Saksalaisten Wiesel-1-lentokonettien käyttöikää pidennetään noin vuoteen 2030 asti. Saksan puolustusministeriön lehdistöpalvelun mukaan Saksan liittopäivien budjettivaliokunta hyväksyi keskiviikkona useita noin 560 miljoonan euron sotilaallisia hankkeita, joista 73 miljoonaa euroa osoitettiin näiden koneiden käyttöiän pidentämiseen.
Kaikkiaan julkaistujen tietojen mukaan 196 Wiesel-1 (Laska-1) -version tankettia korjataan ja modernisoidaan. Saksan puolustusministeriön verkkosivuilla ei selosteta, millaista modernisointia tulisi tehdä säiliöt, on vain osoitettu, että päivitettyjä ajoneuvoja käytetään tiedusteluajoneuvoina ja Saksan ilmavoimien ajoneuvoina, ja niiden pitäisi palvella vähintään vuoteen 2030 asti.
Saksan maihinnousujoukkojen "Wiesel" tärkein taisteluajoneuvo on valmistettu viime vuosisadan 80-luvun lopulta lähtien kahdessa versiossa - "Wiesel-1" ja "Wiesel-2". Ensimmäisen muunnelman tanketteja valmistettiin alun perin kahta tyyppiä: 20 mm:n automaattisella tykillä ja ATGM "TOU". Ne ovat ilmassa, BDM on mahdollista laskea laskuvarjolla (4 tonnin modulaarisella laskuvarjoalustalla), mutta etusijalle annettiin laskeutuminen lentokoneesta operatiivisen hyökkäyksen aikana tai helikopterilla taktisen hyökkäyksen aikana. Myös tältä pohjalta luotiin itseliikkuva tiedustelututka RATAC-SHa ja useita muita prototyyppejä, jotka eivät menneet sarjaan. Yhteensä 1989 ensimmäisen muunnelman ajoneuvoa valmistettiin vuosina 1992-345.
"Wiesel-2" - tanketti pidennetyllä pohjalla (yhdelle rullalle). Tämän muunnoksen pohjalta valmistettiin ammusten kuljettaja, itseliikkuva kranaatinheitin, ambulanssi, komentoasemaajoneuvo jne. Wiesel-178:ta valmistettiin kaikkiaan 2 kappaletta.
Ne, jotka haluavat tutustua tähän tankettiin lähemmin, voivat seurata linkkiä ja lukea "Military Reviewn" materiaalia: Taisteluauto "Wiesel" ja "Wiesel-2" (Wiesel)