158-luvun ensimmäisellä puoliskolla useat Yhdysvaltain ilmavoimien iskulentokoneet ottivat käyttöön uusimman AGM-XNUMX JASSM ilmasta pintaan ohjatun risteilyohjuksen. Melkein samanaikaisesti tämän kanssa aloitettiin työ sen parannettujen modifikaatioiden luomiseksi, mm. erikoistunut. Toistaiseksi puhumme koko JASSM-pohjaisten aseiden perheestä. Tarkastellaanpa alkuperäisen projektin kehitystapoja ja näiden töiden tuloksia.
Perus AGM-158
JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) -ohjelma alkoi vuonna 1995. Kilpailupohjainen kehitystyö jatkui vuoteen 1998, jolloin Lockheed Martin -projekti valittiin ohjelman voittajaksi. Pian tämän jälkeen aloitettiin yksittäisten komponenttien testaus. AGM-158A-ohjuksen lentokokeet on tehty vuodesta 1999. Erilaisten vaikeuksien vuoksi ohjuksen kehitys viivästyi ja käsky sen käyttöön ottamisesta annettiin vasta vuonna 2003.
AGM-158A oli tavallinen aerodynaaminen risteilyohjus, jonka laukaisupaino oli 975 kg. Purjelentokone rakennettiin ottaen huomioon tutkan näkyvyyden heikkeneminen ja otettiin käyttöön "stealth" käsite. Käytettiin pienitehoista suihkuturbiinimoottoria. Ohjausjärjestelmiin kuuluu inertianavigointi ja infrapuna-kohdistuspää kohteen etsimiseksi lennon viimeisellä osuudella. Kohteeseen osuu 420 kg:n taistelukärki. Lentonopeus - subsonic, kantama - 370 km.
AGM-158A JASSM-ohjusta voidaan käyttää useissa Yhdysvaltain ilmavoimien lentokoneissa. Se on yhteensopiva taktisten ja strategisten maa- ja kansiajoneuvojen kanssa ilmailu.
Kokenut JASSM-ohjus lennossa. Kuva Yhdysvaltain ilmavoimat
Ensimmäinen jakso JASSM:n taistelukäytöstä tapahtui 14. huhtikuuta 2018. Kaksi B-1B-pommittajaa laukaisi 19 ohjusta Syyrian kohteisiin. Pentagonin mukaan kaikki ohjukset osuivat kohteisiinsa. Syyrian ja Venäjän armeija puolestaan puhui useimpien ohjusten tappiosta ilmapuolustusvoimien toimesta. Lisäksi kaksi AGM-158A-tuotetta putosivat ja menivät Syyrian armeijalle, joka luovutti ne Venäjälle tutkittavaksi.
Laajennettu kantama
Jo ennen JASSM-työn valmistumista asiakas piti lentomatkaansa riittämättömänä joidenkin ongelmien ratkaisemiseen. Tältä osin vuonna 2002 käynnistettiin JASSM-ER (Extended Range) -projekti. Päivitetyn AGM-158B-indeksillä varustetun ohjuksen piti lentää 575 mailin (925 km) kantamalle ja pystyä kantamaan uusia taistelukärkiä. Raketille ei ollut muita erityisvaatimuksia.
AGM-158B:n kehittäminen kesti useita vuosia. Lockheed Martin onnistui varmistamaan uuden ja perustuotteen mahdollisimman suuren yhtenäisyyden. Kahden ohjuksen rakenne on 70 % identtinen ja ohjelmisto on 95 % identtinen. Asiakkaan vaatimukset täyttyivät täysin. Arvioitu kantama kasvoi haluttuun 575 mailia. Projektin päätavoite ratkaistiin lisäämällä polttoainesäiliöiden tilavuutta ja vaihtamalla moottori.
JASSM-ER-testit aloitettiin vuonna 2006. B-1B-pommikoneesta tuli ohjuksen ensimmäinen kantaja. Testeihin liittyi joitain vaikeuksia ja ne kestivät useita vuosia. Ohjus otettiin virallisesti käyttöön vasta vuonna 2014. Myös tuotteen ottaminen eri lentokoneiden ammusten valikoimaan kesti useita vuosia.
AGM-158A-ohjus osuu maaliin. Valokuva Lockheed Martin / lockheedmartin.com
Sen tulosten mukaan AGM-158B-ohjusta voivat kuljettaa kaikki tärkeimmät Yhdysvaltain ilmavoimien taistelukoneet. Pitkän kantaman pommikoneet pystyvät kuljettamaan 16-24 ohjusta ulkoisilla ja sisäisillä silmuilla. Taktisissa ilmailukoneissa on vain muutamia esineitä. On uteliasta, että suurten mittojen vuoksi JASSM-ER ei mahdu F-35-hävittäjän tavaratilaan. Tämä tunnetulla tavalla rajoittaa lentokoneiden ja ohjusten taisteluominaisuuksia.
Vuodesta 2016 lähtien Pentagon ja Lockheed Martin ovat toteuttaneet ohjelmaa lisätäkseen lentoetäisyyttä entisestään. Raketin modernisoinnin on tarkoitus valmistua lähitulevaisuudessa. Parannuksia tehdään massatuotannon edetessä.
Suurin kantama
JASSM-ER-projekti sisälsi rajoitetun muutoksen perusristeilyohjuksen suunnitteluun, joka oli tarpeen kantaman lisäämiseksi. Lockheed Martin on viime vuodesta lähtien kehittänyt täysin uutta projektia, jolla on samanlaiset tavoitteet. JASSM-XR (Extreme Range) -ohjuksen pitäisi perustua AGM-158A / B -kehitykseen, mutta sillä on erilainen suunnittelu ja parempi suorituskyky.
JASSM-XR:n laukaisupaino nostetaan 2300 kiloon; taistelukärki - jopa 910 kg. Lentonopeus säilyy hitaammin, ja kantama voidaan kasvattaa 1000 mailia (yli 1600 km).
Laivantorjuntaohjus AGM-158B LRASM lentokoneversiona. Yhdysvaltain laivaston valokuvat
JASSM-XR-projekti on vielä suunnitteluvaiheessa. Testit on suunniteltu 158-luvun alkuun. Aikaisintaan vuosikymmenen puolivälissä ohjus otetaan käyttöön. Voidaan olettaa, että mittojen ja laukaisupainon kasvu verrattuna perus-AGM-XNUMX:aan vähentää kantolentokoneiden luetteloa ja vaikuttaa negatiivisesti niiden ammuskuorman kokoon.
CHAMP-projekti
Vuodesta 2012 lähtien useat organisaatiot ovat ilmavoimien tutkimuslaboratorion johdolla työskennelleet CHAMP-projektin (Counter-electronics High Power Microwave Advanced Missile Project) parissa. Sen tavoitteena on luoda kompakti sähkömagneettinen aseet, joka pystyy iskemään vihollisen elektronisiin järjestelmiin. Valmiin tuotteen tulee mahtua erityyppisille materiaaleille.
Muutama vuosi sitten tuli tieto suunnitelmista asentaa CHAMP-yksikkö JASSM-ER-risteilyohjukseen. Tällaiset aseet tulevat ilmavoimien käyttöön 20-luvun puolivälissä. Samaan aikaan muiden mallien sähkömagneettisia aseita on jo tulossa joukkoihin. Tämän vuoden toukokuussa ilmoitettiin XNUMX Boeingin valmistaman raketin toimittamisesta kuormalla CHAMP-lohkon muodossa. Lockheed Martinin prototyypit ilmestyvät myöhemmin.
Laivavastainen LRASM
Vuonna 2009 Pentagon käynnisti LRASM-ohjelman (Long Range Anti-Ship Missile), jonka tarkoituksena oli luoda AGM-158B:hen perustuva laivantorjuntaohjus. Oli tarpeen tehdä erilaisia muutoksia suunnitteluun, muuttaa laitteiden koostumusta, ottaa käyttöön useita uusia toimintoja ja varmistaa myös yhteensopivuus Mk 41 -laivanheittimen kanssa.
LRASM-ohjustestit, 25. syyskuuta 2013. Kuva: DARPA
Ensimmäiset tulevan raketin järjestelmien testit suoritettiin vuonna 2012. Ensimmäiset laukaisut kantolentokoneesta ja Mk 2013 -asennuksesta tapahtuivat vuonna 41. Sen jälkeen suoritettiin uusia laukaisuja eri kantoaluksilta ja erilaisissa olosuhteissa. Vuoden 2018 lopussa ilmavoimat hyväksyivät LRASM-ohjuksen ilmailuversion ensimmäiseen käyttöön. Lähitulevaisuudessa laivasto saa tuotteensa muunnelmansa.
AGM-158C-laivantorjuntaohjuksia varten kehitettiin uusi ohjausjärjestelmä, joka perustuu monitoimiseen tutkahakijaan. Kohteen haku suoritetaan tietyltä alueelta. Ohjus on mahdollista kohdistaa uudelleen lennon aikana. Tarjolla on erilaisia toiminta-algoritmeja ja lentotiloja, jotka tarjoavat tehokkaan kohteen etsimisen ja sen myöhemmän tappion kaikissa odotettavissa olosuhteissa.
Mitoiltaan ja painoltaan AGM-158C on lähellä AGM-158B:tä. Lentosuorituskyky pysyy samalla tasolla. Asiakkaalle tarjotaan kaksi versiota raketista. Ensimmäisessä tapauksessa tuotetta käytetään itsenäisesti ja se on tarkoitettu ripustettavaksi lentokoneessa. Aluksiin, joissa on Mk 41 kantoraketti, on tarkoitettu raketti, jossa on käynnistysmoottori.
Toistaiseksi kahden muunnelman AGM-158C LRASM-ohjuksia valmistetaan pienessä sarjassa. XNUMX-luvun alussa odotetaan ilmestyvän suuren tilauksen ilmavoimien ja laivaston täysimittaisesta uudelleenvarustelusta. Uusien LRASM-laivantorjuntaohjusten avulla ehdotetaan korvaavan useita vanhentuneita ohjuksia, mm. Harpoon tuotteet.
Yhtenäinen perhe
Viime vuosikymmenen alussa Yhdysvaltain ilmavoimat saivat uusimman AGM-158A JASSM ilmasta pintaan -risteilyohjuksen. Muutaman vuoden sisällä sen jälkeen alkoi kehittää useita sen muunnelmia erilaisilla eroilla ja ominaispiirteillä. Useiden tällaisten ohjelmien tuloksena Pentagon on jo onnistunut hankkimaan useita ilma- ja meriaseita, ja uusia malleja odotetaan ilmestyvän tulevaisuudessa.
AGM-158C:n lanseeraus Mk 41:n kanssa. Kuva: Lockheed Martin / lockheedmartin.com
Perus-JASSM:n pohjalta luotiin ohjuksia tuhoamaan maa- ja pintakohteita suuremmalla lentoetäisyydellä. Toisen tyyppisen aseen, jolla on paremmat lento-ominaisuudet ja sähkömagneettisten aseiden kantaja, ilmestyminen on odotettavissa. Samaan aikaan kaikki uudet tuotteet perustuvat puolitoista vuosikymmentä sitten käyttöön otettuun rakettiin. Uusissa projekteissa säilytetään korkea yhtenäisyys perustuotteiden kanssa.
Käyttämällä samanlaista lähestymistapaa uusien aseiden luomiseen, Pentagon ja Lockheed Martin yksinkertaistavat ja nopeuttavat jossain määrin uusien aseiden luomisprosessia. Lisäksi on mahdollista saada eri luokkien aseiden yhdistämiseen liittyviä etuja, mm. armeijan eri aloille.
AGM-158A JASSM -perusohjus ilmestyi ja otettiin käyttöön kauan sitten. Sen uusimmat johdannaiset lähetetään vasta nyt joukkoihin, ja samalla kehitetään uusia malleja. Kaikki tämä osoittaa selvästi, että AGM-158-perheen aseet ovat ottaneet tiukasti paikkansa Yhdysvaltain arsenaaleissa eivätkä jätä niitä lähitulevaisuudessa. Lisäksi lähitulevaisuudessa tämä perhe odottaa uutta mielenkiintoista täydennystä.