DF-2 IRBM:n kuljetus
Kiinan strategisten joukkojen kehittämisen pääsuunnat 1960-1970-luvuilla ja toimenpiteet ydiniskun aiheuttamien vahinkojen vähentämiseksi
Selvittääksemme, kuinka ja millaisissa olosuhteissa ensimmäiset varhaisvaroitustutkat luotiin Kiinassa, tarkastellaan Kiinan strategisten ydinvoimien (SNF) kehitystä vuosina 1960-1970.
Kiinan ja Neuvostoliiton suhteiden kiristyminen 1960-luvun puolivälissä johti sarjaan aseellisia yhteenottoja maiden välisellä rajalla panssaroituja ajoneuvoja, tykkitykistöä ja MLRS:ää käyttäen. Näissä olosuhteissa molemmat osapuolet, jotka äskettäin julistivat "ystävyyden vuosisadaksi", alkoivat vakavasti harkita täysimittaisen sotilaallisen konfliktin mahdollisuutta, mukaan lukien ydinaseiden käyttö. aseet. Pekingin "kuumia päitä" jäähdytti kuitenkin suurelta osin se tosiasia, että Neuvostoliitolla oli ylivoimainen ylivoima ydinkärkien lukumäärässä ja niiden kulkuvälineissä. Oli todellinen mahdollisuus tehdä päätä katkaiseva ja aseistariisuva yllätysydinohjusisku Kiinan ohjauskeskuksiin, viestintäkeskuksiin ja tärkeisiin puolustuslaitoksiin. Kiinan puolen tilannetta pahensi entisestään se, että Neuvostoliiton keskipitkän kantaman ballististen ohjusten (IRBM) lentoaika oli hyvin lyhyt. Tämä vaikeutti Kiinan ylimmän sotilaspoliittisen johdon evakuointia ajoissa ja rajoitti äärimmäisen aikaa päätöksen tekemiseen kostoiskusta.
Nykyisissä epäsuotuisissa olosuhteissa Kiina yritti hajauttaa sotilaallisen komennon ja valvonnan mahdollisimman paljon mahdollisten vahinkojen minimoimiseksi konfliktissa ydinaseiden käytön kanssa. Taloudellisista vaikeuksista ja väestön äärimmäisen alhaisesta elintasosta huolimatta rakennettiin suuressa mittakaavassa erittäin suuria maanalaisia ydinsuojat sotilasvarusteille. Useissa kallioissa sijaitsevissa lentotukikohdissa leikattiin suojia raskaille H-6-pommittajille (Tu-16:n kopio), jotka olivat Kiinan tärkeimpiä strategisia kantoaluksia.
Samaan aikaan kun rakennettiin maanalaisia laitteita ja erittäin suojattuja komentopaikkoja, Kiinan ydinpotentiaalia ja jakeluajoneuvoja kehitettiin. Käytännön käyttöön soveltuvan kiinalaisen ydinpommin koe suoritettiin 14. toukokuuta 1965 (räjähdysteho 35 kt), ja ensimmäinen lämpöydinräjähdyslaitteen koelaukaisu H-6-pommittajasta tapahtui 17. kesäkuuta 1967 ( räjähdysteho yli 3 Mt). Kiinan kansantasavallasta tuli maailman neljäs lämpöydinvoima Neuvostoliiton, Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian jälkeen. Aikaväli atomi- ja vetyaseiden luomisen välillä Kiinassa osoittautui lyhyemmäksi kuin Yhdysvalloissa, Neuvostoliitossa, Isossa-Britanniassa ja Ranskassa. Saadut tulokset olivat kuitenkin suurelta osin devalvoituneet noiden vuosien Kiinan realiteettien vuoksi. Suurin vaikeus oli, että "kulttuurivallankumouksen" olosuhteissa, jotka johtivat teollisuustuotannon laskuun, teknisen kulttuurin jyrkäseen laskuun, jolla oli erittäin kielteinen vaikutus korkean teknologian tuotteiden laatuun, oli erittäin vaikeaa. luoda modernia ilmailu ja rakettitekniikkaa. Lisäksi Kiinassa oli 1960- ja 1970-luvuilla akuutti pula ydinkärkien tuotantoon tarvittavasta uraanimalmista. Tässä yhteydessä Kiinan strategisten ydinvoimien (SNF) kykyjä ei arvioitu korkealla edes tarvittavalla määrällä kantoaluksia.
H-6-suihkukoneen riittämättömän lentoetäisyyden ja niiden sarjarakentamisen alhaisen nopeuden vuoksi Kiinan kansantasavalta suoritti osittaisen modernisoinnin Neuvostoliiton toimittamiin Tu-4 pitkän kantaman pommikoneisiin. Joissakin koneissa mäntämoottorit korvattiin potkuriturbiinilla AI-20M, joiden tuotantolupa siirrettiin An-12-sotilaskuljetuskoneen mukana. Kiinan armeijan johto tiesi kuitenkin, että ydinpommilla pommittajien mahdollisuudet murtautua Neuvostoliiton strategisiin kohteisiin olivat pienet, ja siksi pääpaino asetettiin rakettitekniikan kehittämiseen.
Kiinan ensimmäinen keskipitkän kantaman ballistinen ohjus oli DF-2 (Dongfeng-2). Uskotaan, että kun kiinalaiset suunnittelijat loivat sen, käytettiin Neuvostoliiton R-5:ssä käytettyjä teknisiä ratkaisuja. Yksivaiheisen DF-2 IRBM:n nestemäisellä polttoainemoottorilla (LRE) oli ympyrämäinen todennäköinen poikkeama (CEP) tähtäyspisteestä 3 km:n sisällä, maksimilentomatkan ollessa 2000 km. Tämä ohjus voisi osua kohteisiin Japanissa ja merkittävässä osassa Neuvostoliittoa. Raketin laukaisu jatkuvaa valmiutta vastaavasta teknisestä tilasta kesti yli 3,5 tuntia. Taistelutehtävissä oli noin 70 tämän tyyppistä ohjusta.
Sen jälkeen kun Neuvostoliiton johto kieltäytyi toimittamasta teknistä dokumentaatiota R-12 IRBM:lle, Kiinan hallitus päätti 1960-luvun alussa kehittää oman ohjusnsa, jolla on samanlaiset ominaisuudet. Yksivaiheinen IRBM DF-3, joka oli varustettu matalalla kiehuvalla polttoainerakettimoottorilla, otettiin käyttöön vuonna 1971. Lentosäde oli jopa 2500 km. Ensimmäisessä vaiheessa DF-3:n pääkohteet olivat kaksi Yhdysvaltain sotilastukikohtaa Filippiineillä: Clark (ilmavoimat) ja Subic Bay (laivasto). Neuvostoliiton ja Kiinan välisten suhteiden heikkenemisen vuoksi Neuvostoliiton rajalle sijoitettiin kuitenkin jopa 60 kantorakettia.
DF-3 IRBM:n pohjalta 1960-luvun lopulla luotiin kaksivaiheinen DF-4, jonka laukaisumatka oli yli 4500 km. Tämän ohjuksen kantama riitti osumaan tärkeimpiin kohteisiin Neuvostoliiton alueella 3 Mt:n taistelukärjellä, jonka yhteydessä DF-4 sai epävirallisen nimen "Moskovan ohjus". DF-80000:stä tuli ensimmäinen kiinalainen siilopohjainen ohjus, jonka massa oli yli 28 4 kg ja pituus 4 metriä. Mutta samaan aikaan sitä säilytettiin vain kaivoksessa, ennen laukaisua raketti nostettiin erityisellä hydraulinostimella laukaisualustalle. Joukoille toimitettujen DF-40-koneiden kokonaismääräksi arvioidaan noin XNUMX yksikköä.
1970-luvun lopulla DF-5:n raskaan ICBM:n testit saatiin päätökseen. Yli 180 tonnin laukaisupainon ohjus pystyi kantamaan jopa 3,5 tonnin hyötykuorman.3 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärjen lisäksi hyötykuorma sisälsi välineet ohjuspuolustuksen voittamiseen. KVO laukaistiin 13000 3 km:n maksimietäisyydellä 3,5 -5 km. DF-20 ICBM:n valmisteluaika laukaisuun on XNUMX minuuttia.
ICBM DF-5 ennen testikäynnistystä
DF-5 oli ensimmäinen kiinalainen ohjus, jolla oli mannertenvälinen kantama. Se kehitettiin alusta alkaen kaivospohjaisille. Mutta asiantuntijoiden mukaan kiinalaisten siilojen suojataso oli paljon huonompi kuin Neuvostoliiton ja Amerikan. Tältä osin Kiinan kansantasavallassa yhdelle miinukselle, jossa oli taistelutehtävä, oli jopa tusina väärää asemaa. Oikean kaivoksen pään päälle rakennettiin väärennettyjä nopeasti purettuja rakennuksia. Tämän piti vaikeuttaa todellisen ohjuspaikan koordinaattien paljastamista satelliittitiedustelun avulla.
1960- ja 1970-luvuilla kehitettyjen kiinalaisten IRBM- ja ICBM-laitteiden suuri haittapuoli oli niiden kyvyttömyys osallistua vastalakkoon pitkien laukaisua edeltävien valmistelujen vuoksi. Lisäksi kiinalaiset siilot olivat huomattavasti huonompia kuin Neuvostoliiton ja Amerikan ohjussiilot ydinaseiden vahingollisia tekijöitä vastaan, mikä teki niistä haavoittuvia äkilliselle "aseistariisunnalle". On kuitenkin tunnustettava, että se, että "toinen tykistöjoukot" luovat ja hyväksyivät siiloihin pohjautuvat ballistiset ohjukset DF-4 ja DF-5, oli merkittävä edistysaskel Kiinan strategisten ydinjoukkojen vahvistamisessa, ja se oli yksi syy. Moskovan ympärille rakennetun ohjuspuolustusjärjestelmän luomiseksi, joka pystyy suojaamaan rajoitetulta määrältä ballistisia ohjuksia.
Kun ydinaset otettiin käyttöön Kiinassa, ilmailusta tuli sen tärkein kantaja. Jos maalla sijaitsevien ballististen ohjusten jalostaminen ja käyttöönotto Kiinassa, vaikkakin vaikeasti, mutta onnistui, strategisten ydinvoimien merivoimien luominen ei onnistunut. Ensimmäinen PLA-laivaston ballistisilla ohjuksilla varustettu sukellusvene oli diesel-sähköinen sukellusvene pr. 031G, joka rakennettiin Komsomolsk-on-Amurin telakalla nro 199 projektin 629 mukaisesti. Vene purettiin osiin, jotka toimitettiin Dalianiin, missä se toimitettiin koottu ja käynnistetty. Ensimmäisessä vaiheessa sukellusvene, jonka häntänumero on 200, oli aseistettu kolmella R-11MF yksivaiheisella nestemäisen polttoaineen ohjuksella, joiden pintalaukaisumatka oli 150 km.
Diesel-sähköinen sukellusvene pr. 031G Qingdaon tukikohdassa
Koska R-11MF:n tuotantolupaa ei siirretty Kiinaan, toimitettujen ohjusten määrä oli merkityksetön ja ne itse vanhentuivat nopeasti, projektin 031G ainoaa ohjusvenettä käytettiin erilaisissa kokeissa. Vuonna 1974 vene muunnettiin testaamaan ballistisia ohjuksia, jotka laukaistiin vedenalaisesta asemasta (SLBM) JL-1.
Vuonna 1978 Kiinassa laskettiin käyttöön Project 092 ydinkäyttöinen ballististen ohjusten sukellusvene (SSBN). SSBN Project 092 "Xia" oli aseistettu 12 siilolla kaksivaiheisten kiinteiden polttoaineiden ballististen ohjusten JL-1 varastointia ja laukaisua varten. laukaisumatka on yli 1700 km. Ohjukset oli varustettu monoblokkisella lämpöydinkärjellä, jonka teho oli 200-300 kt. Monien teknisten ongelmien ja useiden testionnettomuuksien vuoksi Kiinan ensimmäinen SSBN otettiin käyttöön vuonna 1988. Kiinan ydinsukellusvene Xia näyttää epäonnistuneen. Hän ei suorittanut yhtä taistelupalvelua eikä poistunut Kiinan sisävesiltä koko toiminta-ajan. Tämän hankkeen puitteissa ei rakennettu enempää veneitä Kiinassa.
Kiinan ennakkovaroitusjärjestelmän luomisen historia
Syistä, jotka eivät ole täysin selviä, maassamme ei ole tapana kattaa laajasti historia Kiinassa luotiin korkean teknologian puolustustuotteita, tämä koskee täysin tutkatekniikkaa. Siksi monet Venäjän kansalaiset ajattelevat, että Kiinan kansantasavalta on vasta äskettäin alkanut huolehtia ohjuspuolustusjärjestelmän ennakkovaroitustutkien ja sieppaajien kehittämisestä, eikä kiinalaisilla asiantuntijoilla ole kokemusta tältä alalta. Itse asiassa tämä ei pidä paikkaansa, sillä ensimmäiset yritykset luoda tutkat, jotka on suunniteltu kiinnittämään ballististen ohjusten taistelukärkiä ja ballististen ohjusten taistelukärkiä, tehtiin Kiinassa 1960-luvun puolivälissä. Vuonna 1964 käynnistettiin virallisesti ohjelma Kiinan kansantasavallan kansallisen ohjuspuolustusjärjestelmän luomiseksi, joka tunnetaan nimellä "Project 640". Virallisissa kiinalaisissa lähteissä julkaistujen tietojen mukaan tämän projektin alullepanija oli Mao Zedong, joka ilmaisi huolensa Kiinan haavoittuvuudesta ydinuhalta ja sanoi tässä yhteydessä: "Jos on keihäs, silloin täytyy olla kilpi."
Neuvostoliitossa koulutetut ja koulutetut asiantuntijat osallistuivat ohjustentorjuntajärjestelmän kehittämiseen, jonka oli ensimmäisessä vaiheessa tarkoitus suojella Pekingiä ydinohjushyökkäykseltä. Kulttuurivallankumouksen aikana merkittävä osa Kiinan tieteellisestä ja teknisestä älymystöstä joutui kuitenkin sorron kohteeksi, minkä vuoksi hanke jumiutui. Tilanne vaati Mao Zedongin henkilökohtaista väliintuloa, ja ylimmän puolueen ja sotilasjohdon yhteisen kokouksen jälkeen, johon osallistui yli 30 korkea-arvoista tiedemiestä, pääministeri Zhou Enlai hyväksyi "toisen akatemian" perustamisen. vastuussa kaikkien ohjuspuolustusjärjestelmän elementtien luomisesta. Pekingin akatemian puitteissa muodostettiin "210. instituutti", jonka asiantuntijoiden piti luoda ohjusten ja satelliittien vastaisia aseita. Tutkalaitteet, viestintä- ja tietojen näyttölaitteet kuuluivat "14. instituutin" (Nanjing Institute of Electronic Technology) lainkäyttövaltaan.
On selvää, että edes paikallisen ohjuspuolustusjärjestelmän rakentaminen on mahdotonta ilman horisontin ja horisontin yläpuolella olevien tutkien luomista ballististen ohjusten taistelukärkien oikea-aikaiseen havaitsemiseen. Lisäksi tarvitaan tutkat, jotka pystyvät jatkuvasti seuraamaan kohteita vastuualueella ja yhdistettynä tietokoneeseen IRBM- ja ICBM-kärkien lentoratojen laskemiseksi, mikä on tarpeen tarkan kohdemerkinnän antamiseksi torjuntaohjuksia tähdätessä.
Vuonna 1970, 140 km Pekingistä luoteeseen, aloitettiin varhaisvaroitustutkan Type 7010 rakentaminen. Neuvostoliitto. Suunnitelmissa oli myös rakentaa vielä kaksi samantyyppistä asemaa muille Kiinan alueille, mutta niiden korkeiden kustannusten vuoksi tämä ei toteutunut.
Tutka-antenni tyyppi 7010
Kiinan mediassa julkaistujen tietojen mukaan taajuusalueella 300-330 MHz toimivan tutkan pulssiteho oli 10 MW ja havaintoetäisyys noin 4000 km. Näkökenttä oli 120°, korkeuskulma 4–80°. Asema kykeni seuraamaan 10 kohdetta samanaikaisesti. Niiden lentoratojen laskemiseen käytettiin DJS-320-tietokonetta.
Tyypin 7010 tutkaohjausalue
Type 7010 -tutka otettiin käyttöön vuonna 1974. Tämä asema oli taistelutehtävän suorittamisen lisäksi toistuvasti mukana erilaisissa kokeissa ja tallensi onnistuneesti kiinalaisten ballististen ohjusten kokeellisia ja koulutuslaukaisuja. Tutka osoitti melko korkeat kykynsä vuonna 1979, jolloin tyyppien 7010 ja tyypin 110 tutkat pystyivät laskemaan tarkasti käytöstä poistetun amerikkalaisen Skylab-kiertorataaseman jätteen putoamisradan ja -ajan. Vuonna 1983 kiinalaiset ennustivat Type 7010 -varhaisvaroitustutkalla Neuvostoliiton Kosmos-1402-satelliitin putoamisajan ja -paikan. Se oli Legend-meren tutkatiedustelu- ja kohdemerkintäjärjestelmän hätäsatelliitti US-A. Saavutusten ohella oli kuitenkin myös ongelmia - Type 7010 -tutkan putkilaitteisto ei osoittautunut kovin luotettavaksi ja erittäin kalliiksi ja vaikeasti käytettäväksi. Elektroniikkayksiköiden tehokkuuden ylläpitämiseksi maanalaisiin tiloihin syötetty ilma piti päästä eroon ylimääräisestä kosteudesta. Vaikka varhaisvaroitustutkalle vedettiin voimajohto, aseman toiminnan aikana tehoa saatiin suuren luotettavuuden vuoksi paljon polttoainetta kuluttavista dieselgeneraattoreista.
Google Earthin satelliittikuva: tyypin 7010 varhaisvaroitustutka-antenni Huangyang-vuoren rinteessä
Tyyppi 7010 -tutkan toiminta jatkui vaihtelevalla menestyksellä 1980-luvun loppuun asti, jonka jälkeen se tuhottiin. 1990-luvun jälkipuoliskolla aloitettiin päälaitteiden purkaminen. Siihen mennessä sähkötyhjiölaitteiden varaan rakennettu asema oli toivottoman vanhentunut.
Tällä hetkellä alue, jossa ensimmäinen kiinalainen varhaisvaroitustutka sijaitsee, on avoinna yleisölle, ja täällä järjestetään järjestettyjä retkiä. PAR-antenni pysyi alkuperäisellä paikallaan ja on eräänlainen muistomerkki Kiinan radioelektroniikkateollisuuden ensimmäisille saavutuksille.
Kiinassa kehitettyjen ohjuspuolustusjärjestelmien tarkkaan seurantaan ja kohdemerkintään oli tarkoitettu liikkuvalla parabolisella antennilla varustettu tutka Type 110. Tämän tutkan, kuten tyypin 7010, suunnittelivat asiantuntijat 14. Nanjing Institute of Electronic Technologysta.
Tyypin 110 tutka-antenni radion läpinäkyvän kupolin sisällä
Tyyppi 110 -tutkan rakentaminen Etelä-Yunnanin vuoristoon aloitettiin 1960-luvun lopulla. Suojatakseen haitallisilta säätekijöiltä parabolinen antenni, jonka massa on noin 17 tonnia ja halkaisija 25, on sijoitettu noin 37 metriä korkean radioläpinäkyvän pallon sisään. Koko tutkan paino tutkakuvun kanssa ylitti 400 tonnia Tutkalaitteisto sijaitsi 2036 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella Kunmingin kaupungin läheisyydessä.
Tyypin 110 tutka
Kaksikaistainen monopulssitutka, joka toimii taajuuksilla 250-270 MHz ja 1-2 GHz, otettiin koekäyttöön vuonna 1971. Ensimmäisessä vaiheessa aseman virheenkorjaukseen käytettiin korkeita ilmapalloja, lentokoneita ja matalan kiertoradan satelliitteja. Pian ensimmäisten testien alkamisen jälkeen tutka-asema, jonka huipputeho oli 2,5 MW, pystyi seuraamaan satelliitteja yli 2000 km:n etäisyydellä. Kohteiden mittaustarkkuus lähiavaruudessa osoittautui suunnittelua korkeammaksi. Tyyppi 110 -tutkan lopullinen käyttöönotto tapahtui vuonna 1977 valtiokokeiden jälkeen, joiden aikana oli mahdollista seurata ja määrittää ballistisen DF-2-ohjuksen lentoparametrit suurella tarkkuudella. Tammi- ja heinäkuussa 1979 tyypin 7010 ja tyypin 110 asemien taistelumiehistöt suorittivat yhteisten toimien käytännön testejä keskipitkän kantaman ballististen DF-3-ohjusten havaitsemiseksi ja jäljittämiseksi. Ensimmäisessä tapauksessa Type 110 seurasi taistelukärkeä 316 s, toisessa - 396 s. Suurin seurantamatka oli noin 3000 km. Toukokuussa 1980 Type 110 -tutka seurasi DF-5 ICBM:ää testilaukaisujen aikana. Samaan aikaan oli mahdollista paitsi havaita taistelukärjet ajoissa, myös lentoradan laskennan perusteella osoittaa korkealla tarkkuudella niiden putoamispaikka. Tulevaisuudessa taistelutehtävän suorittamisen lisäksi ICBM- ja IRBM-kärkien koordinaattien tarkkaan mittaamiseen ja lentoratojen kuvaamiseen suunniteltu tutka osallistui aktiivisesti Kiinan avaruusohjelmaan. Ulkomaisten lähteiden mukaan Type 110 -tutka on päivitetty ja se on edelleen toimintakunnossa.
Type 110 -tutkan suunnittelussa saavutettua kehitystä käytettiin 1970-luvun lopulla tutkien luomiseen, jotka tunnetaan lännessä REL-1:nä ja REL-3:na. Tämän tyyppiset asemat pystyvät seuraamaan aerodynaamisia ja ballistisia kohteita. Korkealla lentävien lentokoneiden havaintoetäisyys on 400 km, lähellä avaruudessa olevat kohteet kiinnitetään yli 1000 km:n etäisyydelle.
Google Earthin satelliittikuva: REL-3-tutka Hulun Buirin kaupungin läheisyydessä Sisä-Mongolian autonomisella alueella
Sisä-Mongolian autonomisella alueella ja Heilongjiangin maakunnassa sijoitetut REL-1/3-tutkat valvovat Venäjän ja Kiinan rajaa. REL-1-tutka Xinjiangin Uygurin autonomisella alueella kohdistuu Kiinan ja Intian rajan kiistanalaisiin osiin.
Edellä olevasta seuraa, että 1970-luvun alkupuoliskolla Kiina onnistui paitsi luomaan perustan ydinohjusvoimille, myös muodostamaan edellytykset ohjushyökkäysvaroitusjärjestelmän luomiselle. Samanaikaisesti horisontin yläpuolella olevien tutkien kanssa, jotka pystyivät näkemään esineitä lähiavaruudessa, Kiinassa tehtiin työtä horisontin yläpuolella olevilla "kaksi hyppy" -tutkilla. Oikea-aikainen ilmoitus ydinohjushyökkäyksestä yhdistettynä ballististen ohjusten taistelukärkien tutkaseurantaan mahdollisti teoriassa niiden sieppaamisen. Taistellakseen ICBM:itä ja IRBM:iä vastaan Project 640 kehitti torjuntaohjuksia, lasereita ja jopa suurikaliiperisia ilmatorjuntatykkejä. Mutta tästä keskustellaan katsauksen seuraavassa osassa.
Jatkuu ...