Sotilaallinen arvostelu

Sohu: Siirtämällä An-225-teknologiaa Ukraina tekee Kiinasta johtavan aseman kuljetusilmailussa

124
Ukraina luovuttaa Kiinalle kaikki saatavilla olevat asiakirjat maailman suurimmasta kuljetuslentokoneesta An-225 Mriya. Tämän lentokoneen tärkeimpien teknologioiden siirron suorittaa ukrainalainen suunnittelutoimisto "Progress", joka on nimetty akateemikko A.G. Ivchenko. Asiasta kertoo kiinalainen julkaisu Sohu.


Sohu: Siirtämällä An-225-teknologiaa Ukraina tekee Kiinasta johtavan aseman kuljetusilmailussa


Julkaisun mukaan Kiova on valmis siirtämään Pekingille kaikki saatavilla olevat asiakirjat ja tekniikat maailman suurimman kuljetuslentokoneen An-225 Mriyan luomiseksi. Jos Kiina hallitsee tällaisten lentokoneiden rakennustekniikan, Kiina saavuttaa maailman tason mobiilikäyttökyvyn ja strategisen kuljetuspotentiaalin suhteen. Lisäksi julkaisu on varma, että näiden tekniikoiden käyttö säästää paljon aikaa ja rahaa uusien kuljetuslentokoneiden kehittämisessä.

Uutiset Ukrainan An-225 "Mriya" -dokumenttien mahdollisesta siirrosta Kiinalle on kaukana ensimmäisestä. Vuonna 2016 kiinalainen televisiokanava CCTV raportoi Antonov State Enterprisen ja China Airspacen välisestä sopimuksesta An-225:n omistuksen siirtämisestä jälkimmäiselle. Antonov kuitenkin kiisti nämä tiedot.

On huomattava, että todennäköisyys luovuttaa asiakirjat An-225: lle on erittäin todennäköinen, etenkin kun otetaan huomioon huhut kiinalaisten halusta hankkia Motor Sich. Asiantuntijoiden mukaan Ukraina ei kuitenkaan todennäköisesti pysty siirtämään Kiinalle teknologiaa sellaisen lentokoneen rakentamiseksi kokonaisuudessaan. Todennäköisesti Peking saa suunnittelu- ja tuotantoteknologian.

Tällaisen lentokoneen tuotannon virheenkorjaus on paljon arvokasta. Mutta en ole varma ukrainalaisten asiantuntijoiden kyvystä siirtää nämä tekniikat kokonaan kiinalaisille, koska johtavien lentokoneiden rakentajien ja suunnittelijoiden sukupolvi on mennyt unohduksiin, ja loput ovat muuttaneet Venäjälle, Eurooppaan ja Kiinaan. Mutta ne voivat siirtää suoraan rautaa ja osan paperimateriaalista - toisin sanoen suunnittelu- ja tuotantodokumentaatiota. Mutta kiinalaisten on tehtävä loput itse.

- sanoi Venäjän kunniallinen sotilaslentäjä Vladimir Popov ja lisäsi, että lentokone luotiin yhteistyössä monien koko Neuvostoliiton yritysten kanssa, ei vain Ukrainan, kuten nyt Kiovassa sanotaan.

An-225 "Mriya", suunnittelija ja rakentaja OKB im. OK. Antonov oli entisen Neuvostoliiton aikana ilmestyessään maailman suurin kuljetuskone. Sen suurin lentoonlähtöpaino on 640 tonnia, pituus 84 metriä, siipien kärkiväli 88,4 metriä ja suurin hyötykuorma 250 tonnia. Maailmassa on vain yksi kopio An-225:stä.
124 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Loossi
    Loossi 22. lokakuuta 2019 klo 16
    + 15
    Ukraina antaa
    Vai myydäänkö vielä?
    1. Rusfaner
      Rusfaner 22. lokakuuta 2019 klo 16
      + 16
      Lainaus: Vähemmän
      Ukraina antaa
      Vai myydäänkö vielä?

      Hän tietysti tekee, mutta keitä muita he ovat sen jälkeen?!
      1. neri73-r
        neri73-r 22. lokakuuta 2019 klo 16
        +1
        Ei koskaan anna! Anglosaksit asettavat Ukrainan tiettyyn asemaan, jonka jälkeen se unohtaa Mriyan ja unelman ryöstöstä! Kapitalismi (kilpailu) ja strateginen turvallisuus kuitenkin.
        1. maxim947
          maxim947 22. lokakuuta 2019 klo 19
          +3
          Harmi..
          He esittävät sen myös henkilökohtaisena saavutuksena.
          1. Greg Miller
            Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 19
            + 24
            Lainaus käyttäjältä maxim947
            Harmi..
            He esittävät sen myös henkilökohtaisena saavutuksena.

            Etkö usko, että Venäjän johto, joka siirtää teknologiaa yli horisontin varhaisvaroitustutkien rakentamiseen Kiinaan, toimii samalla tavalla kuin Ukrainan johto? Meidän omamme kehuvat jo avoimesti, että he auttavat Kiinaa tässä asiassa....
            1. maxim947
              maxim947 22. lokakuuta 2019 klo 19
              +2
              Harmi? - Ei. Täällä pikemminkin muita tunteita, mutta myös enemmän negatiivisia.
              1. Greg Miller
                Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 19
                + 13
                Joten minusta näyttää siltä, ​​​​että Venäjä on Ukrainasta ei mitään erityistä ei ole erilainen...
                1. maxim947
                  maxim947 22. lokakuuta 2019 klo 19
                  -2
                  Nyt on noloa...
                  1. Greg Miller
                    Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 20
                    + 15
                    Lainaus käyttäjältä maxim947
                    Nyt on noloa...

                    Mutta se on totta... Mitä erikoista on Akhmetovissa, Pintšukissa, Kolomoiskissa ja muissa ukrainalaisissa oligarkeissa, jotka eroavat Deripaskasta, Vekselbergistä, Potaninista ja muista venäläisistä kollegoista? Ukrainassa nykyään meneillään oleva dekommunisaatio ei eroa Venäjällä meneillään olevasta destalinisaatiosta... Ukrainassa viranomaiset edistävät nykyään petliurismia ja banderaismia massoille, kun taas Venäjällä viranomaiset edistävät valkoista kaarta ja vlasovismi... Miten me sitten eroamme? Minusta näyttää siltä, ​​​​että vain se tosiasia, että kansallislaulumme musiikki Neuvostoliitosta jäi ...
                    1. maxim947
                      maxim947 22. lokakuuta 2019 klo 20
                      -2
                      No, sinulla on...
                      On jopa turhaa vastustaa täällä, ensinnäkin hyvin pitkään, ja toiseksi se on turhaa.
                      Eikä tarvitse yleistää, puhua omasta puolestasi, on hyvin vähän ihmisiä, jotka ovat solidaarisia kanssasi
                      1. sammakko
                        sammakko 22. lokakuuta 2019 klo 20
                        + 14
                        Ongelma ei ole siinä, kuinka moni on hänen kanssaan samaa mieltä. Ongelmana on, kuinka oikeassa hän on. Tai - ei oikein. Mutta pohjimmiltaan hän on valitettavasti oikeassa.
                      2. maxim947
                        maxim947 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        +1
                        Mikä on oikein?
                        Johtuuko siitä, että tapamme omia kansalaisiamme kuten Ukrainassa? Se, ettemme ole palauttamassa lentokoneteollisuuttamme - SU-35, 57, IL-76, ssj, MS-21? Älä luo uusia moottoreita? Se, että tanssimme myös Yhdysvaltojen säveleen? Missä? Voit luetella tätä hyvin pitkään. Kyllä, meillä on paljon ongelmia, mutta tämä vertailu on erittäin off-topic.
                      3. Greg Miller
                        Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 22
                        + 12
                        Kerro minulle, jos Venäjä Yhdysvaltojen pyynnöstä kieltäytyi toimittamasta Iranille "venäläistä" lyhyen matkan matkustajalentokonetta SSJ-100, tämä on tanssia Yhdysvaltojen säveleen, vai onko lentokone edelleen ei venäjäksi?
                        Ja toisen "venäläisen" linja-auton MS-21:n julkaisun ilmoitettu lykkääminen Yhdysvaltain pakotteiden vuoksi sanoo, että tämä "SuperJet-2" on sama "venäläinen" kuin ensimmäinen SSJ-100?
                        Ja myös se, että Deripaska siirtää KOKO Venäjän alumiiniteollisuuden amerikkalaisten hallintaan vastineeksi osan Yhdysvaltojen pakotteiden poistamisesta, ei ole myöskään tanssia Yhdysvaltojen säveleen?
                      4. sammakko
                        sammakko 22. lokakuuta 2019 klo 22
                        +5
                        Kasvata ...... keskusteluja))) En todellakaan halua, mutta etkö muista Tšetšenian tapahtumia kansalaisistasi? On selvää, että vertailu ei ole täysin oikea, mutta yhteistä riittää.
                        Meillä on tarpeeksi tanssia sekä USA:n että muiden tahdissa
                        Ainakin oli, toivottavasti tulee vähemmän. Mitä tulee entisöintiin ja muihin asioihin, erityisesti niihin, jotka he itse rikkoivat - kyllä, teemme jotain. Kysymys on hinta-laatusuhteesta. Aika tylsä ​​suhde itse asiassa. Joidenkin toimialojen tilanteesta - valitettavasti tiedän. En ole ollenkaan onnellinen, enkä ole onnellinen, mutta asiat eivät parantuneet tästä.
                        Mitä tulee Ukrainaan, joka ei anna monien ihmisten nukkua, on useita kysymyksiä))) He eivät yksinkertaisesti tarvinneet merkittävää osaa teollisesta potentiaalistaan, joka jäi romahduksen jälkeen, koska toinen maa loi sen muihin tarkoituksiin. Muistutatko kuinka monta varsin kannattavaa toimialaa maassamme on tapettu? Mutta heillä ei ole kaasua eikä öljyä. Ja kyllä, tarina siitä, kuinka me kuten yritimme tehdä yhteistyötä käyttääksemme heidän kapasiteettiaan, voidaan kirjoittaa tabletteihin. Kuten idiotismin huippu.
                        En yritä oikeuttaa Ukrainan valtiota ja sen surrealistista asiaa. Henkilökohtaisesti minulla on tarpeeksi suuria, joita meillä on.
                      5. Greg Miller
                        Greg Miller 23. lokakuuta 2019 klo 00
                        +8
                        Mutta onko se vain muistaa Tšetšeniaa... Ja Moskovaa 93. lokakuussa, kun T-80:t ampuivat LAKIVALTAISTA parlamenttia?
                      6. maxim947
                        maxim947 23. lokakuuta 2019 klo 08
                        -1
                        Muistat vielä kuninkaan. Puhumme päivästä, joten sano "tänään".
                      7. sammakko
                        sammakko 23. lokakuuta 2019 klo 09
                        0
                        On ymmärrettävää, että "laillisesti valitun parlamentin" huijaus ei ole täysin comme il faut. Toisaalta, jos joku joskus lyhentäisi laillisesti valittua kansleria, tuskin olisit kovin järkyttynyt. Eikä vain sinä...
                        Ja noista ajoista ja siitä laillisesti valitusta ..... Yksi jengi ..... kokonaisuudet voittivat toisen saman jengin. Tiedän liiankin hyvin noista iloisista asioista molemmista näkökulmista. Ja en halua muistaa ilman äärimmäistä tarvetta, vaikka en unohdakaan.
                      8. Aleksanteri Ra
                        Aleksanteri Ra 23. lokakuuta 2019 klo 08
                        +5
                        Sekä Venäjällä että Ukrainassa kansalle on pakotettu vieras ja sortava elämäntapa, eroamme vain paikallisista olosuhteista.
                    2. Hotwizer
                      Hotwizer 23. lokakuuta 2019 klo 00
                      -1
                      Miksi valkokaarti ei miellyttänyt sinua? Ihmiset olivat täysin uskollisia valalleen ja tämä ansaitsee jo ainakin kunnioituksen. Ja kuinka kuuluisasti sekoitit ROA:n petturit valkoisiin.
                      1. Greg Miller
                        Greg Miller 23. lokakuuta 2019 klo 00
                        +5
                        He aloittivat sisällissodan Venäjällä, toivat ulkomaisia ​​hyökkääjiä maahamme, palvelivat heitä ja heittivät heidät heidän mukanaan... ja 20 vuotta myöhemmin he palasivat luoksemme yhdessä Hitlerin kanssa.
                      2. Hotwizer
                        Hotwizer 23. lokakuuta 2019 klo 01
                        -4
                        Bolshevikit aloittivat juuri sisällissodan. Ja tässä asiassa, sisällissodassa ei ole hyviä tai pahoja ihmisiä. Et kohtele kaikkia samalla harjalla - monet kenraalit kieltäytyivät yhteistyöstä Hitlerin kanssa ja kehottivat kaikkia venäläisiä patriootteja taistelemaan häntä vastaan. Ja mitä he hylkäsivät – et olisi hylännyt tietäen, että sinut ja perheesi lähetetään ammuttavaksi?
                      3. Greg Miller
                        Greg Miller 23. lokakuuta 2019 klo 01
                        +1
                        Sisällissota alkoi valkoisten tšekkien kapinasta... Ja kenen liittolaisia ​​he olivat, jotka vannoivat uskollisuutta Englannin kuninkaalle, Venäjän "megapatriootille", amiraali Kolchakille tai bolshevikeille?
                      4. Hotwizer
                        Hotwizer 23. lokakuuta 2019 klo 01
                        -1
                        Bolshevikkien näkökulmasta se alkoi Tšekkoslovakian joukkojen kapinasta, mutta itse asiassa se alkoi lokakuun vallankumouksesta, jota muuten sponsoroi Saksa. Kuten aiemmin kirjoitin, ei ollut mitään hyvää ja huono sisällissodassa. Historia on yksinkertaisesti voittajien kirjoittama. Ja yhteistyökumppaneiden asettaminen valkoisten tasolle toisen maailmansodan aikana on sellainen asia.
                      5. Greg Miller
                        Greg Miller 23. lokakuuta 2019 klo 01
                        +4
                        Victor, sinulla on hyvin "syvä" historian tuntemus. Venäjän nykyisten viranomaisten pitäisi olla ylpeitä kaltaisistasi ihmisistä! Niin kauan kuin sinunlaisiasi on olemassa, näiden brittiläisten, amerikkalaisten ja muiden ulkomaalaisten passien "isänmaalaisten" valta on LOUKKAAMATON!!!
                      6. Hotwizer
                        Hotwizer 23. lokakuuta 2019 klo 01
                        +1
                        Minulla on vain Venäjän passi, enkä tarvitse muuta. Kyllä, olen isänmaallinen ja ylpeä siitä.
                      7. neri73-r
                        neri73-r 23. lokakuuta 2019 klo 08
                        +3
                        Lainaus Hotwizeristä
                        mutta itse asiassa se alkoi lokakuun vallankumouksesta,

                        Ja minne helmikuun vallankumous katosi?
                      8. sniperino
                        sniperino 23. lokakuuta 2019 klo 18
                        -1
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        Ja minne helmikuun vallankumous katosi?
                        Entä sisällissota? Helmikuu ei jakanut maata "punaisiin" ja "valkoisiin", vaan lokakuu.
                      9. neri73-r
                        neri73-r 23. lokakuuta 2019 klo 18
                        0
                        Lainaus sniperinolta
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        Ja minne helmikuun vallankumous katosi?
                        Entä sisällissota? Helmikuu ei jakanut maata "punaisiin" ja "valkoisiin", vaan lokakuu.

                        Eli mitään prosesseja ei ole aloitettu helmikuun vallankumouksen jälkeen? Jokin muistuttaa minua Molotov-Ribbentrop-sopimuksesta lännen tulkinnassa, tarkoituksella unohtaen Euroopan maiden aiemmat sopimukset Saksan kanssa ja erityisesti Münchenin (salaliitto)!
                      10. sniperino
                        sniperino 23. lokakuuta 2019 klo 18
                        0
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        Jokin muistuttaa minua Molotov-Ribbentrop-sopimuksesta lännen tulkitsemana
                        Etkö tiedä mitä? Veit tämän sopimuksen tänne korvista, NMV. Ei voida sanoa, että analogia on ontuva: se on liikkumaton.
                      11. neri73-r
                        neri73-r 23. lokakuuta 2019 klo 18
                        0
                        Tarkoitan sitä, että vain lokakuun vallankumouksen mainitseminen, helmikuun unohtaminen ja kaikkien myöhempien prosessien yhdistäminen vain ensimmäiseen, muistuttaa mainittuun sopimukseen liittyvää tilannetta, tulkitsemalla sen, että tämä sopimus irrotti Hitlerin ja toisen maailmansodan kädet. Siinä kaikki! hi
                      12. sniperino
                        sniperino 23. lokakuuta 2019 klo 18
                        0
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        tämä sopimus vapautti Hitlerin kädet
                        Vertaatko bolshevikkeja Hitleriin? Helmikuu vapautti bolshevikkien kädet?
                      13. neri73-r
                        neri73-r 23. lokakuuta 2019 klo 18
                        0
                        Lainaus sniperinolta
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        tämä sopimus vapautti Hitlerin kädet
                        Vertaatko bolshevikkeja Hitleriin? Helmikuu vapautti bolshevikkien kädet?

                        Ennen sitä kirjoitit sisällissodasta! Mielestäni kaikki tuhoisat prosessit maassa käynnistyivät helmikuun vallankumouksesta. Lisäksi helmikuun vallankaappauksen toteuttaneet bolshevikit ja toverit rahoitettiin ulkomailta.
                      14. sniperino
                        sniperino 23. lokakuuta 2019 klo 19
                        +1
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        Mielestäni kaikki tuhoisat prosessit maassa käynnistyivät helmikuun vallankumouksesta.
                        Kaikki prosessit olivat positiivisia, ja saksalaiset veivät helmikuun vallankumouksen meille. Ja kukaan ei noussut taistelemaan saksalaisia ​​palkkasotureita vastaan ​​Venäjän puolesta, ellei tsaari-isä, jonka alla kaikki oli niin hyvin? Jotain hankaluutta...
                      15. neri73-r
                        neri73-r 23. lokakuuta 2019 klo 20
                        0
                        Lainaus sniperinolta
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        Mielestäni kaikki tuhoisat prosessit maassa käynnistyivät helmikuun vallankumouksesta.
                        Kaikki prosessit olivat positiivisia, ja saksalaiset veivät helmikuun vallankumouksen meille. Ja kukaan ei noussut taistelemaan saksalaisia ​​palkkasotureita vastaan ​​Venäjän puolesta, ellei tsaari-isä, jonka alla kaikki oli niin hyvin? Jotain hankaluutta...

                        Rehellisesti sanottuna en ymmärrä sinua!
                      16. sniperino
                        sniperino 23. lokakuuta 2019 klo 21
                        +1
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        kaikki tuhoisat prosessit maassa käynnistyivät helmikuun vallankumouksen myötä
                        Puhun siitä, että hän itse oli seurausta tuhoisista prosesseista maassa, mutta lokakuun sisällissota aiheutettiin, ja saksalaiset osallistuivat molempiin tapahtumiin. Nykyään Yhdysvallat on paljon rikkaampi kuin nuo saksalaiset, mutta vain muutama tuhat puoliälyä voi nostaa meidät hitaaseen taisteluun hallintoa vastaan. Voidaan olettaa, että Venäjän sisäiset tuhoprosessit ovat nykyään paljon heikompia kuin ne, jotka johtivat helmikuun vallankumoukseen. Vaikka tietenkään ei voi kirjoittaa pois ensimmäisen maailmansodan tekijää.
                      17. neri73-r
                        neri73-r 23. lokakuuta 2019 klo 21
                        +1
                        Nyt ymmärrän, olen yleisesti samaa mieltä, mutta ei vain saksalaiset, vaan myös anglosaksit osallistuivat sinne, varsinkin jos tarkastellaan tarkasti Leon Trotskia, hän on selvästi ei-saksalaisten edustaja. Kyllä, prosessit ovat heikompia, mutta teknologiat ovat tehostuneet, reaktionopeus on kasvanut, Internetin ikä. hi
                      18. sniperino
                        sniperino 23. lokakuuta 2019 klo 23
                        0
                        Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                        prosessit ovat heikompia, mutta teknologiasta on tullut tehokkaampaa... Internetin aikakaudella
                        Sen kanssa ei voi väitellä. Väkijoukkojen ikä.
                      19. sniperino
                        sniperino 23. lokakuuta 2019 klo 18
                        0
                        Lainaus Hotwizeristä
                        itse asiassa se alkoi lokakuun vallankumouksesta
                        Aivan kuten Ukrainan sisällissota alkoi aseellisella Maidanilla ja "ystävyys"junilla, ei Strelkovilla jne.
                      20. Obi-Wan Kenobi
                        Obi-Wan Kenobi 23. lokakuuta 2019 klo 06
                        +1
                        Bolshevikit aloittivat juuri sisällissodan. Ja tässä asiassa, sisällissodassa ei ole hyviä tai pahoja ihmisiä. Et kohtele kaikkia samalla harjalla - monet kenraalit kieltäytyivät yhteistyöstä Hitlerin kanssa ja kehottivat kaikkia venäläisiä patriootteja taistelemaan häntä vastaan. Ja mitä he hylkäsivät – et olisi hylännyt tietäen, että sinut ja perheesi lähetetään ammuttavaksi?

                        Rakkain! Mielestäni sinulla on väärä sivusto.
                        Ylistät valkokaartia ja muuta kauhua jossain muualla. Okei?
                      21. Hotwizer
                        Hotwizer 23. lokakuuta 2019 klo 14
                        0
                        Perustele, miksi valkoiset ovat roskaa?
                      22. sammakko
                        sammakko 24. lokakuuta 2019 klo 11
                        0
                        ja 20 vuotta myöhemmin he palasivat luoksemme Hitlerin kanssa.

                        No, sanotaanpa, että Anton Ivanovitš ei palannut. Vaikka jotkut tulivatkin. Mutta Andrei Andreevich ei lähtenyt ollenkaan, ja hänen uransa oli kuitenkin onnistunut .....
                        Joten kaikki ei ole siellä mallin mukaan, vaikka kuinka haluaisimme siitä ...
            2. neri73-r
              neri73-r 22. lokakuuta 2019 klo 20
              0
              Lainaus: Greg Miller
              Etkö usko, että Venäjän johto, joka siirtää teknologiaa yli horisontin varhaisvaroitustutkien rakentamiseen Kiinaan, toimii samalla tavalla kuin Ukrainan johto? Meidän omamme kehuvat jo avoimesti, että he auttavat Kiinaa tässä asiassa....

              Ei, ei. Aivan eri tilanne!
              1. Kommentti on poistettu.
              2. Kommentti on poistettu.
              3. Aleksanteri Ra
                Aleksanteri Ra 23. lokakuuta 2019 klo 07
                +1
                Lainaus käyttäjältä: neri73-r
                Aivan erilainen tilanne!

                Teknologian siirtoa pitäisi pitää maanpetoksena. Tällainen "apu" on merkki hallintomme konkurssista. Missä on teknologian tuonti? Miksi auttaa kiinalaisia ​​ja samalla sammuttaa venäläisiä? On hämmästyttävää, kuinka yksi tieteellisestä eliittistämme ylpeänä julistaa, että tieteestämme on tullut lännen lahjoittaja.
        2. Greg Miller
          Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 19
          +3
          Lainaus käyttäjältä: neri73-r
          Ei koskaan anna! Anglosaksit asettavat Ukrainan tiettyyn asemaan, jonka jälkeen se unohtaa Mriyan ja unelman ryöstöstä! Kapitalismi (kilpailu) ja strateginen turvallisuus kuitenkin.

          Minusta näyttää siltä, ​​​​että anglosaksit käyvät nyt suurta sisäistä yhteenottoa, eivätkä he ole valmiita myymään Neuvostoliiton salaisuuksia Ukrainassa ...
          1. neri73-r
            neri73-r 22. lokakuuta 2019 klo 19
            +1
            Lainaus: Greg Miller
            Minusta näyttää siltä, ​​​​että anglosaksit käyvät nyt suurta sisäistä yhteenottoa, eivätkä he ole valmiita myymään Neuvostoliiton salaisuuksia Ukrainassa ...

            Purkaminen, purkaminen, mutta seuraukset An-225-rakennusteknologian siirtämisestä Kiinaan ovat kriittisiä lännelle yleensä ja erityisesti Yhdysvalloille! Sekä kaupallisesti, Lockheedin, Boeingin ja Airbusin kilpailija, että sotilasstrategisesti. Tällaisten lentokoneiden esiintyminen Kiinassa BTA:ssa ei miellytä ketään, mukaan lukien meitä! Ja jos Kiina hallitsee lentokoneiden ja moottoreiden tuotannon heille, älä huoli, sarja on vaikuttava sekä siviileille että BTA:lle. He eivät salli sitä hinnalla millä hyvänsä, mutta ulkopolitiikan kysymyksessä heillä (Yhdysvallat) on aina yksimielisyys, he eroavat vain tavoista ratkaista nämä globaalit ongelmat!
            1. Greg Miller
              Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 19
              +4
              Siviilielämässä tällaiset lentokoneet eivät ole erityisen kysyttyjä. Katso ainoan Mriyan flyradar-lentoja, niitä ei ole niin paljon. Boeing 747:n rahtiversio näyttää paljon mielenkiintoisemmalta rahtitonnikohtaisten kustannusten suhteen ...
              1. Leopold
                Leopold 22. lokakuuta 2019 klo 20
                +1
                Olkoon Boeing tehokkaampi, mutta voiko se nostaa niin paljon kerralla? Tehtävät ovat joskus erilaisia. Mutta teknologian antaminen Mriyalle kiinalaisille on kuin vaimon luovuttamista naapurille rahasta. Ja vaimo ei ole sopimuksen mukaan, vaan muodollisesti.
                1. Greg Miller
                  Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 20
                  +4
                  Hän ei vain pysty nostamaan painoa, hän ei pysty kuormittamaan yhtä paljon tilavuuden suhteen. Sama "Ruslan" tässä segmentissä näyttää mielenkiintoisemmalta. Mutta sellaisia ​​rahtia on hyvin vähän... Ja mitä Ukraina tarvitsee omistaakseen Mriya-teknologian, koska se ei voi rakentaa sitä itse. Ja Venäjä ei pysty, mutta Kiina pystyy ... Ja kun Kiina rakentaa Mriyansa, ainoa ukrainalainen poistetaan jo käytöstä ...
                  1. Leopold
                    Leopold 22. lokakuuta 2019 klo 20
                    +1
                    Luuletko, että Kiina tuottaa sen yhtenä kappaleena? Aja sisään ja aloita leimaaminen. Mutta kaikki muut, joiden on toimitettava suuri kuorma nopeasti, maksavat kuljetuksen. Vain Kiina voittaa. Se sopii sinulle?
                    1. Greg Miller
                      Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 20
                      +1
                      Kiina tarvitsee Mriyaa samasta syystä kuin Neuvostoliitto rakensi Ruslanit - kuljettaakseen omia PGRK:iaan kuten meidän Topolejamme... No, ei Kiinakaan rakenna Mriyaansa tuhannessarjalla, 100-150 koneella - ei enempää...
                      1. Leopold
                        Leopold 22. lokakuuta 2019 klo 20
                        0
                        Heille ei jäänyt muuta kuin myydä Topol-teknologiaa täydelliseksi, niin sanotusti onnelliseksi. No, pitääkö sinun jotenkin ajatella ja murehtia maatasi? Vai eikö Venäjä ole sinulle kotoisin?
                      2. Greg Miller
                        Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        0
                        Mielestäni tämä on epätodennäköistä. Ensinnäkin on olemassa kansainvälinen sopimus ohjusteknologian leviämisen estämisestä, eikä Venäjä riko sitä. Ja toiseksi, Topol-tekniikka on ollut olemassa yli 30 vuotta, ja se on avoin salaisuus Kiinalle, koska. heillä on jo oma, varsin arvokas kehitys tällä alalla.
                      3. Leopold
                        Leopold 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        +2
                        Hyvää tietoa, mutta entä Venäjä? Sinun vai mitä?
                      4. Greg Miller
                        Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        +1
                        Olen syntynyt ja kasvanut Smolenskissa, asun Valko-Venäjällä, Venäjän kansalainen, vakaumukseltaan kommunisti... Mitä muuta?
                      5. Leopold
                        Leopold 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        +2
                        Sitten ei ole selvää, miksi Kiina? Minulle Valko-Venäjä on lähempänä. hyvä
                      6. Greg Miller
                        Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        +4
                        Olenko Kiinan puolesta? Mistä sait tämän?! Olen Neuvostoliiton puolesta ... Koska "Ruslan", "Mriya" ja monia muita hienoja asioita, he pystyivät luomaan tyhjästä vain siellä !!!
                      7. Leopold
                        Leopold 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        +1
                        Sitten, ANTI! Joten he eivät ymmärtäneet toisiaan. Pyydän anteeksi "ystävällistä tulipaloa". Ojenn ystävyyden käden. juomat
                      8. Greg Miller
                        Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        0
                        juomat Vahvista ystävyyttä!
                      9. Leopold
                        Leopold 22. lokakuuta 2019 klo 21
                        +1
                        Joten olkoon niin. hyvä Olen ollut Pashan ystävä pitkään. Hän asuu Baranovichissa. Vuodet kuluvat ja ystävyys vahvistuu. hyvä sotilas juomat
                      10. Alex oikeus
                        Alex oikeus 23. lokakuuta 2019 klo 05
                        -3
                        Olen Neuvostoliiton puolesta ... Koska "Ruslan", "Mriya" ja monia muita hienoja asioita, he pystyivät luomaan tyhjästä vain siellä !!!

                        Ilman kommunisteja olisi syntynyt paljon enemmän.
                2. hydrox
                  hydrox 23. lokakuuta 2019 klo 13
                  0
                  Ja miksi kaikki hyppäsivät ylös ja alas?
                  Jos ajattelee sitä, kiinalaiset voivat saada vain kolmanneksen dokumentaatiosta, ja sitten ei liity kriittisiin teknologioihin (totta kai kaikki tulevaisuuden tarpeellinen ja kiinnostava on jo ostettu ja viety pois) satojen An työntekijöiden kanssa , ja tämä tapahtui 09-x-12-vuosina.
              2. neri73-r
                neri73-r 22. lokakuuta 2019 klo 20
                +1
                Lainaus: Greg Miller
                Siviilielämässä tällaiset lentokoneet eivät ole erityisen kysyttyjä. Katso ainoan Mriyan flyradar-lentoja, niitä ei ole niin paljon. Boeing 747:n rahtiversio näyttää paljon mielenkiintoisemmalta rahtitonnikohtaisten kustannusten suhteen ...

                Entä Kiinan ilmavoimien ilmavoimien ja sen jyrkästi lisääntyneiden kykyjen kanssa tällaisen lentokoneen myötä?
                1. Greg Miller
                  Greg Miller 22. lokakuuta 2019 klo 20
                  0
                  Minusta näyttää siltä, ​​​​että muutaman vuoden kuluttua he tuovat autonsa tankkihiihtoon ....
                  1. Leopold
                    Leopold 22. lokakuuta 2019 klo 20
                    +1
                    Ehkä he tuovat sen heti, kun he hallitsevat tuotantotekniikan.
                2. hydrox
                  hydrox 23. lokakuuta 2019 klo 13
                  0
                  Ja mitä kiinalaiset kuljettavat sellaisella lentokoneella, ja mikä tärkeintä, MISSÄ ??
            2. Aleksanteri Seklitsky
              Aleksanteri Seklitsky 23. lokakuuta 2019 klo 06
              +1
              Ja jos Kiina hallitsee lentokoneiden ja moottoreiden tuotannon heille, älä huoli, sarja on vaikuttava sekä siviileille että BTA:lle.
              Ja mitä tarkalleen ottaen Ukraina voi siirtää Kiinalle. Vanhentuneet moottorit? Purjelentokone, jota ei ole luotu lainkaan kaupallisiin kuljetuksiin? Mriya on pitkälle erikoistunut lentokone, joka luotiin kuljettamaan Energiya-Buran-avaruusohjelman komponentteja ja kokoonpanoja muistaakseni. Hänelle maailmassa ei ole niin suurta kuljetusrintamaa, vain irtotavaraa
              1. dima314
                dima314 23. lokakuuta 2019 klo 17
                +1
                Ja minä puhun siitä! Mitä Ukraina voi välittää? Moottorit, jotka eivät ole lainkaan kehittyneitä tänään! Siellä oleva avioniikka on neuvostoliittolaista ja se on jo yleisesti ottaen roskaa. Kuinka tehdä purjelentokone... Niitä jotka tekivät, ei ole enää olemassa, mutta piirustukset... no, kiinalaiset ottivat siitä kuvan kaikissa mitoissa kauan sitten ja saivat kaiken selville, varsinkin kun heillä on ollut omansa melko tavallisia kuljetuslentokoneita pitkään aikaan. Tämä on vain julkaisun aihe, eivätkä kiinalaiset ehkä ole edes tietoisia toiveistaan)
    2. venik
      venik 22. lokakuuta 2019 klo 20
      -1
      Lainaus: Vähemmän
      Ukraina antaa
      Vai myydäänkö vielä?

      =========
      No tietysti MYYDÄ! Totuus rahasta! (Ei penniä (ukrainaksi - rahaa), nimittäin - penneille!!). Useiden "byrokraattien" taskujen täyttäminen taalalla - kiinalaisilla on tarpeeksi juania !!!
  2. Livonetc
    Livonetc 22. lokakuuta 2019 klo 16
    +4
    Mahtava auto.
    Kiinalaiset heräävät henkiin.
    1. Vadim237
      Vadim237 22. lokakuuta 2019 klo 19
      0
      Vryatli ilman moottoreita, mutta sinne tarvitaan uusia. He odottavat PD:tämme 28.
      1. maxim947
        maxim947 22. lokakuuta 2019 klo 19
        +1
        Ilmeisesti myös moottori ostetaan Sichistä.
        1. Vadim237
          Vadim237 22. lokakuuta 2019 klo 19
          0
          Järjestetään alusta alkaen lentokoneen rungon osien valmistus, avioniikka, hydrauliikka, pneumatiikka, polttoainejärjestelmät jne.
          1. maxim947
            maxim947 22. lokakuuta 2019 klo 19
            +1
            He eivät pysty järjestämään kaikkea tätä vain, jos ukrainalaiset huijaavat heitä dokumentaatiolla tai tekniikalla, mikä on myös melko todennäköistä))
            Muuten Kiinalla on kaikki varastossa tämän lentokoneen kopioimiseksi.
            1. Livonetc
              Livonetc 22. lokakuuta 2019 klo 19
              +2
              Mikään ei estä Kiinaa tekemästä sopimusta Venäjän kanssa puuttuvista teknologioista.
              1. hydrox
                hydrox 23. lokakuuta 2019 klo 13
                0
                Terve järki estää Venäjää tekemästä tätä...
                Kriittisten teknologioiden siirtäminen tarkoittaa, ettei sinulla ole aivoja ollenkaan!
            2. Vadim237
              Vadim237 22. lokakuuta 2019 klo 20
              +1
              Miksi kiinalaiset eivät sitten ole kopioineet An 29:ää 124 vuoteen?
          2. ALEXXX1983
            ALEXXX1983 23. lokakuuta 2019 klo 09
            0
            Lainaus: Vadim237
            Järjestetään alusta alkaen lentokoneen rungon osien valmistus, avioniikka, hydrauliikka, pneumatiikka, polttoainejärjestelmät jne.

            No, heillä ei varmasti ole ongelmia kuljetuslentokoneiden avioniikassa. Varsinkin kun otetaan huomioon, että he ovat paljon parempia elektroniikan kanssa kuin me.
            Suurin ongelma ovat moottorit, joiden kanssa ne ovat vielä huonompia kuin nyt.
            1. hydrox
              hydrox 23. lokakuuta 2019 klo 13
              +1
              Kiinalaiset EI OLE KOSKAAN parempia moottoreilla kuin Venäjällä, koska se vaatii TOIMIVIEN tutkimuslaitosten ja tehtaiden, ei olemassa olevien photoshopien pohjalta luotavan KOULUn.
            2. Vadim237
              Vadim237 23. lokakuuta 2019 klo 15
              0
              Ja entä elektroniikkamme - Venäjällä sitä tuottaa 190 yritystä, armeijalle elektroniikkamme osuus ylittää 90%. Ja PD 14 -moottori on tällä hetkellä 15 % parempi polttoainetehokkuuden suhteen kuin kaikki uusimmat maailman analogit.
    2. dima314
      dima314 23. lokakuuta 2019 klo 17
      0
      Miksi hän on heille?)
  3. NICK111
    NICK111 22. lokakuuta 2019 klo 16
    +3
    Vuokratyöntekijät. Ihan sama kuinka halvalla. Miksi he eivät tarjoa Kommunarin tehdasta?
    Kiinalaiset tietävät hyvin, että koko tämä lentokone on satojen Neuvostoliiton tehtaiden ja suunnittelutoimistojen työn hedelmä.
    Näin ollen paljon osaamista jäi aukion ulkopuolelle.
    Ja mitä Kiova tarjoaa? Itse litak ja puutteellinen tekninen dokumentaatio.
    1. ROSS 42
      ROSS 42 22. lokakuuta 2019 klo 16
      +1
      Sohu: Siirtämällä An-225-teknologiaa Ukraina tekee Kiinasta johtavan aseman kuljetusilmailussa

      Muinaisen kiinalaisen filosofin Konfutsen ilmaisu:
      "Istu hiljaa joen rannalla, niin vihollisesi ruumis kelluu" - nyt sen pitäisi näyttää erilaiselta:
      "Istu hiljaa joen rannalla, niin vihollisesi ruumis ja pienet sinikeltaiset paskapalat leijuvat ohitse."
      1. pakotie
        pakotie 22. lokakuuta 2019 klo 16
        +1
        *Hullut peilissä*©
        Ja miksi Venäjän federaatio ei ostanut sitä? No, kyllä, ei ole mitään, mikä palauttaisi tuotantoa, ei ole rahaa, tämä ei ole olympialaiset ja MM-kisat, istumme hiljaa ja katsomme Kiinan valtaavan maailman kuljetuslentomarkkinat, sitten meidän ruslanimme jäävät historiaan, toinen Medvedev, kuten Boeingeista, sanoo "meille ei ole kannattavaa rakentaa, se on helpompaa kiinaksi"
        Muuten, kaikki tämän päivän tärkeimmät uutiset Yandexissa
        1. Roskapostilaatikko
          Roskapostilaatikko 22. lokakuuta 2019 klo 18
          +1
          Tuliko koskaan mieleen, että Venäjällä on tämä dokumentaatio, aivan kuten An 124:ssä? Miksi ostaa jotain, joka on jo sinun?
          1. pakotie
            pakotie 22. lokakuuta 2019 klo 20
            -1
            Joten Kiina ei saa
        2. Vadim237
          Vadim237 22. lokakuuta 2019 klo 19
          -2
          Venäjä ei ryhtynyt ostamaan, koska se luo BTA:lle uuden kuljetuksen, samoin kuin uuden moottorin, ja Ukrainaan on kalliimpaa saada yhteyttä.
          1. Vadim237
            Vadim237 23. lokakuuta 2019 klo 15
            0
            Katsokaa kuinka jotkut kaksi idioottia eivät ole samaa mieltä siitä, ettei Ukrainan kanssa tarvitse sotkea.
        3. dima314
          dima314 23. lokakuuta 2019 klo 17
          0
          Mutta Venäjä on tullut Lähi-itään ja on menossa Afrikkaan!
          1. pakotie
            pakotie 23. lokakuuta 2019 klo 21
            0
            Kuulitko velat poistetuista toissapäivänä?! Antautuivat meille (tavallisille ihmisille) tässä Afrikassa, jotkut lainat ja poistetut velat eivät ole siellä eikä sama.
            Lähi-itä on yksinomaan maailman öljyn ja kaasun viejien taistelukenttä, vaikutuspiirien ja myyntimarkkinoiden uudelleenjako, jota tavallisille ihmisille kutsutaan "taisteluksi globaalia terrorismia vastaan".
    2. Dauria
      Dauria 23. lokakuuta 2019 klo 12
      0
      Ja mitä Kiova tarjoaa? Itse litak ja puutteellinen tekninen dokumentaatio.


      Omistajuus. Ja tämä on paljon. Sitten ei valittamista, jos ne kopioivat yksittäisiä onnistuneita solmuja. Ja mikä tärkeintä, kiinalaiset haastavat oikeuteen jokaisen, joka yrittää tehdä Mriyaa. Tai myydä oikeuden edelleen kolmanteen maahan.
      Itse silitysraudalla ja piirustuksilla ei ole arvoa - ne ovat jo kaikkien saatavilla.
  4. nycomedes
    nycomedes 22. lokakuuta 2019 klo 16
    -12
    Miksi Kiina tarvitsee sitä? An-225 luotiin yhtä tiettyä tehtävää varten. Tehtävä suoritettiin, eikä hän mielestäni kantanut mitään mihinkään.
    1. Thunderbolt
      Thunderbolt 22. lokakuuta 2019 klo 16
      + 14
      Joskus hän kuljettaa erittäin raskaita kuormia muille maanosille. Lisäksi kiinalaiset voivat käyttää vastaavaa lentokonetta "ilmalaukaisuna".
      1. hydrox
        hydrox 23. lokakuuta 2019 klo 13
        0
        Ilmalaukaisua varten sinulla on oltava jotain, joka laukaistaan ​​tästä laukaisusta, mutta Kiinassa ei ollut tällaista tietoa ...
    2. ROSS 42
      ROSS 42 22. lokakuuta 2019 klo 16
      -3
      Lainaus: Nycomed
      Miksi Kiina tarvitsee sitä?

      Khazanov muisti:
      - Missä puheenjohtajasi on?
      - Meni kaupunkiin. Osta... (ja minä itse ajattelen, mitä sanoa? Ja tämä heiluttelee käsiään itsensä yli, sanotaan Kolya, tule, tule!!!) Ja minä sanoin helikopteri.
      - Ja valtuuskunta - Mihin te tarvitsette helikopteria? Ajatus-ajatus...
      - Ja levitä siitä lantaa... ja sitten se kantoi minut...
      - Ja sitten meidän kolhoosi ei voi jättää jälkeenjääneitä?!? Ja valtuuskunta
      - Joo? Ja meille kerrottiin, että kolhoosi on miljonääri!
      Ja sitten sain itseni.
      - Joo. Miljonääri. Hän on velkaa valtiolle 2 miljoonaa ruplaa ...

      Ehkä ne myös levittävät lantaa? lol
    3. Antares
      Antares 22. lokakuuta 2019 klo 17
      +6
      Lainaus: Nycomed
      Tehtävä suoritettiin, eikä hän mielestäni ottanut mitään muualle.

      Päivitetty ja eteenpäin, työskennellyt ahkerasti taivaalla ja maassa. Päivitin ennätykseni, tein uusia.
      Pitkän aikaa sitä pilotoi yrityksen kaima (Antonov)
      Yleensä lentokone KB:n ja Antonov Airlinesin ansiosta ilahduttaa jatkuvasti kaikkia ja jatkaa työskentelyä kuljettaen sitä, mitä muut eivät voi.
      Ennätysturbiinin lisäksi vuonna 2016
      Kaikkiaan lentokoneella on 240 maailmanennätystä, mukaan lukien raskaimman lastin (253 tonnia), raskaimman monoliittisen lastin (188 tonnia) ja pisimmän rahdin kuljetukset.
      Kone osallistui useita kertoja humanitaarisiin operaatioihin. Tuhoisen tsunamin jälkeen hän toimitti generaattoreita Samoaan, kuljetti rakennuslaitteita maanjäristyksen runtelemalle Haitille ja auttoi siivoamaan Japanin maanjäristyksen seurauksia.
      1. violetti
        violetti 22. lokakuuta 2019 klo 17
        -3
        on kiireellisesti dekommunisoitava. myydään Kiinaan naurava
        Se ei ollut Ukraina, joka rakensi sitä ja suunnitteli sitä ... Siksi periaatteessa sillä ei ole väliä, pitkälle kehittyneen sivilisaation artefakti jää jäljelle ... he myyvät sen kiinalaisille, kuten monet muutkin asiat, he. eivät vieläkään pysty rakentamaan mitään. Ja täällä ainakin pariksi kuukaudeksi riittää palkan antaminen ihmisille ... no ja laskuvarjoja johdolle
      2. tyvi-
        tyvi- 22. lokakuuta 2019 klo 19
        0
        Anteeksi, mutta Samoalla ja Haitilla on BKT tällaisten lentokoneiden käyttöönotolle ???
        1. Antares
          Antares 23. lokakuuta 2019 klo 11
          +2
          Lainaus basalista
          Anteeksi, mutta Samoalla ja Haitilla on BKT tällaisten lentokoneiden käyttöönotolle ???

          Helmikuussa 2010 Mriya kuljetti suurikokoisia rakennuslaitteita (puskutraktorit, kuorma-autot, traktorit, kuormaajat) poistaakseen Haitin maanjäristyksen seuraukset. 108 tonnia painava lasti toimitettiin Tokiosta (Japani) Santo Domingoon (Dominikaaninen tasavalta) Japanin hallituksen määräyksestä ja sitten maateitse Haitin pääkaupunkiin Port-au-Princeen. Valinta tehtiin "Mriyan" hyväksi, koska oli tarpeen varmistaa toimituksen kiireellisyys.
          1. Antares
            Antares 23. lokakuuta 2019 klo 12
            +1
            tässä terä on ladattu siihen
    4. tihonmarine
      tihonmarine 22. lokakuuta 2019 klo 17
      +1
      Lainaus: Nycomed
      Miksi Kiina tarvitsee sitä? An-225 luotiin yhtä tiettyä tehtävää varten.

      Tuotetta olisi, ja kiinalaiset löytävät mitä kuljettaa. Toistaiseksi tämä laite on herkullinen suupala lännellekin. Mitä sanoa Ukrainan kapitalismista? Voin sanoa yhden asian, villeimmän. Ja jos samoissa valtioissa hän siirtyi eteenpäin kohti edistyksen kehitystä, niin Ukrainassa / Ukrainassa hän siirtää edistystä taaksepäin.
  5. Strashila
    Strashila 22. lokakuuta 2019 klo 16
    -3
    "Siirtämällä An-225-teknologiaa Ukraina tekee Kiinasta johtavan aseman kuljetusilmailussa", 30 vuotta vanha tekniikka, mutta Kiinalla ei ole niitäkään. Dokumentointi ja teknologia, niiden kehitys vie vuosia, joten se vanhenee entisestään.
  6. pyjama
    pyjama 22. lokakuuta 2019 klo 16
    +1
    Lainaus Livonetc:ltä
    Kiinalaiset heräävät henkiin.

    An-225 tuskin on utopiaa.
  7. Yrec
    Yrec 22. lokakuuta 2019 klo 16
    +4
    Luulen, että suuret ukrainalaiset ovat pitkään menettäneet osaamisensa An-225:n suunnittelussa ja rakentamisessa. Tietysti dokumentaatio auttaa kiinalaisia, mutta tämä ei todellakaan ole valmis lentokone hopealautasella. Merenkulkijoiden syrjäytyminen jatkuu.
  8. NF68
    NF68 22. lokakuuta 2019 klo 16
    +3
    Vain ruukkuja ja hyppynaruja ei pidä siirtää Kiinaan.
  9. Dikson
    Dikson 22. lokakuuta 2019 klo 16
    +8
    Kiinalaiset tietysti pystyvät tekemään jotain .. Koska auto on melkein 30 vuotta vanha .. He asentavat elektroniikkansa .. Saman Ukrainan asiantuntijat auttavat heitä kokoamaan moottoreita .. Ja kuinka tällaisia ​​laitteita käytetään - he selvittävät .. Tuo voimakkaita leipiä, loppujen lopuksi .. työnnä siihen tutka kuin AWACS ... Taas kuin lentolaukaisu ... Aikaansa ja paikkaansa nähden mahtava auto ...
    1. Strashila
      Strashila 22. lokakuuta 2019 klo 17
      0
      On vain yksi kysymys .. mistä he lyövät vetoa, tapaus tehtiin Venäjällä ja paljon muuta.
      Ukraina oli mukana kokoonpanossa.
    2. Vadim237
      Vadim237 22. lokakuuta 2019 klo 19
      0
      Ukrainalaiset moottorit kuluttavat liikaa polttoainetta.
    3. dima314
      dima314 23. lokakuuta 2019 klo 18
      0
      Mriyan aika jäi aloittamatta, koska Buranille kaikki mitä tarvittiin ilman häntä, kuljetettiin ja onnistui. Ilmalaukaisu ei löytänyt sovellusta ja äskettäin toinen grandioosinen romahti jättäen saman unenomaisen ja ainoan sävelen muistoksi. AWACS:t asennetaan mieluiten muunnetuihin siviililentokoneisiin toiminnan halvuuden vuoksi. Ja mikä tärkeintä, tietävätkö Ketayt sellaisesta halusta myydä Mriya heille, vai onko tämä vain aihe artikkelin kirjoittamiseen?)
  10. amatööri
    amatööri 22. lokakuuta 2019 klo 17
    0
    Anna / myy / pederast. Ketä kiinnostaa. Ukraina tai Kiina eivät pysty jäljentämään AN-225:tä tämän teknisen dokumentaation mukaan. Koska Neuvostoliiton tekniikka on kadonnut. Joita ei ole, ei koskaan ollut eikä tule koskaan olemaan Kiovassa. Siivet valmistettiin Taškentissa TaPOiCh e:ssä, jota ei ole olemassa. Loput tehtiin Unionissa muissa tehtaissa, joista monia ei myöskään ole olemassa. Useita autokuormaisia ​​paperia, jotka on vielä käännettävä kiinaksi tai englanniksi.
    Onnea kiinalaisille veljille ja ukrainalaisille "ei-veljille" Nro
    1. Ugolek
      Ugolek 22. lokakuuta 2019 klo 17
      +3
      Tämä vain vahvistaa, että kiinalaiset eivät voi suunnitella itseään.
    2. NKT
      NKT 22. lokakuuta 2019 klo 17
      -1
      He voivat silti ostaa toisen kopion ja viimeistellä sen rakentamisen.
    3. Cympak
      Cympak 23. lokakuuta 2019 klo 01
      -1
      No, heillä on tarpeeksi kääntäjiä. Ja he löytävät myös rahaa useiden kopioiden luomiseen, ja sitten luomis- ja kokeilukokemuksen perusteella he ajattelevat uudelleen ja tekevät analogin jo kiinalaisille komponenteille.
  11. Klingon
    Klingon 22. lokakuuta 2019 klo 18
    0
    Lainaus: Vähemmän
    Ukraina antaa
    Vai myydäänkö vielä?

    he myyvät kaklyja, he myyvät kaiken ja heidän äitinsä ja isänmaansa (Mriya näyttää olevan isänmaa vai?)
    kiinalaiset sokaisevat jotain vastaavaa, kyllä, se on mahdollista, mutta tämä kaukalo on paska lentää. TC edes pitkän kantaman pommittajat eivät pysty siihen, he lentävät Tu-16:n kopioilla, he lentävät Il:n kopioilla -76, heillä ei ole paskaa, he eivät voi, ei ole luovaa mielikuvitusta. Kyllä, ja älypuhelimet alkoivat niitata normaalisti vasta tutkittuaan Nokian, Samsungin, Sonyn ja iPhonen teknologioita
    1. abc_alex
      abc_alex 23. lokakuuta 2019 klo 09
      +1
      Lainaus klingonista.
      he myyvät kaklyja, he myyvät kaiken ja heidän äitinsä ja isänmaansa (Mriya näyttää olevan isänmaa vai?)

      Tai. Ukrainalaiselta Mriyalta tämä on unelma.

      Piirustusten ja "tekniikoiden" siirron myötä kaikki ei ole jotenkin niin kauheaa.
      Ensinnäkin on epätodennäköistä, että ukrovilla olisi koko sarja piirustuksia. Mriyaa valmisti noin 200 organisaatiota, ja Ukrainassa kone koottiin vain valmiista suurista yksiköistä. En usko, että kaikki 200 tutkimuslaitosta ja tehdasta ovat lähettäneet yksityiskohtaisia ​​piirustuksia ja kaavioita Ukrainaan.
      Toiseksi, lentokone koottiin Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden pohjalta, joka hetkeksi hallitsi useiden ainutlaatuisten lentokoneiden tuotantoa ja jolla oli koko joukko ainutlaatuisia tekniikoita, joiden kanssa Antonovilla ei ollut mitään tekemistä. Ukrainalaiset eivät voi siirtää niitä.
      Kolmanneksi lentokone valmistettiin lähes puoli vuosisataa sitten. Tänä aikana tekniikka ja elektroniikka ja materiaalitiede ovat edistyneet pitkälle. Onko järkevää toistaa autoa nyt 50 vuotta sitten ilmailuteollisuuden kanonien mukaan?
    2. dima314
      dima314 23. lokakuuta 2019 klo 18
      0
      et selvästikään ole Kiinan saavutuksista ilmailussa ja varsinkin elektroniikassa).
  12. hyvä
    hyvä 22. lokakuuta 2019 klo 19
    +1
    Piirustukset todennäköisesti siirretään, mutta ei tekniikkaa. Osien kokoaminen ja osien valmistus ovat täysin eri asioita. Anna kiinalaisten kumppanien uskaltaa!
  13. Vanha piparjuuri
    Vanha piparjuuri 22. lokakuuta 2019 klo 21
    -1
    Ei mitään uutta. Kuten aina, ämpäri paskaa ukrainalaisille.
    Zombit, käytä aivojasi! Kuinka paljon Venäjä on siirtänyt nykyaikaisimpia aseita Kiinaan? Ukraina polttaa hermostuneena sivussa. Artikkelin kirjoittaja on selvä provokaattori. On tapahtunut painotuksen muutos. Ehdoton.
    1. Cympak
      Cympak 23. lokakuuta 2019 klo 01
      0
      Molemmat osapuolet ikääntyivät, mutta Ukraina toimi suuremmassa mittakaavassa: se myi keskeneräisen lentotukialuksen metalliromun hinnalla ja lentokoneen sitä varten - Su-33:n prototyypin.
      Ja niin, Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen, Kiina ilmaisi yhtäkkiä sellaisia ​​teknologioita, joista se ei voinut edes uneksia (etenkin ottaen huomioon länsimaiset pakotteet Tiananmenin aukion tapahtumien jälkeen):
      - strategiset ICBM:t
      - ohjukset sukellusveneisiin
      - miehitetty avaruusohjelma
      - risteilyohjukset (pieniresurssinen kompakti turbosuihkumoottori, navigointi)
      - taistelu- ja kuljetusilmailu (Su + MiG + An)
      - taisteluhelikopterit (Kamovtsy yritti)
      - uudet panssarivaunut ja jalkaväen taisteluajoneuvot
    2. Vadim237
      Vadim237 23. lokakuuta 2019 klo 16
      -1
      Toimitamme 30-projektin hävittäjiin Su 300MKK, S 1PMU958 90-luvun ennakkovaroitusjärjestelmän - tämä on ollut olemassa jo yli tusina vuotta, emme ole toimittaneet heille mitään "modernempaa". Ja sinulla on etenevää hulluutta matkan varrella, käsittele sitä ja ota Ukrainasi mukaasi toimenpiteisiin.
  14. Lesorub
    Lesorub 22. lokakuuta 2019 klo 21
    +1
    Ukraina luovuttaa Kiinalle kaikki saatavilla olevat asiakirjat maailman suurimmasta kuljetuslentokoneesta An-225 "Mriya"

    Mielestäni "ei ole savua ilman tulta" - Ukraina (tai sen "ilite") tarvitsee kiireesti rahoitusta, ja tavalla tai toisella ne asiakirjat vuotavat Kiinaan. Kyllä, ja Ukraina itse ei pysty tuottamaan tätä lentokonetta, ja tämän maan trendi on myydä kaikki - tehtaita, patoja, maapalloa - lyhyesti sanottuna kaikki on kunnossa))
  15. iouris
    iouris 22. lokakuuta 2019 klo 23
    +1
    Kun otat pään pois hiuksistasi, et itke. Ukraina luotiin Neuvostoliiton tekniikoiden levittämiseksi.
  16. Metallurg_2
    Metallurg_2 23. lokakuuta 2019 klo 07
    0
    No, aivan oikein: Ukraina on suuri maatalousvalta (kuten omistajat päättivät lätäkön takia). Mutta maissinviljelijöitä lukuun ottamatta maatalousvalta ei tarvitse ilmailua.
  17. Vihreä Chukotka
    Vihreä Chukotka 23. lokakuuta 2019 klo 17
    0
    oliko ukrovilla kaikki asiakirjat?
  18. Klingon
    Klingon 23. lokakuuta 2019 klo 18
    0
    Lainaus käyttäjältä: dima314
    et selvästikään ole Kiinan saavutuksista ilmailussa ja varsinkin elektroniikassa).

    kyllä, missä minä olen sinulle))