Sotilaallinen arvostelu
Kirjaudu Rekisteröidy

Farnboroughin kansainvälinen ilmailu- ja avaruusnäyttely 2012

26
48. kansainvälinen ilmailunäyttely Farnborough Airshow avattiin 9. heinäkuuta ja, kuten aina, järjestetään Farnborough Airport Exhibition Complexin alueella Hampshiressa, Ison-Britannian pääkaupungin esikaupunkialueella.
Joka toinen vuosi järjestettävä tapahtuma on yksi maailman ikonisimmista globaaleista tapahtumista. ilmailu ja sitä pidetään tärkeimpänä maailmanlaajuisena alustana ilmailulaitteiden ja -teknologioiden alalla.
Lentonäytöksen järjestää Farnborough International Limited, British Aerospace Companiesin jaosto, ja se esittelee siviili- ja sotilaslentokoneita potentiaalisille asiakkaille ja sijoittajille.
Farnborough 2012 -tapahtuman pääteema on "Mahdollisuuksien maailma". Näyttelyyn odotetaan osallistuvan noin 1 500 näytteilleasettajaa yli 30 maasta.



1. "Red Arrows" ja brittiläinen strateginen pommikone Avro "Volcano" salongin virallisessa avajaisissa. (Kuva: ADRIAN DENNIS/AFP/GettyImages)



2. Avro "Volcano" laskeutuu. (Steve Parsons/PA)



3. Amerikkalainen lentotukiasemaan perustuva hävittäjäpommikone ja hyökkäyslentokone McDonnell-Douglas F / A-18 "Hornet". (Kuva: ADRIAN DENNIS/AFP/GettyImages)



4. Boeingin ja Bell Helicopterin yhdessä luoma demonstraatiolentokone MV-22 Osprey. (Kuva: REUTERS/Luke MacGregor)



5. Koulutus- ja taistelulentokone Yak-130, jonka on kehittänyt Yakovlev Design Bureau yhdessä italialaisen Aermacchin kanssa. (Kuva: ADRIAN DENNIS/AFP/GettyImages)



6. Monikäyttöisen Eurofighter Typhoon -hävittäjän nousu. (Kuva: REUTERS/Luke MacGregor)



7. Laajarunkoinen kaksikerroksinen nelimoottorinen suihkuturbiinilentokone Airbus A380 Malaysian Airlines esittelylennon aikana. (Kuva: CARL COURT/AFP/GettyImages)



8. Laajarunkoisen kaksimoottorisen suihkumatkustajalentokoneen Boeing 787 Dreamliner Qatar Airlines sisustus. (Kuva: Chris Ratcliffe/Bloomberg)



9. Ruotsalainen neljännen sukupolven monitoimihävittäjä Saab Gripen, jonka on kehittänyt SAAB Avionics. (Kuva: ADRIAN DENNIS/AFP/GettyImages)



10. Taitolentoryhmän "The Blades" esittelyt. (Kuva: REUTERS/Luke MacGregor)



11. Suborbitaalinen sukkula VSS Enterprise of Virgin Galactic "The Blades" -esityksen taustalla. (Kuva: Sang Tan/AP)



12. Raytheon T6B -lentokone on laskeutumassa. (Kuva: REUTERS/Luke MacGregor)



13. Miehittämätön lentokone Falco italialaisen Finnmeccanican paviljongissa. (Kuva: EPA/FACUNDO ARRIZABALAGA)



14. Venäläinen lyhyen matkan matkustajalentokone Sukhoi Superjet 100, jonka on kehittänyt Sukhoi Civil Aircraft. (Kuva: REUTERS/Luke MacGregor)



15. Kaksinkertainen yliääniharjoitussuihkukone T-50B Berkut. Eteläkorealaisen ilmailualan yrityksen (Korea Aerospace Industries) kehittämä. (Kuva: ADRIAN DENNIS/AFP/GettyImages)



16. Testilentäjä Edward Strongman näyttää pääministeri David Cameronille nelimoottorista potkuriturbiinia sotilaskuljetuskonetta Airbus A400M. (Kuva: REUTERS/Luke MacGregor)
Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa
Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä
26 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. pohjoiseen
    pohjoiseen 12. heinäkuuta 2012 klo 08
    +7
    Lentonäytös oli todennäköisesti menestys, mutta ... ei meille. Esittelylennot, kuten aina, ovat vaikuttavia, mutta ilman venäläisiä ritareita tämä EI OLE TÄTÄ, ei ole jännitystä.
    1. waff
      waff 12. heinäkuuta 2012 klo 12
      +3
      Lainaus: Nord
      Lentonäytös oli todennäköisesti menestys, mutta ... ei meille.


      Leonid, tervehdys, +! Muistatko eilisen keskustelumme? Oletko nyt alkanut ymmärtää kaiken? huutava


      Lainaus: Nord
      Esittelylennot kuten aina vaikuttavia


      Ei se sana.....



      Lainaus: Nord
      kaikesta huolimatta, ilman venäläisiä ritareita, tämä EI ole sitä, ei ole intoa.


      Ja ilman Swiftejä, OVT:tä, Su-30:tä ..... mutta pelkään, että näemme ne viimeisen kerran 12. elokuuta Žukovskissa ... huutava ja sitten ... yhdellä lennolla ja yhdessä muodostelmassa .... huutava

      1. SrgSoap
        SrgSoap 12. heinäkuuta 2012 klo 21
        +3
        Sergey, miksi näemme Swifts ja Knights viimeisen kerran ??? Mitä he saivat??
        1. waff
          waff 12. heinäkuuta 2012 klo 21
          +2
          Lainaus SrgSoapilta
          Mitä he saivat??


          Kuubalaisten tasolla on sellaisia ​​jatkuvia "huhuja".
          1. SrgSoap
            SrgSoap 12. heinäkuuta 2012 klo 21
            +3
            Hyvää iltaa Sergei. Olen vain hiljaa..... ymmärrät mitä sanat ... Joten en pääse myöskään elokuussa ....

            Tai ehkä, kuten ilmailussa sanotaan, ei viimeinen, vaan viimeinen lento ...
            1. waff
              waff 12. heinäkuuta 2012 klo 22
              +2
              Lainaus SrgSoapilta
              Tai ehkä, kuten ilmailussa sanotaan, ei viimeinen, vaan viimeinen lento ...


              Marat +! Mutta olen tietoinen kuinka he sanovat sen oikein, joten jos huomasit, että kirjoitit ensimmäisessä kommentissa VIIMEINEN isoilla kirjaimilla.

              Joten toistaiseksi ... näin ... "paikalliset" sanovat, että asia on jo ratkaistu ja sovittu SIELLÄ, joten yksi UB aikoi lentää Farnboroughiin. huutava , ja sekään ... he eivät päästäneet sitä sisään ..... (no, sitten on esityksessäni täysin säädytön sanakirja) ... suuttunut

              1. SrgSoap
                SrgSoap 12. heinäkuuta 2012 klo 22
                +2
                Sergey, tiedän, että sinua ei tarvitse opettaa .... Kysyin tätä toivoen ... mutta entä jos kaikki sama ....
                Kuten aina, syy on mielenkiintoinen ... luultavasti kallis ylläpitää .... ei riitä seuraavaan huviveneeseen? Jotain tällaista varmaan...
                1. waff
                  waff 12. heinäkuuta 2012 klo 22
                  +1
                  Lainaus SrgSoapilta
                  luultavasti kallista ylläpitää .... ei riitä seuraavaan jahtiin? Jotain tällaista varmaan...


                  Vastaan ​​kovemmin..... am

            2. 755962
              755962 12. heinäkuuta 2012 klo 22
              +1
              Lainaus SrgSoapilta
              KESTÄÄ koska näemme heidät 12. elokuuta Žukovskissa

              Kuulostaa tuomiolta!
              1. waff
                waff 12. heinäkuuta 2012 klo 22
                +2
                Lainaus: 755962
                Kuulostaa tuomiolta!


                Kaikki on kuten Igor Tkachenko sanoi ... taivasten valtakunta ja ikuinen muisti hänelle ... huutava

  2. tronin.maxim
    tronin.maxim 12. heinäkuuta 2012 klo 08
    0
    Olen varma, että vaikka kuinka eteläkorealaiset luovat oman T-50 Golden Eaglensa, meidän Jak-130 on paljon parempi kuin se kaikin puolin!
    1. Tirpitz
      Tirpitz 12. heinäkuuta 2012 klo 09
      +7
      Vain T-50:llä on enemmän ulkomaisia ​​asiakkaita ja se on yliääninen. lol
      1. Aamiainen turisti
        Aamiainen turisti 12. heinäkuuta 2012 klo 10
        +7
        Älä unohda Yak-130:n italialaista kaksoisveljeä - Aermacchi M346. Osa tilauksista putosi hänen osuuteensa.
        1. waff
          waff 12. heinäkuuta 2012 klo 11
          +6
          Lainaus: Turistien aamiainen
          Älä unohda italialaista kaksoisveli Yak-130 - Aermacchi M346


          No, voit sanoa niin ... venyttämällä, +! juomat


          Lainaus: Turistien aamiainen
          Osa tilauksista putosi hänen osuuteensa.


          Mutta tässä on tarkempaa sanoa .. HYVIN ERITTÄIN .... ERITTÄIN .... huutava
      2. waff
        waff 12. heinäkuuta 2012 klo 12
        +3
        Lainaus Tirpitzistä
        Vain T-50:llä on enemmän ulkomaisia ​​asiakkaita ja se on yliääninen.


        +! Ja hänellä on Amer-aula Lockheed Martinin persoonassa, joten en ihmettele, että Yhdysvaltain ilmavoimat adoptoivat hänet.

    2. waff
      waff 12. heinäkuuta 2012 klo 12
      +6
      Lainaus osoitteesta tronin.maxim
      Olen varma, että riippumatta siitä, kuinka eteläkorealaiset luovat oman t-50-kultakotkan


      On selvää, että meillä on parempi,+! mutta ...... ja muuten, T-50 ei ole Berkut, vaan Golden Eagle



      Ja heidän taitolentäjänsä lentävät jo 10 T-50B:tä (erityinen modifikaatio) Black Eagles -lentojoukkueelle



      Ja minun on myönnettävä, että ne lentävät erittäin hyvin ... hyvä

      1. SrgSoap
        SrgSoap 12. heinäkuuta 2012 klo 15
        +2
        Upeita kuvia, kuten aina! hyvä
        Tämä on minulta piristystä varten. wassat
  3. pohjoisen asukas
    pohjoisen asukas 12. heinäkuuta 2012 klo 11
    +9
    Kaikkien maiden hyvin koordinoiduista toimista päätellen saan sellaisen vaikutelman, että kukaan ei halua nähdä Venäjää kumppaneina ollenkaan, uskon, että meidän on rakennettava oma lentokoneemme Neuvostoliiton aikaisen upean kehityksemme pohjalta. ! Silloin emme vain pelasta ilmailuteollisuutta tuholta, vaan myös nostamme sitä:
    1. Radioelektroniikka;
    2. Mikroelektroniikka;
    3. koneenrakennus;
    4. Muut teollisuudenalat, jotka osallistuvat vuorausten täytteiden valmistukseen!
    Sanojeni vahvistukseksi sanon vain yhden asian! Kun oli rautaesiripun, kukaan ei auttanut meitä ja meidän oli pakko luoda kaikki itse kaikilla toiminta-alueilla ja muuten paremmin kuin ulkomainen vastine!
    1. waff
      waff 12. heinäkuuta 2012 klo 11
      +7
      Lainaus: Pohjoinen
      Kaikkien maiden hyvin koordinoiduista toimista päätellen saan sellaisen vaikutelman, että kukaan ei halua nähdä Venäjää kumppaneina ollenkaan, uskon, että meidän on rakennettava oma lentokoneemme Neuvostoliiton aikaisen upean kehityksemme pohjalta. !


      Sano yleisiä totuuksia, rakas .. ++++++ !!!!!! hyvä juomat kaveri

      Mutta kuinka he sitten rullaavat taaksepäin ja pureutuvat... turvautua , siksi NE tästä, mistä puhut .. kategorisesti ÄLÄ ... kiusata
      1. SrgSoap
        SrgSoap 12. heinäkuuta 2012 klo 11
        +2
        veteran.air force Tervehdys!!!
        Entä Osprey? Minusta se on hyvä auto.
        1. waff
          waff 12. heinäkuuta 2012 klo 12
          +7
          Lainaus SrgSoapilta
          Entä Osprey? Minusta se on hyvä auto.


          Tervehdys, Marat!+!
          Normaali laite, mieleen tuotu ja tiettyihin tehtäviin ... sopii täydellisesti !!!

          1. urzul
            urzul 12. heinäkuuta 2012 klo 12
            +2
            Tämä johtuu vain ongelman luotettavuudesta, tämän vuoksi yhden lentotunnin erittäin korkeasta hinnasta. Noin 10 000 dollaria
            Jopa McCain sanoi kerran, että "Orsay näyttää hyvältä taivaalla, jos se ei ole korjauksessa"
            1. waff
              waff 12. heinäkuuta 2012 klo 13
              +2
              Lainaus urzulista
              "Orsay näyttää hyvältä taivaalla, jos sitä ei remontoida"


              Andrey, tervehdin sinua, +! Olen samaa mieltä, mutta ... jos lasket kuinka paljon se maksaa, jotta Super-Duper lentää saman tunnin ilman hätätilannetta .... olet ... ikävästi yllättynyt, että olemme täällä ... edellä loput!!! valitettavasti.....!!!
  4. SrgSoap
    SrgSoap 12. heinäkuuta 2012 klo 12
    +5
    Käytännöllinen muuntaja



    No länsimaista teknologiaa kannatti kehua ja heti miinus... Mutta tekniikkaa ei voi objektiivisesti arvioida.

    Ja jonkun toisen mielipiteen hylkääminen perustuu tuntemattoman pelkoon.

    Tuntemattoman pelko syntyy syy-suhteiden väärinymmärryksestä, joka on tietämättömyyden ilmentymä, ts. - tiedon puute, koulutuksen puute, jälkeenjääneisyys.
    1. waff
      waff 12. heinäkuuta 2012 klo 12
      +6
      Lainaus SrgSoapilta
      Käytännöllinen muuntaja


      Joten he tekivät sen ... Yhdysvaltain laivaston merijalkaväelle +!





      1. SrgSoap
        SrgSoap 12. heinäkuuta 2012 klo 13
        +2
        Kiitos mahtavista kuvista.
  5. diesel-
    diesel- 13. heinäkuuta 2012 klo 19
    0
    Oi, meidän T50:n esittelylento olisi mahtava nostaa ilmavoimien ulkoista arvovaltaa..... Ja siis yksi SUPER-suihkukone ei käytännössä ole meidän koneemme...
  6. rambldor
    rambldor 18. heinäkuuta 2012 klo 20
    0
    hieno auto