Holland-luokan alukset on suunniteltu partioimaan Alankomaiden aluevesillä ja talousvyöhykkeellä turvallisuuden takaamiseksi, mukaan lukien terrorismin, piratismin, huumekaupan torjunta Alankomaiden Antillien alueella ja Aruban saarella.
Dutch Military Purchasing Organisation (DMO) allekirjoitti sopimuksen Damen Schelde Naval Shipbuildingin (DSNS) kanssa neljän partioaluksen rakentamisesta joulukuussa 2007. Sopimuksen arvo oli 240 miljoonaa euroa. Samaan aikaan DMO solmi 125 miljoonan euron arvoisen sopimuksen Thales Nederlandin kanssa erilaisten elektronisten ja viestintälaitteiden toimittamisesta laivoille.
Holland-luokan johtoaluksen kölinlasku tapahtui Damen Schelde -yrityksessä Vlissingenissä (Alankomaat) joulukuussa 2008 ja vesillelasku tapahtui helmikuussa 2010. Toukokuussa 2011 alus luovutettiin Alankomaiden laivastolle testattavaksi. Aluksen ensimmäinen taistelukäyttöönotto on suunniteltu vuodelle 2013.
Tähän mennessä Hollannin laivasto on vastaanottanut myös Zeeland (P 841) ja Friesland (P 842) -sarjan toisen ja kolmannen aluksen.
Holland-luokan fregatti on 108 metriä pitkä, 16 metriä leveä, syväys 4,55 metriä ja uppouma 3750 5400 tonnia.Kaksi dieselmoottoria, joiden teho on 21,5 15 kW, mahdollistavat aluksen maksiminopeuden 5000 solmun. Merenkulkumatka 90 solmun nopeudella on 50 merimailia. Miehistö - 40 henkilöä, joista 100 vakituista ja XNUMX muuttuvaa (lääkintähenkilöstö, helikopterihenkilöstö, laskeutuminen). Lisäksi laivaan mahtuu jopa XNUMX evakuoitua.
Aseistus sisältää 76 mm:n kompaktin tykin, nopean tulituksen 30 mm:n tykin ja kaksi kauko-ohjattavaa 12,7 mm:n Hitrol NT -konekivääriä Oto Melaralta. Fregatit on varustettu hallilla ja kannella NH-90 tai vastaavaa helikopteria varten.
Aluksen erikoismoduuli IMM (Integrated Mast Module) sisältää joukon viestintä- ja havaintojärjestelmiä, jotka pystyvät seuraamaan sekä ilmakohteita että pieniä ja hitaita pintakohteita, mm. sukellusveneiden, uimarien tai kelluvien miinojen periskoopit.