Sotilaallinen arvostelu

Kiina esitteli oman suunnittelemansa helikopterin korkeisiin olosuhteisiin

18
Peking julkisti Z-20-sotilashelikopterin, joka on tekijöiden mukaan täysin paikallisesti tuotettu tuote. Global Timesin mukaan roottorialus on varustettu kiinalaisella moottorilla, joka on riittävän tehokas lentääkseen korkeissa olosuhteissa ja käyttää uusinta innovatiivista teknologiaa.




Uusin sotilashelikopteri Z-20 debytoi Kiinan kansantasavallan perustamisen 1-vuotispäivälle 70. lokakuuta pidetyssä paraatissa. China Helicopter Development Forum 2019 -tapahtumassa Wang Xibao, yhtiön tytäryhtiön Harbin Aircraft Industry Groupin pääinsinööri ilmailu Industry China (AVIC) totesi, että helikopteri on "21-luvun aivotuote".

Z-20 (WZ-20) käyttää useita tekniikoita, joita tulisi pitää huippuluokana, mukaan lukien aktiivinen tärinänhallinta, erittäin tehokas aerodynaaminen ja hiljainen roottorirakenne sekä fly-by-wire-ohjausjärjestelmä (EDCS). .

Wang huomautti.

Military Review on jo raportoinut tämän tekniikan käytöstä kiinalaisessa helikopterissa.

Kiinan helikopteritutkimus- ja kehitysinstituutin AVIC:n johtava teknologia-asiantuntija Li Linhua korosti, että helikopterin kehittämisessä käytettiin uusimpia tieteellisiä saavutuksia. Hän huomautti myös, että EDSU-teknologialla varustettuja roottorialuksia on saatavilla vain muutamissa maissa.



Lupaava helikopteri valmistettiin kokonaan Kiinassa, sanoi Chen Guang, AVICOPTERin apulaisjohtaja. Se on suunniteltu toimimaan ohuissa olosuhteissa ja sen moottori on riittävän tehokas toimimaan tehokkaasti korkeissa olosuhteissa.

Z-20 vauhdittaa kiinalaisten helikopterien kehitystä, kun uusien mallien suunnittelijat voivat oppia sen parhaista käytännöistä.

Chen huomautti.

On odotettavissa, että paraatin alustavan esittelyn jälkeen Z-20 esitellään virallisesti ensimmäistä kertaa 5. Kiinan helikopterinäyttelyssä, joka järjestetään näinä päivinä Tianjinissa.

Silminnäkijöiden kuvausten mukaan helikopterin ohjaamo on täysin digitaalinen: siinä käytetään suurikontrastisia värinäyttöjä, jotka näyttävät kaikkien instrumenttien lukemat. Lisäksi lentäjät saivat paremman näkyvyyden ohjaamon laajennetun lasipinnan ansiosta.

Z-20:n tarkkoja ominaisuuksia ei ole annettu, mutta huomautetaan, että tämä on monitoiminen keskinostohelikopteri, joka pystyy mukautumaan erilaisiin sää- ja alueolosuhteisiin sekä erilaisiin tehtäviin, mukaan lukien rahtikuljetukset, henkilöstö siirto-, etsintä- ja pelastustoimia sekä tiedustelu- ja sukellusveneiden vastaisia ​​operaatioita. Monet kiinalaiset asiantuntijat huomauttavat, että autolla on samanlainen markkinarako kuin legendaarisella amerikkalaisella Black Hawkilla.
18 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. kjhg
    kjhg 10. lokakuuta 2019 klo 12
    +3
    Huomasin, että häntäruuvi ei ole pystysuorassa, vaan kulmassa. Mihin sen voi yhdistää?
    1. Yehat
      Yehat 10. lokakuuta 2019 klo 12
      0
      Kiina ei keksinyt putkistoa
    2. chikod
      chikod 10. lokakuuta 2019 klo 12
      0
      Hyvä kysymys. Olen myös kiinnostunut.
      Tässä on toinen. CH-53K.
    3. Kurare
      Kurare 10. lokakuuta 2019 klo 13
      +3
      Lainaus käyttäjältä kjhg
      Mikä se voi olla kytkettynä?

      Nostaakseen häntää. Koneille, kuten esim UH-60 pyrstö on melko raskas ja osa häntäroottorin virtauksesta suuntautuu alaspäin asettamalla sen kulmaan esim. 20°
    4. romaani 66
      romaani 66 10. lokakuuta 2019 klo 13
      +2
      torjua Coriolis-kiihtyvyyttä??
    5. Dauria
      Dauria 10. lokakuuta 2019 klo 13
      +2
      ei pystysuorassa, vaan kulmassa. Mihin sen voi yhdistää?


      Häntäroottorin tehokkuudella. Se toimii operaattorivirrassa. Lisäksi virtaus ei ole yksinkertainen, se kaappaa vain pyrstön roottorin alaosan. Lisäksi epäsymmetrinen vasen ja oikea. Samanlaisen fokusoinnin vuoksi he muuttivat potkurin pyörimissuuntaa Mi-24:ssä ja sitten Mi-8 mt:ssä he yksinkertaisesti siirsivät sen oikealta vasemmalle, jotta ne eivät olisi liian älykkäitä vaihteiston kanssa. Jos katsot Mi-24:ää edestä, näet samanlaisen V:n ruuvien välissä, vain meillä on pääroottorin akseli kallistettuna eteenpäin ja oikealle.
      Sellainen on se "epäsymmetrinen", ruuvi vinossa virtauksessa. Voidaan nähdä, että kiinalaiset todella puhalsivat sen, katsoivat - ja päättivät, että se oli optimaalinen. Ei ole mitään syytä kuluttaa ylimääräistä voimaa häntään.
    6. pytar
      pytar 10. lokakuuta 2019 klo 13
      +1
      Huomasin, että häntäruuvi ei ole pystysuorassa, vaan kulmassa. Mihin sen voi yhdistää?

      On todennäköistä, että peräroottori ei kompensoi pelkästään nostoruuvin vaakasuunnassa synnyttämää vääntömomenttia, vaan myös pystysuuntaista komponenttia, joka syntyy voimakkaammin siipien jyrkkyydestä takimmaisessa pyörimispuoliympyrässä. Kulmasta, jossa häntäruuvi sijaitsee pystysuoraan nähden, voidaan arvioida, minkä tyyppinen se on - "työntää" tai "vetää". Z-20:n yksi luultavasti työntää, kun taas CH-53 vetää. Tietenkin on otettava huomioon myös nostoruuvin <= tai => pyörimissuunta, koska yhdistelmät voivat olla erilaisia. Nostimen ja pyrstön aiheuttamien vektorien välisten vuorovaikutusten kautta helikopteri voi nostaa nokkansa tai ottaa sen alas, mikä muuttaa nostoruuvin nostovoiman laatua ja lentosuuntaa.
      1. NBV
        NBV 10. lokakuuta 2019 klo 15
        +1
        Hyvä tekosyy ei-asiantuntijoille kissamiehille. Kiitokset!
    7. Zaurbek
      Zaurbek 10. lokakuuta 2019 klo 13
      +5
      Näin kävi amerikkalaisen alkuperäisen kanssa.
      1. hirviö_rasva
        hirviö_rasva 10. lokakuuta 2019 klo 15
        +6
        Kiinalaiset "vaikuttavat" minuun on se, että he eivät puhu siitä, että "sillä ja sellaisilla vuosilla heillä on tämä tai tuo", vaan yksinkertaisesti valmistavat ja rullaavat sarjanäytteitä. Joo
  2. skay
    skay 10. lokakuuta 2019 klo 12
    +5
    Kiina esitteli oman suunnittelemansa helikopterin

    Häpeävätkö kiinalaiset jo kiinalaista kopiokonettaan? Loppujen lopuksi tämä on ihme, ilmeisesti he maalasivat Black Hawkilla.
    1. Dauria
      Dauria 10. lokakuuta 2019 klo 13
      +2
      Loppujen lopuksi tämä on ihme, ilmeisesti he maalasivat Black Hawkilla


      Ruuvissa on 5 teriä, Sikorskylla 4. Tämä tarkoittaa, että koko vaihteisto on jo oma, moottorit, kytkimet, kaikki vaihteistot, liukulevy, hydrauliikka. Lyhyesti sanottuna kunnollinen auto 10 tonnin luokassa. Mi-8 ja amerikkalaiset joutuvat nyt liikkumaan.
      1. Avis-bis
        Avis-bis 11. lokakuuta 2019 klo 09
        0
        Lainaus daurialta
        Loppujen lopuksi tämä on ihme, ilmeisesti he maalasivat Black Hawkilla


        Ruuvi 5 terää, Sikorsky 4.

        Mistä lähtien terien lukumäärän vaihtamisesta on tullut merkki itsenäisestä kehityksestä tai näin suuresta muutoksesta? :) No, hänen "Stallionin" "Sikorsky" korvasi kuusiteräisen HB:n seitsemän... ja mitä, loiko hän erillisen uuden helikopterin? :) Tai meidän laitettuaan neljällä terällä varustetun VMG:n Li-2:een, sai Li-2V. Onko tämä aivan uusi lentokonetyyppi?
  3. Klingon
    Klingon 10. lokakuuta 2019 klo 12
    0
    jostain hän muistuttaa minua jostain muusta helikopterista, ehkä superilveksestä?? lol
  4. Alex_Sinä
    Alex_Sinä 10. lokakuuta 2019 klo 12
    +1
    Kiinan vuodon musta haukka.
  5. donavi49
    donavi49 10. lokakuuta 2019 klo 13
    +3
    Siellä he esittelivät toisen mielenkiintoisemman helikopterin. Kevyt Z-19 tutkalla. Se on erittäin halpa + siinä on tutka + siinä on Chinese Helfires. Todella potentiaalinen hitti markkinoilla. Niille, joilla ei ole rahaa, mutta haluavat Apache LongBow'n.



  6. romaani 66
    romaani 66 10. lokakuuta 2019 klo 13
    +1
    turbiinin turboahtimeen, vaihtelevan alueen ruuvit ja eteenpäin vuorille !!!
  7. Lapunevsky
    Lapunevsky 10. lokakuuta 2019 klo 13
    0
    Ilman mahtipontisia lausuntoja koko maailmalle siitä, että "maailmassa ei ole analogeja" ja kymmeniä näyttelyitä ja PR-kuvia venäläiseen tyyliin kirjavasta prototyypistä - kerran ja valmiista helikopterista. Ilmoittaudu niihin. Hyvin tehty kiinalainen. Vuosien saatossa laatu on parantunut.