Kiina esitteli oman suunnittelemansa helikopterin korkeisiin olosuhteisiin

18
Peking julkisti Z-20-sotilashelikopterin, joka on tekijöiden mukaan täysin paikallisesti tuotettu tuote. Global Timesin mukaan roottorialus on varustettu kiinalaisella moottorilla, joka on riittävän tehokas lentääkseen korkeissa olosuhteissa ja käyttää uusinta innovatiivista teknologiaa.





Uusin sotilashelikopteri Z-20 debytoi Kiinan kansantasavallan perustamisen 1-vuotispäivälle 70. lokakuuta pidetyssä paraatissa. China Helicopter Development Forum 2019 -tapahtumassa Wang Xibao, yhtiön tytäryhtiön Harbin Aircraft Industry Groupin pääinsinööri ilmailu Industry China (AVIC) totesi, että helikopteri on "21-luvun aivotuote".

Z-20 (WZ-20) käyttää useita tekniikoita, joita tulisi pitää huippuluokana, mukaan lukien aktiivinen tärinänhallinta, erittäin tehokas aerodynaaminen ja hiljainen roottorirakenne sekä fly-by-wire-ohjausjärjestelmä (EDCS). .

Wang huomautti.

Military Review on jo raportoinut tämän tekniikan käytöstä kiinalaisessa helikopterissa.

Kiinan helikopteritutkimus- ja kehitysinstituutin AVIC:n johtava teknologia-asiantuntija Li Linhua korosti, että helikopterin kehittämisessä käytettiin uusimpia tieteellisiä saavutuksia. Hän huomautti myös, että EDSU-teknologialla varustettuja roottorialuksia on saatavilla vain muutamissa maissa.



Lupaava helikopteri valmistettiin kokonaan Kiinassa, sanoi Chen Guang, AVICOPTERin apulaisjohtaja. Se on suunniteltu toimimaan ohuissa olosuhteissa ja sen moottori on riittävän tehokas toimimaan tehokkaasti korkeissa olosuhteissa.

Z-20 vauhdittaa kiinalaisten helikopterien kehitystä, kun uusien mallien suunnittelijat voivat oppia sen parhaista käytännöistä.

Chen huomautti.

On odotettavissa, että paraatin alustavan esittelyn jälkeen Z-20 esitellään virallisesti ensimmäistä kertaa 5. Kiinan helikopterinäyttelyssä, joka järjestetään näinä päivinä Tianjinissa.

Silminnäkijöiden kuvausten mukaan helikopterin ohjaamo on täysin digitaalinen: siinä käytetään suurikontrastisia värinäyttöjä, jotka näyttävät kaikkien instrumenttien lukemat. Lisäksi lentäjät saivat paremman näkyvyyden ohjaamon laajennetun lasipinnan ansiosta.

Z-20:n tarkkoja ominaisuuksia ei ole annettu, mutta huomautetaan, että tämä on monitoiminen keskinostohelikopteri, joka pystyy mukautumaan erilaisiin sää- ja alueolosuhteisiin sekä erilaisiin tehtäviin, mukaan lukien rahtikuljetukset, henkilöstö siirto-, etsintä- ja pelastustoimia sekä tiedustelu- ja sukellusveneiden vastaisia ​​operaatioita. Monet kiinalaiset asiantuntijat huomauttavat, että autolla on samanlainen markkinarako kuin legendaarisella amerikkalaisella Black Hawkilla.
    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    18 Kommentit
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. +3
      10. lokakuuta 2019 klo 12
      Huomasin, että häntäruuvi ei ole pystysuorassa, vaan kulmassa. Mihin sen voi yhdistää?
      1. 0
        10. lokakuuta 2019 klo 12
        Kiina ei keksinyt putkistoa
      2. 0
        10. lokakuuta 2019 klo 12
        Hyvä kysymys. Olen myös kiinnostunut.
        Tässä on toinen. CH-53K.
      3. +3
        10. lokakuuta 2019 klo 13
        Lainaus käyttäjältä kjhg
        Mikä se voi olla kytkettynä?

        Nostaakseen häntää. Koneille, kuten esim UH-60 pyrstö on melko raskas ja osa häntäroottorin virtauksesta suuntautuu alaspäin asettamalla sen kulmaan esim. 20°
      4. +2
        10. lokakuuta 2019 klo 13
        torjua Coriolis-kiihtyvyyttä??
      5. +2
        10. lokakuuta 2019 klo 13
        ei pystysuorassa, vaan kulmassa. Mihin sen voi yhdistää?


        Häntäroottorin tehokkuudella. Se toimii operaattorivirrassa. Lisäksi virtaus ei ole yksinkertainen, se kaappaa vain pyrstön roottorin alaosan. Lisäksi epäsymmetrinen vasen ja oikea. Samanlaisen fokusoinnin vuoksi he muuttivat potkurin pyörimissuuntaa Mi-24:ssä ja sitten Mi-8 mt:ssä he yksinkertaisesti siirsivät sen oikealta vasemmalle, jotta ne eivät olisi liian älykkäitä vaihteiston kanssa. Jos katsot Mi-24:ää edestä, näet samanlaisen V:n ruuvien välissä, vain meillä on pääroottorin akseli kallistettuna eteenpäin ja oikealle.
        Sellainen on se "epäsymmetrinen", ruuvi vinossa virtauksessa. Voidaan nähdä, että kiinalaiset todella puhalsivat sen, katsoivat - ja päättivät, että se oli optimaalinen. Ei ole mitään syytä kuluttaa ylimääräistä voimaa häntään.
      6. +1
        10. lokakuuta 2019 klo 13
        Huomasin, että häntäruuvi ei ole pystysuorassa, vaan kulmassa. Mihin sen voi yhdistää?

        On todennäköistä, että peräroottori ei kompensoi pelkästään nostoruuvin vaakasuunnassa synnyttämää vääntömomenttia, vaan myös pystysuuntaista komponenttia, joka syntyy voimakkaammin siipien jyrkkyydestä takimmaisessa pyörimispuoliympyrässä. Kulmasta, jossa häntäruuvi sijaitsee pystysuoraan nähden, voidaan arvioida, minkä tyyppinen se on - "työntää" tai "vetää". Z-20:n yksi luultavasti työntää, kun taas CH-53 vetää. Tietenkin on otettava huomioon myös nostoruuvin <= tai => pyörimissuunta, koska yhdistelmät voivat olla erilaisia. Nostimen ja pyrstön aiheuttamien vektorien välisten vuorovaikutusten kautta helikopteri voi nostaa nokkansa tai ottaa sen alas, mikä muuttaa nostoruuvin nostovoiman laatua ja lentosuuntaa.
        1. NBV
          +1
          10. lokakuuta 2019 klo 15
          Hyvä tekosyy ei-asiantuntijoille kissamiehille. Kiitokset!
      7. +5
        10. lokakuuta 2019 klo 13
        Näin kävi amerikkalaisen alkuperäisen kanssa.
        1. +6
          10. lokakuuta 2019 klo 15
          Kiinalaiset "vaikuttavat" minuun on se, että he eivät puhu siitä, että "sillä ja sellaisilla vuosilla heillä on tämä tai tuo", vaan yksinkertaisesti valmistavat ja rullaavat sarjanäytteitä. Joo
    2. +5
      10. lokakuuta 2019 klo 12
      Kiina esitteli oman suunnittelemansa helikopterin

      Häpeävätkö kiinalaiset jo kiinalaista kopiokonettaan? Loppujen lopuksi tämä on ihme, ilmeisesti he maalasivat Black Hawkilla.
      1. +2
        10. lokakuuta 2019 klo 13
        Loppujen lopuksi tämä on ihme, ilmeisesti he maalasivat Black Hawkilla


        Ruuvissa on 5 teriä, Sikorskylla 4. Tämä tarkoittaa, että koko vaihteisto on jo oma, moottorit, kytkimet, kaikki vaihteistot, liukulevy, hydrauliikka. Lyhyesti sanottuna kunnollinen auto 10 tonnin luokassa. Mi-8 ja amerikkalaiset joutuvat nyt liikkumaan.
        1. 0
          11. lokakuuta 2019 klo 09
          Lainaus daurialta
          Loppujen lopuksi tämä on ihme, ilmeisesti he maalasivat Black Hawkilla


          Ruuvi 5 terää, Sikorsky 4.

          Mistä lähtien terien lukumäärän vaihtamisesta on tullut merkki itsenäisestä kehityksestä tai näin suuresta muutoksesta? :) No, hänen "Stallionin" "Sikorsky" korvasi kuusiteräisen HB:n seitsemän... ja mitä, loiko hän erillisen uuden helikopterin? :) Tai meidän laitettuaan neljällä terällä varustetun VMG:n Li-2:een, sai Li-2V. Onko tämä aivan uusi lentokonetyyppi?
    3. 0
      10. lokakuuta 2019 klo 12
      jostain hän muistuttaa minua jostain muusta helikopterista, ehkä superilveksestä?? lol
    4. +1
      10. lokakuuta 2019 klo 12
      Kiinan vuodon musta haukka.
    5. +3
      10. lokakuuta 2019 klo 13
      Siellä he esittelivät toisen mielenkiintoisemman helikopterin. Kevyt Z-19 tutkalla. Se on erittäin halpa + siinä on tutka + siinä on Chinese Helfires. Todella potentiaalinen hitti markkinoilla. Niille, joilla ei ole rahaa, mutta haluavat Apache LongBow'n.



    6. +1
      10. lokakuuta 2019 klo 13
      turbiinin turboahtimeen, vaihtelevan alueen ruuvit ja eteenpäin vuorille !!!
    7. 0
      10. lokakuuta 2019 klo 13
      Ilman mahtipontisia lausuntoja koko maailmalle siitä, että "maailmassa ei ole analogeja" ja kymmeniä näyttelyitä ja PR-kuvia venäläiseen tyyliin kirjavasta prototyypistä - kerran ja valmiista helikopterista. Ilmoittaudu niihin. Hyvin tehty kiinalainen. Vuosien saatossa laatu on parantunut.

    "Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

    ”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasjanov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"