Sotilaallinen arvostelu

Sikorsky jatkaa modulaarisen helikopterin kehittämistä

15
Sikorsky Corporation on julkistanut HH-60W Modular Helicopter Upgrade Kitin, joka tekee lupaavasta ilmapelastusajoneuvosta taktisen taisteluajoneuvon. Tästä kertoo Defense Blog -portaali viitaten valmistajaan.




Viimeisimmät lentotestit Sikorsky HH-60W -erikoispelastushelikopterille, joka on kuuluisan Black Hawkin perusteellinen modernisointi, sisälsi uuden modulaarisen päivityssarjan testauksen, joka pystyy muuttamaan lupaavan pelastushelikopterin taktiseksi ajoneuvoksi.

Muutossarja sisältää joukon laitteita miehistön paremman tilannetietoisuuden, helpomman lennon hallinnan ja lentotehtävän suunnittelun parantamiseksi. Erityisesti kone sai suojajärjestelmät ja erityiset viestintäkanavat. Tällaisen sarjan luominen mahdollisti modulaaristen järjestelmien ja avoimen arkkitehtuurin ansiosta. Näin voit tehdä muutoksia avioniikkaan ja järjestelmälaitteisiin ilman merkittäviä korjauksia. Tätä lähestymistapaa käytetään yhä enemmän nykyaikaisten lentokoneiden luomisessa. Nyt on helikopterivalmistajien vuoro.

Tämä taktinen paketti hyödyntää tietämystä, jonka olemme saaneet kehittämällä avoimen arkkitehtuurin järjestelmiä, mikä lopulta johtaa minkä tahansa ohjelman elinkaarikustannuksiin ja parantaa sen ominaisuuksia.

sanoi projektijohtaja Scott Brin.

FACE


Pentagon mainosti aktiivisesti FACE (Future Airborne Capability Environment) lentokonelaitteiston avointa arkkitehtuuria yhtenä standardina muutettavissa oleville ohjelmistoille. Kevyiden ja nopeasti asennettavien modulaaristen komponenttien pitäisi muuttaa nykyaikaisen armeijan ilmettä ilmailusamalla kun modernisointitoimenpiteiden kustannuksia alennetaan.

Lisäksi avoin arkkitehtuuri vähentää uusien ohjelmistotuotteiden kehittämiskustannuksia. Aiemmin vain alkuperäisen ohjelmiston luonut yritys pystyi kehittämään ohjelmistoja.

Toinen ominaisuus on, että FACEa käytetään sekä helikoptereissa että lentokoneissa. Standardia tukevat tällä hetkellä useat johtavat amerikkalaiset lentokonevalmistajat, mukaan lukien Lockheed Martin ja Boeing. FACE on jo käytössä C-130T-, A-10-, saksalaisissa P-3C-, MH-60R/S-, HH-60W- ja Future Vertical Lift (FVL) -roottorialuksissa.
15 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Mauritius
    Mauritius 24. syyskuuta 2019 klo 18
    -6
    Sikorsky jatkaa modulaarisen helikopterin kehittämistä
    Tässä ovat retiisit, nuoli Almatysta.
    1. säästäväinen
      säästäväinen 24. syyskuuta 2019 klo 19
      -2
      Mauritius, joten Armata osaa myös lentää? ?? pelay pelay
      1. Mauritius
        Mauritius 24. syyskuuta 2019 klo 19
        -2
        Lainaus: Säästävä
        Mauritius, joten Armata osaa myös lentää? ?? pelay pelay

        Työnjohtaja sanoi: "Vain matala, matala." tuntea Entä tankkihiihto? tuntea
  2. säästäväinen
    säästäväinen 24. syyskuuta 2019 klo 19
    -1
    Sotilasvarusteiden modulaarisuus on puhtaasti ehdollinen käsite ja erittäin kalliit moduulit, ja niiden tehokkuus on iso kysymys.
    1. iConst
      iConst 24. syyskuuta 2019 klo 19
      0
      Lainaus: Säästävä
      Sotilasvarusteiden modulaarisuus on puhtaasti ehdollinen käsite ja erittäin kalliit moduulit, ja niiden tehokkuus on iso kysymys.
      Ehkä, kun konseptin toteutus on virheellinen.
      Monet ensimmäisistä laitteista ja koneista olivat alkeellisia ja epäonnistuneita. Ja vasta vuosikymmenten evoluution jälkeen saavutettiin täydellisyys.
      Jotkut olivat aikaansa edellä, eivätkä heillä ollut kysyntää toistaiseksi.

      Ohjelmoinnissa on olemassa julkisen käyttöliittymän käsite. Tässä tapauksessa moduulin (luokan) varsinaisella toteutuksella ei ole merkitystä (moduulit / luokat voivat olla erilaisia), jos se tukee (toteuttaa) tätä rajapintaa.
  3. APASUS
    APASUS 24. syyskuuta 2019 klo 19
    -1
    Jotain, että rakenteiden modulaarisuus ei juuri juurtu helikopteritekniikkaan, Sikorsky ei ole ensimmäinen. On vielä pari kohtaa, kuten esimerkiksi lentäjän koulutus Taisteluhyökkäyshelikopterin ohjaaja ja lentäjä ambulanssit ovat koulutuksessa hyvin erilaisia, mutta toimintojen lisääminen yhteen helikopteriin on mahdotonta, tämä ennen kaikkea koulutus
    1. ty60
      ty60 24. syyskuuta 2019 klo 22
      0
      Ja toiseksi, kuten aina, puhtaasti taloudellinen - neljän tyyppisen 10 kappaleen moduulin valmistus on erittäin kalliimpaa kuin yhden sarjatuotanto. Vaihdettavat moduulit, koska monien perustoimintojen yhdistäminen virtaliittimiin, säätimiin, kustannusten nousu ja tehokkuuden lasku. Universaalisuunnittelija keskimääräisillä indikaattoreilla Plus- Olen täysin samaa mieltä koulutuksen kustannuksista. Göring hävisi sodan taivaalla korvaamattomien henkilöiden, ei vain laitteiden, vuoksi
      1. Käyttäytyminen
        Käyttäytyminen 25. syyskuuta 2019 klo 05
        0
        Kyse ei ole sellaisista moduuleista, että hän kiinnitti uuden moduulin - ja muutti pelastushelikopterin sukellusveneen vastaiseksi.
        Siellä puhumme jostain muusta - suunnittelun pitäisi tarjota nopea ja helppo helikopterin päivitys.
        Liitäntä on vanhentunut - moduuli vedettiin ulos ja korvattiin nykyaikaisemalla.
  4. Avis-bis
    Avis-bis 25. syyskuuta 2019 klo 06
    0
    "Hughista" he tekivät myös "ganshipin" kerralla. Helvetti, minun piti kehittää Cobra.
    1. BlackMokona
      BlackMokona 25. syyskuuta 2019 klo 08
      0
      Joten Cobra ei ole taistelulaiva, vaan eri tyyppi muihin tehtäviin
      1. Avis-bis
        Avis-bis 25. syyskuuta 2019 klo 16
        -1
        Lainaus BlackMokonalta
        Joten Cobra ei ole taistelulaiva, vaan eri tyyppi muihin tehtäviin

        Mitä "muut"? :) Eniten kumpikaan ei ole sama - palosuoja laskeutumiseen. "Hugh":n tykkialusversiot eivät selvinneet, mutta saman "Hugin" perusteella he tekivät "Cobra" (muuten, aluksi sitä kutsuttiin jopa "Hugh-Cobraksi"). Ja pitää sitä tykkialuksena tai "Hugh" ja AC-47 monopolisoivat tämän puoliajan - toinen kysymys Vaikka muodollisesti se on tietysti "hyökkäävä helikopteri", mutta tehtävät ovat samat kuin "Hugh- Ganship", vain "Cobra" on vahvempi iskussa ja rosoinen.
        1. BlackMokona
          BlackMokona 25. syyskuuta 2019 klo 19
          0
          Gunships on lentämistä ympyröissä taistelukentän yli ja piu piun tekemistä pitkään. Hyökkäyshelikopteri tuhoaa tankkikiiloja ja nousee nopeasti vihollisen lukuisista ilmatorjuntaohjuksista.
          1. Avis-bis
            Avis-bis 25. syyskuuta 2019 klo 20
            -1
            Lainaus BlackMokonalta
            Tykkialukset lentävät ympyröitä taistelukentän yllä ja tekevät penkkipenkkiä pitkään

            Ei. Taistelulaivoja kutsuttiin myös aseistetuiksi Hugheiksi, jotka peittivät kuljetuskalustojensa maihinnousun. Ja vielä aikaisemmin tykkialuksia kutsuttiin B-25:iksi, joissa oli 75 mm ja jotka metsästivät jap-aluksia Tyynellämerellä.
            Hyökkäyshelikopteri on tankkikiilien hävittäjä

            Nro-2. "Hyökkääjä" on yksinkertaisesti joku, joka hyökkää. Ja kuka - viidakon huijarit vai T-72 Brysselissä - tämä on toinen kysymys. Toistan - ymmärtäessään, että Hugh-tykkialukset ovat huonosti suojattuja ja huonosti aseistettuja, Bell kehitti helikopterin, joka soveltuu paremmin laskeutumiseen. Tietysti, kun helikopteri osoitti parhaat puolensa, sen toiminnot alkoivat laajentua.
            No, nopean ymmärtämisen vuoksi - "kobran" aseiden alkuperäinen nimikkeistö:
            Vietnamissa käytettäväksi ehdotettiin kolmea tyypillistä taistelukuormitusvaihtoehtoa ulkoiselle hihnalle.
            Kevyt - 2 XM-157 NAR-lohkoa, joissa kussakin on 7 70 mm:n kaliiperirakettia ulkoisissa kovissa päissä ja 2 XM-18-konttia, joissa on yksi 7,62 mm:n konekivääri (1500 patruunaa) - sisäpuolella.
            Keskikokoinen - 4 NAR XM-159 lohkoa, 19 70 mm kaliiperista ohjusta.
            Raskas - 2 XM-159 NAR-lohkoa ulkoisissa kovissa kärjeissä ja 2 XM-18-konttia yhdellä 7,62 mm:n konekiväärillä

            NB / "kobra" ilmestyi ensin Vietnamissa, eikä missään ennen sitä.
            Ei kovin sopiva "hyökkäyksiin tankkikiiloja vastaan", eikö niin?
            1. BlackMokona
              BlackMokona 25. syyskuuta 2019 klo 20
              0
              Tykkilaiva on tykistön tukilentokone maajoukkoja tai muiden asevoimien ja asevoimien haarojen maakomponentteja varten.

              tulitukihelikopterit (hyökkäys) - suunniteltu tukahduttamaan ja tuhoamaan vihollisen liikkuvia ja paikallaan olevia kohteita sekä tuhoamaan panssaroituja ajoneuvoja (tankkeja, jalkaväen taisteluajoneuvoja, panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja, panssaroituja ajoneuvoja jne.)

              USA testasi Vietnamissa monia erilaisia ​​aseita. Viidennen sukupolven lentokoneemme ja S-400-koneemme lähetettiin myös Syyriaan, ei siksi, että ne olisi luotu ISISiä vastaan
              1. Avis-bis
                Avis-bis 25. syyskuuta 2019 klo 20
                -1
                Lainaus BlackMokonalta
                Tykkilaiva on tykistön tukilentokone maajoukkoja tai muiden asevoimien ja asevoimien haarojen maakomponentteja varten.

                No, jos ainoa lähde sinulle on "wiki", niin en uskalla viivytellä enempää, pahoittelut ajan tuhlaamisesta.
                Kaikki.