Sotilaallinen arvostelu

Venäjä ja Ranska luovat yhteistä panssaroitua autoprojektia

48
Äskettäin Teknologia koneenrakennuksessa-2012 foorumilla allekirjoitettiin useita sopimuksia ja monia mielenkiintoisia Uutiset. Erityisesti tuli tiedoksi, että Venäjän ja Ranskan sotilastekninen yhteistyö ei rajoitu pelkästään Mistral-projektin maihinnousualuksiin. Seuraavan vuoden 2013 loppuun mennessä uusi panssaroitujen ajoneuvojen malli lisätään yhteishankkeiden listalle.

Venäjä ja Ranska luovat yhteistä panssaroitua autoprojektia


Maiden välinen yhteistyö kevyesti panssaroitujen ajoneuvojen alalla tuli tunnetuksi jo helmikuussa 2010. Sitten ilmestyi ensimmäiset tiedot Venäjän turvallisuusjoukkojen kiinnostuksesta ranskalaiseen Panhard VBL -panssariautoon. Osapuolten kerrottiin olevan valmiita aloittamaan keskustelun tulevan sopimuksen ehdoista. Uutisia VBL:n toimitussopimuksesta ei kuitenkaan pian tullut. Lopulta vuoden 2010 lopussa ilmoitettiin yhteisen venäläis-italialaisen yrityksen perustamisesta, joka osallistuu Iveco LMV -panssarivaunujen rakentamiseen venäläisessä versiossa nimeltä "Lynx". Sen jälkeen kaikki laajat keskustelut mahdollisista ranskalaisten laitteiden hankinnoista loppuivat lopulta. Pieni vilkas aktiivisuus aiheen ympärillä tapahtui viime vuoden maaliskuussa, kun useat tiedotusvälineet raportoivat VBL-panssaroituja autoja koskevien neuvottelujen lähes onnistuneesta loppuun saattamisesta. Sitten väitettiin, että lähikuukausina voitaisiin allekirjoittaa sopimus viidensadan tällaisen koneen rakentamisesta ja toimittamisesta Venäjälle. Mutta täälläkin kaikki päättyi uutistasolla - sopimusta ei allekirjoitettu, ja viestit sopimuksista unohdettiin pian.

Kuten kävi ilmi, kotimaan puolustuskompleksin vastuuhenkilöt eivät unohtaneet näitä neuvotteluja. Rosoboronexportin apulaispääjohtaja I. Sevastyanov Technology in Mechanical Engineering 2012 -foorumissa kertoi toimittajille Venäjän ja Ranskan yhteistyön nykytilasta panssaroitujen ajoneuvojen alalla. Edellisten vuosien neuvottelut eivät olleet turhia ja johtivat uuteen sopimukseen maiden välillä. Venäjä ja Ranska sopivat yhteisen projektin luomisesta uudelle lupaavalle panssaroidulle autolle. Hankkeen arvioitu valmistumisaika on puolitoista vuotta.

Hankkeen teknisiä yksityiskohtia ei ole vielä julkistettu. On kuitenkin syytä uskoa, että uusi panssaroitu auto tulee jossain määrin muistuttamaan jo mainittua VBL:ää. Jos tämä auto todella kiinnostaa Venäjän turvallisuusjoukkoja, sillä on todennäköisesti tiettyjä ominaisuuksia, jotka täyttävät heidän vaatimukset. Näin ollen Panhard VBL -auton perusteella voidaan luoda uusi muotoilu, jossa on yhteisiä komponentteja ja kokoonpanoja. Muutama sana ranskalaisesta panssaroidusta autosta. Auto, jonka kokonaispaino on enintään neljä tonnia, on varustettu dieselmoottorilla, jonka teho on 95 hevosvoimaa ja joka pystyy moottoritiellä ajettaessa kiihtymään yli sataan kilometriin tunnissa. Perusversion varaus edellyttää suojausta 7,62 mm:n kaliiperin panssaria läpäisemättömiltä luodeilta ja pienitehoisten ammusten sirpaleita vastaan, mikä vastaa STANAG 4569 -standardin ensimmäistä tasoa. Ajoneuvo voidaan aseistaa konekiväärillä, automaattikranaatilla kantoraketti, panssarintorjuntaohjukset ja muut aseet, jotka voidaan asentaa sen torniin. Tällaisilla ominaisuuksilla VBL-panssaroidulla autolla voi olla sama taktinen markkinarako, joka alun perin suunniteltiin kotimaisille panssaroitujen miehistön kuljettajille - henkilöstön kuljettaminen etulinjaan. Lisäksi tällaiset ajoneuvot voivat olla hyödyllisiä poliisioperaatioissa, kun taistelijoita ei uhkaa mikään vakavampi kuin pienaseet. aseet.

Varsinaisen yhteisprojektin luomisen lisäksi Sevastyanov kertoi hankkeen tilasta. Tähän mennessä hänen mukaansa tulevan panssaroidun auton layout on valmis. Tästä voidaan päätellä, että yhteinen suunnittelutyö on jatkunut yli päivän tai jopa kuukauden. Mistä syystä yhteisprojektin olemassaolo ilmoitettiin vasta nyt - voi vain arvailla. Lisäksi Rosoboronexportin apulaisjohtajan mukaan uudella panssaroidulla ajoneuvolla on tiettyjä näkymiä. Joten ensinnäkin tämä laitteisto palvelee Venäjän voimarakenteissa ja luultavasti myös Ranskassa. Panssaroidusta autosta on myös tarkoitus luoda vientiversio toimitettaviksi kolmansiin maihin. Hyvän kuvan uudesta autosta antaa sen osittain ranskalainen alkuperä - VBL:t ovat käytössä Ranskan lisäksi jo 17 maassa Euroopassa, Aasiassa ja Etelä-Amerikassa. Näin ollen uusi auto, joka palaa Panhard VBL:ään, herättää ainakin potentiaalisten ostajien huomion.

Panssariauton venäläis-ranskalaisen yhteishankkeen seuraukset voivat olla useita positiivisia asioita kerralla. Ensinnäkin Venäjän armeijan, sisäasiainministeriön ja FSB:n laitteiden nimikkeistöä täydennetään uudella koneella, joka on luotu alan johtavien yritysten kehitystä hyödyntäen. Toinen myönteinen puoli on mahdollisuus valmistaa panssaroituja autoja omissa yrityksissään. Esimerkiksi "Lynxin" tuotannon aloittaminen Voronezhissa varmisti kymmenien työpaikkojen luomisen. Lopuksi Ranskan saavutukset panssaroitujen autojen rakentamisen alalla yhdistettynä venäläisten sotatarvikkeiden maineeseen auttavat molempia maita mainostamaan tuotettaan kansainvälisillä markkinoilla ja ansaitsemaan hyvää rahaa sen myynnistä.


Sivustojen materiaalien mukaan:
http://lenta.ru/
http://bfm.ru/
http://www.panhard.fr/
http://infox.ru/
http://mport.bigmir.net/
LAV VBL PANHARD

Kirjoittaja:
48 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. vadimus
    vadimus 7. heinäkuuta 2012 klo 09
    + 12
    Panssaroidut automme ovat siistimpiä. Yleensä, jos Saksa ja Ranska ovat innokkaita olemaan ystäviä, niin jossain lännessä suunnitellaan jakoa ...
    1. APASUS
      APASUS 7. heinäkuuta 2012 klo 10
      +7
      Lainaus vadimuksesta
      jos Saksa ja Ranska ovat innokkaita olemaan ystäviä, niin jossain lännessä suunnitellaan eroa...

      Ranska ja Saksa raahaavat koko Euroopan unionia taloudellisesti ja he tarvitsevat rahaa puolustusteollisuuteen kuin ilmaa.Tässä meidän intressimme yhtyvät!Totisesti, sotatarvikkeiden vapauttaminen yhdessä mahdollisen vihollisen kanssa näyttää Venäjän kannalta hieman oudolta.
      Sinun ei tarvitse huolehtia paljoa erosta, he mieluummin ratkaisevat kaikki ongelmansa kuin tekevät vähintään yhden myönnytyksen Venäjälle.
      1. Atatürkin
        Atatürkin 7. heinäkuuta 2012 klo 10
        +9
        Lainaus APAS:lta
        Ranska ja Saksa raahaavat koko Euroopan unionia

        En sanoisi, että Ranska tai Saksa raahaisi ruotsalaisia, jotka ovat elintasoltaan korkeampia kuin saksalaiset ja ranskalaiset yhteensä))))))))))))))))))))))))))) En sanoisi, että he raahaavat Tanskaa, joka on heitä kaikkia rikkaampi, en sanoisi, että he raahaavat suomalaisia ​​ja niin edelleen.

        Ehkä he raahaavat Etelä-Euroopan maita, se on toinen asia. En sanoisi, että Itävalta tarvitsee Ranskan apua. Tai Sveitsi. Oletko käynyt Ranskassa? Mikä on työttömyysaste? Pian ei ole enää valkoisia, vain mustia Afrikasta.
        1. APASUS
          APASUS 7. heinäkuuta 2012 klo 11
          +4
          Lainaus Atatürkiltä
          En sanoisi, että Ranska tai Saksa raahaisi ruotsalaisia, jotka ovat elintasoltaan korkeampia kuin saksalaiset ja ranskalaiset yhteensä)))))))))))))))


          Atatürk, älkäämme etsikö sanoista vikaa, koska Euroopan unioni on täynnä ongelmia. Ja siirtymätalouden maat. Otetaan ainakin Baltian entiset naapurit. Niiden kokonaispanos yhdistyneen Euroopan talouteen lasketaan murto-osissa prosentin, ja elintaso on suhteeton panokseen nähden.Siitä ongelmat tulevat.Eikä vain Baltiaa voi ottaa vaan noin 5-6 maata lisää.
          En ollut Ranskassa, mutta työskentelin Tanskassa ja tiedän itse, kuinka monta mustaa missä
          1. Atatürkin
            Atatürkin 7. heinäkuuta 2012 klo 11
            +3
            Lainaus APAS:lta
            Otetaan ainakin Baltian entiset naapurit

            En ajattele niitä enää. Afrikkalainen Kenia on vielä rikkaampi. Länteen suuntautuessaan he ovat Euroopan orjuudessa. Kaikki vierailevina esiintyjinä ympäri Eurooppaa. Missä mansikoita korjataan pelloilla, missä perunoita korjataan ja missä asuntoja remontoidaan. Ne ovat eri aihe.

            Mikä on elintaso Baltiassa?)))))))))))) Rakas, olen käynyt melkein jokaisessa Euroopan pääkaupungissa. Tiedän missä ja kuka ja miten. Skandinaavit ovat niin rikkaita, että Saksa ja Ranska sanovat, että näitä maita raahataan, jotenkin se ei ole reilua. Tanskalaiset ovat yksi maailman parhaista elävistä. Sinun täytyy tietää!
            1. von_Richten
              von_Richten 7. heinäkuuta 2012 klo 12
              +2
              Se, että skandinaavit elävät paremmin, ei kerro meille mitään (väkiluku on vastaavasti pienempi, mutta BKT / budjetti (jne.) on jaettu pienempään määrään suita).
            2. fizruk
              fizruk 7. heinäkuuta 2012 klo 15
              +1
              Lainaus Atatürkiltä
              Kaikki vierailevina esiintyjinä ympäri Eurooppaa. Missä mansikoita korjataan pelloilla, missä perunoita korjataan ja missä asuntoja remontoidaan. Ne ovat eri aihe.


              Viro rakentaa yhteistyössä Suomen kanssa maailman suurimpia jäänmurtajia, lauttoja ja säiliöaluksia. Ei pidä unohtaa, että Taimyr-luokan raskaat ydinvoimalla toimivat jäänmurtajat rakennettiin Suomessa.

              Lisäksi Suomi on maailmankuulu puuteollisuus ja Nokian puhelimet... hahaha kuka olisi uskonut. Täällä on mansikoita ja karpaloita (mitä tehdä - Suomessa on Euroopan korkeimpia satoja)

              P.S. Älä vain huuda, että Nokiat kootaan Kiinassa. Suomella on oma edustajakokous, jota arvostetaan erityisesti. Ja kaikkia malleja ei kehitetä Kiinassa, vaan Skandinaviassa.
              1. datur
                datur 7. heinäkuuta 2012 klo 20
                +4
                fizruk, Suomen Nokia on kyllä ​​asia !!! vinkki Minulla oli heidän tiilinsä (3310) tappamaton Joo mutta missä baltilla on tekemistä daelikon kanssa taaalliinaaa????? naurava
              2. Eugene
                Eugene 9. heinäkuuta 2012 klo 14
                0
                Vain täällä meidän reaktorimme ovat niissä. Yleisesti ottaen Suomi on Skandinavian maista köyhin. Ruotsalaiset ja norjalaiset elävät rikkaammin. Vaikka pidän Suomesta ... se on kuin rakkaassa Karjalassani, vain ... ilman roskia, alkonautteja ja hyvillä (erinomaisilla!!) teillä.
      2. Evgen 2509
        Evgen 2509 7. heinäkuuta 2012 klo 12
        +1
        Pidätkö Ranskaa mahdollisena vihollisena? Vain painajaisessa...
      3. datur
        datur 7. heinäkuuta 2012 klo 20
        0
        APASUSNo, itse asiassa VENÄJÄN ja ranskalais-saksalaisen sotilas-teollisen kompleksin välisellä yhteydellä on pitkät perinteet - niin suoraviivainen ja 3 tuumainen (perustuu ranskalaiseen kenttäaseeseen) ja kuuluisa 45-korkoinen (Krupp pac35)
      4. Fidain
        Fidain 8. heinäkuuta 2012 klo 00
        0
        Franciya eto ne savsem protivnik,vo vremena xolodnoi voini ona vishla iz NATO,tam samim sdelav sebya otnasitelno netralnoi stranoi.S nemcami voivali i vse prekrasno znayut kak ,no pri etom kalibramen do voini nashi proslavlinie u cholatti uch vor proslavlinie skopirovoli.
    2. taksisti
      taksisti 7. heinäkuuta 2012 klo 16
      +1
      Tämä "Peto" vie meidät takaisin Ivan Brovkinin ja Maxim Perepelitsan aikaan.
    3. Sleptsoff
      Sleptsoff 8. heinäkuuta 2012 klo 11
      +1
      Ja mitä meillä on kevyesti panssaroituja ajoneuvoja tässä segmentissä? Ehkä muistuttaa.
    4. Chicot 1
      Chicot 1 8. heinäkuuta 2012 klo 13
      +1
      Tämä ero on ollut olemassa jo pitkään. Siitä tuli vain selvempi... Periaatteessa Saksan liittokansleri A. Merkeliä voidaan turvallisesti pitää sen aloitteentekijänä... Tämä on kuitenkin jo politiikkaa. Mitä tulee itse panssaroituun ajoneuvoon ...
      Ehkä tämä ranskalainen on kiinnostavampi kuin italialainen. Mutta sitten taas, puolustusteollisuutemme pystyy tuottamaan samanlaisen koneen yksin... Mutta toisaalta yhteistyöstä ranskalaisten kanssa voi olla jotain hyötyä. Tietenkin edellyttäen, että tämän hankkeen tarkoituksena ei ollut alun perin ohjata varoja vasemmalle ...
  2. Kotka pöllö
    Kotka pöllö 7. heinäkuuta 2012 klo 09
    + 10
    "Poliisi" auto on maailmanhallitusten nykytilanteessa tarpeellisin panssaroitu esine. Maailman johtajat eivät halua taistella keskenään eivätkä aio (ei tule voittajia tai taloudellisia tappioita, joita ei voida hyväksyä), vaan "taistella" heikon vihollisen kanssa taisteluvalmiiden armeijan yksiköiden tuhoutumisen ja täydellisen ilman saamisen jälkeen. ylivalta, on makea asia (Libya, Syyria, mahdollisesti Iran ), myös järjestyksen palauttaminen (ylläpitäminen) valvotuilla alueilla (mukaan lukien oman valtion alueella) on tarpeellista toimintaa.
  3. Guran96
    Guran96 7. heinäkuuta 2012 klo 10
    +8
    "Mistral"
    1. datur
      datur 7. heinäkuuta 2012 klo 20
      +4
      Guran96, joten tämä ei ole enää mistral, vaan lentotukialus osoittautuu !!!!! Joo vinkki
      1. Eugene
        Eugene 9. heinäkuuta 2012 klo 14
        +2
        Hämmennä rakas!Tämä on lupaavan lentotukialuksen projekti!Salainen muuten!!
  4. 911811711
    911811711 7. heinäkuuta 2012 klo 10
    +2
    minulle auto ei ole kovin
    1. chistii20
      chistii20 7. heinäkuuta 2012 klo 11
      +1
      Lainaus: 911811711
      minulle auto ei ole kovin

      Olen samaa mieltä kanssasi.Tiger on parempi ja Lynx ei näytä olevan mitään.Eikä ole ollenkaan selvää mitä.Lisäksi sellaisista ajoneuvoista voi olla hyötyä poliisioperaatioissa kun taistelijoita ei uhkaa mikään vakavampi kuin pienaseet. Ja mistä he tietävät uhkaavatko vai eivät. Tarvitaan jotain yleismaailmallisempaa, jotain mikä olisi luodeista ja sirpaleista
      1. Teploteh-nick
        Teploteh-nick 7. heinäkuuta 2012 klo 12
        +3
        Lainaus käyttäjältä chistii20
        Olen samaa mieltä kanssasi Tiger on parempi

        Ja olen samaa mieltä kanssasi! Joo hyvä
      2. Fidain
        Fidain 8. heinäkuuta 2012 klo 00
        0
        druzya a vi ne zabili chto < Ris> eto italianski invenko,A saudi finansirovoli.Tak v chom broblema??? Sichas zhe ne voina s Francii tai Germanii,pust rabotayut opotom naberayut,tam ne tupie lyudi sidyat...
      3. Sleptsoff
        Sleptsoff 8. heinäkuuta 2012 klo 11
        +4
        "Tiikeri ja ilves ovat parempia" - Ajattelit aivoillasi ennen kuin kirjoitit tämän. Ranskalaisella on täysin erilainen varausluokka, ja auton luokka on täysin erilainen, kuten meidän UAZ, ja sitten meillä ei ole vielä sellaisia ​​​​autoja.
        1. Eugene
          Eugene 9. heinäkuuta 2012 klo 14
          0
          joo?)
          Ja mikä tuo on:
  5. Veli Sarych
    Veli Sarych 7. heinäkuuta 2012 klo 11
    +5
    Etkö ole varma, että olet valinnut hyvän kumppanin! Mielestäni ranskalaiset panssaroidut autot eivät koskaan loistaneet ...
    1. djsa1
      djsa1 7. heinäkuuta 2012 klo 12
      +2
      Ja tankit myös.
    2. KORVIN
      KORVIN 7. heinäkuuta 2012 klo 15
      +2
      Ja mitä tehdä, valinnanvaraa ei ole paljoa. Saksan ja Ruotsin aseyhtiöillä on osittain vaikutusvaltaa tai ne ovat kokonaan Angles ja Amers ostettu, eivätkä he tule olemaan meidän kanssamme ystäviä, vaikka yrittäisivätkin laittaa ei-niin. -Leo2:n uusi modifikaatio jossain puolella maiden parlamenteissa ja tiedotusvälineissä haisee niin, että kauppa on tällä hetkellä rikki.
      1. cth;fyn
        cth;fyn 8. heinäkuuta 2012 klo 20
        +1
        Voit pyytää brittejä ostamaan uuden BA:n, heillä on niin siisti siellä eilen, he kirjoittivat siitä (07.06.12/XNUMX/XNUMX) Foxhound

        se on vain kunnossa, mutta ne hyödyttävät kaikkia BM:stä, ja saamme myös teknologioita ja koneita.
  6. Svistoplyaskov
    Svistoplyaskov 7. heinäkuuta 2012 klo 11
    +3
    Miksi sisäministeriö ja FSB tarvitsevat kelluvan koneen?
    1. KORVIN
      KORVIN 7. heinäkuuta 2012 klo 15
      0
      Siellä alun perin kyse oli ajoneuvojen toimittamisesta rajayksiköille, vain ehdottoman aikakauslehtiartikkeli.
    2. taksisti
      taksisti 7. heinäkuuta 2012 klo 16
      +2
      Kalastus, metsästys jne. Olemme kaikki ihmisiä...
  7. von_Richten
    von_Richten 7. heinäkuuta 2012 klo 11
    +1
    Hänen hyvyytensä irtotavarana. Vielä vähän ja (kuten tsaariaikana) ostetaan KAIKKI (aseet, panssaroidut miehistönkuljetusalukset jne.) ulkomaista tuotantoa (keräämme vain kotona, jos onni on).
    1. Ohittaa
      Ohittaa 7. heinäkuuta 2012 klo 13
      +3
      Olen myös hämmästynyt puolustusministeriön nykyisestä politiikasta. Tässä luokassa on kerran tehty todellinen kotimainen Scorpio-LSHA, jonka kehittäminen ei maksanut budjetille penniäkään! Mutta hänen tulevaisuudennäkymänsä ovat epämääräiset, Moskovan alueen byrokraatit eivät reagoi hänen olemassaolonsa tosiasiaan! Toisaalta virtuaalista ranskaa edistetään voimakkaasti, budjettirahoitus on ennakkoon ja hankinnat taataan etukäteen. Tämä on vain surrealistista hölynpölyä! On tunne, että ulkomaalaiset vaikutusagentit, jotka ovat hulluina rankaisemattomuudesta, ovat asettuneet Moskovan alueelle!
  8. stas52
    stas52 7. heinäkuuta 2012 klo 13
    +3
    Esimerkiksi "Lynxin" tuotannon aloittaminen Voronezhissa varmisti kymmenien työpaikkojen luomisen.
    On olemassa tällainen laki: Jos olet saapunut jonnekin, olet lähtenyt jonnekin. Tai yksinkertaisemmin, he loivat useita kymmeniä "korkean teknologian" työpaikkoja Voronežiin: lukkosepän vararenkaan ja konepellin korjaamiseen, ja muissa yrityksissä puolustusministeriön kieltäytymisen vuoksi lähti useita satoja ihmisiä, mukaan lukien insinööri. Jonkinlainen vaihto on riittämätöntä, vai mitä?
  9. karmiininpunainen
    karmiininpunainen 7. heinäkuuta 2012 klo 14
    +2
    Todennäköisesti ne on valmistettu vientiin kolmansiin maihin

    VBL ei voi korvata panssaroitua miehistönkuljetusvaunua, jo pelkästään sen koon vuoksi
  10. KORVIN
    KORVIN 7. heinäkuuta 2012 klo 15
    +8
    Mitä tekemistä muinaisella VBL:llä on sen kanssa? Ensinnäkin siinä on jo raskaampi versio VBM:stä eikä mitään tarvitse kehittää. tyhmä myy sen minkä on juuri ottanut käyttöön) ja meille yritetään myydä Vextraa esimerkiksi meidän Bakhchamme, koska Vekstra oli alun perin tarkoitettu vientiin Lähi-itään eikä sisällä mitään tietotaitoa sisäisen elektroniikan arkkitehtuurista
    1. cth;fyn
      cth;fyn 8. heinäkuuta 2012 klo 20
      +1
      no, missä hän ajaa, tämä
      sellainen kaatumishetki, että pelottaa katsoa, ​​maa painuu, taka-akselit johtavat ja hei Lucy!
      1. KORVIN
        KORVIN 14. heinäkuuta 2012 klo 19
        0
        http://www.youtube.com/watch?v=hE-F8rvVFH0 Ну дык ближневосточные механы такие механы))
  11. griha988
    griha988 7. heinäkuuta 2012 klo 15
    +3
    95 VOIMA - TÄMÄ ON VOIMAA!!!!!!! meidän TIGER-M, jossa on neljäsataa YaMZovskya, polttaa hermostuneesti sivussa :) vilpittömästi, en ymmärrä nah .. tarvitsemmeko tätä räyhää?
    1. Karvainen siperialainen
      Karvainen siperialainen 7. heinäkuuta 2012 klo 17
      +3
      Tiikeri painaa yli kaksi kertaa niin paljon. Ja ominaisteho VBL
      26,76 hv / t näyttää olevan varsin riittävä taloudellisille ja niukka ranskalaisille (Jumala varjelkoon, veronmaksajat selvittävät polttoaineen kulutuksen).
      Yleisesti ottaen Panhard VBL on panssaroitu tiedustelu- ja partioajoneuvo ja kelluva! Eli sisäministeriöllä ja FSB:llä on ilmeisesti uusia tehtäviä! pyyntö
  12. CHICHIMAH
    CHICHIMAH 7. heinäkuuta 2012 klo 17
    -1
    Pidin todella autosta nimeltä Cobra
  13. Lakkuchu
    Lakkuchu 7. heinäkuuta 2012 klo 17
    +6
    Tämäntyyppiset koneet tai vastaavat, on korkea aika tarjota sisäministeriön työntekijöitä pohjoiseen. Kaukasus. Esimerkiksi Dagestanissa poliiseja kuolee melkein joka päivä, eikä suojaa ole, he ajavat nuhjuisia UAZ-autoja. Missä ovat "Tiikerit", "Ilveset" ja muut?! Mutta virkamiehet ajavat panssaroiduilla jeepillä ja jopa raskaasti aseistetuilla vartijoilla.
  14. suharev-52
    suharev-52 7. heinäkuuta 2012 klo 17
    +8
    No, mitä vikaa siinä on, ihmiset. Etkö muista missä Euroopan maissa voit leikata jotain? Meidän ja valita maa, jossa voit saada peruutuksen ja me .... laittaa ne suorituskykyominaisuudet ja niin edelleen. Suurin kiinnostus on kuinka paljon ja lähempänä Sveitsin pankkeja. Ja se, että huippu ei ole enää piilossa, on Venäjän luovuttamista, koska vaalit ovat vasta 6 vuoden päästä ja ovatko ne 18. päivänä, on iso kysymys. Joten he repivät kuka missä kuinka paljon aikaa. Ja sinä puhut täällä jonkinlaisesta Venäjän elpymisestä. EH.....! Ja se, että pienaseita vastaan ​​suojautuminen on vain yleisten mellakoiden tukahduttamista. Ja mitä aiot tehdä "Saigalla" tai "Veprillä"? Se siitä. Kansalaiset, hanki kranaatinheittimiä millä tahansa tavalla! Tarvitset niitä pian. Ystävällisin terveisin.
    1. phantom359
      phantom359 8. heinäkuuta 2012 klo 12
      +1
      suharev-52,
      onko se oikeasti noin pimeää? Entä magneettilista? Eivätkö he ymmärrä, että Sveitsin pankki on huijausta. He jäädyttävät talletukset, julistavat heidät rikollisiksi ja varkaiksi, ja siinä se - raha itki. Amerikkalaiset eivät salli sellaisia ​​isoäitejä hyvänä gopnikina.
  15. Popandopulo
    Popandopulo 8. heinäkuuta 2012 klo 02
    +1
    Täysin samaa mieltä kanssasi ! Putinin jengi yhdistää Venäjän! Venäjän kansan rahat menevät Euroopan sotilas-teollisen kompleksin ja samalla Euroopan talouden tukemiseen!Putinin jengi pelastaa Euroopan kriisiltä tekemällä miljardeja dollareita sopimuksia ostamalla poliiseille NATO-varusteita!
  16. cocktail 46
    cocktail 46 8. heinäkuuta 2012 klo 09
    +1
    Tiger ja Lynx ovat eri luokkaa, tämä muistuttaa jossain määrin panssaroitua, hyvin aseistettua vaunua... Harmi tietysti, etteivät he voineet tai halunneet... tehdä jotain sellaista. että itse, mutta tämä on se alue, jolla se ei ole vain mahdollista, vaan sinun täytyy tehdä yhteistyötä, on enemmän plussaa kuin miinuksia, myös poliittisia .... Joka tapauksessa auto tehdään kanssamme. Voimme lopulta päivittää haluamme ja lähitulevaisuudessa tehdä jotain aivan uutta sen pohjalta... Panhard VBL on hyvä kone, vienti 17 maahan puhuu puolestaan ​​Onnistumisia yhteisprojektissa.
  17. phantom359
    phantom359 8. heinäkuuta 2012 klo 11
    +1
    No, entä vuohennappihaitari? Löysimme jonkun, jonka kanssa neuvotella - ranskalaiset. Eniten kumpikaan ei ole johtava panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelussa.))) He myyvät rehellistä roskaa hyvällä rahalla. kohtuutonta.
  18. nopea tulipalo 18
    nopea tulipalo 18 8. heinäkuuta 2012 klo 12
    0
    suharev-52,
    aivan oikein +++
  19. Seuraa
    Seuraa 8. heinäkuuta 2012 klo 20
    +1
    Ilmavoimille, juuri sopivasti. Kelluu, laskeutuminen.
  20. cth;fyn
    cth;fyn 8. heinäkuuta 2012 klo 20
    0
    kyllä, ostot ovat välttämättömiä, mutta ei suuria määriä, enintään 100 autoa.
    uudet teknologiat, suunnitteluratkaisut, haavoittuvuuksien tunnistaminen jne.
    hmm ensimmäisessä kuvassa melkein kaikki maine nousi autosta ampumaan konekivääristä, mutta hyvä että kalashista sen saa irti. am
  21. amph1cyon
    amph1cyon 8. heinäkuuta 2012 klo 20
    0
    Ranskassa presidentti on sosialistipuolueesta, joten yhteisiä etuja tulee todennäköisesti olemaan enemmän
  22. karmiininpunainen
    karmiininpunainen 8. heinäkuuta 2012 klo 22
    0
    Kyllä, venäläis-ranskalaista BM:tä ei tule olemaan Venäjän armeijan palveluksessa, se on papualaisille. Koska ei ,, Frechia ,, eikä ,, Patria ,,, eikä ,, Centauro ,, ole palveluksessa, mutta tulee ,, Boomerang ,, tilanne ,, Lynx ,, älä toista, me ajoimme!
  23. User777
    User777 8. heinäkuuta 2012 klo 23
    0
    Mielestäni Venäjä ei tarvitse ranskalaisia ​​panssaroituja autoja. Meillä onnistuu varmasti hyvän panssaroidun auton luomisessa! Kukaan ei myy meille mitään hyvää. Varsinkin edistynyt tekniikka. Ja et voi sanoa mitään hyvää "suurten italialaisten suunnittelijoiden mestariteoksesta" Ivecosta.
  24. HOLLANTILAINEN
    HOLLANTILAINEN 9. heinäkuuta 2012 klo 14
    +2
    Meidän on tehtävä yhteistyötä saksalaisten kanssa, saksalaisten kanssa!!!
    1. Andrey77
      Andrey77 22. heinäkuuta 2012 klo 14
      +1
      Saksa on osa Natoa (toistaiseksi). Ranskalaiset ovat tosiasiassa vetäytyneet Natosta. Onko saksalaisilla tarpeeksi päättäväisyyttä? Syyrian versio tarkistaa kaiken. Marraskuuta odotellessa.