Sotilaallinen arvostelu

Ukrainalainen "Motor Sich" ilmoitti työviikon lyhentämisestä

97
Kharkovin konetekniikan suunnittelutoimiston jälkeen ilmoitettiin ongelmista toisessa Ukrainan talouden johtavissa yrityksissä - Motor Sich. Yhtiön johto ilmoitti siirtyvänsä nelipäiväiseen työviikkoon. Ukrainan tiedotusvälineet kertovat tästä viitaten johdon järjestykseen.


Ukrainalainen "Motor Sich" ilmoitti työviikon lyhentämisestä


Syyskuun 1. päivästä alkaen Motor Sich -yhtiö siirtyy nelipäiväiseen työviikkoon. Syynä tähän päätökseen oli sopimusten puute yhtiön tuotteista ja tiettyjen tuotteiden tuotannon lopettaminen, joita ei raportoida. Määräys uuteen työaikatauluun siirtymisestä annettiin 4. elokuuta.

Johtuen tietyntyyppisten tuotteiden töiden lopettamisesta, uusien sopimusten tekemisen vaikeuksista, tuotannon normaalin toiminnan mahdottomuudesta komponenttien ja kokoonpanojen puutteen vuoksi sekä varojen kulutuksen tiukentamisesta ja energiaresursseja, yritys siirtyy 4-päiväiseen työviikkoon

- - sanotaan julkaistussa järjestyksessä.

On huomattava, että Zaporozhyessa sijaitseva Motor Sich -yhtiö kehittää ja tuottaa ilmailu kaasuturbiinilentokoneiden ja helikoptereiden moottorit sekä teollisuuden kaasuturbiinilaitteistot siviilikäyttöön.

Tämä uutisia aiheutti ristiriitaisen reaktion ukrainalaisten sosiaalisten verkostojen käyttäjien ja UkroSMI:n lukijoiden keskuudessa. Jotkut kommentoijat sanovat, että tällaisen yrityksen mahdollinen sulkeminen osoittaa Ukrainan talouden täydellistä laskua ja ehdottavat tuotteiden toimittamisen jatkamista Venäjälle, jotta ainutlaatuisia tekniikoita ei menetetä. Toiset väittävät, että mitään kauheaa ei tapahtunut, ja olisi parempi, jos tuotteet ovat varastoissa kuin toimittaa ne "venäläisille hyökkääjille, jotka lentävät pommittamaan Kiovaa samoilla moottoreilla".






Käytettyjä kuvia:
Motor Sich
97 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. häntäRa
    häntäRa 15. elokuuta 2019 klo 11
    + 32
    Kharkovin konetekniikan suunnittelutoimiston jälkeen ilmoitettiin ongelmista toisessa Ukrainan talouden johtavissa yrityksissä - Motor Sich. Yhtiön johto ilmoitti siirtyvänsä nelipäiväiseen työviikkoon

    Tämä on odotettavissa!
    heille kerrottiin, että "kilpailijat" Euroopassa ja Yhdysvalloissa eivät pidä korkean teknologian tuotannosta eivätkä he saa olla...
    rapsi ja auringonkukat ovat sinun kaikkesi ... herrat ... hevoset!
    1. Svarog
      Svarog 15. elokuuta 2019 klo 11
      -3
      Lainaus häneltäRa
      Tämä on odotettavissa!

      Medvedev ehdotti myös 4 päivän viikon tekemistä meille ... trendi kuitenkin ..
      Lainaus häneltäRa
      Euroopassa ja Yhdysvalloissa he eivät pidä eivätkä salli korkean teknologian tuotantoa ...

      Kaikki on kuin meillä..
      1. Andrei Chistyakov
        Andrei Chistyakov 15. elokuuta 2019 klo 11
        -2
        Lainaus Svarogilta
        Lainaus häneltäRa
        Tämä on odotettavissa!

        Medvedev ehdotti myös 4 päivän viikon tekemistä meille ... trendi kuitenkin ..
        Lainaus häneltäRa
        Euroopassa ja Yhdysvalloissa he eivät pidä eivätkä salli korkean teknologian tuotantoa ...

        Kaikki on kuin meillä..

        Meillä ei ole Motor Sichiä.
        1. Svarog
          Svarog 15. elokuuta 2019 klo 11
          +9
          Lainaus: Andrey Chistyakov
          Meillä ei ole Motor Sichiä.

          Meillä on esimerkiksi Kamaz, jota siirretään säännöllisesti, joskus kolmeksi päiväksi, joskus neljäksi
        2. lis-ik
          lis-ik 15. elokuuta 2019 klo 13
          +4
          Lainaus: Andrey Chistyakov
          Meillä ei ole Motor Sichiä.

          Ja se on huono. Ja kyllä, saamme pian kiinni ja ohitamme.
        3. baari
          baari 15. elokuuta 2019 klo 14
          +6
          Lainaus: Andrey Chistyakov
          Meillä ei ole Motor Sichiä.

          Heillä ei myöskään ole melkein yhtään.
      2. häntäRa
        häntäRa 15. elokuuta 2019 klo 11
        + 19

        Valtionduuman työ-, sosiaali- ja veteraaniasioiden valiokunnan puheenjohtaja Jaroslav Nilov kommentoi Venäjän itsenäisten ammattiliittojen liiton (FNPR) ehdottamaa ajatusta nelipäiväisestä työviikosta ja kehotti tutkimaan kaikkia etuja ja tällaisen innovaation haittoja.

        ammattiliitot haluavat muistuttaa itsestään eikä Medvedevistä...miksi ripustaa kaikki koirat hänen päälleen!?
        ammattiyhdistysliike on kuollut, ei vain täällä Venäjällä, vaan kaikkialla maailmassa ... ammattiliitot eivät ole pitkään aikaan olleet työläisten puolustajia, vaan "musta lippukassa"
        1. maxim947
          maxim947 15. elokuuta 2019 klo 11
          + 16
          Täällä hölmöily ei ole täysin sopivaa, ensinnäkin tämä oli odotettavissa ja on yllättävää, että se tapahtui vasta nyt (se on vielä pahempi) eikä 2-3 vuotta sitten, ja toiseksi meillä itsellämme on aika ajoin paljon tuotantoa siirtyminen nelipäiväiseen
          1. SSR
            SSR 15. elokuuta 2019 klo 12
            +2
            Lainaus käyttäjältä maxim947
            Täällä hölmöily ei ole täysin sopivaa, ensinnäkin tämä oli odotettavissa ja on yllättävää, että se tapahtui vasta nyt (se on vielä pahempi) eikä 2-3 vuotta sitten, ja toiseksi meillä itsellämme on aika ajoin paljon tuotantoa siirtyminen nelipäiväiseen

            Se tulee olemaan huonompi.
            Työolosuhteet muuttuvat, sama CNC-kone korvataan kymmenellä henkilöllä, ja tämä trendi kasvaa.
            1. Nyrobsky
              Nyrobsky 15. elokuuta 2019 klo 15
              +6
              Lainaus käyttäjältä S.S.R.
              Työolosuhteet muuttuvat, sama CNC-kone korvataan kymmenellä henkilöllä, ja tämä trendi kasvaa.

              Tämä on selvää. On epäselvää, miksi eläkeikää nostettiin silloin, koska meillä on demografinen kuoppa ja ei ole ketään tehdä töitä. Esimerkiksi yksi tšuktši seppä Vasja pakotetaan elämään hirvilauma ja kaksi ja puoli hyvin ruokittua Moskovan eläkeläistä? Jos käsityön automatisointiin, sirutukseen ja koneellistamiseen on suuntautunut, mikä vapauttaa tulevaisuudessa paljon ylimääräisiä käsiä, joille ei ole käyttöä, kun otetaan huomioon, että paikat ovat täynnä mahdollisia eläkeläisiä, miksi se oli tarvitaan hyvin toimivan eläkejärjestelmän katkaisemiseksi? Niinpä "ammattiliitot", jotka murskasivat otsallaan hallitushuoneiden portit, puhalsivat yhtäkkiä pääministerin korviin, että äskettäin kaikkien sukupolvien eläkkeelle siirtymistä "keräneet" raa'at eläkeläiset selviävät olemassa olevista tuotantomääristä. ei 5, vaan 4 päivässä. Lisäksi tätä häpeää ei tapahdu yhdessä tehtaassa, vaan he sanovat kaikkialla, koko Venäjällä. Tätä taustaa vasten saman hallituksen lausunnot siitä, että Venäjällä on alhainen työn tuottavuus, mutta ennennäkemätön palkkojen kasvu, näyttävät oudolta. Meidän täytyisi käsitellä näitä outoja "kaavoja" ja "mainintoja" kotimaisista talousneroistamme. Mitä tämä Motor Sich meille on? Anna kaiken olla paikallaan.
              1. Tikka2027
                Tikka2027 15. elokuuta 2019 klo 19
                0
                Lainaus: Nyrobsky
                Jos käsityön automatisointiin, sirutukseen ja koneistamiseen on suuntautunut, mikä vapauttaa tulevaisuudessa paljon ylimääräisiä käsiä, joille ei ole käyttöä, kun otetaan huomioon, että paikat ovat täynnä mahdollisia eläkeläisiä, miksi se oli tarvitaan hyvin toimivan eläkejärjestelmän katkaisemiseksi?

                Koska se ei tapahdu huomenna, tällaiset muutokset kestävät yli vuoden.
        2. Kommentti on poistettu.
        3. freddyk
          freddyk 15. elokuuta 2019 klo 11
          + 10
          Lainaus häneltäRa
          ammattiyhdistysliike on kuollut, ei vain täällä Venäjällä, vaan kaikkialla maailmassa ... ammattiliitot eivät ole pitkään aikaan olleet työläisten puolustajia, vaan "musta lippukassa"

          Heti kun vastapaino kapitalismille Neuvostoliiton edessä katosi, työväen suojeleminen menetti merkityksensä.
      3. Setä Vanja Susanin
        Setä Vanja Susanin 15. elokuuta 2019 klo 13
        +2
        Miksi kiirehdimme Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin?
        1. Err
          Err 15. elokuuta 2019 klo 17
          +2
          Lainaus: Setä Vanja Susanin
          Miksi kiirehdimme Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin?
          Kyllä, näyttää siltä, ​​​​että Yhdysvallat yrittää edelleen Euroopan avulla murtautua Venäjän avaruuteen, eikä päinvastoin.)))
      4. Bshkaus
        Bshkaus 15. elokuuta 2019 klo 21
        -1
        Kaikki on kuin meillä..

        Halusin kirjoittaa saman.
        On vain hauska katsoa yleisöä.
        Kuinka Medvedev ja valtionduuma alkavat puhua neljän päivän ajanjaksosta maassamme - tämä on hyvä, ja heitämme lippikset ilmaan.
        Kuten Ukrainassa, se on määritelmän mukaan huono - tämä on Ukraina :/
      5. Jevgeni Besfamilny
        Jevgeni Besfamilny 16. elokuuta 2019 klo 19
        0
        Vaikuttaa siltä, ​​että asut jossain virtuaalisessa maassa. Ei Venäjällä ollenkaan. Epäilen sitä Navalnoiassa.
    2. neri73-r
      neri73-r 15. elokuuta 2019 klo 12
      +1
      Lainaus häneltäRa
      rapsi ja auringonkukat ovat sinun kaikkesi ... herrat ... hevoset!

      Entä maissi????
  2. nycomedes
    nycomedes 15. elokuuta 2019 klo 11
    +1
    Esitän nyt idioottimaisen ajatuksen: entä jos Venäjä ostaa Motor Sichin Ukrainalta?
    1. v1er
      v1er 15. elokuuta 2019 klo 11
      +5
      Asiantuntijat ja asiakirjat olisi toivottavaa ottaa pois.
      1. Nestorych
        Nestorych 15. elokuuta 2019 klo 11
        + 17
        On toivottavaa, että meillä on yksi valtio, jossa on koko venäläinen kansa, sekä suurvenäläiset että valkovenäläiset ja pikkuvenäläiset!
        1. Kommentti on poistettu.
        2. v1er
          v1er 15. elokuuta 2019 klo 12
          0
          On vaikea olla eri mieltä.
    2. Sukkula
      Sukkula 15. elokuuta 2019 klo 11
      +8
      Lainaus: Nycomed
      Esitän nyt idioottimaisen ajatuksen: entä jos Venäjä ostaa Motor Sichin Ukrainalta?

      Ihan järkevä idea. He tuskin myyvät meille laitteita. Ja onko se tarpeellista? Mutta ihmiset on toinen asia. Toivottavasti headhunterit eivät tehneet tätä tänään.
      1. Ei liberoidi
        Ei liberoidi 15. elokuuta 2019 klo 11
        +1
        Rybinskissä aikoinaan 08-alueen ukrainalaiset autot ajoivat laumoissa, he yrittivät tönäistä nenäänsä Saturnukseen
        1. Artemi_2
          Artemi_2 15. elokuuta 2019 klo 11
          +8
          Rybinskissä aikoinaan 08-alueen ukrainalaiset autot ajoivat laumoissa, he yrittivät tönäistä nenäänsä Saturnukseen

          Saturnuksella on paljon aamunkoittotyöntekijöitä, jotka valmistavat nyt kaasuturbiinimoottoreita fregatteihin ja korvetteihin
        2. Alex_Bora
          Alex_Bora 15. elokuuta 2019 klo 22
          -1
          Ukrainassa ei ole autonumeroita, joissa on aluenumero... Älä viheltele... On kirjaimia
          1. Ei liberoidi
            Ei liberoidi 21. elokuuta 2019 klo 16
            0
            ala viheltää)))
      2. nycomedes
        nycomedes 15. elokuuta 2019 klo 11
        +8
        Lunasta kaikki: laitteet, patentit, kaikki tekniset ja teknologiset asiakirjat. No, asiantuntijat otetaan pois myös insinööreiltä ja korkealuokkaisista työntekijöistä. Se on vain sääli: unionin aivotuote, ja näen jo kuinka kiinalaisten "ystävien" pienet keltaiset pienet kädet kurkottavat sinne. Lisäksi emme voi itse kutsua tilannetta "sateenkaareksi" moottoreiden kanssa.
        1. freddyk
          freddyk 15. elokuuta 2019 klo 12
          -2
          Lainaus: Nycomed
          Se on vain sääli: unionin aivotuote, ja näen jo, kuinka kiinalaisten "ystävien" pienet keltaiset pienet kädet kurkottavat sinne.

          Se on tietysti sääli. Mutta Kiina tulee ainakin myymään moottoreita meille, ja Venäjällä ei ole moottoreita ollenkaan. Tekniikka voidaan varastaa vain Ukrainasta, he eivät anna sitä meille takaisin.
          1. 30 vis
            30 vis 15. elokuuta 2019 klo 13
            +1
            Lainaus freddyltä
            Tekniikka voidaan varastaa vain Ukrainasta, he eivät anna sitä meille takaisin.

            Lunastakoon valkovenäläisten vanha mies Lukašenka, Valko-Venäjän liittovaltio, tai ei!
      3. MVG
        MVG 15. elokuuta 2019 klo 12
        +5
        Mutta ihmiset on toinen asia.

        Jo Kiinassa kaikki normaalit asiantuntijat. Heille erityinen kaupunki rakennettiin 100 tuhannelle paikalle
    3. igorbrsv
      igorbrsv 15. elokuuta 2019 klo 12
      +1
      Lainaus: Nycomed
      Esitän nyt idioottimaisen ajatuksen: entä jos Venäjä ostaa Motor Sichin Ukrainalta?

      Kansallistettiin seuraavana päivänä.
    4. ccsr
      ccsr 15. elokuuta 2019 klo 13
      +2
      Lainaus: Nycomed
      Esitän nyt idioottimaisen ajatuksen: entä jos Venäjä ostaa Motor Sichin Ukrainalta?

      Et tunne ukrainalaisia ​​hyvin - he myyvät sen sinulle, ja sitten he ottavat sen takaisin, koska he luulevat, että ne, jotka sen myivät, olivat Venäjän lahjomia. He huijasivat pankkiiri Lebedeviä, ja hän tuli erikoispalveluista ja nielaisi kaiken hiljaa, puhumattakaan Sberbankin menetyksestä Ukrainassa.
      Kuvitteletko edes ukrainalaisen mentaliteetin tarjoavan tällaista hölynpölyä?
      1. KonstantM
        KonstantM 16. elokuuta 2019 klo 07
        +1
        Lainaus käyttäjältä ccsr
        Kuvitteletko edes ukrainalaisen mentaliteetin tarjoavan tällaista hölynpölyä?

        Ukrainalainen syntyi, itkikö juutalainen?
        1. KonstantM
          KonstantM 16. elokuuta 2019 klo 07
          0
          Lainaus Konstantinilta
          Ukrainalainen syntyi, itkikö juutalainen?

          Sana h..ohol kiellettiin?
    5. Jevgeni Besfamilny
      Jevgeni Besfamilny 16. elokuuta 2019 klo 19
      +2
      Mitä varten? Klimov on viimeistelemässä toisen tehtaan rakentamista. Myös laivojen turbiinit ovat tulossa. Miksi ostaa roistoilta vanhentuneita tavaroita?
  3. samarialainen
    samarialainen 15. elokuuta 2019 klo 11
    +5
    tarjous jatkaa tuotteiden toimituksia Venäjälle
    Ei ole, kiitos! Mene... Eurooppaan!
  4. tulokas
    tulokas 15. elokuuta 2019 klo 11
    +2
    Mietin, toivoivatko he parasta? ai niin, he toivoivat voivansa suihkuttaa pekonia geyropan päälle, toimittaa yksiköitä (Motor Sichistä) koko sivistysmaailmalle, mutta kävi ilmi, että älykkäät ihmiset huusivat heille: kukaan ei tarvitse mitään sinun, kuten sinä itse. he tarvitsevat ukrlenlan alueen.
    1. Vladimir Teplov
      Vladimir Teplov 16. elokuuta 2019 klo 11
      +1
      Kaikki on aivan kuten Raamatussa. He eivät tiedä mitä tekevät. He eivät arvosta sitä, mitä heillä on, mutta jos he menettävät, he itkevät
  5. rotmistr60
    rotmistr60 15. elokuuta 2019 klo 11
    +4
    on parempi antaa tuotteiden olla varastoissa kuin toimittaa ne "venäläisille hyökkääjille, jotka lentävät pommittamaan Kiovaa samoilla moottoreilla"
    Itsenäisen nationalistin rautainen logiikka. Isoäidistäni huolimatta jäädyttään korvani. Jotain Ukrainan talouden taantumaa vetelee ajassa, olisi parempi pistää kaikki kohdat!.
    1. Jevgeni Besfamilny
      Jevgeni Besfamilny 16. elokuuta 2019 klo 19
      0
      Hienoa, ettei varastoissa ole mitään.
  6. Mauritius
    Mauritius 15. elokuuta 2019 klo 11
    +2
    Ukrainalainen "Motor Sich" ilmoitti työviikon lyhentämisestä
    Kiinan pitkä käsivarsi
    1. Vainoharhainen 50
      Vainoharhainen 50 16. elokuuta 2019 klo 00
      0
      Lainaus Mauritiukselta
      Kiinan pitkä käsivarsi

      Ja lyhyt mieli ukrovlasti. Tämän seurauksena Kiinan ilmailuteollisuudella on runsaasti mahdollisuuksia. naurava
      1. Mauritius
        Mauritius 16. elokuuta 2019 klo 07
        +1
        Lainaus Paranoid50:stä
        Lainaus Mauritiukselta
        Kiinan pitkä käsivarsi

        Ja lyhyt mieli ukrovlasti. Tämän seurauksena Kiinan ilmailuteollisuudella on runsaasti mahdollisuuksia. naurava

        Kyse ei ole älykkyydestä, vaan vallasta. Vuokratyöntekijät. He eivät voi asua siellä tulevaisuudessa, joten miksi kehittää?
        1. Vainoharhainen 50
          Vainoharhainen 50 16. elokuuta 2019 klo 20
          0
          Lainaus Mauritiukselta
          Kyse ei ole älykkyydestä, vaan vallasta. Vuokratyöntekijät.

          Vallan mielessä. naurava Kyllä, vuokratyöntekijät. Ahne, mutta lähellä. Joo
  7. Elysium
    Elysium 15. elokuuta 2019 klo 11
    +7
    Heidän seuraava yritys tällaisella tuloksella. Eikä ilmeisesti viimeinen.
    1. Nestorych
      Nestorych 15. elokuuta 2019 klo 11
      +2
      Oli heti selvää, että kaikki konetekniikka kuolee.
      1. Elysium
        Elysium 15. elokuuta 2019 klo 12
        +3
        Jollekin, joka on käynyt täällä läpi miinuksia, se ei vaikuta siltä. Päässä oleva kattila ilmeisesti estää sellaisia ​​ihmisiä huomaamasta sitä.
      2. vlad106
        vlad106 7. syyskuuta 2019 klo 15
        +1
        Lainaus: Nestorych
        Oli heti selvää, että kaikki konetekniikka kuolee.


        aivan kuten meillä...
  8. Mauritius
    Mauritius 15. elokuuta 2019 klo 11
    +1
    Syynä tähän päätökseen oli sopimusten puute yrityksen tuotteista ja tietyntyyppisten tuotteiden tuotannon lopettaminen,
    Ei tarvinnut valehdella, tilauksia oli ja yrityksellä oli tulevaisuutta. Mutta valinta tehtiin hyppäämisen hyväksi. Tekniikka - Kiina, raunioiden työntekijät.
  9. TokarevT
    TokarevT 15. elokuuta 2019 klo 11
    -1
    Medved ehdottaa koko Venäjän siirtämistä 4-päiväiseen työviikkoon. Ja kuinka hymyilee! Ja suloisesti hän kertoo, että tämä johtuu siitä, että Venäjällä on jo maitojokia ja hyytelöpankkeja ympärillä, missä muualla sanotaan? Mutta ilmeisesti tilanne on samanlainen kuin Motor Sichissa + joitain venäläisiä erityispiirteitä. Näyttää siis siltä, ​​että meidän on liian aikaista pistää pilkkanaan sormea ​​Motor Sichiin.
    1. Artemi_2
      Artemi_2 15. elokuuta 2019 klo 11
      +3
      Tämä ei ollut Medvedevin ehdotus
      1. TokarevT
        TokarevT 15. elokuuta 2019 klo 12
        -2
        Aluksi hän ilmaisi tämän ajatuksen, mutta sitten FNPR otti sen esiin, kun ensimmäinen reaktio laantui.
    2. igorbrsv
      igorbrsv 15. elokuuta 2019 klo 12
      +4
      Jo joukko kommentteja Medvedevistä. Tylsä
    3. Jevgeni Besfamilny
      Jevgeni Besfamilny 16. elokuuta 2019 klo 19
      0
      Oletko sekava, tyhmä? Lue ainakin aluksi, että se oli ammattiliittojen ehdotus. Vaikka älykkyystasosi on selvästi jakkaran alapuolella, se on sietämätöntä.
      1. TokarevT
        TokarevT 16. elokuuta 2019 klo 20
        0
        Hyväile äitiäsi.
  10. Andrei Chistyakov
    Andrei Chistyakov 15. elokuuta 2019 klo 11
    -1
    Lainaus Svarogilta
    Lainaus: Andrey Chistyakov
    Meillä ei ole Motor Sichiä.

    Meillä on esimerkiksi Kamaz, jota siirretään säännöllisesti, joskus kolmeksi päiväksi, joskus neljäksi

    Muistiossa ei ole mitään Kamazista. Katso tarkemmin!!!!
    1. igorbrsv
      igorbrsv 15. elokuuta 2019 klo 12
      +1
      Kun se häiritsi jotakuta wassat
      Muistiossa ei myöskään ole mitään Medvedevistä. Kuitenkin ulos...
      1. Andrei Chistyakov
        Andrei Chistyakov 15. elokuuta 2019 klo 12
        0
        Lainaus käyttäjältä igorbrsv
        Kun se häiritsi jotakuta wassat
        Muistiossa ei myöskään ole mitään Medvedevistä. Kuitenkin ulos...

        En kirjoittanut Medvedevistä. Ole varovainen!!!!
        1. igorbrsv
          igorbrsv 15. elokuuta 2019 klo 12
          +2
          Ja minä en puhu sinusta. Puhun siitä, että aihe ei ole monille tärkeä, he eivät ajattele sitä ja veistävät: Kamaz, Medvedev... Olen varma, että poliittisesta järjestelmästämme he menevät täällä vaahtoon.
          1. Andrei Chistyakov
            Andrei Chistyakov 15. elokuuta 2019 klo 13
            0
            Lainaus käyttäjältä igorbrsv
            Ja minä en puhu sinusta. Puhun siitä, että aihe ei ole monille tärkeä, he eivät ajattele sitä ja veistävät: Kamaz, Medvedev... Olen varma, että poliittisesta järjestelmästämme he menevät täällä vaahtoon.
            Sitten pyydän anteeksi.
  11. aikaisempi
    aikaisempi 15. elokuuta 2019 klo 11
    +2
    Ongelma Motor Sichin ja muiden vaikeuksissa olevien yritysten kanssa on ratkaistu yksinkertaisesti, sinun on liitettävä koko Ukrainan vasemman rannan osa LDNR:ään. Uporotykh, Svidomo ja ei-venäjää puhuvat Dneprin oikealle rannalle.
    Älä häpeä kompleksejasi.
    1. vlad106
      vlad106 7. syyskuuta 2019 klo 15
      +1
      Lainaus edellisestä
      Ongelma Motor Sichin ja muiden vaikeuksissa olevien yritysten kanssa on ratkaistu yksinkertaisesti, sinun on liitettävä koko Ukrainan vasemman rannan osa LDNR:ään. Uporotykh, Svidomo ja ei-venäjää puhuvat Dneprin oikealle rannalle.
      Älä häpeä kompleksejasi.

      On korkea aika
  12. Ei liberoidi
    Ei liberoidi 15. elokuuta 2019 klo 11
    +1
    Toiset väittävät, että mitään kauheaa ei tapahtunut, ja olisi parempi, jos tuotteet ovat varastoissa kuin toimittaa ne "venäläisille hyökkääjille, jotka lentävät pommittamaan Kiovaa samoilla moottoreilla".
    pikemminkin ne, jotka ovat juuri suoriutuneet pellolle mansikoiden kanssa Puolassa savutauolle ja isänmaallisuudelle Svidomo päätti osoittaa
  13. alexr2005
    alexr2005 15. elokuuta 2019 klo 11
    +1
    Odota, joka kirjoitti äskettäin, että he ovat täynnä työtä Kiinalle. Että heillä menee paremmin kuin ennen yhteistyöstä kieltäytymistä Venäjän kanssa!
    1. Artemi_2
      Artemi_2 15. elokuuta 2019 klo 11
      +1
      aha wassat
      Aivan kuten ZIM, se tuotti 50 linnoitusta vuodessa
    2. igorbrsv
      igorbrsv 15. elokuuta 2019 klo 13
      +1
      Joo. Koko Kiina on suljettu wassat
  14. 291158 sgr
    291158 sgr 15. elokuuta 2019 klo 11
    +1
    Nestemäiset Khokhlyatsky-lapset ajattelivat, että Eurooppa alkaisi nyt ostaa moottoreitanne vaunuissa.
  15. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 15. elokuuta 2019 klo 11
    +8
    Sen vuoksi taisteli sen puolesta ja juoksi.

    Ilman yhteistyötä Venäjän kanssa ja ilman Venäjän markkinoita Motor Sich -yritykselle - THE END.

    Yhdysvalloilla ja EU:lla on omat lentokoneet ja omat moottorivalmistajat, Kiina tarvitsee vain teknologiaa ja ainoa vaihtoehto on työskennellä yhdessä Venäjän kanssa ja kukoistaa Ukraina on itse pilannut.
  16. aszzz888
    aszzz888 15. elokuuta 2019 klo 12
    +1
    Yhtiön johto ilmoitti siirtyvänsä nelipäiväiseen työviikkoon.

    No, aivan kuten Euroopassa! naurava Varten mitä tappeli ja törmäsi siihen. kiusata
  17. ekso
    ekso 15. elokuuta 2019 klo 12
    0
    Lainaus häneltäRa

    Valtionduuman työ-, sosiaali- ja veteraaniasioiden valiokunnan puheenjohtaja Jaroslav Nilov kommentoi Venäjän itsenäisten ammattiliittojen liiton (FNPR) ehdottamaa ajatusta nelipäiväisestä työviikosta ja kehotti tutkimaan kaikkia etuja ja tällaisen innovaation haittoja.

    ammattiliitot haluavat muistuttaa itsestään eikä Medvedevistä...miksi ripustaa kaikki koirat hänen päälleen!?
    ammattiyhdistysliike on kuollut, ei vain täällä Venäjällä, vaan kaikkialla maailmassa ... ammattiliitot eivät ole pitkään aikaan olleet työläisten puolustajia, vaan "musta lippukassa"

    Venäjän federaatiossa ei ollut ammattiyhdistysliikettä. Ja vanhassa Euroopassa ammattiliitot elävät ja menestyvät.
    1. häntäRa
      häntäRa 15. elokuuta 2019 klo 12
      +2
      Lainaus exolta
      Venäjän federaatiossa ei ollut ammattiyhdistysliikettä. Ja vanhassa Euroopassa ammattiliitot elävät ja menestyvät.

      Katsotaanpa, en ole samaa mieltä kanssasi...
      useissa maissa, kuten: Saksassa, Englannissa on hyväksytty vakavia lakeja, jotka rajoittavat ammattiyhdistysliikettä, poliittiset vaatimukset on ehdottomasti kielletty (ennen rikossyytteitä), voit tutustua - ne eivät "viivoa" mitään!
      jos tarkastellaan ammattiyhdistysliikkeen kehitystä maailmassa, on selvää, että se "eläsi" Neuvostoliiton ollessa ja kapitalistit eivät tarvitse työläisten vaatimuksia!
      Toinen asia on, että jotkin ammattiliittojen toiminnot siirtyivät valtiolle eikä vain täällä!
      Ammattiliittojen (määrällisesti) ja lakkojen määrä on laskenut jyrkästi maailmassa, tämä näkyy selvästi Saksan, Englannin ja jopa USA:n esimerkissä....
      ammattiliitto on muuttunut "mustaksi lipuksi", jos muistat kuinka se oli Neuvostoliitossa - oletetaan, että 10 ihmistä laskee yhteen 100 ruplaa ja jokaiselle 10:lle jossain kuussa annetaan 1000 ruplaa ...
      ,, hampainen ,, ammattiliittoja ei valitettavasti ole enää missään päin maailmaa
      1. Näppäin Soze
        Näppäin Soze 15. elokuuta 2019 klo 15
        -1
        hampaita,, ammattiliittoja ei ole enää missään päin maailmaa, valitettavasti


        On jopa sellaisia, joista et koskaan unelmoinut – hallitukset siivoavat viikossa. Kreikka, Ranska. Ja työntekijöitä suojelevat lait ovat yleensä täydellistä sosialismia, josta emme koskaan unelmoineet. Työntekijän irtisanominen näissä maissa on yksinkertaisesti epärealistista.
      2. ekso
        ekso 15. elokuuta 2019 klo 15
        +2
        Ja en ole samaa mieltä kanssasi. Neuvostoliitossa asuneena ja ammattiliittojen järjestäjänä voin sanoa, että Neuvostoliiton ammattiliitto on: jäsenmaksujen kerääminen, seteleiden ja tilausten jakaminen. Katsokaa ilmailulakkojen määrää Euroopassa viime vuosina. Niitä on paljon. Sieltä korkeat palkat.Jätetään Kiinan ja Vietnamin lentäjien palkat pois suluista. Muitakin tekijöitä on. Asiantuntijoidemme on usein työskenneltävä Euroopan maissa lentokoneita huollettaessa. Ja yrittäkää eurooppalaisia ​​tarjota prosessointia tai työtä muilla hinnoilla Vastaa heti: ammattiliitto kieltää.
    2. igorbrsv
      igorbrsv 15. elokuuta 2019 klo 13
      0
      Tai kukkii ja tuoksu. Minulle tämä on työkalu poliittisissa peleissä, kuten Greenpeace. Vaikka menestyminen on kyllä
  18. MegaPups
    MegaPups 15. elokuuta 2019 klo 12
    +2
    Minulle tärkeintä on, että he jatkavat komponenttien valmistusta ohikulkutraktoreihin. Tämä on ainoa asia, joka kiinnostaa minua tämän toimiston tuotteista))))
  19. ekso
    ekso 15. elokuuta 2019 klo 12
    0
    Ei ihme. Venäjän lisäksi Motor Sichin massatuotanto ei kiinnosta ketään.Edes heidän ainoana kilpailukykyisenä tuotteensa: TV3-117-versiot. Kyse ei ole edes siitä, että kukaan ei päästä heitä Eurooppaan ja Amerikkaan. Heillä ei yksinkertaisesti ole mitään tarjottavaa, jopa Neuvostoliitto oli moottoreiden suhteen vakavasti jäljessä lännestä. Mutta yleensä kaikki sen tuhoaminen, mikä on luotu (suurella vaivalla) Neuvostoliiton vuosina, järkyttää.
    1. av58
      av58 15. elokuuta 2019 klo 13
      0
      Kiina kiinnostaa. Hän nukkuu ja näkee kuinka ostaa asiantuntijoita, koulua, valmiita moottoreita, tietoa ja kokemusta.
      1. vlad106
        vlad106 7. syyskuuta 2019 klo 15
        +1
        Lainaus käyttäjältä: av58
        Kiina. Hän nukkuu ja näkee kuinka ostaa asiantuntijoita, koulua, valmiita moottoreita, tietoa ja kokemusta.


        meidän olisi pitänyt tehdä tämä jo kauan sitten! ylitarjoukset kaikkialta Ukrainasta, teknologiat jne.
    2. Jevgeni Besfamilny
      Jevgeni Besfamilny 16. elokuuta 2019 klo 19
      0
      Ainoa toiminta-alue, jolla he asuvat, on Venäjän ulkomailla myymien helikopterimoottorien takuuhuolto ja vaihto. Tämä on huomattava määrä, mutta sitä ei voi verrata uusien helikoptereiden toimituksiin.
  20. Igoresha
    Igoresha 15. elokuuta 2019 klo 12
    +1
    harvat (Venäjällä) tietävät, mutta äänestäjät antoivat Boguslaeville kyydin vaaleissa, he pitivät parempana "Kansan palvelijaa", hääkuvaajaa https://zanoza-news.com/?p=147678 Lavrovia muistetaan katoamaton lause.
  21. abc_alex
    abc_alex 15. elokuuta 2019 klo 12
    +1
    Erittäin, erittäin pahoillani. Niitä tekniikoita ja koulua, jotka ovat läsnä Sichissä, eivät luoneet ne, jotka nykyään hyppäävät ja huutavat SUGS:ia.
  22. av58
    av58 15. elokuuta 2019 klo 12
    +1
    Pian niitä myydään sisälmysten kera kiinalaisille, jotka nukkuvat ja katsovat, kuinka saadaan tekniikka suunnitella ja valmistaa kunnollisia moottoreita.
    1. Jevgeni Besfamilny
      Jevgeni Besfamilny 16. elokuuta 2019 klo 19
      0
      Kiinassa ja Venäjällä on jo 90 prosenttia järkevimmistä asiantuntijoista. Jäljellä on vain hevosia.
  23. voittaja.
    voittaja. 15. elokuuta 2019 klo 14
    0
    Ja silti olemme samaa verta wassat Meillä on koko maa MOTOR SICH wassat naurava naurava hyvä
  24. Berkut24
    Berkut24 15. elokuuta 2019 klo 14
    0
    Toiset väittävät, että mitään kauheaa ei tapahtunut, ja olisi parempi, jos tuotteet ovat varastoissa kuin toimittaa ne "venäläisille hyökkääjille, jotka lentävät pommittamaan Kiovaa samoilla moottoreilla".

    Jatka samoin! Emme vain lennä moottoreilla. Aivan kuten säiliömoottoreiden päällä, emme aja. Ja täytä varastot, me tarvitsemme sitä.
  25. Kramb
    Kramb 15. elokuuta 2019 klo 14
    -1
    Harvat ihmiset Venäjällä tietävät, mutta MotorSichin johtaja lensi pillillä Ukrainan Verkhovna Radan vaaleissa. Tämä on siis banaali kosto toiselle korruptoituneelle "entiselle komsomoli"-aktivistille. Tyypit eivät valinneet minua - SYÖ. Tätä tapahtuu Ukrainassa, ei vain tässä yrityksessä. Noh ...
    1. abc_alex
      abc_alex 15. elokuuta 2019 klo 19
      0
      No, on outoa ajatella, että Boguslaevia ei tunneta Venäjän sotilasfoorumissa. Ja he kirjoittivat hänen häpeästään vaaleissa.
      Mutta tämä tuskin on kosto. Pikemminkin väistämätön looginen tulos suhteiden katkaisemisesta Venäjään. Silti Sich-moottorien valikoima keskittyy Neuvostoliiton ja siten venäläiseen teknologiaan. Ennen Maidania Rosvertol teki yksin tilauksia miljardin tai useamman dollarin arvosta Sichissä.
      Mikään ei voi korvata tällaisen asiakkaan menetystä.
      Ja Boguslaev ymmärsi tämän aina erittäin hyvin. Siksi hänellä oli tapana sanoa, että jos hän saisi työskennellä Venäjän kanssa, hän myisi tehtaan kiinalaisille. Häntä muuten kiellettiin tekemästä tämä. :)
  26. baari
    baari 15. elokuuta 2019 klo 14
    -1
    Lainaus: Nycomed
    Esitän nyt idioottimaisen ajatuksen: entä jos Venäjä ostaa Motor Sichin Ukrainalta?

    Luulen, että ne, jotka sitä tarvitsivat, lähtivät itse jo kauan sitten. Perm-moottorit eivät tee PD-14:itä MS-21:lle tyhjästä.
  27. ekso
    ekso 15. elokuuta 2019 klo 15
    0
    Lainaus käyttäjältä: av58
    Kiina kiinnostaa. Hän nukkuu ja näkee kuinka ostaa asiantuntijoita, koulua, valmiita moottoreita, tietoa ja kokemusta.

    Kiina, länsimaisen teknologian moottorinrakennus, ei pääse lähelle. Ja heille edes myöhäisen Neuvostoliiton taso ei ole vieläkään saatavilla. Siksi MotorSich-tekniikat eivät tietenkään häiritse niitä. Mutta täytyy ymmärtää, että tämän päivän moottorirakennus Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa on 80-luvun puolivälissä, Yhdysvalloissa ja Euroopassa. PD-14 ja PD-16, emme ota huomioon.Tämä on toistaiseksi "sika säkissä".
  28. NF68
    NF68 15. elokuuta 2019 klo 15
    0
    Joten "Motor-Sich" voi määrätä elää pitkään.
  29. Starchugan
    Starchugan 15. elokuuta 2019 klo 17
    0
    Tämä on erittäin hyvä Venäjälle! Pian meillä on uusia korkeasti koulutettuja asiantuntijoita ja työntekijöitä .. Kaiken kehityksen ja ehkä hankittujen laitteiden kanssa, ei tietenkään suoraan.. Putin on kuitenkin ovela ja osaa odottaa hi
  30. Dzafdet
    Dzafdet 15. elokuuta 2019 klo 18
    0
    Saavumme, tulemme varmasti perille ja kaikki ovat raunioina! Mutta myöhemmin...
  31. APASUS
    APASUS 15. elokuuta 2019 klo 19
    0
    Eurooppa tulee tarjoamaan Ukrainalle nykyaikaisia ​​lentokoneita, dieselvetureita, elektroniikkaa, lääkkeitä, muodikkaita laitteita ja viimeisimpiä saavutuksia puolustuksessa.Kysymys on pikemminkin siitä, kuinka Ukrainan pitäisi maksaa tämä kaikki?
    1. Jevgeni Besfamilny
      Jevgeni Besfamilny 16. elokuuta 2019 klo 19
      0
      Miten sitten? Ja dupy mitä?
  32. tolmachiev51
    tolmachiev51 16. elokuuta 2019 klo 04
    0
    - "Toiset sanovat, että mitään kauheaa ei tapahtunut, ja olisi parempi, että tuotteet makaavat varastoissa kuin toimittaa ne" venäläisille hyökkääjille, jotka lentävät pommittamaan Kiovaa samoilla moottoreilla "- edelleen, mitkä ovat pannupäät! ? Saat palkat moottoreilla!?.
  33. Venäjän kissa
    Venäjän kissa 16. elokuuta 2019 klo 20
    0
    MotorSichin työntekijöillä on ylimääräinen vapaapäivä Wienin matkaa varten (Hyperloop wassat ) - juo "kava", mene Wienin oopperaan ... Kunnia viisumivapaalle! hyvä
  34. Aleksei Maksimov
    Aleksei Maksimov 17. elokuuta 2019 klo 04
    0
    ne eivät ole vielä sulkeneet, eihän?