Sotilaallinen arvostelu

6. elokuuta - Rautatiejoukkojen päivä

27
6. elokuuta 1851 keisari Nikolai I allekirjoitti käskyn muodostaa maamme ensimmäiset yksiköt tulevista rautatiejoukkoista. Pietari-Moskovan rautatien tiloja palvelivat ja vartioivat 17 sotilastyöntekijää, konduktööriä ja lennätinyhtiötä, joiden kokonaismäärä oli yli 4300. Tämän määräyksen antamispäivää vietetään nyt Venäjän rautatiejoukkojen perustamispäivänä.




Jatkossa syntyi uusia rautatieyksiköitä, joiden oli määrä toimia uusilla osilla. Vuonna 1870 insinöörijoukot muodostettiin osaksi Venäjän armeijaa ja rautatieyksiköt sisällytettiin niiden kokoonpanoon.

Rautatiejoukot osallistuivat rakentamiseen, kunnossapitoon ja kuljetuksiin rauhan aikana ja sotien aikana. He varmistivat joukkojen kuljetuksen ja tarjonnan kaikissa XNUMX-luvun toisen puoliskon konflikteissa. Yksiköillä oli myös merkittävä panos koko maan rautatieinfrastruktuurin kehittämiseen.

Ensimmäisen maailmansodan aikana ZhDV:n täytyi työskennellä kaikilla rintamilla ja takana. Sodan aikana rakennettiin yli 4300 4600 kilometriä ja kunnostettiin yli XNUMX XNUMX kilometriä raiteita. Rautateiden puhelin- ja lennätinlinjoja luotiin tai kunnostettiin tuhansia kilometrejä. Rautatiejoukkojen kova työ jatkui sisällissodan aikana, jolloin tarvittiin kunnostusta ja kaikkien tarvittavien tilojen rakentamista.

XNUMX-luvulla puna-armeijan rautatietyöntekijät olivat aktiivisesti mukana uuden rakentamisen valmisteluissa. Lisäksi heidän oli jälleen huolehdittava Puna-armeijan taistelukokoonpanojen toimista. Rautatiejoukkojen ponnistelut ja työvoiman riistot takasivat puna-armeijan menestyksen yhteenotoissa Kaukoidässä.

Suuri isänmaallinen sota asetti erityisen vaikeita tehtäviä, mutta rautatiet ja rautateiden kansankomissaariaatti selviytyivät niistä. Kymmeniä tuhansia kilometrejä raiteita ja viestintälinjoja rakennettiin ja kunnostettiin, tarvittava infrastruktuuri luotiin ja korjattiin asemien, syöttöpisteiden jne. muodossa. Sodan jälkeen työ ei pysähtynyt - oli tarpeen palauttaa kadonnut ja rakentaa uusi. Työsuoritusten aika jatkui.

Rautatiejoukot jatkoivat sotilaallisen ja siviiliinfrastruktuurin parantamista ja samalla modernisoivat omia yksikköjään. He osallistuivat kaikkiin viime vuosikymmenien suuriin rakennusprojekteihin.

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen suoritettiin muutoksia, joiden aikana ZhDV lakkasi olemasta sotilaallinen haara ja siitä tuli liittovaltion palvelu. Myöhemmin tämä hylättiin, ja ZhDV palasi armeijaan. Nyt asevoimilla on neljä rautatiejoukkojen aluekomentoa, jotka hallitsevat useita jatkuvassa valmiudessa olevia prikaateja.

Kaikki nämä yksiköt ovat valmiita etenemään välittömästi ilmoitetulle alueelle ja aloittamaan tarvittavan työn. He pystyvät toteuttamaan raiteiden rakentamisen ja korjauksen, rakentamaan siltoja ja risteyksiä sekä järjestämään infrastruktuuritilojen suojaamisen vihollisen hyökkäyksiltä.

Rautatievoimien joukot ja yksiköt osallistuvat säännöllisesti sotaharjoituksiin ja ovat mukana myös rautateiden rakentamisessa. Ne edistävät asevoimien taistelutehokkuutta sekä auttavat kehittämään siviiliinfrastruktuuria ja koko taloutta.

"Military Review" onnittelee kaikkia rautatiejoukkojen sotilaita, siviiliasiantuntijoita ja veteraaneja ammatillisesta lomasta!
27 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Amuretit
    Amuretit 6. elokuuta 2019 klo 05
    +8
    Kaikki nämä yksiköt ovat valmiita etenemään välittömästi ilmoitetulle alueelle ja aloittamaan tarvittavan työn. He pystyvät toteuttamaan raiteiden rakentamisen ja korjauksen, rakentamaan siltoja ja risteyksiä sekä järjestämään infrastruktuuritilojen suojaamisen vihollisen hyökkäyksiltä.

    Hyvää juhannusta, Railroad Warriors! Toivotan teille menestystä ja onnea vaikeassa palveluksessanne. Jo nyt rautatiesotilaiden yksiköt yhdessä insinöörijoukkojen yksiköiden ja RBHZ-joukkojen yksiköiden kanssa ovat mukana Amurin alueen tulvan seurausten poistamisessa.
    Vielä kerran, hyvää vappua!
    1. kapteeni 92
      kapteeni 92 6. elokuuta 2019 klo 11
      +5
      Huono kuva! Rautatiemiehen päivä Elokuun 1. sunnuntai, 6. elokuuta on ZhDV:n päivä!!!

      Tämä sopii paremmin! hyvä
      Kollegat! Hyvää ZDV:tä! Onnea, terveyttä ja vaurautta! juomat
      1. Kommentti on poistettu.
      2. Majuri Jurik
        Majuri Jurik 6. elokuuta 2019 klo 13
        +2
        Vjatšeslav, tervehdys hi Onnittelen sydämeni pohjasta sinua lomastasi! juomat Terveyttä ja kaikkea hyvää! sotilas
        1. kapteeni 92
          kapteeni 92 6. elokuuta 2019 klo 19
          +2
          Lainaus: Majuri Jurik
          Vjatšeslav, tervehdys hi Onnittelen sydämeni pohjasta sinua lomastasi! juomat Terveyttä ja kaikkea hyvää! sotilas

          Yura, kiitos! Tänään juttelin kaverien kanssa: Barnaul, Tula, Alma ata, Pietari, Samarkand, Baku, Minsk. Elämä hajotti kaikkia, mutta pidämme yhteyttä. . Muistan usein palvelusvuodet Bakun prikaatissa, Kiovan joukkossa!
          Onnea ja terveyttä meille kaikille!!! juomat sotilas
  2. Borz
    Borz 6. elokuuta 2019 klo 05
    + 10
    Hyvää vappua kaikille rautatiesotilaille! Palvelin Habarovskin alueella, Solnechnyn alueella, Berezovskajan prikaatissa. Erillinen rautatiesiltapataljoona.
    1. Borz
      Borz 6. elokuuta 2019 klo 17
      +1
      Sotilasyksikkö 23685. Myönnetty All Unionin leninistisen nuorten kommunistisen liiton keskuskomitean kunniamerkillä "BAM-vyöhykkeen rakentamisesta ja kehittämisestä". Joten on jotain muistettavaa....
  3. BISMARCK94
    BISMARCK94 6. elokuuta 2019 klo 05
    +9
    Hyvää juhannusta, toverit! Sotilasyksikkö 61207 2017-2018
  4. Sergey Sergeevics
    Sergey Sergeevics 6. elokuuta 2019 klo 05
    +8
    Hyvää ammatillista lomaa teille rautatiemiehet!!! Onnea ja menestystä sinulle, ammattitoiminnallesi. Ja terveyttä vielä vuosiksi eteenpäin juomat
    1. kuolematon
      kuolematon 6. elokuuta 2019 klo 08
      +4
      Olemme rauhallisia ihmisiä, mutta panssaroitu junamme on sivuraiteella! hi
      1. Sergey Sergeevics
        Sergey Sergeevics 6. elokuuta 2019 klo 08
        +3
        Hyvää lomaa sinulle!!!
  5. andrewkor
    andrewkor 6. elokuuta 2019 klo 05
    +7
    Entisenä lentokoneenrakentajana ja nyt TashMekhZavodin (TAPOiCH) työntekijänä Timur Havo Yullarin (ZhD, venäjäksi) osana yhteistä lomaamme!
    Uzbekistanin rautatien alun loi Venäjä.
    Tällä hetkellä tiivistä yhteistyötä Kiinan kanssa!
  6. rotmistr60
    rotmistr60 6. elokuuta 2019 klo 05
    +7
    Rautatiejoukot erosivat paitsi sodan, myös rauhan aikana. Tämä on BAM..., yksi viimeisistä ikonisista rakennusprojekteista - Ukrainan ohittava rautatie. Hyvää lomaa armeijan rautatietyöntekijät!
  7. Nikolajevitš I
    Nikolajevitš I 6. elokuuta 2019 klo 05
    +6
    Kuuset! Vasta viime sunnuntaina hän vietti rautatietyöläisen veljensä kanssa rautatietyöläisten päivää, kun rautatiejoukkojen päivä "pyörii silmissä"! Joten loppujen lopuksi voit nukkua! pelay
    1. Nyrobsky
      Nyrobsky 6. elokuuta 2019 klo 11
      +2
      Lainaus: Nikolajevitš I
      Kuuset! Vasta viime sunnuntaina hän vietti rautatietyöläisen veljensä kanssa rautatietyöläisten päivää, kun rautatiejoukkojen päivä "pyörii silmissä"! Joten loppujen lopuksi voit nukkua!
      Myös sunnuntaina otin ehtoollisen rautatiemiehen päivän kunniaksi. Ensimmäinen erikoisala on apuveturinkuljettaja. Hyvää kolleganpäivää!
      Jos palataan artikkelin aiheeseen, näyttää siltä, ​​​​että "valanneet ystävämme" Jeltsinin neuvonantajissa 90-luvulla halusivat vakavasti heikentää Venäjän armeijan mobilisointi- ja kommunikaatiokykyä, koska he onnistuivat saamaan sellaisen sotkun. verrattavissa laajamittaiseen sabotaasiin -
      Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen suoritettiin muutoksia, joiden aikana ZhDV lakkasi olemasta sotilaallinen haara ja siitä tuli liittovaltion palvelu.
      On hyvä, että syy voitti ja rautatiejoukot palautettiin armeijaan.
      1. Nikolajevitš I
        Nikolajevitš I 6. elokuuta 2019 klo 13
        0
        Lainaus: Nyrobsky
        näyttää siltä, ​​että Jeltsinin neuvonantajissa hengailleet "valanneet ystävämme" 90-luvulla halusivat vakavasti heikentää Venäjän armeijan mobilisaatio- ja viestintäkykyä, koska he onnistuivat saamaan aikaan sellaisen sotkun, joka on verrattavissa laajamittaiseen sabotaasiin -

        Kyllä ... "tehokkaat "valtion johtajat" ovat tehneet "roistoja"! Ja nyt on palautettava sekä ponttonisiltarykmentit että korjaus- ja kunnostuspataljoonat!
        Lainaus: Nyrobsky
        On hyvä, että syy voitti ja rautatiejoukot palautettiin armeijaan.

        Hyvä ! Jos vain ne, jotka haaveilevat "tuhoamme kaiken maan tasalle, ja vasta sitten ..." eivät tartu valtaan uudelleen! pelay
  8. Kohtalo
    Kohtalo 6. elokuuta 2019 klo 05
    +2
    Rautaiset ihmiset - ota viesti Moremaneista ja maihinnousujoukkoilta! Hyvää lomaa, kaverit!
  9. nycomedes
    nycomedes 6. elokuuta 2019 klo 05
    +4
    Hyvää juhannusta kaverit!
  10. serg.shishkov2015
    serg.shishkov2015 6. elokuuta 2019 klo 06
    +6
    Rautatiet ovat strategisesti tärkeitä suurelle maallemme! Ympäri vuorokauden ja lähes joka sään kuljetus, hyvää lomaa!! P, S, äitini työskenteli Taishet-asemalla 50-luvun alussa, joten se on perheen loma!
  11. miljoona
    miljoona 6. elokuuta 2019 klo 07
    +3
    Hyvää lomaa!
  12. George
    George 6. elokuuta 2019 klo 07
    +5
    JV:lle! HURRAA!
    Hyvää lomaa kaikille asianosaisille.
  13. taivasiskuhävittäjä
    taivasiskuhävittäjä 6. elokuuta 2019 klo 08
    +4
    Onnittelut kaikille mukana olleille HYVÄÄ RAUTATIETOJEN PÄIVÄÄ!!!
    1. Dietmar
      Dietmar 6. elokuuta 2019 klo 10
      +3
      - Abram, miksi olet humalassa?
      - Sarochka, tänään on rautatiemiehen vapaapäivä!
      - Abram, et ole rautatietyöntekijä!
      - Mutta sukunimeni on Barrier!
  14. Ivan_nick
    Ivan_nick 6. elokuuta 2019 klo 09
    +3
    Pyörien kolinan alla
    Kova veturin vihellys
    Onnittelemme taistelijoita
    Rautatiejoukot.

    Toivomme sen kiskoilla kaukaisuuteen
    Junat lensivät
    Vartiossa turvallisuuden vuoksi
    Seisot aina.

    Sillat ja asemat
    Asemat, vaiheet -
    Partio katsoo
    Lentävät vaunut.

    Toivota palvelua
    Olin rauhallinen
    Kaikkialla suuressa maassa
    Junat kulkivat.
  15. Sibiryak 1975
    Sibiryak 1975 6. elokuuta 2019 klo 09
    +1
    Sotilasyksikkö 83251, Omsk. 94-95 Hyvää miestenpäivää!
  16. Vlad 63
    Vlad 63 6. elokuuta 2019 klo 11
    +2
    No, hyvää vappua meille!!!
    2001-2010 Viimeinen palvelupaikka / h 44635.
  17. Thunderbolt
    Thunderbolt 6. elokuuta 2019 klo 11
    +3
    1. huhtikuuta Kustrin miehitettiin ja Oderin oikealla rannalla oleva sillanpää valloitettiin. Samana päivänä kenraali V. I. Rogatkon 29. rautatieprikaatin sotilaat aloittivat siltojen kunnostamisen Oderin ja Wartan yli. Oderin ylittävä silta oli jatkuvan vihollisen tulen alla, mutta siitä huolimatta se palautettiin 14. huhtikuuta. Berliinin vastaisen ratkaisevan hyökkäyksen alusta 16. huhtikuuta 29. prikaatin yksiköt alkoivat palauttaa Kustrin-Berliini-linjaa. Huhtikuun 18. päivänä vihollinen onnistui tuhoamaan joen ylittävät sillan ylitykset. Oder ja Wartu Kustrinissa. Etukäsky päätti olla palauttamatta siltoja toistaiseksi, jotta vihollisen huomiota ei kiinnitettäisi niihin. Toissijaisen restauroinnin tilaus annettiin 23. huhtikuuta. Tämän tehtävän suorittamiseksi tarvittavat materiaalit ja rakenteet, ihmiset ja laitteet valmisteltiin etukäteen. Ja 25. huhtikuuta silta alkoi jälleen päästää junia Berliiniin.https://statehistory.ru/books/ZHeleznodorozhnye-voyska-Rossii/82
    Neuvostoliiton rautatietyöntekijämme tekivät sankarillisia ponnisteluja rintaman keskeytymättömän tarjonnan luomiseksi. Sotilaslastin kuljetuksen mittakaava oli suurenmoinen. Kun minun piti tavata rautatieunivormussa pukeutunut mies, katsoin häntä etulinjan sotilaana, taistelijana etulinjasta. Neuvostoliiton marsalkka V. I. Chuikov.
  18. Andrei Ždanov-Nedilko
    Andrei Ždanov-Nedilko 6. elokuuta 2019 klo 16
    +1
    LOMA!!!