Sotilaallinen arvostelu

Tianjinin näyttelyn aikana esiteltiin kiinalainen tankki "drift".

26
Tianjinissa, Kiinassa järjestetään aseiden ja sotatarvikkeiden näyttely. Se sisältää asenäytteitä kymmeniltä yrityksiltä, ​​mukaan lukien China Bing Group ja Dongfeng. Näyttely kiinnittää huomiota itseensä sillä, että yleisöä pyydetään tutustumaan näyttelyesineisiin paitsi niiden kiinteässä muodossa, myös demonstraatiodynaamisten elementtien esityksen aikana.


Tianjinin näyttelyn aikana esiteltiin kiinalainen tankki "drift".


Yksi ohjelman näyttävistä elementeistä erityisellä harjoituskentällä oli säiliö "drift" - osoitus kiinalaisten tankkien ajokyvystä. Liikkuminen alueella tapahtui, kuten todettiin, huippunopeudella, melko jyrkän käännöksin ja ehdollisen poistumisen ampuma-asentoon.



Katsojat huomauttavat, että "ajautuminen" oli varsin näyttävää, mutta kun tuli ylittämään improvisoitu mäki, tankkerit hidastivat vauhtia ja säiliö rullasi mäen yli melko hitaasti. Samaan aikaan Kiinan tiedotusvälineissä PLA-tankkimiesten puheita kutsuttiin äänekkäästi "Hiekalla lentäväksi tankiksi". Tankki "lensi" yksinomaan vaakatasossa näyttämättä näyttäviä hyppyjä.



Harjoituskentällä esiteltiin tankkeja Type99, ZTZ-98 (Type98), muita panssaroitujen ajoneuvojen yksiköitä, myös pyörillä varustettuja.
Käytettyjä kuvia:
sina.com.cn
26 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. svp67
    svp67 27. kesäkuuta 2019 klo 09
    +4
    En tiedä kuinka hän "lensi" sinne, mutta kuvan perusteella etu- ja sivuulokkeiden suojaus on hyvä, ainakin ulkoisesti. Loppujen lopuksi nämä tankit läpäisivät myös "tulikasteen".
    Ja ajelehtimisen kustannuksella, tehostamaan vaikutusta, kiinalaiset joutuisivat rakentamaan betonialustat käännekohtiin, silloin pölyä olisi vähemmän ja telojen alta lentäisi näyttäviä kipinöitä...
    1. UsRat
      UsRat 27. kesäkuuta 2019 klo 09
      -4
      Millaista alemmuutta, etsiä vikaa, kyseenalaistaa ja pilkata kaikkea "ei meidän"...?

      artikkelista:
      "
      ....mutta kun tuli ylittämään improvisoitu mäki, tankkerit hidastivat vauhtia ja säiliö rullasi mäen yli melko hitaasti.


      ... Tankki "lensi" yksinomaan vaakatasossa näyttämättä näyttäviä hyppyjä.
      "
      1. svp67
        svp67 27. kesäkuuta 2019 klo 09
        +5
        Lainaus: Vittu
        Millaista alemmuutta, löytää vikoja ja pilkata kaikki ei ole meidän...

        Haluan vain kysyä, missä näit tämän kaiken tässä artikkelissa?
      2. Yehat
        Yehat 27. kesäkuuta 2019 klo 11
        +2
        Lisään, että olen enemmän vaikuttunut z-99:n vakauksesta kuin t90:n hyppyistä.
        liikkeellä olevat kiinalaiset ampuvat paljon tarkemmin kuin meidän
    2. armata_armata
      armata_armata 27. kesäkuuta 2019 klo 09
      0
      Puolitoista tuhatta hevosta 56 tonnilla, miksi hän ei lentäisi?
      1. svp67
        svp67 27. kesäkuuta 2019 klo 10
        +5
        Lainaus käyttäjältä armata_armata
        Puolitoista tuhatta hevosta 56 tonnilla, miksi hän ei lentäisi?

        Ei niin yksinkertaista. Kyllä, 26,78 hevosta per tonni, tämä on melko korkea luku, mutta ei tiedetä, minkä välityssuhteen he ovat valinneet vaihteistoon. Ja kuitenkin "nousu" on kolmas asia, ei olisi hyvä laskeutua pehmeästi ja ilman seurauksia kalustolle ja miehistölle. Ja tankkihiihdon tulosten perusteella näillä "kiinalaisilla tankeilla" on ongelmia jousitusjärjestelmän ja alustan luotettavuudessa, juuri sellaisissa kuormissa. Joko raita räjähtää tai tasapainotin putoaa ...
        1. armata_armata
          armata_armata 27. kesäkuuta 2019 klo 10
          +2
          Ei niin yksinkertaista. Kyllä, 26,78 hevosta per tonni, tämä on melko korkea luku, mutta ei tiedetä, minkä välityssuhteen he ovat valinneet vaihteistoon. Ja kuitenkin "nousu" on kolmas asia, ei olisi hyvä laskeutua pehmeästi ja ilman seurauksia kalustolle ja miehistölle.

          En kiistä tämän kanssa, itse käsite tällaisesta raskaasti panssaroitujen ajoneuvojen "lennosta" ei todellakaan ole minulle selvä, no, Jumala siunatkoon häntä
          Ja tankkiampumahiihdon tuloksista päätellen näillä "kiinalaisilla tankeilla" on ongelmia jousitusjärjestelmän ja alustan luotettavuudessa juuri sellaisissa kuormissa

          Tyyppi 96 näytettiin tankkiampumahiihdossa, tämä on täysin erilainen tankki ...
          1. svp67
            svp67 27. kesäkuuta 2019 klo 10
            +2
            Lainaus käyttäjältä armata_armata
            En kiistä tämän kanssa, itse käsite tällaisesta raskaasti panssaroitujen ajoneuvojen "lennosta" ei todellakaan ole minulle selvä, no, Jumala siunatkoon häntä

            Puhdas esitys mahdollisuuksista.
            Lainaus käyttäjältä armata_armata
            Tyyppi 96 näytettiin tankkiampumahiihdossa, tämä on täysin erilainen tankki ...

            Kyllä, ne eivät ole aivan erilaisia, tämä on kaikki T-72:n kehityslinja, mutta olisi mielenkiintoista nähdä nämä autot ampumahiihdossa
        2. Yehat
          Yehat 27. kesäkuuta 2019 klo 11
          0
          No, ne ovat silti raskaampia kuin meidän. ei voi suoraan verrata
          ja ampumahiihto, sanotaanpa mitä tahansa, tuomitaan t72/90:lle
          1. svp67
            svp67 27. kesäkuuta 2019 klo 11
            +2
            Lainaus yehatista
            ja ampumahiihto, sanotaanpa mitä tahansa, tuomitaan t72/90:lle

            Ampumahiihdon ympyrän ohittaessa ei ole olemassa vain T-72/90:llemme suunniteltuja esteitä ja esteitä, siellä voidaan käyttää muita koneita.
      2. romaani 66
        romaani 66 27. kesäkuuta 2019 klo 10
        0
        ei riitä, jossain noin kolmanneksen pitäisi olla, eli työntövoiman 18 tonnia. ja aerodynaaminen laatu on vakava lol
    3. romaani 66
      romaani 66 27. kesäkuuta 2019 klo 09
      +1
      ja jos lisäisit teloihin titaaniosia - kipinät olisivat sinisiä
  2. kiharat 565
    kiharat 565 27. kesäkuuta 2019 klo 10
    +5
    Minä myös ajaudun))) tämä on ajelehtia, jälkipoltin savuttaa hermostuneesti suppilossa)))
    1. svp67
      svp67 27. kesäkuuta 2019 klo 10
      -2
      Lainaus käyttäjältä loki565
      minä myös ajaudun)))

      Kyllä, itse säiliön ajautumisessa ei ole mitään erityisen vaikeaa, tärkeintä on, että toukan pito-ominaisuudet pinnan kanssa eivät sillä hetkellä olleet korkeat, ja siinä kaikki ...

  3. Simon
    Simon 27. kesäkuuta 2019 klo 10
    0
    Samaan aikaan Kiinan tiedotusvälineissä PLA-tankkimiesten puheita kutsuttiin äänekkäästi "Hiekalla lentäväksi tankiksi". Tankki "lensi" yksinomaan vaakatasossa näyttämättä näyttäviä hyppyjä.

    Näyttää siltä, ​​​​että kiinalaiset ajattelevat, että tämän tankin ei tarvitse hypätä. Mielestäni kiinalaiset loivat sen vain aavikkosotia varten. pyyntö
    1. Yehat
      Yehat 27. kesäkuuta 2019 klo 11
      0
      Lainaus: Simon
      Mielestäni kiinalaiset loivat sen vain aavikkosotia varten.

      hiekka ei ole miellyttävin maaperä.
      jos säiliö käyttäytyy hyvin hiekalla, niin vuoristoisia ja kosteikkoja lukuun ottamatta se tuntuu hyvältä kaikkialla.
      mutta yleensä kiinalaisilla on käsite MBT + kevyet tankit vaikeakulkuisille alueille
  4. Kommentti on poistettu.
  5. EGERb
    EGERb 27. kesäkuuta 2019 klo 10
    -1
    Heillä ei vain ole kovin hyvää näiden hevosten jakautumista veto- ja maantiepyörille, samoin kuin vakavia ongelmia voimansiirron kanssa. He eivät piilota sitä. Siksi niiden rullat lentävät ulos hyvin usein, hanhi murtuu ja tähti murenee. Näin sen ampumahiihdossa henkilökohtaisesti. Heillä oli myös usein ongelmia lastauksen kanssa. No, tankkerien koulutus on luokkaa. Haluan huomauttaa, että nämä ovat kaikki lasten sairauksia ja uskon, että he poistavat niistä laitteensa, aivan kuten heidän autoteollisuudensa pääsee eroon näistä sairauksista. Ainoa paikka, jossa olemme edelleen heitä edellä ja uskon, että jatkamme johtajuutta, on sotilas-teollinen kompleksi ja avaruus.
  6. Yehat
    Yehat 27. kesäkuuta 2019 klo 11
    0
    Lainaus käyttäjältä: svp67
    ja hänellä on hyvät sivuttaisulokkeet, ainakin ulospäin

    mitä näit laivalla?
  7. Sabotoija Kholuy
    Sabotoija Kholuy 27. kesäkuuta 2019 klo 11
    -1
    Olen huolissani heidän panssarivaunujensa määrästä... he pääsevät Moskovaan
  8. Yehat
    Yehat 27. kesäkuuta 2019 klo 11
    -1
    Lainaus käyttäjältä: svp67
    siellä melko ja muita koneita voidaan käyttää.

    älä vain sano, että diojen korkeuskulma on satunnainen)))
  9. Yehat
    Yehat 27. kesäkuuta 2019 klo 11
    -3
    Lainaus: Saboteur Kholuy
    pääsee Moskovaan

    he eivät pääse Chitaan - resurssit eivät riitä.
    Saksalaiset moottorit selviävät ja säilyvät, mutta alusta ei.
    1. Sabotoija Kholuy
      Sabotoija Kholuy 27. kesäkuuta 2019 klo 12
      -2
      Heillä on parempi vaihtoehto, Kazakstanin kautta, he polttivat siellä olevan varaston
  10. Ilja_Nsk
    Ilja_Nsk 27. kesäkuuta 2019 klo 12
    -1
    kuvia ainakin on. Itse asiassa odotin videota
  11. Vanha piparjuuri
    Vanha piparjuuri 27. kesäkuuta 2019 klo 12
    -4
    Kuinka monta miljoonaa hehtaaria annettiin kiinalaisille taigan kaatamiseen? Sitten nämä raudanpalat rullaavat uskomattomia määriä. Neuvostoarmeijan kersanttina en koskaan uskonut, että näkisin sellaisen painajaisen. Kiinalaiset ovat "ystäviämme", ja ukrainalaiset ovat vihollisiamme.
  12. Oleg_p
    Oleg_p 27. kesäkuuta 2019 klo 15
    -1
    Lainaus käyttäjältä: svp67
    Lainaus käyttäjältä loki565
    minä myös ajaudun)))

    Kyllä, itse säiliön ajautumisessa ei ole mitään erityisen vaikeaa, tärkeintä on, että toukan pito-ominaisuudet pinnan kanssa eivät sillä hetkellä olleet korkeat, ja siinä kaikki ...


    Anteeksi, tämä ei ole "drift", vaan käyttäjä. Ja "abrashki" on yleensä vastenmielistä katsottavaa.
    Drift tela-ajoneuvossa näyttää tältä:
    https://www.youtube.com/watch?v=HO5ZI3mH-BY
    Samalla puutteellisella 30l.s. per tonni
  13. syndikalisti
    syndikalisti 29. kesäkuuta 2019 klo 08
    0
    Lainaus yehatista
    tankkeja vaikeaan maastoon

    Siperiassa ja Kaukoidässä