Sotilaallinen arvostelu

Kaksi laskuvarjosotilasta kuoli harjoituksissa Krimillä

96
Krimillä tapahtuneesta traagisesta tapauksesta tuli tunnetuksi. Yhdellä harjoituskentällä suoritetuissa harjoituksissa kuoli kaksi RF-asevoimien sotilasta, jotka palvelivat sopimuksen mukaisesti.



Viimeisimpien tietojen mukaan harjoitukset pidettiin Stary Krymin harjoituskentällä. Kaksi ilmavoimien sotilasta suoritti suunnitellun laskeutumisen. Lopulta tapahtui roiskuminen, eivätkä armeijat päässeet irti laskuvarjoista. Apu tuli myöhässä, minkä seurauksena tilanne päättyi tragediaan - molemmat ilmavoimien urakoitsijat hukkuivat.

Tällä hetkellä liikkeet on keskeytetty. Tapauksen kaikkia olosuhteita selvittämään on perustettu työryhmä. Todettiin, että molemmille varusmiehille nämä olivat kaukana ensimmäisistä laskuvarjohypyistä. Krimin harjoituksissa kuolleiden nimiä ja rivejä ei kerrota.

Muista, että tällä hetkellä Keski-sotilaspiirin yksiköiden ja kokoonpanojen taisteluvalmiutta tarkistetaan. Eteläisen sotilaspiirin yksiköt osallistuvat siihen. Toistaiseksi ei ole tietoa siitä, sisältyikö laskeutuminen Stary Krymin harjoituskentälle näihin liikkeisiin vai ei.
96 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Sharikov
    Sharikov 26. kesäkuuta 2019 klo 12
    + 37
    Valitettavasti näin tapahtuu harjoitusten aikana... Osanottoni kuolleiden omaisille Sellaiset menetykset ovat loukkaavimpia.
    1. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 26. kesäkuuta 2019 klo 12
      + 16
      Osanotot perheelle ja ystäville. Kun näin otsikon, ajattelin, että laskuvarjoköydet olivat sekaisin molemmissa kupuissa. Ja sitten jonkinlainen kohtalokas sattuma, että kaksi ei voinut vapauttaa itseään kerralla. Ehkä meri on myrskyinen? Vai onko todella vaikea päästä eroon laskuvarjosta nopeasti vedessä? Valitettavasti en hypännyt, en tiedä, minulla ei ole kokemusta.
      1. bk316
        bk316 26. kesäkuuta 2019 klo 12
        + 15
        Vai onko todella vaikea päästä eroon laskuvarjosta nopeasti vedessä?

        Ystäväni laskuvarjohypyn ohjaaja sanoo, että se on Epätodellista.
        Hävitettävä ENNEN veteen menemistä.
        En hypännyt, mutta tiedän varmasti, että jos pääset verkkoon, et pääse eroon siitä, eikä laskuvarjo eroa paljon verkosta.

        Erittäin surullista.
        1. COMMANDERDIVA
          COMMANDERDIVA 26. kesäkuuta 2019 klo 13
          +2
          "Sinun täytyy päästä eroon ENNEN veteen menemistä" - miten se on? Onko ilmassa jotain ennen roiskeita?
          1. Tatiana
            Tatiana 26. kesäkuuta 2019 klo 14
            +8
            Voi anteeksi kaverit! Nuoret, kauniit MIEHET, kansakunnan väri - ja kuolivat.
            Voin kuvitella, mitä kotona tapahtuu - heidän perheissään - nyt. Mikä suru! Ja mikä tärkeintä, heidän sukulaisiaan ja ystäviään ei lohduta mikään. Et voi tuoda kuolleita takaisin elävinä.

            Vilpittömät osanottomme kaatuneiden venäläisten sotilaiden omaisille ja ystäville sekä heidän tovereilleen ja ystävilleen.

            1. nesvobodnaja
              nesvobodnaja 26. kesäkuuta 2019 klo 15
              0
              Tällaisissa tapauksissa tuodaan parillinen määrä kukkia.
          2. Oden 280
            Oden 280 26. kesäkuuta 2019 klo 14
            +2
            Pudota suspensio juuri ennen veteen menemistä. Mutta perinteisellä laskuvarjolla tämä on melkein mahdotonta.
          3. pyyhekumi
            pyyhekumi 26. kesäkuuta 2019 klo 16
            + 13
            Yksi vaikeimmista laskeutumisvaihtoehdoista. Nähdäksesi mitä se kantaa vedessä, sinun on irrotettava rintahihna, toiselta puolelta vararengas ja jalkalenkit etukäteen. Kun veteen on jäljellä 5-6 metriä, hyppää ripustuksesta niin, että tuuli puhaltaa kupolin pois. Erityisesti prosharennye liikkua alas käsissä hihnat ja roikkua, kunnes heidän jalkansa koskettavat vettä. Kun vedessä on jousitettu, ulospääsy on epärealistista, kupoli uppoaa nopeasti ja kietoutuu kuin verkko
          4. bk316
            bk316 26. kesäkuuta 2019 klo 16
            +1
            Onko ilmassa jotain ennen roiskeita?

            Tarkkaan ottaen kosketushetkellä, mutta todellisuudessa kyllä, ilmassa
          5. alexvdv78
            alexvdv78 26. kesäkuuta 2019 klo 17
            + 11
            Kyllä, sinun täytyy alkaa vapautua jousitusjärjestelmästä etukäteen, jos huomaat roiskuvan alas. Jos muistini ei petä, niin ensin se hihna, jolla istut, vedä se mahdollisimman lähelle polviasi istuaksesi syvemmälle, jalkalenkit irti, sitten rintahihna, yksi olkapää ja kun on useita metrejä jäljellä veteen, liukastut valjaista veteen ja uit nopeammin kaikissa lapaluissa sivulle, jotta kupoli ei peitä. Jos laskuvarjovaljaat ovat vedessä, siinä ei ole mitään mahdollisuutta. Lentokoulutustunneilla heidät koulutettiin automatismiin, jotta he eivät edes miettineet, mitä tehdä hätätilanteessa ilmassa. Merellä rentoutuessani ystäväni ja tuttavani kertovat minulle, miksi en lennä laskuvarjolla, joka on sidottu veneeseen. Ja lento-ohjelmassa on useita pulahduksia veteen. Vastaan, että en halua osallistua turvallisuuden kannalta kyseenalaiseen vetovoimaan, kun taas kaikilla pyörii silmät, kun huomaa, että veteen roiskuminen on yksi vaarallisimmista ja vaikeimmista laskutyypeistä laskuvarjohypyn aikana. Osanotot menehtyneiden omaisille...
          6. alexmach
            alexmach 26. kesäkuuta 2019 klo 18
            0
            Lainaus: COMMANDERDIVA
            "Sinun täytyy päästä eroon ENNEN veteen menemistä" - miten se on? Onko ilmassa jotain ennen roiskeita?

            No joo, jotain tuollaista
            https://www.youtube.com/watch?v=w_2D0fSFzE8
            eikä myrskyä tarvita. Tyynellä vedellä, laskuvarjoon sotkeutuneena, he hukkuvat.
          7. Xskorpioni
            Xskorpioni 26. kesäkuuta 2019 klo 19
            +1
            Vapautuu jousitusjärjestelmästä ilmassa vähitellen, alkaen 200 metrin korkeudesta, lopussa se lepää vain turvavyön varassa, heti kun pääset eroon rintahyppääjästä, sinun on täytettävä pelastusliivi, heti kun kosketat vettä jaloillasi, irrotat koukun kokonaan. Jos roiskut alas jousitusjärjestelmään, reservi vetää sen kiven tavoin veden alle. Siellä on paljon vivahteita, teit 'älä tee mitään, on vähän mahdollisuuksia uida ulos. Mutta ikäänkuin he siirtyvät sukeltamiseen vasta aikaisintaan viiden hyppyn jälkeen laskeutumaan ja sitä ennen olet kuukauden "Vesi" -komennolla irrottautumaan ja hypätä liukukiskoilta ilmakompleksiin. Silti he tuovat sen automatismiin. Joten oletan, että roiskumista ei ollut suunniteltu. Ehkä tuuli puhalsi sen pois, ehkä he itse rullasivat väärään suuntaan.
          8. seregatara1969
            seregatara1969 27. kesäkuuta 2019 klo 19
            0
            ennen roiskumista
        2. ustavshiy shmel
          ustavshiy shmel 26. kesäkuuta 2019 klo 13
          +9
          Aivan oikein, jousitusjärjestelmästä on päästävä eroon ennen roiskumista, 3-5 metrin korkeudessa (mutta sitä on melko vaikea määrittää silmällä, ja erittäin paljon, kun veden pinta on karkea), irrottamisen ja vapauttamisen jälkeen joistakin vyöstä. Mutta vain paljon harjoittelua antaa sinun tehdä sen oikein. Samoin vuoden alussa, Su-34-onnettomuuden aikana, miehistöt eivät päässeet ajoissa eroon perämoottoreista, mutta he olivat myös MSC:ssä, ja tämä on vielä vaikeampaa.
      2. Nevsky_ZU
        Nevsky_ZU 26. kesäkuuta 2019 klo 12
        0
        Jatkossa:
        Muista, että tällä hetkellä yksiköiden ja kokoonpanojen taisteluvalmiutta tarkistetaan. Keski sotilaspiiri. Osastot ovat mukana Eteläinen sotilaspiiri.

        Lisäksi näin Starissa juonen, että myös BBO nostettiin hälyttämään. Onko meillä peräti kolme piiriä mukana liikkeessä?!
      3. Uudenvuodenpäivänä
        Uudenvuodenpäivänä 26. kesäkuuta 2019 klo 12
        +3
        Lainaus: Nevsky_ZU
        Ehkä meri on myrskyinen?

        sillä harjoituskentällä ei ole merta - lähellä on Starokrymskin tekojärvi. Todennäköisimmin hyppyt tehtiin Pervomaiskoyen kylän pohjalta, jossa Neuvostoliiton aikana oli GRU:n erikoisjoukkojen 10. prikaati. Näiden päivien ennusteen mukaan Krimillä tuuli näyttää puhaltaneen altaaseen.
        1. kuolematon
          kuolematon 26. kesäkuuta 2019 klo 13
          +6
          Harmi, ettei apua saapunut. Jotain ei ollut ennakoitavissa. Ikuinen muisto heille ja osanottoni heidän läheisilleen.
      4. Ingvar 72
        Ingvar 72 26. kesäkuuta 2019 klo 13
        + 14
        Lainaus: Nevsky_ZU
        Vai onko todella vaikea päästä eroon laskuvarjosta nopeasti vedessä?

        Tosi kovasti. 90-luvun lopulla kaksi kaupallista laskuvarjovarjojohdinta roiskui Volgalle. Molemmat kuolivat. Kone (AN-2) alkoi kiertää veden päällä (ei ole selvää miksi), tarttui veteen siipillään, kaatui ja upposi. Koneessa oli kolme ihmistä, ja kaikki selvisivät hengissä. Ja laskuvarjomiehet, 21-vuotias poika ja 17-vuotias tyttö, hukkuivat.
        Lainaus käyttäjältä: bk316
        Hävitettävä ENNEN veteen menemistä.

        Laskuvarjo on irrotettava etukäteen, ja ensimmäisellä veden kosketuksella jaloillasi, suorista ylös liukumalla ulos hihnoista. Aiemmin sama on mahdotonta, vesi ei anna sinun arvata tarkasti korkeutta. Ainakin niin opettaja opetti meille.
        Muuten, melkein istuin sähkölinjojen johtojen päällä. Se on mennyt. hi
        1. tlahuicol
          tlahuicol 26. kesäkuuta 2019 klo 14
          +1
          Kyllä, liukastu ulos, kun kosketat vettä ja ui sivuun veden alla. En tiedä mistä nämä installaatiot tulivat hyppäämään veteen korkealta - ja näyttää siltä, ​​että useimmat ihmiset ajattelevat niin
      5. Piramidon
        Piramidon 26. kesäkuuta 2019 klo 13
        +2
        Lainaus: Nevsky_ZU
        Kun näin otsikon, ajattelin, että laskuvarjoköydet olivat sekaisin molemmissa kupuissa.

        Ehkä jo vedessä tyypit rivissä ja kupolissa hämmentyivät. Kyllä, ja täydessä vaihteessa on vaikea pysyä pinnalla hämmentymättä.
      6. Stas 2REP
        Stas 2REP 26. kesäkuuta 2019 klo 14
        0
        Laskuvarjosta on päästävä eroon etukäteen ja hypätä ulos ripustetusta 3-5 metrin päähän vedestä.
      7. joukkue195861
        joukkue195861 26. kesäkuuta 2019 klo 14
        +2
        On erittäin kyseenalaista, onko uhreilla ollut todellista kokemusta veteen hyppäämisestä. Tai nyt NÄIN opetetaan, että edes alkeellisimmat ehdot turvalliselle roiskumiselle eivät jää muistiin? Kyllä, ja hyppyjen järjestäminen on hämmentävää. Tällä alueella ei ole laskeutumispaikkoja, jotka olisivat taatusti kaukana merestä. Siksi veneet, joilla on asianmukainen tuki, ovat yleensä töissä meren rannikkoalueilla. Monta vuotta sitten minulla oli mahdollisuus hypätä Tikhayan ja Mertvayan lahdille.
  2. Näppäin Soze
    Näppäin Soze 26. kesäkuuta 2019 klo 12
    +5
    Maa lepää rauhassa sotilaille. Harmi kun pojat kuolevat...
  3. Sergey Sergeevics
    Sergey Sergeevics 26. kesäkuuta 2019 klo 12
    +3
    Vilpitön osanotto omaisille. Heille ikuinen muisto.
  4. Yehat
    Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 12
    +2
    Lainaus: Nevsky_ZU
    Ja sitten jonkinlainen kohtalokas sattuma, että kaksi ei voinut vapauttaa itseään kerralla. Ehkä meri on myrskyinen? Vai onko todella vaikea päästä eroon laskuvarjosta nopeasti vedessä?

    se on aina vaarallista vedessä, vaikka se ei olisi myrskyinen ja selässäsi ei ole laskuvarjoa
    mutta jos laskuvarjomiehet opetettaisiin kunnolla, roiskuminen ei olisi ongelma.
    syitä voi olla monia - tyhmästä ja armottomasta paniikista alkeelliseen tukehtumiseen heti laskeutumisen jälkeen tai voimakkaaseen veteen kohdistuvaan iskuun. Virtaus tai tuuli voi vetää sen veden alle.
    mutta suurin osa tekijöistä terveen nuoren laskuvarjovarjomiehen, joka on koulutettu kaikkeen mitä laskuvarjomies tarvitsee ja joka osaa uida, tulisi voittaa rauhallisesti.
    vaikka jos aivot eivät päästäneet irti koneesta, mikään valmistelu ei pelasta.
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 26. kesäkuuta 2019 klo 13
      +1
      Lainaus yehatista
      mutta jos laskuvarjomiehet opetettaisiin normaalisti,

      Tarkasti merkitty!
      toinen melkein osui sähköjohtoon
      Melkein osuin kun hyppäsin.
    2. Ratnik 2015
      Ratnik 2015 27. kesäkuuta 2019 klo 19
      0
      Lainaus yehatista
      se on aina vaarallista vedessä, vaikka se ei olisi myrskyinen ja selässäsi ei ole laskuvarjoa
      mutta jos laskuvarjomiehet opetettaisiin kunnolla, roiskuminen ei olisi ongelma.
      syitä voi olla monia

      Muuten, banaalia hukkumista Normandian pieniin altaisiin kesäkuussa 1944 - vain yksi syy amerikkalaisten ja brittiläisten laskuvarjojoukkojen menetykseen D-päivän aikana - juhlittiin äskettäin lännessä.
  5. Valeri Valeri
    Valeri Valeri 26. kesäkuuta 2019 klo 12
    +8
    Syvä osanotto perheelle ja ystäville. On valitettavaa, että rauhan aikana kaverit kuolevat.
    Mutta se tapahtuu... Jumala armahti minua - en hautannut ainuttakaan merimiestä, mutta tapauksia oli partaalla.
    Vielä kerran syvimmät osanottoni.
  6. Motivatornick
    Motivatornick 26. kesäkuuta 2019 klo 12
    +2
    Osanottoni.
    Ehkä meidän asiantuntijoidemme pitäisi miettiä, miten tällaiset tilanteet minimoidaan tai eliminoidaan.Keksikää jotain sellaisista tapauksista. Loppujen lopuksi käy ilmi, että pojilla ei ole käytännössä mitään mahdollisuuksia päästä veteen.Ehkä joku rakentava ratkaisu.Vaikka he luultavasti jo ajateltu useammin kuin kerran. luomme hyperääntä, niin ei ole mahdollisuutta keksiä pelastusta sotilaalle roiskumisesta laskuvarjolla.
  7. samariini 1969
    samariini 1969 26. kesäkuuta 2019 klo 12
    +3
    Todella surullisia uutisia, anteeksi. Osanotot heidän läheisilleen.
  8. Motivatornick
    Motivatornick 26. kesäkuuta 2019 klo 12
    0
    Toinen tapaus oli, kun Kubanissa kolme laskuvarjosotilasta hukkui laskeutuessaan laskuvarjolla jokeen marraskuussa 2016.
    1. andranick
      andranick 26. kesäkuuta 2019 klo 13
      +6
      Tässä he ovat, Art. Varenikovskaja
  9. bogart047
    bogart047 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +1
    melko yleinen kuolinsyy harjoitusten aikana. Jälleen joku toivoi tilaisuutta
  10. Samanlaisia
    Samanlaisia 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +2
    Se on valitettavaa. Osanotot omaisille.
  11. vitvit123
    vitvit123 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +3
    Lainaus käyttäjältä: Motivatornik
    Osanottoni.
    Ehkä meidän asiantuntijoidemme pitäisi miettiä, miten tällaiset tilanteet minimoidaan tai eliminoidaan.Keksikää jotain sellaisista tapauksista. Loppujen lopuksi käy ilmi, että pojilla ei ole käytännössä mitään mahdollisuuksia päästä veteen.Ehkä joku rakentava ratkaisu.Vaikka he luultavasti jo ajateltu useammin kuin kerran. luomme hyperääntä, niin ei ole mahdollisuutta keksiä pelastusta sotilaalle roiskumisesta laskuvarjolla.

    ennen veden koskettamista sinun on irrotettava laskuvarjo, kaikki on jo keksitty. Vettä on vain vaikea saada. On pelottavaa irrottaa erittäin korkealta.
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 26. kesäkuuta 2019 klo 13
      +3
      Lainaus vitvit123:sta
      kaikki on jo ajateltu

      Kyllä, kun avaat lukot, istut vain hihnojen päällä. Kun kosketat vettä, suoristat vartalosi.
    2. Yehat
      Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 13
      -2
      Lainaus vitvit123:sta
      On pelottavaa irrottaa erittäin korkealta.

      mikä on kauheaa? 5 kerroksen korkeudeltakin on aivan normaalia pudota veteen
      1. säästäväinen
        säästäväinen 26. kesäkuuta 2019 klo 14
        +2
        Euhat - riippuen siitä, kuinka tulet veteen! Tiedätkö mitä keuhkoihin tapahtuu, kun ne osuvat veteen 5. kerroksen korkeudelta, koska sen tiheys on 30 kertaa suurempi kuin ilman tiheys? ????
        1. Yehat
          Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 14
          +2
          Ensinnäkin sen on saatava Darwin-palkinto, jotta se putoaa
          toiseksi, yritä irrottaa tasaisesti laskuvarjosta
          kolmanneksi ilmavirtaus kääntyy
          käytäntö osoittaa, että jos et yritä kiertää kuperkeikkoja, epämiellyttävin asia on, että ne tulevat veteen epätäydellisestä kulmasta, ja tämä on hyväksyttävää. maksimi loukkaantuminen. Tässä on yksinkertaisesti toivottavaa olla kuvaamatta helikopteria, jotta käsi tai jalka ei katkea. Ja nämä laskuvarjomiehet ON OPETETTU!
          Minulla on toinen kysymys - laskuvarjot keskittyvät nopeaan laskuun, eikä ole paljon aikaa tajuta, mitä on tehtävä ja tehdä se ajoissa.
          tässä en vain tiedä kuinka paljon tämä aika on ja mikä on marginaali?
          1. säästäväinen
            säästäväinen 26. kesäkuuta 2019 klo 15
            +2
            Uehat - niin elämä näyttää, että aika on sekunteja, valitettavasti. ..Lisäksi sellaisella tekijällä kuin paniikki geenitasolla on myös paikkansa. ..
        2. Fayter 2017
          Fayter 2017 26. kesäkuuta 2019 klo 21
          0
          Krimillä he hyppäsivät 9. kerroksen korkeudelta 10. luokalla, menivät veteen epätasaisesti, hieman kallistettuna eteenpäin, eivät voineet makaamaan vatsallani kuukauteen ...
  12. Yehat
    Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +4
    Lainaus: Sharikov
    Valitettavasti näin tapahtuu käytännössä.

    harjoitusten aikana piti tapahtua partiovene, joka vakuuttaa merionnettomuuksia vastaan,
    ei tämä tragedia. Jos siellä oli vene, niin jopa tukehtuneet laskuvarjomiehet olisi voitu pumpata pois.
    Ja jos isät-komentajat eivät välitä sotilaiden turvallisuudesta, ei vain sitä tapahdu.
    Lentokentillä, kun aloittelijat ovat laskuvarjohyppyjä, on usein päivystyslääkäri ja kone, joka kerää tuulen lennättämät. Kun hyppäsin, he seurasivat kahta heistä - yksi lensi metsään, toinen melkein osui sähköjohtoon - no, onnistuin floppaamaan sen viereen. Ja siellä oli myös kolmas tyttö, vaikkakin toisen ryhmän kanssa sinä päivänä, joka yksinkertaisesti riippui ylävirrasta - roikkui ja huusi 10-15 minuuttia.
  13. säästäväinen
    säästäväinen 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +5
    Eikä vain Krimillä, valitettavasti sotilaita kuolee! Rostovin alueellamme sotilas joutui tulituksen kohteeksi muutama päivä sitten harjoituskentällä ja kuoli! hi Ota vastaan ​​heidän sielunsa Herra! sotilas sotilas
  14. COMMANDERDIVA
    COMMANDERDIVA 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +3
    He kuolivat kuin soturit - taistelutyössä ja tietoisesti ottivat tämän riskin, antakaa maan levätä rauhassa heidän puolestaan, olkaa vahvoja
  15. Hog
    Hog 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +3
    Koska hyppäsimme lähellä säiliötä, miksi he eivät tarjonneet päivystysvenettä, vaikka sääennuste olisikin tyyni, ei koskaan tiedä kuinka sää voi muuttua nousun ja laskeutumisen aikana.
    Parempi olla ylipukeutunut kuin alipukeutunut.
  16. Yehat
    Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +2
    Lainaus vitvit123:sta
    ei ole mahdollisuutta roiskua alas laskuvarjolla pelastaakseen sotilaan.

    enimmäkseen ne, jotka eivät tiedä mitä tehdä, kärsivät roiskumisesta.
    henkilökohtaisesti olen varma, etten hukkuisi putoamalla lämmin merellä jopa myrskyssä jopa 4 pistettä. (En uinut viidellä - en osaa sanoa mitään)
    1. tlahuicol
      tlahuicol 26. kesäkuuta 2019 klo 13
      +1
      Lainaus yehatista
      Lainaus vitvit123:sta
      ei ole mahdollisuutta roiskua alas laskuvarjolla pelastaakseen sotilaan.

      enimmäkseen ne, jotka eivät tiedä mitä tehdä, kärsivät roiskumisesta.
      henkilökohtaisesti olen varma, etten hukkuisi putoamalla lämmin merellä jopa myrskyssä jopa 4 pistettä. (En uinut viidellä - en osaa sanoa mitään)

      aseella ja kaikella?
      1. Yehat
        Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 14
        +2
        En tiedä laskuvarjomiehen koko varustusta
        mutta jos kranaattilaatikko on täynnä purkamisen aikana, yritän päästä niistä eroon
  17. Altai 72
    Altai 72 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +3
    Anteeksi pojat ja myös vanhemmat...
  18. Nikolajevitš I
    Nikolajevitš I 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +1
    Anteeksi kaverit...! Liikkeissä voi tapahtua mitä tahansa... kaikkea ei voi ennakoida. Pelastuslaitoksella on kuitenkin kysymyksiä...
  19. Dmitri Potapov
    Dmitri Potapov 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +4
    Vesi on toinen vaara laskeutuessa, ensimmäiset vuoret, kolmas metsä, jos vuorille ei käytännössä ole mahdollisuutta, ei ainakaan ilman vakavia vammoja, vesi on laskettava, jotta laskuvarjo voidaan irrottaa korkeudella XNUMX-XNUMX metriä päästä veteen ennen laskuvarjoa ja että on voimaa soutaa sivulle, muuten laskuvarjo peittyy, kastuu ja vetää pohjaan, sama asia jos ei irtoa, en tiedä olosuhteet, ehkä pojilla oli GC (rahtikontti) mukana, sekin vetää pohjaan jos ei pääse eroon, surunvalittelut.
    1. HaByxoDaBHocep
      HaByxoDaBHocep 26. kesäkuuta 2019 klo 18
      0
      Laskeuduin toisella hyppyllä metsään, se ei ole kovin pelottavaa, ei ollut kovin hyvä mennä alas, roikkuin korkealla, 6-7 metriä maasta
  20. vitvit123
    vitvit123 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +4
    Lainaus yehatista
    Lainaus vitvit123:sta
    On pelottavaa irrottaa erittäin korkealta.

    mikä on kauheaa? 5 kerroksen korkeudeltakin on aivan normaalia pudota veteen

    olet vain älykkäämpi ja älykkäämpi kuin minä! Totta kai se on sinulle helpompaa! Viides kerros ..., joten kyllä, ei mitään monimutkaista ...
    1. Yehat
      Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 13
      0
      mikä on niin rohkeaa - vaarassa sotkeutua laskuvarjoon tai saada pari mustelmaa vedestä - kumpi on mukavampaa?
      1. tlahuicol
        tlahuicol 26. kesäkuuta 2019 klo 14
        +3
        Et yksinkertaisesti voi määrittää viidettä tai seitsemättä kerrosta siellä, ja putoamisnopeuden vuoksi sinulla ei yksinkertaisesti ole aikaa irrottaa itseäsi ja pudota veteen laskuvarjolla.
        Sinun on irrotettava järjestelmä 100 + - 50 metrin korkeudelta - tämän pelko saa sinut vetämään viimeiseen asti ja ihmiset hukkuvat. Ja korkeudesta hyppääminen on yleensä kiellettyä
  21. vitvit123
    vitvit123 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +2
    Lainaus yehatista
    Lainaus vitvit123:sta
    ei ole mahdollisuutta roiskua alas laskuvarjolla pelastaakseen sotilaan.

    enimmäkseen ne, jotka eivät tiedä mitä tehdä, kärsivät roiskumisesta.
    henkilökohtaisesti olen varma, etten hukkuisi putoamalla lämmin merellä jopa myrskyssä jopa 4 pistettä. (En uinut viidellä - en osaa sanoa mitään)

    tynnyrillä, vararenkaalla ja jousitusjärjestelmällä ......?
    1. tlahuicol
      tlahuicol 26. kesäkuuta 2019 klo 13
      +3
      varapyörä pudotetaan koko jousitusjärjestelmällä - se on irrotettava toiselta puolelta ja toiselta puolelta etukäteen. sinun on pudotettava kone. eikä ole takeita siitä, että osaat uida
      1. Dauria
        Dauria 27. kesäkuuta 2019 klo 12
        0
        eikä ole takeita siitä, että osaat uida


        Tarkoitettu - housuista ja paidasta tulee muutamassa minuutissa paino makeassa vedessä. Jos pelastusliivejä ei ole ja haluat uida ulos, sinun täytyy heittää pois kaikki kerralla.
  22. Romanenko
    Romanenko 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +2
    Taivasten valtakunta veljet...
  23. Ja
    Ja 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +4
    Vilpitön osanotto perheelle ja ystäville.

    "... Pilvet laskuvarjoineen ovat samanlaisia, -
    Nämä ovat kuolleiden lasten sieluja.
    Heidän kaipauksensa kuolleita kohtaan puree,
    Ja he haluavat meille onnea.
    Tuuli puhaltaa ja he purjehtivat taas pois,
    No, meillä on muutakin tekemistä...
    Ilmassa olevat joukot kuolevat maan päällä,
    Ikuisesti laskee kupolit..."
    V. Bessarabsky.
  24. Yehat
    Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 13
    +2
    Lainaus käyttäjältä: Motivatornik
    käy ilmi, että pojilla ei ole käytännössä mitään mahdollisuuksia päästä veteen

    noin puolet väestöstämme ei osaa uida - maksimi on pysyä pinnalla jonkin aikaa,
    tuhlaa nopeasti energiaa ja joutuu paniikkiin. Noin 4/5 ei ui vastavirtaa ja uppoaa suurella todennäköisyydellä avoveteen, vaikka mikään ei vedä pohjaan.
    1. COMMANDERDIVA
      COMMANDERDIVA 26. kesäkuuta 2019 klo 14
      +1
      Onko tämä tilasto vai mielipiteesi?
      1. Yehat
        Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 14
        +1
        nämä ovat tilastoja ja mitä näin omin silmin
    2. nesvobodnaja
      nesvobodnaja 26. kesäkuuta 2019 klo 15
      +1
      Tärkeintä on pystyä rentoutumaan vedessä selälleen kääntyen. Voit siis uida ja ajelehtia vähintään tunnin tai enemmän, jos vesi ei ole kylmää.
  25. vitvit123
    vitvit123 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    +3
    Lainaus yehatista
    mikä on niin rohkeaa - vaarassa sotkeutua laskuvarjoon tai saada pari mustelmaa vedestä - kumpi on mukavampaa?

    No, eli siinä on vivahteita, mukaan lukien psykologinen luonne ...
  26. PlayerMan
    PlayerMan 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    +1
    Se on surullista, mutta yleisesti ottaen heidät pitäisi opettaa laskeutumaan veteen. Hyppäsin laskuvarjolla, 2. luokka. Jos altaita on, on ehdottomasti opetettava roiskuminen. Ja ennen kuin suoritat käytännön kokeen maassa, balalaika on sinua varten, ei hyppyjä.
  27. vitvit123
    vitvit123 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    0
    Lainaus yehatista
    voittaa rauhallisesti.
    vaikka jos aivot eivät päästäneet irti koneesta, mikään valmistelu ei pelasta.

    kuin kone on vinossa? Ei ? Eikö ole helppoa vain pudottaa hänet?
  28. HaByxoDaBHocep
    HaByxoDaBHocep 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    +5
    Minulla ei tietenkään ole montaa hyppyä, toistaiseksi vain 2, mutta meidät opetettiin irrottautumaan ja roiskumaan ennen vettä, plus johtuen siitä, että kentän vieressä oli pieni järvi, jolle laskeuduimme. hyppäsimme pelastusliiveihin, mutta on epätodennäköistä, että olisimme onnistuneet täyttämään sen
    1. MoJloT
      MoJloT 26. kesäkuuta 2019 klo 14
      0
      Missä sinä hyppäät?
      1. HaByxoDaBHocep
        HaByxoDaBHocep 26. kesäkuuta 2019 klo 18
        0
        Irkutsk Dosaaf teki hyppyjä kaupungissamme, mutta nyt voit hypätä vain Irkutskin ja Oyoken lähellä
    2. Hevonen, ihmiset ja sielu
      Hevonen, ihmiset ja sielu 26. kesäkuuta 2019 klo 15
      +3
      Laskuvarjomiehet tarvitsevat vakiovarusteena automaattisesti ilmapallolla tai squibillä täytettävän kauluksen.

      Joten todennäköisemmin kestää apua.
  29. vitvit123
    vitvit123 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    0
    Lainaus: tlauicol
    varapyörä pudotetaan koko jousitusjärjestelmällä - se on irrotettava toiselta puolelta ja toiselta puolelta etukäteen. sinun on pudotettava kone. eikä ole takeita siitä, että osaat uida

    näyttää siltä, ​​että kirjoitat päävirheestä .., karabiinien irrottamisesta ylhäältä olkapäiden yläpuolelta, varapyörästä vatsassa, kolmesta karabiinista jousituksessa (jotka on vain niin vaikea irrottaa), miten se on pääosa on irti ja siinä kaikki - jääkö ilman varapyörää ja jousitusta?
    1. tlahuicol
      tlahuicol 26. kesäkuuta 2019 klo 14
      +1
      Lainaus vitvit123:sta
      Lainaus: tlauicol
      varapyörä pudotetaan koko jousitusjärjestelmällä - se on irrotettava toiselta puolelta ja toiselta puolelta etukäteen. sinun on pudotettava kone. eikä ole takeita siitä, että osaat uida

      näyttää siltä, ​​että kirjoitat päävirheestä .., karabiinien irrottamisesta ylhäältä olkapäiden yläpuolelta, varapyörästä vatsassa, kolmesta karabiinista jousituksessa (jotka on vain niin vaikea irrottaa), miten se on pääosa on irti ja siinä kaikki - jääkö ilman varapyörää ja jousitusta?

      vararengas roikkuu kyljellään (irrota varapyörän karabiinit toiselta puolelta)
      rinnassa karabiini on irti, lantiolla - sitten istut hihnalla
      älä hyppää veteen!!! suoristua kosketettaessa
      uida veden alla sivulle tai virtausta vastaan

      En tiedä purkamisesta, en valehtele. Todennäköisimmin heittää konekiväärin, kontti on edelleen ilmassa
    2. pyyhekumi
      pyyhekumi 26. kesäkuuta 2019 klo 16
      0
      Millaisia ​​karabiineja on D-6:n päällä?
  30. dgonni
    dgonni 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    +2
    Se on valitettavaa. Laskuvarjokoulutuspalvelussa on kuitenkin kysymyksiä. Vesilasku on yksi vaikeimmista osista laskuvarjosotilaiden ja vielä enemmän lentäjien koulutuksessa. Vesi ei ole maata, etäisyyttä veteen on itse asiassa vaikea seurata. Ja roiskumisen periaatteet ovat hyvin erilaisia ​​kuin laskeutumisen.
    P.S. No, kysymyksiä on hyppyjen johtajien mukana vapautuville. Vaikka tuuli on sellainen, varsinkin Krimillä. Puhalin kerran ja vein sen sivuun pari kilometriä. Mutta kaikki on otettava huomioon. Erittäin surullista :(
  31. vitvit123
    vitvit123 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    0
    Lainaus: tlauicol
    varapyörä pudotetaan koko jousitusjärjestelmällä - se on irrotettava toiselta puolelta ja toiselta puolelta etukäteen. sinun on pudotettava kone. eikä ole takeita siitä, että osaat uida

    Kyllä, näytät olevan oikeassa. Mitä tulee - en muista puoleltani, näyttää siltä, ​​että veden edessä pitää avata jousituksen karabiinit ja istua sen päälle odottamaan vettä ja hävittää se veden eteen ja poistua siitä. Näyttää siltä - unohtui jo.
    1. maissi
      maissi 26. kesäkuuta 2019 klo 17
      0
      Onnistunut splashdown tarvitset
      irrota yksi karabiini lyakista (johon ei ole helppo päästä käsiksi),
      yksi kääntyvistä vararenkaiden kiinnikkeistä,
      vapauta kone
      rintakarbiini,
      jalkalenkit, toinen ja toinen 10-5 metriä ennen vettä.
      Kaikki tämä on treenattu perusteellisesti harjoitustukeilla, MUTTA oikeissa hyppyissä kiristetään jousitusjärjestelmää ja ympärysmittoja paljon tiukemmiksi, jotta munat eivät murskaannu ja kuormat on helpompi kestää, kone vedetään paljon tiukemmin, jotta laskeutuessa se kiristyy. ei lyö hampaitaan tai silmiään (se tapahtuu usein), ja loppujen lopuksi kaikkien laskeutumisvarusteiden heittäminen pois ennen roiskumista on yksinkertaisesti epärealistista .... muuten nopeudella, joka vastaa hyppyä 2 metrin korkeudelta, konekiväärin kuormalla, jousitusjärjestelmällä, raskailla baretteilla, roiskuessaan alas, hävittäjä sukeltaa välittömästi syvyyteen ilman suuria nousumahdollisuuksia ja jopa kupulla veden pinnalla, jonka pinta-ala on 100 m "2.
  32. senima56
    senima56 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    +2
    Ikuinen muisto sotilaille.
  33. Yehat
    Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 14
    0
    Lainaus HaByxoDaBHocepilta
    vain on epätodennäköistä, että meillä olisi aikaa paisuttaa sitä

    kuinka kauan täyttö kestää?
    lisäksi se voi luultavasti alkaa ilmassa
  34. Yehat
    Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 15
    +1
    Lainaus vitvit123:sta
    Eli on vivahteita, myös psykologisia.

    kaikki nämä vivahteet ovat 100% komentajan vika.
    Opiskelin wushua ja meidän piti tehdä aika kauheita asioita, kaikki eivät voineet päättää muuttamisesta
    No, voit opettaa ihmisen tekemään sen, mitä hänen on pakko sammuttaa pelko. KUKAAN.
    esimerkki tällaisesta harjoituksesta on pudota eteenpäin kädet selän takana. tai selässä käsivarret saumoissa tai sivuilla. kovalle pinnalle. Jos et tee sitä oikein, rakeat, jos teet sen oikein, olet terve. kokeile, pidät siitä.
  35. ZVS
    ZVS 26. kesäkuuta 2019 klo 15
    +2
    Lentokoneen navigaattori ja komentaja oikeudenkäynnissä! Navigaattori laskee pudotuspisteen. Ja myös harjoitusten vetäjät ovat oikeudenkäynnissä, koska he ovat aiemmin poistaneet olkahihnat. Sitä, mitä tapahtui millään muulla tavalla, en voi kutsua harjoitusten johtajien suoraan sanoen rikolliseksi typeryydeksi. Tämä osoittaa rikollisesti heikkoa valmistautumista harjoituksiin ja niiden suorittamiseen.
    Kaverit, maa on taivas. Osanotot vanhemmille ja omaisille..
  36. vitvit123
    vitvit123 26. kesäkuuta 2019 klo 15
    0
    Lainaus yehatista
    Lainaus vitvit123:sta
    Eli on vivahteita, myös psykologisia.

    kaikki nämä vivahteet ovat 100% komentajan vika.
    Opiskelin wushua ja meidän piti tehdä aika kauheita asioita, kaikki eivät voineet päättää muuttamisesta
    No, voit opettaa ihmisen tekemään sen, mitä hänen on pakko sammuttaa pelko. KUKAAN.
    esimerkki tällaisesta harjoituksesta on pudota eteenpäin kädet selän takana. tai selässä käsivarret saumoissa tai sivuilla. kovalle pinnalle. Jos et tee sitä oikein, rakeat, jos teet sen oikein, olet terve. kokeile, pidät siitä.

    kyllä, käsket heitä 100 kertaa tekemään tämän, mutta 101:llä he tekevät sen omalla tavallaan ja tietenkään ei oikein - se on todistettu monta kertaa.
    1. Yehat
      Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 15
      0
      Nämä ovat harjoituksia, jotka opettavat itsehillintää. Sinä putoat 100 kertaa lyömällä tuskallisesti,
      ja kuinka Pavlovin koira kehittää refleksin - ei mitenkään!
      101. päivänä yrität oikein - ja tulee vielä yksi refleksi - niin hyvä.
      nämä ovat kaikki satuja, joita ihmiset eivät voi opettaa.
      Ja minä kerron teille, Frederick Suuri oli oikeassa - mies, tämä on aseeseen kiinnitetty konekivääri.
      Kun määrität sen, se toimii.
  37. Yehat
    Yehat 26. kesäkuuta 2019 klo 16
    0
    Lainaus käyttäjältä: nesvobodnaja
    Tärkeintä on pystyä rentoutumaan vedessä selälleen kääntyen. Voit siis uida ja ajelehtia vähintään tunnin tai enemmän, jos vesi ei ole kylmää.

    olet oikeassa - tärkeintä on, että voit rentoutua eikä vain selässäsi - tee vain taloudellisia liikkeitä, älä yritä nousta vedestä hengittämään vyötäröäsi myöten.
    Laske voimat, jos sinun täytyy uida jonnekin.
    Joskus on helpompaa olla vastustamatta virtausta ja antaa itsesi viedä pois, jotta voit uida myöhemmin,
    eikä antaa periksi järjettömässä kamppailussa virran kanssa ja toistaa samaa, vain uupuneena.
    mutta...
    yleensä veden lämpötila ei ole ihanteellinen ja kylmempää kuin on tarpeen
    useimmat eivät ole valmiita viettämään pitkää aikaa vedessä, koska. he eivät ole tottuneet säätelemään suurta lämpövirtaa (ja yskös lisää tavanomaista lämmönsiirtoa moninkertaisesti). Ja jopa vesi, jonka ero on 3-4 astetta optimaalisesta, voi vahingoittaa merkittävästi. Yleisin on, että lihakset tylsistyvät vähitellen ja sydän ei nouse. En puhu kramppeista.
    1. Dauria
      Dauria 27. kesäkuuta 2019 klo 12
      0
      olet oikeassa - tärkeintä on, että voit rentoutua eikä vain selällään - tee vain taloudellisia liikkeitä,


      Lisää vielä "heitä heti pois kaikki vaatteet alushousuistasi ja älä panikoi, vaan ala miettimään" - se on normaali ohje, joka tulee ulos. Urheilupuvussa jopa koulutetun uimarin on erittäin vaikeaa liikuttaa käsiään ja jalkojaan 5 minuutin kuluttua.
  38. K-36
    K-36 26. kesäkuuta 2019 klo 18
    +3
    Lainaus Oden280:sta
    Juuri ennen veteen tuloa pudota perämoottori. Mutta perinteisellä laskuvarjolla tämä on melkein mahdotonta.

    "Poista jousitus" on täysin lukutaidoton lause. "Nollaa" - se on epärealistista (mikä tahansa!). Laskeutuessasi laskuvarjolle, on välttämätöntä "liukua" siitä ulos, kun varalaskuvarjo on irrotettu aiemmin valjaista yhdeltä sivulta (vasemmalle tai oikealle), sitten on siirrettävä pyöreä päähihna varjon alle. polvet samanaikaisesti molemmilla käsillä, sitten irrota jalkalenkit, tartu sitten vasemmalla kädellä oikean olkapään ympärysmitta oikean olkapään yläpuolelle, sitten irrota rintahihna oikealla kädellä, vedä sitten oikea olkapää ja oikea käsi ulos oikean alta olkavyöstä, tartu sitten oikealla kädellä vasempaan olkavyöstä juuri laskuvarjon avausrenkaan yläpuolelle ja odota hetki, jolloin vesi koskettaa jalkoja. Irrota vasen kätesi kosketuksen hetkellä ja suorista "linjassa". Yhteys jousitusjärjestelmään jää vain oikeaan käteen. Kun olet upotettu veteen, avaa oikea käsi ja sukella veden alle mihin tahansa suuntaan tuulen suuntaan nähden 5-6 metriä (täytetyn kupolin säde on alle 5 m).
    On aivan ilmeistä, että tällaiset jousitusjärjestelmän manipulaatiot on tehtävä niin sanotuille "varastoille" automaattisesti ennen "Hypy veteen" -harjoituksen suorittamista. Henkilö, jolla ei ole suoritettua harjoitusta "Hyppää veteen" hänen saavutushistoriassaan, on käytännössä tuomittu.
    hi
  39. K-36
    K-36 26. kesäkuuta 2019 klo 18
    +2
    Lainaus käyttäjältä ustavshiy shmel
    Aivan oikein, jousitusjärjestelmästä on päästävä eroon ennen roiskumista, 3-5 metrin korkeudessa (mutta se on melko vaikea määrittää silmällä, ja erittäin paljon, kun veden pinta on karkea), irrottamisen ja vapauttamisen jälkeen joistakin vyöstä. Mutta vain paljon harjoittelua antaa sinun tehdä sen oikein. Sama vuoden alussa. Su-34:n törmäyksen aikana miehistöt eivät päässeet eroon perämoottoreista ajoissa, mutta he olivat myös MSC:ssä, ja tämä on vielä vaikeampaa.

    Olen pahoillani, mutta onko sinulla ehdottoman oikeaa tietoa Su-34-onnettomuudesta Kaukoidässä?
    Ja toinen kysymys: oletko tietoinen siitä, että Su-34-lentokoneiden pelastuslaskuvarjojen jousitusjärjestelmissä on erityiset lukot jousitusjärjestelmän irrottamiseksi laskuvarjosta? (Tämä on minulle se tosiasia, että tässä tapauksessa lentäjä jousitusjärjestelmästä ei todellakaan tarvitse päästä eroon. Ja vielä enemmän, lentäjä siitä ei ole suositeltavaa päästä eroon, koska siihen on kiinnitetty NAZ-a-sylinteri (ripustusjärjestelmä !!!), johon on kiinnitetty pelastuslautta, hätäradiomajakka "Komar-2MP" ja erityinen kontti selviytymistyökaluilla.
    Mitä sanot, toveri?
    hi
  40. Kommentti on poistettu.
  41. Bshkaus
    Bshkaus 26. kesäkuuta 2019 klo 19
    0
    kaksi sopimuksen nojalla palvellutta RF-asevoimien sotilasta kuoli.

    Sellainen ammatti on olemassa ja siihen liittyy riski, mm. rauhan aikana.
    Ihmiset ilmoittautuivat palvelukseen vapaaehtoisiksi (ei varusmiehet) ja saivat rahaa työstään tajuten, miten tämä voisi päättyä.
    Inhimillinen sääli, mutta sahallakin sormet lentävät "Hurraa!", Pitää olla mahdollisimman varovainen, ettei joudu kuiviin tilastoihin.
    Valitettavasti, mutta joskus...
  42. Stalinin viimeinen sotilas
    Stalinin viimeinen sotilas 26. kesäkuuta 2019 klo 19
    -2
    VOIMASSA NEUVOSTOJEN amfibiohyökkäyksessä opetettiin laskeutumaan vihollislinjojen taakse ja TUHOTTAMAAN se räjähtämällä panssarivaunuja. Se oli armeijan ELITE. Ja nyt he eivät edes tiedä kuinka hypätä, pätevyys on menetetty. Kuvittele, USA:n divisioona etenee meitä vastaan, eivätkä ilmavoimiemme hyökkää niitä vastaan ​​takaapäin, vaan ne putoavat jonnekin kauas jokeen tai suoon. Häpeä! Ja niin sen jo tukahdutti VEROT ja ELÄKE-IKÄ. Mihin Shoigu käyttää MINUN rahani, jotka on ansaittu verellä ja hiella?! am
    1. Ka-52
      Ka-52 27. kesäkuuta 2019 klo 06
      -3
      VOIMASSA NEUVOSTOJEN amfibiohyökkäyksessä opetettiin laskeutumaan vihollislinjojen taakse ja TUHOTTAMAAN se räjähtämällä panssarivaunuja. Se oli armeijan ELITE. Ja nyt he eivät edes tiedä kuinka hypätä, pätevyys on menetetty.

      vähemmän patos ja paatos. Ghibli ennen. Ja valitettavasti Neuvostoliiton armeijassa mikään suuri sotaharjoitus onnistui harvoin ilman hätätilannetta. Ja vielä enemmän, jos laskeutuminen sisältyi harjoitussuunnitelmaan.
  43. bensa leikkuri
    bensa leikkuri 26. kesäkuuta 2019 klo 21
    -1
    Mitä helvettiä Stary Krymissä on? Väestön kylpyjä lukuun ottamatta ei ole altaita.
  44. aszzz888
    aszzz888 27. kesäkuuta 2019 klo 03
    0
    Apu tuli myöhässä, minkä seurauksena tilanne päättyi tragediaan - molemmat ilmavoimien urakoitsijat hukkuivat.

    Aiemmin näyttää siltä, ​​että mies kuoli samasta syystä. Osanotot uhrien omaisille ja ystäville.
  45. Yehat
    Yehat 27. kesäkuuta 2019 klo 12
    0
    Lainaus daurialta
    Urheilupuvussa jopa koulutetun uimarin on erittäin vaikeaa liikuttaa käsiään ja jalkojaan 5 minuutin kuluttua.

    kyllä, nifiga, jo tarkistettu))) puoli tuntia on helppoa
    vaatteissa, kuten farkkulenkkareissa - voit uida paidassa, jos osaat, myös tarpeeksi kauan eikä kiirettä heittää pois
    varsinkin jos olet alle 120 kg painava lihava sika. vittu sinä hukkut)))
  46. Yehat
    Yehat 27. kesäkuuta 2019 klo 12
    0
    Lainaus: Stalinin viimeinen sotilas
    VOIMASSA NEUVOSTOJEN amfibiohyökkäyksessä opetettiin laskeutumaan vihollislinjojen taakse ja tuhoamaan se,

    maihinnousu erosi tavallisesta jalkaväestä siinä, että suurin osa heistä oli suorittanut vähintään koulutuksen,
    siksi he kärsivät paljon vähemmän perusteettomia ja typeriä tappioita ja olivat myös hieman liikkuvampia ja moraalisesti vakaampia. Mutta kun kyse oli raskaista aseista - panssarivaunuista, tykeistä, ilmapommeista, laskeutuminen ei ollut parempi kuin tavallinen jalkaväki, joskus jopa huonompi, koska. oli kevyitä aseita.
  47. Yehat
    Yehat 28. kesäkuuta 2019 klo 12
    -1
    Lainaus: Oleg Harkovista
    loukkaantui osuessaan veteen,

    sinun on todella valittava - he lensivät laskuvarjoilla eivätkä sitten loukkaantuneet tai ilman.
  48. Yehat
    Yehat 28. kesäkuuta 2019 klo 12
    -1
    Lainaus: Oleg Harkovista
    Vesi näyttää pehmeältä ja lempeältä vain, jos uppoat siihen hitaasti. Nopeuksien kasvaessa tunteet muuttuvat täysin päinvastaisiksi. Laskuvarjohyppyohjaajat sanovat, että jos laskuvarjo ei avaudu, sinun tulee kaikin keinoin välttää putoamista säiliöön - kummallista kyllä, maa, erityisesti pelto, jättää mahdollisuuksia, mutta vesi ei. Vesi on kokoonpuristumaton neste, ja jos putoat nopeasti, sinut ensin litistyy pintaa vasten ja vasta sitten kuilu nielaisee sinut.
    Totta, tämä on yli 200 kilometrin tuntinopeudella. Mutta 30 metrin vapaalta pudotukselta - 100 km tunnissa on taattu.

    30 metrin pudotus on siistiä
    Onko sinulla laskuvarjo, jonka nopeus on sellainen, että putoat 5-6 metriä sekunnissa?