EMRG-kiskopistooli: uusi vaihe testauksessa ja loistava tulevaisuus
Viimeisimmät tapahtumat
Yhdysvaltain laivaston merivoimien tutkimustoimisto ja useat siihen liittyvät yritykset valmistelivat tämän vuoden ensimmäiset kuukaudet kehittyneiden aseiden seuraaviin testeihin. Yhdessä Naval Surface Warfare Centerissä (NSWC) otettiin käyttöön prototyyppi EMRG-tykki.
Tuote kuljetettiin toiselta testipaikalta, jossa sen suunnittelua oli aiemmin testattu. "Liikkuminen" yhdistettiin uuden testausvaiheen tarpeeseen. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus tarkistaa ampumaradan ominaisuudet. Pitkästä arvioidusta ampumamatkasta johtuen EMRG-kiskotykin prototyyppi tarvitsee sopivan kokoisen ampumamatkan. Kuten laivaston edustajat äskettäin selvensivät, laitteiston asentaminen aseen kanssa uudelle paikalle ei ollut helppo tehtävä ja vaati huomattavia ponnisteluja.
Testit alkoivat 15. Ensimmäisen ampumisen tarkoituksena oli testata juuri kootun asennuksen suorituskykyä. Oli tarpeen tarkistaa sen vahvuus, testata energiajärjestelmät ja varsinainen ase. Alkuperäisten suunnitelmien mukaan testien neljällä laukauksella piti kestää kolme päivää. Vikojen ja merkittävien vaikeuksien puuttuminen mahdollisti kuitenkin kahdessa hallinnassa.
EMRG-ase ampui neljä laukausta. Asennus onnistui kokonaisuudessaan hyvin. Tarkastuksen tuloksiin perustuvia korjauksia tai parannuksia ei tarvittu. Tämän ansiosta lupaava näyte voi jatkaa testausta hyväksytyn ohjelman mukaisesti. Lähitulevaisuudessa hänen on vahvistettava alueen ja tarkkuuden lasketut ominaisuudet - joiden vuoksi hänet siirrettiin nykyiselle paikalle.
Odotettu tulevaisuus
EMRG-railtykkiprojektia kehitetään Yhdysvaltain laivaston edun mukaisesti ja kaukaiseen tulevaisuuteen katsoen. Tämän tuotteen perusteella tai käytettyjen teknologioiden avulla on tarkoitus luoda lupaava tykistöjärjestelmä pintasota-aluksille.
Merivoimat ei kuitenkaan ole vielä täsmentänyt, milloin kiskotykki siirretään maatelineestä koe-alukseen. Tällaisten suunnitelmien olemassaolo on mainittu viime vuosina, mutta niitä ei ole vielä alettu toteuttaa. Lisäksi laivastolla ei ole kiirettä nimetä edes likimääräistä tällaisten töiden ajoitusta. Toistaiseksi voimme vain olettaa, että nykyiset etäisyyden ja tarkkuuden testit tulevaisuudessa antavat meille mahdollisuuden siirtyä ohjelman seuraaviin vaiheisiin.
Myös kysymys tulevasta EMRG-operaattorista on edelleen avoin. Kiskotykki asettaa erityisiä vaatimuksia laivan energiajärjestelmille, mikä rajoittaa niiden kantoimien kantamaa. Jo jonkin aikaa on mainittu, että Yhdysvaltain laivaston kiskotykki asennetaan Zumwalt-luokan hävittäjiin. Nämä alukset suunniteltiin alun perin järjestelmien ja aseiden käyttöön, joilla on erityisiä energiavaatimuksia. USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) voisi olla ensimmäinen EMRG-lentokone. Tällaisten hävittäjien lisärakentamista ei kuitenkaan ole suunniteltu, mikä herättää tiettyjä kysymyksiä.
Muun tyyppisten alusten tai alusten ottaminen mukaan testaukseen on tiettyjä vaikeuksia. Ennen kiskopistoolin asentamista ne saattavat tarvita suuren rakenteellisen päivityksen sekä voimajärjestelmien uudelleenjärjestelyn. Tällainen työ vaikuttaa merkittävästi sekä ohjelman kestoon että sen kustannuksiin.
Halutut edut
EMRG-työkalua kehitetään edelleen kehittämisen tavoitteena merivoimien aseet ja olemassa olevien tykistöjärjestelmien korvaaminen. Laivaaseet, joiden kaliiperi on 155 mm, pystyvät hyökkäämään kohteisiin kymmenien kilometrien etäisyydellä; raketit toimivat pitkiä matkoja. Lupaavien kiskoaseiden katsotaan pystyvän ampumaan kauemmaksi kuin perinteiset tykit ja olevan halvempia käyttää kuin raketteja. Tällaiset edut edellyttävät kuitenkin vielä laajan kehitys- ja testausohjelman loppuun saattamista.
Nykyisten suunnitelmien mukaan kaukaisessa tulevaisuudessa joillakin Yhdysvaltain laivaston aluksilla on raideaseet nykyaikaisten ammusten ammuksilla. Lupaava ammus HVP (Hyper Velocity Projectile) on parhaillaan kehitteillä. Kun se laukaistaan EMRG:stä tai vastaavasta aseesta, se pystyy kehittämään yliäänenopeuksia, jotka mahdollistavat ampumisen 100 mailin etäisyydellä. Perinteisen suunnittelun nykyaikaiset aseet ovat jo pystyneet lähettämään HVP:tä 45-50 mailia.
EMRG-ase ja HVP-ammus on jo testattu yhdessä ja ne vahvistivat perustavanlaatuisen mahdollisuuden saavuttaa halutut ominaisuudet. Tällaisen kompleksin jatkokehitys ja sen näkymät laivaston uudelleenaseistamisen yhteydessä riippuvat kuitenkin suoraan NSWC:n harjoituskentällä käynnissä olevasta työstä.
Nykyisten ohjelmien päätyttyä yhteensopivien tyyppisten pinta-alusten odotetaan pystyvän vastaanottamaan nykyaikaisia ja erittäin tehokkaita tykistöaseita uusiin periaatteisiin perustuen. Perinteisten ja yliäänisten ammusten avulla rautatieaseet pystyvät hyökkäämään kohteisiin satojen kilometrien etäisyyksillä ja osumaan niihin tarkasti. Tuhoa tuottaa sekä ammuksen taistelukärki että sen liike-energia. Joissakin tapauksissa alukset voivat, kuten ennenkin, käyttää ruutitykistöä tai raketteja.
Ratkaisemattomat ongelmat
Yhdysvaltain laivaston kiskoasesuunnitelmat näyttävät erittäin rohkeilta ja saattavat häiritä mahdollista vihollista. Ne ovat kuitenkin vielä kaukana täydellisestä täytäntöönpanosta. EMRG-laivastohanke ei ole viimeaikaisista onnistumisista huolimatta vielä valmis tarjoamaan pinta-alusten uudelleenaseistamista. Lisäksi on erilaisia vaikeuksia.
Ensinnäkin uudelleenaseistus on tulevaisuuden kysymys, koska on tarpeen jatkaa työtä varsinaisen kiskotykin parissa. Vain muutama viikko sitten se otettiin käyttöön uudessa paikassa, mikä mahdollistaa sen testaamisen ampumalla suurimmalla kantamalla. Samaan aikaan tietoa tällaisen ampumisen toiminnasta ei ole vielä saatu. Tällä hetkellä on mahdotonta sanoa varmuudella, kuinka kauan ne kestävät ja miten ne päättyvät.
Yhdysvaltain laivaston on ratkaistava vaikea kysymys koealuksesta EMRG:n testaamiseen merellä. Tulevaisuudessa samanlaisia ongelmia ilmaantuu, mutta eri mittakaavassa. Kiskotykkien massakäyttöönotto on mahdotonta ilman asianmukaisia kannattimia. Tätä varten on tarpeen suorittaa melko monimutkainen käytettävissä olevien alusten modernisointi tai kehittää täysin uusia hankkeita, joissa otetaan aluksi huomioon erityiset energiavaatimukset.
Lopuksi EMRG-hankkeesta voi tulla poliitikkojen uhri. Ohjelmat kiskoaseiden luomiseksi ovat olleet käynnissä useita vuosia, mutta yhtäkään vastaavaa esimerkkiä ei ole vielä tuotu asepalvelukseen. Kallis ja pitkä työ ilman näkyvää käytännön tulosta saa luonnollisesti aihetta kritiikkiin. On täysin mahdollista, että lähitulevaisuudessa jälleen vaaditaan EMRG-ohjelman luopumista sen korkeiden kustannusten ja tehottomuuden vuoksi.
kadehdittavaa optimismia
Siitä huolimatta hankkeen kehittäjät ja siihen liittyvät Yhdysvaltain laivaston rakenteet pysyvät optimistisina ja jatkavat työtä. He käynnistivät äskettäin ohjelman uuden vaiheen, jonka toteuttaminen tuo lähemmäksi täysimittaisen taistelujärjestelmän luomista aluksille.
Nykyisessä vaiheessa EMRG-aseen kehittäjät voivat vain ylpeillä onnistuneesta ampumisesta vahvistaakseen juuri asennetun asennuksen toimivuuden. Lähitulevaisuudessa on kuitenkin odotettavissa uusi koeammun vaihe, jonka aikana on tarkoitus saavuttaa maksimaalinen suorituskyky. Yhdysvaltain laivasto katsoo tulevaisuuteen optimistisesti, vaikka he ymmärtävätkin tulevan työn monimutkaisuuden.
- Ryabov Kirill
- US Navy
tiedot