Sotilaallinen arvostelu

Mittakaavamallinnus: Neuvostoliiton ja Venäjän välillä

64
Pienikokoisia malleja jokaiseen makuun. Edellinen artikkeli Neuvostoliiton pienoismalleista päättyi vuonna 1987, ei sattumalta. Tänä vuonna Minskin kustantamo "Polymya" vihdoin (5 vuotta kirjoittamisen jälkeen!) Ensimmäinen kirjani "Kaikesta käsillä olevasta" julkaistiin 87 tuhannen kappaleen levikkillä. Ja erosi kahdessa viikossa. Siellä oli myös malleista, mutta pääasia ei ole tämä, vaan se, että sen jälkeen minulle tuli kirjeitä eri puolilta maata. Internetiä ei ollut, joten ihmiset ilmaisivat mielipiteensä paperille. Joku kirjoitti, että molempia olisi silti mahdollista tehdä, että kirjan volyymi on pieni. Ja monet, jotka huomasivat, että melkein kaikki tämän kirjan kotitekoiset tuotteet ovat "valmiita esivalmistettujen mallien sarjoja", kirjoittivat suoraan minulle, että "sinulla on velvollisuus (!) tuoda asia esille lapsillemme!" Jopa näin! "Kirjoita ministeriölle..." Yksi parillinen luettelo venäläisistä aluksista laivasto lähetetty minulle vapautettavaksi Ogonyokin tehtaalla. Tämä on minun mennä sinne ja "toteuttaa". Naiivi! Olihan olemassa sääntö: "Miksi tehdä uusia malleja, kun uusia lapsia kasvaa joka vuosi!" Aloin kuitenkin ajamaan. Rinnakkain tohtoriopintojeni kanssa. Ja mene eri toimistoihin, Zagorskissa hän oli lelujen tutkimuslaitoksessa, tapasi erilaisia ​​"pomottavia ihmisiä". Ja tajusin, että kukaan ei tarvitse aloitettani. On suunnitelma, on päätöksiä ylhäältä... Ja jos ne ja toiveesi ovat samat, niin kaikki on ok. Jos ei, niin kuka tarvitsee sinua niin älykkääksi! Kaikki, kuten Arkady Raikin sanoi: "Henkilökohtainen rauha on ennen kaikkea!"



Yllättäen Frog-yhtiö valmisti jopa esivalmistetun ilmalaivan mallin.


Mutta ainakin oli onni, että nyt kirjoja voi leipoa kuin pannukakkuja: 1989, "Tuli" - "Kun oppitunnit on tehty", 1990, "Valaistus" - "Niille, jotka rakastavat tehdä asioita." Mutta ehkäpä pääasia on, että tietäen jo vuonna 1986, että minulla olisi kirja kotitekoisista tuotteista ja malleista, pistin päätäni DOSAAF-kustantamolle kirjalla "Tankodrome on the Table". Ja he tukivat kirjan ideaa! Ennen sitä siellä oli jo julkaistu kirja "lentokoneista" - "Lentokenttä pöydällä". Oli loogista jatkaa säiliöt. Ja kun olin toisella työmatkalla Moskovassa työskennelläkseni Komsomolin keskuskomitean arkistossa (aineistokokoelma NIRS:n ja NTTM:n puoluejohtajuudesta), sain myös DOSAAF:lta luvan työskennellä Komsomolin keskuskomitean erityisvarastossa. kirjasto. IN JA. Lenin ulkomaisten kirjojen kanssa "panssarivaunuista". Ennen sitä minulla oli lupa vain "erikoiskirjallisuuteen", ja sitten oli tankkeja !!! Joten en vain viettänyt yötä kirjastossa. Ensimmäisenä saapuva ja viimeisenä lähtevä. Mutta toisaalta valokopiot saivat paljon. Ja jälleen palatessaan paikalleen Kuibysheviin, hän istui mallien ääressä: aamulla - väitöskirja, illalla, kun mieli meni jo mielen yli - mallit.

Mittakaavamallinnus: Neuvostoliiton ja Venäjän välillä

"Southern Cross", jonka on valmistanut yritys "Frog"



Sen tuotti myös Novo-yhtiö ...



...ja tuottanut Zvezda.


Sitten, jo vuonna 1989, tajusin vihdoin, että jos mallimme lähetetään "sinne", niin kaiken pitäisi olla erilaista siellä olevien mallien kanssa. Ja koska "perestroika" oli jo mennyt melko pitkälle, kirjoitin Britannian suurlähetystön PR-osastolle, jotta he antaisivat minulle jonkin brittiläisen mallintajaseuran osoitteen, jotta voin ottaa häneen yhteyttä. He antoivat minulle osoitteen, kirjoitin heille sinne ja he vastasivat minulle. He vastasivat MAFVA:lta - British Scale Modeling Associationilta, eivätkä vain vastanneet, vaan lähettivät joukon mallinnuslehtiä - englanninkielisen "Military Modeling", amerikkalaisen "Fine Scale Modelerin", japanilaisen "Model Greatixin" ja heidän pienen ja hyvin "koti" -lehti "Tankette" . Lisäksi katsottuaan kuviani tankeistani Tekhnika-Youth-lehdestä, he hämmästyivät (T-35 asteikolla 1:30 nollasta) ja tarjosivat... jäsenyyttä yhdistykseensä. ”Jäsenmaksut, 25 puntaa vuodessa, me maksamme puolestasi, lähetät meille kuvia malleistasi ja kirjoitat meille artikkeleita malleista ja mallintyöstä Neuvostoliitossa. Se on meille erittäin mielenkiintoista."


Kerran julkaisin ensin artikkelin T-24-tankistamme Tankette-lehdessä ja kerroin siitä briteille. Ja nyt "siellä" hänen malliaan valmistetaan 1:35 mittakaavassa.



Olen aina pitänyt tästä tankista, todella ja paljon aikaansa edellä.


Katsoin läpi kaiken lähetetyn, ja rehellisesti sanottuna olin hyvin vihainen. Miksi heillä on kaikki tämä, ja meillä on - "viikunat sinä... Intiaanimaja!" Mutta entä iskulause: "Kaikki hyvää lapsille", kauniita sanoja kansamme luovan alun kehityksestä, "uudesta historiallisesta yhteiskunnasta - neuvostokansasta", kaikkien ajateltavissa olevien hyveiden kantajasta, jonka puolesta puolue toimii yötä päivää ja kaikki sen tarpeet... Eikä tässä ole vain vitsi "pitkästä vihreästä, joka haisee makkaralle" (juna Moskovasta lähimmille alueille), vaan jopa sellainen muovimalleja ihmisten on mahdotonta ostaa.


Mutta nykyään, ottaen huomioon asuntoidemme koko, valmistetaan loistavia BTT-malleja amatööreille mittakaavassa 1:43. Hinta 999 r. Ei halpaa, vaikka laatu on erittäin korkea.



Haluatko lentokoneen etkä vaivata itseäsi? Tässä on valmis ilmavaippa mittakaavassa 1:200...



.... tai legendaarinen Il-2 (1:72) hintaan 5700 ruplaa.


Mutta koska olit silloin "järjestelmän mies", niin ... jotta et ajattele sitä, mutta sinun ei pitäisi puhua siitä ääneen. Vaikka oli täysin mahdollista kritisoida joitakin sen puutteita ja osoittaa tapoja voittaa ne. Joten kirjoitin artikkelin "Innovator-Inventor" -lehteen siitä, mitä malleja tarvitsemme, ja että "jokainen lelu ei ole malli, mutta mikä tahansa malli on lelu". Ja että jos haluamme tehokasta ammatillista ohjausta nuorille (toinen iskulause silloin muodikas Neuvostoliitossa), niin tarvitsemme lasten leluja "Eläintila" ja "Siipikarjatila", lelupuimureita viljan korjuuseen, traktoreita auroilla, ei vain nostureita. ja paloautot (nämä lelut olivat!), mutta myös betonisekoittimet, maitoautot, sängyn kokoiset nuket ja nukenkokoiset pinnasängyt (mutta tässä oli vakavia ongelmia!), Ja myös niiden huonekaluja, taloja ja sotilas-isänmaalliseen koulutukseen ... koko laivasto - ei vain Potemkin ja Aurora, vaan myös Slava, Varyag, korealainen, Azovin muisto, tuhoajat Terrible ja Guarding sekä taistelulaiva Marat ja monet muut legendaariset Venäjän ja Neuvostoliiton alukset laivasto. Että tarvitsemme paitsi Il-2- ja MiG-15-lentokoneiden mallit, myös Stal-3, UT-1 ja UT-2, K-7, TB-3 ja Pe-8, Aircobra ja Kittyhawk ...


"Puolimallien" tekniikka ei ollut silloin suosittu. Mutta nyt on firma "Kombrig", joka valmistaa erinomaisia ​​malleja sekä vesilinjalla että täysrungolla. Mittakaava 1:35 ja 1:700 valokuvilla kaiverretuilla yksityiskohdilla. Tässä on tiedot hävittäjä luutnantti Burakovista.



Valokuvaetsatut osat Kombrig-malleihin.



Ohjeet taistelulaivan "Poltava" mallin kokoamiseen.


Ja että laivamallit pitäisi tehdä kärsimättömien ihmisten ja lasten pohjalta jo maalatuista osista eli värillisestä muovista, jotta maali ei haise kotona. Ja jakaa laivamallit puoliksi ja pohja erikseen ja yläosa erikseen, ja näiden osien välissä on jo tietyn paksuinen maalattu vesiviiva "jäykistysrivana".


Tässä on mitä tarjottiin joskus 80-luvun lopulla. Kaksiosainen runko, jossa vedenalainen osa maalattu. Taistelulaivan "Tsesarevich" malli.



Nykyään on täysin mahdollista valmistaa yksinkertaisimpia paperimalleja. Esimerkiksi kreikkalainen Unireme tästä mustahahmoisesta kylixistä...



Ja tässä on sen skannaus- ja kokoonpanokaavio.


Siitä ei tietenkään tullut taaskaan mitään. Kyllä, ja näissä olosuhteissa ei voinut olla myönteistä ratkaisua. Tämä mahdollisuus tuli vasta vuoden 1991 jälkeen...

Nyt vihdoin kaikki on todella mahdollista! Ensinnäkin "Tankmaster" -lehteni alkoi ilmestyä, ja pelko - "ei väliä kuinka jotain tapahtui" ennen romahtanutta "kauhaa" oli niin suuri ihmisten keskuudessa, että ensimmäinen numero kirjoitettiin käsin! Kyllä netistä voi kysyä. Kukaan ei suostunut kirjoittamaan ja tulostamaan tekstiä tankkeista, edes malleista! Eli tulosta itse aikakauslehti - ole hyvä, mutta älä kirjoita sitä mihinkään. Ja taiteilija Igor Zeynalov joutui kirjoittamaan koko numeron kynällä käsin. Ja he myös kertovat minulle, että ei ollut "veristä helvettiä". Jälleen kerran, sitä ei todennäköisesti ollut olemassa tuolloin. Mutta mitä he kaikki niin pelkäsivät?


Yhden englantilaisen mallintajan malli T-III. Kuva tämän päivän MAFVA:n sivuilta.



Tämän mallin on valmistanut Paul Budman.



Ja tämä on pieni työpöytädioraama, jälleen "sieltä".


Mutta yksi numero ilmestyi, sitten toinen. Syntyi samanhenkisten ihmisten ympyrä ja Penzaani alkoi ilmestyä yrityksiä, jotka tuottivat panssaroituja ajoneuvomalleja, kuten sieniä sateen jälkeen. Esimerkiksi Provincia Rossii -yritys (joka myi halpoja viinejä aurinkoisesta Anapasta Penzasta!) loi pienen "autotalli"-tuotannon epoksihartsimalleista, joihin kuului sellaisia ​​harvinaisia ​​esimerkkejä BA:sta kuin saksalainen "Erhard" ja italialainen "Lancia". ensimmäisen maailmansodan, maailmansodan, sekä kuuluisan saksalaisen tankin A7V. Löysin verkosta sivuston, jossa kerrotaan kuinka tässä kuvassa näkyvän mallin kirjoittaja sen kokosi. No, voit katsoa sitä sieltä sun täältä. Kaikki tämä oli pakattu itsetehtyihin pahvilaatikoihin, joissa oli valokuvapainattuja "kuvia" graafisesti, jälleen I. Zeynalova.


Tältä kumisarjamalliemme pakkaukset näyttivät silloin.



Panssaroitu auto "Russo-Balt" mittakaavassa 1:35.



Ja tämä on A7V - mallimme, mutta kokoonpano ja maalaus eivät ole meidän. Kuva Dronov V. A. http://scalemodels.ru


Ilmestyi erillinen yksityinen yritys, Y. Pivkinin suunnittelema Major Models, joka oli erikoistunut ensimmäisen maailmansodan aikaisiin panssaroituihin ajoneuvoihin alkaen Russo-Baltista ja päättyen... oi, mitä siellä vain hänen luettelossaan oli. "Tankmaster" hankki myös pienen oman "tuotannon": muunnosmallin T-60A panssarivaunusta, joka perustuu AEP-malliin Moldovasta, Ford-T-panssaroitu auto - ensimmäinen puolalainen panssaroitu auto ja Pancho Villa -sarja. Kapinallisten hahmot. Pakkauksessa oli mahdollista tilata Pancho Villan BA ja sarja kaktuksia.


M-Hobby-lehden nro 2 kansi vuodelta 1994: T-60A-tankin muunnosmalli, joka perustuu Moldovan AEP-malliin ja "meidän" tankkerimme.


Neptune-yhtiö julkaisi Battle of Kursk -pelin miniatyyreillä "tiikereillä" ja T-34-koneilla mittakaavassa 1:144, ja jopa niin suuren yrityksen kuin Fysikaalisten mittausten tieteellinen tutkimuslaitos, joka toimittaa koko rakettiteollisuudellemme instrumentteja, avasi työpajan, jossa he alkoivat tuottaa Odessa-tankkeja ... "Ni" ja "Ni-2". Molemmat mallit olivat yksinkertaisesti villisti suosittuja lännessä, varsinkin kun ne yhdistettiin Zvezda-yhtiön merimieshahmoihin. Meillä oli tapana myydä niitä 40 dollarilla, ja siellä ne menivät 80 dollariin!


Yksi Yu.Pivkinin malleista mittakaavassa 1:20.


Mutta PTS-yritys alkoi valmistaa "valkoisesta metallista" valmistettuja 1:35 hahmoja, jotka kuvaavat Penzan kuvernööriä, nimittäjä, jousimiehet, sanalla sanoen, vetosivat "paikallisesta väristä". Ja vaikka hän ei myynyt yhtään settiä kaupungissa, niiden julkaisun edut olivat suuret. Kaikki kaupungin viranomaiset "asioissaan" vangisivat nämä hahmot matkamuistoksi oikeille ihmisille annettavaksi. Amerikkalaiset saapuivat adoptioasioissa - "Keräätkö sotilaiden hahmoja? - Kerätä! – Niissä PTS:ssä! No, on selvää, että "ilo" oli molemminpuolinen tästä. Emme kuitenkaan olleet yksin tehdessämme niin. Interros-yhtiö (yksi Venäjän suurimmista yksityisistä sijoitusyhtiöistä) julkaisi jopa kaksi kultareunaista lahjakirjaa historia vallankumousta edeltävä Venäjän armeija ja puna-armeija. Paperi ja painatus eivät olleet vain yksinkertaisesti upeita, vaan niiden mukana oli myös "valkoinen metalli" -hahmo: ensimmäiselle husaari vuodelta 1812 ja toiselle "punainen komentaja" sekä maalisarja, sivellin ja värikäs ohjekirja. Hyvä lahja "oikealle ihmiselle", eikö?! Käsityöläisemme suunnittelivat ja valettiin Penzassa.

Muuten, meidän Penzallamme oli myös mahdollisuus tulla johtavaksi polystyreenisten mallien valmistuksessa. Ensinnäkin sen piti olla tankit T-24, T-26 mod. 1937 ja 1939 kartiomaisella tornilla. Mutta muovisten säiliömallien tuotantoa ei voitu perustaa täällä. Ei Penza GPZ-24:ssä eikä lelutehtaalla. Ensimmäiselle tuntui kalliilta tilata muotteja Dragon-yritykseltä, ja tehtaalla ... moskovilaisten vuokraaman kohteen työntekijöiden palkka jaettiin ... koko yritykselle. No, mistä laadusta sen jälkeen voisi puhua? Joten kauppa ei mennyt läpi.

Mutta Moskovassa kaikki oli toisin. Vuonna 1989 Zvezda-yhtiön historia alkoi täällä - aluksi vain pieni alue Moskovan hiomakonetehtaan pohjalta. Mutta jo vuonna 1990 yritys muuttui erilliseksi oikeushenkilöksi, ja sen ensimmäiset tuotteet olivat sotilassarjat - toisen maailmansodan alun puna-armeijan sotilaiden hahmot. Vuonna 1992 Zvezda voitti investointikilpailun ja sai käyttöönsä Lobnyan muovilelutehtaan (Lobnya, Moskovan alue), jossa se aloitti laajamittaisen tuotannon. Se perustui sotilasvarusteiden esivalmistettujen pienoismallien tuotantoon, jonka aloitti yrityksen perustaja Konstantin Krivenko.


Toinen Yu. Pivkinin helikopteri.



"Hänen ei olisi pitänyt matkustaa yksin." Dioraaman juoni on hyvin yksinkertainen: sota Libyan autiomaassa. Brittiläinen ryöstäjä SAS-yksiköistä (ja he matkustivat usein aavikon poikki kamelien selässä esiintyen beduiineina) ja partio Bran Carrierilla väijyttivät Saksan yhteysedustajaa Kübelwagenilla ja tappoivat tämän. Ja nyt he ajoivat paikalle katsoen kuinka hän makaa autonsa istuimella ja vaihtaen vaikutelmia. Itse pidin erityisesti lasin pölystä ja tuulilasinpyyhkijän jälkistä sekä siinä olevista taiteellisista "rei'istä" luodeista. Onnistuin poimimaan kamelin sarjasta, suoraan mittakaavassa 1:35, "Kubelvagen" ja "Bran-carrier" - sarjoista Tamiyasta sekä ase (Bran-konekivääri ja Boyce-panssarintorjuntakivääri) ja brittiläisten sotilaiden kypärät. Mutta tässä kaikki luvut ovat muunnoksia tai eivät ole samoja kuin kaikki muut. Esimerkiksi seisova tankkeri on Led-Sled-yhtiön "valkoisesta metallista" valmistettu hahmo, kamelin selässä oleva taistelija, joka on valmistettu kaikesta käsillä olevasta. Myös laipiolla istuva säiliöalus uusittiin, ja hänellä on perseessä terästanko. Joten tämä dioraama voisi hyvinkin olla mukana kansainvälisessä muunnosmallien ja dioraaman kilpailussa. Valitettavasti tämä on ainoa säilyttämäni valokuva, viimeinen jäljellä 100 "kaikkien aikojen ja kansojen" BTT-mallin kokoelmasta.


Yksi Yu. Pivkinin viimeisistä teoksista. Iso, eikö?


No, sitten asiat menivät itsestään. Pidin 100 BTT-mallin näyttelyn Penzassa ja myin ne kaikki menestyksekkäästi vuonna 1998, koska sukulaiseni eivät enää halunneet asua "säiliövarastossa". Kävi ilmi, että on paljon kannattavampaa kirjoittaa säiliöistä kuin kerätä niitä, varsinkin huoneistoissamme, jotka eivät sovellu sellaisiin kokoelmiin. Monet Penza-yritykset ovat vaihtaneet profiiliaan, ja jotkut ovat menneet konkurssiin. PTS-yhtiön johtaja sulki liiketoimintansa ja ryhtyi matkustajaksi, joka ajoi autolla ympäri Eurooppaa. Yritys "Venäjän maakunnat" on nykyään nimeltään Dera ja se valmistaa kauniita puisia ovia. Ja vain herra Juri Pivkin tekee edelleen erittäin laadukkaita malleja! Hän ei kerää, vaan tekee suuressa mittakaavassa useiden hyvämaineisten laitosten tilauksista. Näin tapahtuu malleille ja ... ihmisille.
Kirjoittaja:
Tämän sarjan artikkelit:
Neuvostoliiton maan laajamittainen mallinnus. Osa 1
64 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. raja
    raja 25. kesäkuuta 2019 klo 05
    +7
    En tiedä, arvostettu kirjailija luki artikkelin Komsomolskaja Pravdasta vuonna 86. Sen nimi oli "Myytävänä..." Jaguar "!" Lyhyesti sanottuna artikkeli leimaili vihaisesti lentomalleja valmistavia yrityksiämme, todennäköisiä ystäviämme. Erityisesti Fokker F21, Phantom ja Jaguar saivat osuman. Kyllä, miten se on, isoisä taisteli natseja vastaan, ja pojanpojalla on saksalaiset varusteet kuin paraatissa. Tämän seurauksena minun tietääkseni ulkomaisten laitteiden mallien tuotanto lopetettiin, en voi sanoa kuinka kauan. Apua ei tarvinnut odottaa, mutta kielto on aina tervetullut.
    1. Asentaja 65
      Asentaja 65 25. kesäkuuta 2019 klo 16
      +3
      Lainaus: Raja
      Fokker F21, Phantom ja Jaguar.

      Fokker 21:llä oli nimestään johtuen vaikeuksia julkaisun alussa, mutta 80-luvun lopulla se oli melko edullinen, ostin sen ilman ongelmia "Firefly" Novosibirskista, jopa tarrojen kanssa, ja toi sen piirilleni Khurbassa. Yleisesti ottaen Jaguar on mielestäni unionin edullisin malli. Novosibirskissä, lokakuun tavaratalossa, hän oli todella jatkuvasti, Iskitim "lasten maailmassa" hän jopa vieraili NovoFrogovskie-laatikoissa kansilla, joten kun tulin Novosibirskiin vain lomalla ... Phantom oli puhtaasti englantilainen, vaikka olinkin. melkein kaikki hänestä tein muutoksia, vaikka otin jo Fujimovskyn RF-4E:n ... Joten hauskin asia oli, että he ostivat joukon muotteja Frogilta, mutta siellä ei ollut La-7 ja Mig-21F-13 ...
      1. Alf
        Alf 25. kesäkuuta 2019 klo 21
        0
        Lainaus käyttäjältä Fitter65
        mutta La-7 ja Mig-21F-13 eivät ole ...

        Ja mikä tuo on ?
        1. Asentaja 65
          Asentaja 65 26. kesäkuuta 2019 klo 00
          0
          La-7? En muista sen olleen myynnissä. Otin Krshnyn...
          1. Asentaja 65
            Asentaja 65 26. kesäkuuta 2019 klo 00
            0
            Lainaus käyttäjältä Fitter65
            La-7? En muista sen olleen myynnissä. Otin Krshnyn...

            Kaikki on aika vanhaa! La-7 oli! Se ehdottomasti oli, 80-luvun lopulla yritimme vielä tehdä La-5:stä. Minä sekoitin hänet La-5:een, siellä oli La-7. Pyydän anteeksi virhettäni. Sitten ilmestyi KR-shny La-5FN, ja
          2. Ural-4320
            Ural-4320 26. kesäkuuta 2019 klo 16
            0
            Asui Tšekkoslovakiassa Mlada Boleslavissa. Junior-lastenmyymälässä oli valtava näyteikkuna, jossa oli KR-lentokoneiden malleja, ja aivan katon alla oli moottoreita 0,1 cm3 (CO2) - 10 cm3. Siellä he jopa myivät sulakkeita rakettimallintekijöille piirien johtajille. Ja olin kyllästynyt rautateihin luokkatoverini kanssa. Vaikka mallit myös liimattu.
  2. Monni
    Monni 25. kesäkuuta 2019 klo 06
    +5
    Vyacheslav hi , tässä Kiitos - tyytyväinen! Jotenkin muistin heti lapsuuteni, eikä vain sitä. hymyillä
    Muistan hyvin "minun" ensimmäisen mallini: GDRovsky IL - 14 hopea mustilla renkailla. Todella kaunis lelu. Sitten oli armeijan tauko, ja sitten tietysti (palvelin panssarivaunussa), T-34, KV-85 ja alempana listaa. Sitten oli laivasto, Aurora Potemkinin kanssa, ehdoton mestariteos Goto Predestination ja kunniapaikkana Francis Draken Golden Hind. Luin juuri artikkelin "Round the World Pirate Raid" -lehdessä Around the World ja olin erittäin vaikuttunut. Sitten oli useita "Dixi"-autoja, ja sitten ei ollut aikaa siihen, ja koko kokoelma periytyi poikani. Mutta jotain on edelleen elossa, ja miellyttävät muistot jäävät edelleen mieleeni.

    PS Puhuttaessa Moskovan hiomakoneiden tehtaasta, isäni "karkotti" minut sinne "uudelleenkoulutukseen" kahdeksannen luokan jälkeen. Minut koulutettiin uudelleen - siellä he opettivat minut kuluttamaan vodkaa pätevästi ja huomaamattomasti viranomaisilta, mikä auttoi paljon asepalveluksessa SA:ssa. naurava Kuitenkin kuinka kaikki tässä elämässä leikkaa...
    1. Kote Pane Kohanka
      Kote Pane Kohanka 25. kesäkuuta 2019 klo 08
      +6
      Hyvää iltapäivää ystävät!
      "Goto Predestination"

      Ensimmäinen laivani! Kymmenen vuotta hän on asunut maassa, luin artikkelin, kommentit..... Tulin siihen tulokseen, että sen entisöimiseen on varattava aikaa....
      R.s. Vahvistan surulla Vjatšeslav Olegovitšin sanat - rakkaus malleihin on aina ristiriidassa perheen ja lemmikkien kanssa!!!
      Äiti aloitti sodan mallini kanssa ensin! Tritely otti esille kahden johtokoneen mallit, Grenada-jahdin, Aurora-risteilijän ja Auroraan perustuvan "fantasiani"!
      Sitten vaimo ja kissa liittyivät mukaan, mikä johti peruuttamattomiin menetyksiin barkissa Toveri ja Toveri perusteella tehdyssä barkentissa.
      Tyttäreni muutti BTT-kokoelmani nollaan.
      Nyt pidän puolustusta asunnossa puolustaen kokoelmaani purjehdusharjoittelulaivoja 400 asteikolla. Vaikka Amego Vespucci on jo menettänyt mastonsa pari kertaa siivouksen aikana....! Ja Sagres testattiin Sonyan lemmikin hampaan varalta.
      Hitto, hän laski tappiot, hän oli surullinen! Kuulen äänen, hei - äitini kissa Stesha on osallistunut. En jakanut ikkunalaudaa Kruzenshternin kanssa!
      Tässä on repeytyneitä!!!!

      Nyt sen palauttamiseen...
      1. 3x3zsave
        3x3zsave 25. kesäkuuta 2019 klo 08
        +3
        Hei Vlad! Toissapäivänä näin pojan puisella PPSh-mallilla. Tuli heti mieleen tarinasi "kitarasedestä".
        1. Kote Pane Kohanka
          Kote Pane Kohanka 25. kesäkuuta 2019 klo 10
          +4
          Hyvää päivää Anton!
          Kun olin pääkaupungissa, Poklonno Goralla, temaattisissa kioskeissa näin PPSh:n muovisia versioita. Ainoa asia - siitä tuli sääli, että kaikki olivat "Made China"! Kuitenkin, kuten monet muut "turistin" varusteet: lippalakit, merkit, lelut!
          Lukuun ottamatta mahdollisesti vain chevroneja ja esivalmistettuja BTT-malleja!
          Tällaisissa piirakoissa kissanpentujen kanssa, surullinen ....
          1. Ural-4320
            Ural-4320 26. kesäkuuta 2019 klo 16
            +1
            Kangasverhoilulla varustetun tuolin jalka oli hyvin samanlainen kuin PPSh-runko. En tietenkään kerro huonekalumallia, mutta nappasin sellaisen itselleni. Hänellä oli vino leikkaus kuin PPSh. Ja poikkileikkaus on suorakaiteen muotoinen, mutta pyöristetty. Vinossa leikkauksessa leikkaus on pienempi, jalkojen tyvestä suurempi, puolisuunnikkaan. Minulla oli rattaiden pyörä kauppalevynä, mutta en tehnyt samanlaista peppua - luokka 4, "työt" koulussa olivat juuri alkaneet, mutta sinnikkyys ei eronnut. Juoksin siis semi-PPSh:lla. naurava
            1. Kote Pane Kohanka
              Kote Pane Kohanka 26. kesäkuuta 2019 klo 19
              0
              Hyvää iltaa maanmies! Kerroin jo eepokseni puisilla konekivääreillä VO:ssa. Aloitin heidän yrityksensä toisella luokalla. Ensin, kuten saksalaiset, sitten hän keinui lisää. HSE:lle tulon jälkeen harrastus kuoli, mutta tänään se on herännyt henkiin pneumatiikan varastojen muodossa. Teen sen vain, kun minulla on aikaa ja halua. Joskus vuoden tai enemmänkin. Vain kerrokset tahraa ja öljyä vievät joskus jopa 10 kerrosta.

              Tämä on viimeinen, vaikka olen jo kehunut! Nyt teen kyltin talolle. Tänään laitoin neljännen kerroksen öljyä. On ajatus tehdä "tyttöinen aseenpuhdistussarja" lahjaksi. Samalla kun väänlen päässäni, kuinka kieroutua. Tein yksinkertaisia, mutta haluan kelloilla ja pillillä .....
              Yksinkertainen. Viime vuonna tein sen sielunkumppanilleni.

              Taas kehuttiin!
              1. Ural-4320
                Ural-4320 26. kesäkuuta 2019 klo 20
                +1
                Tässä on ASIA!!! hyvä
                1. Kote Pane Kohanka
                  Kote Pane Kohanka 26. kesäkuuta 2019 klo 20
                  0
                  Kiitos kauniista sanoista! Tekee hyvää myös kissalle...
                  Terveisin, Vlad!
      2. raja
        raja 25. kesäkuuta 2019 klo 14
        +3
        Nyt kuollut luokkatoverini asepalveluksen jälkeen Mustanmeren laivastossa toi 2 laivamallia: "Goto Predestenation" ja "Eagle". Hän pyysi minua hakemaan ne. Se oli eeppistä! Muistan vieläkin takilatyöt vapisina. Kun äitini näki valmiit mallit, hän sanoi: "Älä anna sitä pois! Kuinka paljon työtä teet ja annat tuollaista kauneutta!" Joten aina mallintaminen ei ole ristiriidassa perheen kanssa, vaan kissaperheen perheenjäsenten kanssa - tämä on kataklysmi.
    2. Eduard Vaštšenko
      Eduard Vaštšenko 25. kesäkuuta 2019 klo 10
      +5
      Eh, mallit, mallit, kyllä, sellaiseen mallintyötä käsittelevään kirjaan tuohon aikaan, haluaisin ... Tietenkään en edes epäillyt.
      Nyt tätä liiketoimintaa kehitetään: kaikki vaihtoehdot.
    3. Asentaja 65
      Asentaja 65 25. kesäkuuta 2019 klo 16
      +2
      Lainaus: Merikissa
      GDRovsky IL - 14 hopeaa

      Yleensä ikivanha harvinaisuus. Mittakaava 1:87 kuin rautatien osalta, mutta nyt on melkein 40 ruplaa ...
      Lainaus: Merikissa
      Sitten oli laivasto, "Aurora" ja "Potemkin",

      Nyt Komsomolskista saa myös Auroran, Potjomkin on tosin jo myyty, Arctic makaa.. Ostin Ogonyokista viime vuonna huvin vuoksi T-34:n, kokosin sen, kiinnitin sen sinne langallisen ohjauksen sijaan , radio-ohjaus kiinalaisesta kirjoituskoneesta, osoittautui yleensä siistiksi.
      1. Monni
        Monni 26. kesäkuuta 2019 klo 12
        +1
        XNUMX-luvun lopulla näin Sevastopolissa siipikaaren mallin. Minulla ei ollut rahaa, ja seuraavana päivänä sitä ei enää ollut myynnissä. Huono onni. pyyntö
        1. Kote Pane Kohanka
          Kote Pane Kohanka 26. kesäkuuta 2019 klo 19
          +1
          Nykyään on kovaa myös siipihöyrylaivojen kanssa! Itse näen aina vain Siriuksen myynnissä. 00-luvulla oli myös "amerikkalaisia" - Mississippi, Texas ja Niagara asteikolla 1-70. Silloin ne maksoivat aivan hullua rahaa. Noin puolet palkastani. Ei sopinut.
          Hyvää iltaa kaikille!
  3. Moskovit
    Moskovit 25. kesäkuuta 2019 klo 06
    +2
    Etsin säännöllisesti panssaroitujen ajoneuvojen metallimalleja. Ei ole! Vain erittäin kalliita asioita 10-15 tuhatta.Voisitko kertoa yksinkertaisemman vaihtoehdon? Autoja ja lentokoneita täynnä. Tässä tekniikka...
    1. Asentaja 65
      Asentaja 65 25. kesäkuuta 2019 klo 16
      +1
      Lainaus Moskovitilta
      Etsin säännöllisesti panssaroitujen ajoneuvojen metallimalleja.

      Muistaakseni klo 1:43 T-34-85 ja Su-100 olivat metallia, en nähnyt mitään muuta, otin sen vuonna 1985 Veliky Novgorodissa ...
      1. 3x3zsave
        3x3zsave 25. kesäkuuta 2019 klo 20
        0
        Siellä oli myös panssaroituja miehistönkuljetusaluksia ja BRDM, mutta laatu oli huonompi ja jotain tykistöä.
  4. raketti757
    raketti757 25. kesäkuuta 2019 klo 07
    +7
    Ja teemme malleja itse lasten kanssa! Koska minulle opetettiin kerran .... ei niin huolellisesti laadittu, mutta ei liima kaikki valmiina. Hyödyllisiä taitoja, Schaub-tyypit eivät olleet kädettömiä elämässä!
    Kyllä, on erittäin hyödyllistä poiketa aiheen/mallin historiaan.
    1. Asentaja 65
      Asentaja 65 25. kesäkuuta 2019 klo 17
      +1
      Lainaus käyttäjältä rocket757
      Ja teemme malleja itse lasten kanssa! Koska minulle opetettiin kerran .... ei niin huolellisesti laadittu, mutta ei liima kaikki valmiina.

      Huonosti opetettu. Jos olet joskus ollut kiinnostunut laatikon sisällöstä, oli helpompi tehdä kaikki itse. Esimerkki Italerin MiG - 23:sta, jonka he päättivät ajaa piirustuksiin.



      No, tämä on okei, 70-luvun kehitysmalli ... Ja Trumpetterin Su-11? Et katso mallia laatikosta ilman kyyneleitä. Normaalin Su-11:n hankkimiseksi siellä on niin paljon tekemistä, että on helpompi katsoa linkkiä http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_67426.html Joten kaikki kauniissa paketissa ei liimaa kaikkea valmiiksi . ...
      1. raketti757
        raketti757 25. kesäkuuta 2019 klo 18
        +6
        Ammatin osoittama erityisyys! En opeta suunnittelijoita, vaan kaiken ammatteja! Heidät opetetaan instituuteissa, jotta heidät pakotetaan toistamaan kaikki yksityiskohtaisesti, harkitsemaan sitä tarkemmin, tämä on myöhemmin. Opettele vain LAADULLISESTI työskentelemään käsilläsi, ts. käytä mitä tahansa saatavilla olevaa työkalua! Tässä on tavoitteeni.
        Juotan lätäköä, korjaan rakettisaappaat! Leikkaus, sahaus, liimaus, juottaminen jne. . Sitten he valitsevat itselleen harrastuksen, mutta toistaiseksi taitoja laajassa profiilissa.
        PS Neuvostoliiton maassa lapsia opetettiin laadukkaasti, ne, jotka halusivat opiskella, tämä on kuten aina.
  5. undecim
    undecim 25. kesäkuuta 2019 klo 08
    +9
    Katsoin läpi kaiken lähetetyn, ja rehellisesti sanottuna olin hyvin vihainen. Miksi heillä on kaikki tämä, ja meillä on - "viikunat sinä... Intiaanimaja!" Mutta entä iskulause: "Kaikki hyvää lapsille", kauniita sanoja kansamme luovan alun kehityksestä, "uudesta historiallisesta yhteiskunnasta - neuvostokansasta", kaikkien ajateltavissa olevien hyveiden kantajasta, jonka puolesta puolue toimii yötä päivää ja kaikki sen tarpeet... Eikä tässä ole vain vitsi "pitkästä vihreästä, joka haisee makkaralle" (juna Moskovasta lähimmille alueille), vaan jopa sellainen muovimalleja ihmisten on mahdotonta ostaa.
    Kaikki riippuu siitä, miltä näytät.
    Meillä oli lentokonemallinnusklubi tavallisessa piirikeskuksessa House of Pioneersissa, jossa jokainen sai luoda mitä tahansa malleja yksinkertaisimmista radio-ohjattuihin. Kaikki materiaalit ja yksityiskohdat annettiin lapsille maksutta. Sitten laivamallinnuspiiri erosi hänestä.
    Lentokoneiden ja laivojen mallintajille julkaistiin paljon kirjallisuutta, joka maksoi pennin.
    Samassa paikassa, pioneerien talossa, hallitsin projektorin erikoisalan. Meillä oli tapana isännöidä elokuvaohjelmia ystävillemme, kun suosittuja elokuvia ilmestyi. Ja siellä oli piirejä nuorista fyysikoista nuoriin agronomeihin ja kotiäiteihin. Ja kaikki tämä on lapsille ilmaista.
    Tämä mahdollisuus tuli vasta vuoden 1991 jälkeen...
    Ja vuoden 1991 jälkeen kaikki tämä peitettiin kuuluisalla paikalla. Ja kaupasta voit ostaa valmiin nelikopterin tai jahdin. Jos sinulla on rahaa, jos sinulla on mahdollisuus ansaita nämä rahat.
    Joten jos aiomme antaa historiallisen retrospektiivin, meidän on tehtävä se kokonaisvaltaisesti, eikä vain takaovesta käsin.
    1. Kote Pane Kohanka
      Kote Pane Kohanka 25. kesäkuuta 2019 klo 11
      +3
      Viktor Nikolajevitš, en tiedä sinusta. Ystävälläni on lapsi, joka käy robottitunnilla. Täydelliset sarjat 100 tuhatta puista. Lapset opiskelevat ilmaiseksi.
      Samaan aikaan urheiluosista maksetaan, mutta vain silloin, kun lapsi alkaa saavuttaa tuloksia. Osallistu kilpailuihin ja tienaa, sitten palkintorahat huomioidaan lukukausimaksussa. Itse asiassa, kuten ymmärrän, vanhoissa urheiluosissa on eräänlainen pyramidi. Vanhimmat ansaitsevat itselleen nimen ja mainetta, aina holhoukseen asti tullessaan Olympiareservin kouluun, samalla kun he maksavat palkintorahastosta ja apurahoista osan nuorempien vuokra-, koulutus- ja lomamatkojen kuluista! Samalla on selvää, että nuoremmat tukevat vilpittömästi vanhempia kilpailuissa tasavertaisesti. Totta, valmentaja pyörii kuin piru paistinpannussa. Äskettäin vein nuoremman ryhmän etelään urheiluleirille, ja olen jo menossa sinne vanhempien kanssa. Toisaalta sponsorit ovat kiinnostuneita työskentelemään hänen kanssaan, eivätkä valmistuneet jätä häntä loukkaantuneeksi.
      Vaikka tämä saattaa olla poikkeus, se on varsin mukavaa.
      1. undecim
        undecim 25. kesäkuuta 2019 klo 11
        +6
        Puhuin koulutusjärjestelmästä järjestelmänä. Nyt nämä ovat fragmentteja menneisyydestä, yksittäisten harrastajien ponnisteluista jne.
        1. Kote Pane Kohanka
          Kote Pane Kohanka 25. kesäkuuta 2019 klo 16
          +3
          Et voi kiistellä sen kanssa!
  6. PlayerMan
    PlayerMan 25. kesäkuuta 2019 klo 08
    +9
    Lapsena pidin mallien keräämisestä riippumatta siitä, mitä hymyillä Nyt näyttää alle .... vuotiaalta, mutta harrastus säilyy. Nautin näpäyttämisestä hymyillä
    1. Vainoharhainen 50
      Vainoharhainen 50 25. kesäkuuta 2019 klo 16
      +4
      Lainaus pelaajamieheltä
      Nyt näyttää alle .... vuotiaalta, mutta harrastus säilyy.

      Hmm, samaa paskaa. naurava hi Vuonna 2010 lapsuus iski maksaan. wassat Ja kuten kävi ilmi, harrastus ei vain säilynyt, vaan myös moninkertaistui ja systematisoitui. Nyt vain BTT ja vain toukka tai puoliase - tällainen rajoitus sattui sattumalta, mutta se meni parempaan suuntaan, muuten se olisi kuollut mittakaavasta riippumatta (1:72). Ja niin se on jo ylittänyt kaksisataa - kuitenkin jako. kaveri
    2. Asentaja 65
      Asentaja 65 25. kesäkuuta 2019 klo 17
      +6
      Lainaus pelaajamieheltä
      Nyt näyttää alle .... vuotiaalta, mutta harrastus säilyy. Nautin näpäyttämisestä

      No, kerään kuudetta tusinaa mielenkiinnon vuoksi, vaikka en niin huolellisesti kuin 6 vuotta sitten



      ja jo



      1. rayruav
        rayruav 25. kesäkuuta 2019 klo 19
        +2
        Aleksanteri, mutta salliko näköni?, minulla on jopa silmälasit vain pöytälampun valossa
        1. 3x3zsave
          3x3zsave 25. kesäkuuta 2019 klo 20
          +2
          Kosketti arkaa aihetta...
          1. raja
            raja 26. kesäkuuta 2019 klo 05
            +3
            Silmälasit eivät enää auta. Työskentelen kiikareilla.
  7. Albatrossi
    Albatrossi 25. kesäkuuta 2019 klo 09
    +8
    Tein mallit IS-3 ja ISU - 152 omin käsin
  8. Canecat
    Canecat 25. kesäkuuta 2019 klo 11
    0
    Tekijän ansiosta muistin lapsuuteni ... lentokonemallinnuspiirin ja ensimmäisen mallin (se on myös viimeinen) SU 100, joka tehtiin ostetun mallin mittojen mukaan puupalkista. Rehellisesti sanottuna en nauttinut siitä. En innostunut yksinkertaisesta syystä, ne ovat staattisia, ja sitten tarvitsen jotain, joka ei vain ajaisi, vaan myös ampuisi, jos "kuono" on saatavilla. ))
  9. kaliiperi
    25. kesäkuuta 2019 klo 15
    +2
    Lainaus: Raja
    En tiedä, arvostettu kirjailija luki artikkelin Komsomolskaja Pravdasta vuonna 86. Sen nimi oli "Myytävänä..." Jaguar "!" Lyhyesti sanottuna artikkeli leimaili vihaisesti lentomalleja valmistavia yrityksiämme, todennäköisiä ystäviämme. Erityisesti Fokker F21, Phantom ja Jaguar saivat osuman. Kyllä, miten se on, isoisä taisteli natseja vastaan, ja pojanpojalla on saksalaiset varusteet kuin paraatissa. Tämän seurauksena minun tietääkseni ulkomaisten laitteiden mallien tuotanto lopetettiin, en voi sanoa kuinka kauan. Apua ei tarvinnut odottaa, mutta kielto on aina tervetullut.

    Ei vain lukenut, vaan myös kirjoittanut kumouksen!
  10. rayruav
    rayruav 25. kesäkuuta 2019 klo 19
    +3
    fantomi ja jaguaari olivat upeita, mutta ensimmäinen mallini, taistelulaiva Prinssi Potemkin Tauride, oli vain ihme, ainoa huono asia oli, että kasemaattitynnyreissä ei ollut reikiä 6 tuumaa, tietysti verrattuna nykyaikaiseen Sevastopoliin, malli on yksinkertaisempi, mutta niille vuosille toistan - ihme
  11. kaliiperi
    25. kesäkuuta 2019 klo 19
    +1
    Muuten, muistan. Sitten tilanne toistui. Jälleen "Komsomolskaja Pravda" on jonkun naisen artikkeli ja sen ydin on "Mihin isoisämme ja isämme kuolivat, jos voit koota mallin Tigeristä." Mutta se oli 1995. Ja minulla oli "Tankmaster". siihen kirjoitin, että "Komsomolin jäsen sylki harrastuksissamme... Avaan" punaisen pedon metsästyskauden", että tämä on osoite, että minun täytyy kirjoittaa päätoimittajalle, tämä ja tuo , että "nainen" on epäpätevä typerys! Ai, sitten kasteltiin häntä suunnittelukokouksessa, varsinkin kun yksi aktivisteista lähetti jopa 10 kirjettä eri sukulaisilta! Joten se maksoi hänelle paljon!
    1. Kote Pane Kohanka
      Kote Pane Kohanka 25. kesäkuuta 2019 klo 20
      +2
      Eh Vjatšeslav Olegovich, he saivat miinuksen "naiselle" hyvä
      En tiedä, mielipiteeni on ehdottomasti samanlainen kuin sinun, valinnanvaraa pitäisi aina olla. Hänen läsnäolonsa muodostaa tietoisen vapauden.
      Teoriassa minun olisi pitänyt antaa esimerkki, mutta viime aikoina minua on alennettu heidän puolestaan ​​... vaikka no, anna heidän mennä heidän kanssaan !!!
      Esimerkiksi yksi hyvistä ystävistäni on muusikko. Esimerkillinen perheenisä, laulaa yhden pääkaupungin johtavan kirkon kuorossa, vilpitön uskovainen, isänmaallinen ja taiteen suojelija.
      Samaan aikaan hänellä on musiikillinen kokoelma eri maiden sotilasyksiköiden marsseja, mukaan lukien SS-divisioonan marssit. Luonnollisesti en kerran kestänyt sitä ja siristin. Ystävä loukkaantui syvästi..... Ja vasta vuotta myöhemmin hän selitti, että hänelle hymni (marssi) ei ole symboli, vaan työkalu... ja lisäksi vaarallinen työkalu, mutta valitettavasti välttämätön!
      Terveisin, Vlad!
      1. 3x3zsave
        3x3zsave 25. kesäkuuta 2019 klo 21
        +2
        Ei "naiselle", vaan "punaiselle pedolle". Ja musiikki on todellakin monimutkainen aine...
        "Volga, Volga, unser muter"...
    2. Alexander Green
      Alexander Green 25. kesäkuuta 2019 klo 23
      +1
      Ja he myös kertovat minulle, että ei ollut "veristä helvettiä".

      Ja ilman tätä lannoitetta se oli mahdotonta tehdä.

      Lainaus kaliiberista
      Kirjoitin siihen, että "Komsomolskaja Pravda sylki harrastuksemme ... että avaan" punaisen pedon metsästyskauden", että tässä on osoite, mitä sinun tulee kirjoittaa päätoimittajalle, tämä ja että "nainen" on epäpätevä typerys! Eh, sitten kasteltiin häntä suunnittelukokouksessa, varsinkin kun yksi aktivisteista lähetti jopa 10 kirjettä eri sukulaisilta!Joten se maksoi hänelle paljon!!!


      Ja miksi olet sellainen? Mielestäni "verinen helvetti" lepää...
      1. raja
        raja 26. kesäkuuta 2019 klo 05
        0
        "Verisen helvetin" joukossa on myös mallintekijöitä.
  12. vasev
    vasev 25. kesäkuuta 2019 klo 21
    +3
    469-luvulla hän sairastui myös malleihin. Se alkoi satunnaisesti ostetuilla 43 UAZ-malleilla ja kahdella KAMAZ-kuorma-autolla 43 mittakaavassa. Samassa XNUMX asteikossa hän alkoi valmistaa tankkeja.

    1. Vainoharhainen 50
      Vainoharhainen 50 26. kesäkuuta 2019 klo 02
      +1
      Ei paha, varsinkin kun otetaan huomioon, että asteikko 43 on periaatteessa "auto". Mutta kuvan perusteella ei ole olemassa vain 43. Muuten, en nähnyt valokuvassa pyörillä varustettujen panssaroitujen ajoneuvojen malleja - päätitkö myös rajoittaa "kantamaa"? naurava
  13. Jager
    Jager 26. kesäkuuta 2019 klo 01
    +3
    Olet siis tämän upean lehden kirjoittaja!
    Mallinnus ... Kaikki vapaa-aikani lapsuudessa ja nuoruudessa vietin ensin mallien keräämiseen (alukset menivät ensin, mutta sitten "kiinni" tiukasti panssaroituihin ajoneuvoihin, sitten syventyin tekniseen ja historialliseen kirjallisuuteen. Tämän seurauksena minusta tuli omistaja Täsmälleen siksi luin Andreita Tšeljabinskista hieman skeptisesti ja kunnioittaen.
    Hän teki dioraamasi paikalliselle armeijan kunnian museolle.
    Muistan, että koulupojalla ei ollut ilmaista rahaa - hänen täytyi työskennellä talonmiehenä ja postimiehenä ostaakseen "Tiikerin" "Zvezdasta", joka sitten ilmestyi vain myyntiin ...
    Joten hän makaa edelleen pakkauksessa, ei koottu.
    Työ kuituoptisten tietoliikennelinjojen hitsaajana esti mallintamisen kokonaan.
    Vaikka ostin malleja, minulla ei ollut voimaa eikä halua koota niitä. Nyt mietin harrastuksen pariin palaamista.
    Kun Moldovan ARM mainittiin, hän vapisi kauhuissaan. Ostin ne BA-64. Se oli helpompi veistää itse yhdestä polystyreenipalasta kuin kerätä turvotusta AWP:stä. Jotkut "Orient Expressin" mallit saivat minut myös masennukseen laadullaan, ja turhat yritykset koota ne oikein aiheuttivat hallitsemattoman aggression kohtauksia))
    1. Vainoharhainen 50
      Vainoharhainen 50 26. kesäkuuta 2019 klo 02
      +3
      Lainaus Jaegerilta
      Jotkut "Orient Expressin" mallit saivat minut myös masennukseen laadullaan, ja turhat yritykset koota ne oikein aiheuttivat hallitsemattoman aggression kohtauksia))

      Nykyisistä UM, PST ja Military Wheels "pomppaavat" ajoittain näin. Kokoonpano koostuu tässä tapauksessa kahdesta vaiheesta, joista ensimmäisessä on käytettävä neulaviilaa ja "kosketusveistä" pitkään ja ankarasti. No, olen jo tottunut siihen (vaikka arkussa näin tällaiset taidot naurava ), mutta tässä en koskaan suosittele sitä aloittelijoille, koska se voi alkuvaiheessa lannistaa kaiken halun jatkaa luovuutta. Aloittelijoille se on ehdottomasti joko "Star" tai "Trumpeter".
      1. raja
        raja 26. kesäkuuta 2019 klo 05
        +2
        Kun kokoat tällaisia ​​"kehittyneitä" malleja, tarkkaile sanastoasi. Kun kokoan sellaisia ​​polttopuita, sellaiset kommentit lentävät, että kissani hajoavat. Muuten, Trumpetissa on myös tarpeeksi jambeja.
        1. Vainoharhainen 50
          Vainoharhainen 50 26. kesäkuuta 2019 klo 08
          +1
          Lainaus: Raja
          Trumpetilla on myös tarpeeksi jambeja.

          Kummallista kyllä, mutta vähemmän kuin sama Dragon, joka on XNUMX prosenttia kalliimpi. Ja Modelcollect ei välttämättä sovi kokoon ollenkaan, kuten "Armata":n kanssa (olen iloinen, etten kiirehtinyt ja odotin "Zvezdaa").
        2. raja
          raja 19. lokakuuta 2019 klo 19
          0
          Olen samaa mieltä. "Dragon" pitkään aikaan ei enää kestä.
  14. kaliiperi
    26. kesäkuuta 2019 klo 06
    +1
    Kyllä, Andrey, "minä olen minä" - näin tapasimme. Vuodesta 1991-95 tein sen keittiössä polvellani, sitten avustuksella. T-M kaunis sinetti meni...
  15. kaliiperi
    26. kesäkuuta 2019 klo 06
    +1
    vasev (ivan) Hämmästyttävä kokoelma! Olet hyvin tehty!
  16. kaliiperi
    26. kesäkuuta 2019 klo 15
    -1
    Lainaus: Alexander Green
    Ja ilman tätä lannoitetta se oli mahdotonta tehdä.

    Miksi kaikki pelkäsivät silloin niin paljon? Miksi ensimmäinen TAM kirjoitettiin käsin? Haluaisin alentaa kustannuksia kirjoittamalla ... Valitettavasti kukaan ei halunnut puuttua asiaan! Näin ihmisiä pelotettiin.
    1. Alexander Green
      Alexander Green 26. kesäkuuta 2019 klo 18
      +1
      Lainaus kaliiberista
      Miksi kaikki pelkäsivät silloin niin paljon? Miksi ensimmäinen TAM kirjoitettiin käsin? Haluaisin alentaa kustannuksia kirjoittamalla ... Valitettavasti kukaan ei halunnut puuttua asiaan! Näin ihmisiä pelotettiin.

      Ensinnäkin ei ole selvää, miksi TAM kirjoitettiin käsin. Eikö se olisi voitu tulostaa kirjoituskoneella?
      Toiseksi, oletko varma, että sinulta evättiin julkaisu, koska ihmisiä pelotettiin? Epäilen tätä syvästi.
      Kolmanneksi kohtelit naista rumasti, joka vain kritisoi sinua. Ei maskuliininen.
  17. Popov Konstantin Ivanovitš
    Popov Konstantin Ivanovitš 26. kesäkuuta 2019 klo 17
    +1
    Meidän kaupungissa! hi Hurraa! Monella tapaa, ja monien kanssa, olen samaa mieltä, "volumetrinen maalaus" on pannukakku, diagnoosi, koska olen puoliksi juutalainen, löysin tavan ostaa malleja edullisesti. Työtoverit ja sisäasiainministeriön "valvotut" kun kysyivät mitä antaa minulle syntymäpäivälahjaksi, sanoivat vaatimattomasti, että en juo (tämä on tosiasia) ja harrastan urheilua (mikä on myös tosiasia), mutta on "tuskallinen" harrastus - mallinnus (lentotoiminta 72-vuotiaana ja panssari 35-vuotiaana) ja teemana on kylmän sodan alku. Joka vuosi 2 - 3 uutta sarjaa, ei vittu koskaan, ei ole toistettu, en tiedä miten he tekevät sen, tiedän vain, että kolme - majuri ja kapteeni jäi koukkuun sotahistoriaan, luultavasti neuvovat loput . voi luoda yhteisön, kuten "Julistemallinnus lainvalvontaviranomaisille!" kaveri
  18. Kochegarkin
    Kochegarkin 29. kesäkuuta 2019 klo 21
    +2
    Olen aloittelija mallityössä
    no... kuuden kuukauden työni (vain iltaisin töiden jälkeen ja joskus viikonloppuisin)
    älä tuomitse tiukasti....





    Ajattelin laittaa sen osoitteeseen Karopka.ru .....
    1. kaliiperi
      4. heinäkuuta 2019 klo 17
      +1
      Lunta on todella vaikea tehdä!
      1. Kochegarkin
        Kochegarkin 8. heinäkuuta 2019 klo 10
        0
        lumessa oli vähemmän ongelmia kuin betonin kanssa
  19. kaliiperi
    4. heinäkuuta 2019 klo 09
    -1
    Lainaus: Alexander Green
    Ensinnäkin ei ole selvää, miksi TAM kirjoitettiin käsin. Eikö se olisi voitu tulostaa kirjoituskoneella?
    Toiseksi, oletko varma, että sinulta evättiin julkaisu, koska ihmisiä pelotettiin? Epäilen tätä syvästi.
    Kolmanneksi kohtelit naista rumasti, joka vain kritisoi sinua. Ei maskuliininen.

    Et ole nähnyt TAM:ia, etenkään ensimmäistä. Siellä oli erityinen asettelu. Tekstit olivat "luottamusrajojen" sisällä, eikä tekstiä ollut mahdollista kirjoittaa kirjoituskoneella näihin kehyksiin. Yleisesti ottaen TAM oli kaikin puolin hyvin epätavallinen aikakauslehti. Mutta sitä ei voi selittää. Se on nähtävä. He kieltäytyivät painamasta, vaan ladostamasta, ja juuri heitä pelotettiin. Pää kahvila kuvaava geometria ei piirtänyt uudelleen "Tunguskaa" Tankettesta - "Tapahtuipa miten tahansa!"
    Ammattimainen nainen ei ole nainen. Siksi häntä kohdellaan ammattinsa mukaisesti. Naissotilaita tapetaan, naistoimittajille (tietämättömille ja tyhmille) kerrotaan keitä he ovat!
    1. Alexander Green
      Alexander Green 4. heinäkuuta 2019 klo 17
      +1
      Lainaus kaliiberista
      Ammattimainen nainen ei ole nainen. Siksi häntä kohdellaan ammattinsa mukaisesti. Naissotilaita tapetaan, naistoimittajille (tietämättömille ja tyhmille) kerrotaan keitä he ovat!

      Miten sitten eroat niistä, jotka kirjoittivat irtisanomisia vuonna 1937?
  20. kaliiperi
    4. heinäkuuta 2019 klo 17
    -1
    Mikä sulki mielen? Erona on, että en vain kirjoittanut tuomitsemista hänestä, vaan kirjoitin suoraan, että hän oli ... hölmö ja ehdotin, että muut tekisivät sen. Ja kaikki, myös minä, allekirjoittivat nimensä! Teen tätä nytkin...
    1. Kommentti on poistettu.
  21. filosofi
    filosofi 19. syyskuuta 2019 klo 20
    +1
    Luin artikkelin ja katsoin kuvituksia, ja jos en ole vielä kyllästynyt ehdotuksiini, niin haluan sanoa, että seurassamme on paljon malleja ja vastaavia mini-diarameja... Jos haluat katsoa , niin olet tervetullut sivullemme:
    https://www.youtube.com/channel/UCMT22pHnJRI4dZ_xkI2UT9Q
    Mene ja napsauta heti valikon "video"-osiota. No siellä...
  22. Vasily Dronov
    Vasily Dronov 4. toukokuuta 2020 klo 23
    0
    Saksalaisen A7V:n Penza-malli on työni. voi myös osoittaa tekijän, ei vain postausta.