Sotilaallinen arvostelu

Slovakian ilmapuolustusjärjestelmä. Tuleeko S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmän modernisointi?

18
Tšekkoslovakian ilmapuolustus. Kylmän sodan aikana käyttöomaisuus Tšekkoslovakian ilmapuolustus sijoitettiin maan länsi- ja keskiosaan. Slovakian alueella ilmapuolustusjärjestelmän kiinteät paikat olivat saatavilla vain Bratislavan ympäristössä. Jakaessaan sotilasomaisuutta "samettiavioeron" jälkeen Tšekin tasavallan kanssa Slovakian tasavalta sai pääasiassa 186. ilmatorjuntaohjusprikaatin varusteet ja aseet, jonka päämaja oli Pezenokin kaupungissa, 20 km Bratislavasta kaakkoon. Vuodesta 186 lähtien 1989. ilmapuolustusprikaatissa oli kuusi S-75M / M3 keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmää ja kaksi S-125M matalan korkeuden järjestelmää.


Slovakian ilmapuolustusjärjestelmä. Tuleeko S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmän modernisointi?

Slovakian tasavallan asevoimien kuljetusajoneuvo PR-11B ilmatorjuntaohjuksella V-759 ZRK S-75M3


Ilmatilanteen kattamisesta vastasi kolme tutkakomppaniaa 65. erillisestä tutkapataljoonasta, joiden päämaja oli Mirovon kylässä. Lisäksi osana 14 säiliö Divisioonalla oli 10. ilmatorjuntaohjusrykmentti, joka oli varustettu liikkuvilla keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmillä "Cube", jonka pysyvä sijainti oli Popradin kaupunki.

Slovakian ilmatorjunta-ohjusjoukot


Ottaen huomioon, että leijonanosa ilmatorjuntaohjusjärjestelmistä ja tutka-asemista jäi Tšekin tasavallan alueelle, Slovakian johto otti esiin korvauskysymyksen. Neuvottelujen aikana slovakit onnistuivat saamaan heille sosialistisen sotilaallisen perinnön arvokkaimman osan: ainoan S-300PMU-ilmatorjuntaohjusosaston ja kaksi ST-68U kolmen koordinaatin tutkaa. Slovakian tasavalta sai myös kaksi rykmenttisarjaa sotilaallisia keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmiä "Cube" ja akun lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmiä "Strela-10M".


Slovakian asevoimien taisteluajoneuvo SAM "Strela-10M".


Toisin kuin Tšekin tasavallassa, Neuvostoliiton ensimmäisen sukupolven ilmatorjuntaohjusjärjestelmien toiminta Slovakian ilmapuolustusvoimissa kesti paljon kauemmin. Jos tšekkien tiet erosivat S-75M3- ja S-200VE-ilmapuolustusjärjestelmistä vuoteen 1999 mennessä ja S-125M1A:n kanssa vuoteen 2001 mennessä, Slovakian tasavallassa S-75M3- ja S-125M-järjestelmät olivat taistelussa vuoteen 2007 asti. He olivat taistelutehtävissä vuoteen 2003 asti, minkä jälkeen suurin osa komplekseista siirrettiin varastotukikohtiin ja otettiin käyttöön vain ajoittain harjoitusten aikana.


Google Earthin satelliittikuva: S-125M-ilmapuolustusjärjestelmän sijainti 10 km Bratislavasta itään. Tilannekuva 2003


Kun Slovakia liittyi Natoon ja Slovakian tasavallan armeijan ilmavoimat ja ilmapuolustus nimettiin uudelleen Slovakian tasavallan asevoimien ilmavoimille, maan johto päätti luopua vanhentuneista yksikanavaisista Neuvostoliiton ilmapuolustusjärjestelmistä. . Samaan aikaan monikanavainen pitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmä S-300PMU, osa Kub-mobiilisotilaakomplekseja ja Strela-10M-ilmapuolustusjärjestelmä pysyivät käytössä. Toisin kuin Tšekin tasavallan asevoimat, Slovakian sotilasosasto ei modernisoinut olemassa olevia Kub-ilmapuolustusjärjestelmiä merkittävästi. MSM Banská Bystricassa, joka aiemmin oli mukana korjaustöissä ilmailu Kub- ja Strela-10M-ilmapuolustusjärjestelmien varustelu, huolto ja nykyiset korjaukset perustettiin. Täällä suoritettiin mekaanisten komponenttien ja yksittäisten elektroniikkayksiköiden entisöinti. Tämä mahdollisti Slovakian liikkuvien ilmapuolustusjärjestelmien käyttöiän pidentämisen, mutta tällä hetkellä ne on vaihdettava. Viimeiset tela-alustaiseen kevyesti panssaroituun MT-LB-traktoriin perustuvat Strela-10M taisteluajoneuvot poistettiin käytöstä vuonna 2018, ja loput Kub-ilmapuolustusjärjestelmästä on suunniteltu vuodelle 2019.


Slovakian sotilas MANPADS "Igla-1" kanssa


Vuonna 1996 Slovakia sai 72 kannettavaa 9K310 Igla-1 -ilmatorjuntaohjusjärjestelmää Venäjän velan maksamiseksi. Verrattuna Tšekkoslovakiassa Strela-2M MANPADSin lisenssillä koottuun kannettavaan Igla-1-kompleksiin on parempi melunsieto, suurempi todennäköisyys osua kohteeseen, sen laukaisuetäisyys on jopa 5200 metriä ja korkeussuoja 10. -3500 m.


Aloita slovakialaisella MANPADS-laskelmalla auton rungosta


Slovakian armeija yhdessä Igla-1-kompleksien kanssa käytti Tšekkoslovakian tuotantoa Strela-2M MANPADS:ia. Koska ilmatorjuntaohjuksia ja kertakäyttöisiä sähköakkuja oli olemassa, slovakilaiset laskelmat suorittivat viime aikoihin asti melko usein koulutustulituksia.


Slovakian SPU 5P85S, joka on osa S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmää


Tällä hetkellä kaikki Slovakian ilmatorjuntaohjusjärjestelmät on yhdistetty Tobrukin puolustajien mukaan nimettyyn ilmatorjuntaohjusprikaatiin. Tämä sotilasyksikkö luotiin Nitran kaupungin ilmapuolustuskoulutuskeskuksen ja 13. ilmatorjuntaohjusrykmentin pohjalta. Useiden uudelleenjärjestelyjen ja nimeämisen jälkeen siitä tuli 2. ilmapuolustusprikaati, jota kutsuttiin epävirallisesti Nitran ilmapuolustusprikaatiks. 1. lokakuuta 2002 lähtien prikaati on saanut nykyisen nimensä. Vuoteen 2007 asti ainoa Slovakian zrbr sisälsi divisioonat, jotka oli varustettu S-125M- ja S-75M3-ilmapuolustusjärjestelmillä. Vuonna 2005 Rozhnyavassa sijaitseva Kubovskin ilmatorjuntaohjusrykmentti siirrettiin prikaatiin.

Slovakian puolustusministeriön ohjeasiakirjoissa ilmatorjuntaohjusprikaatille on asetettu seuraavat tehtävät:
- tärkeiden poliittisten, taloudellisten ja taloudellisten keskusten suojeleminen ilmahyökkäyskeinoilta, suvereniteetin säilyttäminen ja Slovakian tasavallan ilmatilaan luvattoman tunkeutumisen estäminen;
- ilmapuolustuksen tarjoaminen maayksiköille;
- henkilöstön koulutus osallistumista varten rauhanturvaoperaatioon Kyproksella.

Viitetietojen mukaan Slovakian ilmapuolustusprikaatilla on 2018. ja 1. ilmatorjuntaohjusryhmä vuoden 2 toisella puoliskolla. Ensimmäiseen ryhmään kuuluu yksi pitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmien divisioona S-300PMU, toinen ryhmä sisältää neljä Kub-ilmapuolustusjärjestelmän akkua. Kaikki saatavilla olevat kannettavat kompleksit "Igla-1" on yhteenveto MANPADS-osiossa.

Itsenäistymisen jälkeen Slovakian armeija sai mahdollisuuden harjoitella Kub-ilmapuolustusjärjestelmän harjoittelua vasta vuonna 2002. Puolan Ustkan harjoituskentällä tapahtui todellisia ilmatorjuntaohjusten laukaisuja ilmakohteisiin. Jatkossa tällaiset ammukset toistettiin lähes vuosittain, mutta ne eivät aina menneet sujuvasti. 19. elokuuta 2003 Puolan ilmavoimien hävittäjäpommikone Su-3M9 ammuttiin alas SPU 3P2:stä laukaistulla 25M22M4E-ilmatorjuntaohjuksella Ustkan harjoitusalueen ilmatilassa. Ohjaaja onnistui kaatamaan onnistuneesti, ja kaksi tuntia tapahtuman jälkeen etsintä- ja pelastushelikopteri poimi hänet Itämeren pinnalta.


Itseliikkuva kantoraketti 2P25 Slovakian asevoimien Kub-ilmapuolustusjärjestelmästä


Avoimet lähteet kertovat, että Slovakian Kub-ilmapuolustusjärjestelmiä vedetään parhaillaan pois käytöstä ja ne hävitetään. Tämä ei johdu pelkästään 1980-luvun puolivälissä toimitettujen kompleksien korkeasta kulumisesta, vaan myös siitä, että Slovakian armeija käyttää Tšekkoslovakian 3-luvun puolivälissä vastaanottamia 9M3M1980E-ilmatorjuntaohjuksia. Toistuvasti vanhentuneiden varastointiaikojen ohjusten tekninen luotettavuus on kyseenalainen. Lisäksi 2. ryhmän henkilöstön on tehtävä sankarillisia ponnisteluja tiedustelu- ja opastusasemien kaluston pitämiseksi toimintakunnossa. Aiemmin amerikkalainen yritys Raytheon ja eurooppalainen Matra BAE Dynamics Alenia tarjosivat palveluitaan Slovakian kuutioiden modernisointiin. Puolustusbudjetin alijäämän ja Kub-ilmapuolustusjärjestelmän elinkaaren lähestyvän loppumisen vuoksi heidän ehdotuksensa kuitenkin hylättiin.

Slovakian ilmatorjuntaohjusjärjestelmän S-300PMU nykytila ​​ja näkymät


Tällä hetkellä ainoa jatkuvassa taistelussa Slovakian tasavallan asevoimissa oleva ilmapuolustusjärjestelmä on S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmä, joka on sijoitettu asemaan 7 km länteen Nitran kaupungista.


Google Earthin satelliittikuva: S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmän sijainti Nitran kaupungin läheisyydessä


S-300PMU-ilmatorjuntaohjusosasto on ollut Slovakian ilmavoimien ylpeys jo pitkään. S-300PMU:n osia esiteltiin säännöllisesti varuste- ja asenäyttelyissä ja osallistuttiin sotilasparaaateihin.


Kantoraketti 5P85S ZRS S-300PMU Puolustusnäyttelyssä IDEB -2018 Bratislavassa


Slovakian S-300PMU-divisioona ei kata vain pääkaupunki Bratislavan idästä, vaan sitä käytetään myös koulutukseen, jonka aikana Naton taistelukoneet oppivat murtautumaan Neuvostoliiton ja Venäjän valmistamiin komplekseihin rakennettuun ilmapuolustusjärjestelmään.


Slovakian S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmä Naton harjoituksissa Shablan harjoituskentällä Bulgariassa


Aiemmin S-300PMU:t suorittivat suoraa ampumista Shablan harjoituskentällä Bulgariassa. Viimeisin harjoitus Tobruq Legacy 2016, johon osallistui Slovakian ilmatorjuntajärjestelmä S-300PMU, järjestettiin syyskuussa 2016. Niihin osallistui yli 1250 XNUMX sotilasta Nato-maista.


Slovakian SPU 5P85D, joka on osa S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmää


Hiljattain julkaistut valokuvat Slovakian S-300PMU:sta osoittavat, että 5P85S- ja 5P85D-omakäyttöisissä kantoraketeissa on yleensä kaksi ohjusta tavallisen neljän ohjuksen sijaan. Ilmeisesti tämä johtuu vuonna 5 toimitettujen ilmastoitujen 55V1990R-ilmatorjuntaohjusten puutteesta.


Slovakian S-76PMU-ilmapuolustusjärjestelmän matalan korkeuden ilmaisimen 6N300 käyttöönotto


On tietoa, että aiemmin S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmän yksittäisiä elementtejä huollettiin MSM Banská Bystrica -yrityksessä. 2000-luvun alussa neuvostossa valmistetut KrAZ-260-traktorit, joilla hinattiin ST-68U-tutkaa ja 76N6-matalailmaisin, korvattiin tšekkiläisellä Tatra 815:llä.

Vuonna 2012 Slovakian edustajat alkoivat tutkia maaperää S-300PMU:n mahdolliselle peruskorjaukselle ja modernisoinnille Venäjällä. Slovakiat ilmaisivat myös kiinnostuksensa ohjusten ampumatarvikkeiden täydentämiseen. Seitsemän vuotta sitten Slovakia ei onnistunut löytämään taloudellisia resursseja saavuttaakseen haluamansa, ja silloisen johtomme kunniaksi Natoon kuuluvan maan ilmapuolustusjärjestelmän parantamiseksi Venäjä kieltäytyi lainasta. Myöhemmin, Ukrainaan liittyvien tunnettujen tapahtumien ja maamme vastaisten pakotteiden yhteydessä, Slovakian S-300PMU-ilmapuolustusjärjestelmän nykyaikaistamisesta ei enää keskusteltu Venäjän kanssa. Siitä huolimatta Bratislavan on lähitulevaisuudessa päätettävä, poistetaanko ainoa pitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä vai neuvotellaanko Venäjän kanssa Almaz-Antey-konsernin houkuttelemisesta sen käyttöiän pidentämiseksi. Ratkaisu voi olla korjaus- ja modernisointityön suorittaminen toisessa maassa. Kuten tiedätte, Neuvostoliiton valmistamien ilmatorjuntajärjestelmien entisöinti ja modernisointi suoritetaan Ukrainassa, Valko-Venäjällä ja Kazakstanissa. Tällaista työtä ei kuitenkaan voida suorittaa täysimääräisesti ilman Venäjän osallistumista, koska näillä mailla ei ole omaa kapasiteettia tarvittavien komponenttien, radioelektronisten tuotteiden ja ilmatorjuntaohjuksien valmistukseen.

Slovakian ilmatilan tutkavalvontavälineet


Kuten Tšekin tasavallassa, Slovakian asevoimissa sotilasomaisuuden jakamisen jälkeen oli monia vanhentuneita Neuvostoliiton valmistamia tutkia. 1990-luvun puolivälissä kaikki P-12, P-14, P-15, P-30M ja P-35 tutkat lähetettiin kierrätykseen. Viime aikoihin asti P-19-, P-40-mobiilitutkat ja PRV-16-radiokorkeusmittarit käytettiin Kub-ilmapuolustusjärjestelmän kohteiden määrittämiseen.


Slovakian P-40 tutka


Toisin kuin Tšekin tasavalta, Slovakian radiotekniikan yritykset käyttävät edelleen P-18-asemia. Lisäksi vuodesta 2001 lähtien näitä mittarialueen liikkuvia tutkia on kunnostettu ja elektroniikkayksiköitä vaihdettu osittain yksiköihin, joissa on uusi elementtipohja. Emoyhtiö korjaustöiden ja "pienen" modernisoinnin aikana oli entinen lentokonekorjaamo MSM Banská Bystrica. Täällä 21-luvulla korjattiin myös P-37- ja ST-68U-tutkat, jotka elementtipohjan osan korjauksen ja päivittämisen jälkeen saivat merkinnät P-37 MSM, ST-68 MSM. Samaan aikaan MSM Banská Bystrican toimittamien mainosmateriaalien mukaan analogiset laitteet ja muut komponentit, mukaan lukien aaltoputket, korvattiin osittain nykyaikaisilla digitaalisilla laitteilla. MSM Banská Bystrica harjoitti korjaus- ja modernisointitoimintaa yhdessä venäläisen tutkavalmistajan NPO Lianozovsky Electromechanical Plantin ja eurooppalaisen asekonsortion EADS:n kanssa.

Vuodesta 2006 lähtien kaikki Slovakian radiotekniikan yksiköt on konsolidoitu komento-, ohjaus- ja valvontasiipeen, jonka pääkonttori sijaitsee Zvolenin kaupungissa. Slovakiaan on asennettu yhteensä 9 pysyvästi toimivaa tutkapylvästä, mikä mahdollistaa 48 845 km²:n alueen maan alueella useiden päällekkäisten tutkakentän muodostamisen.


Tutkapylväiden sijoittamissuunnitelma Slovakian alueelle


Vuodesta 2018 lähtien Slovakian ilmavoimien radiotekniikan joukoilla oli: 6 P-37 MSM-tutkaa, joiden ilmakohteen tunnistussäde on enintään 320 km, 2 ST-68 MSM-tutkaa, joiden kantama jopa 360 km, 3 tšekkiläistä -valmistetut RL-4AM Morad-L tutkat, joiden kantama 200 km ja kolme PRV-17 radiokorkeusmittaria.


Slovakian tutka RL-4AM Morad-L


On raportoitu, että modernisoitu Neuvostoliitossa valmistettu kaksikoordinaattinen tutka P-37 MSM ja radiokorkeusmittarit PRV-17 pitäisi poistaa käytöstä vuonna 2020 ja kolmikoordinaattinen ST-68 MSM vuonna 2022. Viisi vuotta sitten Slovakian ja Tšekin johto sopivat uusien maanpäällisten tutka-asemien yhteishankinnasta. Vastaavan sopimuksen allekirjoittivat Tšekin ja Slovakian pääministerit. Oletuksena oli, että osapuolet ottavat käyttöön uuden mobiilin kolmikoordinaattisen digitaalisen tutkan, jonka on kehittänyt tšekkiläinen RETIA. Näiden suunnitelmien ei kuitenkaan ollut tarkoitus toteutua. Slovakian viranomaiset harkitsevat parhaillaan vaihtoehtoja tutkien hankkimiseksi muista maista. Tuotantoaseman suosikkeja: Lockheed Martin, Raytheon, Thales, BAE Systems ja Elta Systems. Slovakian puolustusministeriö aikoo ostaa 17 kolmiulotteista tutkaa, joissa on automaattinen tiedonsiirtojärjestelmä, ja käyttää tähän 10 miljoonaa euroa 160 vuoden aikana.

Slovakian ilmapuolustusjärjestelmän nykytila ​​ja kehitysnäkymät


Tällä hetkellä Slovakian ilmapuolustusjärjestelmällä on hyvin rajalliset mahdollisuudet vastustaa nykyaikaisia ​​ilmahyökkäyskeinoja. Korkean kulumisen ja pitkään vanhentuneiden ilmatorjuntaohjusten vuoksi käytössä olevilla Kub-ilmapuolustusjärjestelmällä ja S-300PMU-ilmapuolustusohjusjärjestelmällä on alhainen taistelupotentiaali ja niiden tekninen luotettavuuskerroin on erittäin alhainen. . Slovakian armeijan taisteluvalmiin maassa sijaitseva ilmapuolustusjärjestelmä on Igla-1 MANPADS. Mutta kannettavilla komplekseilla on lyhyt ampumaetäisyys ja pieni ulottuvuus.

Ilmatilannetta valaisevista tutkista uusimmat ovat RL-4AM Morad-L - toimitettu 15 vuotta sitten. Tšekkiläiset RL-4AM Morad-L -tutkat, joiden havaintoetäisyys on jopa 200 km, luotiin mallin perusteella, joka oli alun perin tarkoitettu lentoasemien läheisyyteen ja siviililentokoneiden seurantaan. Tältä osin niiden ominaisuudet eivät täysin täytä vaatimuksia tutkaille, jotka on tarkoitettu osoittamaan ilma-alusten ohjusjärjestelmiä ja ohjaavia hävittäjiä.

Tällä hetkellä maan ilmapuolustuksen tarjoaminen ja valtion rajaa loukkaavien lentokoneiden sieppaus on uskottu MiG-29AS-hävittäjille, joista taisteluvalmiudessa on 5-6 yksikköä. Ensimmäisten amerikkalaisten F-16V Block 70/72 -hävittäjien odotetaan saapuvan aikaisintaan vuoden 2022 toisella puoliskolla. Yhteensä Slovakian pitäisi saada 14 F-16V Block 70/72, mutta niiden täydellinen taisteluvalmius voidaan saavuttaa aikaisintaan kesällä 2024.

Siihen asti Slovakian ilmavoimat tyytyvät voimakkaasti kuluneisiin MiG-koneisiin ja luottavat Naton liittolaisten sotilaalliseen apuun. 15. helmikuuta 2017 Brysselissä Slovakian tasavallan ja Tšekin tasavallan välillä allekirjoitettiin sopimus yhteistyöstä ilmatilan vastavuoroisessa suojelussa. Slovakian ja Tšekin ilmapuolustusrakenteet on integroitu Naton yhteiseen ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmään NATINAMDS. Ottaen kuitenkin huomioon sen tosiasian, että Pohjois-Atlantin liiton maiden ilmapuolustuskyvyt ovat pudonneet useita kertoja vuosien aikana kylmän sodan päättymisen jälkeen, täysimittaisen konfliktin sattuessa Slovakia ja Tšekin tasavalta joutuvat luottamaan vain omiin voimiinsa.
Kirjoittaja:
Tämän sarjan artikkelit:
Tšekkoslovakian ilmapuolustus. Mallit, jotka eivät ole huonompia kuin maailman parhaat analogit
Tšekkoslovakian ilmapuolustus. Sodan jälkeinen hävittäjälento
Saab JAS-39 Gripen vs. MiG-29: Nato-integraation sosialistisen perinnön hylkääminen
Tšekkoslovakian sodanjälkeiset ilmatorjuntalaitokset
Tutkakeino Tšekkoslovakian ilmatilan hallintaan osana ATS:tä
Tšekkoslovakian ilmatorjunta-ohjusjoukot kylmän sodan aikana
Tšekkoslovakian armeijan ilmapuolustus kylmän sodan aikana
Tšekin tasavallan ilmapuolustusjärjestelmän nykytila: modernisointi massiivisen vähennyksen taustalla
18 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. säästäväinen
    säästäväinen 20. kesäkuuta 2019 klo 18
    -8
    Sata puntaa, vastineeksi oikeudesta ostaa Patriot Yhdysvalloista, C300 menee Amerikkaan simuloimaan siinä C300-vastatoimijärjestelmää! Jenkit eivät yksinkertaisesti anna heidän modernisoitua! Heidän on myös pakotettava ei-lentävät patrioottinsa vasalleilleen.
    1. Graz
      Graz 20. kesäkuuta 2019 klo 19
      +2
      amerikkalaiset ostivat meiltä Jeltsinin alaisuudessa minun s-300:ssani ja ukrainalaisilta
  2. Popuas
    Popuas 20. kesäkuuta 2019 klo 18
    -1
    En ymmärrä yhtä asiaa, miksi he jättivät kaiken laitamille, antoivat maapallolle itsenäisyyden mitä
    1. Bongo
      21. kesäkuuta 2019 klo 03
      +5
      Lainaus: Popuas
      En ymmärrä yhtä asiaa, miksi he jättivät kaiken laitamille, antoivat maapallolle itsenäisyyden

      Entiset Varsovan liiton maat eivät ole koskaan olleet Neuvostoliiton "suomeja". Millaisena kuvittelet Varsovan liiton jäsenmaissa saatavilla olevien neuvostovalmisteisten laitteiden ja aseiden pakkoviennin?
  3. Näppäin Soze
    Näppäin Soze 20. kesäkuuta 2019 klo 18
    +2
    Olen erittäin kiinnostunut omista ilmapuolustusvoimistani - lehdistöstämme ei löydy mitään. Ja joka vuosi he ampuvat Shablaa kaikella mahdollisella - Cube, C125, C200, C300 .... kaikki, kaikki ... luultavasti on raketteja maailman loppuun ... naurava
    1. Amuretit
      Amuretit 21. kesäkuuta 2019 klo 00
      +1
      Lainaus Keyser Sozelta
      Ja joka vuosi he ampuvat Shablaa kaikella mahdollisella - Cube, C125, C200, C300 .... kaikki, kaikki ... luultavasti on raketteja maailman loppuun ...
      Anna heidän ampua, todellisiin tarkoituksiin jää vähemmän, ja ohjusten hävittäminen tällä tavalla on silti turvallisempaa. Harjoituksiin osallistuvat ilmatorjuntaohjusmiehistöt "Neva", "Cube" ja S-300. http://bourgas.ru/v-shable-proydut-zenitnye-strelby/
      Kuten tuli tunnetuksi, ajanjaksolla 08. klo 00 - 10 klo 19 väliaikainen vaaravyöhyke sijaitsee testialueen ja viereisen vesialueen yläpuolella Kaliakran niemen ja Kartalborunin välisellä ilmatilassa.
      Harjoituksiin osallistuvat ilmatorjuntaohjusmiehistöt "Neva", "Cube" ja S-300.
      Laukaisut toteutetaan mm. Serbian ilmapuolustusprikaatin ja Yhdysvaltain armeijan edustajat Euroopassa.
      Ammuntapäällikkönä toimii tukikohdan komentaja eversti Valeri Tsenov.
      1. Bongo
        21. kesäkuuta 2019 klo 02
        +4
        Lainaus: Amur
        Kuten tuli tunnetuksi, ajanjaksolla 08. klo 00 - 10 klo 19 väliaikainen vaaravyöhyke sijaitsee testialueen ja viereisen vesialueen yläpuolella Kaliakran niemen ja Kartalborunin välisellä ilmatilassa.
        Harjoituksiin osallistuvat ilmatorjuntaohjusmiehistöt "Neva", "Cube" ja S-300.

        Nicholas, terveisiä!
        Alla on satelliittikuva S-125-asemasta Shablan harjoituskentällä.

        C-75M3:n alapuolella Romanian Korbin harjoituskentällä

        Ja nämä ovat puolalaisia ​​S-125-koneita T-55-alustalla Ustkan harjoituskentällä.
        1. Amuretit
          Amuretit 21. kesäkuuta 2019 klo 05
          +1
          Lainaus Bongosta.
          Alla on satelliittikuva S-125-asemasta Shablan harjoituskentällä.
          Sergei, se ei ole vaikuttavaa, meillä, jopa Telembassa, niinä vuosina, jolloin hän palveli, oli vielä enemmän. Mutta yleisesti ottaen on yllättävää, kuinka ohjukset selvisivät sellaiseen aikaan? Teoriassa rakettimoottoreilla varustettujen rakettien pitäisi vuotaa ja polttoainepelletit hajoavat kiinteän polttoaineen rakettimoottoreissa. Tämä on Anton (Opus), joka neuvoi meitä muutama vuosi sitten ja mainitsi esimerkkinä Dzerzhinsky-risteilijän, jolla V-756-ohjusten pitkäaikaisen varastoinnin seurauksena se on versio M-ohjuksesta. -2bis-laivakompleksi; polttoainesäiliöt vuotivat, ei hapetin, kuten heti ajattelin.
          1. Bongo
            22. kesäkuuta 2019 klo 02
            +3
            Lainaus: Amur
            Sergei, se ei ole vaikuttavaa, meillä, jopa Telembassa, niinä vuosina, jolloin hän palveli, oli vielä enemmän.

            Nikolai, nämä ovat valokuvia vain osasta polygoneista. Vaikka tietysti Neuvostoliiton mittakaavassa: puolalaiset, bulgarialaiset ja romanialaiset ovat kaukana.
            Lainaus: Amur
            Mutta yleisesti ottaen on yllättävää, kuinka ohjukset selvisivät sellaiseen aikaan? Teoriassa rakettimoottoreilla varustettujen rakettien pitäisi vuotaa ja polttoainepelletit hajoavat kiinteän polttoaineen rakettimoottoreissa.

            Bulgariassa ja Romaniassa vuosina 75-3 toimitetut S-1985M1987-koneet ovat nyt käytössä. Lisäksi näihin maihin perustettiin Neuvostoliiton avulla yrityksiä, joissa ohjuksia voidaan korjata. S-125M/M1-kompleksien ohjuksissa käytetään vaihdettavia polttoainepanoksia. Mitä tulee Kub-ilmapuolustusjärjestelmään, se on siellä vaikeampaa. Ohjukset ovat hyvin vanhoja ja ne poistetaan pian käytöstä.
            1. Amuretit
              Amuretit 22. kesäkuuta 2019 klo 05
              +1
              Lainaus Bongosta.
              Bulgariassa ja Romaniassa vuosina 75-3 toimitetut S-1985M1987-koneet ovat nyt käytössä.

              Jos heille toimitettiin 75Ya3 (B-5) ohjuksia S-23M759-ilmapuolustusjärjestelmään, olen samaa mieltä.
    2. Bongo
      21. kesäkuuta 2019 klo 01
      +5
      Lainaus Keyser Sozelta
      Olen erittäin kiinnostunut omista ilmapuolustusvoimistani - lehdistöstämme ei löydy mitään.

      Kirjoitin jo tästä, josta "sain hatun". Tarkista profiilini, jos olet kiinnostunut. hi
      Lainaus Keyser Sozelta
      . Ja joka vuosi he ampuvat Shablaa kaikella, mitä voivat - Cube, C125, C200, C300 ...

      Laukaisut suoritetaan siellä: S-75M3, S-125M / M1A, Kub, S-300PMU. Euroopassa ei ole enää S-200-ilmapuolustusjärjestelmiä.
      1. Näppäin Soze
        Näppäin Soze 21. kesäkuuta 2019 klo 07
        +2
        Olen jo kirjoittanut siitä


        Kiitos! Etsin ja luen.
  4. marat 2016
    marat 2016 20. kesäkuuta 2019 klo 20
    0
    Slovakia sai jo 24 kpl 5V55R:ää Venäjältä 90-luvun puolivälissä.
    1. Bongo
      21. kesäkuuta 2019 klo 01
      +5
      Lainaus marat2016:sta
      Slovakia sai jo 24 kpl 5V55R:ää Venäjältä 90-luvun puolivälissä.

      Voitko jakaa tietolähteen?
      1. marat 2016
        marat 2016 2. heinäkuuta 2019 klo 19
        0
        Ei enää. Mutta kun otetaan huomioon se tosiasia, että hänen kanssaan allekirjoitettiin vuonna 98 sopimus S-300PMU1:n toimittamisesta (peruttiin hallituksen vaihdon jälkeen), toimitusten tosiasiassa ei ole mitään yllättävää.
  5. Amuretit
    Amuretit 21. kesäkuuta 2019 klo 00
    +1
    Ottaen kuitenkin huomioon sen tosiasian, että Pohjois-Atlantin liiton maiden ilmapuolustuskyvyt ovat pudonneet useita kertoja vuosien aikana kylmän sodan päättymisen jälkeen, täysimittaisen konfliktin sattuessa Slovakia ja Tšekin tasavalta joutuvat luottamaan vain omiin voimiinsa.
    Muistakoon tšekit ja slovakiat "Münchenin sopimusta" ja "Pan Polandin" apua Tšekkoslovakian jakamisen aikana lokakuussa 1938.
    Sergey, kiitos, tämä on olennaista ja tämä koskee kaikkia Mosekseja, jotka sitten nostivat Saksan, nykyisen USA:n. Ja tulos on yksi - he purjehtivat kuin satamahuora ja heittävät sen pois käytettynä tuotteena nro 2
  6. Pavel57
    Pavel57 5. syyskuuta 2019 klo 00
    0
    Onko pahempaa, jos Kuuba korvataan Bukilla ja laitetaan kolmesataa?
  7. Isänmaallinen valtiomies
    Isänmaallinen valtiomies 27. marraskuuta 2019 klo 14
    0
    Lainaus: Graz
    amerikkalaiset ostivat meiltä Jeltsinin alaisuudessa minun s-300:ssani ja ukrainalaisilta

    Ostimme S-300V, yhden tai kaksi järjestelmää. Saimme ensimmäisen, purimme sen osiin, tutkimme sitä, näimme kuinka primitiivistä rautaa se oli, ja olimme niin pettyneitä, etteivät he ottaneet toistakaan. Näin ollen he eivät maksaneet, mikä järkytti tuotantolaitosta suuresti.