Kotimaiset tankkiaseet. Kuuluisa "neljäkymmentäviisi"
Tehtaalla numero 8 20K aseita on valmistettu massatuotantona vuodesta 1932 lähtien.
45 mm 20K aseet asennettiin panssarivaunuihin BT-5, BT-7, T-26, T-35, T-70, T-80 ja panssaroituihin ajoneuvoihin BA-3, BA-6, BA-10, BA-11, PB-4.
6. lokakuuta 25 MS-1938-panssarivaunuun asennettua 45-millimetristä 20K panssaritykiä testattiin Rembazassa nro 1 30. Säiliön tornissa ei tehty mitään muutoksia lukuun ottamatta erikoisasetusta. laatikot maskille aseella. Ammuttiin 1 laukausta. Testit katsottiin onnistuneiksi. Myöhemmin useita kymmeniä MS-45:itä varustettiin uudelleen 20 mm:n 22.03.1941K tykillä ja otettiin käyttöön linnoitusalueilla. Siellä näitä tankkeja käytettiin itseliikkuvina aseina tai haudattiin maahan ja käytettiin pillerilaatikoina. 68. maaliskuuta 75 oli liikkeellä 1 (muiden lähteiden mukaan 45) XNUMX mm:n tykillä varustettua MS-XNUMX-panssarivaunua.
Vuonna 8 tehtaalle nro 1941 annettiin tehtäväksi valmistaa 2664 45 20 mm:n 126K panssaritykiä, eikä tuotantoa enää rajoitettu, koska niiden oli määrä aseistaa uusi jalkaväen saattopankki (T-50SP tai T-XNUMX). .
Vuonna 1942 20K-aseiden tuotanto siirrettiin tehtaalle numero 235, jossa se jatkui vuoteen 1943 asti.
45 mm:n tankkiaseiden tuotantomäärät eri vuosina olivat: 1932 - 10; 1933 - 2099; 1934 - 2005; 1935 - 2443; 1936 - 2236; 1937 - 1988; 1938 - 3604; 1939 - 3949; 1940 - 3230; 1941 - 2759; 1942 - 5090; 1943 - 3040. Yhteensä valmistettiin 32453 asetta.
20K on muokattu useita kertoja. Joten esimerkiksi vuoden 1934 mallin ase erosi vuoden 1932 aseesta rekyylijärjestelmien, puoliautomaattisten laitteiden, nostomekanismin ja niin edelleen suhteen, ja sähköinen liipaisin otettiin käyttöön aseessa. 1938 malli.
Vuonna 38 osaan BT-7- ja T-26-tankkeja vuoden 45 mallin 1938 millimetrin tykeille sähköliipaisulla alettiin asentaa TOS-tähtäin, jolla oli tähtäyslinjan vakauttaminen pystytasossa. Stabilointi suoritettiin gyroskoopilla, joka oli ripustettu tähtäimen kärkeen olevaan koteloon. Toisen maailmansodan alussa tämä järjestelmä poistettiin käytöstä joukkojen riittämättömän kehityksen sekä toiminta- ja suunnittelupuutteiden vuoksi.
On huomattava, että ajatus tankkiaseiden stabiloinnista kuuluu Venäjälle. 09.02.1916. helmikuuta 47 kenraali Manikovskin johtama komissio harkitsi kaksitasoisen gyroskooppisen stabilisaattorin hanketta, jonka kehittäjä oli P.P. Shilovsky. Stabilisaattori oli suunniteltu 1936 mm:n yksipiippuiselle Hotchkiss-tykille, joka oli asennettu panssaroituun autoon. Tästä asennuksesta päätettiin luoda prototyyppi. Vuonna 45 hän valmisti Puna-armeijan työläisten ja talonpoikien sotilaselektroteknisessa akatemiassa Rozhdestvenskyn projektin mukaan prototyypin automaattisesta syöttömekanismista 8 mm:n panssariaseille. Tehdasta nro XNUMX käskettiin hienosäätämään tätä mekanismia ja aloittamaan automaattisyötön massatuotanto, mutta tehdas viivästytti työn alkamista kahdella vuodella ja luopui sitten tehtävästä.
NITI:ssä vuonna 1938 he loivat 45 mm:n 20K aseen pohjalta 45 mm:n automaattisen panssaripistoolin "VETOG" hihnasyötöllä 37 mm aseen "Maxim" malliin. Tykistöosasto päätti samana vuonna lopettaa kaikki VETOG-työt, "koska tehdas nro 8 käyttää 45 ja 37 mm:n automaattiaseita. Aiemmin kehitettävä ase siirretään tankeissa käytettäväksi.
Mielenkiintoista on myös työ 45 mm:n panssaria lävistävällä kemiallisella ammuksella 19K ja 20K. Tämä panssarin takana räjähtänyt ammus päästi myrkyllistä kaasua, joka tuhosi panssaroidun ajoneuvon miehistön. Vuonna 1934 Scientific Testing Artillery Range -tykistöalueella he alkoivat testata 45 mm:n panssaria lävistävää kemiallista ammusta "piirustus 180".
Tykistöosasto hyväksyi 22.02.1938. helmikuuta 45 TTT:n 7 millimetrin panssaritykistin suunnitteluun parannetulla ballistiikalla BT-26 ja T-1420 panssarivaunujen uusiin torneineen. Uuden aseen (paino 40 g) panssaria lävistävän ammuksen piti läpäistä 1 mm panssari 30 km:n etäisyydeltä 860°:n kohtauskulmassa. Ammuksen alkunopeuden tulisi olla 5 metriä sekunnissa. Patruunakotelo on vanha, eli alkunopeutta piti lisätä lisäämällä piipun pituutta tai panoksen painoa. Korkeuskulma -30° - +400°. Aseen paino oli noin 1941 kg. Tehtävän toteuttaminen oli varsin todellista, ja vuoteen 45 mennessä ilmestyi uusia kokeellisia 7 mm:n tykkejä parannetulla ballistiikalla: panssarintorjunta 1-7 (tehdas nro 885, suunopeus - 80 m / s); laiva 8-K (tehdas nro 960, kuonon nopeus - 45 m / s). Shpitalnyn suunnittelutoimisto aloitti 37 mm:n puoliautomaattisen panssaripistoolin kehittämisen parannetulla ballistiikalla. Mutta nämä työt pysähtyivät pian. Testit suoritettiin myös T-26 torniin asennetulle 26 mm Shpitalny-automaattiaseelle. Aluksi ase suunniteltiin ilmatorjuntatykiksi, mutta T-7:n pystysuuntaiset ohjauskulmat vaihtelivat -12 ° - + 37 °. 2 mm OKB-XNUMX tykkiä ei otettu tuotantoon.
Vuonna 1942 luotiin 45 mm:n panssarintorjuntatykki vuoden 1942 mallista (M-42), joka erosi 19K:sta piipun pituuden lisääntymisessä 68,6 kaliiperiin. OKB-172:ssa M-42:n perusteella 42-43:ssa. tuotti prototyyppejä 45 mm:n panssaritykistä VT-42 ja VT-43, joiden piipun pituus oli 68,6 kaliiperia. VT-42 aseet suunniteltiin T-70:lle ja VT-43 T-80:lle. Näitä aseita ei otettu käyttöön.
Perustuu Alexander Shirokoradin artikkeliin "Tekniikka ja aseet"
tiedot