Ensimmäinen oman suunnittelunsa panssaroitu ajoneuvo, joka tuli tunnetuksi ulkomailla, oli kevyt panssarivaunu. Ensimmäistä kertaa tämän säiliön olemassaolo tuli tunnetuksi vuonna 1985, minkä vuoksi ajoneuvo on lueteltu amerikkalaisissa asiakirjoissa tunnuksella M1985. Myöhemmin, koska tämä säiliö oli samankaltainen Neuvostoliiton amfibisen PT-76:n kanssa, nimitys PT-85 sekä tyyppi 82 tulivat käyttöön. Korean tankkiindeksi on kuitenkin edelleen salaisuus. Ei parempi, jos on tietoa panssarin ominaisuuksista ja aseistuksesta. Yleisimmän version mukaan pohjoiskorealaiset insinöörit ottivat perustana kiinalaisen tyypin 63 panssaroidun miehistönvaunun, tarkistivat sen suunnittelua ja tekivät useita muutoksia, jotka oli lainattu Neuvostoliiton PT-76 amfibiosäiliöstä. M1985:n taistelupainoksi arvioidaan 20-22 tonnia. Ilmeisistä syistä kaikki oletukset korealaisen panssarin suojaamisesta ja liikkuvuudesta perustuvat tietoihin kiinalaisen panssaroidun miehistönkuljetusaluksen ominaisuuksista. Jos PT-82 sai saman 500 hevosvoiman moottorin, joka oli "Type 63:ssa", niin nopeus moottoritiellä 65-70 km / h on aivan sen tehon sisällä. "Type 82":n rungon muoto viittaa selvästi sen uintikykyyn. Kiinalainen panssarivaunu voi uida jopa 6-7 kilometriä tunnissa. Ilmeisesti korealaisella tankilla on samanlainen suorituskyky.

PT-85, "Tyyppi 82"
Tyyppi 63 esillä Pekingin sotamuseossa
Käytettävissä olevat valokuvat osoittavat, että toisin kuin Type 63:ssa, M1985:ssä on kuusi maantiepyörää - puolitoista kertaa enemmän. Koneen pidentyminen johtui tornin asennustarpeesta. Muodoltaan se muistuttaa Neuvostoliiton PT-76-tankin vastaavaa yksikköä. Todennäköisesti Korean tankinrakentajat tutkivat huolellisesti Pohjois-Koreaan toimitettuja Neuvostoliiton panssaroituja ajoneuvoja. M1985 eroaa molemmista todennäköisistä prototyypeistä aseistuksessa. Main ase Korean tankki - 85 mm panssaripistooli. Ulkonäöltään se näyttää modifioidulta Neuvostoliiton D-44:ltä. 7,62 mm PKT-konekivääri on yhdistetty tykin kanssa. Säiliön tornissa on järjestelmä ilmatorjuntakonekiväärin KPV (14,5 mm) kiinnittämiseksi ja laukaisukiskon panssarintorjuntaohjuksille "Malyutka" tai vastaava.
Valmistettujen tyypin 82 tankkien lukumäärää ja muita yksityiskohtia ei tiedetä. Japanin ja amerikkalaisen tiedustelupalvelun arvioiden mukaan näistä tankeista valmistettiin noin 500 kappaletta, jotka täydensivät PT-76-joukkoja vähemmän tehokkailla aseilla. Samanaikaisesti kukaan ei sulje pois mahdollisuutta jatkaa tuotantoa. On todennäköistä, että pohjoiskorealaiset tankinrakentajat voisivat päivittää M1985:n ja jatkaa tuotantoa. Syynä tähän on M1985:n ja PT-76:n kyky ylittää vesi ilman erityiskoulutusta.
Ch'ŏnma-ho ("Cheongma-ho")
Vuonna 1992 Pjongjangissa järjestetyssä paraatissa toistaiseksi tuntemattomien panssaroitujen ajoneuvojen pylväs kulki aukion läpi. Ulkonäöltään ne muistuttivat Neuvostoliiton T-62:ita, ja tähän oli syitä. 70-luvun lopulla Neuvostoliitto myi Pohjois-Korealle lisenssin valmistaa T-62-tankkeja. Maallemme se oli jo vanhentunut säiliö, mutta korealaiset pitivät ostoa erittäin, erittäin kannattavana. Aluksi Pohjois-Korea tuotti panssaroituja ajoneuvoja alkuperäisessä muodossaan, mutta alkoi pian modernisoida. Raporttien mukaan säiliöön on sen jälkeen tehty viisi päivitystä. T-62:n korealaiset versiot nimettiin Ch'ŏnma-ho ("Cheonma-ho"), joka tarkoittaa koreaksi "Taivaallista hevosta". Tärkeimmät muutokset kaikissa viidessä päivityksessä koskivat aseita ja elektroniikkaa. Cheongma-ho 5 -panssarivaunun uusin versio on varustettu 125 mm:n 2A46-tykillä, joka on yhdistetty 7,62 mm:n PKT-konekivääriin. T-62-panssarivaunun (DShKM) alkuperäinen ilmatorjuntakonekivääri väistyi vakavammalta aseelta - KPV:ltä. Lisäksi aseiden ohjausjärjestelmään on tehty ainakin kaksi päivitystä ja mahdollisesti voimansiirtoa. Asennuksesta löytyy tietoa "Chongma-ho 5" -dynaamisesta suojauksesta sen oman korealaisen mallin mukaan. Ilmeisesti hän käyttää jotain uutta alkuperäistä periaatetta: kaikki puolustusyksiköt sijaitsevat tornin takana. Perinteisempiä paikkoja aktiivisen suojan asennusta varten annetaan lisävarausmoduuleille. Tavalla tai toisella, periaatteessa "Taivaallinen hevonen" säilyi, vaikkakin syvällä, mutta vanhentuneen T-62:n modernisointi.

Raporttien mukaan Ch'ŏnma-ho-tankkeja valmistettiin noin 1200-1300 kappaletta kaikista modifikaatioista. Pohjois-Korean asevoimien panssaroitujen ajoneuvojen lukumäärästä saatujen tietojen perusteella Cheongma-ho jakaa ensimmäisen sijan Type 59 -panssarivaunujen (lisensoidut T-55:t) kanssa. Ilmeisesti "Heavenly Horses" -elokuvan tuotanto jatkuu tähän päivään asti, ja seuraavien vuosien paraateissa tähän malliin saattaa ilmestyä uusia muutoksia.
Vuonna 2002 ilmestyi uutisia ja uuden tankin ilmestyminen palvelukseen Korean demokraattisen kansantasavallan armeijan kanssa. Kuten vähän myöhemmin kävi ilmi, hän sai nimen P'okp'ung-ho ("Myrskyn tiikeri"). Vuonna 2002 joukot käyttivät jo tätä tankkia, josta pääteltiin, että sen kehittämisen alkamisen arvioitu ajoitus on viimeistään 72-luvun ensimmäisellä puoliskolla. Pian myrskyn tiikerin löytämisen jälkeen länsimaiset analyytikot ja tiedustelupalvelut jakoivat ajatuksia siitä. Suosituimman version mukaan Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen joukko T-62-tankkeja kolmansien maiden kautta joutui Korean armeijan ja insinöörien käsiin. Siellä niitä tutkittiin huolellisesti, minkä jälkeen korealaiset tankinrakentajat alkoivat valmistaa omaa modernia tankkiaan. Samaan aikaan P'okp'ung-hon suunnittelussa käytetään monia T-62-tankin vivahteita. Voisi jopa sanoa, että "Tiger of the Storm" on T-72:n ja T-XNUMX:n risteys.

P'okp'ung-ho ("Myrskyn tiikeri")
P'okp'ung-ho-tankin ajokyky ilmoitetaan yleensä T-72-tasolla. Panssarin aseistus puolestaan muistuttaa vahvasti edellisen korealaisen panssaroidun ajoneuvon aseita. Näitä ovat 115 tai 125 mm sileäputki, koaksiaalinen PKT-konekivääri ja ilmatorjunta-KPV. Viime vuosien paraatien videoissa näet Storm Tigerin varustamisen uudella dynaamisella suojauksella. Ulkonäöltään se on samanlainen kuin olemassa olevat ulkomaiset näytteet ja sulkee rungon etulevyn. Myös jotkut tankit varustettiin suunnittelulla kannettavan ilmatorjuntaohjusjärjestelmän asentamista varten. Ilmeisesti KPV-konekivääri tunnustettiin riittämättömäksi itsepuolustukseksi ilmasta tulevia uhkia vastaan.
Myrskytiikereiden kokonaismääräksi arvioidaan kahdesta kolmeen sataa. Suunnittelun suhteellinen uutuus vaatii valmistajilta erityisiä ponnisteluja, mikä ei salli uuden säiliön kokoamista erityisen suurissa erissä. Samaan aikaan P'okp'ung-hon ylivoima aiempiin pohjoiskorealaisiin panssarivaunuihin verrattuna voi johtaa täydelliseen siirtymiseen tämän panssaroidun ajoneuvon tuotantoon.
Kuten näette, Pohjois-Korea onnistuu eristyneisyydestään huolimatta kokoamaan melko mielenkiintoisia laitteita. Tankkeja M1985, Ch'ŏnma-ho ja P'okp'ung-ho ei voida kutsua edistyneiksi ja täysin moderneiksi. He pystyvät kuitenkin ainakin kilpailemaan K1-perheen eteläkorealaisten tankkien kanssa. Totta, Korean tasavallalla on kolme ja puoli tusinaa venäläisiä T-80U-tankkeja, jotka ovat liian vakavia kilpailijoita. Mutta ero aseiden kaliiperissa ja panssarin paksuudessa nykyaikaisessa sodankäynnissä ei vaikuta taistelujen kulkuun samalla tavalla kuin toimien, viestintä- ja ohjausjärjestelmien yhtenäisyydellä. On vain todettava, että Pjongjangilla on kiitettävä halu saada vahva armeija, joka on riippumaton tuonnista ja kykenee kestämään olemassa olevia uhkia.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://globalsecurity.org/
http://militaryfactory.com/
http://info-rm.com/
http://english.hani.co.kr/
http://andrei-bt.livejournal.com/