Yleisö ei ole vielä toipunut Venäjän puolustusministeriön "kaksinkertaisen tyrmäyksen" aiheuttamasta shokista - sen jälkeen, kun on kerrottu mahdollisuudesta perustaa yhteisyritys Venäjän federaatioon italialaisten Centauro/Freccia-taisteluajoneuvojen kokoamiseksi, ja myös lausunnon jälkeen. esikuntapäällikkö kenraali Makarov, että Venäjä voisi ostaa Suomen BTR Patrian arviointitestien jälkeen.
Joten - kenraalin sanat vahvisti Suomen presidentti itse. Ja puhumme jopa 500 auton erän ostosta!
Tässä on nopea käännös suomenkielisestä alkuperäisestä:
"Venäjä on kiinnostunut allekirjoittamaan sopimuksen 500 kranaatinheittimen (AMOS tai NEMO) Patria-taisteluauton ostosta", presidentti Sauli Niinistö sanoi. uutiset MTV3.
Venäjän komentaja Nikolai Makarov herätti raivoa vieraillessaan Suomessa varoittamassa Natoa, mutta presidentti Niinistö sanoo, että kenraalin vierailu koski jotain muuta.
- Hän näyttää olevan kiinnostunut ostamaan aseet. Suomi on saanut kirjeen, jossa pyydetään XNUMX taisteluajoneuvon hankintaa, Niinistö kertoi tänään junassa matkalla Pietariin.
Presidentti totesi, että hankkeessa on vielä paljon selvitettävää ennen kauppaa.
- Ensin Patria keskustelee venäläisten kanssa kaupan taloudellisesta kannattavuudesta. Hän odottaa hallituksen hyväksyntää. Sitten alkavat varsinaiset keskustelut, jos niitä ylipäänsä on."
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/06/1569190/niinisto-venaja-havittelee-isoja-asekauppoja-suomen-kanssa
Ja kannattaa lisätä "Puolalaiset huhut" (puolalaisesta mediasta) vuosi sitten:
Rosja rezygnuje z BTR-90 RAPORT WTO 11/2011 s.74 napisał(a):
Armia FR poszukuje już transporterów opancerzonych za granicą. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 pojazdów. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą z fińska Patrią. Chcieliby wraz transporterami (pisownia oryginalna...) AMV (...) uzyskać technologię ich wytwarzania.
Armia FR poszukuje już transporterów opancerzonych za granicą. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 pojazdów. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą z fińska Patrią. Chcieliby wraz transporterami (pisownia oryginalna...) AMV (...) uzyskać technologię ich wytwarzania.
http://www.militarium.net/forum/viewtopic.php?f=7&t=3587&start=1280
He sanovat, että Venäjä haluaa ostaa 200 sotilasajoneuvoa (kuten näemme sen jälkeen, luku on vain kasvanut) ja neuvottelut AMV:n kanssa ovat edenneet. Oston lisäksi teknologiaa siirretään.
Toisin sanoen emme enää puhu CAO:sta suoraan, puhumme pyörillä varustetusta alustasta yleensä, mikä se sitten onkin: panssaroitu miehistönkuljetusvaunu, pyörällinen jalkaväen taisteluajoneuvo, hävittäjä säiliöt jne.
No, mitä muuta on lisättävää? Katsotaanpa hyviä ja huonoja puolia.
Ensinnäkin Patria AMV on todella moderni taisteluajoneuvo erinomaisella suorituskyvyllä. Hän osaa jopa uida (tosin kevyimmässä versiossa, jossa suojaustaso on alennettu). Ei ihme, että amerikkalaiset pitävät Patriaa lupaavana Yhdysvaltain merijalkaväen panssaroituna miehistönkuljetusaluksena. Huuli ei tyhmä.
Toiseksi, rungon ohella he aikovat ostaa AMOS-järjestelmän taisteluosastot (kyllä, ainakin NEMO on pohjimmiltaan yksipiippuinen AMOS). Tämä on erittäin tehokas ase, jolla on kaksipiippuisen 120 mm:n kranaatinheittimen suuri tuhovoima, ja se laukaisee jopa 16-12 miinaa minuutissa. Digitaalinen LMS satelliittinavigaatiolla ja alueen sähköinen kartta tarjoavat korkean tarkkuuden. Hankalat ominaisuudet, kuten MRSI tai "tulivirrat", kun kaikki jonossa olevat miinat putoavat kohteen päälle yhtä aikaa, koristelevat autoa entisestään.
Kolmanneksi, Suomella on pitkä historia historia kauppa-teolliset ja sotilastekniset suhteet Neuvostoliiton ja RF:n kanssa. Totta, jos ostimme aseettomia aluksia (muistakaa esimerkiksi kuuluisa batyskaafi Mir ja jäänmurtajien Vaigachin ja Taimyr rungot), niin heillä oli jo aseet. Tähän asti Suomen armeijalla on "raskas Neuvostoliiton perintö": T- 55, BMP-2 , MT-LB, D-30, Gvozdiki, PKM, SVD... Jopa heidän rynnäkkökivääreinsä juontavat juurensa suomalaisten AK-lisenssien ostamiseen.
No, haitat ... Tietysti se on sääli valtiolle!. Aseita vievästä maasta tuli yhtäkkiä maahantuoja. Kotitaistelujen loistava historia on pysähtynyt. BTR-90:n hylkääminen, nyt tämä ... Mutta yhden AMV:n keskihinta on 2 miljoonaa dollaria, yhteensä 500 ajoneuvoa maksaa noin miljardi dollaria ...
Ja jos tarkastelemme toista näkökohtaa - kuinka tämä verrataan "yhtenäisiin taistelualustoihin"? Loppujen lopuksi sanaa yhdistäminen käytetään syystä, puhumme yhdistymisestä ei vain perheen sisällä, vaan myös erilaisten perheiden yhdistämisenä. Joten useimpien alustojen moottorin oletetaan olevan yhdestä, jälleen yhtenäisestä, Jaroslavlin moottoritehtaan turbodieselperheestä. Samat KBP:n ja KB Burevestnikin taistelumoduulit voidaan yhtä helposti järjestää uudelleen alustalta toiselle. Sama muiden aggregaattien ja elementtien kanssa.
Ei kannata muistuttaa, mikä positiivinen vaikutus tällä on kaikkien alustojen toimintaan.
Mutta ulkomaisen auton osto, joka automaattisesti "poistaa" keskipyöräisen alustan "Boomerang", lopettaa koko yhtenäisten alustojen ohjelman. Millaisesta yhdistämisestä voimme puhua, jos auto on valmistettu Naton standardien mukaan?
Toisin sanoen toisaalta he puhuvat mahtipontisesti "alustoista" - ja toisaalta he ostavat tuontia ja kieltävät siten ajatuksen yhdistymisestä. Sellainen on "tietoisuuden jakautuminen".
PS Muuten, verkkoon (tarkemmin Aleksei Khlopotovin blogiin) ilmestyi kuva tuntemattoman taisteluajoneuvon tietokonemallista, jonka oletetaan olevan Boomerang-alusta. Totuus on, että tämä on juuri "Boomerang" on suuria epäilyksiä, todennäköisesti se on edelleen panssaroitu miehistönkuljetusväline "Sleeve". Suuri samankaltaisuus BTR-90 "Rostok" kanssa, yksittäisiin lainattuihin osiin asti, osoittaa tämän. Oletettavasti (tarkemmin sanottuna huhujen mukaan) "Boomerang" eroaa edelleen huomattavasti aiemmista kotimaisista autoista ja tulee olemaan paljon "high-tech".
