Kiina esittelee kehitetyn ilmatorjuntaohjusjärjestelmän ja pääpanssarin
Johtava kiinalainen puolustustarvikevalmistaja NORINC esitteli Pariisissa meneillään olevassa kansainvälisessä näyttelyssä kehitetyn Sky Dragon -ilmapuolustusjärjestelmän ja päätaistelun malleja. säiliö OBT-3000.
Keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä pystyy havaitsemaan jopa 144 kohdetta ja pystyy ampumaan jopa 12 kohteeseen samanaikaisesti. Tutkan kantama on 130 km ja ohjuskohteen hankintakorkeus 30 metristä 20 km:iin.
Järjestelmä on jaettu kolmeen osaan: palonjako komentoasema, IBIS 130 XNUMXD -kohdistustutka ja jopa kuusi kantorakettia, joissa kussakin on neljä maa-ilma-ohjusta.
Raketti on yksivaiheinen kiinteä ponneaine. NORINCOn Länsi-Aasian osaston johtajan Wang Chengin mukaan ohjuksella on 80 prosentin mahdollisuus osua hävittäjään.
Kiinan North Industries Corporation (NORINCO) julkisti myös MBT-3000-pääpanssarivaununsa, jonka yritys toivoo alkavansa toimittaa Kiinan armeijalle kahden vuoden sisällä, Cheng sanoi. Yhtiö on yksi harvoista, ellei ainoa yhtiö, joka on mukana pääpanssarivaunun kehittämisessä.
Säiliö voi saavuttaa jopa 67 kilometrin tuntinopeuden ja matkamatkan jopa 500 kilometriä. Se pystyy ylittämään kaalun, jonka syvyys on neljästä viiteen metriä ja kaivannon 2.7 metriä. Suurin ylitettävä kaltevuus on 60 prosenttia.
Insinöörit asensivat OBT-125:een 3000 mm:n sileäputkeisen aseen. Ase voi ampua panssaria lävistäviä alikaliiperisiä patruunoita, suuritehoisia panssarintorjuntalaukkuja, erittäin räjähtäviä sirpaleita ja aseen piipun läpi ammuttuja ohjuksia, joiden kantama on enintään 5000 XNUMX metriä.
OBT 3000 on myös varustettu 12.7 mm:n ilmatorjuntakonekiväärin ja 7.62 mm:n koaksiaalikonekiväärillä. Panssarivaunussa on myös kahdeksan 76 mm:n savukranaatinheitintä ja neljä 76 mm:n sirpalekranaatinheitintä.
Panssarin ammuskuorma on 38 patruunaa, 22 patruunaa sijaitsee automaattilataajan patruunatelineessä, tulinopeus on kahdeksan laukausta minuutissa. Kuljettajalla on jäähdyttämätön lämpökamera, kun taas ampujalla ja tankin komentajalla on toisen sukupolven jäähdytetyt lämpökamerat.
Moottoria edustaa elektronisesti ohjattu vesijäähdytteinen turboahdettu dieselmoottori, jonka teho on 1300 hevosvoimaa.
Säiliö on täysin digitaalinen inertia- ja GPS-navigointijärjestelmillä. Insinöörit loivat myös uusia palonsammutusjärjestelmiä ja automaattisen polttoainesäiliön räjähdyksen vaimennusta.
tiedot