Sotilaallinen arvostelu

Venäjän liittovaltion rajavartiolaitos aikoo ostaa ruotsalaisia ​​Skeldar V-200 UAV:ita

81
Venäjän liittovaltion rajavartiolaitos aikoo ostaa ruotsalaisia ​​Skeldar V-200 UAV:ita

ITAR-TASS-virasto ilmoitti, että Venäjän FSB:n liittovaltion rajapalvelu (FPS) aikoo ostaa ruotsalaisia ​​miehittämättömiä Saab Skeldar V-200 -helikopterityyppisiä ilma-aluksia, jotka on varustettu amerikkalaisilla gyroskoopilla stabiloiduilla optoelektronisilla alustoilla. ARMS-TASSin kirjeenvaihtaja sai tietää tästä kansainvälisessä Eurosatory 2012 -näyttelyssä Pariisissa.

"Helikopterityyppistä Skeldar UAV:ta voidaan käyttää paitsi rajansuojeluun myös turvatoimiin Sotšin talviolympialaisten aikana vuonna 2014. Moskovassa tämän vuoden lokakuussa.


Lisätään vielä, että Skeldar-sarjan helikopterityyppiset UAV:t on Saab AB kehittänyt ruotsalaisen CybAeron UAV APID 55 -helikopterin suunnittelun pohjalta vuodesta 2004 lähtien. Suurimman UAV Saab Skeldar V-200:n (lentopaino 200 kg, hyötykuorman paino enintään 40 kg, lennon kesto enintään 5 tuntia) lentotestejä on tehty vuodesta 2008 lähtien. Toistaiseksi ei ole ollut tietoa Skeldar-sarjan UAV-tilauksista, joten on mahdollista, että Venäjän FPS:stä tulee lanseerauksen asiakas.

"Amerikkalaiset gyrostabiloidut optoelektroniset alustat" tarkoittavat todennäköisesti ruotsalaisen PolyTechin sähköoptista Ultraforce 275 -järjestelmää, joka on nykyään amerikkalaisen FLIR Systemsin tytäryhtiö.
Alkuperäinen lähde:
http://bmpd.livejournal.com
81 kommentti
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Kars
    Kars 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +6
    Ruotsalaiset voivat, mutta pääasia ei ole vain valmiit UAV:t, vaan myös tekniikka.
    1. Naapuri
      Naapuri 18. kesäkuuta 2012 klo 16
      +3
      Täytyy tarkoittaa pakko!!! Joo
      Sinun ei pitäisi huolehtia niin paljon - he ostavat sieltä 5 kappaletta vahvuudesta.
      Mutta kaikki tekniikat ovat yhdellä silmäyksellä.
      Se ei edes tarkoita, etteikö meillä niitä olisi. Loppujen lopuksi - sinun on aina tiedettävä - ja mitä meillä ei ole! Yhtäkkiä - jotain on - se on parempi. Mitä voit adoptoida itsellesi. Tai päinvastoin - on täydellinen ...... - meillä on parempi. Selkeys ja tieto ovat tärkeämpiä kuin raha.
      Näin se pitää tehdä. Kaikki on oikein. vinkki
      Lainaus Vadivak: Se alkaa taas .... Ostaisimme heti kehittäjän - Saab AB:n, miksi kärsiä? juomat - mutta mihin me häntä tarvitsemme - älykkäitä ihmisiä on tarpeeksi naurava !
      Jos kaikki, mitä hän tietää, on sijoitettu tähän drooniin. vinkki Osta se - ja kuka lentää? pelay Onko hän - kehittäjä lentää? naurava
      Ja niin - sekä tekniikka että työkoneet !!! - Budjettisäästöjä on vinkki naurava juomat
      1. professori
        professori 18. kesäkuuta 2012 klo 17
        +9
        Mutta kaikki tekniikat ovat yhdellä silmäyksellä.

        Älä sekoita tekniikkaa suunnitteluun. Voit purkaa BMW:tä niin paljon kuin haluat, mutta yritä tehdä jotain sellaista.
        1. Naapuri
          Naapuri 18. kesäkuuta 2012 klo 18
          +1
          Lainaus: professori
          yritä tehdä jotain vastaavaa.

          Sellaisen tekeminen ei ole ongelma, myös autoteollisuudellemme. Mutta hinta vastaa analogia - 3.500.000 XNUMX XNUMX ruplaa. - Ostatko sen myöhemmin? Ostavatko ne ulkomailta? Ei tietenkään!
          Sen mainostaminen markkinoilla vaatii satoja miljoonia lisää. Ja sitten ei ole takeita siitä, että sen tuotanto on kannattavaa.
          Kiinalaiset ovat valinneet eri polun, joten - he yksinkertaisesti kopioivat ulkonäköä ja laatu on täydellinen ....... !!! Vain hinnan takia - ihmiset johdatetaan Kit.autoon. - missä heti oston jälkeen - puoli autoa pitää vaihtaa jos haluaa ajaa normaalisti. Alkaa ruostumaan vuoden kuluttua.
          Tarvitsemmeko sitä? Meillä on myös oma ..... AvtoVAZ riittää.
          Siksi toistan vielä kerran - tällaisen koneen valmistaminen EI OLE ONGELMA !!! Ongelma on sen hinta! Ja siinä - kuka ostaa sen niin kopioituna! - jos hinta on = alkuperäisen hinta.!
          Tämä markkinarako on pitkään ollut hyvämaineisen brändin ja yrityksen käytössä.
          Täällä sinulla on tusina tai kaksi miljardia - sitten ajattelet. Kannattaako minun riskeerata ne sijoittamalla ne niin kyseenalaiseen yritykseen? Muuten - meillä on analogeja Venäjän tuotannosta. On venäläinen yritys, joka valmistaa ERITTÄIN KALLISIA käsin rakennettuja autoja. Tuotemerkki - lainaus: Marussia-urheiluautot maksavat 4,6 miljoonaa ruplaa - urheiluauto - Marusya 5-6.000.000 XNUMX XNUMX ruplaa - en halua ostaa? Ja Tigerin siviiliversio hintaan 3.000.000 40.000.000 XNUMX r? Haluatko ainutlaatuisen panssaroidun Kombatin hintaan XNUMX XNUMX XNUMX ruplaa?
          1. Naapuri
            Naapuri 18. kesäkuuta 2012 klo 18
            +2
            Joten - KYSYNTÄ synnyttää tarjontaa, eikä päinvastoin !!! Voit tehdä ja tarjota ainakin avaruusaluksen - vain kuka sen ostaa!
            (Muuten - on olemassa projekteja koneista, jotka voivat LEntää !!! nopeudella 500 km / h, pyöriä ei ole - lentokoneiden moottoreiden kääntäminen pienoiskoossa - joten TÄÄLLÄ - yhden hinta on toistaiseksi 500.000.000 XNUMX XNUMX dollaria).
            Lisäksi koko koneprojektin, koko kokoonpanolinjan, suunnittelijoiden jne. takaisinmaksun vuoksi sinun ei tarvitse myydä 1 autoa - vaan vähintään SADOT, ellei tuhansia.
            Kurja teistä, professori - professori! kieli naurava - logiikka ja ajattelu - sinulla ei ole. surullinen huutava
            1. seinä
              seinä 18. kesäkuuta 2012 klo 20
              +2
              Katso mielenkiinnon vuoksi dokumenttielokuva BMW:n tai Ferrarin tehtaasta. Ja saat selville, mitä vuosikymmenten hiottu tekniikka ja (tärkeää) lähestymistapa työhön tarkoittaa.
          2. professori
            professori 18. kesäkuuta 2012 klo 18
            +4
            No, se ei tietenkään ole ongelma, en vain halua valmistaa BMW-laatuisia autoja ihmisille. naurava
            Ongelma ja mitä muuta. Tekniikka Tätä ongelmaa kutsutaan materiaaliteknologiasta, pinnoitteista, valmistustarkkuudesta alkaen laadunhallinta- ja valvontajärjestelmään.
            UAV on samassa tilanteessa, purkaminen pulttiin ei ole ongelma. Ongelma on tehdä ilman tekniikkaa.

            Mutta vaikka seuraisit sinun logiikkasi, silloin kopioidut UAV:t maksavat paljon enemmän kuin jo ennestään halvat länsimaiset. Ja missä on logiikka?

            Muuten, miten kopioit elektroniikkaa? vinkki
            Turkkilaiset lävistivät kerran jo UAV:illa, kun he päättivät pystyvänsä tekemään kaiken.

            PS
            Videokamera SONY kopio? Mutta kuinka hän kopioi amerikkalaisen elektronioptisen järjestelmän? Tämä ei ole Marusya.
            1. Naapuri
              Naapuri 18. kesäkuuta 2012 klo 18
              0
              Lainaus: professori
              En vain halua tuottaa BMW-laatuisia autoja ihmisille

              Se johtuu vain siitä, että ihmisillä ei ole sellaisia ​​dollareita. Tunnetko monia ihmisiä - kenellä on varaa tällaiseen autoon? - 4.000.000 1 XNUMX ruplaa. Tiedätkö kuinka paljon sen ylläpito maksaa - XNUMX vuosi + miljoona!!!
              Mitä tulee droneihin, elektroniikkaan - kerron kuinka katkaisin sen - muistan tapauksen - kun Neuvostoliiton ilmapuolustusasemamme Iranissa laskeutui Super-duperin uusimpaan Amer-drooniin - ilman yhtään naarmua sen lentokentällä.
              Se kertoo kaiken!!!
              Venäjällä on jo tarpeeksi teknologiaa. Myös heidän. Luomme raketteja - maailman parhaita. Maailman parhaat ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjärjestelmät. Maailman parhaat hävittäjät, sukellusveneet, tankit, helikopterit, strategiset ohjustenkannattajat. Maailman paras SCRC. Lennetään avaruuteen! Luomme laitteita - joille ei ole analogisia edes lähellä ulkomailla. Mistä yleensä - keskustelu voi olla !!! - tuosta vitun dronista? wassat wassat - siitä - että Venäjä - EI VOI TEHDÄ SITÄ ITSE? wassat wassat
              Syy näiden droonien ostoon on kymmenes kysymys. TARPEEN tarkoittaa TARVITTAISTA!!!
              Kaikki - Keskustelu on ohi.
              1. seinä
                seinä 18. kesäkuuta 2012 klo 20
                0
                Kerron teille kuinka katkaisen sen - muistakaa tapaus - kun Iranissa Neuvostoliiton ilmapuolustusasemamme laskeutui Super-duperin uusimpaan Amer-drooniin - ilman yhtään naarmua sen lentokentällä.
                .
                Muistan, ettei todisteita esitetty. Ja se ei tule olemaan (salaisuus, tietenkin). Kaikkea liioitteli lähinnä toimittajat.
              2. professori
                professori 18. kesäkuuta 2012 klo 20
                +1
                Rakastan tarinankertoja, kuten sinä nuori mies.
                Järjestyksessä.
                Se johtuu vain siitä, että ihmisillä ei ole sellaisia ​​dollareita. Tunnetko monia ihmisiä - kenellä on varaa tällaiseen autoon?

                Saksassa BMW-auto on melko edullinen.

                Mitä tulee droneihin, elektroniikkaan - kerron kuinka katkaisin sen - muistan tapauksen - kun Neuvostoliiton ilmapuolustusasemamme Iranissa laskeutui Super-duperin uusimpaan Amer-drooniin - ilman yhtään naarmua sen lentokentällä.
                Se kertoo kaiken!!!

                Ei ilmapuolustusasema, vaan elektroninen tiedusteluasema ei laskenut häntä, mutta hän itse kaatui eikä "ilman naarmua", mutta hänet suoristettiin, maalattiin uudelleen ja alaosa peitettiin yleensä pressulla ... kiusata
                Muuten, miksi niitä ei enää istuteta? Amerikkalaiset jatkavat uhmakkaasti lentämistä Iranin yli.


                http://www.youtube.com/watch?v=jqupk12FGag&feature=related
                Venäjällä on jo tarpeeksi teknologiaa. Myös heidän. Luomme raketteja - maailman parhaita.

                Muistat vieläkin baletin, kuten tuossa laulussa. Venäjällä on hyvät päät, mutta teknologia on 20 vuotta jäljessä.Ei ole turhaa, että ex-presidentti oli kovaa työtä modernisoinnin eteen. MBT:n lämpökamerat, valitettavasti, laittavat ranskalaiset surullinen

                Kaikki - Keskustelu on ohi.

                Ei keskustelua, vaan hölynpölyäsi. typerys

                Mailla on tapana jakaa teknologiaa. Ei ole enää omavaraisia ​​maita. Näin maailma toimii, mutta et luultavasti ymmärrä tätä.
                1. CC-20a
                  CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 20
                  0
                  Lainaus: professori
                  Saksassa BMW-auto on melko edullinen.

                  Joo, niinooo, tinktuura on edullinen, että saksalaiset alkoivat ostaa autojamme. VAZ-malleja myydään Saksassa.

                  Ja BMW:n saatavuudesta tämä on myytti, muutenb nykyinen BMW ja meni. Vaikka yleensä auto on Saksassa edullisempi kuin lompakko, mutta ei sen enempää, kaikki saavutettavuus on ostamalla luottoa alhaisella korolla. Kukaan ei osta käteistä kuten meillä on Venäjän federaatiossa Saksassa, paitsi nykyiset heidän paikalliset oligarkit ja Saksan tavalliset ihmiset... heillä ei ole rahavirtaa.

                  Lisäksi joidenkin Saksassa asuvien tuttavien mukaan siellä on käytännössä mahdotonta saada töitä ilman yhteyksiä, joten jopa saksalaisilla on tämä ongelma kaikkialla.
                  1. professori
                    professori 18. kesäkuuta 2012 klo 20
                    +1
                    Ja ajat moottoritietä pitkin ja katsot kuinka monta BMW:tä on ja kuinka monta VAZ:ia.
                    1. CC-20a
                      CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 21
                      +2
                      BMW:t Saksassa ovat 100 kertaa vähemmän kuin VAZ:t Venäjällä! ei määränä, vaan prosentteina kokonaismarkkinoista.
                      Yleensä Saksassa ei ole niin paljon saksalaisia ​​autoja, enemmän ulkomaisia.
                      Venäjän federaatiossa päinvastoin on enemmän kotimaisia ​​kuin ulkomaisia.

                      Osoittautuu, että saksalaiset eivät luota kotimaiseen autoteollisuuteen. Jos olisin idiootti ja trolli, kuten jotkut, voisin kehittää teemaa, että Saksan autoteollisuus oli paskaa, ja katkaista taikinan, mutta en alistu vastustajien tasolle. Kerron vain realiteeteista, en myyteistä, kuten jotkut.


                      Ja silti, sanotaanpa henkilökohtaisesti... sellaisella rahalla, kuinka paljon ulkomaalaiset autot maksavat ulkomaalaisille, pitäisi tehdä autoista parempia, heidän autonsa maksavat 3-10 kertaa enemmän, mutta laatu ei ole 3 kertaa parempi, Jumala varjelkoon, 30% ... mikä tarkoittaa, että hinnan pitäisi olla 1,3 kertaa kalliimpi ulkomaisille autoille ja enintään 3-10 kertaa.
                      Jeepistä en sano mitään, maastoautot maksavat paljon, mutta siitä on vähän hyötyä leijonanosa näiden autojen kustannuksista on tyhmä merkki, nimikilpi konepellissä ...
                      1. professori
                        professori 18. kesäkuuta 2012 klo 21
                        +1
                        Yleensä Saksassa ei ole niin paljon saksalaisia ​​autoja, enemmän ulkomaisia.

                        Numerot studiossa!

                        Osoittautuu, että saksalaiset eivät luota kotimaiseen autoteollisuuteen.

                        naurava

                        Kerron vain realiteeteista, en myyteistä, kuten jotkut.

                        Numerot studiossa!
                      2. CC-20a
                        CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 21
                        0
                        Lainaus: professori
                        Numerot studiossa!

                        Etsi itse, katsoin ohjelmista ja niin tieto lipsahti, löydät nyt netistä viikunat.... yksi jatkuva mainos, koko hakukone roskapostilla tällä saksalaisten autojen ilmoituksella. Olen jopa yllättynyt... Tiedän yhden kansan viisauden, jos laivasto ja mainostaa paljon, se tarkoittaa paskaa!... En sano, että saksalainen auto on paska, mutta taas on syytä ajatella.
                        Lainaus: professori
                        naurava

                        Minä nauran myös monille sinun, enkä sinun trollilausumillesi ja johtopäätöksillesi)
                        Lainaus: professori
                        Numerot studiossa!

                        Venäjän federaation automarkkinat ovat autoalan osissa, mutta jos Saksassa on automarkkinat, se on hukkunut jonnekin mainosmereen ... jos sinulla on aikaa, katso ... annoin vinkki.
                      3. professori
                        professori 18. kesäkuuta 2012 klo 23
                        -1
                        Hae itse, katsoin ohjelmista ja niin infa lipsahti, viikunoita löytyy nyt netistä....

                        Tätä kutsutaan tietolähteeksi OBS (One Grandmother Said) wassat
                      4. CC-20a
                        CC-20a 19. kesäkuuta 2012 klo 00
                        0
                        Ei, se on suosikkilähteesi.
                        Olen jo ilmoittanut lähteen) on helppo tarkistaa ... Saksan automarkkinoiden toimialajako valmistajien mukaan ... jos et ole löytänyt kiistämistä, niin olen oikeassa, eikä sinun tarvitse edes todistaa se)
                      5. professori
                        professori 19. kesäkuuta 2012 klo 09
                        -4
                        Olen oikeassa, eikä minun tarvitse edes todistaa

                        Ei, olet väärässä, etkä voi vahvistaa fantasioitasi MITÄÄN. Jatka kirjoittamista tai näytä ainakin joitakin tietoja.

                        Olen jo ilmoittanut lähteen) se on helppo tarkistaa ...

                        Linkki, unelmoija, olet meidän. Ainakin yksi viittaus, niin "tarkistamme" tämän hölynpölyn. vinkki
                      6. CC-20a
                        CC-20a 19. kesäkuuta 2012 klo 13
                        0
                        Samalla menestyksellä ja täsmälleen samoilla perusteilla voin vaatia sinulta linkin sanojeni kumoamiseen... jos linkkejä ei ole, niin olen oikeassa ja sinä olet sama isoäiti penkillä. vinkki
                      7. professori
                        professori 19. kesäkuuta 2012 klo 13
                        -2
                        Leikitkö lapsuutesi? Oletko joutunut umpikujaan? Voitko vahvistaa omia fantasioitasi?
                        Samalla menestyksellä voin sanoa, että avaruusolennot taistelevat esimerkiksi Tšetšeniassa ja vaativat teitä antamaan linkkejä, jotka kumoavat tämän. wassat

                        No, valitse ainakin joitain numeroita, muuten se on täyttä pulinaa... surullinen
                      8. CC-20a
                        CC-20a 20. kesäkuuta 2012 klo 17
                        0
                        Mitä sinä puhut paniikki-chtolista?
                        No, no, yritä julistaa, en ylläty) et julista sellaista hölynpölyä)

                        Valitse numerot itse, annoin jo vinkin, voi ja voi, työni ei ole sama kuin sinun, en ole juutalainen enkä trolli, enkä saa palkkaa Internetissä istumisesta ja etujen edistämisestä "asiakkaalta", joten etsi se itse työksesi!
                    2. Merikadetti
                      Merikadetti 18. kesäkuuta 2012 klo 21
                      +2
                      Äskettäin juttelin tutun automekaanikon kanssa - saksalaisten vaihteistojen asiantuntijan kanssa, ja niin hän kertoi ja näytti (Volks Sharan seisoi hississä), että Saksassa valmistetut uudet saksalaiset laakerit hajoavat 30 tuhatta km. Uusia ihmisiä saapuu 30 tuhatta rikkinäisinä laakereina, joihin hän ei laita uusia vaan käytettyjä, koska ne menevät ainakin vähän. Volkswagen-autojen omistajat aikoivat jopa mennä Saksaan järjestämään mielenosoituksen siellä Volkswagenin tehtailla. Kaikki tämä vahvistettiin todella autossani, kun vaihdelaatikon tuloakselin laakerin (valmistettu Saksassa) vaihdon jälkeen se mureni jälleen 5 tuhannen km:n jälkeen. Joten älä la-la, kyse on BMW:stä, on parempi kertoa meille korjauskustannuksista, kun vaihdettaessa navan laakerit 2tr, sinun on vaihdettava koko veto 30 tr ja ajaa BMW sen jälkeen itse.
                      1. professori
                        professori 18. kesäkuuta 2012 klo 21
                        -2
                        aja BMW:lläsi sen jälkeen itse

                        Kyllä, BMW:t ovat perseitä, ne ovat kiireesti roskakorissa. Ei ole parempaa Zaporožetsia. wassat

                        Autoilijat tietävät, että virallisella AvtoVAZ-sivustolla ei ole "kommentit" -osiota.
                      2. Merikadetti
                        Merikadetti 18. kesäkuuta 2012 klo 22
                        +2
                        Kyllä, niin käy, ainakin Volkswagenit varmasti. Jäljelle jäi yksi esittely ja johdotus rahasta. Annoin sinulle konkreettisia faktoja, ja sinä höpötät täällä.
                2. 755962
                  755962 18. kesäkuuta 2012 klo 20
                  0
                  Lainaus: professori
                  Näin maailma toimii

                  Maailmamme ei ole täydellinen... Valitettavasti... Kysymys: Onko mahdollista yrittää saavuttaa täydellisyyttä näin epätäydellisessä maailmassa?
                3. ISR
                  ISR 18. kesäkuuta 2012 klo 21
                  -1
                  Kopiointi ei ole helppoa, se vaatii vaivaa, aikaa, rahaa ja kaiken tämän toistaakseen jo menneen. Muistan tarinan Intel 8080/86 -prosessorin kopioimisesta. kun he voittivat, intel 80386 voitti, ts. 2 sukupolvea jäljessä inhottavalla laadulla. esimerkkejä on paljon, kysyin erityisesti korkean teknologian parissa työskenteleviltä maanmiehiltämme, näyttää siltä, ​​​​että ilman länsimaisten teknologioiden kopioimista Neuvostoliitossa ei olisi mitään.
                  1. Merikadetti
                    Merikadetti 18. kesäkuuta 2012 klo 22
                    +1
                    He kopioivat sen typerästi, sitten heillä oli omat teknologiansa, jotka asianmukaisella kehityksellä eivät olisi antaneet mitään, mutta valitettavasti korkeat pomot puuttuivat asiaan
                4. Naapuri
                  Naapuri 19. kesäkuuta 2012 klo 17
                  +1
                  Lainaus: professori
                  Ei keskustelua, vaan hölynpölyäsi

                  Vastasin sinulle henkilökohtaisella kirjeellä! naurava Minne olet menossa ja miksi.
                  ...näin saksalaisen lihavan porvarin mielipiteen. Mene juomaan olutta - makkaroiden kanssa. am kieli
                  Itselläni on joukko sukulaisia, jotka asuvat Saksassa. Ahne ja niukka kaikki ........ asti! Ja autoja 2-3 sitruunalle - vain miljonäärit ostavat Saksasta. Joten älä ole täällä.........! Sinulla on vähintään palkka ja minimipalkka. 500 euroa. Mutta hinnat eivät myöskään ole järjettömät. 1 kuutio kylmänä vesi - 5 euroa - mitä! Ja te kaikki siellä olette nälkäisiä. Säästä leipäviipaleet. Teepussit haudutetaan 5 kertaa.
                  Siksi en aio asua elämässäni Saksassa. Älä... sinun täytyy tehdä siellä. Venäjällä on parempi - Saksassa asuu vähemmän juutalaisia ​​professoreita, jotka puhuvat venäjää amerikkalaisesta teknologiasta ja Iranin armeijasta venäläisellä sivustolla VENÄJÄLLISEN henkilön kanssa!!
                  1. professori
                    professori 19. kesäkuuta 2012 klo 17
                    -3
                    Nuoriso,
                    Miten tilillä menee ilman yhtäkään naarmua "Super-duper uusimmassa Amer dronessa? vinkki
                    Oletko katsonut kuvia ja videoita? Vai tarvitsetko silmälasit? naurava
                    1. Naapuri
                      Naapuri 19. kesäkuuta 2012 klo 17
                      +1
                      Lainaus: Naapuri
                      kaikenlaisia ​​juutalaisia ​​professoreita, jotka asuvat Saksassa ja puhuvat venäjää amerikkalaisesta teknologiasta ja Iranin armeijasta venäläisellä sivustolla venäläisen henkilön kanssa.

                      Luulen, että henkilö on jo lähettänyt sinut osoitteeseen. Etsi itsesi - toinen keskustelukumppani - mieluiten myös juutalainen - asuva Saksassa ja ................................... ...cm edellä ........................!
                      1. professori
                        professori 19. kesäkuuta 2012 klo 17
                        -3
                        Eikä ainuttakaan naarmua: naurava




                        Auts. mitä Siipi liimattiin teipillä, joten "ei ainuttakaan naarmua".



                        Mutta tämä väri oli Kandaharissa, kunnes iranilaiset maalasivat sen uudelleen:

                      2. Kars
                        Kars 19. kesäkuuta 2012 klo 18
                        +2
                        Todennäköisesti naarmu putoamisesta 2000 m tai hallitsemattomasta laskeutumisesta millä nopeudella?
                      3. Naapuri
                        Naapuri 19. kesäkuuta 2012 klo 18
                        +1
                        Lainaus Karsilta
                        Todennäköisesti naarmu putoamisesta 2000 m tai hallitsemattomasta laskeutumisesta millä nopeudella?

                        Jos noudatat professorin logiikkaa, niin kyllä. wassat wassat
                        Tämä professori on jo mennyt pois mielestään. Ja tässä toisena päivänä aivoni yrittävät kestää. Toko... häntä! naurava
                        Hän itse heitettäisiin 2.000 metrin korkeudelta ja katsoisi mitä hänestä jää jäljelle.
                        Lainaus Professori studiossa: ja hänet suoristettiin, maalattiin uudelleen. Hän itse kaatui. Ku-ku?
                        Todella huono professori. Osoittautuu, että Amerin droonit putoavat itsestään. Omillaan. Edes ilmapuolustusta ja elektronista sodankäyntiä ei tarvita. Joo. Ja ne putoavat - niin - että sitten - ainakin myy ne uudelleen. Kuin uusi. Huono kauppa - professorin kanssa. Tähän johtaa liian ravittu elämä Saksassa. Älä anna ihmisten pettää – älä ajattele sinne pysyvää asuinpaikkaa – muuten olet sama kuin tämä provokaattori ja juonittelija.
                      4. Kars
                        Kars 19. kesäkuuta 2012 klo 20
                        +2
                        Lainaus: Naapuri
                        Tähän johtaa liian täysi elämä Saksassa.

                        Miksi Saksa?Saksan lippu jostain oudosta syystä heijastaa Israelin maata, luultavasti korvauksena.Näin luultavasti professorin Israelin lipun kanssa noin 20 minuuttia.
              3. ISR
                ISR 18. kesäkuuta 2012 klo 21
                -3
                "Droneista, elektroniikasta - kerron kuinka katkaisin sen - muistan tapauksen - kun Iranissa Neuvostoliiton ilmapuolustusasemamme laskeutui Super-duperin uusimpaan Amer-drooniin - ilman yhtään naarmua sen lentokentällä.
                SINÄ KAIKKI ON SANOTTU!!!" - Olen hieman perehtynyt viestintäprotokolliin, mutta niin heikkokin tieto riittää ymmärtämään kuinka kaukana tämä fantasia on todellisuudesta. On mukava katsoa ihmistä, joka on ylpeä mahtavasta korkean teknologian maastaan , mutta kaikkea ei tarvitse uskoa, koska enemmän iranilaisia ​​satuja, "1001 yötä" tähän verrattuna, ovat vain asiakirjatodisteita, asianajajan vahvistamia.
  2. Vadivak
    Vadivak 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    + 12
    Se alkaa taas .... Ostaisimme heti kehittäjän - Saab AB:n, miksi kärsiä?
    1. Igorboss 16
      Igorboss 16 18. kesäkuuta 2012 klo 13
      +2
      meille on tärkeämpää tutkia tätä laitetta ja tehdä siitä parempia, joitain teknologioita tullaan varmasti käyttämään tulevissa UAV:issamme
      1. johto
        johto 18. kesäkuuta 2012 klo 13
        -2
        Voi, älä vain tarvitse laulua "opiskellaan teknoreita ja sitten ..."! Olen jo opiskellut Iveksillä ja Mistralilla ja Israelin droneilla, joo. Niin paljon, että nimikilpi liimattiin uudelleen ja otettiin käyttöön.
        1. CC-20a
          CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 14
          0
          Droonit ovat tutkineet. Israelille ei annettu käskyjä. Se, että kerran ostit ja tyhjensit järjestämäsi hajun, osoittautui katsottavaksi, mitä ja miten he tekivät omansa. Äskettäin yksityinen venäläinen yritys voitti tarjouskilpailun - testit hetkessä ... kotimaiset valmistajat osallistuivat nykyiseen. Voittajalle annettiin 4 miljoonaa tai miljardia UAV:n viimeistelemiseen ja luomiseen viimeisiä testejä varten, minkä jälkeen tehdään päätös ottaako se käyttöön vai ei, jos he hyväksyvät sen, tilaus ei ole vitsi. Nämä ovat suuria armeijalaisia ​​... mutta suunnittelijamme ovat jo pitkään tehneet pieniä erikoisyksiköitä varten, ja puolustusministeriömme ja FSB ovat jo ostamassa niitä.

          Joten tsemppiä sinulle ja omistajillesi.
          1. johto
            johto 18. kesäkuuta 2012 klo 15
            -4
            Oleksander oletko se taas sinä?)) Kerrontyylisi on "gop-tyyliä", itsepäinen kommenttien sisältö ja kompleksit omistajistasi, joille katsot suuhun ja yrität kiinnittää sitä muihin, he antavat sinut pois. pään kanssa, joten on parempi kirjautua sisään, toveri" drone")) Ja miten on tarjous normaalisti "vuoteen 2020 asti? )))
            1. CC-20a
              CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 16
              0
              Vau, kuinka peikko-lara pind-oskaya nykisi sinua naurava
              Ja sinun tarvitsee vain kertoa totuus ja se on siinä ... koko peikot olemuksesi vuotaa heti ulos. Noin droneja onko jotain kirjoitettavaa? Ei? sitten ab wall tai mene nyyhkyttämään kuraattorisi pind-wasin liiviin.

              Hmm... Olet varmasti loukkaantunut monista täällä, ansaitusti niin) Selitän sinulle mielelläni henkilökohtaisesti nimeni ja takasivusi jalanjäljen koon. Mutta valitettavasti olet peikko ja virta pystyy paskaan, varsinkin kun olet kaukana Venäjästä, niin sanotusti raaputa tarinoita turvallisen matkan päässä.
              Yleensä sinulla on vilpitön epäkunnioitus ja lähetys "kirjaston" osoitteeseen.
              1. johto
                johto 18. kesäkuuta 2012 klo 16
                -3
                Edralla on matkan varrella pulaa henkilökunnasta, jos he värväävät sellaisia ​​"oleksandereja" sykofantteiksi, jotka ovat hysteerisiä ja sylkeä ja syyttävät ulkoministeriön agentteja siitä, etteivät he löytäneet tossujaan edes aamulla. =)) Mutta noin "kaukana Venäjältä" - varsinkin vainoharhaisille, tyhmille ihmisille ja vain putenin kannattajille näytetään lippua kommentoijan IP:stä riippuen. Siksi asuinmaastani minulla on sinulle huonoja uutisia)) Sekä se, että älykkyysosamääräsi ei valitettavasti ylitä kenkien kokoa, minkä vahvistat onnistuneesti yhä uudelleen ja uudelleen tuoden paljon iloa lapsille))
                1. CC-20a
                  CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 18
                  0
                  Kohteeseen... aivan kuten lippu = todellinen sijainti, joo! Pidät minua hulluna syövänä, mutta sen sijaan näytät itsesi ääliöksi. No, jos uskot sinua, niin täällä jotkut käyttäjät ympäri maailmaa liikkuvat valonnopeuden ylittävällä nopeudella ... samalla lempinimellä, sitten Englannista, sitten Saksasta, sitten Yhdysvalloista, sitten Israelista, sitten Venäjä, he kirjoittavat ja kaikki tämä parin tunnin aikana wassat työntekijöillesi keksitty teleport chtol?

                  Ja niin, olet pind-os-trolli, ja se on totta) Se on parempi näin, muuten olet vain **** alaikäinen ilman ****

                  Muuten, anna linkki tähän Alexanderiin, annan hänelle plussat)) Kunnioitan häntä jo poissaolevana)
                  1. johto
                    johto 18. kesäkuuta 2012 klo 19
                    -1
                    Oho-ho, saa hoitoa, rakas, saa hoitoa.)) Kuten sanotaan, jos HE eivät katso sinua, tämä ei tarkoita, ettei heitä ole olemassa naurava No, älä unohda kaivaa kaivaa, kello ei ole tasainen, sionistit, ulkoministeriön agentit, vapaamuurarit ja muukalaiset hyökkäävät ja jättävät sinut ilman viimeisiä housujasi ja vakautta naurava
                    1. CC-20a
                      CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 20
                      +1
                      OK, hyväksytty. Jos väität, että et ole pind-os-trolli, vaan tyhmä nuori koulutyttö, olet 100% pind-os-trolli.

                      ATP tunnustuksesta) Ja olen iloinen, että te trollit on palkattu niin puutteellisina ja tyhminä.
        2. Igorboss 16
          Igorboss 16 18. kesäkuuta 2012 klo 16
          +1
          toistaiseksi meillä on vähän kokemusta droneista mistraleihin ja ivecoihin verrattuna, en ymmärrä ollenkaan miksi ne ostettiin
    2. AK-74-1
      AK-74-1 18. kesäkuuta 2012 klo 13
      +2
      Erittäin oikea ajatus. On parempi heittää pois yksinkertaiset paperinpalat ja saada koko tuotanto kuin ostaa muutama, vaikkakin hyvin monimutkainen, mutta "lelu".
      1. serjio777
        serjio777 18. kesäkuuta 2012 klo 19
        0
        AK-74-1
        Erittäin oikea ajatus. On parempi heittää pois yksinkertaiset paperinpalat ja saada koko tuotanto

        Kyllä, jos heidän olisi niin helppoa käyttää teknologioitaan, me vain ajattelimme - rahaa on, haluamme ja ostamme sen, mutta ei. Pitäisikö panostaa tutkimuslaitoksiimme, eikö meillä ole tarpeeksi aivoja Venäjällä vai mitä?
    3. Atatürkin
      Atatürkin 18. kesäkuuta 2012 klo 15
      +3
      Toinen kysymys pelottaa minua.
      Huomasimme, että lentokoneet, helikopterit. veneitä. laivoja. jopa autoissa on droneja. Minulla on kysymys........

      1. He haluavat korvata henkilön robotilla, koska robotti on tehokkaampi?
      2. Tai korvata henkilö, koska se on kannattavaa? Takaisinmaksukyky selviytymiskyvyllä on korkea.
      3. Oletko huolissasi ihmisten elämästä?
      4. He tietävät, että tähti näkee unta, ihmiset joko tuhotaan tai he eivät pysty taistelemaan. drone on drone. se ei haittaa, voit vaihtaa sen uuteen ja niin edelleen...

      lyhyesti näin
      1. KORVIN
        KORVIN 18. kesäkuuta 2012 klo 18
        0
        No, sitä on edelleen vaikea kutsua robotiksi, pikemminkin kauko-ohjatuksi ajoneuvoksi. Ja ehkäpä suurin syy on yksi. Tankissa polttaminen tai lentokoneessa putoaminen on yksi asia, mutta dronetankin tai lentokoneen ajaminen kolaa juodessa mukava tuoli on täysin erilainen.Tieden, että et henkilökohtaisesti uhkaa mitään, ihminen rauhoittuu ja rentoutuu ja pystyy arvioimaan tilannetta hillitymmin ilman hermoja.
      2. serjio777
        serjio777 18. kesäkuuta 2012 klo 19
        0
        Huomasimme, että lentokoneet, helikopterit. veneitä. laivoja. jopa autoissa on droneja.

        Vaarallisin asia on, että robotille, jos sellainen esiintyy puhtaassa muodossaan, voidaan antaa käsky, jota henkilö kieltäytyy tekemästä.
    4. serjio777
      serjio777 18. kesäkuuta 2012 klo 19
      +2
      Vadivak
      Se alkaa taas .... Ostaisimme heti kehittäjän - Saab AB:n, miksi kärsiä?

      Joten hemmetin Opel on jo yrittänyt, amerit katkaisivat hapen. am
  3. denksastro
    denksastro 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +3
    He eivät myy Saab AB:tä, he laskevat luut, mutta he eivät myy sitä.Muista kuinka Magnaa hidastettiin.Mutta on mahdollista ostaa tekniikkaa jotenkin.rajalla ne alkavat heti eikä myöhemmin.
  4. johto
    johto 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    + 17
    Itävaltalaiset, suomalaiset, ruotsalaiset, italialaiset, israelilaiset... Kuka muu on ohittanut Venäjän teknologisessa kehityksessä sen pumpattaessa öljyä ja kaasua?

    Venäjän lainvalvontaviranomaiset alkavat ostaa miehittämättömiä Horizon Air S-100 tiedusteluhelikoptereita vuonna 2013. Maanantaina, 14. toukokuuta, Interfaxille kertoi lähde sotilas-teollisessa kompleksissa. Horizon Air S-100:n toimituspaketti sisältää kaksi miehittämätöntä helikopteria ja maalennon (tai laivan) ohjauskeskuksen. UAV:n on valmistanut rostovin yhtiö Gorizont yhdessä itävaltalaisen Schiebelin kanssa ja se on lisensoitu versio miehittämättömästä Camcopter S-100 -helikopterista.


    TSAMTO, 25. toukokuuta. Flight International on julkaissut ensimmäistä kertaa kuvan Israel Aerospace Industriesin (IAI) Malat-divisioonan Venäjän asevoimille valmistamasta Searcher-2-miehittämättömästä lentokoneesta.

    Itävalta, Israel jne., sekä suosittu venäläinen taktiikka nimikilven liimaamiseksi uudelleen

    Saab Skeldar V-200 tyyppi, varustettu amerikkalaisilla gyrostabiloiduilla optoelektronisilla alustoilla.

    No, tässä ilmeisesti mahdollisen oston päätekijä. Niinpä amerikkalaiset eivät edes myy Venäjälle popkronittien valmistustekniikkaa, vaan menemään "ulkopuolelta" sisään ja katsomaan, mitä jatkuvasti rappeutuva länsi pystyi veistämään jotain, mikä olisi hyödyllistä maalle, jolla on aseet." vertaansa vailla maailmassa" - mukava asia. Vaikka foorumin kenraalien mahdollisesta itsemurha-aaltoaallosta huolimatta)))
    1. Tirpitz
      Tirpitz 18. kesäkuuta 2012 klo 13
      +9
      Laita sinulle +. Olet oikeassa, kun nat jaettiin ja yksityistettiin täällä. vaurautta, maailma on mennyt pitkälle kehityksessä eteenpäin.
      1. itr
        itr 18. kesäkuuta 2012 klo 13
        +2
        Neuvostoliitto, teknisesti Venäjään verrattuna, romahti öljyn hinnan laskun vuoksi!!!. Olet siis hukassa
        1. AK-74-1
          AK-74-1 18. kesäkuuta 2012 klo 13
          +6
          Lopeta valheiden kertominen. Neuvostoliitto tuhoutui johdon järjettömyyden ja ulkomaisten tiedustelupalvelujen tehokkaan toiminnan vuoksi. Merkki öljyn hinnan muutoksesta on manipulointi, joka kääntää huomion pois todellisista syyllisistä.
          1. itr
            itr 18. kesäkuuta 2012 klo 13
            0
            TALOUS herra!!!!!!!!!!
          2. Gocha Kurashvili
            Gocha Kurashvili 18. kesäkuuta 2012 klo 15
            0
            Neuvostoliitto romahti korruptoituneen nartun, yhden tai useamman nartun ansiosta. Ja me kaikki tiedämme kuka se oli. Ja entä öljy??? He kantoivat sotaa harteillaan ja lisääntyivät!!! Ja öljykriisi verrattuna sotaan oli räkä...
            1. KORVIN
              KORVIN 18. kesäkuuta 2012 klo 18
              +1
              Voi ei, ystäväni, älä vertaa sotaa rauhanomaiseen elämään. Ensinnäkin, mikään ei voi koota ihmisiä niin kuin täydellisen tuhon uhka, ja toiseksi, romahduksen aikaan johdossa ei ollut yhtään miestä, joka voisi saada kaikki työskentelemään talonmiehestä tähtiä kantavaan kaviaarin ystävään, kuten tämä voisi tehdä kerralla yksi takkien ja piippujen rakastaja.
              1. CC-20a
                CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 20
                0
                Ei ole olemassa tosiasioita, että Neuvostoliitto romahti järjestelmänsä ja sen puutteen vuoksi.
                On olemassa asiakirjoja ja faktoja, että Neuvostoliiton taloutta tuhottiin ylhäältä.
                Ei ole olemassa tosiasioita eikä todisteita siitä, että öljyn hinnan lasku olisi johtanut romahdukseen
                Nykyinen myytti öljyn hinnan ja Neuvostoliiton talouden välisestä suhteesta, muuten sama myytti Venäjän federaatiosta.
                Ei ole ainuttakaan taloustieteilijää, joka analysoiisi yksityiskohtaisesti Neuvostoliiton talousjärjestelmää sen haavoittuvuudessa ulkopuolelta.
        2. Igorboss 16
          Igorboss 16 18. kesäkuuta 2012 klo 16
          0
          täällä tietysti öljyn hinta vaikutti myös siihen, että 80% tehtaista työskenteli puolustusteollisuudelle ja perestroikan ja uudistusten jälkeen tehtailla ei ollut tilauksia, rahat heikkenivät ja kaikki tuli, jos talous oli kehittyneempi, niin öljy hinnat eivät olisi tuoneet maatamme romahtamiseen, vaikka maan johto osoittautui niin valmistautumattomaksi ja jotkut yleensä lahjoittajiksi
  5. dmnatbor
    dmnatbor 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    + 10
    Valmistuttuaan vuonna 1989 hän työskenteli Elektroniikkateollisuuden tutkimuslaitoksessa.
    Ryhmämme oli mukana sabotöörisirujen ja -ohjelmistojen kehittämisessä. 90-luvulla tutkimuslaitos lakkasi olemasta, ryhmä hajosi.
    Kaikki mahdollisille vastustajille myytävät laitteet on varustettu tällaisilla siruilla.
    1. Igorboss 16
      Igorboss 16 18. kesäkuuta 2012 klo 16
      0
      ja niitä on vaikea havaita, ellei salaisuus?
      1. KORVIN
        KORVIN 18. kesäkuuta 2012 klo 19
        +1
        Joo, sabotöörisirut. Tunti Xi, he ruuvasivat päälukkomutterin irti pienellä avaimella))) Pihalla on muuten 21-luku, nyt riittää pelkkä mato laukaisu, eikä sinulla ole uusinta. ihmease, vaan nippu romua, mutta tätäkin on tapana havaita ja jonkun aseesta ostettu päätemppu on yksinkertaisesti se, että sinä et vain tunne sen rakennetta perusteellisesti, ja siksi myös vastatoimet ja heikot kohdat eivät ole vain sinun tiedossa.
        1. alexng
          alexng 18. kesäkuuta 2012 klo 23
          0
          Saboteur chips ovat akilleen kantapää jokaiselle ihmelapselle.
          Phantom valmistautuu lentoon. Raportit tornille:
          - Ensinnäkin olen kahdestoista, valmis lentoon.
          - Ymmärrän, nauhoitan, raivaan lentoonlähdön.
          - Ensimmäinen, minä olen kahdestoista, lähti turvallisesti lentoon.
          Ymmärrän, kirjoitan.
          - Ensinnäkin olen kahdestoista, pisteytetty tietyn korkeuden.
          Ymmärrän, kirjoitan.
          - Ensinnäkin olen kahdestoista, MiG-31 lentää kohti.
          - Ymmärrän, yliviivaan sen.
    2. nbw
      nbw 18. kesäkuuta 2012 klo 17
      +1
      > Ryhmämme oli mukana sabotöörisirujen kehittämisessä

      Ne, jotka ovat olleet/ovat mukana sellaisissa, ovat rievussa hiljaa. Ja sinä, sir, trollaat kömpelösti. Vaikka se on isänmaallista.
  6. AK-74-1
    AK-74-1 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    +1
    Uutiset eivät ole rohkaisevia. Meidän on tehtävä se itse. Ja jos ostat, niin vain opiskelua varten.
  7. Timonf
    Timonf 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    +7
    Lainaus itr:stä
    Neuvostoliitto sen teknisellä kehityksellä Venäjään verrattuna hajosi öljyn hinnan laskun vuoksi !!!

    Hölynpöly! Neuvostoliiton romahtamista edesauttoivat monet tekijät, joista tärkein oli Rotten Party Top.
    1. Atatürkin
      Atatürkin 18. kesäkuuta 2012 klo 14
      0
      Lainaus Timofilta
      Hölynpöly! Neuvostoliiton romahtamista edesauttoivat monet tekijät, joista tärkein oli Rotten Party Top.


      ja hän on oikeassa. Ennen Neuvostoliiton romahtamista CIA:n johtaja lensi öljynviejien maihin. Aloitettiin Saudi-Arabiasta. Sovittu. Hinnat nousivat alas, kuukausia myöhemmin Neuvostoliiton hyllyt olivat tyhjiä.

      Lisäksi Gorbatšov teki parhaansa. Eniten myyty kynä-tee-itse!
    2. nbw
      nbw 18. kesäkuuta 2012 klo 17
      +3
      + paljon. Tietenkin ulkomaiset "ystävämme" ja "hyväntoivomme" työnsivät maata ilman sitä. Mutta tärkeimmät syyt olivat pöllöjen elinkelpoisuuden puute. talous ja se sama "mätä yläosa", itse asiassa - neuvostoyhteiskunnan kastikerrostuminen. Kauppoja "valituille" jne. Valta on siirtynyt pois ihmisistä (vielä, se on ollut siirtymässä pois 70 vuotta) ja myyty sisälmysten kanssa ulkoministeriölle. Ja niitetään hedelmiä...
  8. SenZey
    SenZey 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    +2
    UAV-tekniikka on välttämätöntä ja hyödyllistä. Vaikka omiamme ei ole, ostamme.
  9. komitea
    komitea 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    +6
    Voi, taas... Vain jonkinlainen NEP! "Kasvamme vähän lihavia ja alamme tehdä kaikkea heti." Kuka antaa sen lihoa? Kaikki on pumpattu ulos. Ja meillä on ollut projekteja pitkään, kukaan ei aio toteuttaa niitä eikä aio tehdä. Kukaan ei tarvitse Venäjää "high-tech" Valtion ostajat on helpompi laittaa takaisin ja se on siinä!
  10. Kadetti 787
    Kadetti 787 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    +1
    Jos tämä tehdään teknologian ostamiseksi, tämä on normaalia, ja jos ei, niin tämä on seurausta uudesta aseiden tilauspolitiikasta.
  11. Timonf
    Timonf 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    0
    Lainaus: Cadet787
    tämä on seurausta uudesta aseiden ostopolitiikasta.

    Sanalla sanoen pettämistä!
  12. Gakkoga
    Gakkoga 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    0
    Meillä on omat samankaltaiset järjestelmämme, on parempi ostaa ja päivittää ne länsimaisten laitteiden elementeillä.
    1. johto
      johto 18. kesäkuuta 2012 klo 14
      +1
      Meillä ei ole omia vastaavia järjestelmiä. Kaikki on joko israelilaista tai itävaltalaista uudelleen liimatulla nimikilvellä. Suurin kotimainen on rajavartijoiden Zara-droni, jolla on täysin naurettavat ominaisuudet, kuten 2-3 tuntia lentoa ja 25 km:n säde. Huolimatta siitä, että amerikkalaiset droonit, kuten Predator, leijuvat ilmassa 20–40 tuntia ja niiden lentosäde on yli 700 km.
    2. serjio777
      serjio777 18. kesäkuuta 2012 klo 19
      0
      Gakkoga
      Meillä on omat samankaltaiset järjestelmämme, on parempi ostaa ja päivittää ne länsimaisten laitteiden elementeillä.

      Valitettavasti meillä ei ole teknologiaa, ja lisäksi menetimme joukon neuvostoliittolaisia ​​perestroikan aikana, meillä on IDEAAJA ja vastaavasti aivot, jotka salametsästävät jatkuvasti. Mutta tähän on panostettava etukäteen, ja täällä he haluavat rullata kaali hopealatille. Tiedekaupungit ovat alkaneet rakentaa pannukakkua, melkein kaikki tutkimuslaitoksemme hengittävät tuskin.
      1. johto
        johto 18. kesäkuuta 2012 klo 22
        0
        Osoittautuu, että öljyn ja kaasun myynnistä saadut rahat eivät voi ihmeellisesti luoda nykyaikaista infrastruktuuria, tarjota nykyaikaista teknologiaa ja nostaa elintasoa! No, sinun täytyy! Tärkeintä on kuitenkin vakaus, eikö niin, neuleet?! Luultavasti tästä syystä tämän haisevan vakauden suon haiseva ideologi elää eri maailmassa, kulkee teillä ilman ruuhkaa, ei kohtaa vierastyöntekijöiden valta-asemaa, ei saa pulloa samppanjaa suuhunsa, kuorien sirpaleita räjähdysmäinen varasto ei tavoita häntä, hänen talonsa ei pala seuraavan metsäpalon aikana, ja hän itse saa piristäviä raportteja sykofanttiensa rakentamisesta "Potemkinin kyliä". Tuore, mutta hyvin paljastava esimerkki, ote hänen idiootin klovni-apurinsa tapaamisesta iPhonen ja suojattajan kanssa Kamtšatkan alueella. pieni mutta erittäin informatiivinen:

        DMITRY MEDVEDEV: Kuinka paljon opettaja saa nyt?

        V. ILYUKHIN: Opettajan palkka on nykyään keskimäärin 41 XNUMX euroa.

        DMITRY MEDVEDEV: Mikä on nykyinen keskipalkka?

        V. ILYUKHIN: Keskipalkka on nyt 39 tuhatta.

        DMITRY MEDVEDEV: Eli se on hieman keskimääräistä korkeampi. Itse asiassa tämä on indikaattori, jonka he suunnittelivat saavuttavansa.

        http://kremlin.ru/news/14831


        Ja samaan aikaan maassa, joka nousee loputtomasti polviltaan, tutkimuslaitokset menevät edelleen konkurssiin. Tältä näyttää esimerkiksi Keinotekoisten mineraalien tieteellinen tutkimuslaitos, joka on, lainaan, "Venäjän johtava organisaatio yksittäisten kiteiden kasvattamisessa hydrotermisellä menetelmällä".

        http://saoirse-2010.livejournal.com/26489.html#cutid1

        Kuten näette, vakauden maailma on hieman erilainen kuin todellinen.
  13. saturn.mmm
    saturn.mmm 18. kesäkuuta 2012 klo 14
    0
    Integraatio ruotsalaisten kanssa, kannatan sitä. Se on mahdollista muihinkin suuntiin.
  14. Huumeita
    Huumeita 18. kesäkuuta 2012 klo 14
    +2
    Ensinnäkin, laittakaa syrjään hysteria, herrat, "älkää välittäkö porvarien ostamisesta". FPS Venäjä suunnitelmia ostaa ruotsalaiset Skeldar V-200 UAV:t eli he voivat silti vain varastaa rahaa, älä huoli.
    Toiseksi, melko ennustettava tulos. Kuvittele, että he antavat sinulle miljardin ja sanovat: -Osta hyvä lennokki! Täällä ei ole aikaa jutella, koska sinä vastuussa rahan käyttämiseen. Mikä on valinta? Paisu miljardiin EHKÄ JOtain MENEE meiltä luonnoskunnossa tai osta valmiita laitteita, jotka LENNÄT ja suorittavat tehtävänsä juuri nyt!
    Isänmaallisuus on isänmaallisuutta, mutta kukaan ei halua istua.
  15. Atatürkin
    Atatürkin 18. kesäkuuta 2012 klo 14
    0
    Tunnen ruotsalaiset omakohtaisesti. Ne huutavat paljon. mutta rahalla tekee vaikka mitä.
    1. Petergut
      Petergut 18. kesäkuuta 2012 klo 15
      +1
      Kaikki menee rahalle, mutta ne tekevät varmasti kirjanmerkin ohjelmistoon.
  16. StrateG
    StrateG 18. kesäkuuta 2012 klo 15
    0
    No, ensinnäkin voimme tutkia droonien luomistekniikoita sekä luoda likimääräisen mallin sen vähimmäisominaisuuksista, jos mahdollista, tehdä droneista parempia kuin ulkomaiset vastineet. Sikäli kuin tiedän, drone-tekniikkamme on edelleen surkea.

    Toiseksi ne täyttävät näiden samojen droonien tarpeen, kun meidän omaamme valmistellaan.

    Kolmanneksi olemme vasta siirtymässä sotilaallisen kehityksen uuteen vaiheeseen. Venäjälle tarkoitetut droonit ovat edelleen uutuus.
  17. Oscar 1
    Oscar 1 18. kesäkuuta 2012 klo 16
    0
    Mielestäni vuodesta 2003 lähtien ei ole enää ollut Venäjän federaation FPS:ää, mutta on olemassa FSB:n PS (Venäjän federaation FSB:n rajapalvelu)
    1. ilmatorjunta
      ilmatorjunta 18. kesäkuuta 2012 klo 17
      0
      Kyllä, kyllä ​​... toimittajan yhteinen...
  18. Stelth
    Stelth 18. kesäkuuta 2012 klo 17
    +4
    Monet sanovat, että kehitämme, luomme uusia ase- ja sotilasvarustemalleja jne. Mutta ei ole selvää, missä nämä tiedemiehet tekevät mitä? Miksi sitten Venäjän puolustusministeriö ostaa Mistraleja, Kentaureja jne.? Missä ja kuka on kehittänyt ja valmistanut modernia elementtipohjaa? Jostain syystä kysymyksiä, mutta ei vastauksia. Mutta samalla meillä on varaa tuhota rauhallisesti tieteellisiä kouluja sotilasyliopistojen uudelleenorganisoinnin aikana.
  19. PabloMsk
    PabloMsk 18. kesäkuuta 2012 klo 17
    -1
    Kaikki tämä loputon keskustelu ulkomaisten laitteiden hankinnan tarpeellisuudesta vai ei on jo väsynyt ...

    Muista loputon tarina VAZ:n kanssa.
    He ovat vetäneet sitä korvista ja vetäneet sitä jo 30 vuotta .... muut automerkit ovat pitkään rakentaneet tehtaansa Venäjälle yhteistyössä venäläisten yritysten kanssa ja valmistavat erinomaisia ​​autoja!
    Ja nämä Togliatissa synnyttävät edelleen Zhigulia.....
    Joten minulla on täydellinen yhteys laitteistoihimme - samat "ämpärit muttereilla" kuin VAZ:issa, vain sotilasprofiilissa.
    1. KORVIN
      KORVIN 18. kesäkuuta 2012 klo 19
      +4
      Näettekö, mikä meidän kehittäjiämme vaivaa. Länsimaisilla on jo kaikki, vaikka joskus se onkin paskaa, mutta jotta voimme tehdä jotain, meidän on ensin annettava rahaa ja sitten he tekevät sen, huomenna ja kun heiltä kysytään: - Anteeksi, mutta annoimme sinulle jo paljon rahaa, !!! Mercsin ja Lexuksen avaimilla leikkivän yrityksen päällikkö sanoo osoittaen joutotyöläisiä: - Voi, tiedäthän, että he syövät niin paljon.. .
    2. serjio777
      serjio777 18. kesäkuuta 2012 klo 20
      +2

      PabloMsk
      Muista loputon tarina VAZ:n kanssa.
      He ovat vetäneet sitä korvista ja vetäneet sitä jo 30 vuotta .... muut automerkit ovat pitkään rakentaneet tehtaansa Venäjälle yhteistyössä venäläisten yritysten kanssa ja valmistavat erinomaisia ​​autoja!

      En uskonut, että puolustaisin VAZ:ia - vaikka se on tietysti roskaa, se on meidän, ja mitä tahansa tapahtuu, voimme tehdä sen (kaikki on parempi kuin jalan) ja kaikki nämä merkit ovat typerää ruuvimeisseliä, he sulkee hanan, emmekä voi edes korjata niitä.
      1. PabloMC
        PabloMC 19. kesäkuuta 2012 klo 09
        -1
        Lainaus käyttäjältä: serjio777
        En uskonut, että puolustaisin VAZ:ia - vaikka se on tietysti roskaa, se on meidän, ja mitä tahansa tapahtuu, voimme tehdä sen (kaikki on parempi kuin jalan) ja kaikki nämä merkit ovat typerää ruuvimeisseliä, he sulkee hanan, emmekä voi edes korjata niitä.


        Hassua :)
        Ja kuka, anteeksi, hanan kääntää?! :)
        Venäjän autonvalmistajat seuraavat toisiaan pysähtymättä.
        Eikä kokoonpano ole enää typerästi ruuvikiinnitteinen (mutta Kiinakin aloitti tällä), vaan normaalisti lokalisoitu - on jo muodostunut kokonainen segmentti venäläisiä yrityksiä, jotka toimittavat laadukkaita komponenttejaan venäläisille autotehtaille.

        Toistan vielä kerran - polku, jonka Venäjän autoteollisuus kulki 20 vuotta sitten, vasta nyt puolustusteollisuus alkaa ohittaa :)
        Se sattuu....
  20. Timonf
    Timonf 18. kesäkuuta 2012 klo 18
    0
    Lainaus PabloMskilta
    Joten minulla on täydellinen yhteys laitteistoihimme - samat "ämpärit muttereilla" kuin VAZ:issa, vain sotilasprofiilissa.

    Sotakalustomme on aina ollut parasta, eikä sitä tarvitse verrata siviilituotteisiin.
  21. an-sar
    an-sar 18. kesäkuuta 2012 klo 18
    0
    Osta - sinun täytyy tehdä paremmin! Ajattele kilpailevien osavaltioiden uusimpia aseita, tutki yksityiskohtaisesti, yliopistot voisivat tehdä tämän. kenttä siirtää teknologiaa valmistajille !!!
    1. johto
      johto 18. kesäkuuta 2012 klo 22
      -2
      Toivottavasti olet tietoinen siitä, että sanasi nykyisestä Botox-vakaudesta ovat vain utopiaa?
  22. Roman 3671
    Roman 3671 18. kesäkuuta 2012 klo 19
    +1
    Ehkä hieman aiheen vierestä, mutta meillä on myös omat UAV:t: Kompleksi taistelukentän tarkkailuun, tiedusteluun, kohteen nimeämiseen ja häirintään UAV "Yuliya-E":ltä ("NII Kulon").
    Tällä hetkellä JSC "NII "Kulon" kehittää uutta miehittämätöntä ilmajärjestelmää ympärivuorokautisten tiedustelutehtävien suorittamiseen erilaisissa sääolosuhteissa. Kompleksin vientiversiolla on nimi "Kompleksi taistelukentän seurantaan, tiedusteluihin, kohteen nimeämiseen ja häirintään "Stroy-PD".
    Stroy-PD-kompleksin luominen Julia-E RPV:llä (katso Aist) on olennaisesti kompleksin kykyjen lisääminen Pchela-1 RPV:llä sisällyttämällä kompleksiin uusi lentokone ja käyttämällä uusia tiedustelulaitteita, joissa on parannetut ominaisuudet. ja uusia ominaisuuksia.
    Kompleksi koostuu kauko-ohjatuista ilma-aluksista (RPV) "Yuliya-E" ja KamAZ-ajoneuvoihin sijoitetuista maaohjaus- ja huoltotiloista.
    UAV lentää 12 tuntia ja lähettää reaaliajassa tietoa hyötykuorman antureista maavalvonta-asemalle (GCC), joka sijaitsee jopa 250 km:n säteellä. RPV-NPU:n tiedonsiirtoetäisyyden lisäämiseksi 400 kilometriin kehitetään Yulia-E-Retr RPV-relettä. Toistimen käyttö osana kompleksia varmistaa tiedonsiirron RPV-tarkkailijan ja NPU:n välillä ilman suoraa radionäkyvyyttä niiden välillä.
    Kompleksia kehitetään käyttämällä laajasti JSC Research Institute Kulonissa kehitettyjä järjestelmäsuunnittelutekniikoita luotaessa RPV-komplekseja ja miehitettyjen lentokoneiden tiedustelukomplekseja, erityisesti kompleksia RPV "Pchela-1" kanssa. ja perustiedustelukompleksi BKR-3 .
    Tärkeimmät ydinteknologiat sisältävät:
    - hyötykuorman integrointi erilaisiin valvontaantureisiin,
    - RPV:n sisäisten radioelektronisten laitteiden arkkitehtuuri,
    - maavalvonta-aseman automatisoitujen työasemien (AWS) rakentaminen, mukaan lukien erikoisohjelmistot,
    - RPV:n yhdistetyn radioteknisen ohjausjärjestelmän rakentaminen, mukaan lukien tiedotus- ja komentoradiolinkkilaitteet kapeakaistaisen (komento-, telemetria-, navigointi-) ja laajakaistaisen (visuaalisen) tiedon lähettämiseen,
    - ohjausvälineiden rakentaminen erityyppisten RPV-valmistelujen suorittamista varten ja RPV-järjestelmien tilan seurantaa lennon aikana,
    - ohjausalgoritmit RPV:ille (RPV-ryhmille) ja niiden laitteille kaikissa lennon vaiheissa,
    - integroitu järjestelmä havaittujen kohteiden koordinaattien määrittämiseksi jopa 40 metrin tarkkuudella,
    - RPV:iltä saadun tiedon käsittelyalgoritmit maassa sijaitsevilla työasemilla
    Alukseen sijoitetut hyötykuorma-anturit tarjoavat valvontaa (laajakaistalla) ja yksityiskohtaista valvontaa. NPU AWS:n valvontatilassa verrataan kahta kuvaa rinnakkain: topografista kuvaa käyttämällä alueen sähköistä karttaa (toistettu synkronisesti UAV:n liikkeen kanssa) ja nykyistä videokuvaa suuresta kaappausalueesta. maa. Tässä tapauksessa kehys sidotaan tarkasti useisiin referenssikartografisen kuvan avainpisteisiin. Tämän jälkeen määritetään kaikkien kehyksessä havaittujen kohteiden absoluuttiset topografiset koordinaatit. Yksityiskohtaisessa havaintotilassa, joka tarjoaa maksimaalisen tarkkuuden, muodostuu laadukas kuva yleiskuvahakutilassa löydetyistä kohteista. Yuliya-E RPV:n alukseen sijoitettuja valvontatiedusteluantureita edustaa Raduga-E-laajakulmainen kaksoisspektri (TV / IR) -linjalaitteisto ja / tai sivuskannaustutka-asema, jossa on synteettinen aukko RSA - M402K3. Yksityiskohtaista havainnointia varten gyrostabiloitua optis-elektronista järjestelmää (GOES-630) käytetään osana yhdistettyä TV:tä, IR-kameroita ja laseretäisyysmittaria.
    Peruskokoonpanossa kompleksi sisältää maaohjausaseman (GPU), maatietojen käsittelyaseman (NPO), Yulia-E RPV:n, kuljetusajoneuvon (TM) ja teknologisen ajoneuvon (MT). NPU on suunniteltu ohjaamaan RPV:n ja sen kohdelaitteiden lentoa, vastaanottamaan, näyttämään ja rekisteröimään RPV:ltä tulevaa tietoa sekä varmistamaan tiedonvaihto ulkopuolisten kuluttajien kanssa. NPO on suunniteltu vastaanottamaan NPU:lta ja purkamaan tietoja optoelektronisista ja tutkatiedustelulaitteista sekä käsittelemään NPU:lle toimitettuun lennonrekisteröintiin tallennettuja tietoja RPV-laskun jälkeen. UAV "Yuliya-E" sen lisäksi, että se ratkaisee integroidun ilmatiedustelutehtävät, välittää tiedustelutietoja NPU:lle reaaliajassa, tarjoaa myös ohjaussignaalien ja laajakaistatietojen välittämisen UAV:n ja NPU:n välillä.
    TM on suunniteltu kuljettamaan vähintään 2 RPV:tä ja kulutustavaroita, varmistamaan laukaisut ja evakuoimaan RPV:t laskeutumispaikalta. MT on tarkoitettu esivalmisteluun, uudelleenkäyttöön valmistautumiseen, rutiinihuoltoon, lentoonlähdön ja laskun valvontaan.
    RPV "Yuliya-E" tärkeimmät tekniset ominaisuudet
    Lentokorkeusalue merenpinnan yläpuolella - 100 - 6000 m
    Lentonopeus - 130 - 250 km / h
    RPV-lähtöpaino - jopa 550 kg
    Kohdevarusteiden paino - jopa 100 kg
    RPV-ohjausmenetelmä:
    - RPV:n autonominen lento koneen tietokoneohjelman ja satelliittinavigointijärjestelmän koordinaattien mukaan;
    - Ohjelmistokorjattu lento lentoradan korjauksella NPU:n komennoilla
    Lentoonlähtö - lentokoneella
    Laskeutuminen - lentokoneella
    Koska ehdotettu kompleksi "Stroy-PD" RPV "Yuliya-E" kanssa on kompleksin kehittäminen RPV "Pchela-1" kanssa kapasiteetin rakentamisen kannalta, mahdollisilla kuluttajilla on mahdollisuus ratkaista tiedustelutehtävät , kohteen nimeäminen ja tulikorjaus yhden monimutkaisen tuhoamiskeinon perusteella, sekä taktisissa että operatiivis-taktisissa syvyyksissä eri lentokoneita käyttäen.
    Stroy-PD-kompleksia Julia-E RPV:n kanssa voidaan käyttää myös laajasti kansantaloudellisiin tarkoituksiin: maatalouden ja ympäristön valvontaan, putkistojen valvontaan, hätätilanteisiin
  23. pripyatchanin
    pripyatchanin 18. kesäkuuta 2012 klo 21
    +2
    Täällä, kuten aina, annamme etusijalle tuontituotteet.

    Valitettavasti
  24. maksimi
    maksimi 18. kesäkuuta 2012 klo 22
    +1
    "aivomme" ovat lentäneet pois ulkomaille, nyt on tullut muotia raahata kaikkea ulkomailta, anteeksi purukumi ja kulutustavarat, mutta ei niitä huipputeknologioita, jotka itse loimme vanhaan aikaan, kiitos M. S. Gorbatšoville siitä, että hän toi maa niin häpeäksi. Mitä seuraavaksi tankit ja sukellusveneet vastineeksi öljystämme ja kaasustamme???
    1. pripyatchanin
      pripyatchanin 18. kesäkuuta 2012 klo 22
      0
      maksim toivon parasta. Tarina Ivecon kanssa (ei näyttänyt ostetuilta, pahoittelen tietämättömyyttä) antaa hyviä ajatuksia (loppujen lopuksi he suosivat meidän)
      1. johto
        johto 18. kesäkuuta 2012 klo 22
        0
        Venäjän puolustusministeriö allekirjoitti sopimuksen italialaisen Ivecon kanssa 60 panssaroidun LMV M65 Lynx -ajoneuvon toimittamisesta (Venäjän asevoimissa se sai nimen "Lynx"). Tämän, kuten Interfax raportoi, sanoi Venäjän ensimmäinen varapuolustusministeri Aleksandr Sukhorukov.

        Vuoden 2012 aikana Venäjän asevoimat saavat 57 Venäjän ja Italian yhteistuotannon Rys-panssariajoneuvoa, ITAR-TASS raportoi. Näiden koneiden kokoonpanon suorittaa Oboronservisin ja italialaisen Ivecon yhteisyritys Voronezhissa. Tällä hetkellä "Lynxin" tuotannon lokalisointi on kymmenen prosenttia, mutta vuoteen 2014 mennessä se saavuttaa 50 prosenttia.

        Vuodesta 2014 alkaen lupaavien venäläisten panssaroitujen ajoneuvojen "Tiger" tuotanto lopetetaan. Sen sijaan joukoille toimitetaan italialaisia ​​IVECO LVM-M65 -panssaroituja ajoneuvoja, jotka Venäjällä ovat saaneet nimen "Lynx".

        ”Vaikka päivittäisimme Tigerin tarpeen mukaan 5. suojausluokan mukaan, se ei horju, koska se on erittäin raskas ja moottorin teho ja kulkuväline eivät riitä. Lisäksi Tigeriä valmistava Military Industrial Company (VPK) pyytää näille töille kolme vuotta. Miksi meidän pitäisi odottaa niin kauan, jos voimme aloittaa sotilasyksiköiden varustamisen Rysyalla jo nyt, puolustusministeriön korkea-arvoinen edustaja, joka työskentelee aseiden ja sotatarvikkeiden hankinnassa, sanoi Izvestia-sanomalehdelle. Hänen mukaansa ne "Tiikerit", jotka ovat läpäisseet valtion hyväksynnän ja ovat nyt palveluksessa puolustusministeriön yksiköissä, ovat 3. suojaluokkaa (konekiväärillä murtautuminen 10 metristä), Ivecon 5. luokkaa vastaan.

        Ilmeisesti maamme sotilasosasto jatkaa kotimaisten laitemallien kritiikkiä ulkomaisten laitteiden ostamiseksi. Muistele T-90:n, BTR-90:n historiaa, kotimaisten droonien kritiikkiä, ranskalaisten Mistralien, israelilaisten droonien, saksalaisten panssarien, italialaisten Ivecojen ostoa - nämä ovat vain muutamia esimerkkejä puolustusministeriön hankintapolitiikasta. aseista.

        Ja "kirsikka" kakun päällä: "Iveco" uudelleen liimatulla nimikilvellä "Ilves" Voittoparaatissa
        1. CC-20a
          CC-20a 18. kesäkuuta 2012 klo 23
          -2
          Vastasin jo sinulle troll pin-oskyyn, olit vielä niin kieroutunut, että se oli hauskaa, ja taas sorrat valheitasi.
          CC-20a Tänään, 14:28 0
          Droonit ovat tutkineet. Israelille ei annettu käskyjä. Se, että kerran ostit ja tyhjensit järjestämäsi hajun, osoittautui katsottavaksi, mitä ja miten he tekivät omansa. Äskettäin yksityinen venäläinen yritys voitti tarjouskilpailun - testit hetkessä ... kotimaiset valmistajat osallistuivat nykyiseen. Voittajalle annettiin 4 miljoonaa tai miljardia UAV:n viimeistelemiseen ja luomiseen viimeisiä testejä varten, minkä jälkeen tehdään päätös ottaako se käyttöön vai ei, jos he hyväksyvät sen, tilaus ei ole vitsi. Nämä ovat suuria armeijalaisia ​​... mutta suunnittelijamme ovat jo pitkään tehneet pieniä erikoisyksiköitä varten, ja puolustusministeriömme ja FSB ovat jo ostamassa niitä.

          Joten tsemppiä sinulle ja mestarillesi
          .


          Goebbeltsin mukaan työskentelet peikkona ... mitä useammin et toista totuutta, sitä enemmän se on totta? ...
          Myös muista aiheista saa kiistellä. Yksi asia on varma ja kiistaton, te työskentelette Venäjän federaation vihollisten hyväksi.
          1. johto
            johto 18. kesäkuuta 2012 klo 23
            0
            Kuten sanotaan, voit toistaa sanan sokeri ainakin sata kertaa, eikä siitä tule makeampaa suussa, joten täällä voit sanoa niin paljon kuin haluat, että se on sinusta hauskaa ja olen kiilautunut, mutta tämä ei muuta rajua tyhmyyttäsi ja loukkaavaa ylpeyttäsi, joka saa sinut sylkemään mestariteoskommentteja "itsen typeryksen" hengessä. vinkki Droonien opiskelusta ja käskyjen antamisesta Israelille - ja he antoivat myös italialaisten tehtäväksi tehdä Iveksiä, saksalaisille panssaria
            http://lenta.ru/news/2011/03/04/rheinmetall/
            ja sairaalat
            http://lenta.ru/news/2012/02/03/hospital/
            ja islantilaiset - valmistamaan vedenalaisia ​​robotteja
            http://lenta.ru/news/2012/02/02/gavia/

            Ja vain sellaiset itsepäiset potilaat jatkavat huutamista ja pyörittelyä Botox-vakauden kunniaksi, vaikka he ovat suoraan sanottuna työnnettyinä tämän vakauden jätetuotteisiin. vinkki Tarkemmin sanottuna sen ideologit naurava Joten jatka kaivantoa, foorumipaskaa, ja älä unohda tehdä foliohattu ulkoministeriön agenttien henkisestä vaikutuksesta naurava
            1. CC-20a
              CC-20a 19. kesäkuuta 2012 klo 00
              -1
              Hmm... en ole nähnyt näin typeriä peikkoja pitkään aikaan...

              Itse asiassa, kirjoitin ylempänä 2 kertaa UAV:sta... mitä vastasit? valtava joukko epäjohdonmukaisia ​​sanoja, joilla ei ole mitään tekemistä UAV-aiheen kanssa.
              typerys Olet täysin tyhmä
    2. PabloMC
      PabloMC 19. kesäkuuta 2012 klo 09
      -1
      Lainaus maximista
      "aivomme" ovat lentäneet pois ulkomaille, nyt on tullut muotia raahata kaikkea ulkomailta, anteeksi purukumi ja kulutustavarat, mutta ei niitä huipputeknologioita, jotka itse loimme vanhaan aikaan, kiitos M. S. Gorbatšoville siitä, että hän toi maa niin häpeäksi. Mitä seuraavaksi tankit ja sukellusveneet vastineeksi öljystämme ja kaasustamme???


      No, ensinnäkin, "aivonne" eivät todellakaan ole vuotaneet ......
      Toisin kuin sinulla, näillä "aivoilla" on aivot :)

      Ja toiseksi, miksi Vamtankit ja sukellusveneet, jos kukaan ei tarvitse sinua ja voimiasi .....
      Ja sinä itse opit rauhallisesti myymään öljyä ....
      Elä itsellesi, mutta iloitse siitä, että sinulle maksetaan siitä säännöllisesti valuuttana.
  25. sergei eroyan
    sergei eroyan 19. kesäkuuta 2012 klo 05
    +2
    odota vittu!!!
  26. PabloMC
    PabloMC 19. kesäkuuta 2012 klo 09
    -2
    No .... nyt sotilasautoteollisuus on astunut normaalille yhteistyön ja yhteistyön tielle ....
    Siviiliautoteollisuus on väännellyt 20 vuotta eikä ei mitään - meille tuli hyvien autojen johtavat autonvalmistajat, ei ämpäri muttereiden kanssa :)

    Meillä ei ole aikaa keksiä "polkupyöriä" - meidän täytyy valmistaa sotilasajoneuvoja yhteistyössä maailman johtavien valmistajien kanssa.