Sotilaallinen arvostelu

Salainen amerikkalainen avaruuslentokone palasi Maahan

55

Yhdysvaltain ilmavoimille kokeeksi kehitetty salaperäinen amerikkalainen avaruuslentokone X-37B laskeutui onnistuneesti viime lauantaina Vandenbergin ilmavoimien tukikohtaan Kaliforniassa.

Epätavallinen lentokone laskeutui automaattitilassa ja suoritti näin pitkän, yli 15 kuukautta kestäneen lentonsa.

Salainen amerikkalainen avaruuslentokone palasi Maahan
Minisukkula X-37B. © Yhdysvaltain ilmavoimat


Aluksi ainutlaatuisen sukkulan, joka on uusimman sukupolven miehittämätön ilma-alusta, piti palata Maahan aikaisemmin, mutta ennalta ilmoittamattomista syistä se viivästyi kiertoradalla vielä kuusi kuukautta.

Yhdysvaltain hallitus ei paljasta minisukkulan tehtävän ydintä. Myös tehtävät, joita varten uusi laite rakennettiin ja aiotaan käyttää, ovat epäselviä.

X-37B on luokiteltu Boeingin kehittämäksi miehittämättömäksi kiertoratalentokoneeksi. Useiden asiantuntijoiden mukaan alus voidaan suunnitella suorittamaan ydiniskuja avaruudesta tai käymään sotaa tyhjiössä.

Alkuperäinen lähde:
http://www.ridus.ru
55 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Keskiveli
    Keskiveli 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +8
    häntä ei jotenkin poltettu edes kerran, ja kirjoitus säilytettiin maalilla ...
    1. patline
      patline 18. kesäkuuta 2012 klo 14
      +5
      Vittu, kaikki on varastettu kehityksestämme.
      Ja todennäköisesti he mainostavat niin, että joku jostain syystä paisuttaa suuren kasan rahaa tällaisiin projekteihin. Joten muita tarpeita ei jää. Eli niitä kasvatetaan saaliiksi.
      Ja tämä joku on joko Kiina tai Venäjä. Joten meidän täytyy tarkastella tätä, oletettavasti tekniikan ihmettä, ajatella ja jakaa resurssit tasaisesti tarpeen mukaan.
      Tietysti tarvitaan hienoja projekteja, ilman sitä ei tule, mutta ne on tehtävä niin kuin osataan: edullisesti ja supertehokkaasti. Toisten ryöstelemään aivojaan ja kuluttamaan kasoista rahaa toistoon...
      1. Naapuri
        Naapuri 18. kesäkuuta 2012 klo 16
        -3
        Lainaus: Keskiveli
        häntä ei jotenkin poltettu edes kerran, ja kirjoitus säilytettiin maalilla ...

        Tarkalleen. EI VAIKUTTAVA - Rehellisesti. Ja mitat? On kirjoitettu: YaU:lle ja Yaville se voi olla pre-tsya! wassat
        Ja mihin - asennetaanko siihen ohjuksia? pelay Enemmän kuin vaatimattomilla mitoillaan? naurava
        Lainaus käyttäjältä f4b2
        Tässä autossa ei ole mitään sellaista. 1. Valmistusaika - kaikki on selvää täällä. Muutama kuukausi. 2. Varastointi - vain erityisissä halleissa, joissa on jatkuva huolto. 3. Omistus- ja käyttökustannukset... No, tässä kaikki on selvää. 4. Massahahmo. Kuinka monta tehtiin? Kaksi kopiota?5. Hiljaisuus? Mutta ei yhtään. Jotain tällaista pitäisi näkyä paljaalla silmällä. Kyllä, ja kulkureitti on ennalta laskettu

        Joo hyvä vinkki
        Ja sen kaataminen ei ole MITÄÄN ongelma!!! am
        Verrattuna Buraniin tämä on X37 - se on perseestä, eikä Amerilla ole täällä mitään, mistä voi olla ylpeä.
        Kaikki teknologiat varastetaan Neuvostoliiton Buranista. Ja tämän ihmeen rakentamiseen tarkoitettu Titan ostettiin todennäköisesti Venäjältä. pelay Joo
        Lainaus Vadivakilta
        hidas ja heikosti ohjattava kohde, jota useimmat nykyaikaiset ilmapuolustusjärjestelmät voivat käsitellä helposti. Siis puhtaan veden partiolainen

        Joo hyvä juomat
        Ja siihen ei voi laittaa muuta kuin optiikkaa - sen koon vuoksi. Siellä puolet autosta on nykyisiä moottoreita ja polttoainetta, toinen puolet autosta on elektroniikkaa.
        1. KGB161rus
          KGB161rus 18. kesäkuuta 2012 klo 19
          +2
          Yhdysvaltain hallitus ei paljasta minisukkulan tehtävän ydintä.

          Ja mitä muuta hän voisi tehdä, suorittaa tiedustelua, myös maassamme ja Kiinassa, hän luultavasti tutki joka neliömetriä. .
          1. 755962
            755962 18. kesäkuuta 2012 klo 19
            +3
            Yhdysvaltain hallitus ei paljasta minisukkulan tehtävän ydintä.
            Useat asiantuntijat näkevät X-37B:n prototyyppinä tulevasta avaruushävittäjästä, jonka avulla voidaan tarkastaa ja tarvittaessa poistaa käytöstä vihollissatelliitteja sekä laukaista ohjus- ja pommiiskuja kiertoradalta. Pentagon kiistää tämän ja vakuuttaa, että tämä laite on vain "alusta uusien teknologioiden testaamiseen".
        2. Bronis
          Bronis 18. kesäkuuta 2012 klo 21
          +1
          Pikemminkin se on prototyyppi, ei valmis taisteluyksikkö. Tai vakooja. Vain jälkimmäisessä tapauksessa ei ole täysin selvää, miksi. Yhdysvalloilla on tarpeeksi satelliitteja, ja alemmilla ja GlobalHawkilla riittää. Joten luultavasti teknologioiden kehitys + juoma taikina (tee ei myöskään ole pyhimys). Mielenkiintoista kuitenkin nähdä, mitä seuraavaksi tapahtuu...
          1. tähdellä merkitty
            tähdellä merkitty 18. kesäkuuta 2012 klo 22
            0
            Polttaviin tapahtumiin kannattaa valmistautua... Pian selviää mikä on mitä, mutta on myöhäistä. Olen tosissani!
            Aika lentää todella nopeasti!!!
        3. chukapabra
          chukapabra 19. kesäkuuta 2012 klo 08
          -1
          Lainaus: Naapuri
          Ja mihin - asennetaanko siihen ohjuksia? Enemmän kuin vaatimattomilla mitoillaan?

          Miksi hän tarvitsee raketteja? Kärjet voivat vain ampua takaisin, se on jo kiertoradalla.
          Lainaus: Naapuri
          Ja sen kaataminen ei ole MITÄÄN ongelma!!!

          Hölynpölyä, ja täydellinen, laitteella on kyky liikkua kiertoradalla, jos oletetaan, että satelliittien vastaiset aseet ovat edelleen kiellettyjä (tietenkin tämä on fiktiota), mutta pääpostulaatti on, että satelliitti liikkuu jatkuvalla kiertoradalla, ja siksi näissä ohjuksissa ei ole sieppausjärjestelmää ja kohteen pitoa, eikä mahdollisuutta ohjata avaruudessa,

          Lainaus: Naapuri
          Kaikki teknologiat varastetaan Neuvostoliiton Buranista.

          Joten voimme sanoa, että kaikki lentokoneet ovat irti Wrightin veljesten ajatuksesta naurava
          Lisäksi sen ainoa samankaltaisuus Buranovin kanssa on miehittämättömän ohjauksen mahdollisuus.
          Lainaus: Naapuri
          Verrattuna Buraniin tämä on X37 - se on perseestä ja Amerilla ei ole mitään syytä olla ylpeä täällä

          Olin mukana Buranin lanseerauksessa, täysin erilaisia ​​järjestelmiä (en sano, että Burania ei yksinkertaisesti ole olemassa ja yksi lento ei ole mitään, eikä ole mitään syytä olla ylpeä. Amerin uudelleenkäytettävä järjestelmä on toiminut 30 vuotta, meillä on yksi lennon, mutta samalla kaikki avaavat suunsa ja todistavat, että se on parempi Neuvostoliitossa.. Muuten, niille, jotka ovat erityisen asiantuntevia, Buran ei noussut ensimmäisellä kerralla.

          Lainaus: Naapuri
          Ja siihen ei voi laittaa muuta kuin optiikkaa - sen koon vuoksi. Siellä puolet autosta on nykyisiä moottoreita ja polttoainetta, toinen puolet autosta on elektroniikkaa.

          Lainaus: Naapuri
          Ja siihen ei voi laittaa muuta kuin optiikkaa - sen koon vuoksi. Siellä puolet autosta on nykyisiä moottoreita ja polttoainetta, toinen puolet autosta on elektroniikkaa.

          Kommentti ei tee muuta kuin nauraa.
          1. Naapuri
            Naapuri 19. kesäkuuta 2012 klo 19
            -2
            Lainaus: chukapabra
            Tämä kommentti ei muuta kuin nauraa.

            Ehhspert löytyi!!! Nro Tsemppiä sinulle - oranssi! am
    2. postinkantaja
      postinkantaja 19. kesäkuuta 2012 klo 22
      0
      Lainaus: Keskiveli
      mitä hän ei ole poltettu edes kerran,

      Nenän lämmönkestävät laatat ovat hiiltyneet (harmaavalkoisia jälkiä)
  2. andrey586
    andrey586 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +5
    Joku miehittämätön sukkula naurava
    1. postinkantaja
      postinkantaja 20. kesäkuuta 2012 klo 19
      +1
      Lainaus käyttäjältä: andrey586
      Joku miehittämätön sukkula

      Sen nimi on X-37B ROBO
      Tämä on Yhdysvaltain ilmavoimille.
      pilotti on X-37C (180 % suurempi koko), enintään 6 astronauttia
      PH Atlas 5 HL
  3. Tov. Kurchatov
    Tov. Kurchatov 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +4
    Jos hän on niin salainen, niin miksi hänestä kirjoitetaan täällä ????? naurava
    Ei kaverit, teillä on ongelmia salaliiton kanssa. naurava
  4. snek
    snek 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +6
    En vain ymmärrä, millainen auto se on - johonkin vakavaan se on liian pieni. Ja miksi pitää häntä avaruudessa niin kauan. He huijaavat jotain.
    1. Karavan
      Karavan 18. kesäkuuta 2012 klo 13
      +6
      Niin kauan - no, miksi ei! Kuvittele miehittämätön ajoneuvo - joka laukaisee raketteja sinua kohti kiertoradalta! Tässä tapauksessa sinulla on jo paljon vähemmän aikaa tunnistaa ja siepata ilmakohde! Ainoa tapa käsitellä sellaisia ​​tulevaisuuden hävittäjiä on mielestäni laukaista useita kauhoja pultteja kiertoradalle ja suihkuttaa niitä lentokoneen mahdolliselle polulle!
      1. f4b2
        f4b2 18. kesäkuuta 2012 klo 15
        0
        Tämä ei ole totta. Itse asiassa se on pelkkää paskaa.
        Aseet, erityisesti korkean tarkkuuden aseet, ovat arvokkaita lyhyen käyttöaikansa, säilytysajan ilman huoltoa vaikeimmissa olosuhteissa, omistuskustannusten ja käyttösalaisuuden vuoksi. No, massasovellus.
        Tässä autossa ei ole mitään sellaista.
        1. Valmistusaika - kaikki on selvää täällä. Muutama kuukausi.
        2. Varastointi - vain erityisissä halleissa, joissa on jatkuva huolto.
        3. Omistus- ja käyttökustannukset... No, tässä kaikki on selvää.
        4. Massahahmo. Kuinka monta tehtiin? Kaksi kopiota?
        5. Hiljaisuus? Mutta ei yhtään. Jotain tällaista pitäisi näkyä paljaalla silmällä. Kyllä, ja kulkureitti on ennalta laskettu.

        Todennäköisimmin kehitetään uudelleenkäytettäviä UAV-tekniikoita, materiaalitestausta jne.
        PS Ohjaus kiertoradalla on yleensä hölynpölyä. Tämä ei ole elokuva "Armageddon", jossa superalukset lentävät ja liikkuvat kuin hävittäjät ilmattomassa tilassa.
        Teoriassa voit muuttaa kiertoradan kaltevuutta syöttämällä sen tietyssä kulmassa ... Mutta tämä on epätodennäköistä. Siinä ei ole järkeä. Ylikellotuksen energiakustannukset syövät koko hyötykuorman.
        Tämä disinformaatio on jo pelottanut meitä. Ja me rakastuimme siihen. Tai pikemminkin teknisesti lukutaidottomia typeriä ihmisiä entisestä Neuvostoliiton johdosta johdettiin. He tekivät hyödyttömän Buranin.
        1. 11 musta
          11 musta 18. kesäkuuta 2012 klo 18
          +1
          f4bs niin loppujen lopuksi tosiasia on, että jos kaikki 5 pistettäsi täyttyisivät, ei olisi mitään järkeä amerilla pumpata paljon rahaa tähän autoon - siinä on jotain muuta....... ....mutta mitä?
          1. NickNick
            NickNick 18. kesäkuuta 2012 klo 18
            0
            Olen samaa mieltä, tämä on huono uutinen. Eikä sinun tarvitse nauraa, että laitat siihen vitun pommin. Jos luet Roscosmosin kehitysstrategian vuoteen 2030 asti, niin suurin osa samasta saattaa tuntua hullulta.
            http://www.roscosmos.ru/main.php?id=402
          2. f4b2
            f4b2 19. kesäkuuta 2012 klo 08
            +2
            Siinä on merkitystä.
            Koska se lentää pitkään, se tarkoittaa, että teknologiaa kehitetään,
            jotka vaativat pitkiä avaruustyhjiöitä/painottomuutta. Esimerkiksi pitkittynyt inonieroosio matalilla kiertoradoilla, erityisten kiteiden kasvu. Keinotekoisesti kasvatettujen kudosten vastustuskyvyn testaus avaruuslentotekijöiden vaikutukselle. Satelliittien vastaisten aseiden ohjausjärjestelmien kehittäminen. Kyllä, on kätevämpää tehdä paljon asioita avaruudessa. ...Uuden sukupolven pitkäikäisten laitteiden valmistelu. Ma Marsin tai Saturnuksen täytyy silti lentää. ISS:llä tällaiset kokeet tulevat ilmeisesti tiedoksi toiselle puolelle. Ja täällä - hän lastasi mikrotehtaan tavaratilaan, toi tuotteet takaisin - ja kaikki oli peitetty - peitettynä.

            Ei toimi myöskään vakoojalle. Kaikki shtatovtsyn tiedot on jo pitkään välitetty maahan "kuvana". Ei ole mitään palautettavaa. No, ei ole mitään järkeä aidata puutarhaa uudelleenkäytettävästä järjestelmästä. Koska seuraavaksi. satelliittien sukupolvi on täydellisempi kuin edellinen. Ellei jokin super-duper-optiikka tai erittäin kalliilla tekniikoilla valmistettu ja uudelleenkäyttöön soveltuva laitteisto. No, tai pitkäaikaisten satelliittien ylläpito. Lohkon vaihto. Se on totta. Robotit ovat nyt melko kehittyneitä.

            Ja sukkulat lensivät muutaman päivän / viikon. Laitteiden elämää ylläpitävä resurssi oli liian pieni.
        2. chukapabra
          chukapabra 19. kesäkuuta 2012 klo 08
          0
          Lainaus käyttäjältä f4b2
          Ohjaus kiertoradalla on yleensä hölynpölyä. Tämä ei ole elokuva "Armageddon", jossa superalukset lentävät ja liikkuvat kuin hävittäjät ilmattomassa tilassa.

          Anteeksi, mutta kirjoittamasi on hölynpölyä. Esimerkki Hubble-teleskoopin korjauksesta sukkulan toimesta on kohtaaminen, satelliitin sieppaus, sen saattaminen toiselle kiertoradalle - jos tämä ei ole ohjailua, niin mitä sitten?
          1. f4b2
            f4b2 19. kesäkuuta 2012 klo 08
            +1
            Erilainen rata ja erilainen kiertoradan kaltevuus ovat kaksi suurta eroa.
        3. postinkantaja
          postinkantaja 19. kesäkuuta 2012 klo 23
          +2
          Lainaus käyttäjältä f4b2
          Tässä autossa ei ole mitään sellaista.

          Onko se?
          Lainaus käyttäjältä f4b2
          1. Valmistusaika - kaikki on selvää täällä. Muutama kuukausi.

          Kuljettaja: Atlas V F2 ensimmäinen vaihe RD-108 (RP-1+ O2), toinen vaihe RL10 (H2+O2)
          mitkä kuukaudet? Tankattu lentääkseen heti pois.
          TK:suunniteltu tarjoamaan pelastusoperaatioita KOK:lle

          Lainaus käyttäjältä f4b2
          2. Varastointi - vain erityisissä halleissa, joissa on jatkuva huolto.

          No kyllä. ja hän vietti 469 päivää lähellä maapalloa niin "hellästi"? Toisaalta -273°C, toisaalta +480°C., roskat, 2 ilmakehän jälkeä nopeudella 7,9 km/s, auringon säteily, aurinko tuuli, magneettiset myrskyt - OLLISI MUKAVAmpaa Etelämantereella, ulkoilmassa

          Lainaus käyttäjältä f4b2
          3. Omistus- ja käyttökustannukset... No, tässä kaikki on selvää.

          Onko se?
          Radalle saattamisen hinta, dollaria kilolta
          UNION 4242-11265 (8,25 tonniin asti)
          Sukkula 13000-17000 (25 tonniin asti)
          Joidenkin raporttien mukaan (kappaleet, kokeelliset) itse maksoivat 170-200 miljoonaa dollaria (ilmoitettiin jopa 40% halvemmaksi kuin X-47)
          Atlas5(X37)) 6357-19179 (29,2 tonniin asti)
          Lainaus käyttäjältä f4b2
          4. Massahahmo. Kuinka monta tehtiin? Kaksi kopiota?

          X-37A - kokeellinen
          X-37B - ilmavoimille, todennäköisesti menee sarjaan muutoksineen
          X-37C – 180 % suurempi, kuudelle astronautille, kantaja Atlas 6EELV kilpailemaan CST-5:n kanssa, ohjelma aloitettiin vuonna 100
          Lainaus käyttäjältä f4b2
          5. Hiljaisuus? Mutta ei yhtään. Jotain tällaista pitäisi näkyä paljaalla silmällä. Kyllä, ja kulkureitti on ennalta laskettu.

          Joo... Pieni juttu on vain 8,9m x 2,9m (korkeus), siipien kärkiväli (4,5)
          [img]http://i.space.com/images/i/12563/i02/x-37b-size-comparison.jpg?1318017824[
          /img]

          nopeus 28,044 km/h = 7,79 km/s (nopeampi kuin Minuteman-taistelukärki) , kiertoradat (eri kaltevuus) 43 astetta pohjoisesta leveysasteesta 43 asteeseen eteläinen leveysaste, 200 - 215 mailin korkeusliike
          - sivuttaislasku 3500 km asti
          - laskeutuminen maalle missä tahansa käännöksessä
          [img]http://i.space.com/images/i/425/i02/X37b-spaceplane-100416-02.jpg?128992834
          0[/img]


          Lainaus käyttäjältä f4b2
          Todennäköisimmin kehitetään uudelleenkäytettäviä UAV-tekniikoita, materiaalitestausta jne.

          Se on jo esituotantoa.
          Lainaus käyttäjältä f4b2
          Ohjaus kiertoradalla on yleensä hölynpölyä.

          Joo ..
          Gemeny pystyi jo liikkumaan kiertoradalla (Vostok, Mercury - ei)
          Sojuz-Apollo-KYLLÄ, muuten he eivät olisi telakoituneet


          Yhdysvaltain kuuohjelmasta (eikä ole mitään sanottavaa liikkeistä (toistuvista) paitsi maan päällä, myös kuun kiertoradalla.

          Lainaus käyttäjältä f4b2
          Teoriassa voit muuttaa kiertoradan kaltevuutta,


          Lainaus käyttäjältä f4b2
          ylikellotukseen käytetty energia syö koko hyötykuorman.


          Joo . SUZ, Proton, Dnepr, Zenith, Delta, loppujen lopuksi ne näyttävät PN:n VAIN YHDESSÄ rinteessä?
          OLETKO KOSKAAN NÄHNYT laukaisuratoja ja kiertoradan kaltevuuksia?

          Ei mitään? Älä syö hyötykuormaa?
          Lainaus käyttäjältä f4b2
          teknisesti lukutaidottomia tyhmiä ihmisiä

          Aivan, he esittävät hyödyttömiä ehdottomia lausuntoja.
    2. 11 musta
      11 musta 18. kesäkuuta 2012 klo 14
      +4
      jos sillä on kyky ohjata kiertoradalla, niin sitä voidaan mielestäni käyttää kostokeinona ....... sellainen laite laukaistaan ​​vähintään 1 ydinaseella (koon perusteella se ei kestä enää) ja alkaa kirjoittaa siksakkia kiertoradalla lentääkseen ammattilaisen ympärillä. .....
      ehkä se rauhoittuu pariksi kuukaudeksi ja sitten hei :)
      1. chukapabra
        chukapabra 19. kesäkuuta 2012 klo 08
        -1
        Lainaus: 11 musta
        jos hänellä on kyky liikkua kiertoradalla, niin luulen, että häntä voidaan käyttää kostokeinona

        Ydinsukellusveneet ovat luotettavampi ja todistettu kostokeino (ja mielestäni se on lopulta halvempaa dollari / taistelukärjen periaatteen mukaan)
        On epätodennäköistä, että se kehitettiin ydinaseiden kantajaksi avaruudessa, tyhmä ja kallis. Ja koska mahdollisuus poistaa ja tarkastaa satelliitteja, ja itse asiassa vakoilumahdollisuudet ovat yksinkertaisesti loputtomat.
        1. postinkantaja
          postinkantaja 19. kesäkuuta 2012 klo 23
          0
          Lainaus: chukapabra
          On epätodennäköistä, että sitä kehitettiin ydinaseiden kantajaksi

          Mutta entä jos? 2,1 x 1,2 m tavaratila = 2,37 m3, mikä on noin 1300 kg PN.
          Tarvitsetko paljon?
          1. Nollaa PN haluttuun kohtaan, jarrutuspulssi (set), KVO 50-70m (vahvistettu) sieppaus on KÄYTÄNNÖN mahdotonta
          2. Sukella ja sitten 1. ponnahtaa uudelleen kiertoradalle
          Älä unohda 37 V - Yhdysvaltain ilmavoimille
          Ja sitten tulee 37С, 8,5-9 tonnia kokonaispainoa, jopa 6 astronauttia.
      2. postinkantaja
        postinkantaja 19. kesäkuuta 2012 klo 23
        +1
        Lainaus: 11 musta
        jos hänellä on kyky liikkua kiertoradalla


        sillä on myös mahdollisia kiertoradat, jotka eivät ole "heikkoja"
        [img]http://i.space.com/images/i/14374/i02/x37b-tiangong1-orbits1.jpg?1325886559
        [/ Img]

        Moottorit: 1 × Rocketdyne AR2-3
        POLTTOAINE: H2O2 (90%) / JP-4 tai JP-5 (peroksidin ja kerosiinin seos)

        Avaruushäviöt 1 % tilavuudesta vuodessa ( Franz Grafwallner, ET-Energie Technologie GmbH:n vetyperoksidin (HP) potentiaali avaruussovelluksiin
        469 päivää "hiljainen"
    3. chukapabra
      chukapabra 19. kesäkuuta 2012 klo 08
      0
      Lainaus käyttäjältä snek
      En vain ymmärrä, millainen auto se on - johonkin vakavaan se on liian pieni. Ja miksi pitää häntä avaruudessa niin kauan. He huijaavat jotain

      Amerikkalaiset eivät vain sulkeneet Shuttle-ohjelmaa, on selvää, että heillä on vaihtoehto eikä vain fantastinen vaihtoehto, vaan jotain valmista. Amerikkalaisten rakkaudella yhdistymistä kohtaan. Luulen. että tämä laite valmistetaan asumattomana kuorma-autona, miehistön toimitusmoduulina asemalle, satelliittikorjaustukikohtana jne. Miehitetty asema ja mahdollisuus miehittämättömään laskeutumistilaan. ei tarvita 7 hengen miehistöä (kuten sukkulassa), siksi se on niin pieni. Amerikkalaiset loivat juuri halvan. uudelleenkäytettävä järjestelmä.Eikä koon kasvattaminen (jos on toimiva prototyyppi) ole ongelma, varsinkin kun heillä on kantoraketti.
  5. mekaanikko 33
    mekaanikko 33 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +8
    Salainen amerikkalainen avaruuslentokone palasi Maahan


    ja sanoi ettei avaruudessa ole öljyä..... pyyntö

    Mutta vakavasti, tämä on herätys. Kun tiedämme, kuinka Yhdysvallat löytää vihollisensa, ydinuhka avaruudesta vain lisää jenkkien ylimielisyyttä suuttunut
    1. Pahuksen
      Pahuksen 18. kesäkuuta 2012 klo 14
      0
      Neuvostoliitossa kehitettiin ohjuksia, jotka lensivät kiertoradalle ja räjäyttivät satelliitteja, ehkä tätä ruuhkaa voidaan käyttää tätä ihmettä vastaan.On mielenkiintoista, jos satelliittien sijaan laukaisee pieniä kontteja räjähteillä, saat jotain miinan kaltaista, joka roikkuu kiertoradalla , ja kun tämä lentokone lähestyy räjähtää, ja se voi olla kaupallinen satelliitti, televisio visio, radio ja sodan aikana miina.
      1. chukapabra
        chukapabra 19. kesäkuuta 2012 klo 08
        0
        Lainaus: Vittu
        Se on mielenkiintoista, mutta jos satelliittien sijaan laukaisee pieniä kontteja räjähteillä, saat jotain miinan kaltaista, joka roikkuu kiertoradalla, ja kun tämä lentokone lähestyy, se räjähtää, ja se voi olla kaupallinen satelliitti, tv-näyte, radio. sotamiinan aikana.

        Anteeksi, toveri everstiluutnantti, kuinka pääsit sellaiseen arvoon noin lapsellisella hölmöilyllä. Ihmiset hawala? typerys
        1. Pahuksen
          Pahuksen 19. kesäkuuta 2012 klo 14
          0
          Kirjoitin sinulle, perhosten rakastaja.
  6. Vadivak
    Vadivak 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +9
    Useiden asiantuntijoiden mukaan alus voidaan suunnitella käynnistämään ydiniskuja avaruudesta tai käymään sotaa tyhjiössä.


    Nyt vakavasti, amerikkalaisella ei ole tarpeeksi tilaa aluksella korjatakseen omia ja tuhotakseen vihollisen avaruusaluksia. Ja pommittaminen kiertoradan korkeudelta on epätodennäköistä, koska X-37B on silloin hidas ja vähän ohjattava kohde, jonka kanssa useimmat nykyaikaiset ilmapuolustusjärjestelmät selviävät helposti. Kyseessä on siis puhtaan veden partio, no, toistaiseksi, ja sitten sen pohjalla on tulevan avaruussieppaajan teknologioiden sisäänajo, joka mahdollistaa avaruusolioiden tarkastamisen ja tarvittaessa niiden toimintakyvyttömyyden kineettisellä vaikutuksella. No, tämä on jo Shirokorad, mutta sinun täytyy olla varovainen hänen kanssaan
    1. palomiesRS
      palomiesRS 18. kesäkuuta 2012 klo 12
      +3
      Nimittäin se, että tämä on alusta vakavalle tutkimukselle, jota seuraa teknologian läpimurto ylivoimaisen ylivoiman turvaamiseksi avaruudessa. Toistaiseksi omamme toimivat vain ohjaamona, mutta on korkea aika vetää orbitaalihävittäjien projektit esiin pölyisistä kansioista.
    2. 3412
      3412 18. kesäkuuta 2012 klo 12
      +1
      Ja katsokaa kuinka suojaavat lämpölevyt sijaitsevat sen keulassa. Todennäköisesti ne avautuvat ja siellä, kuten ase tai laser. Ehkä ei oikein.
      1. f4b2
        f4b2 18. kesäkuuta 2012 klo 15
        +1
        Nämä eivät ole suojalevyjä.
        Tämä on luultavasti vain lämpösuojaus monikerroksisia liimattuja levyjä vastaan. jotka vaihdetaan ajoittain.
        Yliääninen pääsy ilmakehään määrittää lentokoneen tietyn muodon.

        Katsokaa Buranin keulan muotoa, sukkulat.

        Sojuzimme laskeutumisajoneuvolla on myös puoliympyränmuotoisen pohjan muotoinen kello, jonka kanssa se tulee ilmakehään muodostaen irrotetun puristuskartion. Täällä muodostuu korkeiden lämpötilojen alue, plasma. No, siiven etureunoilla. Ne ovat myös "tyhmiä", tasoitettuja. Ja lautasissa on aukkoja, kuten vaa'at. Kuumentaminen, kuten tiedetään, johtaa lämpömuodonmuutoksiin.
      2. postinkantaja
        postinkantaja 19. kesäkuuta 2012 klo 23
        0
        Lainaus: 3412
        Ja katso kuinka se sijaitsee keulassa

        Kuumin paikka:

        lämpösuojapäällyste - harmaa ja valkoinen väri.

        mustat lämpösuojalaatat
  7. dmnatbor
    dmnatbor 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +4
    Mitä hän voi kantaa?
    Jos vain tiedustelu- ja kohteen havaitsemiseen tarkoitettuja laitteita.
    Auto on liikkuva, sitä on erittäin vaikea kaataa.
  8. isänmaallinen 2
    isänmaallinen 2 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +2
    Vadivak, yleisesti ottaen olen kanssasi samaa mieltä, mutta meidän ei myöskään tarvitse vilkkua.
  9. Gocha Kurashvili
    Gocha Kurashvili 18. kesäkuuta 2012 klo 12
    +2
    Joka tapauksessa se on vaarallista. Ilmapuolustus tulee olemaan epäsymmetrinen .... Vaikka tarvitsemme myös droneja .... Onko asiantuntijoita, kertokaa kuinka rikkaita olemme?
    1. Igarr
      Igarr 18. kesäkuuta 2012 klo 18
      +1
      Epäsymmetriset vastaukset ... olemme rikkaita.
      Minä, mukaan lukien.

      Ja mitä se on... vain, näet, epäsymmetrinen mieli tietää.
  10. Tirpitz
    Tirpitz 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    +1
    Lainaus: Gocha Kurashvili
    On olemassa asiantuntijoita, jotka kertovat meille, kuinka rikkaita olemme?

    Öljy ja kaasu, joilla talous lepää. Neuvostoliitto oli rikas kehityksessä, nyt emme edes pysty tekemään normaalia optiikkaa, puhumattakaan kaikesta muusta. Ilmapuolustus ja sotilasilmailu ovat vahvuutemme.
  11. Kadetti 787
    Kadetti 787 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    +1
    Ehkä tämä on tulevaisuuden pitkän matkan ilmailun prototyyppi?
    1. tappoi pois
      tappoi pois 18. kesäkuuta 2012 klo 23
      0
      ei prototyyppi, vaan prototyyppi.
      Prototyyppimme päättyi Clipper-projektiin, joka päättyi vuonna 2006.......
  12. Nechai
    Nechai 18. kesäkuuta 2012 klo 13
    +3
    Amerit osoittavat siten JULKISESTI, että he menettävät sopimuksen aseiden sijoittamisen ulkoavaruuteen milloin tahansa sopivalla hetkellä. Tobish, totuus vahvistetaan uudestaan ​​​​ja uudestaan ​​- PERIAATTEESSA ei voi olla pitkäaikaisia ​​sopimuksia! Tästä johtopäätös....
    On huomattava, että neljännesvuosisadan jälkeen he eliminoivat ruuhkan Neuvostoliiton ja Venäjän tieteellisestä ja teknisestä ajattelusta ja hallitsivat VKS:n automaattisen lennon ja sen laskeutumisen algoritmin. Varmasti kulmakivi tässä on globaali paikannusjärjestelmä. Mihin huomiomme pitäisi vain kasvaa ....
  13. saturn.mmm
    saturn.mmm 18. kesäkuuta 2012 klo 14
    0
    Buranin lento automaattitilassa minä vuonna oli, joka päättyi onnistuneesti. No, emme luultavasti tarvitse sellaisia ​​laitteita, mutta kaikki rakastavat meitä, kaikki ovat ystäviä kanssamme ja meillä on paljon öljyä ja kaasua.
  14. VENÄJÄT
    VENÄJÄT 18. kesäkuuta 2012 klo 14
    0
    Älä hätäänny! Mielestäni tämä on PR kasvattaa itseäsi koko maailman silmissä.
  15. Shturmkgb
    Shturmkgb 18. kesäkuuta 2012 klo 14
    0
    Vastustajat valmistelevat selvästi "paholaista nuuskalaatikossa", sinun on oltava varovaisempi ja kerättävä tietoa, eikä heilutella kättäsi ja sanoa "vittuun kaikki!"!
  16. Kaaos
    Kaaos 18. kesäkuuta 2012 klo 14
    -1
    Kaikesta huolimatta BURANin dokumentaatio myytiin. Automaattinen laskeutuminen kiertoradalta ja muista, heillä oli suuria vaikeuksia tämän kanssa.
  17. raptorr
    raptorr 18. kesäkuuta 2012 klo 15
    0
    Mielenkiintoinen lintu ... muista vain berserkerit
  18. Alpit
    Alpit 18. kesäkuuta 2012 klo 15
    0
    Millainen Buran, millainen tila, he palasivat sen jälkeen, kun kävi ilmi, että heidän l / a:ssaan oli kiinteä kiinalainen täyttö, joten he laittoivat sen selvittääkseen, kenelle hän loppujen lopuksi työskenteli))) I en ihmettele, jos käy ilmi, että viimeinen puhtaasti amerikkalainen lentäjä oli F-15)))
  19. derdeonis
    derdeonis 18. kesäkuuta 2012 klo 15
    -1
    tämä on enemmän kuin dezu, se näyttää epäviralliselta raportilta, jossa 9 ******** doloria pakeni
  20. awg75
    awg75 18. kesäkuuta 2012 klo 16
    0
    Tämä laite luotiin Yhdysvaltain puolustusministeriön ohjeiden mukaan, ja se, että sen tehtävä (mikä se olikin, se on jollain tapaa suunnattu meitä vastaan) osoittautui onnistuneeksi, aiheuttaa suurta huolta ja valitettavaa. Meidän on tavattava ystäviä ja mitä nopeammin, sen parempi.
    1. valokordin
      valokordin 18. kesäkuuta 2012 klo 16
      0
      amerikkalaiset eivät tee mitään turhaan, ulkomaisen tiedustelupalvelun on aika työskennellä tai pyytää petturi Kaluginia ostamaan tavaroita
  21. wolverine7778
    wolverine7778 18. kesäkuuta 2012 klo 16
    +1
    Star Wars -elokuvan laitteiden aikakausi on alkanut. Mietin, mikä on hänen nopeus ja ohjattavuus?
  22. USAsha42
    USAsha42 18. kesäkuuta 2012 klo 17
    0
    EPOS, Spiral, BOR (miehittämätön kiertorata-ajoneuvo) - kehitystyömme
  23. PabloMsk
    PabloMsk 18. kesäkuuta 2012 klo 18
    0
    Tämä laite luotiin ainutlaatuisesti harjoittelemaan "jotain" kiertoradalla ja laskeutumaan toisen "jonkin" kiertoradalta.

    Laitteen mitat eivät tarkoita mitään perustavanlaatuista.
    Todennäköisesti se suorittaa joitain palvelutoimintoja työskennellessään erittäin kalliiden tiedustelusatelliittien kanssa.
    Voi hyvinkin olla, että hänellä saattaa olla tavaratilassa manipulaattori, jolla kaikki nämä huoltokäsittelyt suoritetaan etänä.
    1. Viktor_ui
      Viktor_ui 18. kesäkuuta 2012 klo 19
      +1
      PabloMsk - Epäilen, että tämä on palvelubotti... se on hyvin pieni, se pysyy itsenäisesti kiertoradalla erittäin pitkään, ja se myös muuttuu (kiertorataa) kuin hanskat...
      mielenkiintoista kyllä, hänellä on selvästi ohjaavia ei-nestemäisiä. Ihmiset täällä puhuvat lasereista ja navoista siinä kaveri suuret koot - anna poikien pitää hauskaa. Luulen, että se sisältää kaikki näkökulmat -säiliön maanpinnan ja lähiavaruuden kohteiden havaitsemiseen ja seurantaan ... miksi ... muistakaa Pentagonin lahja NASAlle kahdelle Hubble-tyyppiselle havaintosatelliitille, joiden katseluleveys on 2 kertaa suurempi kuin tämä. edeltäjästään... Miksi hän sitten tekisi itse kiertoradalla olevien kohteiden tarkastuksen, kun NASA:lla on jo androidi, joka etätarkasteli SHUTTLE:n (ne ovat riittävän pieniä ja sopivat käytettäväksi X-100B:ssä)
      ROSKOSSSMOS, johtama Popovkin - awww ... ilmeisesti he animoivat ohjelman Clipperin mukaan, muuten he ovat pian niin syvällä jossain paikassa ja yksityiset taksinkuljettajat ovat jo täysillä kannoillaan.
      1. Igarr
        Igarr 18. kesäkuuta 2012 klo 20
        +2
        Miehitetyn ohjattavan avaruushävittäjän prototyyppi. (Koska Neuvostoliitossa oli myös miehitettyjä. Protoneja kutsuttiin)
        Kaiken - mikä uhkaa - tuhoaja.
        Roskia, hygieniapusseja, hylkyjä, hallitsemattomia avaruusaluksia, roiskeita, pölyä.
        Komeetta asteroidit...
        Hyvät amerikkalaiset, mitä voin sanoa.
        Hyvin tehty.
        On rahaa - työtä. Ne toimivat hyvin.
        Ei rahaa... no...katsotaan.

        Ajaa sama määrä... keskimääräisiä amerikkalaisia... piiritettyyn Leningradiin vuosien 1941-1944 oloihin.
        Minulla ei ole epäilystäkään - olisi .. sankareita, olisi kannattajia.
        Mutta tässä... olisi valtavan verrannollista verrata.

        Haluaminen, kuten sanotaan, ei ole pahasta.

        Meillä oli kaikki. OLI.
        http://www.erlib.com/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC_%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%
        B0%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2/%D0%A1%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B
        D%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%87_%D0%98%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8/0/

        Tuleeko se?
        1. Igarr
          Igarr 18. kesäkuuta 2012 klo 21
          +1
          Voi, olen pahoillani.
          Räjähtänyt nimellä - Proton.
          Se on hyvä.
          Lue linkki - se tulee selväksi.
  24. sergo0000
    sergo0000 18. kesäkuuta 2012 klo 18
    0
    Mutta vaarana voi olla ydinaseiden lisäksi myös bakteriologiset aseet, ja paholainen tietää mitä nämä viholliset ovat keksineet ihmiskuntaa vastaan!Jo viime vuonna sotilassalaisuudessa oli tarina tästä lantiosta!
    1. Igarr
      Igarr 18. kesäkuuta 2012 klo 18
      +1
      Serezha, älä pelkää.
      Tärkeintä tässä on automaattinen lasku, pienet mitat.
      Kuinka saada hälinää pois Afganistanista?
      Ja tässä - hop, ja avaruuskärry on valmis. Nousee itsestään, istuu itsekseen. Tässä on virta - se ei lataa itseään, koira.
      OK. Yksi lensi pois... ja kun muuttajaryhmä pyyhki hikeään, toinen lensi ylös viekkaalla... kauhealla I-bakteerilla... aseella. Kuormaajille. Autuus.

      Eh, missä meidän Buranimme on??????
      1. sergo0000
        sergo0000 18. kesäkuuta 2012 klo 18
        +1
        Igarr,
        Hei Igor! Meidän on kiireesti testattava superlaserimme lähellä Moskovaa siinä !!!
        1. Igarr
          Igarr 18. kesäkuuta 2012 klo 19
          0
          Ofigel vai?
          Koko Venäjän länsiosa vedetään Kumarin alle.
          Se on hyvä sinulle;

          Ja ... ei .... Afganistanista suora ja lyhyt tie osavaltioihin kulkee navan kautta. Riippuu sinusta.
          Katso, he purevat ... balukhia. Syntynyt.

          Shutka. Hee hee.
      2. chukapabra
        chukapabra 21. kesäkuuta 2012 klo 20
        0
        Lainaus: Igarr
        Eh, missä meidän Buranimme on??????

        Sama Buran, joka lensi avaruuteen, kuoli Baikonurissa. Toukokuun 9.20. päivänä 12 kello 2002 romahtanut katto peitti ainoan Neuvostoliiton avaruussukkulan Buranin, sen Energia-kantoraketin ja kahdeksan ihmistä. Baikonurin kokoonpano- ja koerakennuksen katon romahtamisen syynä saattoi olla siihen kertynyt kymmeniä tonneja vettä ja useita tonneja nostettuja rakennusmateriaaleja. Rakennuksen kunnostussuunnitelmia ei ole.

        http://badnews.org.ru/news/sudba_burana/2011-07-03-8383
  25. iulai
    iulai 18. kesäkuuta 2012 klo 18
    +1
    kiitos Gorbatšov, Jeltsin! nyt he alkoivat ostaa droneja mäen yli! ja Medvedev myönsi leimatulle Pyhän Andreas Ensimmäiseksi kutsutun ritarikunnan! Voiko Dimon olla myös vaikuttaja?
    1. Igarr
      Igarr 18. kesäkuuta 2012 klo 18
      +1
      Vaikuttaa, kaataa, liimaa, liimaa, kuorii jne.
  26. an-sar
    an-sar 18. kesäkuuta 2012 klo 18
    +1
    Mutta meillä on samanlainen kehitys, hanki dokumentaatio arkistosta, muokkaa sitä hieman ja siirry sarjatuotantoon.
  27. alex86
    alex86 18. kesäkuuta 2012 klo 19
    +3
    Versio ei ole aivan miellyttävä, vastalauseena laitteen alkupään kritiikkiin: mutta sitä ei tarvitse valmistella pitkään - se on jo kiertoradalla ja sen on pudotettava yksi taistelukärki tai ehkä ei pudotettava sitä, mutta sukeltaa itse (ennakkotapaus oli - sukkula sukelsi Moskovan yli 80 km: iin) ja tavoite on selvä: Venäjällä - Moskova - ei ole yhtään - ei ole vähintään puolta bruttokansantuotteesta, ei ole hallintaa, siellä kukaan ei tee päätöstä. Muiden maiden tavoitteet eivät ehkä ole pääkaupungit, mutta muut maat eivät ole niin kauheita Yhdysvalloille. Ja ensimmäinen isku voi olla juuri sukellus Moskovaan ... Ja uudelleenkäytettävyys on pitkää kiertoradalla pysymistä ja säännöllistä vaihtoa toisella laitteella. Että. "Ydinkaivos" roikkuu jatkuvasti yllämme, ei ole syytä ampua sitä alas, ja oikealla hetkellä meillä ei yksinkertaisesti ole aikaa ... Mitä pidät kauhutarinasta? vinkki
  28. 1st_user
    1st_user 18. kesäkuuta 2012 klo 19
    0
    Tekniikka satelliittien tuhoamiseksi toisella satelliitilla on ollut olemassa jo pitkään. Neuvostoliiton aikoina suunniteltiin ja valmistettiin satelliitti, joka lähestyessään vihollissatelliittia räjäyttää ja hajottaa 52 metallipalloa. Mutta ensinnäkin ei tiedetä, ovatko nuo satelliitit vielä elossa, ja toiseksi tavallinen satelliitti ja minisukkula ovat silti eri asioita.
  29. pakettiauto
    pakettiauto 18. kesäkuuta 2012 klo 20
    +1
    Salakavalat jenkit keksivät jotain, mikä ei ole hyvää, se on varmaa. mitä
  30. Borodach
    Borodach 18. kesäkuuta 2012 klo 20
    -1
    Kaikella negatiivisella asenteella sinua kohtaan, sinun ei pidä aliarvioida vihollista.Yksi yksinkertainen totuus on ymmärrettävä - Yhdysvallat käy sotaa slaaveja vastaan ​​kaikilla rintamilla samanaikaisesti - informaatiolla, poliittisella, taloudellisella, tieteellisellä jne. Tämän perusteella On tarpeen valmistella asianmukainen vastaus kaikilla aloilla, eikä pilkata viimeisintä kehitystä, joka voidaan ja mitä todennäköisimmin modernisoidaan ja 99 prosenttia käytetään sotilaallisiin tarkoituksiin.
  31. Saappaat maton alle
    Saappaat maton alle 18. kesäkuuta 2012 klo 20
    +2
    Parin kuukauden kuluttua katsomme kiinalaista versiota.
  32. tappoi pois
    tappoi pois 18. kesäkuuta 2012 klo 21
    +3
    Ensimmäisen ja toistaiseksi ainoan automaattisen lennon ja laskun suoritti Neuvostoliiton "Buran", ja siihen liittyvät "Bor" -kehitykset ulkonäöltään ja mitoiltaan muistuttavat amerikkalaista X-37V:tä, joka on erityisen samanlainen kuin BOR-5.
    Mutta kuten tiedätte, kaikki saavutuksemme osoittautuivat tarpeettomiksi, myyty ulkomaille ja unohdettu.
    Kunnia Putinille tästä!
  33. lotus04
    lotus04 18. kesäkuuta 2012 klo 22
    0
    Jotain videossa, ääni laskeutumisen aikana, aivan kuin laitteessa olisi suihkuturbiinimoottori käynnissä.
  34. Bugor
    Bugor 18. kesäkuuta 2012 klo 22
    +4
    Olen syntynyt ja kasvanut Tšeljabinskissa. Panssarit eivät vain tehneet sitä, vaan myös kasasivat varusteet Buranin laskeutumiseen. Radiotehdas toimi. Koko tehdas sai Buran-palkinnon. Mutta ei työntekijöitä.. Nyt EI ole työntekijöitä. Emme edes pysty toistamaan Buranin laskeutumista. Vaikka insinöörit keksivätkin - siellä on JOKU, joka tekee sen. Siksi tulemme vain kadehtimaan amerikkalaisia.
    Mitä tulee optiikkaan: Krasnogorskissa sijaitseva Zorkiyn tehdas teki satelliitille aikaansa parhaan optiikan. Kuvasimme mitä halusimme. Nyt tehtaan alueella 32!!!! Kolmekymmentäkaksi!! Rakennuksia on vuokrattu yrityksille. Mitä tämä tehdas voi tehdä? Unohda koko juttu. Joten olemme jopa raidallisia, kuten kuuta ... Valitettavasti ...
  35. lotus04
    lotus04 18. kesäkuuta 2012 klo 22
    0
    Meidän on parempi!

    http://rutube.ru/tracks/1780009.html
    1. johto
      johto 18. kesäkuuta 2012 klo 23
      +1
      Elätkö menneisyydessä? No, no) Tervetuloa Phobos-Gruntin ja vedenalaisten satelliittien ryhmän GLONASS maailmaan
      1. lotus04
        lotus04 19. kesäkuuta 2012 klo 21
        +1
        Lainaus Kordilta.
        Elätkö menneisyydessä? Noh)


        Puhutko menneestä? Minä vuonna Buran laskeutui automaattitilaan? Vuonna 1988! Ja kynäkynän "sukkula"? Vuonna 2012, alle 24 vuotta myöhemmin, he lopulta toistivat laskeutumisen "koneelle". Vai onko se neljännesvuosisata? Kuten tiedät, kaikki uusi tanssii "vanhasta", mikään ei synny tyhjästä. Eikä tässä tarvitse heilutella "Phobos-Gruntia". Yustien joukossa ei ole vähemmän esimerkkejä katastrofeista (Challenger, Columbia jne.)
  36. Huumeita
    Huumeita 18. kesäkuuta 2012 klo 22
    +2
    No, jos kaikki puhuivat siitä, että "ei hätää" ja "meidän on parempia", otamme selvää: avaruudesta on sen sijaan, että siitä olisi tullut rajattoman tiedon valtameri ihmiskunnalle, tullut toinen sodan teatteri, tai ainakin , lisääntyneen vaaran lähde Venäjälle, koska amerikkalaisilla on siellä "jotain" ja meillä on "vau, kuinka monta piirustusta".
    Joten ehkä on aika saada jotain sinne, eikä valittaa, että kaikki amerikkalainen idioottimaisuus ja hölynpöly on a priori?
    1. johto
      johto 18. kesäkuuta 2012 klo 23
      +2
      Tämä vaatii kehitystä, laadullista harppausta eteenpäin! Ja me, valitettavasti, haiseva vakaus, korruptio, nepotismi, byrokratia ja toivoton tyhmyys.
  37. Ragnarek
    Ragnarek 18. kesäkuuta 2012 klo 22
    -1
    minusta näyttää siltä, ​​että haluat vetää meidät kilpavarusteluun, kuten meidän aikanamme SDI:n kanssa
  38. uizik
    uizik 19. kesäkuuta 2012 klo 00
    0
    Neuvostoliitossa tällaisia ​​testejä suoritettiin. Tätä hölmöä ei ole viisasta käyttää roikkuvana miinana esineen päällä - se ammutaan alas siirtyessä matalalle kiertoradalle.. Todennäköisesti avaruusolosuhteissa työstellään jonkinlaisia ​​pinnoitteita ja materiaaleja.
    1. alex86
      alex86 19. kesäkuuta 2012 klo 07
      0
      En vaadi omaa versiotani, mutta emme voi ampua alas kaikkea, mikä alkoi muuttaa kiertorataa - tämä tarkoittaa heti sotaa, mikä tarkoittaa, että odotamme tarkempia ilmentymiä ja sitten bang - eikä ole Moskovaa ja me eivät ole enää valmiita ... Tietenkin nykyvaiheessa on teknologioiden kehitys, mutta kun näitä laitteita on kaksi, joista yksi on jatkuvasti läsnä kiertoradalla, epämiellyttävät "hanhenlihat" nousta ...
  39. Denzel 13
    Denzel 13 19. kesäkuuta 2012 klo 00
    +1
    Tässä on mitä muuta he kirjoittavat hänestä:
    Päivä palattuaan 15 kuukautta kestäneeltä uudelleenkäytettävän avaruusdronen X-37B kiertoradalta, kiistat tämän amerikkalaisen avaruusaluksen tarkoituksesta avaruudessa eivät laantu. Asiantuntijat tarjoavat useita versioita. Armeija ei paljasta hankkeen yksityiskohtia, vaan rajoittuu ilmeisten tosiasioiden ilmoittamiseen. Vaikka he osoittavat odottamatonta anteliaisuutta ja jakavat ainutlaatuisen videon sukkulan laskeutumisesta.
    Video on otettu Vandenbergin ilmavoimien tukikohdassa Kaliforniassa 16. kesäkuuta klo 17 paikallista aikaa (45. kesäkuuta 17 Moskovan aikaa) X-04B:n laskeutumisen aikana. Videon ensimmäinen osa esitetään infrapuna-alueella, jonka avulla voit huomata dronin kuumentuneet osat - nenän ja "vatsan".
    Kun X-37B:n laskuteline koskettaa kiitotietä, infrapunavideotila kytkeytyy pois päältä. Siitä hetkestä lähtien drone ei enää melkein muistuta avaruusalusta - pikemminkin sen matkustaja "veljiä" Boeing-perheestä. Samankaltaisuus kuuluisien sukkuloiden kanssa on kuitenkin myös ilmeinen, joista viimeinen - Atlantis - suoritti pitkän aikavälin avaruussukkulaohjelman lentämällä ISS:lle heinäkuussa 2011.
    Video X-37B:n laskeutumisesta julkaistiin Vandenbergin ilmavoimien verkkosivustolla. Myös sotilasviranomaiset ovat kommentoineet droonin lennosta.
    "Vandenbergin lentotukikohdan tiimi on tehnyt vaikeinta työtä vuoden aikana valmistautuakseen tähän laskeutumiseen. Ja nyt nautimme oikeutetusti työmme hedelmistä", sanoi Yhdysvaltain ilmavoimien 30. ilmavoimien 14. divisioonan komentaja. .
    Yhdysvaltain armeija ei kommentoinut 15 kuukautta kestävän X-37B-operaation luonnetta. Virallisen version mukaan drone on uudelleenkäytettävän avaruusaluksen testimalli, jonka avulla tekniikkaa voidaan testata ilman eläkkeellä olevia sukkuloja.
    "Koska Space Shuttle -ohjelma on saatu päätökseen, X-37B on ainoa mahdollisuus kehittää avaruusteknologiaamme. Ja aluksen uudelleenkäytettävyys mahdollistaa laitteiden testaamisen paljon pienemmällä riskillä", Yhdysvaltain ilmavoimien lehdistöpalvelu lainaa yhtä ohjelman johtajat, everstiluutnantti Tom McIntyre.

    Versio numero yksi: avaruuspommikone
    Monet asiantuntijat eivät ole taipuvaisia ​​uskomaan armeijaa ja ilmaisevat kolme pääversiota X-37B-projektin olemassaolosta. Ensimmäinen on drone, joka on avaruuspommikone, joka pystyy laukaisemaan iskuja kiertoradalta.
    Tämä versio ei kuitenkaan kestä kritiikkiä, Popular Mechanics huomauttaa. Tosiasia on, että X-37B:n on jatkuvasti vaihdettava kiertorataa iskeäkseen tiettyihin kohteisiin. Ja tällaiset liikkeet "nielevät" hyvin nopeasti rajalliset polttoainevarat, sanomalehti huomauttaa.

    Versio numero kaksi: orbital spy
    Viime vuonna Kiinan Tiangong-1-kiertorataaseman laukaisussa keskusteltiin aktiivisesti ehdotuksesta, että X-37B:n oli tarkoitus jäljittää ISS:n kiinalaista vastinetta, BBC huomautti. Asiantuntijat kuitenkin huomauttavat, että tässä tapauksessa X-37B:n vakoilukykyä ei ole helppo paljastaa: avaruusalukset lentävät toistensa ohi kiertoradalla suurella nopeudella.
    Lisäksi X-37B ja Tiangong-1 kiertävät vain kahdesti, joten kiinalainen asema on amerikkalaisen UAV:n näkökentässä vain lyhyen aikaa. Toisaalta X-37B-kiertorata kulkee Iranin, Pakistanin ja Afganistanin alueiden yli. Siksi asiantuntijat myöntävät, että jos vakoilu ei ole dronin päätehtävä, se pystyy kuitenkin keräämään jonkin verran dataa matkan varrella, Popular Mechanics huomauttaa.

    Versio numero kolme: erittäin kallis drone
    Toinen syy, miksi Yhdysvaltain ilmavoimien komento tukee hanketta, on halu osoittaa maan johdolle tarve osoittaa rahoitusta avaruusohjelmalle. Ehkä siksi X-37B:n toinen lento oli ennätys - 468 päivää 225:tä vastaan: he haluavat näyttää presidentille ennennäkemättömän kestävyyttä ja tehokkuutta resurssien kuluttamisessa droonilla. Ja näin säästää ohjelma sulkemiselta, toteaa The Daily Mail.
    Samaan aikaan monet asiantuntijat myöntävät, että X-37B on todellakin vain testipaikka uusien teknologioiden testaamiseen. Tässä tapauksessa kysymys jää siitä, miksi armeija on niin haluton paljastamaan tietoja projektista. Selitys voi olla yksinkertainen, Federation of American Scientists -asiantuntijan Steven Aftergoodin mukaan: "Tiedämme jo aikaisempien salaisten projektien historiasta, että salaisuudet syntyvät siellä, missä ei haluta paljastaa ohjelmien todellisia kustannuksia."
  40. AIvanA
    AIvanA 19. kesäkuuta 2012 klo 07
    0
    Kotimainen "pesäkenkä" suoritti neljä lentoa, järjestelmä on hyvin samanlainen ja laukaistiin lentokoneesta, mutta nyt oi, minkä auton he keksivät.