Scorpio-LSHA B -testit

Kesäkuu 14 2012

Jälleen kerran olen iloinen voidessani näyttää teille ainutlaatuista materiaalia. Tällä kertaa - panssaroidun Scorpion-LSHA B -auton testeistä. Kuvat Zashchita-yhtiöltä.

Lyhyt oheisviesti:
Toukokuun lopussa RF:n puolustusministeriön harjoituskentällä suoritettiin ampumakokeet ja Scorpio-LSHA B:n heikentämiseen tähtäävät testit.

Pommittamisen jälkeen 30 metrin etäisyydeltä standardin GOST R 50963-96 mukaisesti

Räjähdyssarja: 600 gr. kapselin geometrisen keskikohdan alla (räjähdyksen jälkeen auto säilytti kykynsä liikkua omalla voimallaan, eli se lähti liikkeelle ja lähti), sitten 2 kg oikean takapyörän alle ja 4 kg vasemman etupyörän alle pyörä. Kaikki räjähteet ovat kuorittomia.
Räjähdysten aikana autoon asennettiin äänenpaine- ja kiihtyvyysantureita (mukaan lukien nuken päälle) sekä porsas ja kolme kania

Alkuperäinen lähde:: http://twower.livejournal.com/816835.html

Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa

Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä

esaul 14. kesäkuuta 2012 klo 07
+9

9

0
Olen iloinen, että omamme pystyvät melko menestyksekkäästi kilpailemaan länsimaisten kanssa. Nyt Rogozinin johtama komissio sanoisi "Hyväksyn!" ja kone meni joukkoihin! Hyvin tehty!
1. Karavan 14. kesäkuuta 2012 klo 09
  -1
  
  -1
  
  0
  Herra, kuinka surulliselta tämä Skorpioni näyttää! Entä turvallisuusjoukkojemme tämän koneen ostotiedot?
  1. finninaamainen 14. kesäkuuta 2012 klo 10
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Auto on vielä testauksessa, ei tuotantomalli.
    1. 755962 14. kesäkuuta 2012 klo 10
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Haluaisin todella toivoa, että se tulee sarjaan Ominaisuudet ovat vaikuttavat Kevyt monikäyttöinen panssaroitu auto Scorpio-LSHA B on suunniteltu kuljettamaan sotilasyksiköiden ja alayksiköiden henkilöstöä kaikkien luokkien teillä, kuljettamaan lastia, hinaamaan perävaunuja ja hinattavat asejärjestelmät, suorittaa haavoittuneiden tiedustelu-, evakuointi- ja kuljetus; sopii erilaisten asejärjestelmien asennukseen.
      
      Pyörän kaava: 44
      Mitat:
      - pituus 4890 mm
      - leveys 2150 mm
      - Korkeus 2190 mm
      - Akseliväli 3050 mm
      massa:
      - täysi 4500 kg
      - Kuljetettu lasti 600 kg
      Ruumiinkapasiteetti (kuljettajan kanssa): 8 henkilöä
      Veto: täysi, vaihdettavalla etuakselilla
      Vaihteisto: mekaaninen, 5 + 1
      Vaihtokotelo: mekaaninen, kaksivaiheinen
      Rengaskoko: LT 275/65 R18
      Polttoainesäiliöiden tilavuus: 76 + 62 l
      Huippunopeus: 130 km/h
      Viitepolttoaineenkulutus: 14.3 l / 100 km
      Polttoainesäde: 965 km
      Moottori: Andoria 0501 ADCR
      Tyyppi: nelitahti, diesel, nestejäähdytteinen, turboahdettu
      Sylinterien lukumäärä: 4
      Sylinterijärjestely: rivissä, pystysuora
      Sylinterien iskutilavuus: 2636 cm3
      Suurin teho: 100 kW
      (136 hv)
      Kierrosluku maksimiteholla: 3700 rpm.
      Panssarin suojausluokka (perusversio):
      - ympärysmitta 5 GOST R 50963-96:n mukaan (AKM, PS-luoti TUS:lla; SVD, LPS-luoti)
      - lasitus 5 GOST R 51136-2008 mukaan
      - katto 3 GOST R 50963-96 mukaan (AKM, PS-luoti; AK-74, PS-luoti)
      1. GurZa 14. kesäkuuta 2012 klo 11
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Miksi Karavan on surullinen?
        Huomautan, että he julkaisivat ainakin kuvan, jossa skorpioni räjäytettiin, näemme, että kapseli on ehjä.
        Minulle auto on niin lupaava, anna heidän räjäyttää ja modernisoitua, onnea heille!
2. Dimonanet 5. lokakuuta 2012 klo 10
  +1
  
  1
  
  0
  Kone ilahdutti minua! Siinä vain jalkalautaa pitää parantaa! se voi olla muovia ... muuten se taipui räjähdyksestä eikä ovea voi avata kuljettajalle! Näet sen viimeisessä kuvassa!
Skiff 14. kesäkuuta 2012 klo 07
+9

9

0
Positiivisia uutisia.
Ja räjähdyksen aikana useampi kuin yksi kani ja porsas eivät loukkaantuneet?
1. Alpit 14. kesäkuuta 2012 klo 09
  +5
  
  5
  
  0
  Ketään ei räjäytetty, mutta kukaan ei onnistunut piiloutumaan grilliltä)))
2. finninaamainen 14. kesäkuuta 2012 klo 10
  +2
  
  2
  
  0
  Elämä on ankaraa
Aleksei- 14. kesäkuuta 2012 klo 07
+4

4

0
No, hyvin tehty kaverit, hyvin tehty ... ja sika, jostain syystä mielestäni se oli äärimmäisen herkullista))
mar.tira 14. kesäkuuta 2012 klo 07
+4

4

0
Terveyttä kaikille! Entä sika ja kanit? He eivät sanoneet mitään! Todennäköisesti testien jälkeen (jos selviytyjiä oli) heidät teurastettiin menestyksensä vuoksi.Luonnossa ja konjakilla!Toivottavasti on jotain mistä onnitella!
1. esaul 14. kesäkuuta 2012 klo 08
  +4
  
  4
  
  0
  mar.tira,
  Tervehdys maanmies! Hemmottelit itseäsi taigan alueella. raittiissa ilmassa - grillit. konjakki...!
  1. mar.tira 14. kesäkuuta 2012 klo 08
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Hei Valera! ilo nähdä sinut, kaveri!Ei, et mene paljoa taigaan. Varjossa on alle 33 astetta lämpöä ja kaikki savussa. POLTTO!!!! tulipaloihin neuvostoaikana Obilla ennätysalhainen Novosibirskin vesivoimalaitos teki purkauksen satamapäälliköiden pyynnöstä, jotta ainakin alukset saatiin ulos suvantoalueelta, siinä kaikki vesi Altai petti meidät! Kala ei siis riitä!
sergey69 14. kesäkuuta 2012 klo 07
+2

2

0
Hyvin tehty pojat. Haluaisin tietää, miksi pieni yksityinen yritys onnistui kehittämään ja testaamaan auton räjäyttämistä varten lyhyessä ajassa, ja GAZ Tigerin ja Wolfin kanssa ei räjäyttänyt autojaan hälventääkseen kaikki epäilykset niiden hyödyllisyydestä Ivecon sijaan . Ja niin se osoittautui hyväksi korvaajaksi UAZ: lle.
1. Joškin Kot 14. kesäkuuta 2012 klo 09
  +3
  
  3
  
  0
  Hänellä ei ole sosiaalista ohjelmaa ja laitoksen hallintoa, joten hän voi työskennellä nopeasti ja ilman kustannuksia
Sahalin 14. kesäkuuta 2012 klo 08
+3

3

0
Erittäin hyvä kone armeijaan.
On mielenkiintoista, että porsaan ja kanien kanssa, muuten, luoja varjelkoon, ne tietysti kuolivat... ja edistyneet homoeurooppalaiset esittelevät meille tulevaisuuden räpäyksiä ja arvokasta kansanmurhaan tarkoitettua ruokavaliolihaa
1. TRex 14. kesäkuuta 2012 klo 08
  +4
  
  4
  
  0
  Eikö se ole liian pieni armeijalle? Edes osasto ei istu alas. Ehkä vain komentajana tai ohjaajana (viestintä)?
  1. finninaamainen 14. kesäkuuta 2012 klo 10
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    8 paikkaa. Joukkueelle - 3-5 näistä riittää
mpanichkin 14. kesäkuuta 2012 klo 08
+3

3

0
Se on pääasia, että tämä panssaroitu auto oli armeijassa! Muulla ei ole merkitystä!
napsauta80 14. kesäkuuta 2012 klo 08
+2

2

0
hyvä kone. mennä metsästämään.
Tällaisia varusteita olisi armeijassa enemmän, emmekä tarvitse kaikenlaisia Ivecoja ja niin edelleen. voimme tehdä yhtä hyvin itse.
ja kanit sian kanssa ovat elossa?
1. Karavan 14. kesäkuuta 2012 klo 10
  0
  
  0
  
  0
  Älä ota kaneja ja sikoja mukaasi matkatovereina! He sanovat, että se on huono merkki! Voit räjäyttää!
awg75 14. kesäkuuta 2012 klo 09
+2

2

0
erittäin tarpeellinen auto armeijalle, se pelastaa useamman kuin yhden hengen
party3AH 14. kesäkuuta 2012 klo 09
+3

3

0
Räjähdyssarja: 600 gr. kapselin geometrisen keskikohdan alla (räjähdyksen jälkeen auto säilytti kykynsä liikkua omalla voimallaan, eli se lähti liikkeelle ja lähti), sitten 2 kg oikean takapyörän alle ja 4 kg vasemman etupyörän alle pyörä. Kaikki räjähteet ovat kuorittomia.
Meidän aikanamme maamiinojemme alle laitettiin 152 mm aihioita. Katson jälleen kaasusäiliötä, sen alla on vain pientä kastelua, mutta periaatteessa kone ei ole huono asiantuntijoille.
1. 755962 14. kesäkuuta 2012 klo 10
  +1
  
  1
  
  0
  Polttoainesäiliöt on varustettu suojuksella, joka suojaa polttoaineen vanhenemiselta ja syttymiseltä lumbagon sattuessa. Panssaroidun auton kestävyyden lisäämiseksi polttoainesäiliöt sijoitetaan asutun rungon tilavuuden ulkopuolelle.
Kirgisia 14. kesäkuuta 2012 klo 09
+3

3

0
party3AH,
Lainaus party3AH:lta
mutta periaatteessa kone ei ole huono asiantuntijoille.

Miksi asiantuntijoille? tämä korvaa UAZ: n, se on myös yhdistettyjä aseita
1. Joškin Kot 14. kesäkuuta 2012 klo 09
  +1
  
  1
  
  0
  2 autoa per haara? ja mikä ei ole huonoa, ryhmät esittelevät
2. party3AH 14. kesäkuuta 2012 klo 16
  +1
  
  1
  
  0
  Lainaus: Kirgisia
  Miksi asiantuntijoille? tämä korvaa UAZ: n, se on myös yhdistettyjä aseita
  
  UAZ:n vaihtaminen tulee kalliiksi.
Kotka pöllö 14. kesäkuuta 2012 klo 09
+3

3

0
Esineen rungon suojaus on osoitettu (luotinkestävyys ja räjähdyskestävyys), mutta tässä esineessä on ulkomailla valmistettu dieselmoottori ("omaa" moottoria ei ole vielä tuotu "mieleen").
USNik 14. kesäkuuta 2012 klo 10
+2

2

0
Herra, kuinka surulliselta tämä Skorpioni näyttää!

Sotavarusteita ei tehdä kauniiksi vaan toimiviksi. Ja yleensä, pitääkö sinun "palata vai mennä"? UAZ-veteraanien korvikkeena skorpioni samoeto.
1. Karavan 14. kesäkuuta 2012 klo 10
  0
  
  0
  
  0
  Kirjoita vastaus kommenttini alle "vastaa"-painikkeella, muuten en juuri nähnyt sitä. Siinä tapauksessa - no, kyllä, pääsin asian ytimeen puhtaasti esteettiseltä puolelta. Mutta totuus muistuttaa panssariin rullattua UAZ:a
NauruS 14. kesäkuuta 2012 klo 10
+1

1

0
ja mikä on pahempaa kuin tiikeri-6a? Hän on korkeampi suojaluokka!
1. Kirgisia 14. kesäkuuta 2012 klo 10
  +1
  
  1
  
  0
  No, jos jatkamme suojauksesta, laita kaikki varattuun T72:een äläkä vaivaudu
2. carbofo 14. kesäkuuta 2012 klo 11
  +1
  
  1
  
  0
  NauruS,
  Tiger ei ole MRAP-ajoneuvo, eli sitä ei ole suunniteltu erityisesti lisäämään miinankestävyyttä, itse asiassa Tiger on tavallinen panssaroitu maastoauto.
  Ja Scorpio on kone, joka on erityisesti suunniteltu suojaamaan räjähdyksiä vastaan; sen räjähdyksenkestävyys on suuruusluokkaa korkeampi kuin Tigerin.
  Ja sitkeydellä tarkoitan suurimmaksi osaksi miehistön selviytymistä ja turvallisuutta.
Chuck Norris 14. kesäkuuta 2012 klo 10
0

0

0
Porsas ja kolme kania helpotuksesta!!!
1. Oleg0705 16. kesäkuuta 2012 klo 00
  -1
  
  -1
  
  0
  CHUK NORISIN TUNTEITA HEI CHUCKY!!
suot 14. kesäkuuta 2012 klo 12
0

0

0
Jotain tulee mieleen turkkilaisesta kobrasta.
Nechai 17. kesäkuuta 2012 klo 17
0

0

0
Artikkelissa ja valokuvassa on linkki esiversioon (tekijät antavat tietoa, että ballistisen suojauksen luokassa "6a" asti on lisävaihtoehto VARAA .- "Scorpion-LSHA B näyttelyssä "Integrated Security-2012", Moskova, toukokuu 2012."
http://groll.ru/wehr/scorpion-lschab.html
vylvyn 18. elokuuta 2012 klo 13
0

0

0
On sääli, että artikkelissa ei ole yhtäkään valokuvaa pioneereista - porsaasta ja kaneista. Possu ja kolme Stepashkia. Maan pitäisi tuntea nelijalkaiset sankarinsa. Kuten Belka ja Strelka.