Sotilaallinen arvostelu

Intiasta on tullut maailman suurin aseiden tuoja

43


Suurimman osan viimeisten kahden vuosikymmenen ajan Kiina ja Persianlahden arabivaltiot ovat olleet suurimpia aseiden tuojia. Mutta tilanne on muuttunut muutaman viime vuoden aikana. Intia on noussut suurimmaksi aseiden tuojaksi, jota seuraavat Etelä-Korea ja Pakistan. Kiina on edelleen suuri tuoja, mutta sen tuonti ei ylitä pienen Singaporen tuontia. Intia puolestaan ​​tuo noin kymmenen prosenttia maailman aseviennistä, kaksi kertaa enemmän kuin Kiina.

Viimeaikaiset muutokset liittyvät taloudellisiin mahdollisuuksiin ja omavaraisuuteen. Kylmän sodan päättymisen jälkeen vuonna 1991 Kiinasta on tullut Venäjän suurin tuoja aseet ja Venäjän sotateknologian suurin varas. Vaikka Kiinalla oli lisenssi jollekin venäläiselle teknologialle, se yksinkertaisesti varasti paljon enemmän. Suurelta osin sen seurauksena, että Venäjä alkoi viisi vuotta sitten hylätä Kiinan tilaukset. Samaan aikaan Kiina parantaa edelleen venäläisten aseiden kopiointia. Kiina pyrkii lähes täydelliseen omavaraisuuteen aseiden osalta, mutta aina tulee uusia aseita, joita he pyrkivät ostamaan ja kopioimaan. On huomattava, että Kiinasta on tullut myös yksi suurimmista aseiden viejistä.

Intia seuraa Kiinan polkua, vain Intia ei varasta ja on paljon hitaampi hankkimaan kehittyneitä teknologioita, joita tarvitaan nykyaikaisimpien aseiden valmistukseen. 1990-luvulle asti Intialla oli nykyaikaisempia aseita ja sotilasvarusteita kuin Kiinassa. Viimeisten kahden vuosikymmenen aikana Kiina on saavuttanut ja ohittanut Intian. Yksi seuraus tästä on, että Kiina on yhä aggressiivisempi ratkaisemaan vanhoja rajakiistoja Intian kanssa omin ehdoin. Tämä on saanut Intian tuomaan kehittyneempiä aseita ja pyrkimään tulemaan omavaraisemmaksi niiden suunnittelussa ja valmistuksessa. Tämä osoittautui kuitenkin erittäin vaikeaksi, koska Intia oli kauan sitten luonut byrokraattisen koneiston (Defense Research and Development Organisation, DRDO), joka oli suunniteltu käsittelemään juuri näitä tehtäviä. Todellisuudessa DRDO:sta on tullut monumentaalinen esimerkki byrokraattisesta tehottomuudesta, joka käyttää miljardeja dollareita ja vuosikymmeniä asejärjestelmien kehittämiseen, jotka eivät koskaan päässeet armeijaan (tai kun ne eivät toimineet).

Toisaalta Etelä-Korea on viimeisen kahden vuosikymmenen aikana sallinut yksityisten yritysten kehittää uusia aseita (usein käyttämällä hankittua tai lisensoitua ulkomaista teknologiaa). Joten uusien panssaroitujen ajoneuvojen ja sotalaivojen tuotantoa varten tuotiin amerikkalaista teknologiaa. Venäläistä teknologiaa on käytetty uusiin ohjussuunnitelmiin. Mutta samaan aikaan Etelä-Korea tuo myös suuria määriä nykyaikaisia ​​aseita, mikä asettaa ne Japanin (nykyisen läheisen liittolaisen) tasolle, Kiinaa edellä ja Pohjois-Koreaa (joka jatkuvasti uhkaa aloittaa uudelleen sodan) kanssa.

Persianlahden valtiot ovat edelleen suuria aseiden tuojia, mutta useimmat näistä maista, erityisesti Saudi-Arabia ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat, hallitsevat edelleen aseita, jotka ne ovat hankkineet viimeisen vuosikymmenen aikana.
Alkuperäinen lähde:
http://www.strategypage.com
43 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Tersky
    Tersky 11. kesäkuuta 2012 klo 08
    +6
    He juovat kaikkialla! Pian Etelämantereen pingviinit ottavat leikkauksen vastaannaurava ! Meidän täytyy myydä Kiinalle leikkaustekniikkaa, anna heidän kopioida se, kauhea ase, uskallan sanoa! Intia käyttää jo ......
    1. esaul
      esaul 11. kesäkuuta 2012 klo 08
      + 12
      Lainaus: Tersky
      kauhea ase, uskallan sanoa!

      Vitya, tervetuloa! Viileä tapa heikentää mahdollista vihollista. Toinen tapa tänään kanavalla "Kulttuuri" Y. Nikulin (Jumala rauha hänen sielunsa) ehdotti.

      Karibian kriisin aikana laukaistiin ohjuksia, yksi osavaltioista ja Neuvostoliitto. He lentävät, kohtaavat syvässä avaruudessa, pysähtyvät, tervehtivät ... Sovetskaja kysyy

      - Minne lennät?
      - Sinulle - vastaa amerikkalainen
      - Ja minä - sinulle! Otetaan lasi menestystä!
      -- Katsotaanpa.
      Joimme. Amerikkalainen puhuu
      - Olen niin voimakas! Huijauksena ei jää viikunakaan!
      - Otetaan toinen lasi - sanoo Neuvostoliitto. Joimme. Amerikkalainen taas, surullista
      "Kuule, minä kuolen!" Kyllä, ja niin olet sinäkin...
      - Otetaan toinen lasi sielullemme - tarjoaa Neuvostoliitto. joi
      - No, okei, lensin - sanoo shtatovskaya
      - Ja tiellä?! - joi. Amerikkalainen puhuu
      - Voi, jokin ei tunnu minusta hyvältä ... Se tekee minut sairaaksi ja heikoksi ... Venäläinen ottaa hänet "kahvan" alle
      - Älä huoli, lennämme... vien sinut kotiin...
      1. Tersky
        Tersky 11. kesäkuuta 2012 klo 08
        +4
        hyvä ! naurava !! Valera tervetuloa! Intia on pitkään ollut kuuluisa taloutensa korruptiosta. Ei siis ole mitään järkeä viedä Venäjää Intiaan, mutta sen pitäisi olla Kiinaan. On ironista, että Kiina pääsee eroon kaikesta plagioinnin taidosta. Koko maailma valittaa, mutta yksikään valtio ei ota käyttöön kovia taloudellisia pakotteita.
        1. esaul
          esaul 11. kesäkuuta 2012 klo 09
          +5
          Lainaus: Tersky
          On ironista, että Kiina pääsee eroon kaikesta plagioinnin taidosta. Koko maailma valittaa, mutta mikään valtio ei ota kovia taloudellisia pakotteita.

          Kiinalaiset käyttivät varsin pätevästi ja järkevästi taloutensa romahtamisen tilannetta kulttuurivallankumouksen aikana, kun koko maailma katsoi, että he voisivat pyyhkiä jalkansa heidän päälleen ja tämä maa ei ansaitse pienintäkään huomiota. Heistä tuli ikään kuin syrjäytynyt maa, ja he käyttivät hallinnan puutetta maailmanmestarien puolelta. Ja nyt he itse asiassa tukevat koko EU:n ja valtioiden taloutta, mukaan lukien. He itse ovat sidoksissa talouteensa ja taloutensa sidoksissa osana globaalia talousmekanismia. He ovat myös valmiita investoimaan (ja sijoittavat!) 10 miljardia SCO:n taloudelliseen osaan, minkä vuoksi he pääsevät eroon paljon.
          1. Tersky
            Tersky 11. kesäkuuta 2012 klo 09
            +2
            Lainaus esaulilta
            He ovat myös valmiita sijoittamaan (ja sijoittavat!) 10 miljardia ruplaa SCO:n taloudelliseen osaan.

            Kyllä, mutta kuinka paljon Venäjän talous menettää? SCO SCO, mutta oma paita on lähempänä vartaloa. Ei niin kauan sitten Rogozin näytti ilmaisevan tyytymättömyyttä Kiinaan ja jälleen hiljaisuutta.
        2. waff
          waff 11. kesäkuuta 2012 klo 17
          0
          Lainaus: Tersky
          Intia on pitkään ollut kuuluisa taloutensa korruptiosta.


          Vitya, yksi kuva putosi. vain visuaalinen todiste siitä, kuka on hu .... Mr. CH-47 Chinook !!!

          [img=left]http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?s=e60f7d190238144c68930c1afb
          6e9775&attachmentid=99450&d=1255594160[/img]
      2. waff
        waff 11. kesäkuuta 2012 klo 17
        +4
        Lainaus esaulilta
        Viileä tapa heikentää mahdollista vihollista.


        Infkthbq?ghbdtncnde.?+! Anteeksi, mutta yksi kuva "pudotti" yläkommentista, ja on vain visuaalista näyttöä siitä, että ...... kuka on hu .... "Mr" CH-47 Chinook !!!
    2. waff
      waff 11. kesäkuuta 2012 klo 17
      +4
      Lainaus: Tersky
      Intia käyttää jo ......


      Hei Victor, kyllä ​​.. Intiaanit oppivat nopeasti ....

      Mutta en todellakaan pidä viime päivien trendistä.

      1. IL-76:n sijasta tulee C-17



      2. MiG-35:n sijaan todennäköisesti Typhoons, koska. britit tarjosivat 3,5 miljoonan punnan alennuksen jokaisesta!!!
      Ja lisäksi olemme valmiita laittamaan laivanrakentajan ... vielä halvemmalla ....



      3. Mi-28N:n sijaan - Apache



      4. Mi-26 - Chinookin sijaan, vaikka et voi edes laittaa sitä lähelle, puhumattakaan siitä. mitä...lähellä





      Ja niin edelleen...
      En pidä tästä kuvasta ollenkaan....!
      1. Kars
        Kars 11. kesäkuuta 2012 klo 17
        +2
        Intia on nyt sellaisessa tilanteessa, että se voi valita mitä haluaa.
        ja tämä on kuin lakmustesti, ei vain aseiden laadulle, vaan myös lähestymistavalle markkinointiin sekä myyntiä edeltävään ja jälkeiseen valmisteluun ja huoltoon.
        1. Eugene
          Eugene 11. kesäkuuta 2012 klo 17
          +1
          Andrey, etkö usko, että Chinook on raskaana kuljettajana parempi ja luotettavampi kuin 26. Ja sitä paitsi, älä unohda geopolitiikkaa, uskon, että Intia ei halua olla niin voimakkaasti riippuvainen Venäjän federaatiosta aseiden suhteen .
          1. Kars
            Kars 11. kesäkuuta 2012 klo 18
            +2
            Lainaus Eugenelta
            että Chinook on raskaana kuljettajana parempi ja luotettavampi kuin 26

            En todellakaan tiedä, en ole koskaan ajatellut sitä.

            ja se, että Intia monipuolistaa asetoimitusmarkkinoita, on luonnollista ja ymmärrettävää, mutta samalla uskon, että sen vuoksi ei lähdetä ostamaan selvästi huonompia näytteitä.
      2. Eugene
        Eugene 11. kesäkuuta 2012 klo 17
        +1
        Sergey, mikä analogeistamme, joita tarjosimme Intialle, on täysin valmis ja valmis tuotantoon?

        IL-76? Niitä ei ole ollut massatuotannossa moneen vuoteen, vain 476:n modernisointi ei ole vielä selvillä, ja Geleksin koneesta tulee korkeampi luokka.

        MiG-35:ssä oli myös paljon ongelmia, ja jälleen kerran, se ei ollut sarja eikä käytössä. Ja taifuunit ovat jo tehneet paskapilven.

        Mi-28 - ne lentävät ilman ylätutkaa. He eivät ole vielä taistelleet, ja apassit ovat lentojen lukumäärällä todennäköisesti toisella sijalla krokotiilin ja kobran jälkeen.

        Mi-26 on vähän syrjässä täällä, mutta muistaakseni aloimme tuottamaan uusia äskettäin, mutta Mi-26M ei ole vielä valmis... Intiaanit ovat kyllästyneitä ostamaan meiltä prototyyppejä ja odottamaan jotta saamme ne valmiiksi. Vikramadatyan ja Nerpan tarina ilmeisesti opetti heille.

        Korjaa jos väärä.
        1. waff
          waff 11. kesäkuuta 2012 klo 23
          0
          Lainaus Eugenelta
          Sergey, mikä analogeistamme, joita tarjosimme Intialle, on täysin valmis ja valmis tuotantoon?


          Vau, "kasoin" kysymyksiä, ..... +!

          1. S-5 Galaxy on An-124 Ruslan, ja Il-76 on suurempi kuin S-141 ja pienempi kuin S-17 Globemaster, joten edes Il-76MF ei "täytä" ominaisuuksia S-17:stä.

          2. Minulle ei ole ollenkaan selvää, kuinka ja mistä johtuen Il-76th:n vakiorunko (vaikkakin kuten sanotaan uudella siivellä, mutta se on vain hieman vähemmän painoa ja "uusilla" Permin moottoreilla) yhtäkkiä " voisi” kantaa niin paljon, kuinka paljon MF:llä on, jossa tavaratilan pituus on 7 (!) metriä pidempi (tässä on selvää, mistä 50t tuli, IL-40:n 76 sijaan) ???

          Nyt ongelman aiheesta IL-76 tuotti vain TAPiCH:n, joten omamme "sopistivat" vain Il76MD (TD) -dokumentaatiosta ja -laitteista ja yrittävät "keksiä pyörää uudelleen" "uuden" IL:n muodossa. -476 (no, uusi on vain kokoamisen kannalta), ja niin ... sekä Volga-Dneprissä että VTA:ssa on pitkään ollut MD-ka ja TD-ka PS-90A-moottoreilla. lentävät täydellisesti, mutta jostain syystä VTA ei muuta D-30KP-2:ta (ja on myös ensimmäisiä 1-koylla) PS-ki:ssä ???
          Siksi nyt meillä ei itse asiassa ole uutta lietettä Ilov-ei mitään, mutta Vanhin sanoi, että niitä tulee 250! Joten se on ... (vain miksi ei heti huomenna, Vedas .... vanhin määräsi ???).

          3. MiG-35:n mukaan näytteitä on vain 3. Miksi 3, koska Poghosyan ei anna rahaa !!!
          Ja nyt mikojanovilaiset "pitävät" intialaisten laivanrakentajien kustannuksella, mutta kazakstanilaiset veljekset "auttoivat" hankkimaan, näyttää siltä, ​​M2.
          Ja niin täydellistä......!

          4. He lensivät, nyt kaikki on korjattu ja yövalot ovat tulleet tuotantoon, mutta "veturi" intiaanien kanssa on jo lähtenyt, "joten ei jää muuta kuin odottaa ja aseistaa itseämme, vaikka he ovat mahtavia, he jatkuvasti modernisoi ja hio Mi-28:aa, tiedän varmasti!!!

          5. Mi-26M on ollut valmis vuosia siitä lähtien kun niitä alettiin toimittaa ilmavoimille 5 vuotta sitten, kaikesta "tyylikkyydestään" huolimatta kone on teknisen tuen kannalta erittäin ongelmallinen ja monimutkainen. Amerikka ja koko Kaakkois-Aasia, sitten .... jäsen .... joka oli Indonesian Super-Jet-katastrofia tutkivan komission puheenjohtajana "soitti" tämän tapahtuman täysin (silloin hän oli jo kaupallinen johtaja. no, isä oli isä!
          No, kuinka paljon he maksavat lento- ja maahenkilöstön uudelleenkoulutuksesta ja koulutuksesta ...... Vastaan ​​vain näin. että tnduset ja venezuelalaiset lentävät niiden päällä (on muitakin "hintasuhteita".

          Mitä tulee muuhun, olet oikeassa, etkä vain siksi, että olet väsynyt, vaan koska se, mitä myymme ... on ... lievästi sanottuna ... ei täysin täytä nykyaikaisten olosuhteiden vaatimuksia .... miten!!!

          Ja mikä on mielenkiintoisinta. että suhteet meihin opettavat kaikkia, mutta emme itseämme!
          Ja miksi. kyllä, koska meillä on klaanijärjestelmä ja sukupolvien peräkkäisyys (muistakaa kuuluisa anekdootti, kun poika kysyi everstin isältä. Voiko hänestä tulla kenraali isona???)
          Täällä kaikki on täsmälleen sama..... ja vaikka olisit puinen syntymästäsi täysipituiseen asti, olet syntymästä asti tarkoitettu johtamaan... ja mitä, isä löytää aina tai 2 kiirettä"!
          Se näyttää olevan näin... Luulen!
      3. esaul
        esaul 11. kesäkuuta 2012 klo 18
        +1
        Sergey, tervetuloa! Kuten aina, kuvat ovat mahtavia! Kyllä, ja ajatuksesi intiaaneista ovat sopusoinnussa ajatusteni kanssa. Plus, kaveri!
        Harmi, että me olemme jotenkin rauhallisia yhden tai toisen intialaisen piirakan palan suhteen. Se lohdutus, että meillä on strategiset kumppanisuhteet heidän kanssaan, ei jotenkin lohduta. Jenkit haluavat selvästi vetää intiaanit vaikutuspiiriinsä ja rakentaa kumppanuuksia heidän kanssaan Pekingistä huolimatta. Mitä tapahtuu - katsotaan.
        1. waff
          waff 11. kesäkuuta 2012 klo 23
          +2
          Lainaus esaulilta
          Jenkit haluavat selvästi vetää intiaanit vaikutuspiiriinsä ja rakentaa kumppanuuksia heidän kanssaan Pekingistä huolimatta.


          Valera, tervetuloa, +!
          Joten he ovat jo vetäneet heidät sisään täysillä.
          En vain julkaissut liikaa tietoa. että hindut työskentelevät jo virallisesti lujasti Naton hyväksi.
          He valmistavat ja toimittavat ohjaamon F / A-18E Gloucesterille (Super Hornetin jatkokehitys) elektronisen sodankäynnin versiossa Yhdysvaltain laivaston lentotukialustoille... Toivottavasti kaikki on edelleen selvää?
          Ja sitten anna meidän omamme heidän "jousillaan", muuten se ei riitä, tai tehdään se sinun rahoillasi...
          Joten en usko, että siitä tulee mitään hyvää!
          Luulen, että käyttäydymme kuin sika!
          Siksi "lenemme ... kuin vaneri ... Delhin yli"!
      4. serjio777
        serjio777 11. kesäkuuta 2012 klo 20
        +1
        Minusta tuntuu, että Intia tarvitsee teknologioita, vaikka se ei kopioi suoraan.. Tässä mielessä sillä on jo meidän omamme, nyt tulee eurooppalaisia ​​jne. Lisäksi tarjouskilpailussa oli asianmukaiset ehdot.
        1. waff
          waff 11. kesäkuuta 2012 klo 23
          +1
          Lainaus käyttäjältä: serjio777
          Uskon, että Intia tarvitsee teknologiaa


          Ajatus on pohjimmiltaan oikea, mutta se on vain todettu jotenkin ... onko se verhottu vai mitä? +!
      5. Karvainen siperialainen
        Karvainen siperialainen 11. kesäkuuta 2012 klo 22
        +1
        Lainaus: veteraani.ilmavoimat
        2. MiG-35:n sijaan todennäköisesti Typhoons, koska. britit tarjosivat 3,5 miljoonan punnan alennuksen jokaisesta !!!Ja lisäksi he ovat valmiita toimittamaan laivanrakentajalle ... vielä halvemmalla ....

        Onko sinulla tietoa, että intiaanit irtisanoivat esisopimuksen ranskalaisten (Rafale) kanssa brittien (Typhoon) hyväksi?
        1. waff
          waff 11. kesäkuuta 2012 klo 23
          +2
          Lainaus: Karvainen siperialainen
          Onko sinulla tietoa, että intiaanit irtisanoivat esisopimuksen ranskalaisten (Rafale) kanssa?


          Anteeksi, mutta onko sinulla tietoa "esisopimuksesta" ??? +!

          En ole kuullut tai lukenut mitään sellaista, en ole törmännyt termiin "esisopimus" ollenkaan.
          Kansainvälisen kaupan, työsuhteiden ja liikesuhteiden, INCOTERMS-suhteiden sääntöjen mukaan on olemassa sellaisia ​​​​protolikäsitteitä kuin:
          - ennakkosopimus.
          - ennakkosopimus.
          - aiepöytäkirja.
          - Sopimus.
          Laillinen ja laillinen oikeus saa vain osapuolten välillä allekirjoitetun SOPIMUKSEN, ei enempää.
          Ja kaikki muu .... aivan kuin olisimme puhuneet ja näyttivät olevan samaa mieltä, varsinkin kun tämän tarjouskilpailun epäviralliset alustavat tulokset julkistettiin !!!
          ja nyt lasketaan 126 taistelijaa, hintaan -3,5 miljoonaa puntaa ???
          Melkein puoli miljardia !!!On selvää, että britit menivät yksinkertaiseen polkumyyntiin ja meidän aikanamme heidät olisi haudattu tätä varten kauan sitten, mutta heillä on sivilisaatio ja demokratia, joten - ei mitään henkilökohtaista, vain liiketoimintaa!
          Se näyttää olevan jotain tällaista .... +! juomat
          1. Karvainen siperialainen
            Karvainen siperialainen 11. kesäkuuta 2012 klo 23
            +1
            Kiitos Opetti Hyvää! juomat
            1. waff
              waff 11. kesäkuuta 2012 klo 23
              +3
              Lainaus: Karvainen siperialainen
              Kiitos Opetti


              Tämä on liikaa..... kerroin vain mitä tiedän!+! juomat

              Loppujen lopuksi kommunikoimme täällä paitsi mielipiteiden jakamiseksi tai .... häpeäksi leimaamiseksi, vaan myös piirtääksemme jotain uutta ja mielenkiintoista itsellemme!
              Opin esimerkiksi itselleni niin paljon uutta panssaroiduista ajoneuvoista ja laivastosta, että olen erittäin tyytyväinen! +! juomat
              1. Karvainen siperialainen
                Karvainen siperialainen 12. kesäkuuta 2012 klo 00
                0
                Oletko koskaan lentänyt ulkomaisella (länsi, NATO) lentokoneella?
                1. waff
                  waff 12. kesäkuuta 2012 klo 00
                  +2
                  Lainaus: Karvainen siperialainen
                  Oletko koskaan johtanut ulkomaista (länsimainen


                  Joo, tietysti!+! hyvä
                  1. Karvainen siperialainen
                    Karvainen siperialainen 12. kesäkuuta 2012 klo 04
                    -1
                    OK!. Ja mitkä ovat vaikutelmat? Kenen ilmailukoulu on mielestäsi paras: ranska, amerikkalainen, englanti?
                    1. waff
                      waff 12. kesäkuuta 2012 klo 13
                      +3
                      Lainaus: Karvainen siperialainen
                      Kenen ilmailukoulu on mielestäsi paras, lentäjä


                      Purjelentokone on ehdottomasti meidän, moottorit brittiläisiä, avioniikka Israelia, Ranskaa!

                      Tämä on minun mielipiteeni!+! juomat
      6. igor67
        igor67 11. kesäkuuta 2012 klo 22
        +1
        veteraani ilmavoimat,
        vuonna 90, en muista tarkalleen minä vuonna nämä autot korjattiin, Intian ilmavoimat, saivat yhden sakon, intialaiset huomasivat laskutelineen halkeaman hyväksymisilmoituksessa, mutta meidän ei osannut lukea englantia, he korjasivat autot, mutta telinettä ei vaihdettu, tulos: okei.Ehkä he tarvitsevat Mi6 tyyppisen auton kantokyvyn suhteen?
        1. waff
          waff 12. kesäkuuta 2012 klo 00
          +1
          Lainaus käyttäjältä igor67
          tarkalleen minä vuonna nämä koneet korjattiin, Intian ilmavoimat


          Tällaisia ​​"kömmähdyksiä" on paljon, eikä vain helikopterien kanssa, joten ei mitään yllättävää!
          Mutta tämä on paikka olla,+!

          Lainaus käyttäjältä igor67
          Ehkä he tarvitsevat Mi6-tyyppisen auton kantokyvyn suhteen?


          Joten kirjoitin tästä heti alussa, että intiaanit suunnittelevat ostavansa 15 kappaletta !!!
          Suorittaaksesi tiettyjä tehtäviä, joihin Mi-26 on liian suuri ja liian pieni Mi-17:lle!
          Mitä Chinook voi esittää artikkelin valokuvassa, joka on nauhalla korkeammalla: Intia aikoo ostaa 1000 helikopteria.
          Kaikki on siellä ja selvästi näkyvissä.
          Ja yksi Amerovin auton eduista on ilmatankkaus ja enemmän l / s kuljetuksia !!!
          Ja jos poistat rungon piipun Mi-17: stä, niin ..... se on erittäin ongelmallista kantaman kanssa ...
          Ja Chinookissa on edelleen mahdollisuus tyylikkäisiin mukaviin tankkeihin (meidän Mi-17-koneissamme on paljon vähemmän)!
  2. esaul
    esaul 11. kesäkuuta 2012 klo 08
    +2
    Kiitos, herra professori, lähetetystä käännöksestä. Minulle kanssaTatya osoittautui erittäin mielenkiintoiseksi. Intia ja sen varustelupolitiikka ei ole esitetty pelkästään lausumana, vaan myös tämän politiikan muutosten edellytysten näkökulmasta.
    Tämä kappale on erityisen huomionarvoinen ----------- Intia seuraa Kiinan polkua, vain Intia ei varasta ja hankkii paljon hitaammin kehittyneitä teknologioita, joita tarvitaan uusimpien aseiden valmistukseen. 1990-luvulle asti Intialla oli nykyaikaisempia aseita ja sotilasvarusteita kuin Kiinassa. Viimeisten kahden vuosikymmenen aikana Kiina on saavuttanut ja ohittanut Intian. Yksi seuraus tästä on, että Kiina on yhä aggressiivisempi vaatiessaan, että vanhat rajakiistat Intian kanssa ratkaistaan ​​kiinalaisin ehdoin. Tämä on saanut Intian tuomaan kehittyneempiä aseita ja pyrkimään tulemaan omavaraisemmaksi niiden suunnittelussa ja valmistuksessa. Tämä osoittautui kuitenkin erittäin vaikeaksi, koska Intia oli pitkään perustanut byrokraattisen koneiston (Defense Research and Development Organisation, DRDO), joka oli suunniteltu käsittelemään juuri näitä tehtäviä. Todellisuudessa DRDO:sta on tullut monumentaalinen esimerkki byrokraattisesta tehottomuudesta, joka kuluttaa miljardeja dollareita ja vuosikymmeniä asejärjestelmien kehittämiseen, jotka eivät koskaan päässeet armeijaan (tai kun ne pääsivät, ne eivät todellakaan toimineet).

    --------- koska muistuttaa hieman Neuvostoliittoa ei niin kaukaisessa menneisyydessä. Toisen maailmansodan jälkeen Neuvostoliitto rauhoittui jonkin verran voittojensa taustalla ja joutui sitten kuromaan kiinni ja ohittamaan (Hruštšov nosti tämän päälauseeksi) viimeaikaisia ​​liittolaisiaan. Vielä yksi vahvistus sananlaskulle (mutta politiikan suhteen muokkaan sitä hieman) - "Politiikassa, kuten elämässä, ei voi rentoutua, muuten .....!" No, ymmärrätte, kollegat, mitä voi tapahtua.
  3. tronin.maxim
    tronin.maxim 11. kesäkuuta 2012 klo 08
    +4
    Intia on korvaamaton asiakkaamme, jota on suojeltava ja suojattava muilta kilpailijoilta!
    1. oleg777
      oleg777 11. kesäkuuta 2012 klo 09
      +2
      Hyvät intiaanit!!! vaikka Kiina valmistaa itse kulutustavaroita, intialaiset tekevät niitä silti laadukkaasti. Venäjä ei myy Su-35:tä kiinalaisille, vaan intialaisille ilolla, joten kaikki on hyvin...
    2. waff
      waff 11. kesäkuuta 2012 klo 16
      0
      Lainaus osoitteesta tronin.maxim
      joka on suojattava ja suojattava muilta kilpailijoilta!


      Oikein +! Mutta pikkuhiljaa alamme "luovuttaa" asemamme:

      1. Brittiläinen sanomalehti The Mail raportoi 10. kesäkuuta 2012, että BAE Systems valmistelee uutta tarjousta Intialle osana tarjouskilpailua 126 lentokoneen ostosta lähes 13 miljardin punnan arvosta. Taide. Puhumme yrityksen tarjoamien Typhoon-hävittäjien kustannusten alentamisesta.



      Edelleen kerrotaan, että "jos intiaanit ovat valmiita harkitsemaan Typhoonien ostamista uudelleen, BAE on jo kehittänyt projektin hävittäjän laivastoversiosta, jos intiaanit haluavat kansiversion." Lehden mukaan BAE:n toimitusjohtaja Yang King (Ian King) ei sulje pois mahdollisuutta laskea Typhoonien hintoja.

      2. Yhdysvaltain laivasto luovutti 3. toukokuuta 2012 ensimmäisen EA-18G Growler elektronisen sodankäyntilentokoneen kokoonpanohytillä intialaiselta Bharat Electronics Limitediltä (BEL).
      Valmistettu ohjaamo tarjoaa yönäköjärjestelmän (Night Vision Imaging System - NVIS) käytön.



      Boeing myönsi BEL:lle sopimuksen ohjaamoiden kokoamisesta maaliskuussa 2011. Tämä sopimus sisältää vuosittaiset uusimismahdollisuudet neljäksi vuodeksi. BEL:n tekemä työ osoitti mahdollisuuden jatkaa sopimusta Boeingin kanssa toisella vuodella.

      "BEL osoittaa edelleen kykyjään ja asemaansa Boeingin täysipainoisena kumppanina", sanoi Dennis Swanson, Boeingin puolustus-, avaruus- ja turvallisuusyksikön kansainvälisen liiketoiminnan kehitysjohtaja Intiassa. "BEL:n yhteistyö P-8I:n, Super Hornettien ja Growlersin parissa on toinen esimerkki siitä, kuinka intialaisista yrityksistä on tulossa osa maailmanlaajuista toimitusketjua, mikä puolestaan ​​auttaa niitä laajentamaan kykyjään globaalissa ilmailuteollisuudessa."

      [img]http://www.militaryparitet.com/editor/assets/FA-18FSuperHornetRear[1].jpg[/
      img]


      Muita BEL-kokoonpanon EA-18G-komponentteja ovat integroitu kojetaulu JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System) -kypäräjärjestelmän ja NVIS-yhteensopivan avioniikkapaneelin jäähdytysjärjestelmän yhdistämiseen. Jotkut näistä laitteista asennetaan myös F/A-18E/F Super Horneteihin.

      F/A-18E/F- ja EA-18G-komponenttien lisäksi BEL kokoaa fuck-fick- ja Data Link II -viestintäjärjestelmiä Intian laivaston P-8I-meritiedustelulentokoneita varten. Kumppanuuden kehittämiseksi Boeing ja BEL perustivat vuonna 2009 analyyttisen ja kokeellisen keskuksen Bangaloreen. Keskus auttaa Intian asevoimia ymmärtämään uusien konseptien, innovatiivisten teknologioiden, uusien ja kehittyvien prosessien järjestelmien toiminnallisia vaikutuksia.

      3. 1. kesäkuuta 2012 Intia ilmaisee kiinnostuksensa ostaa lisää Boeing C-17 strategisia sotilaskuljetuslentokoneita 10 tämän tyyppisen lentokoneen toimitussopimuksen lisäksi Flight Globalin mukaan.



      No, mitä tulee helikoptereihin, vain Mi-17MTV-5 jää, ja kaikki muu on "Amerovo2 ja Chinooks ja Apaches jne.
  4. kotdavin4i
    kotdavin4i 11. kesäkuuta 2012 klo 08
    +1
    Kiitos artikkelista, se on mielenkiintoinen. Itse asiassa Kiinan kasvava valta, sen sotilaallinen budjetti ja nopea uudelleenaseistuminen johtavat siihen, että maat, joihin Kiinalla on aluevaatimuksia (ja nämä ovat melkein kaikki sen naapureita), joutuvat aseistautumaan samalla tavalla. Intian armeijassa on kuitenkin tällä hetkellä sellainen takapotkujärjestelmä - josta monet maat eivät koskaan unelmoineet (nämä ovat jo mentaliteetin piirteitä). Siksi kaikkia Intian hallituksen laitteiden ja aseiden hankintaan, nykyaikaistamiseen, ylläpitoon ja huoltoon myöntämiä summia ei käytetä aiottuun tarkoitukseen.
    1. tronin.maxim
      tronin.maxim 11. kesäkuuta 2012 klo 08
      +2
      No, aivan kuten me! naurava
      1. kotdavin4i
        kotdavin4i 11. kesäkuuta 2012 klo 08
        +4
        Venäjän on vielä mentävä ennen "potkuja" (ja kiittää munia).
  5. everstiluutnantti
    everstiluutnantti 11. kesäkuuta 2012 klo 08
    +4
    ***Mutta samaan aikaan Etelä-Korea tuo myös suuria määriä nykyaikaisia ​​aseita, mikä asettaa ne Japanin (nykyisen läheisen liittolaisen) tasolle, Kiinaa edellä ja Pohjois-Koreaa (joka uhkaa jatkuvasti käynnistää sota taas).***- ei ymmärretty!!!
  6. murahtaa
    murahtaa 11. kesäkuuta 2012 klo 08
    +5
    Kiina on valinnut väärentämisen tielle lisensoidun tuotannon sijaan, mikä näkyy selvästi autoteollisuudessa: jos korealaiset lisensoinnin ja länsimaisten, ennen kaikkea saksalaisten, asiantuntijoiden perustana ottamalla mukaan saavuttivat korkeita tuloksia ja heidän autonsa, hinta/laatusuhde valloitti yleisesti maailman, huolimatta kovasta kilpailusta ja monien vuosien kokemuksesta Jopassa, Amerikassa ja Euroopassa. Kiinalainen autoromu, joka kopioi ulospäin parhaita näytteitä, on edelleen roskaa, ja ainoa plussa on alhainen hinta. Mutta mitä autoteollisuus antaa anteeksi, ilmailu ei anna anteeksi, meiltä revittyjen kiinalaisten lentokoneiden moottoreiden resurssi on 40 tuntia, verrattuna meidän 2000 tai enemmän. Jopa "viisaat" kiinalaiset tulivat siihen tulokseen, kun he hylkäsivät joukon kansanvaroja kopioimaan (kopiointi maksaa myös paljon) moottoreita, joita on helpompi ostaa meiltä. Kurja maksaa kahdesti. Ja se, että intialaiset eivät seuraa Kiinan polkua, ilmeisesti heidän hallitusnsa on älykkäämpi.
  7. osastolla
    osastolla 11. kesäkuuta 2012 klo 09
    +3
    Mutta miksi ei kääntäisi artikkeleita siitä, että Raptor oli täysin vääntynyt ... tai että saksalaiset toimittivat Israeliin sukellusveneitä, joissa oli mahdollisuus käyttää ydinaseita ... se sattuu jotenkin käännösten valinta on hälyttävää ... miinus .. .
    1. professori
      11. kesäkuuta 2012 klo 09
      +3
      Mutta miksi et kääntäisi artikkeleita siitä, että Raptor oli täysin vääntynyt ... tai että saksalaiset toimittivat Israelille sukellusveneitä, joissa oli mahdollisuus käyttää ydinaseita ...

      Lippu on käsissäsi, siirry terveyteen kaveri

      PS
      Raptor on kaukana taipuneesta: Uudet lentorajoitukset eivät ole hillinneet F-22:n toimintaa
      Israelille toimitetut saksalaiset sukellusveneet saattoivat AINA kantaa ydinaseita - minkälainen uutinen tämä on?
      1. Naapuri
        Naapuri 11. kesäkuuta 2012 klo 09
        +2
        Lainaus: professori
        Raptor Dalek naurava oh ei taipunut:

        Kyllä, sillä ei ole ketään lentämään. naurava Itsemurha - akuutti pula työmarkkinoilla!
        Ja yhä useammat maat kieltäytyvät ostamasta ilmavoimiaan. Joo
        Ja tämä - huolimatta siitä, että kone ei ole koskaan - edes osallistunut todellisiin vihollisuuksiin !!! wassat
        Mitä hänelle tapahtuu seuraavaksi!?
        Milloin - ne alkavat pudota - vuorattu Neuvostoliiton MiG-koneilla. naurava ja Neuvostoliiton ilmapuolustusjärjestelmät? naurava
        1. professori
          11. kesäkuuta 2012 klo 09
          -2
          Ja yhä useammat maat kieltäytyvät ostamasta ilmavoimiaan.

          Niin? Pudota linkki. vinkki
        2. saturn.mmm
          saturn.mmm 11. kesäkuuta 2012 klo 23
          0
          Lainaus: Naapuri
          Ja yhä useammat maat kieltäytyvät ostamasta ilmavoimiaan.

          Amerikkalaiset eivät ole vielä myyneet petoeläimiä kenellekään.
          He myyvät F-35:tä eikä F-22:ta, nämä ovat eri lentokoneita.
          Raptor on hyvä lentokone, mutta joitakin järjestelmiä ei ole vielä viimeistelty.
      2. saturn.mmm
        saturn.mmm 11. kesäkuuta 2012 klo 23
        0
        Lainaus: professori
        Pettäjä ei mennyt kauas.

        Professori, mitä muuta Pentagonin laivaston kapteenilla John Kirbyllä oli sanottavaa amerikkalaisille.
  8. oleg777
    oleg777 11. kesäkuuta 2012 klo 09
    0
    Antakaa heidän ostaa meiltä toinen s-400, Pantsir S, ja petoksessa t-90ms, niin ei ole yhtään tasavertaista, no paitsi meitä tietysti ....
  9. kotdavin4i
    kotdavin4i 11. kesäkuuta 2012 klo 09
    +5
    Lainaus: Naapuri
    Ja yhä useammat maat kieltäytyvät ostamasta ilmavoimiaan.

    Pyydän anteeksi puuttumistani - Mutta F-22 ei ole USA:n lain mukaan muutenkaan myynnissä! ehkä sekoitat F-35:een.
    1. professori
      11. kesäkuuta 2012 klo 10
      +1
      Mutta Yhdysvaltain lain mukaan F-22 ei ole muutenkaan myynnissä.

      Se siitä!!! hyvä
  10. Kars
    Kars 11. kesäkuuta 2012 klo 10
    +6
    Useimmat näistä maista, erityisesti Saudi-Arabia ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat, hallitsevat kuitenkin edelleen aseita, jotka ne ovat hankkineet viimeisen vuosikymmenen aikana.


    Osta Leclercin ahneus, hanki itsellesi ongelmia. Myös Abramsista. Hevoset ja kamelit ovat asia, mutta rahaa on,
    1. osastolla
      osastolla 11. kesäkuuta 2012 klo 11
      +3
      Täällä nainen osti sian ... plus ...
    2. saturn.mmm
      saturn.mmm 11. kesäkuuta 2012 klo 23
      0
      Lainaus Karsilta
      Osta oodi ahneudelle Leclerc

      Kallis tankki ei voi olla huono, kuten arvostetaan, tai ehkä ei kovinkaan, arabit ajattelevat.
  11. suharev-52
    suharev-52 11. kesäkuuta 2012 klo 15
    +1
    Esaul. Saanen tehdä pienen korjauksen kommenttiisi. Kiina ei ole tarjonnut vain 10 miljardia, vaan jokaiselle SCO-maalle, joka siirtyy juaneihin. Ystävällisin terveisin.
    1. esaul
      esaul 11. kesäkuuta 2012 klo 15
      0
      suharev-52,

      Muutos hyväksytään kiitollisina, kollega. Ja tällainen kiinalaisten heilautus osoittaa myös, että he yrittävät laajentaa taloudellista laajentumista SCO-maihin. Näiden "taivaallisten" kanssa ei voi hetkeksikään rentoutua!...
      1. saturn.mmm
        saturn.mmm 11. kesäkuuta 2012 klo 23
        0
        Lainaus esaulilta
        Ja tällainen kiinalaisten heilautus osoittaa myös sen

        Ilmeisesti he tietävät jotain, koska he haluavat hypätä dollarista