Sotilaallinen arvostelu

Toinen Sobol luovutettiin Venäjän FSB:n rannikkovartiostolle

25
Toinen Sobol luovutettiin Venäjän FSB:n rannikkovartiostolle
5. kesäkuuta 2012 Pietarissa allekirjoitettiin hyväksymistodistus Sobol-projektin 12200 rajavartioveneelle (sarjanumero 213), jonka Almaz Marine Plant JSC rakensi liittovaltion rajavartiolaitoksen rannikkovartiostolle. Venäjän palvelu.

Tämä on jo 14. tämäntyyppinen vene, jonka kotimaiset laivanrakentajat luovuttivat rannikkovartiostolle, Turkmenistanin laivastolle rakennettiin vielä 2 venettä projektista 12200.

Tällä hetkellä venettä valmistellaan lähetettäväksi pysyvään palvelupisteeseen Abhasiaan.

PSKR "Brilliant" pr. 22460 (sarjanumero 502) menee testiin, kesäkuu 2012:
PSKR "Zhemchug" pr. 22460 (sarjanumero 503) varusteluseinällä, 27. toukokuuta 2012:
Alkuperäinen lähde:
http://www.sdelanounas.ru/blogs/18325/
25 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Dmitri 69
    Dmitri 69 8. kesäkuuta 2012 klo 17
    +5
    Hyvä apu rajavartijoille.
    1. Aleksei 67
      Aleksei 67 8. kesäkuuta 2012 klo 18
      +1
      Lainaus: Dmitry69
      Hyvä apu rajavartijoille.

      bugagi
      Tällä hetkellä venettä valmistellaan lähetettäväksi pysyvään palvelupisteeseen Abhasiaan.

      Tulee olemaan georgialainen, jonka amers on modifioinut ajamaan kuin kissa vitun rätillä naurava
      1. Sergh
        Sergh 8. kesäkuuta 2012 klo 18
        +5
        No, katso, laivanrakentajat ovat olleet potkuja vuoden alusta, joten tämä ei ole ollenkaan huono, sitten yksi telakka antaa periksi, sitten toinen, katsos, ja niistä tulee kiinteät tornit.
      2. Tersky
        Tersky 8. kesäkuuta 2012 klo 19
        +6
        Kyllä, ja he terävöittävät rajavartijoita olympialaisia ​​varten, Sotši on meri, mutta lopulta aiottuun tarkoitukseen ajaa Georgian tartunnan saaneita .. wassat .fu sinä.. Nro , säilynyt, oho..... tuntea, taas, ei sitä, mutta ... muistin !! modifioitu vene juomat
      3. Tersky
        Tersky 8. kesäkuuta 2012 klo 20
        +2
        Lainaus: Aleksei67
        Siellä on Georgian, jonka amers on muuttanut ajamaan

        Lesh kirjoitti sinulle, mutta Internet on hirveän buginen, viesti hyppäsi alas, siitä tuli ruma, älkää ottako sitä plagiointina.
        1. Aleksei 67
          Aleksei 67 8. kesäkuuta 2012 klo 20
          0
          Lainaus: Tersky
          Internet on hirveän buginen, viesti hyppäsi alas, ruma miten siitä tuli, älä ota sitä plagiointina.

          Vit, lopeta roskien kärsiminen!!! Et ole plagioija, ME OLEMME KUIN AJATELTU!!! juomat
          1. Tersky
            Tersky 8. kesäkuuta 2012 klo 20
            +2
            Lainaus: Aleksei67
            OLEMME YHTEISÖJÄ!!!

            STOPUDOVO!!!!! juomat
            1. Aleksei Prikazchikov
              8. kesäkuuta 2012 klo 20
              +6
              Te saatanan pikaiset, on parempi nauraa kahdelle viimeiselle valokuvalle, katsokaa turhaan, postasin ne chtol, katso kuinka paljon PSK:ta rakennetaan, postasin uutisen periaatteessa näiden kahden kuvan takia. Ja muuten, MAK:ita on vieläkin käynnissä, ilmeisesti niitä rakennetaan Kaspianmerelle.
              http://www.sdelanounas.ru/blogs/18349/
              1. Tersky
                Tersky 8. kesäkuuta 2012 klo 21
                +2
                Lainaus: Aleksei Prikazchikov
                se on parempi kuin nauraa kahdelle viimeiselle valokuvalle, katso turhaan, postasin ne chtol, katso kuinka paljon PSK:ta rakennetaan, periaatteessa julkaisin uutisen näiden kahden kuvan takia. Ja tässä on toinen tapa

                Alexey, kiitos paljon työstäsi ja uutisistasi hyvä , no, pitää nyökätä kun, varsinkin kun uutiset ovat ihania, fiilis menee tämän jälkeen vain plussaan juomat
                1. 755962
                  755962 8. kesäkuuta 2012 klo 21
                  +2
                  Projekti 22460 laiva rakennettiin yhteistyössä useiden länsimaisten kumppanien kanssa. Hankkeeseen osallistuivat erityisesti Saksa, Italia, Ranska, Norja, Itävalta ja Suomi. Jotkin länsimaiset "know-how" esiteltiin ensimmäistä kertaa.

                  Kuten Mokhotaev totesi, länsimaisten kumppaneiden osallistuminen on varsin perusteltua. Monitoimialus on suunniteltu taistelemaan terrorismia ja piratismia vastaan ​​millä tahansa ilmastovyöhykkeellä. Nämä ongelmat ovat saavuttaneet maailmanlaajuisen luonteen, ja samalla kun suojellaan Venäjän aluevesiä, "jossain määrin myös muiden maiden etuja puolustetaan". "Tänään maailman rajavartijat tekevät hyvin tiivistä yhteistyötä rajojen suojelemiseksi, puolustuksessa ja pelastamisessa", Mokhotaev sanoi. Lisäksi länsimailla on mahdollisuus testata teknologioitaan halvemmalla.

                  Projekti 22460 - "21-luvun laiva". Sitä luotaessa ei käytetä pelkästään nano-, vaan myös pikoteknologiaa. Kaikki prosessit laivalla ovat automatisoituja ja kaikkien tehtävien ratkaisu tapahtuu täysin automaattisesti.
                  Taktiset ja tekniset tiedot

                  Siirtymä, t:
                  standardi: -
                  Yhteensä: 670
                  Mitat, m:
                  pituus: 62,5
                  leveys: 11
                  luonnos: 3,37
                  Täysi nopeus, solmut: 24,8
                  Matkamatka: 3500 mailia (8 solmua)
                  Autonomia, päivää: 30
                  Voimalaitos: 4x3860 hv MTU-dieselit, 2 kpl DGA-300-VA1-MPS dieselgeneraattoria, kukin 300 kW, 2 kpl DGA-60-VA2-MPS dieselgeneraattoria, kukin 60 kW
                  Aseistus: 1 Ka-226-helikopteri
                  1x6 30mm AK-306
                  2x1 12,7 mm "johto"
                  Miehistö, ihmiset: 20
                  1. mieli1954
                    mieli1954 8. kesäkuuta 2012 klo 23
                    0
                    Lopulta he näkivät helikopterin kyydissä, muuten, kuin kerjäläiset,
                    meillä ei ole varaa helikopteriin laivalla!
  2. snik57
    snik57 8. kesäkuuta 2012 klo 18
    +2
    Kaunis vene.
  3. Kolchak
    Kolchak 8. kesäkuuta 2012 klo 18
    +2
    MCHPV vahvistaa oikein!
  4. susi 71
    susi 71 8. kesäkuuta 2012 klo 19
    +2
    Hyvä vene rajavartijoille.
  5. A_pa_olut
    A_pa_olut 8. kesäkuuta 2012 klo 19
    -10
    Vene on PUKEUTETTU - adoptoitu, tämä on vastauksemme Natolle!
  6. dimarm74
    dimarm74 8. kesäkuuta 2012 klo 20
    +3
    eeeehhhhhhhhh..... vene on varmasti siisti... Mutta kun odotamme hävittäjiä ... fregatteja ... ja korvetteja ....
    1. A_pa_olut
      A_pa_olut 8. kesäkuuta 2012 klo 20
      -7
      Ei koskaan, tämä on armeijan (laivaston) poika. Muistakaamme Stenka Razin ja Polundra.
  7. Koljan 2
    Koljan 2 8. kesäkuuta 2012 klo 20
    0
    ja kenellä se on.
  8. Tersky
    Tersky 8. kesäkuuta 2012 klo 20
    +5
    Lainaus: Koljan 2
    ja kenellä se on.

    Tekniset tiedot:

    Uppouma: 57,5 tonnia

    Päämitat: pituus - 30 m, leveys - 5,8 m, syväys - 1,3 m.

    Suurin ajonopeus: 48 solmua

    Matkamatka: 500 mailia.

    Itsenäisyys: 3 päivää.

    Miehistö: 6 henkilöä.

    asevarusteluun:

    yksi 14,5 mm MTPU-konekivääriteline

    yksi sabotaasin vastainen kranaatinheitin

    kaksi Igla-tyyppistä MANPADSia
    1. Aleksei Prikazchikov
      8. kesäkuuta 2012 klo 21
      +4
      Muuten, hän kuuluu tähän järjestelmään
      1. Tersky
        Tersky 8. kesäkuuta 2012 klo 21
        +1
        Lainaus: Aleksei Prikazchikov
        Muuten, hän kuuluu tähän järjestelmään

        +! Vaikuttava hyvä ! Yritä ohittaa...
        1. Aleksei Prikazchikov
          8. kesäkuuta 2012 klo 21
          +1
          Näetkö kolmannen aallon? Tästä aallosta PSK olivat viimeisissä kuvissa. Tämä on kerrospuolustus. Ylläpitää tiedonsiirtoa ohjausjärjestelmän kautta korvettien ja fregattien kanssa (kun lämpenee) Mmm ja vene on toinen linja. Ensimmäisestä rivistä ja siitä ilmatyynyllä, odotamme ja katsomme mielenkiintoisesti.
          1. Aleksei Prikazchikov
            8. kesäkuuta 2012 klo 21
            +2
            Muuten, unohdin lisätä laivoja, jotka on rakennettu tästä järjestelmästä innovatiivisella tekniikalla, jolla ei todellakaan ole analogeja, niiden rungot, jopa suurimmat, on valmistettu polymeereistä, ne on valettu, joten ne pitävät niitä kuin piirakat, ja se on ruostumaton teräs, ne ovat vähentäneet melua, lisännyt varkautta, tällä tekniikalla on toistaiseksi RF-virta. Eli lännessä tämän mittakaavan alusten valmistaminen polymeereistä, kun taas takeaveneet ja pienet jahdit tehdään muovista, mutaista. Ja valtamerivyöhykkeen alukset on valmistettu polymeereistä, ja hemmetti sellaista laivaa vain kuusi kuukautta. Mikä on vain ennätys ja huomaa tämä heikentämättä laatua.
  9. suharev-52
    suharev-52 8. kesäkuuta 2012 klo 21
    0
    Ei paha, kerron sinulle. Selitä vain minulle, keneltä puolustamme itseämme, jos meidät on vuokrattu irtotavarana määräämättömäksi ajaksi. Tai pikemminkin emme edes me, vaan Isänmaan alue ja roskakorit. Ja olemme niin tarpeetonta kuluttavaa väliaikaista painolastia. Nyt WTO, kuka tahansa selviää Naton järjestelystä ja joka voittaa tämän onnettomuuden, menee johonkin kuudesta entisen alueemme protektoraatista. Ystävällisin terveisin.
    1. Aleksei Prikazchikov
      8. kesäkuuta 2012 klo 22
      0
      Mielenkiintoista ja keitä nämä pahat kaverit ovat? wassat
  10. raivattu
    raivattu 8. kesäkuuta 2012 klo 22
    +2
    Haluaisin kirjoittajien ymmärtävän hieman terminologiaa. Tällaista rakennetta ei ole, Venäjän FSB:n liittovaltion rajavartiolaitoksen rannikkovartiosto. FPS - Federal Border Service - toimi itsenäisenä virastona maaliskuuhun 2003 saakka. Tällä hetkellä siellä on Venäjän FSB:n PS.