Sotilaallinen arvostelu

Hän valloitti 39 osavaltiota

74


Lukija on jo tutustunut ZSU-23-4 "Shilkan" suunnitteluun ja teknisiin ominaisuuksiin lehdemme 5. numerossa vuodelle 1996. Tänään tarkastelemme ainutlaatuista ilmatorjuntajärjestelmää hieman eri näkökulmasta.

Naton asiantuntijat alkoivat olla kiinnostuneita Neuvostoliiton itseliikkuvasta ilmatorjunta-aseesta ZSU-23-4 "Shilka" siitä hetkestä lähtien, kun ensimmäiset tiedot sen kyvyistä ilmestyivät lännessä. Ja vuonna 1973 Naton jäsenet jo "tuntuivat" Shilka-näytteestä. Israelilaiset saivat sen Lähi-idän sodan aikana. XNUMX-luvun alussa amerikkalaiset aloittivat tiedusteluoperaation hankkiakseen toisen Shilka-mallin ja tavoittivat Romanian presidentin Nicolae Ceausescun veljet. Miksi Neuvostoliiton itseliikkuva yksikkö oli niin kiinnostunut Natosta?

Halusin todella tietää: onko uudistetussa Neuvostoliiton ZSU:ssa suuria muutoksia? Kiinnostuksen voitiin ymmärtää. "Shilka" oli ainutlaatuisin ase, ei ole antanut periksi luokkansa mestaruudelle kahteen vuosikymmeneen. Sen ääriviivat hahmottuivat selvästi vuonna 1961, jolloin Neuvostoliiton tiede juhli Gagarinin lennon voittoa.

Joten mikä on ZSU-23-4:n ainutlaatuisuus? Eläkkeellä oleva eversti Anatoli Djakov, jonka kohtalo liittyy läheisesti tähän aseeseen, kertoo palvelleensa maavoimien ilmapuolustusvoimissa vuosikymmeniä:

”Jos puhumme pääasiasta, aloimme ensimmäistä kertaa systemaattisesti lyödä ilmakohteita Shilkan kanssa. Ennen tätä ilmatorjuntajärjestelmät 23- ja 37-mm ZU-23- ja ZP-37-tykit, 57-mm S-60-tykit osuivat nopeisiin kohteisiin vain vahingossa. Niiden kuoret ovat lyömäsoittimia, ilman sulaketta. Kohteeseen osumiseksi piti osua suoraan ammus. Tämän todennäköisyys on pieni. Sanalla sanoen, aiemmin luodut ilmatorjunta-aseet pystyivät vain asettamaan esteen lentokoneen eteen, pakottamaan lentäjän pudottamaan pommeja pois suunnitellusta paikasta ...

Kandahar. Nagahanin vuoro. 1986 ZSU-23-4... "SHILKA"... "SHAYTAN-ARBA"


Yksiköiden komentajat ilmaisivat ilonsa nähdessään, kuinka Shilka ei vain osunut kohteisiin suoraan heidän silmiensä edessä, vaan myös liikkui yksiköiden perässä peitettyjen joukkojen taistelukokoonpanoissa. Todellinen vallankumous. Kuvittele, sinun ei tarvitse heittää aseita... Asettamalla väijytyksen S-60-ilmatorjuntatykkien akuille, kärsit - aseita on vaikea piilottaa maahan. Ja mitä kannattaa rakentaa taistelukäsky, "kiinnittää" maastoon, yhdistää kaikki pisteet (voimayksiköt, aseet, aseohjausasema, tulenhallintalaitteet) suurella kaapelilaitteistolla. Kuinka tiukkaa laskelmia olikaan! .. Ja tässä on kompakti mobiiliasennus. Hän tuli, ampui takaisin väijytyksestä ja lähti, sitten etsi tuulta pellolta... Nykypäivän upseerit, jotka ajattelevat XNUMX-luvulla, näkevät lauseen "autonominen kompleksi" eri tavalla: he sanovat, mikä tässä on epätavallista. ? Ja XNUMX-luvulla se oli suunnitteluajattelun saavutus, teknisten ratkaisujen huippu.

Itseliikkuvan "Shilkan" edut ovat todella monia. Yleissuunnittelija, teknisten tieteiden tohtori Nikolai Astrov, kuten sanotaan, ei pyöreä ilmatorjuntatykistin, onnistui luomaan koneen, joka osoittautui monissa paikallisissa sodissa ja sotilaallisissa konflikteissa.

Selventääksemme, mistä puhumme, sanotaanpa 23 mm:n nelikäyttöisen ilmatorjuntatykin ZSU-23-4 "Shilka" tarkoituksesta ja koostumuksesta. Se on tarkoitettu suojelemaan joukkojen taistelukokoonpanoja, marssilla olevia pylväitä, paikallaan olevia esineitä ja rautatieešeloneja ilmavihollisen hyökkäyksiltä 100–1500 metrin korkeudessa, etäisyydellä 200–2500 metriä tavoitenopeudella enintään 450 m/s. "Shilkaa" voidaan käyttää myös liikkuvien maakohteiden tuhoamiseen jopa 2000 metrin etäisyydeltä. Se ampuu paikasta ja liikkeellä ollessaan varustettuna laitteilla, jotka mahdollistavat autonomisen ympyrä- ja sektorihaun kohteiden, niiden jäljittämisen, aseen suuntauskulmien kehittämisen ja ohjauksen.

Hän valloitti 39 osavaltiota
Shilka Lähi-idässä


ZSU-23-4 koostuu 23 mm:n AZP-23 nelinkertaisesta automaattisesta ilmatorjuntatykistä, ohjausta varten suunnitelluista voimansiirroista. Seuraavaksi tärkein elementti on RPU-2-tutka-instrumenttikompleksi. Se palvelee tietysti palon hallintaa. Lisäksi "Shilka" voisi toimia sekä tutkan että tavanomaisen optisen tähtäyslaitteen kanssa. Paikannin on tietysti hyvä, se tarjoaa etsinnän, havaitsemisen, kohteen automaattisen seurannan, määrittää sen koordinaatit. Mutta tuolloin amerikkalaiset alkoivat asentaa ohjuksia lentokoneisiin, jotka pystyivät löytämään paikantimen tutkasäteen avulla ja osumaan siihen. Visiiri on visiiri. Hän naamioitui, näki koneen - avasi heti tulen. Eikä ongelmaa. GM-575 tela-ajoneuvo tarjoaa ZSU:lle suuren liikenopeuden, ohjattavuuden ja paremman maastohiihtokyvyn. Päivä- ja yötarkkailulaitteiden avulla ZSU:n kuljettaja ja komentaja voivat tarkkailla tietä ja ympäristöä mihin aikaan päivästä tahansa, ja viestintälaitteet mahdollistavat ulkoisen viestinnän ja viestinnän miehistön numeroiden välillä. Itseliikkuvan yksikön miehistö koostuu neljästä henkilöstä: ZSU:n komentaja, etsintäoperaattori - ampuja, kenttäoperaattori ja kuljettaja.

Irakilainen ZSU-23-4M vaurioitui operaatiossa Desert Storm


"Shilka" syntyi, kuten sanotaan, paidassa. Sen kehitys alkoi vuonna 1957. Vuonna 1960 ensimmäinen prototyyppi oli valmis, vuonna 1961 ne läpäisivät valtion testit, vuonna 1962, XNUMX. lokakuuta, Neuvostoliiton puolustusministeri antoi käskyn ottaa se käyttöön, ja kolme vuotta myöhemmin sen massatuotanto alkoi. Hieman myöhemmin - taistelun testi.

Antakaamme jälleen puheenvuoro Anatoli Djakoville:

”Vuonna 1982, kun Libanonin sota oli käynnissä, olin työmatkalla Syyriassa. Tuolloin Israel yritti vakavia iskuja Bekaan laaksoon sijoitettuihin joukkoihin. Muistan, että heti hyökkäyksen jälkeen Neuvostoliiton asiantuntijoille tuotiin paloja F-16-lentokoneesta, joka oli tuolloin nykyaikaisin ja Shilka ampui alas.

Silti voisi sanoa, että lämmin hylky miellytti minua, mutta en ollut yllättynyt itse tosiasiasta. Tiesin, että "Shilka" voi yhtäkkiä avata tulen millä tahansa alueella ja antaa erinomaisen tuloksen. Sillä minun piti käydä sähköisiä kaksintaisteluja Neuvostoliiton lentokoneiden kanssa Ashgabatin lähellä olevassa koulutuskeskuksessa, jossa koulutimme asiantuntijoita yhdelle arabimaalle. Eivätkä lentäjät autiomaassa koskaan löytäneet meitä. He itse olivat kohteita, ja vain ottakaa ja avaavat tulen heitä vastaan ​​... "

Ja tässä ovat eversti Valentin Nesterenkon muistelmat, joka XNUMX-luvulla oli Pohjois-Jemenin ilmavoimien ja ilmapuolustuskorkeakoulun päällikön neuvonantaja.

"Luotavassa korkeakoulussa", hän sanoi, "amerikkalaiset ja neuvostoliittolaiset asiantuntijat opettivat. Materiaaliosaa edustivat amerikkalaiset ilmatorjuntalaitteistot "Typhoon" ja "Volcano" sekä meidän "Shilki". Aluksi jemenilaiset upseerit ja kadetit olivat Amerikkalaisia ​​ja uskoivat, että kaikki amerikkalainen on parasta. Mutta heidän itseluottamuksensa järkyttyi perusteellisesti ensimmäisten kadettien suorittamien taisteluammuntojen aikana. Amerikkalaiset "Vulcanoes" ja meidän "Shilkas" asennettiin harjoituskentälle. Lisäksi amerikkalaisia ​​asennuksia huoltavat ja valmistelivat ampumista varten vain amerikkalaiset asiantuntijat. Shilkillä kaikki operaatiot suorittivat arabit.

Sekä varoitus turvatoimista että pyynnöt asettaa tavoitteet Shilokille paljon kauemmaksi kuin tulivuorille kokivat monet venäläisten propagandahyökkäyksiä. Mutta kun ensimmäinen asennusmme ampui lentopallon, röyhtäen tulimeren ja käytettyjen patruunoiden rakeita, amerikkalaiset asiantuntijat ryntäsivät luukkuihin kadehdittavalla kiireellä ja veivät asennuksensa pois.

DDR:n armeijan ZSU-23-4M


Ja vuorella palasiksi hajallaan olevat kohteet paloivat kirkkaasti. "Shilka" toimi moitteettomasti koko ampumisen ajan. Tulivuorilla oli useita vakavia vaurioita. Yhtä niistä hallittiin vain Neuvostoliiton asiantuntijoiden avulla ... "

Tässä on aiheellista sanoa: Israelin tiedustelupalvelu haisteli, että arabit käyttivät Shilkaa ensimmäisen kerran jo vuonna 1973. Samaan aikaan israelilaiset suunnittelivat nopeasti operaatiota Neuvostoliiton ZSU:n vangitsemiseksi ja toteuttivat sen onnistuneesti. Mutta Shilkaa tutkivat ensisijaisesti Naton asiantuntijat. He olivat kiinnostuneita siitä, kuinka se on tehokkaampi kuin amerikkalainen 20 mm Vulkan ZSU XM-163, onko mahdollista ottaa huomioon sen parhaat suunnitteluominaisuudet, kun hienosäädetään länsisaksalaista 35 mm:n Gepard-itseliikkuvaa kaksoispistoolia, joka oli juuri alkanut tulla joukkoihin.

Lukija varmasti kysyy: miksi amerikkalaiset tarvitsivat toisen näytteen myöhemmin, jo XNUMX-luvun alussa? Asiantuntijat arvioivat "Shilka" erittäin korkealle, ja siksi, kun tiedettiin, että modernisoituja versioita oli alettu valmistaa, he päättivät hankkia toisen auton ulkomailta.

Itsekulkevaa yksikköämme modernisoitiin todella jatkuvasti, erityisesti yksi vaihtoehdoista sai jopa uuden nimen - ZSU-23-4M Biryusa. Mutta pohjimmiltaan hän ei muuttunut. Ellei ajan mittaan ilmaantunut komentajan laite - osoittamisen helpottamiseksi, siirtämällä torni kohteeseen. Lohkot muuttuivat täydellisemmiksi, luotettavammiksi joka vuosi. Locator esimerkiksi.



Ja tietysti "Shilkan" auktoriteetti on kasvanut Afganistanissa. Siellä ei ollut yhtään komentajaa, joka olisi ollut hänelle välinpitämätön. Teillä on pylväs, ja yhtäkkiä väijytyksestä syttyy tuli, yritä järjestää puolustus, kaikki autot on jo ammuttu. Pelastus on yksi - "Shilka". Pitkä jono vihollisleirille ja tulimeri paikalla. He kutsuivat itseliikkuvaa yksikköä "shaitan-arba". Hänen työnsä alku päätettiin välittömästi ja hän alkoi välittömästi vetäytyä. Shilka pelasti tuhansien Neuvostoliiton sotilaiden hengen.

Afganistanissa "Shilka" tajusi täysin kyvyn ampua maakohteita vuoristossa. Lisäksi luotiin erityinen "afganistanilainen versio". ZSU:lta takavarikoitiin radioinstrumenttikompleksi. Hänen ansiosta ammuskuorma nostettiin 2000:sta 4000:een. Myös yötähtäin asennettiin.



Mielenkiintoinen kosketus. Shilkan saattamiin pylväisiin hyökättiin harvoin paitsi vuorilla, myös siirtokuntien lähellä. ZSU oli vaarallinen adobe-duvaalien taakse piilotetulle työvoimalle - "Sh"-ammuksen sulake toimi, kun se osui seinään. "Shilka" osui tehokkaasti myös kevyesti panssaroituihin kohteisiin - panssaroituihin miehistönkuljetusaluksiin, ajoneuvoihin ...

JOKAisella aseella on oma kohtalonsa, oma elämänsä. Sodan jälkeisenä aikana monet asetyypit vanhentuivat nopeasti. 5-7 vuotta - ja nykyaikaisempi sukupolvi ilmestyi. Ja vain "Shilka" on ollut taistelumuodostelmassa yli kolmekymmentä vuotta. Se oikeutti itsensä Persianlahden sodan aikana vuonna 1991, jossa amerikkalaiset käyttivät erilaisia ​​ilmahyökkäyskeinoja, mukaan lukien Vietnamista tunnetut B-52-pommittajat. Oli erittäin luottavaisia ​​lausuntoja: he sanovat, että ne murskaavat kohteet palasiksi.



Ja nyt seuraava sisääntulo Shilka ZSU:n matalilla korkeuksilla yhdessä Strela-3-kompleksin kanssa, avoin tuli. Yhden lentokoneen moottori syttyi välittömästi tuleen. Huolimatta siitä, kuinka kovaa B-52 yritti päästä tukikohtaan, se ei ollut mahdollista.

Ja vielä yksi indikaattori. "Shilka" on käytössä 39 maassa. Lisäksi sen eivät ostaneet vain Neuvostoliiton Varsovan liiton liittolaiset, vaan myös Intia, Peru, Syyria, Jugoslavia ... Ja syyt ovat seuraavat. Korkea palotehokkuus, ohjattavuus. "Shilka" ei ole huonompi kuin ulkomaiset analogit. Mukaan lukien tunnettu amerikkalainen installaatio "Volcano".

Vuonna 1966 käyttöön otetulla Vulkanilla on useita etuja, mutta se on monessa suhteessa huonompi kuin Neuvostoliiton Shilka. Amerikkalainen ZSU voi ampua kohteisiin, jotka liikkuvat enintään 310 m / s nopeudella, kun taas Shilka toimii nopeammin - jopa 450 m / s. Keskustelukumppanini Anatoli Dyakov sanoi, että hän toimi harjoitustaistelussa "tulivuorella" Jordaniassa eikä voi sanoa, että amerikkalainen kone on parempi, vaikka se hyväksyttiin myöhemmin. Samaa mieltä ja Jordanian asiantuntijoita.

Egyptiläinen "Shilki" paraatissa vuonna 1973


Perimmäinen ero "Shilkaan" on ZSU "Gepard" (Saksa). Aseen suuri kaliiperi (35 mm) mahdollistaa sulakkeella varustetut kuoret ja vastaavasti suuremman tuhoamistehokkuuden - kohteeseen osuu sirpale. Länsi-Saksan ZSU voi osua kohteisiin jopa 3 kilometrin korkeudessa, lentää jopa 350-400 m/s; sen ampumaetäisyys on jopa 4 kilometriä. Kuitenkin "Gepardilla" on alhaisempi tulinopeus verrattuna "Shilkaan" - 1100 laukausta minuutissa verrattuna - 3400:aan ("Volcano" - jopa 3000), se on yli kaksi kertaa raskaampi - 45,6 tonnia. Ja huomaamme, että Gepard otettiin käyttöön 11 vuotta myöhemmin kuin Shilka, vuonna 1973, tämä on myöhemmän sukupolven kone.

Monissa maissa tunnetaan ranskalainen ilmatorjuntatykistöjärjestelmä Tyurren AMX-13 ja ruotsalainen Bofors EAAK-40. Mutta edes ne eivät ylitä Neuvostoliiton tutkijoiden ja työntekijöiden luomaa ZSU:ta. "Shilka" on nykyään palveluksessa useiden maailman armeijoiden, mukaan lukien Venäjän, maajoukkojen osissa.

ZSU-23-4 kansi säiliöt T-55 harjoituksissa


Itseliikkuva ilmatorjuntatykki ZSU-23-4 "Shilka" Egypti 1973


Ilmatorjunta-ase ZSU-23-4 "Shilka" Länsijoukkojen ryhmä. Saksa 1985
Kirjoittaja:
74 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Pöly
    Pöly 8. kesäkuuta 2012 klo 08
    + 11
    Itse pidän tästä asennuksesta sen idean ja toteutuksen vuoksi, mutta on vaikea uskoa kykyyn ampua alas B-52!
    Kerran Irakista kertovassa elokuvassa nimi lensi pois. jotain tappajista tai tappajien sukupolvesta, on jakso, jolloin vasarakolari törmäsi tällaiseen installaatioon - loogisesti sarvet ja jalat olisivat pitäneet jäädä siitä kolonnista, mutta silloin se ei olisi ollut amerikkalainen elokuva, ja irakilaiset . tietysti. ei osunut. missä he tarvitsivat ja odottivat itsepintaisesti helikopterien saapumista kuollakseen kunniattomasti ...
    1. Borz
      Borz 8. kesäkuuta 2012 klo 09
      + 16
      "Generation Kills" - se oli sen elokuvan nimi, ja muistan jakson. "Shilkaa" vastaan ​​"vasaroiden" pienaseilla ei varmasti toimi. Voit kiistellä vain minuuttien lukumäärästä, jonka "vasarat" jäisivät savukehyksiksi.
      1. siviili-
        siviili- 8. kesäkuuta 2012 klo 11
        +2
        Kyllä, mutta Shilkan aika on loppumassa, onko uusi ZSU-vuoro vai ei?
        1. mutAntonio
          mutAntonio 8. kesäkuuta 2012 klo 13
          +4
          entä tunguska? myös loistava auto, siinä on valtava potentiaali, voit päivittää sitä niin paljon kuin haluat! Hän kestää armeijassa pitkään, erittäin pitkään ...
          1. redpartyzan
            redpartyzan 8. kesäkuuta 2012 klo 15
            +4
            S-1-kuori tuli korvaamaan Tunguskan
        2. saturn.mmm
          saturn.mmm 8. kesäkuuta 2012 klo 19
          +1
          Lainaus: Siviili
          Kyllä, mutta Shilkan aika on loppumassa, onko uusi ZSU-vuoro vai ei?

          Kyllä, jo kolmas sukupolvi, sukupolvien modernisointia lukuun ottamatta. Shilka-Tunguska-Shell.
          Mutta oli tapauksia, jolloin hydrauliikka luopui - voitko kuvitella, mikä nix auton lähellä oli, kun tavaratilat putosivat läpi
      2. osastolla
        osastolla 8. kesäkuuta 2012 klo 19
        +1
        puhumme sekunneista ... plus
    2. Denzel 13
      Denzel 13 8. kesäkuuta 2012 klo 11
      +4
      Kyllä, HMMWV:llä ei ollut varmaa mahdollisuutta. Tammikuussa 1990 Bakussa näin, mitä ZU-23-2 oli tehnyt kolmen "Volgan" kanssa, joissa "väärät" kansalaiset ajoivat vain ampuen tarkastuspisteessä. Ja muutamassa sekunnissa, ja arkuja on vain 2.
      1. neri73-r
        neri73-r 10. kesäkuuta 2012 klo 23
        0
        Laukkuja on neljä!
        1. filosofi
          filosofi 16. kesäkuuta 2012 klo 01
          0
          Olen pahoillani, mutta haluan selventää. Hinattavassa ilmatorjuntatykissä ZU-23-2 on todellakin KAKSI piippua.
          Liikkuvuuden vuoksi nämä aseet sijoitettiin Uralin tai ZILov-131:n runkoon.
    3. tarik
      tarik 8. kesäkuuta 2012 klo 12
      +4
      Olen samaa mieltä, B-52 ei todennäköisesti toimisi alle 2500 korkeudessa. Ja "Generation of Killers" -sarjassa oli totta, että merijalkaväen yksikkö HMMWV:llä hyökkäsi Irakin lentokentälle ilman ennakkotiedustelua (yksikkö ansaitsi mitalin naurava ). Törmättyään "Shilkaan" he iloitsivat pitkään siitä, että irakilaiset olivat hylänneet varusteensa ja lentokentän, vaikka heillä ei ollut mahdollisuutta päästä sinne miehistöineen.
      1. Kars
        Kars 8. kesäkuuta 2012 klo 12
        +3
        Irakissa B-52 ammuttiin alas, ja kuka tahansa, ehkä Shilka.
        1. Aleksei 67
          Aleksei 67 8. kesäkuuta 2012 klo 13
          +9
          Jaroslavkassa, Moskovan kehätien ulkopuolella, hän seisoo jalustalla.

          1. MOX
            MOX 9. kesäkuuta 2012 klo 00
            +2
            Muistomerkki sotilaille-internationalisteille Poltavassa
            Tämä Shilka seisoi aiemmin Poltavan korkeamman ilmatorjuntaohjuskoulun jalustalla. mm. Vatutina N.F.
          2. Dmitri Toderese
            Dmitri Toderese 30. elokuuta 2014 klo 18
            0
            Lainaus: Aleksei67
            Jaroslavkassa, Moskovan kehätien ulkopuolella, hän seisoo jalustalla.



            Eikä vain jalustalla, Wikipedian mukaan. Se on myös käytössä (vaikka tietysti Tunguzka, Pantsir ja Thor korvaavat sen). Armeijat, joissa ZSU Shilka on palveluksessa:
        2. pryshpek
          pryshpek 12. kesäkuuta 2012 klo 01
          -1
          Miten? B-52 pommitettiin 4-6 kilometrin päästä. Shilkan ampumaetäisyys pystysuoraan on 1500 metriä.
          1. Kars
            Kars 12. kesäkuuta 2012 klo 10
            0
            Taas frotee tietämättömyys.Lukekaa ainakin B-52:n käyttötaktiikoista vuoden 1991 sodan aikana. Ja ihmettelen miksi 4-6 km, eikä 10-12?
            1. pryshpek
              pryshpek 14. kesäkuuta 2012 klo 01
              +1
              Lainaus Karsilta
              Taas silkkaa tietämättömyyttä.

              Jälleen ylimielistä halveksuntaa muiden mielipiteitä kohtaan. "3. helmikuuta 1991. B-52G Stratofortress sarjanumero 59-2593, kutsutunnus Hulk 46, Yhdysvaltain ilmavoimien 4300. pommikoneen siipi (ehdollinen) oli palaamassa taistelulta Diego Garcian lentokentälle. Alle 30 km päässä lentokentästä lentokoneessa tapahtui täydellinen sähköjärjestelmän vika, joka johti polttoainekatkoon ... Miehistö katkaisi ... kolme kuudesta lentäjästä kuoli ... Venäläinen kirjailija Mihail Nikolsky viittaa Krasnaja Zvezda -sanomalehden julkaisuun Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimien apulaisesikuntapäällikkö eversti V Suzdaltsev, jossa todetaan, että kaatunut B-52 oli aiemmin vaurioitunut MANPADS-ohjuksen tai ZSU-23-4 tulipalon seurauksena. -52-koneet suorittivat matalalla pommituksia ja olivat siksi alttiita maasta tulevalle tulipalolle... "Myönnän numerot 4-6 km. Otin sen melkein katosta, eli Wikipediasta, enkä löytänyt sille vahvistusta mistään sen jälkeen. (Minun niveleni. Ah-ta-ta, ah-ta-ta!) Mutta jopa television uutislähetykset jäivät mieleeni, joista yksi kertoi, että B-52:t tekivät mattopommituksia tavanomaisilla (vanhentuneilla) FAB-koneilla matalista korkeuksista. (Anteeksi, ei ole mitään vahvistettavaa) Kuvauksessa B-52:n käyttötaktiikoista Operation Desert Storm -operaatiossa en koskaan tavannut viittausta korkeuksiin. Joten "sinun" 10-12 km ei ole läheskään luotettavampi kuin "minun" 4-6. Mutta jos tunnistat mahdollisuuden osua kohteeseen 10-12 km korkeudessa. alkaen ZSU-23-4
              Lainaus Karsilta
              Irakissa B-52 ammuttiin alas, ja kuka tahansa, ehkä Shilka.

              joko meillä on ollut hallussaan superase melkein puoli vuosisataa tai maailmankirjallisuus on menettänyt sinussa suuren tieteiskirjailijan.
              Ystävällisin terveisin. Ikuisesti sinun. Prishpek
              1. Kars
                Kars 14. kesäkuuta 2012 klo 18
                -1
                Aivan ihanaa, jatka samaan malliin, sinua neuvotaan---
                Lainaus Karsilta
                Ainakin kunnioitusta B-52:n käyttötaktiikoista vuoden 1991 sodan aikana

                Ja sadussasi, yksinkertainen tekosyy, kirjoittaisitko millä korkeuksilla suoritit B-52:n tehtäviä

                Ja siitä, mitä kirjoitit --- amerikkalainen wiki kirjoitti, että hän aiheutti vahinkoa itselleen takapuolustuspisteestä, ja mitä hän myöhemmin kieltäytyi, ei ole tärkeää.

                lainaus täältä
                Tammikuun 16. päivästä 1991 alkaen B-52G-lento lähti Barksdalen lentoasemalta Louisianasta tankkaillen matkalla, osui kohteisiin Irakissa ja palasi kotiin - 35 tunnin ja 14000 1982 mailin edestakainen matka. Hän teki ennätyksen pitkän matkan taistelutehtävässä, rikkoen ennätyksen, joka oli aiemmin ilmavoimien Vulcan-pommikoneella vuonna 159. [160] [52] RAF Fairford Yhdistyneessä kuningaskunnassa operoi B-XNUMXG:tä Saudi-Arabian Jeddahissa sijaitsevista tukikohdista; Moron AB, Espanja ja Diego Garcian saari lensivät pommittamaan Irakia, ensin matalalla. Kolmen ensimmäisen yön jälkeen B-52 siirtyi korkean korkeuden tehtäviin, sen sijaan, että se heikensi niiden tehokkuutta ja psykologista vaikutusta verrattuna alunperin matalan korkeuden rooliin.

                Konfliktin aikana irakilaiset etenivät ilmasta ilmaan, mukaan lukien irakilainen lentäjä Khudai Hijab, joka väitetysti ampui Vympel R-27R -ohjuksia MiG-29-koneistaan ​​ja vaurioitti B-52G:tä Persianlahden sodan ensi-illassa. [165] Yhdysvaltain ilmavoimat kuitenkin kiistää tämän väitteen ja totesi, että pommikoneeseen osui ystävällinen tuli, verkossa oleva AGM-88 High Speed ​​​​Anti-Radiation Defense (haita) palonhallinnan tutkan pyrstöase B-52, lentokone nimettiin myöhemmin uudelleen "riskissä". [166] Pian tämän tapauksen jälkeen kenraali George Lee Butler sanoi, että B-52-miehistön ampujien asema oli korjattava ja tykkitorni oli pysyvästi poissa käytöstä 1. lokakuuta 1991 alkaen.
                Lainaus: pryshpek
                Ystävällisin terveisin. Ikuisesti sinun. Prishpek

                Odotan innolla jatkoa ja mieluiten T-44-aiheessa
                1. pryshpek
                  pryshpek 15. kesäkuuta 2012 klo 00
                  +1
                  Lainaus Karsilta
                  Ja sadussasi, yksinkertainen tekosyy, kirjoittaisitko millä korkeuksilla suoritit B-52:n tehtäviä

                  Ei, sinä tykkäät keksiä satuja esimerkiksi tatarifasistista... pah! Puolan ja Saksan hyökkäyksestä. Ja infa täältä: http://artofwar.ru/p/ponomarchuk_e/text_0100.shtml No, luin B-52:n käyttötaktiikoista, mutta en tiedä, luitko viestini. Ja jos luet sen, niin ilmeisesti päässäsi olevan tiedon runsauden perusteella kaikki ei mennyt siihen. luultavasti pudonnut jonnekin: Operaatio Desert Storm -operaatiossa B-52:n käyttötaktiikoiden kuvauksessa en tavannut korkeusmerkintää "Ja sinä et anna numeroita, jotka eivät näytä sinulta, oletko todella sairas? Olen todella huolissani. Etenkin ei hyvä oire tämä on tekosyysi teksti lauseen "lainaus samalta" jälkeen Mitä se tarkoittaisi?Ja tapa lainata itseäsi... Olen hämmentynyt ...
                  Lainaus Karsilta
                  Ja siitä, mitä kirjoitit --- amerikkalainen wiki kirjoitti

                  Entä amerikkalainen wiki? En osaa lukea amerikkalaista.
                  Lainaus Karsilta
                  Odotan innolla jatkoa ja mieluiten T-44-aiheessa

                  Tietysti olen vain paremmin valmistautunut.
                  1. Kars
                    Kars 15. kesäkuuta 2012 klo 09
                    +1
                    Lainaus: pryshpek
                    Etkä anna numeroita, mikä ei kuulosta sinulta

                    No, jos jenkit eivät anna, niin mitä voin tehdä ---- mutta odotin, että pystyit tekemään johtopäätökset --- ainakin korostin tiedot punaisella helpottamaan
                    Lainaus Karsilta
                    Irak, aluksi matalalla. Kolmen ensimmäisen yön jälkeen B-52:t siirtyivät sen sijaan korkean korkeuden tehtäviin, mikä heikensi niiden tehokkuutta ja psykologista vaikutusta verrattuna alunperin matalan korkeuden rooliin.


                    Kuten näet B-52:n käytön kuvauksesta, on selvää, että ensimmäiset iskut tehtiin matalalta, ja sitten jostain syystä ymmärrykseni et ymmärtänyt syitä (vain koska jenkit päättivät luultavasti aloittaa iskun korkeammalta, kukaan ei puuttunut niihin, kukaan ei ottanut shilkaa vakavasti, B-52:t pitivät vain taistella itseään) he päättivät tehokkuuden kustannuksella siirtyä iskuihin Periaatteessa siinä oli kaikki, taas minun piti tehdä selitystyötä.
                    Lainaus: pryshpek
                    Entä amerikkalainen wiki? En osaa lukea amerikkalaista.

                    Hallitse tietokone, Google-kääntäjän säännöt.
                    1. pryshpek
                      pryshpek 15. kesäkuuta 2012 klo 23
                      0
                      Lainaus Karsilta
                      Hallitse tietokone, Google-kääntäjän säännöt.

                      Hän hallitsee, sitten hän hallitsee. Vain näiden käännösten lukeminen ilman puoli litraa ei ole mahdollista. Näytän kirjoittavan venäjäksi ja yksinkertaisella kielellä, sinäkin näytät ilmaisevan sen normaalisti, mutta toistensa ymmärtäminen on ongelma. Ja jos en ole väärässä, kutsuit yhdessä viestissäsi Wikipedian tietoja ei vakuuttaviksi, koska kaikki, jotka eivät ole laiskoja, kirjoittavat sinne. Onko Wikipedian amerikkalainen versio arvokkaampi kuin meidän? Ja miksi venäläisessä Wikipediassa annetut korkeudet eivät sovi sinulle. Koska ei ole shilkaa? Joten ehkä se ei sittenkään ole bugi?
                      Lainaus Karsilta
                      No, jos jenkit eivät anna, niin mitä voin tehdä ---- mutta odotin, että pystyit tekemään johtopäätökset --- ainakin korostin tiedot punaisella helpottamaan

                      Oi, todella hyvä! Jenkit eivät anna lukuja, mutta minun on tehtävä johtopäätökset ja sitten vaadit niiden dokumentointia. Ja mitä johtopäätöksiä minun pitäisi tehdä? Että B-52-koneita pommitettiin korkeudesta, josta Shilka tuli? Mutta tämä ei ole todistettavissa, vaikka kuinka haluaisimme sen olevan.
                      Lainaus Karsilta
                      .Periaatteessa siinä kaikki, taas minun piti tehdä selitystyötä.

                      Ole kiltti, vielä vähän. Selitä, mitä punaisella korostamasi lause tarkoittaa: "Tutkan pyrstö B-52-pistoolilla"
                      1. Kars
                        Kars 15. kesäkuuta 2012 klo 23
                        -1
                        Lainaus: pryshpek
                        Vain näiden käännösten lukeminen ilman puoli litraa ei ole mahdollista

                        Juominen on pahasta.
                        Lainaus: pryshpek
                        Ja jos en ole väärässä, kutsuit yhdessä viestissäsi Wikipedian tietoja ei vakuuttaviksi, koska kaikki, jotka eivät ole laiskoja, kirjoittavat sinne

                        Itse en muista samaa, mutta periaatteessa olen samaa mieltä, että jos sinulla on B-52-lentotehtävät, niin luen sen vaikka englanniksi.Esimerkiksi linkissäsi - ei sanaakaan käyttötaktiikasta B-52. Voit kumota sen - olen sen puolella.
                        Lainaus: pryshpek
                        Ja miksi venäjän Wikipedian korkeustiedot eivät sovi sinulle

                        Ja mitä ne siellä ovat? Annan kuvauksen mainitusta lähteestä
                        Persianlahden sota (1991)
                        Persianlahden sodassa vuonna 1991 osallistui 70 B-52G-pommittajaa, jotka tekivät 1624 XNUMX laukaisua. Yksi lentokone katosi.

                        Lainaus: pryshpek
                        Oi, todella hyvä! Jenkit eivät anna lukuja, mutta minun on tehtävä johtopäätökset ja sitten vaadit niiden dokumentointia. Ja mitä johtopäätöksiä minun pitäisi tehdä? Että B-52-koneita pommitettiin korkeudesta, josta Shilka tuli? Mutta tämä ei ole todistettavissa, vaikka kuinka haluaisimme sen olevan.

                        Mitä mieltä olet matalasta korkeudesta?
                        Lainaus: pryshpek
                        Palonhallinnan tutkan hännän pistooli B-52 "

                        Tutkaohjattu hännän kiinnitys.
                        Tykkiaseistus: 1 automaattinen kuusipiippuinen 20 mm M61 Vulkan tykki lentokoneen perässä, purettu 1994
    4. Vadivak
      Vadivak 8. kesäkuuta 2012 klo 16
      +7
      Ja XNUMX-luvulla se oli suunnitteluajattelun saavutus, teknisten ratkaisujen huippu.

      En olisi niin kategorinen konseptin uutuuden arvioinnissa

      Ilmatorjuntapanssari Flakpanzer IV Wirbelwind "Wirbelwind" Hytti tai torni asennettiin PzKpfw IV Ausf J -runkoon, joka osoitti luotettavuutensa, minkä ansiosta Flakpanzer IV pääsi helposti liittymään ilmapuolustusryhmien joukkoon osana panssarirykmenttejä. Wirbelwind-konseptia ehdotti Karl Wilhelm Krause, 12. SS-panssaridivisioonan "Hitler Jugend" upseeri. Wirbelwind-asetelmassa säilytettiin PzKpfw IV -kurssikonekivääri, ja huolimatta siitä, että pääaseiden vähimmäiskorkeuskulma oli miinus 10 astetta, Flakpanzer IV kykeni toimimaan jalkatorjunta-aseena. Kaikkia näitä koneita ei kuitenkaan otettu käyttöön - heinäkuusta 1944 lähtien niitä valmistettiin vain 86 yksikköä. Suunnittelussa oli vain kaksi haittaa - ohut 1 mm panssari ja manuaalinen tornin pyöritysmekanismi. Syksyllä 1944 20 mm:n Flak 38:n todettiin tehottomaksi kuin 37 mm:n Flak 43:n, ja Wirbelwindsin tuotanto lopetettiin Ostwindin (East Wind) hyväksi, joka on hyvin samanlainen kuin Flakpanzer IV, mutta jossa oli yksi 37 mm tykki.
      1. 755962
        755962 8. kesäkuuta 2012 klo 21
        +3
        Kerro minulle mikä muutos.
        1. MOX
          MOX 8. kesäkuuta 2012 klo 23
          +1
          Yksi ZSU-23-4M4:n muunnelmista on umpikuja. Ei päässyt sarjaan.
          Tärkeimmät haitat säilyvät - moottori, analoginen RPK. Hieman lisätty tulivoimaa Igla MANPADS:ien ansiosta
          1. MOX
            MOX 8. kesäkuuta 2012 klo 23
            +1
            Puolalainen versio ZSU-23-4MR "Biala" modernisoinnista
            Täysin korvattu RPK:lla, lisätty TV + ohjukset "Grom".
            Dane taktyczno-techniczne

            Waga 20.5t
            Dugo 6.54 m
            Wysoko 2.95 m
            Szeroko 2.25 m
            Zaoga 3
            Pancerz 8.3-9.2 m
            Uzbekistan
            -gwne 4x23 mm chodzone ciecz dziako AZP-23 + 2,000 naboi
            -boczne 4xGrom
            Silnik V-6R 6 sylinteri - Diesel, 280 KM (210 kW)
            Toiminnassa
            zasig 450k
            prdko max. 50 km

            Ei voinut myydä kenellekään.
            1. MOX
              MOX 9. kesäkuuta 2012 klo 00
              +2
              Valko-Venäjän modernisointi
              ZSU-23-4 Shilkassa sekä tykistöyksikköä että tela-alustaa päivitetään. Samalla pyritään vähentämään tuotteen näkyvyyttä optisella ja infrapunataajuusalueella.

              Suunnitellaan nykyaikaisten viestintä- ja navigointilaitteiden käyttöä. Miehistön elinolojen parantamiseksi torniin asennetaan ilmastointilaite.
              ZSU-23-4 Shilka
              aseet

              Tykistöyksikön taisteluominaisuuksien parantaminen saavutetaan:

              tutkainstrumentointikompleksin siirto nykyaikaiseen solid-state-elementtipohjaan
              digitaalisten signaalinkäsittelymenetelmien soveltaminen
              tutkan kohinansietokyvyn lisääminen passiivisten häiriöiden ja paikallisten kohteiden heijastusten vaikutuksilta
              parantaa taktisten ja hyökkäyslentokoneiden havaitsemisen ja seurannan luotettavuutta, mukaan lukien matalalla lentävät, ohjaavat ja äkillisesti ilmaantuvat lentokoneet, sekä helikopterit, risteilyohjukset ja kauko-ohjattavat lentokoneet
              laskentalaitteen korvaaminen yhdellä digitaalisella laskentajärjestelmällä (DSC), joka on yhdistetty digitaaliseen instrumenttien seurantajärjestelmään (DSC), jossa on aseohjauksen tehokäytöt

              Aseohjausjärjestelmän taisteluvalmiuden operatiivinen arviointi suoritetaan käyttämällä automatisoitua elektronisten laitteiden suorituskyvyn ohjausjärjestelmää.

              Tutkalaitteiston teknisen kunnon automaattisen valvonnan ja aseen palonhallintajärjestelmän moitteettoman toiminnan varmistuksen toiminnot sekä käyttäjien koulutus ja koulutus toteutetaan keskitetyllä tietokonejärjestelmällä.
              ZSU-23-4 Shilka

              Tuloksena olevan tuliohjausjärjestelmän modernisoinnin tulos on tähtäysaseiden ja kohteen seurannan tarkkuuden kasvu ja sen seurauksena ilmakohteisiin osumisen todennäköisyyden kasvu modernisoimattoman Shilkan arvosta 0,07 ... 0,12. 0,3 ... 0,6 modernisoidulla . Tilastojen mukaan ammusten tulosten mukaan ammusten kulutus ammuttua kohdetta kohden on 3300...5700 kappaletta modernisoimattomassa Shilkassa ja 300...
              Tela-alustainen alusta

              Telaketjun alustan modernisoinnin tavoitteena on:

              alustajärjestelmien suorituskyvyn parantaminen
              nopeuden lisäys
              ergonomian parantaminen kuljettajan työpaikalla
              parantaa huollettavuutta
              lyhennetty palveluaika

              Tela-alusta GM-575

              Tela-alustaisen alustan modernisoinnin tulokset ovat:

              varmistetaan mahdollisuus saattaa nykyaikaiset tankkikolonnit modernisoidulla "Shilka" -autolla ilmasuojan tarjoamiseksi nostamalla ZSU:n enimmäisnopeus 60 km / h verrattuna 50 km / h, nostamalla keskinopeus kuivalla hiekkatiellä 40: een km/h vs. 30 km/h
              alustan ohjaimien kuormituksen vähentäminen vaadittujen ergonomisten standardien mukaisesti

              Päivitysvaihtoehdot

              Kantoraketin sijoittaminen kahdelle Igla-ilmatorjuntaohjukselle, mikä kasvattaa vaurioalueen 5,2 kilometriin
              Itsesuoja- ja laservaroitusjärjestelmän asennus
              Aktiivisten yönäkölaitteiden korvaaminen passiivisilla
              Tehonsyöttöjärjestelmän taloudellisen dieselmoottorin asennus kaasuturbiinimoottorin sijaan

              ZSU-23-4 Shilka
              1. MOX
                MOX 9. kesäkuuta 2012 klo 00
                0
                Ja lopuksi ukrainalainen versio Shilkan modernisoinnista
                ZRAK "Donets"


                ZRAK "Donets" on yhdistelmä ZSU-23-4:n modernisoidusta tornista ja T-80UD-dieselsäiliön rungosta, jota valmistetaan massatuotantona Kharkovissa. Tornin ulkopuolella sen sivuilla on kaksi kuljetus-laukaisukonttia, joissa on Strela-10M-ilmapuolustusjärjestelmän ohjuksia. Autonomisella passiivisella suuntausjärjestelmällä varustetut ohjukset pystyvät iskemään neitseelliseen ilmaan etäisyydellä 4500 m ja korkeudella 3500 m. Neljästä 23 mm:n ilmatorjuntatykistä koostuva Shilka-tykistöyksikkö jätettiin ennalleen, mutta ammusten kuormaa nostettiin 2000 4000 patruunasta XNUMX XNUMX patruunaan.

                Vanha radiotähtäin on säilytetty ja sitä on täydennetty uudella digitaalisella palontorjuntajärjestelmällä. Ulkoinen kohdemerkintäjärjestelmä ja navigointijärjestelmä asennettiin.

                Pakistania yritettiin myydä, mutta epäonnistui.
          2. neri73-r
            neri73-r 10. kesäkuuta 2012 klo 23
            0
            Miksi hän on sarjassa? Modernisoinnin kannalta se ei ole ollenkaan huono (ei meidän armeijassamme, koska siellä on Tunguja ja panssareita)!
  2. Islandpan
    Islandpan 8. kesäkuuta 2012 klo 08
    +6
    Shilka on hyvä kone! vinkki
  3. Krasnodar
    Krasnodar 8. kesäkuuta 2012 klo 08
    +6
    Toinen osoitus venäläisestä nerokkaasta suunnittelusta! Ja tämä tekniikka on aina ajankohtainen niin kauan kuin helikoptereita ja hyökkäyslentokoneita on olemassa!
    1. mutAntonio
      mutAntonio 8. kesäkuuta 2012 klo 13
      0
      Hmm .. Erinomainen auto, myös erittäin kaunis ja ergonominen, vain miehistöllä oli vähän mukavuutta, talvella voi olla siellä vain turkissa.
  4. dimarm74
    dimarm74 8. kesäkuuta 2012 klo 08
    + 11
    Ischo unohti mainita artikkelissa, että "Shilkaa" käytettiin melko tehokkaasti tammikuun taisteluissa Groznyissa vuonna 1995, kattaen panssarivaunuja, jalkaväen taisteluajoneuvoja ja hyökkäysryhmiä.
  5. Sahalin
    Sahalin 8. kesäkuuta 2012 klo 09
    +6
    Shilka on erinomainen esimerkki kansallisen asekoulun ylivoimasta.
    1. Borz
      Borz 8. kesäkuuta 2012 klo 09
      +3
      Kotimaisen asekoulun ominaispiirteet ovat yksinkertaisia, luotettavia, suhteellisen edullisia ja erittäin tehokkaita.
  6. Tirpitz
    Tirpitz 8. kesäkuuta 2012 klo 09
    +6
    Loogisesti tämän laitteen pitäisi olla varsin tehokas nykyaikaisia ​​tankkeja (eli uusimpia sukupolvia) vastaan, koska sen salvo pyyhkii pois kaiken elektroniikan tornista. tanssin ihmiset joutuvat melko arkaluonteiseen tilanteeseen. Mutta sinun on toimittava väijytyksestä. IMHO
    1. leon-iv
      leon-iv 8. kesäkuuta 2012 klo 10
      +3
      Ja OFS ei toimi?
    2. Sehiru San
      Sehiru San 8. kesäkuuta 2012 klo 10
      +1
      Oikeat sanat.
    3. Denzel 13
      Denzel 13 8. kesäkuuta 2012 klo 11
      +3
      Vahvistan täysin. Kirjoitin jo, että kun kävi ilmi, että 2A42:sta, 30 mm, joka on BMD-2:ssa, he pääsivät T-72:een OFZ-ammuksilla. Seurauksena - tankki nousi seisomaan, kiinnikkeestä ei ollut juuri mitään jäljellä ja miehistö oli täysin umpikujassa - kuorisokissa. Ja tällä aseella on vain 600 rpm.
    4. kriljoonaa
      kriljoonaa 8. kesäkuuta 2012 klo 12
      +4
      Lainaus Tirpitzistä
      Loogisesti tämän laitteen pitäisi olla varsin tehokas nykyaikaisia ​​tankkeja (eli uusimpia sukupolvia) vastaan, koska sen salvo pyyhkii pois kaiken elektroniikan tornista.


      ja poista koko DZ...
    5. terva
      terva 8. kesäkuuta 2012 klo 18
      +2
      Sivuston artikkeli koski BMP:tä, joten testien aikana BMP2:sta oli kaksi versiota, joissa oli 76 mm:n tykki ja 30 mm:n automaatti, panssarivaunujen pommitukset osoittivat, että panssarivaunu jatkaa taistelua 76 mm:n ammuksen osumisen jälkeen. 20 mm tykin vaikutus on sama kuin Denzel kuvaili yllä olevassa kommentissa, minkä seurauksena otettiin käyttöön BMP2-versio 20 mm tykin kanssa.
      1. saturn.mmm
        saturn.mmm 8. kesäkuuta 2012 klo 19
        +2
        Lainaus Katranilta
        seurauksena otettiin käyttöön BMP2-versio 20 mm:n tykillä.

        BMP-2:ssa oli 30 mm:n tykki, ainakin vuonna 1985. Mutta ase on hyvä. Ahdinta voitaisiin tehostaa tornissa niin, että joukkoosastossa voi avata ja ampua ylhäältä poistumatta autosta (nämä reiät joukkoosastossa on täyttä paskaa), ja voidaan vahvistaa miinasuojaa, ja auto on mielestäni onnistunut. En ole nähnyt BMP-2:ta, jossa on 76 mm:n tykki, joten en osaa sanoa mitään. Kuten Denzel kuvaili, voit silti käyttää miinoja sirpaleiden kanssa.
        1. terva
          terva 8. kesäkuuta 2012 klo 20
          +4
          anteeksi kirjoitusvirhe 30mm tietysti
  7. Kibb
    Kibb 8. kesäkuuta 2012 klo 09
    +2
    "kuoret sulakkeella" Ehkä kaukosulakkeella?
    1. Eugene
      Eugene 8. kesäkuuta 2012 klo 12
      +3
      tietääkseni tätä kutsutaan lähisulakkeeksi.
  8. Sehiru San
    Sehiru San 8. kesäkuuta 2012 klo 10
    +4
    Se osoittautui tehokkaimmaksi ampumapisteiden tukahduttamisessa.
    Teho, jopa suhteellisen lyhyen (hänen termein) purskeen, on verrattavissa hyvään haubitsan kuoreen. Ja osoitustarkkuus on yksinkertaisesti vertaansa vailla.
  9. George IV
    George IV 8. kesäkuuta 2012 klo 11
    +3
    Se on tehokas tankeilla, en edes tiedä, häiritä miehistöä, vaurioittaa hieman tankkisarjaa ja mahdollisesti sytyttää sen tuleen.Vaikka jos osuu yhteen pisteeseen, niin se tietysti nousee. Mutta tässä panssaroitu miehistönkuljetusvaunu leikkaa sen kahtia aluksella varmasti.
  10. apro
    apro 8. kesäkuuta 2012 klo 11
    +4
    Huollon isolla kirjaimella kirjoitettu auto piti yöammunta kauneudesta sanoinkuvaamattoman tulipylvään artikkeli plus
  11. Varamies
    Varamies 8. kesäkuuta 2012 klo 13
    +2
    Todellinen ilo, kun näin hänen "työskentelynsä".
    1. MOX
      MOX 8. kesäkuuta 2012 klo 20
      +3
      Katsominen on yksi asia, mutta ampuminen... hyvä
  12. awg75
    awg75 8. kesäkuuta 2012 klo 14
    +3
    kun se oli mahtava ase --- Vietnamissa heidän olisi pitänyt pystyttää muistomerkki hänelle, kuinka paljon hän laskeutui maahan (erittäin iloinen tästä). se korvattiin kunnollisella tekniikalla - Pantsir-kompleksilla (toivottavasti hän odottaa ameriaan)
    1. Denzel 13
      Denzel 13 8. kesäkuuta 2012 klo 15
      +2
      Jokaisessa NATO-koneessa on kuori, S-400 jne. painoluokasta riippuen. wassat
    2. optiikka
      optiikka 9. kesäkuuta 2012 klo 17
      +2
      Miksi joskus? Ensimmäistä kertaa törmäsin Shilkaan läheltä vuonna 1982, Tamanskaya Motor Rifle Divisionin 406. moottoroitu kivääriosasto. KONE!
      Tämä, vaikka se on nykyään vanhentunut, on säilytettävä! Nämä ovat maa-ilmapuolustuksen Kalashnikovit!
      Ja en uskonut, mutta näin sen: se ei osu tankkien panssariin, vaan kiinnitysleikkaukset, ja tornin sisällä panssarin sisäinen kiinnitys ja palaset hajoavat pölyksi. Vahva auto.
  13. Chicot 1
    Chicot 1 8. kesäkuuta 2012 klo 16
    +3
    Ilman liioittelua legendaarinen ja ansaittu auto! Jos uskot joihinkin lähteisiin (muuten!), niin Shilkan taisteluennätys on historian ensimmäinen F-117A alasampuminen. Ensimmäinen Persianlahden sota, vuosi 1991, Irakin armeijan ZSU-23-4... Sellaisia ​​ovat...
    Kirjoittaja - suuri kunnioitus. Materiaali on erinomainen. Olen iloinen voidessani lisätä... hymyillä

    Ja sotataiteen ystäville - talvimaisema "Shilkan" kanssa ... hymyillä
    1. TIT
      TIT 8. kesäkuuta 2012 klo 17
      +1
      maaoperaatioista, tuki alfaryhmälle Aminin palatsin hyökkäyksen aikana



      luotaessa suunnittelijoiden ajatus tykistön ja tutkan sijoittamisesta oli mielenkiintoinen (johon he hylkäsivät sivuilla toisistaan ​​erillään olevat rungot ja sen seurauksena antennin työntämisen)
  14. osastolla
    osastolla 8. kesäkuuta 2012 klo 19
    +2
    Ja mitä toverit Israelista voivat sanoa yrityksestä pommittaa Shilkin peittämää Assuanin patoa...
    1. Aamiainen turisti
      Aamiainen turisti 9. kesäkuuta 2012 klo 02
      0
      Onko sellaisia ​​yrityksiä ollut?
  15. MOX
    MOX 8. kesäkuuta 2012 klo 20
    + 10
    Kaikki ylistivät. En toista. Shilka on osa elämääni.
    Heitän kärpäsen voiteen.
    1. Heikko moottori. 260 l / s 21 tonnille on hyvin pieni. Itse asiassa jo 80-luvun alussa hän ei voinut pysyä tankkien perässä. Kaikissa harjoituksissa Shilka seisoi puolustuksessa, Strela-10 ja MANPADS-akku (BMP-2:ssa) menivät hyökkäykseen.
    2. RPK lampuissa. Paljon tilaa, Aseman hienosäätö häviää lyhyen marssin jälkeen. Ennen kuvaamista joudut istumaan tuntikausia ruuvitaltan kanssa säätääksesi.
    3. GTE sisäisenä tehoasemana. Syö paljon - 96 l/h. Generaattorin käyttöakselin katkaisemisesta johtuvat viat (erityisesti nuorille mekaanisille kuljettajille). No, näkyvyys infrapuna-alueella hoo.
    4. Perusmukavuuden puute.
    Sitä vastoin: erinomainen hydraulikäyttö, luotettavat konekiväärit, hyvä ammus.
  16. MOX
    MOX 8. kesäkuuta 2012 klo 21
    0
    [img=left]http://pzaku.net/foto/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=436
    0&g2_serialNumber=2[/img]
    [img]http://pzaku.net/foto/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=4363&g2_
    sarjanumero=2[/img]

    [img]http://pzaku.net/foto/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=4375&g2_
    sarjanumero=2[/img]
  17. Venäjän Sniper
    Venäjän Sniper 8. kesäkuuta 2012 klo 21
    +2
    Minusta vaikuttaa siltä, ​​että pienten esineiden suojaaminen helikoptereilta ja droneilta on edelleen merkityksellistä, ja jos siihen kiinnitetään 8 kotkaa, se on yleensä korvaamatonta taistelukentällä hyvä
  18. pryshpek
    pryshpek 8. kesäkuuta 2012 klo 22
    +1
    Liioittelematta legendaarinen auto. Hätätilanteessa kuulin hänestä vain hyvää ja erinomaisessa kunnossa. Upseerit sanoivat, että shilka pystyi helposti pysäyttämään tankin. Harvinainen tapaus, jolloin ilmaus "ei analogeja" on sopiva ja ansaittu.
    1. Kars
      Kars 9. kesäkuuta 2012 klo 19
      +1
      Lainaus: pryshpek
      ei ole analogeja" on sopiva
      1. pryshpek
        pryshpek 12. kesäkuuta 2012 klo 01
        -1
        Millainen ihme Yudo? Onko se verrattavissa Shilkaan suorituskykyominaisuuksien, tehokkuuden ja jakelun suhteen?
        1. Kars
          Kars 12. kesäkuuta 2012 klo 01
          0
          On olemassa sellainen ihme, loput kysymykset eivät sovi kriteeriin --- analogia.
          1. pryshpek
            pryshpek 12. kesäkuuta 2012 klo 02
            -1
            Mikä mahtuu? Toukkatelojen ja ilmatorjuntatykkien läsnäolo?
            1. Kars
              Kars 12. kesäkuuta 2012 klo 10
              0
              Ei ole halua opettaa sinua, kaikesta huolimatta et opi uutta tietoa.Muuten olisit itse arvannut, että ZSU on yhdistelmä ilmatorjunta-aseita ja alustaa.
              1. pryshpek
                pryshpek 13. kesäkuuta 2012 klo 23
                +1
                Lainaus Karsilta
                Ei halua opettaa sinua

                No, se ei ole ongelma. Pääasia. että halu opettaa ei heikkene. Ja mikä saa sinut ajattelemaan, etten omaksu uutta tietoa? Sinä itse myönsit, että "ajattelutapasi ovat tutkimattomia."
                Ja minä istun tässä ja opin. Analogi on samaa tarkoitusta varten oleva esine (tekninen ratkaisu), joka on olennaisten ominaisuuksien kokonaisuuden kannalta läheinen. Eikö? Mutta en kysynyt vain suorituskykyominaisuuksista ja tehokkuudesta. Loppujen lopuksi, jos poistat nämä kysymykset, mitä tahansa itseliikkuvassa alustassa olevaa ilmatorjunta-asetta voidaan kutsua shilkan analogiksi. Esimerkiksi SU-7 1935. Ja mitä? Onko ilmatorjunta-ase? On! alustalla? Ka-anechna! No, tässä on minun analogini. Palvele minua - tietämätön! Olen viisaampi.
                1. pryshpek
                  pryshpek 14. kesäkuuta 2012 klo 01
                  -1
                  Anteeksi - kirjoitusvirhe ei ole SU-7, vaan SU-6 tietysti.
                2. Kars
                  Kars 14. kesäkuuta 2012 klo 18
                  0
                  Lainaus: pryshpek
                  Esimerkiksi SU-7 1935

                  vuodet eivät täsmää
                  Lainaus: pryshpek
                  Mutta en kysynyt vain suorituskykyominaisuuksista ja tehokkuudesta.

                  Mutta miksi?
                  Lainaus: pryshpek
                  No, tässä on minulle analogia
                  Se on oikein, joten ei ole tarpeen ilmoittaa, että analogeja ei ole.

                  mutta esimerkkini on kuitenkin lähempänä ZSU-4-23:a ja tämä voidaan nähdä paljaalla silmällä eikä vaadi erityisiä selityksiä.
                  1. pryshpek
                    pryshpek 14. kesäkuuta 2012 klo 23
                    0
                    Joten mietin, luetko viestit kokonaan vai vinosti? Tai ehkä jaat viestin erillisiin lauseisiin ja havaitset jokaisen ilman semanttista yhteyttä edelliseen ja seuraavaan? Ei, todellakin, ihmettelen kuinka suurmiesten aivot toimivat?
                    Lainaus Karsilta
                    vuodet eivät täsmää

                    Joten, tässä se on! Seuraavassa postauksessa hieman alempana, no, huomasitko? Nyt luemme: "kirjoitusvirhe - ei SU-7, mutta SU-6 tietenkään" Nyt se lähentyy? No se on kivaa.
                    Lainaus Karsilta
                    Mutta miksi?

                    Ja sitten: "esimerkkini on edelleen lähempänä ZSU-4-23:a ja tämä näkyy paljaalla silmällä eikä vaadi erityisiä selityksiä" Se vaatii, oi suurinta, vaatii siksi siksi kysyin. Vaadit minulta perusteluja ilmeisiin kysymyksiin. Vai onko Jumala Jumalalle ja keisarille se, mikä on keisarin? Ei, tämä on parempi: "Jokainen sirkka, tunne tulisijasi!" No, miksi sitten tuhlaat aikaasi kanssani? Väitätkö itseäsi? Turhaan. Kirjoitin jo sinulle - jokaiselle viisaalle yksinkertaisuus riittää. Ja virheesi näkyvät minulle yhtä hyvin kuin tietämättömyyteni sinulle. Kyllä, tiedän, "esimerkki, jotta ei näyttäisi perusteettomilta" Ole hyvä; "Se on oikein, ei Witman" "Nämä vaaleat arjalaiset ritarit ... näyttävät minusta samalta" Jotenkin nämä lausunnot eivät sovi sivuston parhaan BTT-asiantuntijan maineeseen. Tankit eivät näytä sinusta samalta, mutta niitä vastaan ​​taistelleita ihmisiä (vaikka he olisivat vihollisia) et edes tunne. Ymmärrän tekniikan kiehtomisen kustannukset, mutta kuitenkin...
                    1. Kars
                      Kars 14. kesäkuuta 2012 klo 23
                      -1
                      Lainaus: pryshpek
                      Joten mietin, luetko viestit kokonaan vai vinosti?

                      Entä sinä? Entä Su-7 Su-6? Ne eivät ole saman aikakauden kuin ZSU-4-23
                      toisin kuin ehdokkaani.
                      Lainaus: pryshpek
                      Joten, tässä se on! Seuraavassa postauksessa hieman alempana, no, huomasitko? Nyt luemme: "kirjoitusvirhe - ei SU-7, mutta SU-6 tietenkään" Nyt se lähentyy? No se on kivaa

                      Se on hauskaa.
                      Lainaus: pryshpek
                      Vaatii, oi suurin, vaatii siksi hän kysyi

                      Mitä et tiedä pyörivien aseiden likimääräistä tulinopeutta?
                      Lainaus: pryshpek
                      Vai onko Jumala Jumalalle ja keisarille se, mikä on keisarin?

                      Kärsikö Ostap?

                      Lainaus: pryshpek
                      Aivan oikein, ei Wittman "" Nämä vaaleat arjalaiset ritarit ... näyttävät minusta samalta" Jotenkin nämä lausunnot eivät sovi sivuston parhaan BTT-asiantuntijan maineeseen. Tankit eivät näytä samalta sinusta, mutta ihmiset jotka taistelivat niitä vastaan

                      Aivan oikein, tankit eivät sovi minulle samalla tavalla.
                      Toin myös kuvan Witmanista, joka ei jostain syystä näytä olevan lähellä tankkia miehistöineen --- joten soita minulle, voit allekirjoittaa kenet haluat --- henkilökohtaisesti törmäsin tähän kuvaan, joka ei ollut Witmanin kontekstissa, mutta 102 TB
                    2. Tähti ooppera
                      Tähti ooppera 20. syyskuuta 2012 klo 23
                      0
                      pryshpek
                      On mukava nähdä ironista ihmistä... :) Kunnioitan sinua.
  19. Stasi.
    Stasi. 8. kesäkuuta 2012 klo 23
    +4
    Jopa vanha Shilka voi palvella hyvin, jos ne modernisoidaan. Ne suojaavat hyvin paitsi ilmaiskuilta myös vihollisen väijytyksiltä. Kannatan Shilkeille uuden elämän antamista ja niiden säilyttämistä palveluksessa.
  20. Aamiainen turisti
    Aamiainen turisti 9. kesäkuuta 2012 klo 02
    0
    ”Vuonna 1982, kun Libanonin sota oli käynnissä, olin työmatkalla Syyriassa. Tuolloin Israel yritti vakavia iskuja Bekaan laaksoon sijoitettuihin joukkoihin. Muistan, että heti hyökkäyksen jälkeen Neuvostoliiton asiantuntijoille tuotiin paloja F-16-lentokoneesta, joka oli tuolloin nykyaikaisin ja Shilka ampui alas.

    Vuonna 16 ei pudonnut F-1982-koneita. Tai "Phantom" tai "Kfir".

    Tässä on aiheellista sanoa: Israelin tiedustelupalvelu haisteli, että arabit käyttivät Shilkaa ensimmäisen kerran jo vuonna 1973. Samaan aikaan israelilaiset suunnittelivat nopeasti operaatiota Neuvostoliiton ZSU:n vangitsemiseksi ja toteuttivat sen onnistuneesti.

    Vuosi 1973 on tuntematon. Ainakin 9 kappaletta vangittiin palkintoina Libanonissa vuonna 1982.

    Israelin ZSU-23-4 harjoituskentällä Negevissä; tornin puolella - ilmastointi
    1. Cpl.
      Cpl. 1. heinäkuuta 2012 klo 16
      0
      Ja jääkaappiin "COCA-COLA" mahtuu varmaan sisälle?
  21. Evrepid
    Evrepid 9. kesäkuuta 2012 klo 13
    +2
    Hoitoaine on hyvä :)
    1. NikifoR
      NikifoR 16. kesäkuuta 2012 klo 06
      0
      Ilmastointi näissä paikoissa on olennainen asia
  22. Musta eversti
    Musta eversti 9. kesäkuuta 2012 klo 15
    +2
    Vuonna 81 hän palveli koulutuksen jälkeen Mongolian kansantasavallassa ilmatorjuntaohjusprikaatissa (Krug-järjestelmä). Kuulin keskustelun kersantin ja hänen alaisensa välillä, joka oli paennut taisteluasemista (divisioonat olivat taistelutehtävissä kuukauden) jollain omalla asiallaan, ja kersantti kysyi häneltä mitä ja miten. Ja sillä välin sotilas sanoi, että siellä makasi jonkinlainen MiG (kuten myöhemmin huomasin MiG-23:n). Kysymykseen "mitä hän tekee siellä?", hän sanoi, että MiG ei vastannut "ystävä vai vihollinen" ja "Shilka" hyppäsi hänet, kun hän oli 1,5 km korkeudessa (silloin Kiina oli todennäköisin ystävä). Jostain syystä ZSU 23-4 ei ollut osavaltion prikaatissa. Kaikki asemassa olleet varusteet olivat ZU 23-2:lla (valtion mukaan), varusteet ovat hyvät, mutta eivät riitä kattamaan divisioonaa. Ehkä isämme-komentajamme olivat samaa mieltä jalkaväkirykmentin isien-komenttajien kanssa, missä nämä Shilkat olivat. Tällainen on juoni elämästäni ja "Shilka" nähty vain kerran koko palveluksen aikana.
  23. berimor
    berimor 10. kesäkuuta 2012 klo 16
    +5
    Osallistuin vihollisuuksiin Egyptissä vuosina 1970-1971 osana Neuvostoliiton 18. erityistä ilmatorjuntaohjusosastoa (operaatio "KAUCASUS"). Siellä jokaiselle S-125-ilmatorjuntaohjuspataljoonalle osoitettiin suojaksi ilmapuolustusryhmä, joka koostui 3-4 "shilokista" ja useista Strela-2 MANPADS -miehistöistä. Shilokin päätehtävänä oli peittää S-125-ilmapuolustusjärjestelmä "kuolleessa suppilossa", ja Strela-2 MANPADS ei niinkään ollut juutalaisen vihollisen kaataminen (vaikka näin oli), vaan pakottaa. nousta korkeammalle, jotta se havaitaan aikaisemmin. Ja nämä laskelmat tehtiin väitetyn ilmaiskun suuntaan. No, se on taktiikkakysymys. Aseet ovat todella hyviä. Esimerkiksi Strelan pääsuunnittelijalle myönnettiin Egyptin korkein palkinto, "Blue Niile Necklace"! Kyllä, ja toisella Syyrian matkalla vuoden 1973 lokakuun sodan aikana olin vakuuttunut sen tehokkuudesta.
    1. npv554f
      npv554f 13. elokuuta 2012 klo 17
      0
      Hyvää päivää Vladimir. Palvelin myös ON:n 18. ilmapuolustusdivisioonassa vuosina 1970-1971. On mahdollista, että voisimme tavata jossain: Kairo Westissä, Gizassa tai Dahshurissa. Jos ei haittaa, kirjoita minulle henkilökohtaisesti, kerron koordinaatit.
  24. tuulen voima
    tuulen voima 23. kesäkuuta 2012 klo 19
    -2
    hieno kone
  25. pripyatchanin
    pripyatchanin 23. kesäkuuta 2012 klo 22
    +1
    Voimaa, mutta aika vaatii veronsa
  26. Cpl.
    Cpl. 1. heinäkuuta 2012 klo 16
    0
    Mielestäni on liian aikaista jättää tuollaista autoa pois. Hän todistaa itsensä kerta toisensa jälkeen.
  27. dojjdik
    dojjdik 4. heinäkuuta 2012 klo 17
    0
    kyllä, virtaa voidaan stroboida 20 km:n etäisyydellä olevasta kohteesta; ja lyödä vain 2 km (tämä koskee uusia ja vielä vähemmän vanhoja ilman perusteellista korjausta); Ja amersin lentokoneet havaitsevat välähdyksen säteen vierestä; levysoitinta vastaan, jos heität tutkan ulos (häiriöt), voit taistella
  28. gregor6549
    gregor6549 14. heinäkuuta 2012 klo 12
    0
    Kaikkein "hauskinta" on, että juuri tällaiset "primitiiviset ampujat", joissa on visuaalinen kohdistus, voivat olla tehokkaimpia sodan sattuessa, vaikka niissä olevaa vähimmäiselektroniikkaa on mahdotonta käyttää eri syistä (häiriöt, jne.)
  29. Zubr
    Zubr 31. tammikuuta 2013 klo 03
    +1
    Mielenkiintoisinta, SEN ENSIMMÄISESSÄ MUOKKAUKSISSA ON ANALOGINEN ELEKTRONIS-MEKAANINEN PÄÄTÖSLAITE KOHTEEN OMINAISUUKSIEN LASKEMISTA JA KOHTEEN OSOITTAMISTA VARTEN. TÄMÄ DINOSAURUUS SAATTI AMERIKALAN VALMISTEEN JA JOHTI HEIDÄT TUMPORIIN, HE EI KANNATTAneet PUHAA SEN TAISTELUALGORITMIA ...))) SIIN, HE OVAT JO METSÄSTÄVÄT MYÖHEMPIÄ KOPIOITA ...))) YLEISIÄ TIETÄÄN MAA ON RIKASTA kykyjä..)))

    PS VENÄJÄ älä luovuta!!!
  30. Kig
    Kig 15. helmikuuta 2018 klo 15
    0
    Ymmärsin oikein - kirjoittaja haluaa kertoa meille, että B-52 Persianlahdella pommitettiin melkein räjähdyslennosta? Miten Shilka muuten saisi ne? Anteeksi, en usko.

    3. helmikuuta 1991 - B-52G "Stratofortress" (sarjanumero 59-2593, USAF:n väliaikainen pommikoneen 4300. siipi). Putosi Intian valtamereen lähellä Diego Garcian saarta sähkökatkon jälkeen, palattuaan taistelulta. Kuudesta miehistön jäsenestä 6 kuoli kaatoamisen aikana. Sitä pidettiin ei-taistelussa menetyksenä, vaikka on spekuloitu, että taisteluvaurio oli syy järjestelmän epäonnistumiseen.