Sotilaallinen arvostelu

Toinen avaruuden "kauppias": Dream Chaser

23
Ennen kuin jännitys kaupallisen Dragon-avaruusaluksen ensimmäisestä kiertoradalle lennosta oli laantunut, tältä alueelta tuli uusia raportteja. Tällä kertaa uutisia koskee yksityisen SpaceDevin kehittämistä. Tämä Sierra Nevada Corporationin divisioona aloitti äskettäin uudelleenkäytettävän Dream Chaseria ("Dream Runner") testaamisen.

Toinen avaruuden "kauppias": Dream Chaser


Toukokuun 29. päivänä NASAn testipaikalla lähellä Rocky Mountain Metropolitan -lentokenttää (Broomfield, Colorado) suoritettiin Dream Chaserin ensimmäinen koelento. Avaruusaluksen täysikokoinen malli nostettiin ilmaan Sikorsky S-64 Skycrane -helikopterilla, minkä jälkeen testaajat testasivat tunnin mittaisen lennon aikana sen aerodynamiikkaa todellisissa olosuhteissa. Helikopterin kokeilu "poistot" järjestetään avaruusaluksen aerodynamiikan ominaisuuksien uudelleen tarkistamiseksi ja ohjausjärjestelmien kehittämiseksi maan ilmakehän olosuhteissa. Vielä huhtikuussa Dream Chaser -mallien tuulitunnelitestit saatiin päätökseen, mutta nyt on aika tarkastaa koneen lentoominaisuudet.

Dream Chaser -ohjelma käynnistettiin jo vuonna 2004 tavoitteena luoda halpa ja massavaihtoehto olemassa oleville sukkuloille. Lisäksi ehdotettiin uuden avaruusaluksen luomista yksityisiin kaupallisiin rakenteisiin. SpaceDev valittiin pääurakoitsijaksi esisuunnitelmien vertailun perusteella. Toimeksiannon mukaan Dream Chaserin tulisi lähteä kiertoradalle Atlas V -kantoraketilla, telakoitua kaikkiin olemassa oleviin ja lupaaviin avaruusaluksiin ja laskeutua maan päälle samalla tavalla kuin avaruussukkula. Pienen kokonsa ja kiertoradalle laukaisemiseen tarvittavan erikoislaitteiston puuttumisen vuoksi (Atlas V -raketti on mahdollisimman yhtenäinen Atlas-perheen aikaisempien rakettien kanssa) rahdin ja ihmisten kiertoradalle toimittamisen kustannukset ovat useita kertoja pienemmät. kuin käytettävissä olevat laitteet, mukaan lukien sukkulat.



Aluksi koelaitteistoa X-34 pidettiin Dream Chaser -projektin perustana. Kuitenkin vain vuosi työn alkamisen jälkeen perusrakennetta muutettiin. SpaceDev on luovuttanut HL-20-ohjelman dokumentaatiot. Tällä 90-luvun alun projektilla oli täsmälleen samat tavoitteet kuin Dream Chaserilla, mutta useiden vuosien työn jälkeen se suljettiin useiden teknisten ja teknisten ongelmien vuoksi. SpaceDev-insinöörit ottivat huomioon kaikki uudelleenkäytettävän avaruusaluksen edellisen version puutteet ja onnistuivat saamaan Dream Runnerin suunnitteluvaiheesta. On huomionarvoista, että HL-20 ja sitä seurannut Dream Chaser muistuttavat jossain määrin Spiral-projektin aikana luotuja BOR-perheen Neuvostoliiton laitteita. On huomattava, että tämä ei ole osoitus plagioinnista tai muiden ihmisten kehityksen "nuolemisesta". Sekä BOR:t että Hl-20 oli tarkoitettu käytettäväksi samanlaisissa olosuhteissa, mikä vaikutti ulkoisten ääriviivojen merkittävään samankaltaisuuteen.

Dream Chaserin kehittämisen aikana SpaceDevin suunnittelijat kohtasivat kaksi suurta haastetta. Ensinnäkin avaruusaluksen pienet mitat vaativat suhteellisen tehokkaan kompaktin moottorin. Toiseksi samat paino- ja kokorajoitukset aiheuttivat tiettyjä vaikeuksia kestävän, lämmönkestävän ja kevyen kotelon luomisessa komposiittimateriaaleista. Lokakuussa 2010 ilmoitettiin molempien asioiden onnistuneesta ratkaisusta. Näin ollen Dream Chaserin voimalaitokseksi valittiin uusi hybridirakettimoottori, joka kehitettiin ja testattiin saman vuoden puolivälissä. Lisäksi onnistuimme ratkaisemaan ongelman kotelon kanssa: tähän käytettiin yhdistettyä metalli-muovirakennetta.



Vuoden 2011 alusta SpaceDevin työntekijät ovat yhdessä NASAn kanssa valmistautuneet uuden aluksen prototyyppien tuotantoon ja testaaneet malleja tuulitunneleissa. Kaikki tämä mahdollisti suunnittelun edelleen parantamisen, erityisesti puhalluksen tulosten mukaan oli mahdollista vähentää lämpökuormia joissakin rungon osissa. Kuluvan 2012 huhtikuussa ilmoitettiin, että kaikki mallien alustavat testit on saatu päätökseen ja valmistelut hankkeen seuraavaan vaiheeseen on aloitettu. Toukokuun puolivälissä täysikokoinen Dream Chaser -malli toimitettiin NASAn testikeskukseen Coloradoon. Tämä malli on jossain määrin prototyyppi: ohjausjärjestelmän tarkastusten suorittamiseksi lennon aikana ilmakehässä se varustettiin radio-ohjauslaitteilla ja täysimittaisilla ohjauslaitteilla. Ensimmäisellä lennolla testaajat tutustuivat Dream Runner -ohjaimen toiminnan vivahteisiin ja ilmaisivat mielipiteensä. Käytettävissä olevien tietojen mukaan laitteen ohjattavuus osoittautui pääsääntöisesti hyväksi, mutta vielä on parannettavaa, mikä voi valittavien olosuhteiden sattuessa johtaa muun muassa epämiellyttäviin seurauksiin.

Dream Chaserin ensimmäinen avaruuslento on nyt suunniteltu vuodelle 2015. Kantoraketissa käytetään Atlas V -kantorakettia, joka on parhaillaan valmistumassa. Ensimmäisillä kiertolennoilla - ne tapahtuvat automaattisesti - uusi alus kuljettaa rahtia (maksimihyötykuormaa ei ole vielä nimetty, tunnetaan vain 16 kuutiometrin lastitilan tilavuus). Jatkossa, jos projekti onnistuu, ihmiset nousevat uudelleenkäytettäviin laitteisiin: tällä hetkellä on tarkoitus asentaa seitsemän paikkaa miehistölle. Kehittäjäyrityksen edustajien lausuntojen mukaan Dream Chaserin rahti-matkustajaajon kokoonpano mahdollistaa tulevaisuudessa kuljetettavien ihmisten ja tavaroiden määrän muuttamisen tarpeen mukaan. Samanaikaisesti miehitetyillä lennoilla on aina oltava kaksi henkilöä - itse aluksen miehistö.



Sivustojen materiaalien mukaan:
http://spacedev.com/
http://ulalaunch.com/
http://imperiya.by/
http://flightglobal.com/
Kirjoittaja:
23 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Igorek
    Igorek 8. kesäkuuta 2012 klo 08
    +2
    Luulen, että tämä asia menee avaruuteen ennen Angaraa.
    1. 755962
      755962 8. kesäkuuta 2012 klo 22
      +1
      Luulen, että tämä asia on NASAn suojeluksessa oleva syvästi salaliittolainen projekti, joka on suunniteltu "herkkään" operaatioon sukkulien vaihtoehtoisen korvikkeen varjolla. kiusata
  2. Pöly
    Pöly 8. kesäkuuta 2012 klo 09
    +5
    Tällaisen vastustajien väkivaltaisen toiminnan taustalla jokin ei ole kovin hauskaa...
  3. Amur
    Amur 8. kesäkuuta 2012 klo 09
    +5
    Muistuttaa epäilyttävästi Neuvostoliiton BOR-koneistoa - Miehittämätön Orbital Rocket Planer ja Clipper. Tietenkin näyttää siltä, ​​​​että kukaan ei ole kumonnut luonnonlakeja, mutta jotain on tapahtunut hyvin nopeasti.
    1. nokki
      nokki 8. kesäkuuta 2012 klo 10
      +2
      90-luvulla myytiin paljon... Nyt se hiipii hitaasti ulos. Projekti on yksinkertaisesti täysin identtinen BORin kanssa!
      1. Valkoinen
        Valkoinen 8. kesäkuuta 2012 klo 14
        +2
        Laite on suoraan hyvin samanlainen kuin BOR, mutta ei olisi oikein sanoa, että se olisi tehty suoraan sen piirustusten mukaan. Tällaisia ​​projekteja oli monia "Hermes" (Ranska-ESA), X-20 Dyna Soar USA.
        Vaikka BOR on edennyt pisimpään Princepessä, niin mitä tahansa voi tapahtua.
  4. tema2101
    tema2101 8. kesäkuuta 2012 klo 09
    +4
    Missä on kotimainen kehitys Nro
    1. kriljoonaa
      kriljoonaa 8. kesäkuuta 2012 klo 12
      +6
      Lainaus teemasta 2101
      Missä on kotimainen kehitys


      kaikki kotimaisen suunnitteluajattelun voima on suunnattu putkiliikenteen kehittämiseen - pohjoiset ja eteläiset purot.. raaka-aineiden ajaminen voimamme putkien läpi vaikuttaa paljon mielenkiintoisemmalta...
      1. Igorek
        Igorek 8. kesäkuuta 2012 klo 15
        +1
        Kyllä, näissä putkissa ei ole mitään venäläistä, kaikki on ulkomaalaista.
  5. bambu
    bambu 8. kesäkuuta 2012 klo 09
    0
    ja millainen "Angara", selitä.
    1. Igorek
      Igorek 8. kesäkuuta 2012 klo 10
      +6
      On olemassa sellainen Angara-joki, mutta on myös sellainen myyttinen venäläinen raketti, jota kukaan ei ole nähnyt ja josta legendoja on jo sävelletty.
  6. johto
    johto 8. kesäkuuta 2012 klo 10
    +2
    Uusi virstanpylväs avaruustutkimuksessa on tulossa! Ja Venäjä on tässä asiassa äärettömästi jäljessä. Kiitos Neuvostoliiton ruuhkasta, joka loi aluksia ja kuljetusaluksia, jotka ampuvat edelleen avaruuteen ja ampuvat vielä kaksikymmentä vuotta... kaksikymmentä, kun nykyinen kehitys etenee kohti lopullista valmistumistaan ​​ontuvan, vanhuksen kilpikonnan nopeudella. Ja kiinnitä huomiota - sukkulien käytöstä poistamisen jälkeen, kun hapatetut patriootit puhalsivat poskiaan ja heiluttelivat kovettuneita sormiaan ylpeinä siitä, että nyt kukaan ei voi lähettää ihmisiä avaruuteen, amerikkalaiset lähettivät Marsiin mönkijän, tusinaa korkean teknologian satelliittia. ja nyt yksityinen laiva!! Ja meillä on "Phobos-Grunt", satelliitteja, jotka kuvaavat filmille, kaikki samat neuvostokehitykset, popovkin, jolla on rikkinäinen pullon pää humalassa taistelussa mallisihteeristä ja paljon suunnitelmia, joista suurin osa jää paperille! MISSÄ ANGAR JA UUSI ALUS ESITETÄÄN MAXISSA???!!
    1. Tri Pilyulkin
      Tri Pilyulkin 8. kesäkuuta 2012 klo 15
      +4
      Olisi parempi, jos Abramovitshit ja kaikenlaiset Prokhorovit sijoittaisivat sellaiseen kehitykseen ulkomaisten jalkapalloseurojen ja poliittisen uran sijaan. En ole tottunut laskemaan muiden rahoja, mutta sellaisilla ihmisillä olisi todellinen mahdollisuus jättää nimensä maailman astronautiikan historiaan. Kyllä, ja "avaruusliiketoiminta" - kuljetus ja matkailu, mielestäni, saavat vauhtia. Ja harppauksin.
      1. johto
        johto 8. kesäkuuta 2012 klo 17
        -1
        Abramovich investoi Anadyrin Lego-kaupungin jälleenrakentamiseen (googlettamalla kuvia) ja lahjoitti stadionin Avangardin jääkiekkojoukkueelle! Ja Prokhorov ajaa Yo-Mobile-projektia. Ja yksityiselle avaruusteollisuudelle meillä ei ole minkäänlaisia ​​ehtoja, kun otetaan huomioon, että jopa Phobos-Gruntin kaltaiset hallituksen ohjelmat sotkettiin hätäisesti. Sen pitäisi ennen kaikkea tuoda TULOA! Koska pelkkä "kiitos" sijoittaminen sellaiseen on itsemurha. Ja meillä on puolikuristettuja pieniä ja keskisuuria yrityksiä, jotka uhrataan valtion omistamille yrityksille, joissa istuvat tarpeelliset ja vakaat ihmiset. Vertaa yrittäjyyden kehitystä Venäjällä ja Yhdysvalloissa, joissa PRIVATE-avaruusaluksia laukaistaan.
        1. Tri Pilyulkin
          Tri Pilyulkin 8. kesäkuuta 2012 klo 23
          0
          Kyllä, tämä kaikki tiedetään. Kiitos heille tästä. Lyön otsallani. Ymmärrä pointtini oikein: Minusta on häpeällistä käyttää rahaa huviveneisiin, ulkomaisiin seuroihin tai pelipolitiikkaan, kun ne voidaan ohjata luoviin prosesseihin maan sisällä. Raha jotain hullua, sitäkin enemmän. Kanssasi mukana olevista luonnonvaroistamme, jotka on ansaittu ja ryöstetty onnellisilla XNUMX-luvulla käden aaltoilulla. Ja jos he eivät tiedä kuinka saada ensimmäinen yksityinen venäläinen sukkula lentämään avaruuteen (tämä on tietysti monimutkaisempaa kuin yo-mobile), laittakaa ylimääräistä rahaa lapsille eikä kaikenlaiseen paskaan. Suosittelen googlailemaan kuinka monta lasta kuolee vuodessa syöpään, sydänvioihin tai siihen, ettei rahat riitä elinsiirtoihin. Ja laske kuinka monta lapsen henkeä olisi voitu pelastaa, jos Abramovitš ei olisi ostanut toista legionääriä seuralle.
          Ei ehtoja, sanotko? Ei ole halua ja tahtoa! Vuonna 45 Neuvostoliitolla ei myöskään ollut edellytyksiä palauttaa maata helvetistä. Tai luoda ydinsuoja. Tai ensimmäinen, joka avaa tilaa ihmiskunnalle. Ja tämä on vain muutama vuosi tuhoisan ja verisen sodan jälkeen. Hoidossa kuitenkin.
    2. chukapabra
      chukapabra 17. kesäkuuta 2012 klo 11
      0
      Lainaus Kordilta.
      Ja meillä on "Phobos-Grunt", satelliitteja, jotka kuvaavat filmille, kaikki samat neuvostokehitykset, popovkin, jolla on rikkinäinen pullon pää humalassa taistelussa mallisihteeristä ja paljon suunnitelmia, joista suurin osa jää paperille! MISSÄ ANGAR JA UUSI ALUS ESITETÄÄN MAXISSA???!!

      Yhdysvaltain ilmavoimien kokeellinen avaruuslentokone X-37B onnistunut autonominen lasku yli 15 kuukautta Maan kiertoradalla. Tämä miehittämätön ilma-alus laskeutui Vandenbergin ilmavoimien tukikohtaan Kaliforniassa. Huomaa, että Yhdysvaltain ilmavoimien verkkosivustolla olevaa viestiä salaisen laitteen laskeutumisesta havainnollistaa vanha valokuva X-37B:stä, vaikka sanotaan, että kehys on otettu 16. kesäkuuta 2012.

      Ilmavoimien X-37B-operaatioohjelman päällikkö everstiluutnantti Tom McIntyre totesi, että sukkulalaivaston käytöstä poistamisen jälkeen nyt testattava laite tuo "poikkeuksellisia mahdollisuuksia avaruusteknologian kehitykseen".

      Tälläkään kertaa X-37B:n tehtävästä ei annettu yksityiskohtia. Kirjallisessa lehdistötiedotteessa todetaan säästeliäästi, että laite "suoritti kokeita kiertoradalla 469 päivän ajan tehtävän aikana".

      Ilmavoimat valmistelevat jo uutta tehtävää ensimmäiselle X-37B:lle, joka meni avaruuteen vuonna 2010. Se käynnistyy Cape Canaveralista "jossain vaiheessa syksyllä 2012", kuten aiemmin ajateltiin. Vandenbergin tukikohdan komento ei nimennyt tarkkaa laukaisupäivää, ITAR-TASS raportoi.

      Kuten Yhdysvaltain ilmavoimien avaruuskomennon päällikkö kenraali William Shelton sanoi maaliskuussa, sukkulan pientä kopiota muistuttava laite "toimii erittäin hyvin kiertoradalla". Shelton kieltäytyi kategorisesti antamasta mitään tietoja tehtävistä, joita avaruuslentokone ratkaisee kiertoradalla, sekä paljastamasta tietoja tämän tehtävän budjetista. "On hyviä syitä vaieta tästä asiasta niin paljon kuin mahdollista", sanoi asiantuntija.

      X-37B laukaistiin Atlas-5 kantoraketissa Cape Canaveralista 5. maaliskuuta viime vuonna. Pentagon on luokitellut kaikki tiedot koneeseen asennetuista instrumenteista, mukaan lukien lastitilan sisältö. Aluksi lennon oletettiin kestävän 9 kuukautta.

      X-37B:n on kehittänyt Boeing Corporation. Sen lentoonlähtöpaino on lähes 5 tonnia, pituus on 8,9 m ja korkeus 2,9 m. Sen pieni kolmiomainen siipien kärkiväli on 4,5 m. Se on varustettu aurinkopaneeleilla, jotka kiertoradalla toimiessaan toimivat sähkön lähteenä.

      Pentagonin aiemmin esittämien tietojen mukaan avaruuslentokone on suunniteltu toimimaan 200–750 km:n korkeuksissa ja kykenee nopeasti vaihtamaan kiertoradat ja ohjailua. Se voi suorittaa tiedustelutehtäviä, kuljettaa pieniä lastia avaruuteen ja on kätevä testata uusia laitteita, joita voidaan käyttää esimerkiksi vakoilusatelliiteilla. Useat asiantuntijat näkevät X-37B:n prototyyppinä tulevasta avaruushävittäjästä, jonka avulla voidaan tarkastaa ja tarvittaessa poistaa käytöstä vihollissatelliitteja ja kenties laukaista ohjus- ja pommiiskuja kiertoradalta. Pentagon kiistää tämän ja vakuuttaa, että tämä laite on vain "alusta uusien teknologioiden testaamiseen".
  7. laurbalur
    laurbalur 8. kesäkuuta 2012 klo 10
    +4
    Se muistuttaa myös Lapotista Neuvostoliiton kimppu "Spiraali"!
    1. mutAntonio
      mutAntonio 8. kesäkuuta 2012 klo 19
      +2
      Siinä se, olen jotenkin hyvin samanlainen hänen kanssaan tässä asiassa, ehkä sattumaa, mutta ...
  8. raptorr
    raptorr 8. kesäkuuta 2012 klo 10
    +2
    Pyyntö on vakava. Näyttää siltä, ​​että koko pointti oli oikeastaan ​​vain säästämisessä, ei teknisessä umpikujassa.
  9. itr
    itr 8. kesäkuuta 2012 klo 10
    +2
    Tässä on hyvät kaverit! mutta laite näyttää erittäin epäilyttävältä boori-2:lta!
  10. raptorr
    raptorr 8. kesäkuuta 2012 klo 11
    0
    Toinen asia on silmiinpistävä: kuinka tehokkaiksi yksityiset yritykset osoittautuivat siinä vaiheessa, kun taikinasta ei ole vielä leikattu. Vähimmäishenkilöstöä, ei painolastia. Katsokaa kuinka paisuneet valtion rakenteet ovat. entisen Neuvostoliiton teollisuuden yritykset (lapset, lastenlapset, ystävät, kummiset, hyvät tuttavat, tarpeelliset ihmiset jne.).
    1. johto
      johto 8. kesäkuuta 2012 klo 13
      +3
      Tätä kutsutaan "vakaudeksi". Ei uusia suuntauksia johtamis-, talous- ja teknisissä suunnitelmissa, kaikki sama sammaleinen nimikkeistö, loputon byrokratia ja korruptio.
  11. Totuuden kantaja
    Totuuden kantaja 8. kesäkuuta 2012 klo 13
    -5
    Kuva näyttää vanhalta ryppyiseltä kengältä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  12. Pasifisti
    Pasifisti 8. kesäkuuta 2012 klo 15
    +4
    Ihmiset!!! tämä on kopio Spiralista!
  13. wbigfire
    wbigfire 8. kesäkuuta 2012 klo 17
    +3
    "Replica from Spiral", "muistuttaa epäilyttävästi BOR:ia". HRENOOR! Missä tämä kaikki venäläinen on? Emme voi valmistautua ja ottaa käyttöön vanhoja tekniikoita kunnolla. Ja tällaisten asioiden olisi pitänyt Venäjällä nousta joka kuukausi.
  14. FTALL
    FTALL 8. kesäkuuta 2012 klo 18
    +2
    En muista missä, mutta siellä on video venäläisestä NASAn insinööristä, hän vain osoitti, että NASA loi aikoinaan valokuvista uudelleen Lazinskyn "bast kengät" ja suoritti tietokonemallinnuksen.. boorimuodot tunnistettiin melkein ihanteelliseksi sellaisen aluksen aerodynamiikan näkökulmasta
  15. Denis Kozlov
    Denis Kozlov 8. kesäkuuta 2012 klo 21
    +2
    Tässä on uusi teknologinen läpimurto, joka johtaa taloudelliseen nousuun ja uusien teknologioiden kehitykseen Yhdysvalloissa, ja äiti-Eurooppa ja minä vain katsomme Amerikan kukoistusajan uutta aikakautta.
    1. johto
      johto 9. kesäkuuta 2012 klo 11
      -1
      Kuten he sanovat: "Keisarin on keisarin". Jokaiselle omansa. Joillekin uudet teknologiat ja uudet saavutukset, toisille taas sammaleinen vakaus, mätä ja korruption raiskaama valta ja ruuvien kiristäminen, jotta tällä hallituksella ja sen veljeillä olisi mukava täyttää taskunsa.
  16. Aleksei Prikazchikov
    Aleksei Prikazchikov 9. kesäkuuta 2012 klo 14
    -1
    Paskiaiset varastivat kehityksemme 70-80-luvulta, ja meillä ei tyhmästi ollut tarpeeksi rahaa projektin loppuun saattamiseksi, paskiaiset, kuinka vihaan teitä amers.
    1. FTALL
      FTALL 9. kesäkuuta 2012 klo 20
      0
      napakenkä oli alkuperäinen vastaus yhtä alkuperäiseen amerikkalaiseen X-20:een, mutta jos ei kiinnitä huomiota ikkunoihin, niin x37 on myös hyvin samanlainen kuin rintokenkä.. no, heillä oli myös X-60 suborbitaaliset laitteet 15-luvulla, puhumattakaan sarjasta sukkuloja .. ja niiden x37-rahtikengät ovat lentäneet avaruudessa jo useita vuosia, ne muuten laskeutuvat vuosittaisen tehtävän jälkeen .. ja kesäkuun 13. toteuttaa toinen projekti ilma-alustalta tai mistä tahansa muusta kuin ydinteleskoopista .. niin pieni kipusi lisääntyy mahdottomasti))) mutta yleisesti ottaen on vähän hassua, että amerikkalaiset avaruussaavutukset alkoivat havaita vasta, kun kiertoradan astronautiikka, joka oli Pitkään ajettu taka-alalle ja ei kiinnostanut tieteen näkökulmasta, annettiin yksityisille kauppiaille ja he alkoivat luoda amerikkalaisstandardien mukaan melko keskinkertaisia ​​projekteja)), mutta tässä on mitä Marsissa, useita toimintalaitteita, monimutkaisimmat teleskoopit, satelliitit skannaavat kuun pintaa, jostain syystä eivät huomanneet tätä .. iski silmää Ottaen huomioon, että avaruus on lentoja ISS:lle, kyllä, heräsin, ainakin katsoimme mitä hankkeita NASA on toteuttamassa, kaikki nämä Dreamchisers auttavat vain säästämään meidät tieteen kannalta vähän kiinnostavalta työltä)
  17. Kunnia
    Kunnia 29. maaliskuuta 2015 klo 16:45
    0
    Niin söpö vene. Amerikkalaisten menestys vauhdittaa Venäjän avaruusohjelmaa. Uusi avaruuskilpailun kierros on aivan nurkan takana.