Sotilaallinen arvostelu

Missä Zaporozhye-sukellusvene nousee?

40
Missä Zaporozhye-sukellusvene nousee?

Toukokuun viimeisinä päivinä ukrainalainen dieselsähköinen sukellusvene "Zaporozhye" - ainoa Ukrainan laivastossa - suorittaa täyden testisyklin ja siitä pitäisi vihdoin tulla Ukrainan täysivaltainen taisteluyksikkö laivasto.

Kuten muistamme, hieman aikaisemmin, tämän vuoden huhtikuun lopussa, Zaporozhye meni ensimmäistä kertaa merelle monien vuosien korjausten jälkeen ja läpäisi merikokeet, joiden aikana voimalaitoksen suorituskyky eri tiloissa ja muilla laitteilla tarkastettiin. Tämä viesti aiheutti kohua: silti sukellusvene "Zaporozhye" on viimeisen vuosikymmenen aikana tullut loputtomien vitsien ja hauskanpidon aiheeksi, jo maininta siitä sai ainakin hymyn. Tämä laituriin hitsattu sukellusvene oli vahvin argumentti "Ukrainan sotilaallisen voiman" julmien arvostelijoiden arsenaalissa.

Testauksen jälkeen vene ankkuroitui Venäjän federaation Mustanmeren laivaston 13. telakan laituriin. Vara-amiraali Juri Iljin, Ukrainan asevoimien merivoimien komentaja, sanoi, että sukellusveneen rungon tilan tutkittuaan laivankorjausasiantuntijat vahvistivat, että sitä voidaan käyttää vielä ainakin 10 vuotta. "Zaporozhye-sukellusveneen laukaisu on todella merkittävä tapahtuma paitsi asevoimille myös Ukrainalle merivaltiona. Tämä on vahvistus siitä, että merivoimissamme on sukellusvenekomponentti ja se kehittyy aktiivisesti”, hän painotti. Varaamiraali totesi, että Zaporozhye-sukellusveneen korjaustöihin oli aiempina vuosina investoitu noin 60 miljoonaa UAH. "Diesel-sähköisen sukellusveneen "Zaporozhye" poistuminen merelle osoitti, että näitä valtion varoja ei käytetty turhaan", Y. Iljin korosti.

Arvostin suuresti tätä merelle lähtöä ja puolustusministeriön johtoa. Puolustusosaston päällikkö Dmitri Salamatin onnitellen Zaporozhye-sukellusveneen miehistöä tehtäviensä onnistumisesta ja paluusta Sevastopoliin: "Tämä tapahtuma on erittäin tärkeä Ukrainan asevoimille. Se symboloi kotimaisten sukellusvenejoukkojen elpymistä ja armeijamme siirtymistä uudelle taistelukyvyn tasolle. Hänen mielestään sukellusvenejoukkojen läsnäolo minkä tahansa maan laivastossa on merkki sen laivaston hyödyllisyydestä.

Toisaalta on vaikea olla eri mieltä puolustusministeri Salamatinin ja vara-amiraali Iljinin kanssa: vaikkakin yhden sukellusveneen muodossa, Ukrainan laivastossa on edelleen mainittu "sukellusvenekomponentti", ja puhumme merivoimien arvovallasta. valtio. Toisaalta kannattaa pohtia: mistä oikein pitää olla ylpeä?

Kuten tiedätte, Project 641 -sukellusveneitä (Foxtrot Naton luokituksen mukaan), joihin Zaporozhye kuuluu, pidettiin erittäin menestyneinä Neuvostoliiton aikana. Se kehitettiin, kuten tiedätte, suuren uppouman valtamerellä kulkevaksi sukellusveneeksi, joka edustaa hankkeen 611 jatkokehitystä ja on tarkoitettu pitkän matkan risteilyihin ja partiointiin valtameriasemilla. TsKB-18:n tekemän työn tulosten perusteella laivasto ja pk-yritykset tekivät lokakuussa 1954 yhteisen päätöksen teknisen projektin kehittämisestä, tammikuussa 1955 kehitettiin tekninen projekti, jonka kuusi kuukautta myöhemmin hyväksyttiin. Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus. Näiden kaksoisrunkoisten sukellusveneiden tuon ajan ainutlaatuisia innovaatioita olivat taittuva Iva-radioantenni, voimakas Hercules-luotainasema (GAS) ja uusi torpedo-ammuntakone, joka tarjosi ampumissyvyyden jopa 80 m. nopeus - 1952 solmua, vedenalainen - 2. Sukellussyvyys - 475 metriä. Aseistus - kuusi keulaa ja neljä perätorpedoputkea, joiden kaliiperi on 16 mm.

Kaikkiaan tämän projektin sukellusveneitä rakennettiin 75, mikä on sinänsä melkoinen määrä, joista 17 meni vientiin - Puolan, Intian, Libyan ja Kuuban laivastoihin, kun taas ensimmäinen Foxtrot-sukellusvene laskettiin vuonna 1957. Neuvostoliiton laivastosta vuonna 1958. Eikä ole outoa, että nykyään näiden sukellusveneiden kotimaassa Venäjällä tämän projektin sukellusveneet - esimerkiksi B-440, joka laukaistiin kuusi kuukautta myöhemmin kuin Zaporozhye - löytyvät vain museoista. Naapurissa Puolassa, jossa nämä sukellusveneet olivat myös osa laivastoa, viimeinen niistä - ORP Dzik 293 - leikattiin metalliksi 7. Mutta joulukuussa 2003 erikoismediat levittivät uutisia: viimeinen Neuvostoliiton rakentama Project 2010 -vene poistettiin Intian laivastosta, kun se oli suorittanut 641 vuoden palvelunsa. Tätä venettä, joka sai nimen Vagli vuonna 36, on kutsuttu "Intian vanhimmaksi taisteluvalmiudeksi sukellusveneeksi". Aiemmin vuonna 1974 Intian laivasto poisti käytöstä toisen Project 2010 -sukellusveneen, Velan, joka oli palvellut laivastossa vuodesta 641.

Tosiasia on, että kaikilla tämän projektin sukellusveneiden eduilla, kun viimeisen sukellusveneen rakentaminen valmistui vuonna 1983, projekti 641 oli moraalisesti ja teknisesti vanhentunut. Sillä se tosiasia, että jotkut heistä selvisivät laivastossa vuoteen 2003, kuten Puolassa, ja jopa vuoteen 2010, kuten Intiassa, on sinänsä hämmästyttävää. On kuitenkin paljon yllättävämpää, että vuonna 2012 tämän projektin sukellusvene on juuri valmistautumassa alkamaan laskea Ukrainan laivaston taistelukokoonpanoon.

Sukellusvene "Zaporozhye" on ainutlaatuinen kohtalo. Laukaistiin 29. toukokuuta 1970, kuusi kuukautta myöhemmin hänestä tuli osa pohjoista laivastoa nimellä B-435. Tämän sukellusveneen ansiosta - 14 pitkää matkaa. Vuotta ennen Neuvostoliiton romahtamista ja Ukrainan itsenäisyysjulistusta B-435-sukellusvene siirrettiin Mustallemerelle, missä siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa ja se rekisteröitiin Mustanmeren sukellusveneiden 14. divisioonaan. Laivasto. Mustanmeren laivaston jaon jälkeen sukellusvene meni Ukrainaan ja sai nimen "Zaporozhye".

Ukrainan laivasto ei tiennyt pitkään aikaan mitä tehdä ainoalle sukellusveneelle, ja pitkään jatkui paradoksaalinen tilanne: laivaston päämajassa oli kokonainen "vedenalainen" rakenneyksikkö ei-taisteluvalmiille. sukellusvene, ja samaan aikaan puheluita soitettiin jatkuvasti korjausvarojen puutteen vuoksi päästä eroon hänestä. Lopulta Ukraina osti lopulta akkuja sukellusveneeseensä Kreikasta, mutta niiden asennuksessa oli ongelmia. Pitkien "pelien" jälkeen helmikuussa 2003 Balaklavaan laskettu sukellusvene laskettiin juhlallisesti vesille rungon ulkoisen korjauksen jälkeen. Merivoimat suunnitteli saavansa korjaustyöt päätökseen samana vuonna ja merikokeilujen päätyttyä ottamaan sen mukaan taisteluharjoitteluun, mutta töiden rahoitus loppui ja asia kuoli.

Koska eepoksen käännökset Zaporozhyen kanssa riippuivat suoraan "nykyisen" puolustusministerin asenteesta tähän asiaan, sukellusvene oli jatkuvasti epävarmassa tilassa - vain yhden ministerin alaisuudessa tilanne lähti liikkeelle, kuten seuraavana se taas jäätyi. Vuonna 2006 maan sotilasosaston päällikkö Anatoli Gritsenko sanoi, että sukellusveneellä ei ole näkyvyyttä Ukrainan laivastossa ja se pitäisi myydä käyttämällä tuottoa asevoimien kehittämiseen. Kuitenkin keväällä 2009 puolustusministeriö ilmoitti jälleen aikomuksestaan ​​palauttaa ainoa sukellusvene taistelumuodostelmaan, suunnitelmiin kuului jälleen akkujen lastaus ja kiinnitystestien suorittaminen. Kovan kannan Zaporozhyeen otti vuonna 2010 laivastosta kotoisin oleva ministeri Mihail Jezhel, joka ilmoitti, että tämä sukellusvene kunnostettaisiin ja otettaisiin käyttöön. ”Tänä päivänä vain 40 maassa maailmassa on oma sukellusvenelaivasto. Ja olen varma, että Ukrainalla on oikeus omaan sukellusvenelaivastonsa”, hän painotti. Lopulta 20. maaliskuuta 2012 diesel-sähköinen sukellusvene "Zaporozhye" poistui ensimmäistä kertaa pitkään korjauslaitoksen alueelta ja lähti sitten itsenäisesti merelle.

Siten pääongelma ratkesi: monen vuoden epävarmuuden jälkeen Zaporozhye-sukellusvene sai käytännössä uuden elämän. Jäljellä on ratkaista toinen ongelma: löytää sille paikka Ukrainan laivastossa, kun hän on ymmärtänyt, mitä tehtäviä se voi ja sen pitäisi ratkaista.

Tässä yhteydessä on syytä huomata, että Ukraina, jolla on sotilaallinen ja poliittinen painoarvo alueella, ja erityisesti liittoutumattoman liiton olosuhteissa, sukellusvenelaivasto on objektiivisesti katsottuna välttämätön. Erityisesti asiantuntijoiden arvioiden mukaan Ukrainalla olisi osana laivastoa laivaston osana 3-4 fregattia, 10-15 korvettia, 5-6 sukellusvenettä, mikäli se ei liity sotilaspoliittisiin liittoutumiin. sekä tietysti tukialuksia eri tarkoituksiin. Ja yksinään Ukraina ei periaatteessa voi rakentaa vain sukellusveneitä. Joten "Zaporozhyen" läsnäolo Ukrainan laivastossa ei ratkaise sukellusvenelaivaston ongelmaa, ja vielä enemmän, jos muistamme sen noudattamisen nykyaikaisten vaatimusten kanssa. Lisäksi, kuten edellä mainittiin, nämä sukellusveneet on suunniteltu pitkän matkan risteilyihin ja partiointiin valtameriasemilla, mikä tarkoittaa, että ukrainalaisen sukellusveneen on vaikea keksiä tehtäviä hyvin pienen Mustanmeren olosuhteissa.

Siksi Zaporozhye-sukellusveneen testit saivat ristiriitaisen reaktion paitsi asiantuntijayhteisössä myös Ukrainan poliittisessa yhteisössä. Esimerkiksi Alueiden puolueen kansanedustaja, Verhovna Radan kansallisen turvallisuus- ja puolustusvaliokunnan sihteeri Juri Samoylenko uskoo, että Zaporozhye-sukellusveneen korjaus ei ole se investointi, jota armeijamme tarvitsee tänään. ”Aikoinaan he asettivat tämän veneen korjaamisen tehtäväksi, ja koko maailma keräsi sen korjaukseen, sitten akkuihin, jotka ovat erittäin kalliita. Nykyään tämä antiikki surffaa Mustallamerellä. Henkilökohtainen asenteeni, en ammattisotilaina, ei ole se investointi, jota armeijamme tarvitsee tänään", hän sanoi.

Samanlaisen mielipiteen ilmaisi entinen puolustusministeri Anatoli Gritsenko. Hänen mukaansa vain yhden veneen pitämiseksi on valmisteltava kaksi miehistöä, rannikkoinfrastruktuuri, logistiikkajärjestelmä, kehitys, tuotanto, erikoisvarusteiden ja aseiden hankinta, pelastuspalvelu ajoneuvoilla (meri ja ilma) , erillinen upseerikoulutuksen tiedekunta - sukellusveneilijät Sevastopolin laivastoakatemiassa, koulutusyksiköt merimiesten ja keskilaivamiesten koulutukseen. "Jos joku laskee "tehokkuus-kustannus" -kriteerin mukaan, johtopäätös on ilmeinen: tämän sukellusveneen vaikutus taistelukykyyn on nolla, mutta on parempi suunnata varat sen käyttöönottamiseksi taisteluvoimaan ja ylläpitoon todella etusijalle. alueet: nykyaikaiset tiedustelulaitteet, viestintä- ja komento- ja valvontajärjestelmä, erikoisoperaatiojoukot, tietovastatoimijoukot, tehokkaat tarkkuusohjatut sotatarvikkeet...”, Gritsenko sanoi.

Vaikka Zaporozhyella on ainakin yksi todellinen tehtävä, ja sen ilmaisi Ukrainan puolustusministeri Dmitri Salamatin, joka sanoi, että merikokeilujen onnistuminen oli todiste Ukrainan sukellusvenejoukkojen elpymisestä. "Tämä puolestaan ​​mahdollistaa Ukrainan laivaston sukellusveneiden vastaisten joukkojen harjoittamisen ja harjoittamisen tehokkaasti ja korkealla tasolla", armeijan osaston päällikkö selitti. Eli itse asiassa "Zaporozhye" korjattiin "kulutukseen". Vaikka, kuten tiedämme, tämän "kohteen" palauttaminen vei paljon aikaa ja rahaa ...
Kirjoittaja:
Alkuperäinen lähde:
http://hvylya.org
40 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. awg75
    awg75 2. kesäkuuta 2012 klo 08
    +1
    Sellaista roskaa ei ehkä tule esiin ...... se on surullista
    1. Aleksei 67
      Aleksei 67 2. kesäkuuta 2012 klo 08
      +6
      Ainoa asia, jota mielestäni voidaan käyttää, on vain Ukrainan laivaston sukellusveneiden koulutuksessa. Mutta talouden perusteella Ukrainalla ei ole vielä varaa ostaa sukellusveneitä, eikä ole mitään järkeä kouluttaa asiantuntijoita ja pitää niitä rannalla .... Joten sinun täytyy myydä se, siinä ei ole järkeä Mustallamerellä .
      1. Kadetti 787
        Kadetti 787 2. kesäkuuta 2012 klo 09
        +7
        Tervehdys Aleksei. Kuka ostaa sen? Paitsi metalliromulle tai Abramovitsille kokoelmalle.
      2. kapinallinen
        kapinallinen 2. kesäkuuta 2012 klo 22
        +1
        On parempi kuljettaa turisteja sillä, joka tapauksessa, laivastolle se ei edusta mitään valtaa itsestään
      3. 755962
        755962 3. kesäkuuta 2012 klo 19
        +1
        Lainaus: Aleksei67
        Ainoa asia, jota mielestäni voidaan käyttää, on vain Ukrainan laivaston sukellusveneiden koulutuksessa.

        Tai kuinka meillä on "B-440" projekti 641 museona Vytegran kaupungissa Vologdan alueella.
    2. Naapuri
      Naapuri 2. kesäkuuta 2012 klo 09
      +3
      Lainaus: että sitä voidaan käyttää vielä ainakin 10 vuotta.
      Hei... wassat
      Se on mahdollista - miksi ei! pelay Vain - Erittäin huolellisesti! Joo
    3. Bashkaus
      Bashkaus 2. kesäkuuta 2012 klo 11
      +4
      Tässä tapauksessa paljon enemmän roskaa, kuten amerikkalainen B52, ei myöskään välttämättä nouse (mutta lähtee). Tai Trident-3-luokan kehutut sähinkäiset muuttuvat kosteiksi eivätkä poksahda. Kaikki tässä maailmassa on suhteellista. Teemme esimerkiksi moderneja konseptuaalisia Sputnik-luokan sähköjunia 1-60-luvuilla rakennettujen Er70-vaunujen jäännöksistä. Ja ei mitään...
    4. vampik88
      vampik88 3. kesäkuuta 2012 klo 17
      +1
      ja vanhat tavarat eivät uppoa kiusata palo on kallista nykyään Joo Joo Joo heidän on parempi laittaa se taskuunsa ja useammin kuin kerran !!! siellä oli, kuten sanotaan, pohjaton kaukalo takapotkuille :)
  2. Aleksanteri Romanov
    Aleksanteri Romanov 2. kesäkuuta 2012 klo 08
    +2
    Salamatinin sanat ovat pikemminkin Ukrainan patriooteille. Meillä ei ole kylmä, meillä ei ole kuuma. Ei hätää, anna heidän mennä.
    1. esaul
      esaul 2. kesäkuuta 2012 klo 08
      +7
      Lainaus: Alexander Romanov
      Meillä ei ole kylmä, meillä ei ole kuuma

      Sasha, ilotulitus! Täysin samaa mieltä! Jos tätä artikkelia tarjottiin meille sivun yleisen kyllästymisen vuoksi, niin - okei, se käy, mutta jos haluat juoruilla naapureistamme, niin - kiitos. Emme olleet parhaassa asemassa 90-luvulla. Joten - luojan kiitos, selvisimme siitä...
      1. Aleksanteri Romanov
        Aleksanteri Romanov 2. kesäkuuta 2012 klo 09
        +5
        Hei Valera, jälleen kerran. Olen samaa mieltä kanssasi, artikkeli on tarkoitettu niille, jotka eivät pidä Ukrainasta, pikemminkin ehkä joku yrittää ajaa kiilaa.
  3. myöhässä
    myöhässä 2. kesäkuuta 2012 klo 08
    +6
    Uskon, että liittoutumattoman, "riippuvaisen" valtion olosuhteissa Ukraina ei pysy kauaa - kuten Bogdan Hmelnitskin aikana Ukrainan viranomaisten on tehtävä valinta - kenen kanssa he ovat. Hetman teki oikea valinta kerralla Meillä on yhteinen historia, yhteiset voitot ja tappiot, ja meillä on yhteinen kieli. Neuvostoliiton leipäkori, liity meihin!
  4. andrey586
    andrey586 2. kesäkuuta 2012 klo 09
    0
    Parempi antaa sen seistä laiturilla museona
    1. Shumer
      Shumer 2. kesäkuuta 2012 klo 10
      +6
      No, miksi esimerkiksi museona sitä voidaan käyttää mahdollisena vedenalaisena vihollisena laivojen (lentokoneiden) miehistöjen havaitsemiseen (koulutustuhoamiseen) koulutukseen.
      1. andrey586
        andrey586 3. kesäkuuta 2012 klo 20
        +1

        Nykyaikaiset diesel-sähkösukellusveneet ovat paljon hiljaisempia kuin tämä, olen jo hiljaa ydinsukellusveneistä. Joten se ei sovellu edes harjoitusalustaksi.
  5. Maxim86
    Maxim86 2. kesäkuuta 2012 klo 09
    +2
    Käsittämätöntä roskaa naurava
  6. abeluk
    abeluk 2. kesäkuuta 2012 klo 10
    +2
    myöhässä,
    Neuvostoliiton leipäkori, liity meihin! Ukraina ei ole enää viljamakasiini, Rapsi! halussaan olla energiariippumaton, pelloille kylvetään rypsiä, jotta siitä saadaan biopolttoainetta. kaikki olisi hyvin, mutta musta maaperä sen jälkeen kun siitä tulee käytännössä karu, raissi vetää kaiken pois! mutta he eivät liity, aivopesty jopa kotimaassaan Dnepropetrovskissa, tulen sinne ja olen heidän puolellaan, vaikka he eivät puhu ukrainaa (toisin kuin minä)))), Ja kaikki haluavat Eurooppaan. iloinen tapa!
    1. Dub4ik
      Dub4ik 2. kesäkuuta 2012 klo 10
      +4
      Lainaus abelukilta
      Tulen sinne ja olen heidän puolestaan, vaikka he eivät puhu ukrainaa (toisin kuin minä)))), Ja kaikki haluavat mennä Eurooppaan. iloinen tapa!

      hölynpölyä! En tiedä kuka sinne "Eurooppaan" haluaa... Ehkä huippu haluaa sinne.
  7. Kars
    Kars 2. kesäkuuta 2012 klo 11
    +2
    Eli itse asiassa "Zaporozhye" korjattiin "kulutukseen". Vaikka, kuten tiedämme, tämän "kohteen" palauttaminen vei paljon aikaa ja rahaa ...




    Minä vain huusin tästä lauseesta. Ihmettelen kuinka kirjoittaja kuvittelee PLO-koulutuksen? Ehkä sen pitäisi ampua taistelutorpedoilla veneeseen miehistöineen?
    1. Aleksei 67
      Aleksei 67 2. kesäkuuta 2012 klo 11
      +2
      Lainaus Karsilta
      Ihmettelen kuinka kirjoittaja esittää PLO-koulutuksen?

      Andrey ympäri maailmaa harjoituksia suoritetaan. Sukellusvene yrittää piiloutua, ja häntä etsitään teknisten keinojen avulla. Sukellusveneilijät saavat ohjailu- ja varkaintaitoja ja PLC-miehistöt etsinnässä.
      1. Kars
        Kars 2. kesäkuuta 2012 klo 11
        +1
        Aleksei, kampanjan kirjoittaja ei ymmärrä tätä, voiko hän vielä kertoa hänelle, kuinka paljon ohjuskohteet maksavat, jotka ovat myös kertakäyttöisiä?
        1. Aleksei 67
          Aleksei 67 2. kesäkuuta 2012 klo 13
          +1
          Lainaus Karsilta
          kampanjan kirjoittaja ei ymmärrä tätä.Voiko hän vielä kertoa kuinka paljon ohjuskohteet maksavat, jotka ovat myös kertakäyttöisiä?

          Andrey, olen pahoillani, etten heti ymmärtänyt, että lainasit artikkelia. Olen lukenut sen itsekin pelay sellaisista suunnitelmista
          1. Kars
            Kars 2. kesäkuuta 2012 klo 13
            +1
            Ei mitään huolta.

            He ovat juuri hankkineet tämän sukellusveneen. Ja näin ja tuon. He eivät tiedä mitä ajatella.
            Teoriassa heidän pitäisi olla iloisia siitä, että kun Nato ostaa Ukrainan, he eivät saa moderneja sukellusveneitä, tai kun Ukraina hyökkää Venäjälle, ei ole vedenalaista uhkaa ----- sitten keksikööt itse.

            Ainakin on oikeampaa laittaa se jalustalle Berdjanskissa ja antaa sen seistä. Joten hitto, tästä tulee tilaisuus artikkelille.
            1. aspiriini02
              aspiriini02 2. kesäkuuta 2012 klo 14
              +2
              Anekdootti muistiin sukellusveneestä Ukrainan aroilla =)
  8. aspiriini02
    aspiriini02 2. kesäkuuta 2012 klo 12
    +3
    Venettä tarvitaan, jotta et menetä sukellusveneasiantuntijoita .. periaatteessa sinulla on paradoksaalinen tilanne Kuznitsovin kanssa ...... ja tulevaisuudessa näemme ... Olemme kuitenkin anti- blokkivaltio, joten tarvitsemme armeijan ... luulen, että he ostavat Venäjältä 2-3 pl ... kun he valmistelevat henkilökuntaa tähän veneeseen ..
    1. iso matala
      iso matala 2. kesäkuuta 2012 klo 16
      +2
      Ukrainassa ei ole mitään maksaa palkkoja armeijalle, ja puhut asehankinnoista
  9. Aeneas
    Aeneas 2. kesäkuuta 2012 klo 15
    +6
    Zaporozhye on Ukrainan ja Venäjän ainoa sukellusvene Mustallamerellä. Tästä tosiasiasta seuraa johtopäätös - venettä on suojeltava, vaalittava ja ylläpidettävä taisteluvalmiutta, Schaub murskaa vastustajat.
    1. huginn
      huginn 2. kesäkuuta 2012 klo 17
      -6
      On sääli, että Ukrainan laivastoa ei voida pitää ystävällisenä.
      1. Dub4ik
        Dub4ik 2. kesäkuuta 2012 klo 17
        +1
        Lainaus huginilta

        On sääli, että Ukrainan laivastoa ei voida pitää ystävällisenä.

        Ota ajatuksesi...
      2. zevs379
        zevs379 2. kesäkuuta 2012 klo 18
        +3
        Lainaus huginilta
        On sääli, että Ukrainan laivastoa ei voida pitää ystävällisenä.



        Jos havaitset ne omalla tavallasi, he lakkaavat ehdottomasti olemasta ystävällisiä.
        Avussa pitäisi olla varis juustolla, se sopii enemmän
      3. Joškin Kot
        Joškin Kot 3. kesäkuuta 2012 klo 11
        0
        huh, zashib 08.08.08
    2. Bear52
      Bear52 3. kesäkuuta 2012 klo 00
      +1
      Aeneas Tänään, 15:04 2
      Zaporozhye on Ukrainan ja Venäjän ainoa sukellusvene Mustallamerellä

      Ehkä missasin jotain - "Alrosa" ei ole enää käytössä? turvautua
      1. Lilliputin
        Lilliputin 3. kesäkuuta 2012 klo 00
        +2
        Ehkä missasin jotain - "Alrosa" ei ole enää käytössä?

        Huolimatta siitä, kuinka valitettavalta se kuulostaa, Venäjän federaation Mustanmeren laivastolla ei ole tänään muita käyttökelpoisia sukellusveneitä.
        Tämän vahvistavat Venäjän federaation Mustanmeren laivaston sukellusveneupseerin, kapteeni 1. luokan Oleg Shvedkovin sanat: http://www.ng.ru/nvo/2012-05-24/2_farwater.html
        1. 755962
          755962 3. kesäkuuta 2012 klo 22
          0
          Ottaen huomioon, että Turkki, samoin kuin muut Nato-maat ja Georgia, ovat rakentamassa merivoimia alueelle, tarve luoda uudelleen sukellusvenejoukkoja Mustanmeren laivastolle on tärkeä ja kiireellinen tehtävä.
      2. Altman
        Altman 4. kesäkuuta 2012 klo 10
        0
        "Alrosa" Baltiassa .. varastettu korjaukseen, kuten kuulin .. Odotamme 6 venettä, joista kolme on jo rakenteilla, "Novorossiysk" pitäisi olla käytössä vuonna 2013
  10. Kadetti 787
    Kadetti 787 2. kesäkuuta 2012 klo 17
    0
    Ponnahdusikkunassa "Päivän kartta" on artikkeli nimeltä "Jos huomenna on sota?!", kuka on sen kirjoittaja, mihin tarkoitukseen se on sivustolla? Kannustan sinua lukemaan ja ilmaisemaan mielipiteesi. Outo artikkeli.
  11. Escobar
    Escobar 2. kesäkuuta 2012 klo 19
    +1
    Siellä on jotain kuljettaa kontrabassoa)))
  12. saukko
    saukko 2. kesäkuuta 2012 klo 21
    +3
    Ainoa asia, jonka haluan huomauttaa, on se, että meidän ei pidä nauraa Ukrainalle, vaan johdolle.
  13. Kurkul
    Kurkul 2. kesäkuuta 2012 klo 23
    +2
    "todisteita Ukrainan sukellusvenejoukkojen elpymisestä" - ja milloin ne olivat olemassa ??? pelay Vai olenko missannut jotain elämässäni? mitä
  14. Lilliputin
    Lilliputin 3. kesäkuuta 2012 klo 00
    +3
    Zaporozhye on Ukrainan ja Venäjän ainoa sukellusvene Mustallamerellä. Tästä tosiasiasta seuraa johtopäätös - venettä on suojeltava, vaalittava ja ylläpidettävä taisteluvalmiutta, Schaub murskaa vastustajat.

    Olen täysin samaa mieltä! Koska Venäjän federaation Mustanmeren laivastossa ei ole tällä hetkellä sukellusveneitä (kaikki korjauksessa tai epäkunnossa), Zaporozhye on ainoa edustaja molempien osavaltioiden sukellusvenevoimista Mustallamerellä ...
    1. Charon
      Charon 3. kesäkuuta 2012 klo 17
      +1
      Kiitos, ystävä Lilin, lohdutti. Nyt luotan molempien valtioiden puolustuskykyyn.
      1. Lilliputin
        Lilliputin 4. kesäkuuta 2012 klo 01
        +2
        Kiitos, ystävä Lilin, lohdutti. Nyt luotan molempien valtioiden puolustuskykyyn.

        Kyllä, Venäjän federaation suojan Mustallamerellä veden alla tarjoaa Ukraina - Venäjä, valitettavasti, ei yksinkertaisesti ole mitään tekemistä tämän kanssa ...
        Ja mikä on syy? Mielestäni - Venäjän johdon lyhytnäköisessä ja Ukrainan vastaisessa politiikassa. Kuitenkin suurin osa Neuvostoliiton Mustanmeren laivaston laivat rakennettiin juuri Ukrainassa (Nikolajevin, Khersonin, Sevastopolin, Kerchin ja Feodosian telakoilla)! Sisältää ja Venäjän laivaston ainoa lentotukialus A. Kuznetsov. Mutta Putin ja yhtiö ilmeisesti ajattelivat, että olisi parempi, että Venäjä ei omistaisi lainkaan laivastoa (mitä nyt periaatteessa noudatetaan) kuin että Venäjän federaatio alistuisi tilausten tekemiseen ukrainalaisille laivanrakennusyrityksille.... Venäjän laivaston täydennysongelmat, joita nyt havaitaan, mukaan lukien ja Vikrmaditya-lentokoneen (entinen Admiral Gorshkov, joka muuten rakennettiin myös Ukrainassa) rakentaminen, jota modernisoidaan Sevmashissa, joka ei ollut koskaan aiemmin ollut tekemisissä lentotukialusten kanssa. Mutta ei! Venäläisten pomojen on parempi "paskuttaa itseään" intialaisten edessä kuin pyytää Ukrainalta apua Ukrainassa rakennetun lentotukialuksen modernisoimiseen ...
  15. Sahalin
    Sahalin 3. kesäkuuta 2012 klo 04
    0
    "Zaporozhye" oli hyvä laivaston yksikkö vuosina, jolloin hän vasta aloitti palveluksensa. Nyt se on moraalisesti ja fyysisesti vanhentunut sukellusvene, jonka paras käyttö on museonäyttelynä.
    1. JOO.
      JOO. 3. kesäkuuta 2012 klo 10
      0
      Rakennettu "tickille" - anna heidän ratsastaa! vinkki
      1. vampik88
        vampik88 3. kesäkuuta 2012 klo 17
        +3
        olkoon se parempi esittelyyn, se ei ole näiden korruptoituneiden byrokraattien taskussa Janugondonovichin kanssa johdossa (((
      2. Altman
        Altman 4. kesäkuuta 2012 klo 10
        0
        ja varmistaa pääsyn merelle ja pelastusoperaation hätätilanteessa. Venäjän Mustanmeren laivasto vinkki ja olen ihan tosissani .. lue ..
  16. Vadzja
    Vadzja 3. kesäkuuta 2012 klo 11
    +1
    Sukellusvene Ukrainan aroilla kuoli epätasaisessa ilmataistelussa)))))))))
  17. Charon
    Charon 3. kesäkuuta 2012 klo 17
    0
    Tekijä! On väärin nauraa sairaille ihmisille.
  18. vampik88
    vampik88 3. kesäkuuta 2012 klo 17
    +3
    Mutta yleensä, tällaisella asenteella armeijaa kohtaan, ehkä tätä armeijaa ei tarvita? kenen kanssa sitten taistella (Jumala varjelkoon sinun tarvitsevan), ja mikä tärkeintä, mitä? olemme täydellisessä perseessä ilman sotilaallista liittoa Venäjän kanssa!!! En edes ota NATO:ta huomioon, koska he päästävät meidät sisään kulutustarvikkeina !!! mutta annetaan nämä idiootit Toko EUROn ruoriin, heillä ei ole omia aivoja ja he eivät huomaa muiden virheitä, sanalla sanoen ..........
    1. 755962
      755962 3. kesäkuuta 2012 klo 22
      +1
      Lainaus käyttäjältä vampik88
      olemme täydellisessä perseessä ilman sotilaallista liittoa Venäjän kanssa!!!

      Venäjä ei anna periksi ilman taistelua!
  19. Cheburatino
    Cheburatino 4. kesäkuuta 2012 klo 00
    +1
    Voin olla väärässäkin, mutta eikö sukellusveneiden pitäisi olla päivystyksessä ympäri vuorokauden, 7 päivää viikossa, 365 päivää vuodessa?Yksi päivystää, toinen "lepää" ja ainakin kolmas on reservi.
    Tältä osin yksi vene...jotain hölynpölyä.Tänään se tarkoittaa, että se suojaa ja huomenna se on laiturilla, te herrat viholliset, älkää vielä hyökkääkö meidän kimppuun =) veneemme on tarkastuksessa))
    No, okei, pääasia ei ole hukkua.
  20. Komsomol
    Komsomol 4. kesäkuuta 2012 klo 08
    +1
    Tämän veneen palauttaminen Ukrainan laivaston taistelurakenteeseen on ainoa oikea päätös. Loppujen lopuksi, kuten ex-ministeri Anatoli Gritsenko (joka ei näe muuta kuin rahaa) sanoi, yhden veneen säilyttämiseksi sinun on valmisteltava kaksi miehistöä, rannikkoinfrastruktuuri, logistiikkajärjestelmä, kehitys, tuotanto, erikoislaitteiden hankinta. ja aseet, pelastuspalvelu ajoneuvoilla (meri ja ilma), erillinen tiedekunta sukellusveneupseerien koulutukseen Sevastopolin meriakatemiassa, koulutusyksiköt merimiesten ja keskilaivamiesten koulutukseen.
    Ja jos tämä roska poistetaan laivastosta tänään, niin huomenna Ukrainan armeijalla ei ole sukellusvenelaivastoa ollenkaan.
  21. aspiriini02
    aspiriini02 4. kesäkuuta 2012 klo 09
    +2
    Sanoit vanhaa metalliromua.Tiedätkö mikä merkitys näillä sukellusveneillä oli??, Voit ymmärtää Kuuban ohjuskriisin aikana tapahtuneen tarinan. Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välisen kärjistymisen aikana Foxtrot-sukellusveneet partioivat Kuuban rannikolla lastattuna ydinkärkisellä torpedolla. Lokakuun 27. päivänä 1962 yhdestätoista amerikkalaisen hävittäjän ryhmä ja lentotukialus havaitsivat yhden Neuvostoliiton sukellusveneistä ja alkoivat pudottaa syvyyspanoksia pakottaakseen sen pintaan.
    Sukellusveneen kapteeni Valentin Savitsky päätti, että ydinsota oli jo alkanut, ja antoi käskyn valmistautua ampumaan ydintorpedoilla amerikkalaisia ​​aluksia. Onneksi toinen koneessa ollut upseeri, Vasily Arkhipov, sai kapteenin olemaan tekemättä tätä, vaan nousemaan pintaan odottamaan ohjeita Moskovasta.
    Joten 641.-projektin sukellusveneestä tuli melkein ydinsodan "Aurora". Amerikkalaiset myönsivät myöhemmin, että tämä uhka oli paljon lähempänä kuin kaikki luulivat ja että "Vasili Arkhipov-niminen kaveri pelasti maailman".

    Toisin sanoen voimme sanoa, että lainaamme tilapäisesti pari taistelukärkeä venäläisiltä kollegoiltamme ja ammumme romanialaisia...
  22. tynnyri
    tynnyri 10. heinäkuuta 2012 klo 18
    0
    Ymmärrän, että jos Ukrainan sukellusvenelaivasto kehittyisi edelleen, tämän sukellusveneen korjaaminen olisi järkevää. Ja niin - tämä on todennäköisesti Ukrainan ensimmäinen ja viimeinen podlotka seuraavien 30 vuoden aikana. Missä näitä merimiehiä koulutetaan, miksi kouluttaa? Se soveltuu vain kohteen sukellusveneen vastaisille aluksillemme, mutta 60 miljoonaa grivnia on korkea hinta kohteelle, lisäksi, kuten artikkelissa sanotaan: se sopii vain 10 vuodeksi.