Sotilaallinen arvostelu

Toisen ja kolmannen kiinalaisen lentotukialuksen rakentaminen alkaa vuosina 2013-2015.

39

Toisen ja kolmannen kiinalaisen lentotukialuksen rakentaminen alkaa vuosina 2013-2015. ja kestää 7 vuotta, nämä ovat "keskikokoisia lentotukialuksia, joissa on perinteinen voimalaitos", Taiwanin kansallisen turvallisuusviraston johtaja Cai Desheng sanoi maanantaina puhuessaan lakiasäätävän Yuanin edustajalle. Näin ollen laivojen rakentaminen voidaan saada päätökseen vuosina 2020-2022, hän sanoi China Timesin mukaan.

Cai Desheng totesi, että ensimmäinen kiinalainen lentotukialus - Dalianissa valmistunut entinen Neuvostoliiton TAVKR Varyag - on tehnyt jo 5 matkaa merelle testattavaksi. Alus saattaa päästä kiinalaisten taistelurakenteeseen laivasto vuoden 2012 loppuun asti. Siitä huolimatta sitä käytetään ainakin aluksi harjoitteluna, vaikka sen taistelukäyttöä tulevaisuudessa ei voida sulkea pois.
Alkuperäinen lähde:
http://periscope2.ru
39 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. tronin.maxim
    tronin.maxim 24. toukokuuta 2012 klo 11
    +4
    Kiinalla on siis imperialistisia tavoitteita!
    1. redpartyzan
      redpartyzan 24. toukokuuta 2012 klo 11
      +3
      Kun rakennamme lentotukialusta. Vysotski lupasi jotain, nyt hänet erotettiin. Voiko joku selventää tilannetta?
      1. Joškin Kot
        Joškin Kot 24. toukokuuta 2012 klo 11
        +3
        suunnittelun aikana
      2. Nauttia
        Nauttia 24. toukokuuta 2012 klo 12
        +5
        Lainaus redpartyzanilta
        Kun rakennamme lentotukialusta. Vysotski lupasi jotain, nyt hänet erotettiin. Voiko joku selventää tilannetta?

        Tarvitsemmeko häntä? Edellyttäen että
        - ei-ydinalus on melkein rahan haaskausta, ja ydintuki maksaa vain dofig
        - se tarvitsee asianmukaisen laiva- ja ilmailuryhmän + rannikkoinfrastruktuurin
        - tärkeimmät voimavaramme maassamme, mantereen sisällä, suojellaksemme heidän armeijan ja strategisten ohjusjoukkojen kohtaloaan
        - valtameren rannikolla ei ole megakaupunkia, ja nykyiset 4 rannikkoaluetta Kaspianmerta lukuun ottamatta ovat tiukasti eristettyjä toisistaan

        Ei se tarkoita, että vastustaisin lentotukialusten rakentamista, mutta en myöskään ole venäläisten AUG:ien kategorinen fani.
        1. Naapuri
          Naapuri 24. toukokuuta 2012 klo 16
          +1
          Lainaus Enjoystä
          Tarvitsemmeko häntä?

          Enintään 2 kpl - on suotavaa olla!!! - tosin - ei välttämättä!
          Sama TARK Pietari Suuri - se on 10 kertaa viileämpi !!!
          Tässä on pari muuta niistä - Petrush - se ei varmasti satu !!!
          1. Joškin Kot
            Joškin Kot 24. toukokuuta 2012 klo 17
            +2
            näyttää siltä, ​​että pari samantyyppistä ajetaan telakoille jälleenrakennukseen, jotta persilja saa veljiä, he saavat
            1. Joškin Kot
              Joškin Kot 24. toukokuuta 2012 klo 17
              0
              http://bastion-karpenko.narod.ru/11442_01.html тут про "Орланы"
      3. YARY
        YARY 24. toukokuuta 2012 klo 12
        +7
        En tiedä miten ja kuka hyökkää kimppuun, mutta Kiina ottaa Taiwanin takaisin ensin. turvautua
        1. Andrey_K
          Andrey_K 24. toukokuuta 2012 klo 16
          +1
          Taiwan itse liittyy siihen vapaaehtoisesti.
          Kaikki tietävät, miten se tehdään - pieni oranssi vallankumous ja olet valmis.
          Tai Taiwanin eliitti päättää seurata Hongkongin polkua on myös vaihtoehto.
          Kun kaksi maata koostuu yhdestä kansasta, yhdistyminen ei ole ongelma.
          Nyt Kiinan kommunistinen puolue ei itse halua tätä - tarpeetonta mielen käymistä - joten voit menettää vallan.
          Ja heidän taloutensa ovat työskennelleet yhdessä pitkään.
          1. sahha
            sahha 25. toukokuuta 2012 klo 04
            0
            Lainaus: Andrey_K
            Kun kaksi maata koostuu yhdestä kansasta, yhdistyminen ei ole ongelma.


            Se on vain Venäjä Valko-Venäjän ja Ukrainan kanssa, he eivät vain voi ...
      4. waff
        waff 24. toukokuuta 2012 klo 13
        +4
        Lainaus redpartyzanilta
        Voiko joku selventää tilannetta?


        Sinä näytät itse osallistuneen artikkelin keskusteluun: Miksi Anatoli Serdyukov pysyi puolustusministerinä?

        Vai näyttikö siltä???

        Ja mitä, toistaiseksi ja ei ymmärtänyt mitään .... ??? turvautua
    2. finninaamainen
      finninaamainen 26. toukokuuta 2012 klo 18
      +1
      Ne ovat olleet olemassa jo pitkään. Se on vain toinen inkarnaatio heistä.
  2. Kenraali_Nogay
    Kenraali_Nogay 24. toukokuuta 2012 klo 11
    +4
    Heillä oli kunnianhimoa kauan sitten, mutta nyt he ovat alkaneet toteuttaa niitä!tronin.maxim,
  3. Svistoplyaskov
    Svistoplyaskov 24. toukokuuta 2012 klo 11
    +2
    Yksi monista spekulaatioista tulevista kiinalaisista lentotukialuksista:
    1. tun1313
      tun1313 24. toukokuuta 2012 klo 11
      +1
      Kyllä, ja katapultista laukaisussa, sen piirustukset ovat varmasti jo kiinnittäneet shashnikovin. :)
      1. Eugene
        Eugene 24. toukokuuta 2012 klo 12
        +1
        Ja mitä ovat "basaltit" "saaren" edessä?
        Ilman vinoa lentoonlähdön kantta, jotenkin ei siistiä. Ja kysymys katapulteista on avoin.
        1. PSih2097
          PSih2097 24. toukokuuta 2012 klo 13
          +1
          Jos on tavallinen voimalaitos, katapultit ovat höyryä, EM-katapultteja varten tarvitset ydinvoimalan ja useamman kuin yhden ...
          Ja mitä ovat "basaltit" "saaren" edessä?

          Kyllä, laivojen vastaisia ​​ohjuksia, mutta minkälainen se on, jää epäselväksi.
        2. waff
          waff 24. toukokuuta 2012 klo 14
          +3
          Lainaus Eugenelta
          Ja kysymys katapulteista on avoin.


          Koska prototyyppejä on jo olemassa ja niitä testataan, niin kysymys on jo loppuvaiheessa!



          1. Eugene
            Eugene 24. toukokuuta 2012 klo 14
            +1
            Eivätkö he kehittäneet sitä itse, vai luopuivatko ukrainalaiset veljet salaisuudesta?
            1. lauma
              lauma 24. toukokuuta 2012 klo 15
              0
              joo kopioin juuri ketjun
              1. snek
                snek 24. toukokuuta 2012 klo 17
                +2
                Lainaus: reuna
                joo kopioin juuri ketjun

                Veteraaniilmavoimien valokuvissa näkyy kokeellinen sähkömagneettinen katapultti. Sillä ei ole mitään tekemistä NITKA:n kanssa.
                1. Sergh
                  Sergh 24. toukokuuta 2012 klo 23
                  +1
                  Venäjä kieltäytyi myymästä pidättimiä Kiinalleensimmäiselle kiinalaiselle lentotukialukselle - rakennettu uudelleen Neuvostoliiton aluksesta "Varyag", johon niitä ei asennettu. Vuonna 2007 Kanwa raportoi yksinomaan Pietarista, että Kiina oli ostamassa neljä pysäytintä, jotka on kehitetty Meritekniikan keskusinstituutissa ja valmistettu Proletarian Plantissa. Kaikki venäläiset pysäyttimet ja jarrukoukut valmistetaan tässä yrityksessä. Aiemmin Kiina osti sieltä myös joitain komponentteja projektien 956E ja 956EM hävittäjiin, Periscope.2 raportoi.
                  Yrityksen lähde kertoi Kanwalle, että kiinalaiset ovat käyneet tehtaalla monta kertaa ja ilmoittaneet olevansa valmiita ostamaan vähintään neljä pysäytintä (lähde käytti termiä "osto"). Neuvottelut käytiin Rosoboronexport-yhtiön toimistossa, jolloin tehtaan edustajat pitivät erityisesityksiä Kiinan puolelle ja kiinalaiset pyysivät myös teknisiä tietoja ja materiaaleja.
                  Vuonna 2011 Kanwan kirjeenvaihtajan toisella tehtaalla vierailulla arvovaltainen lähde ilmoitti odottamatta, että neuvotteluprosessissa oli vaikeuksia ja Venäjän puolustusteollisuuden johto on saattanut päättää olla myymättä pidättimiä Kiinalle.
                  Lähteen mukaan Kiinan kansantasavalta onnistui hankkimaan näytteitä JL-9-taistelulentokoneen ja kopioidun J-15:n jarrukoukkuista Ukrainasta sen sijaan, että ne olisi ostaneet ne suoraan Meritekniikan keskuslaitokselta ja Proletarian Plantilta.
                  Mikä olisi voinut aiheuttaa sen, että Venäjä kieltäytyi myymästä pidättimiä Kiinalle aivan viime hetkellä? Mitä tulee Kiinan ostamaan venäläistä teknologiaa lentotukialuksen rakentamiseen, Kanwa on toistuvasti esittänyt kysymyksiä Venäjän puolustusministeriön ja ulkoministeriön edustajille ja on aina saanut seuraavan sisällön virallisen vastauksen: "strategisten asejärjestelmien vienti on kiellettyä Lentotukialukset, ydinsukellusveneet, ydinaseiden tuotantoteknologiat - ne kaikki kuuluvat strategisten aseiden luokkaan."
                  Kun Kanwa kuitenkin uppoutui asian tutkimiseen, alkoi näyttää siltä, ​​että kiellon todellinen syy ei liittynyt pelkästään "strategisten asejärjestelmien vientikieltoon Kiinaan", vaan myös Venäjän tyytymättömyyteen Kiinan kopio Su-33-kantajia käyttävästä hävittäjästä. Meritekniikan keskustutkimuslaitos on toimittanut kaksi pysäytintä rakenteilla olevalle intialaiselle lentotukialukselle IAC:lle ja modernisoidulle TAVKR:lle "Admiral Gorshkov". Keskustutkimuslaitos auttoi myös lentoyhtiöiden ilmailun maakoulutuskeskuksen rakentamisessa Goaan.
                  Vuonna 2007 lähde kertoi Kanwalle, että pysäyttimien suunnittelu ja valmistus on erittäin vaikea tehtävä, ja tällä hetkellä vain Venäjällä ja Yhdysvalloissa on tämä kyky. "Aiemmin yhdellä lentotukialuksella käytettiin yleensä neljää pysäytintä, mutta uuteen Indian AB:hen on asennettu vain kolme, mikä kertoo venäläisten järjestelmien luotettavuudesta."
                  Äskettäin Rosobronexportin edustaja kertoi Kanwalle seuraavaa: "Kiina halusi todella ostaa lentotukialuksen viimeistelylaitteita, mutta emme myyneet niitä heille." Tämä vahvistaa oletuksen, ettei Kiinassa ole venäläisiä pidättäjiä. Vuonna 2006 Meritekniikan keskuslaitoksen ja Proletarian Plantin johtaja kertoi Kanwalle, että Kiina aikoo ostaa neljä pysäytintä ja että osapuolet ovat käyneet useita neuvottelukierroksia. Mutta vuonna 2011 hän sanoi, että "saimme yllättäen tilauksen Moskovasta ja kaikki yhteydet Kiinaan jäädytettiin. Toisin sanoen emme voi toimittaa pidättimiä ja muita varusteita lentotukialusta varten Kiinaan."
                  Venäjän ulkoministeriö ilmoitti hieman myöhemmin, että "strategisia asejärjestelmiä ja tekniikoita ei toimiteta Kiinaan".
                  Kaikki yllä oleva selittää täysin, miksi pysäyttimiä ei toimitettu Yanliangin lentokoulutuskeskukseen elokuuhun 2010 mennessä ja miksi Varyagin lentotukialukseen ei asennettu pysäyttimiä sen ensimmäisen merimatkan aikana. Kanwan mukaan kiinalaisen lentotukialuksen rakentaminen voi kohdata merkittäviä vaikeuksia.
                  Rosoboronexportin edustajan mukaan vanhoja pidättimien näytteitä jäi Ukrainan alueelle, ja on mahdollista, että Kiina ostaa ne. Mutta Kanwan mukaan, vaikka tämä operaatio voidaan suorittaa, nämä pysäyttimet voivat toimia vain tutustumisnäytteinä. NITKA-koulutuskeskuksen alueella ei ole niin paljon pidättäjiä.
                  Kun on ostettu näytteitä pysäyttimistä ja tutkittu jarrumekanismin rakennetta, voi kestää jonkin aikaa, ennen kuin Kiina kehittää oman pysäyttimen.

                  http://www.media-office.ru/?go=3304924&pass=9c7d38bc7a39a1b6dbbacef460265c69
      2. lauma
        lauma 24. toukokuuta 2012 klo 15
        0
        mutta kukaan ei luovuta jarrujärjestelmää heille, ja ilman sitä kaikki siivet ovat vedessä ...
        1. Eugene
          Eugene 24. toukokuuta 2012 klo 15
          +1
          Ja Yenillä on kysymys pitkään. Kierre ponnahduslaudalla, missä siinä sitten on katapultit?Vai oliko saman kompleksin sisällä 2 kaistaa - yksi ponnahduslaudalla ja suhteellisesti sanottuna on puoliksi hylätty, jonka vieressä on katapultti?
          1. waff
            waff 24. toukokuuta 2012 klo 22
            +2
            Lainaus Eugenelta
            Tai yhden kompleksin sisällä oli 2 kaistaa - toisella ponnahduslauta, ja suhteellisesti sanottuna on puoliksi hylätty, jonka vieressä on katapultti?


            Kaikki on oikein Zhenya, vain ei 2 kaistaa, vaan yhdellä kaistalla 3. korttelin.

            Kompleksin päärakenteet - nousu- ja laskulohkot - sekä katapultit vedettiin ulos ikään kuin kierteessä kohti merta, jäljitellen lentotukialuksen kantta.
            Nämä työt suorittivat Mustanmeren laivanrakennustehtaan ja Leningradin proletaaritehtaan asiantuntijat.
            He kokosivat ja testasivat kotimaisia ​​höyrykatapultteja, aeroviimeistelylaitteita ja sitten ponnahduslautaa varmistaakseen, että vaakasuuntaiset nousu- ja laskukoneet perustuivat lentotukialuksiin.
    2. 755962
      755962 24. toukokuuta 2012 klo 20
      +1
      Pidän tästä vaihtoehdosta enemmän.
      [img]http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=4656&d=114
      3311056[/img]
      Pituus: 333 m
      Leveys: 95 m
      Syvyys: 33.3 m
      Uppouma: 108,000 t
      Tilojen kokonaistilavuus: 328,000 3 mXNUMX
      ydinvoimala, kaksitasoinen ohjaamo, kaksitasoinen lentohalli.
  4. maratenok
    maratenok 24. toukokuuta 2012 klo 11
    0
    tronin.maxim,
    Hmm, tämä on ehdottomasti keisarillinen kunnianhimo
  5. Sergei N
    Sergei N 24. toukokuuta 2012 klo 11
    +4
    Kyllä, Kiinan on parempi vaihtaa maavoimista merivoimiin, amerit käyvät hermoilleen ja olemme rauhallisempia vinkki
  6. ANTURAG
    ANTURAG 24. toukokuuta 2012 klo 11
    +3
    Kyllä, anna heidän rakentaa huang guangiaan. Amerikkalaiset ovat hermostuneita naurava
  7. awg75
    awg75 24. toukokuuta 2012 klo 12
    +3
    VUOSI 2040__ Ilmavoimien uutisia ___ "40 kiinalaista lentotukialusta saattolaivoineen (!!!!) teki ystävällisen vierailun pitkin USA:n länsirannikkoa. Suuren maamme, USA:n armeija räsyjä esittäen lähetti ilmasuukkoja ohikulkevalle laivastolle"
  8. Gavrilon
    Gavrilon 24. toukokuuta 2012 klo 13
    +3
    4 mistrals ei ole jo huono !!! Mutta meillä ei ole tarpeeksi lentotukialuksia, se on varmaa. Kiinan kaunottaret ovat vilpittömästi iloisia heidän puolestaan. Ei meistä, vaan Kiinasta tulee toinen napa ja VOIMAN tasapaino tulee hallitsemaan. am "Evil Empire Rise"
  9. PSih2097
    PSih2097 24. toukokuuta 2012 klo 14
    +2
    Ensimmäinen ydinkäyttöinen lentotukialus (jossa on ydinvoimala), jonka uppouma on 93000 085 tonnia, nimeltään Type 2015, on tarkoitus rakentaa vuosina 2020–085 samalle telakalle. Aluksen suunnittelu vastaa kooltaan ja ominaisuuksiltaan keskeneräistä Neuvostoliiton lentotukialusta Uljanovskia, jonka suunnitteluasiakirjat joidenkin raporttien mukaan Kiina osti salaa Venäjältä (alla on piirustus Uljanovskin TAVKR:stä, alla on väitetty näkemys AB:sta "tyyppi XNUMX").


    Samaan aikaan Kiinan armeija aikoo vuoteen 2010 mennessä saattaa päätökseen keskeneräisen TAKR "Varyag" modernisoinnin, jota on tarkoitus käyttää harjoituslentokoneena lentotukialuksen lentäjien ja huoltohenkilöstön koulutukseen.

    Näiden uusien suunnitelmien lopullinen hyväksyminen tapahtui syksyllä 2008. Samaan aikaan PLA:n merivoimien päämajan aseistusosastoon perustettiin erityinen elin - "osasto numero 048" (tai "lentokukialusten suunnittelu- ja tekninen osasto"), jonka tehtäviin kuuluu koordinointi ja valvontaan liittyviä asioita. tavanomaisella voimalaitoksella varustettujen lentotukialusten rakentaminen sekä lentotukialusten Su-33-hävittäjien ostojen järjestäminen Venäjältä. Tämän osastojen välistä koordinointia varten luodun elimen tärkeyden vahvistaa se, että osaston päällikköllä on varaministerin tasoa vastaava arvo, vaikka hän raportoi suoraan PLA:n laivaston komentajalle.


    Tällä hetkellä siis entisen "Varyagin" (eräänlaisena taisteluharjoittelulentokukialuksena) valmistuminen on täydessä vauhdissa, pari sen kiinalaisvalmisteista kloonia on tulossa; tulevaisuudessa voimme nähdä "Uljanovskin" kiinalaisen version.
    Kiinan laivaston lupaavien lentokoneita kuljettavien alusten pääominaisuudet
    Kiina modernisoi parhaillaan laivanrakennusyrityksiä (Dalianin ja Jianganin telakat) ja valmistelee myös infrastruktuuria suurten uppoutumien alusten perustamiseen.

    Lentotukialus "tyyppi 089"
    Jiangnanin telakan kolmannen telakan käyttöönoton myötä kiinalaiset laivanrakentajat saivat mahdollisuuden aloittaa ensimmäisen lentotukialuksen rakentamisen. On mahdollista, että rakentaminen on jo alkanut, ja tämä julkistetaan virallisesti esimerkiksi 1. lokakuuta 2009 - Kiinan kansantasavallan perustamisen 60-vuotispäivänä.
    Suunnitelman mukaan ensimmäinen 48000 64000-2012 2012 tonnin lentotukialuksen rakentaminen tavanomaisella voimalaitoksella pitäisi valmistua vuonna 2015, jotta toisen saman luokan lentotukialuksen rakentaminen saadaan päätökseen vuosina XNUMX-XNUMX. .
    Raporttien mukaan tärkeimmät laitteet näiden lentotukialusten varustamiseen ostettiin Venäjältä. Samaan aikaan myös useat kiinalaiset yritykset allekirjoittivat sopimuksia ja saivat sopimuksia yksittäisten komponenttien ja järjestelmien kehittämisestä ja tuotannosta lentotukialustalle. Siten teräslevyjen toimittamisesta rakentamiseen vastaa Shanghain metallurginen tehdas Baoshan ("Shanghai Baoshan gantiechang"). Voimalaitokseksi valitaan todennäköisesti kiinalaisen Ludongchanin valmistamat TB-21-tyyppiset höyryturbiinit, jotka mahdollistavat 30 solmun nopeuden. Vaikka on mahdollista, että Kiina saattaa ostaa Ukrainassa valmistettuja kaasuturbiinimoottoreita, esimerkiksi tyyppiä DA80 / DN80 (vientiversio UGT-25000 moottorista) Zarya-Mashproektilta, jotka kiinalaiset Guangzhou- ja Luyang-II-luokkien hävittäjät on jo varustettu.
    1. Sergh
      Sergh 24. toukokuuta 2012 klo 22
      0
      PSih2097, stop-stop, mikä vuosi tämä artikkeli on, outoja päivämääriä "tyypin 089" mukaan? Sen rakentamisen alkamisesta en ole kuullut mitään. Varsinkin Kiinalle Su-33:lla Venäjä veti sämpylän donitsista, vaikka he kiertyivätkin jotain J-15-polvellaan, kiitos ukrainalaisille T10K-lahjasta, mutta silti se oli raakakarkea malli.

      Ja ydinlaivojen asennuksissa kiinalaiset ovat yleensä täyspäisiä, koska he tekevät bisnestä, paholaiset, ja heitä lyödään lentokoneissa. Ja ilmatyynyaluksia ja EM-katapulttia lentotukialuksella, mikä on kuin jokiproomua verrattaisiin SSBN:iin, yhdistää vain se, että molemmat elävät vedessä. Muuten, emme saa silti unohtaa, että ukrainalaiset saivat päätökseen "Varyagin" rakentamisen heille. Kuulin, että ukrainalaiset huijasivat myös maaliin tulleita, vaikka tietoja ei ole varmennettu.



      Konkreettinen malli aroilla lentotukialusta, joka on suunniteltu opettamaan Kiinan kansantasavallan lentotukialusten lentoonlähtö- ja laskulentäjiä.



      Kaverit, voitteko nyt kuvitella, millaisia ​​lentotukialuksia kiinalaiset keksivät? No, heillä on paljon ihmisiä... he murtautuvat XXX-luvulle, jos he eivät tapa meitä trailerilla!

      1. PSih2097
        PSih2097 25. toukokuuta 2012 klo 03
        +1
        Sergh,
        stop-stop, mikä vuosi tämä artikkeli on, onko "tyypin 089" mukaan outoja päivämääriä? En ole kuullut mitään rakentamisen aloittamisesta..

        Onko sinulla henkilökohtaisia ​​informaattoreita Kiinan kenraalassa ja politbyroossa?
  10. Pilot200809
    Pilot200809 24. toukokuuta 2012 klo 14
    +1
    Kiinalaiset tekevät työtään hiljaa. ja oikein. he ajavat omia etujaan.
  11. PSih2097
    PSih2097 24. toukokuuta 2012 klo 14
    +2
    Lentotukialus "tyyppi 085"
    Ensimmäinen ydinkäyttöinen lentotukialus (jossa on ydinvoimala), jonka uppouma on 93000 085 tonnia, nimeltään Type 2015, on tarkoitus rakentaa vuosina 2020–085 samalle telakalle. Aluksen suunnittelu vastaa kooltaan ja ominaisuuksiltaan keskeneräistä Neuvostoliiton lentotukialusta Uljanovskia, jonka suunnitteluasiakirjat joidenkin raporttien mukaan Kiina osti salaa Venäjältä (alla on piirustus Uljanovskin TAVKR:stä, alla on väitetty näkemys AB:sta "tyyppi XNUMX").



    Kahden tyypin 089 lentotukialuksen rakentamisen jälkeen Jiangnanin telakan kolmanteen telakkaan suunnitellaan vuosina 2015-2020 samojen laivanrakennuskapasiteetin pohjalta rakentavan ensimmäinen lentotukialusta, jossa on ydinvoimala (veto 93000 085 tonnia). ), joka sai nimen Type XNUMX. Tämän laivan oletetaan olevan kooltaan ja aseistuksensa suhteen keskeneräisen Neuvostoliiton raskaan ydinlentokoneen Uljanovskin analogi ja verrattavissa amerikkalaisen iskulentokoneen Ronald Reaganin kanssa. Alustavien arvioiden mukaan lentotukialus varustetaan laitteilla kantoalustaisten lentokoneiden poistoon, eikä pohjana ole höyrykatapultti, vaan magneettikatapultti, koska Kiinalla on jo kokemusta tällaisten järjestelmien (maglev-junat) rakentamisesta. Shanghaissa).

    Chinese AB vuoteen 2020 mennessä:

  12. PatriotizTAT
    PatriotizTAT 24. toukokuuta 2012 klo 15
    0
    Hyvä kiinalainen...ja Putin myy osakkeita! omaisuutemme kanssasi, vain täällä ei jostain syystä ole linjaa siitä, tämä ei ole vähemmän tärkeä ... se voi olla sellaista, että Kapean ei tarvitse edes taistella kanssamme!
  13. dengy12
    dengy12 24. toukokuuta 2012 klo 16
    +3
    ah, se on valtion sääli turvautua
  14. Joškin Kot
    Joškin Kot 24. toukokuuta 2012 klo 17
    0
    ihmisiä, eikä kukaan maailmassa ole suunnitellut lentotukialuksia, kuten katamaraania tai trimaraania?
    1. snek
      snek 24. toukokuuta 2012 klo 18
      +1
      Tietääkseni kukaan ei mennyt pidemmälle kuin vain ideoita ja fantasioita - siitä tulee uskomattoman monimutkainen rakenne ja kuinka se käyttäytyy useiden vuosien ajan, on vaikea kysymys. Lisäksi klassiset lentotukialukset selviävät hyvin osoitetuista tehtävistä. Tietoja fantasioista ja ideoista:


      1. Joškin Kot
        Joškin Kot 24. toukokuuta 2012 klo 18
        +2
        ymmärrettävää, kansantaidetta ja vain
        1. PSih2097
          PSih2097 25. toukokuuta 2012 klo 03
          +1
          Katamaraanisuunnitelman AB:llä monet kopiot rikkoutuivat, maassamme lupaavan AB:n vedenalainen osa toteutettiin kahdella SSBN 941 -projektin rungolla, vaikka näin sen aikakauslehdessä, ja pitkään, minä kuvaa ei voi heittää pois.
      2. PSih2097
        PSih2097 25. toukokuuta 2012 klo 03
        +1
        alempi ei ole edes AB, vaan helikopteritukialus, koska jakki 141 kiinni...
  15. sahha
    sahha 25. toukokuuta 2012 klo 04
    0
    Lainaus: Andrey_K
    Kun kaksi maata koostuu yhdestä kansasta, yhdistyminen ei ole ongelma.


    Se on vain Venäjä Valko-Venäjän ja Ukrainan kanssa, kuinka ei ...
  16. idunavas
    idunavas 27. toukokuuta 2012 klo 15
    0
    he kärsivät pitkään, kunnes lanka pakotetaan ulos)
  17. Rostov Papa
    Rostov Papa 1. kesäkuuta 2013 klo 20
    0
    Putinin ollessa vallassa ei ole lentotukialuksia