T-500 (MV-500) sai tyyppitodistuksen. Moderni korvike An-2:lle?
FAVT - Venäjän federaation liittovaltion lentoliikennevirasto - myönsi tyyppitodistuksen erikoistuneelle lentokoneelle, joka on suunniteltu suorittamaan ilmakemiallisia töitä (T-500 / MB-500). Itse asiassa puhumme Venäjän federaation ensimmäisestä maatalouskoneesta, joka on läpäissyt sertifioinnin.
Tämän lentokoneen sertifiointiohjelman toteuttaminen aloitettiin viime kesänä. MV-500:n kehittäjä on MVEN-yhtiö (Tatarstan). Viime vuosina suoritettiin kaikki testisarjat, jotka lopulta vahvistivat kaikki maatalouskoneen ilmoitetut ominaisuudet.
Rostec-yhtiön Armaments-klusterin johtajan Sergei Abramovin lausunnosta:
Mikä on T-500? Lentokone, jonka runko on valmistettu komposiittimateriaaleista. Tämä mahdollistaa sen toiminnan erilaisissa ilmasto-olosuhteissa. Koneessa on nopea laskuvarjojärjestelmä, joka varmistaa miehistön pelastamisen kriittisessä tilanteessa. Konetta voidaan käyttää paitsi maataloustöihin, myös tilanteen seurantaan tulipalon aikana, teollisuuslaitosten ilmatarkastukseen, öljyntorjuntaan ja muihin tarkoituksiin. Itse asiassa puhumme yrityksestä korvata sellaiset työhevoset kuin An-2, joka teki ja tekee edelleen todella valtavan määrän työtä talouden eri sektoreilla, mukaan lukien maataloudessa.
MVEN-projektiin kuuluvaa T-500:aa (MV-500) kehittää Obninskin tutkimus- ja tuotantolaitos Tekhnologiya, joka on osa Rostecin RT-Chemcompositea, joka valmistaa lentokoneen rungon ja lasien komposiittiosia.
Tämän lentokoneen sertifiointiohjelman toteuttaminen aloitettiin viime kesänä. MV-500:n kehittäjä on MVEN-yhtiö (Tatarstan). Viime vuosina suoritettiin kaikki testisarjat, jotka lopulta vahvistivat kaikki maatalouskoneen ilmoitetut ominaisuudet.
Rostec-yhtiön Armaments-klusterin johtajan Sergei Abramovin lausunnosta:
Saatu sertifikaatti mahdollistaa T-500:n (MV-500) sarjatuotannon ja lentokoneiden kaupallisen käytön johtavien asiakkaiden laivastossa. Vuoden 2018 loppuun mennessä on tarkoitus valmistaa 10 sarjalentokonetta, vuonna 2019 tuotantokapasiteetin odotetaan saavuttavan jopa 120 lentokonetta vuodessa. Kiinnostus kevyeen ja taloudelliseen autoon ilmaisivat useat ministeriöt ja osastot, mukaan lukien maatalousministeriö, liittovaltion metsävirasto sekä maan alueet.
Mikä on T-500? Lentokone, jonka runko on valmistettu komposiittimateriaaleista. Tämä mahdollistaa sen toiminnan erilaisissa ilmasto-olosuhteissa. Koneessa on nopea laskuvarjojärjestelmä, joka varmistaa miehistön pelastamisen kriittisessä tilanteessa. Konetta voidaan käyttää paitsi maataloustöihin, myös tilanteen seurantaan tulipalon aikana, teollisuuslaitosten ilmatarkastukseen, öljyntorjuntaan ja muihin tarkoituksiin. Itse asiassa puhumme yrityksestä korvata sellaiset työhevoset kuin An-2, joka teki ja tekee edelleen todella valtavan määrän työtä talouden eri sektoreilla, mukaan lukien maataloudessa.
MVEN-projektiin kuuluvaa T-500:aa (MV-500) kehittää Obninskin tutkimus- ja tuotantolaitos Tekhnologiya, joka on osa Rostecin RT-Chemcompositea, joka valmistaa lentokoneen rungon ja lasien komposiittiosia.
- A.G. Romashinin mukaan nimetty ONPP "teknologia".
tiedot