Venäjän aseiden vienti. Elokuu 2018
Elokuussa asemarkkinoihin liittyvä päätapahtuma oli sotilastekninen foorumi "Army-2018", joka esitteli kotimaisen sotilas-teollisen kompleksin uutuuksia. Samaan aikaan julkista tietoa aseiden viennistä oli melko niukasti. Koti uutisia koskee Algerian kiinnostusta hankkia laivue MiG-29M/M2-hävittäjiä. Elokuussa tuli myös tiedoksi ensimmäisten Venäjältä ostettujen BMP-3-koneiden ilmestyminen Irakiin ja että Rosoboronexport tuo kansainvälisille asemarkkinoille kaksi uutta tuotetta: Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmän ja itseliikkuva Sprut-SDM1. panssarintorjunta-ase.
Algeria aikoo hankkia laivueen MiG-29M/M2-hävittäjiä
Kuten julkaisun toimittajille tuli tiedoksi "Kommersant”, Algeria, joka on yksi suurimmista armeijan ostajista ilmailu Venäläiset laitteet osoittavat kiinnostusta hankkia 14 MiG-29M/M2-tyyppistä hävittäjää. Osana Algerian ilmavoimia uudet hävittäjät voivat korvata käytetyt Neuvostoliiton MiG-29S Valko-Venäjältä ja Ukrainasta. Sopimus antaa MiG Corporationille paitsi saada useita satoja miljoonia dollareita voittoa, mutta myös varmistaa tuotannon kuormituksen useiksi vuosiksi eteenpäin. Samaan aikaan Venäjän viimeinen yritys päästä Algerian markkinoille MiG-29SMT-hävittäjällä tehtiin vuonna 2006, mutta sitten asiakas, saatuaan ensimmäiset 15 lentokonetta, palautti ne takaisin, koska niissä oli huonolaatuisia osia.
Sen tosiasian, että Algerian ja Venäjän edustajat käyvät suljettuja neuvotteluja MiG-29M/M2-lentolentueen hankinnasta, kertoivat Kommersantin toimittajille kaksi sotilasteknisen yhteistyön lähdettä ja julkaisun keskustelukumppani. Venäjän sotilasosaston johto tarkensi, että maat keskustelevat 14 uuden hävittäjän hankinnasta. Mahdollisen sopimuksen hinta (ottaen huomioon pakkaukseen sisältyvät ilmailun tuhoamiskeinot) voi olla jopa 700-800 miljoonaa dollaria. Rosoboronexport (käyn neuvotteluja Venäjän kanssa), liittovaltion sotilasteknisen yhteistyön palvelu ja United Aircraft Corporation (UAC) eivät kommentoineet tätä. Samaan aikaan Algerian sotilasvaltuuskunta vieraili Army-2018 kansainvälisellä sotilasteknisellä foorumilla Moskovan lähellä sijaitsevassa Kubinkassa elokuun lopussa, jossa Algerian puolustusministeriön huoltoosaston päällikkö kenraalimajuri Mustafa Debbi ja kenraali eversti. Venäjän federaation apulaispuolustusministeri Aleksanteri Fomin keskusteli muun muassa Venäjän toimittamiseen liittyvistä asioista. aseet.
On syytä huomata, että Algeria on nykyään yksi suurimmista venäläisten aseiden ostajista, mukaan lukien venäläiset lentokoneet. Pelkästään viimeisen 10 vuoden aikana Algerian ilmavoimien laivastoa on täydennetty raskailla kaksipaikkaisilla monitoimihävittäjillä Su-30MKA (44 lentokonetta vastaanotettiin vuonna 2006 päivätyllä sopimuksella, 14 vuonna 2015 päivätyllä sopimuksella), Mi-26T2 raskailla kuljetushelikoptereilla. (14 kpl), suihkuharjoitustaistelukone Yak-130 (16 lentokonetta). Lisäksi Algerian armeija alkoi vastaanottaa Mi-28NE-hyökkäyshelikoptereita (2013 helikopteria hankittiin vuonna 42). Strategioiden ja teknologioiden analyysikeskuksen asiantuntijan Konstantin Makinkon mukaan algerialaisten ostojen voimistuminen liittyy "NATOn väliintuloon Libyassa". Jos ennen 2011 Algeria katsoi vielä tiiviisti länsimaiden tuotteita, niin näiden tapahtumien jälkeen maa tajusi, että Venäjää ja Kiinaa luotettavampia kumppaneita ei yksinkertaisesti ole niin arkaluonteisissa asioissa kuin asevienti, Makienko huomautti.
Tällä hetkellä Algerian ilmavoimilla on useita kymmeniä Neuvostoliiton valmistamia MiG-29S- ja MiG-29UB-hävittäjiä, jotka toimitettiin Valko-Venäjältä ja Ukrainasta. Vuonna 2006 Algeria aikoi päivittää näiden lentokoneiden laivastoa ostamalla Venäjältä 28 uutta yksipaikkaista MiG-29SMT-hävittäjää ja 6 kaksipaikkaista MiG-29UB-hävittäjää. Mutta sitten sopimus kaatui. Saatuaan ensimmäiset 15 hävittäjää asiakas syytti Venäjää käytettyjen osien käytöstä koneessa ja vaati koneen palauttamista. Myöhemmin 28 MiG-29SMT-hävittäjää kyseisestä tilauksesta tuli palvelukseen Venäjän ilmavoimissa, ja vuonna 2014 Venäjän armeija sai 16 tällaista lentokonetta lisää.
Kommersantin ilmailualan lähteen mukaan ehdotettu Algerian tilaus 14 MiG-29M/M2-hävittäjästä sekä meneillään olevat 46 tällaisen lentokoneen toimitukset Egyptiin mahdollistavat RAC MiG:n tuotantokapasiteetin lataamisen useiksi vuosiksi eteenpäin. Venäjän armeijan suunnittelemien MiG-35-hävittäjien ostosuunnitelmien taustalla (6 lentokonetta toimitetaan vuosina 2018-2023), Algerian tilaus on hyvä apu yhtiölle.
Ensimmäinen erä BMP-3:a toimitettu Irakiin
Verkkoon ja sosiaalisiin verkostoihin ilmestyneet valokuvat osoittavat, että ensimmäinen erä venäläisiä BMP-3-jalkaväen taisteluajoneuvoja on vihdoin saapunut Irakiin. Aiemmin helmikuussa 2018 ilmoitettiin jo, että Irakin maajoukot alkoivat vastaanottaa ensimmäiset BMP-3:t, mutta tämä tieto osoittautui virheelliseksi eikä sitä vahvistettu.
Sopimus BMP-3:n ostosta Irakin toimesta allekirjoitettiin jo vuonna 2014, blogi raportoi. bmpdSen käyttöönotto kuitenkin viivästyi useiden ongelmien vuoksi. Joidenkin tietojen mukaan Irak on hankkinut Venäjältä noin 500 tällaista jalkaväen taisteluajoneuvoa. BMP-3:n lisäksi Irakin armeija osti päätaistelun säiliöt T-90S/SK. Tiedetään, että Irak tilasi ainakin 73 näistä tankeista, puhumme vain ensimmäisestä toimituserästä. Kesäkuussa 2018 venäläiset tiedotusvälineet, erityisesti Rossiyskaya Gazeta, kirjoittivat, että Irakin armeija tutustui Venäjällä yhteen BMP-3M:n uusimmista muunnelmista. Syynä oli valokuva, jossa Irakin asevoimien edustaja yhdessä Kurganissa tuotetuista jalkaväen taisteluajoneuvoista.
Techmash suunnittelee panssarivaunujen kehittämistä yhdessä Intian kanssa
Venäläinen konserni "Techmash", joka on osa valtionyhtiötä "Rostec", keskusteli foorumin "Army-2018" puitteissa Intian puolen kanssa lupaavan 125 mm:n patruunan yhteisestä kehittämisestä panssarin kanssa. lävistävä alikaliiperinen ammus, joka on suunniteltu T-72- ja T-90-pankkeihin. Tekhmash-konsernin pääjohtaja Vladimir Lepin sanoi, että foorumilla oli tarkoitus keskustella tällaisten ammusten yhteisestä luomisesta, mikä olisi parantanut ominaisuuksia verrattuna Mango-laukkuun, virallisella verkkosivustolla kerrotaan.Rostec'.
Muista, että Intian puolustusministeriö ja Rosoboronexport allekirjoittivat jo maaliskuussa 2014 sopimuksen 125 mm:n patruunan lisensoidun tuotannon järjestämisestä Mango-panssarilävistävällä alikaliiperisella ammuksella D-81 panssaripistooliin (GRAU-indeksi 2A26) vuonna XNUMX. Intia. Tämän ammuksen ovat kehittäneet Tekhmash-konsernin V. V. Bakhirevin tieteellisen tutkimuskoneenrakennusinstituutin (NIMI) asiantuntijat.
Vuoden 2017 alussa NIMI:n venäläiset asiantuntijat suorittivat toimitettujen laitteiden asennuksen ja käyttöönoton, auttoivat Intian puolta käynnistämään oman tuotannon Intian puolustusministeriön olemassa olevien tykistötehtaiden pohjalta. Toimenpidekokonaisuuteen panssariammusten tuotannon järjestämiseksi sisältyi myös henkilöstön koulutus Mango-haulien valmistukseen Intiassa, työntekijöiden sertifiointi sekä tuotannon valmiuden ja laitteiston kattava auditointi. Rostec raportoi, että ensimmäiset Intian tehtailla ammutut laukaukset ovat jo läpäisseet kontrollitestit positiivisin tuloksin. Nyt intialainen valmistaja toimittaa armeijalle Mango-panssaripatsaat omalla tuotemerkillään.
Rosoboronexport tuo kansainvälisille markkinoille kevyen Sprut-SDM1-amfibiotankin ja Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmän
Rostec State Corporationiin kuuluva Rosoboronexport JSC tuo Tractor Plants -konsernin valmistaman kevyen amfibiotankin Sprut-SDM1 (itseliikkuva panssarintorjuntatykki) kansainvälisille asemarkkinoille. Rosoboronexportin pääjohtajan Alexander Mikheevin mukaan kyseessä on ainutlaatuinen kotimainen kehitys, jolla ei ole analogeja. Sprut-SDM1 on ainoa kevyt amfibinen taisteluajoneuvo, jolla on pääpanssarivaunun tulivoima. "Octopus" voidaan laskea laskuvarjolla aluksesta, käyttää milloin tahansa vuorokauden aikana, myös maastossa, joka ei ole läpäisemätön muille vastaaville sotilasvarusteille. Rosoboronexport uskoo, että tälle kehitykselle tulee olemaan kysyntää markkinoilla, pääasiassa osavaltioissa, joissa on vaikeat maantieteelliset olosuhteet, joissa yhdistyy vuoristoinen maasto, lukuisat vesiesteet ja suot. Erityisesti Kaakkois-Aasian maat osoittavat suurta kiinnostusta tähän taisteluajoneuvoon.
"Octopus-SDM1" on suunniteltu yksiköiden, mukaan lukien ilmassa olevat yksiköt, tulitukeen, vihollisen panssaroitujen ajoneuvojen, mukaan lukien panssarivaunujen, torjumiseen, puolustusrakenteiden ja linnoitusten tuhoamiseen, sotilaallisen tiedustelun suorittamiseen ja taisteluetupisteiden järjestämiseen. Rostecin mukaan ajoneuvoa voidaan tarjota ulkomaisille asiakkaille maavoimien merivoimien ja tankkiyksiköiden varusteluun. Sprutin aseistus vastaa pääpanssarivaunun aseistusta - tämä on täysimittainen 125 mm:n panssaripistooli, koaksiaalinen 7,62 mm:n konekiväärillä ja 7,62 m:n kauko-ohjattavalla konekivääritelineellä. Kuten Venäjän pääpanssarivaunut, Sprut-SDM1 on varustettu ohjatulla ohjusasejärjestelmällä, joka on suunniteltu tuhoamaan panssaroituja kohteita, mukaan lukien dynaamisella suojauksella varustetut, jopa 5 kilometrin etäisyydellä.
Ainutlaatuinen ominaisuus on, että taisteluajoneuvo kelluu, samalla kun sillä on riittävän korkea suojaustaso (luokkaansa nähden). Kevyt paino ja kyky helposti ylittää erilaisia vesiesteitä pinnalla tarjoavat Sprutille korkean ohjattavuuden. Lisäksi se voi ampua aseesta kelluessaan, ja sitä voidaan käyttää myös taisteluoperaatioissa kuumassa trooppisessa ilmastossa ja korkeilla vuorilla.
Sprutin lisäksi Rosoboronexport on alkanut markkinoida uusinta venäläistä Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmää kansainvälisillä asemarkkinoilla. Tämä kone on suunniteltu peittämään yksiköt ja kokoonpanot kaikentyyppisissä taisteluissa sekä kolonnit marssilla ja suojaamaan sotilaallisia ja tärkeitä infrastruktuuritiloja vihollisen miehitetyiltä ja miehittämättömiltä ilmahyökkäyksiltä. Tämä ilmatorjuntaohjusjärjestelmä pystyy osumaan lentokoneisiin, helikoptereihin, risteilyihin, tutkatorjuntaohjuksiin ja muihin ohjattuihin ohjuksiin. Lisäksi se pystyy käsittelemään tehokkaasti nykyaikaisten huipputarkkuusaseiden hyökkäyselementtejä, kuten suunnittelu- ja ohjattuja pommeja sekä droneja vaurioituneen alueen sisällä. Kompleksi pystyy toimimaan kaikissa sääolosuhteissa, ympäri vuorokauden, samoin kuin aktiivisen tulipalon ja vihollisen elektronisten vastatoimien olosuhteissa.
Toisin kuin useimmat ulkomaiset analogit, venäläinen Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmä on autonominen liikkuva taisteluyksikkö, jolla on hyvä ohjattavuus. Kompleksi pystyy havaitsemaan ilmakohteita ja ampumaan niitä paitsi parkkipaikalla, myös liikkeellä ollessa. Nelikanavaisen Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmän akku, joka koostuu neljästä taisteluajoneuvosta, pystyy samanaikaisesti osumaan 16:een mistä suunnasta lentävään ilmakohteeseen jopa 12 km:n korkeudessa ja 15 km:n etäisyydellä. Kompleksin yhden taisteluajoneuvon ammuskuorma kaksinkertaistui ja on 16 ohjusta.
Rosoboronexportin pääjohtajan Alexander Mikheevin mukaan Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmä on yksi lyhyen kantaman ilmapuolustussegmentin kauan odotetuista uutuuksista. Tästä syystä monet ulkomaiset asiakkaat eri alueilta ovat kiinnostuneita tästä kompleksista. Hänen mukaansa kompleksin uusi versio säilytti parhaat ominaisuudet, samalla kun siitä tuli vieläkin pelottava ase, ja nykyään kompleksilla ei yksinkertaisesti ole vertaa selviytymisen ja liikkuvuuden suhteen. Esimerkiksi Tor-ilmapuolustusjärjestelmän akun poistamiseksi käytöstä on välttämätöntä tuhota kaikki taisteluajoneuvot. Samanaikaisesti useimmissa analogeissa riittää tuhota akkututka tai komentoasema. Myös Tor-E2-taisteluajoneuvot pystyvät toimimaan "linkki"-tilassa vaihtaen tietoa ilmatilanteesta ja koordinoimaan yhteistä taistelutyötä. Tässä tilassa yksi taisteluajoneuvoista, joka toimii väijytyksestä, voi vastaanottaa tarvittavat tiedot toiselta ajoneuvolta, jääden vihollisen havaitsematta, kunnes ohjus laukaistaan, Mikheev huomautti. Kompleksin vientipotentiaalia lisää merkittävästi se, että Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmä voidaan integroida mihin tahansa olemassa olevaan asiakkaan ilmapuolustusjärjestelmään, mukaan lukien NATO-standardien mukaan kehitetyt.
Algeria aikoo hankkia laivueen MiG-29M/M2-hävittäjiä
Kuten julkaisun toimittajille tuli tiedoksi "Kommersant”, Algeria, joka on yksi suurimmista armeijan ostajista ilmailu Venäläiset laitteet osoittavat kiinnostusta hankkia 14 MiG-29M/M2-tyyppistä hävittäjää. Osana Algerian ilmavoimia uudet hävittäjät voivat korvata käytetyt Neuvostoliiton MiG-29S Valko-Venäjältä ja Ukrainasta. Sopimus antaa MiG Corporationille paitsi saada useita satoja miljoonia dollareita voittoa, mutta myös varmistaa tuotannon kuormituksen useiksi vuosiksi eteenpäin. Samaan aikaan Venäjän viimeinen yritys päästä Algerian markkinoille MiG-29SMT-hävittäjällä tehtiin vuonna 2006, mutta sitten asiakas, saatuaan ensimmäiset 15 lentokonetta, palautti ne takaisin, koska niissä oli huonolaatuisia osia.
Sen tosiasian, että Algerian ja Venäjän edustajat käyvät suljettuja neuvotteluja MiG-29M/M2-lentolentueen hankinnasta, kertoivat Kommersantin toimittajille kaksi sotilasteknisen yhteistyön lähdettä ja julkaisun keskustelukumppani. Venäjän sotilasosaston johto tarkensi, että maat keskustelevat 14 uuden hävittäjän hankinnasta. Mahdollisen sopimuksen hinta (ottaen huomioon pakkaukseen sisältyvät ilmailun tuhoamiskeinot) voi olla jopa 700-800 miljoonaa dollaria. Rosoboronexport (käyn neuvotteluja Venäjän kanssa), liittovaltion sotilasteknisen yhteistyön palvelu ja United Aircraft Corporation (UAC) eivät kommentoineet tätä. Samaan aikaan Algerian sotilasvaltuuskunta vieraili Army-2018 kansainvälisellä sotilasteknisellä foorumilla Moskovan lähellä sijaitsevassa Kubinkassa elokuun lopussa, jossa Algerian puolustusministeriön huoltoosaston päällikkö kenraalimajuri Mustafa Debbi ja kenraali eversti. Venäjän federaation apulaispuolustusministeri Aleksanteri Fomin keskusteli muun muassa Venäjän toimittamiseen liittyvistä asioista. aseet.
On syytä huomata, että Algeria on nykyään yksi suurimmista venäläisten aseiden ostajista, mukaan lukien venäläiset lentokoneet. Pelkästään viimeisen 10 vuoden aikana Algerian ilmavoimien laivastoa on täydennetty raskailla kaksipaikkaisilla monitoimihävittäjillä Su-30MKA (44 lentokonetta vastaanotettiin vuonna 2006 päivätyllä sopimuksella, 14 vuonna 2015 päivätyllä sopimuksella), Mi-26T2 raskailla kuljetushelikoptereilla. (14 kpl), suihkuharjoitustaistelukone Yak-130 (16 lentokonetta). Lisäksi Algerian armeija alkoi vastaanottaa Mi-28NE-hyökkäyshelikoptereita (2013 helikopteria hankittiin vuonna 42). Strategioiden ja teknologioiden analyysikeskuksen asiantuntijan Konstantin Makinkon mukaan algerialaisten ostojen voimistuminen liittyy "NATOn väliintuloon Libyassa". Jos ennen 2011 Algeria katsoi vielä tiiviisti länsimaiden tuotteita, niin näiden tapahtumien jälkeen maa tajusi, että Venäjää ja Kiinaa luotettavampia kumppaneita ei yksinkertaisesti ole niin arkaluonteisissa asioissa kuin asevienti, Makienko huomautti.
Tällä hetkellä Algerian ilmavoimilla on useita kymmeniä Neuvostoliiton valmistamia MiG-29S- ja MiG-29UB-hävittäjiä, jotka toimitettiin Valko-Venäjältä ja Ukrainasta. Vuonna 2006 Algeria aikoi päivittää näiden lentokoneiden laivastoa ostamalla Venäjältä 28 uutta yksipaikkaista MiG-29SMT-hävittäjää ja 6 kaksipaikkaista MiG-29UB-hävittäjää. Mutta sitten sopimus kaatui. Saatuaan ensimmäiset 15 hävittäjää asiakas syytti Venäjää käytettyjen osien käytöstä koneessa ja vaati koneen palauttamista. Myöhemmin 28 MiG-29SMT-hävittäjää kyseisestä tilauksesta tuli palvelukseen Venäjän ilmavoimissa, ja vuonna 2014 Venäjän armeija sai 16 tällaista lentokonetta lisää.
Kommersantin ilmailualan lähteen mukaan ehdotettu Algerian tilaus 14 MiG-29M/M2-hävittäjästä sekä meneillään olevat 46 tällaisen lentokoneen toimitukset Egyptiin mahdollistavat RAC MiG:n tuotantokapasiteetin lataamisen useiksi vuosiksi eteenpäin. Venäjän armeijan suunnittelemien MiG-35-hävittäjien ostosuunnitelmien taustalla (6 lentokonetta toimitetaan vuosina 2018-2023), Algerian tilaus on hyvä apu yhtiölle.
Ensimmäinen erä BMP-3:a toimitettu Irakiin
Verkkoon ja sosiaalisiin verkostoihin ilmestyneet valokuvat osoittavat, että ensimmäinen erä venäläisiä BMP-3-jalkaväen taisteluajoneuvoja on vihdoin saapunut Irakiin. Aiemmin helmikuussa 2018 ilmoitettiin jo, että Irakin maajoukot alkoivat vastaanottaa ensimmäiset BMP-3:t, mutta tämä tieto osoittautui virheelliseksi eikä sitä vahvistettu.
Sopimus BMP-3:n ostosta Irakin toimesta allekirjoitettiin jo vuonna 2014, blogi raportoi. bmpdSen käyttöönotto kuitenkin viivästyi useiden ongelmien vuoksi. Joidenkin tietojen mukaan Irak on hankkinut Venäjältä noin 500 tällaista jalkaväen taisteluajoneuvoa. BMP-3:n lisäksi Irakin armeija osti päätaistelun säiliöt T-90S/SK. Tiedetään, että Irak tilasi ainakin 73 näistä tankeista, puhumme vain ensimmäisestä toimituserästä. Kesäkuussa 2018 venäläiset tiedotusvälineet, erityisesti Rossiyskaya Gazeta, kirjoittivat, että Irakin armeija tutustui Venäjällä yhteen BMP-3M:n uusimmista muunnelmista. Syynä oli valokuva, jossa Irakin asevoimien edustaja yhdessä Kurganissa tuotetuista jalkaväen taisteluajoneuvoista.
Techmash suunnittelee panssarivaunujen kehittämistä yhdessä Intian kanssa
Venäläinen konserni "Techmash", joka on osa valtionyhtiötä "Rostec", keskusteli foorumin "Army-2018" puitteissa Intian puolen kanssa lupaavan 125 mm:n patruunan yhteisestä kehittämisestä panssarin kanssa. lävistävä alikaliiperinen ammus, joka on suunniteltu T-72- ja T-90-pankkeihin. Tekhmash-konsernin pääjohtaja Vladimir Lepin sanoi, että foorumilla oli tarkoitus keskustella tällaisten ammusten yhteisestä luomisesta, mikä olisi parantanut ominaisuuksia verrattuna Mango-laukkuun, virallisella verkkosivustolla kerrotaan.Rostec'.
Muista, että Intian puolustusministeriö ja Rosoboronexport allekirjoittivat jo maaliskuussa 2014 sopimuksen 125 mm:n patruunan lisensoidun tuotannon järjestämisestä Mango-panssarilävistävällä alikaliiperisella ammuksella D-81 panssaripistooliin (GRAU-indeksi 2A26) vuonna XNUMX. Intia. Tämän ammuksen ovat kehittäneet Tekhmash-konsernin V. V. Bakhirevin tieteellisen tutkimuskoneenrakennusinstituutin (NIMI) asiantuntijat.
Vuoden 2017 alussa NIMI:n venäläiset asiantuntijat suorittivat toimitettujen laitteiden asennuksen ja käyttöönoton, auttoivat Intian puolta käynnistämään oman tuotannon Intian puolustusministeriön olemassa olevien tykistötehtaiden pohjalta. Toimenpidekokonaisuuteen panssariammusten tuotannon järjestämiseksi sisältyi myös henkilöstön koulutus Mango-haulien valmistukseen Intiassa, työntekijöiden sertifiointi sekä tuotannon valmiuden ja laitteiston kattava auditointi. Rostec raportoi, että ensimmäiset Intian tehtailla ammutut laukaukset ovat jo läpäisseet kontrollitestit positiivisin tuloksin. Nyt intialainen valmistaja toimittaa armeijalle Mango-panssaripatsaat omalla tuotemerkillään.
Rosoboronexport tuo kansainvälisille markkinoille kevyen Sprut-SDM1-amfibiotankin ja Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmän
Rostec State Corporationiin kuuluva Rosoboronexport JSC tuo Tractor Plants -konsernin valmistaman kevyen amfibiotankin Sprut-SDM1 (itseliikkuva panssarintorjuntatykki) kansainvälisille asemarkkinoille. Rosoboronexportin pääjohtajan Alexander Mikheevin mukaan kyseessä on ainutlaatuinen kotimainen kehitys, jolla ei ole analogeja. Sprut-SDM1 on ainoa kevyt amfibinen taisteluajoneuvo, jolla on pääpanssarivaunun tulivoima. "Octopus" voidaan laskea laskuvarjolla aluksesta, käyttää milloin tahansa vuorokauden aikana, myös maastossa, joka ei ole läpäisemätön muille vastaaville sotilasvarusteille. Rosoboronexport uskoo, että tälle kehitykselle tulee olemaan kysyntää markkinoilla, pääasiassa osavaltioissa, joissa on vaikeat maantieteelliset olosuhteet, joissa yhdistyy vuoristoinen maasto, lukuisat vesiesteet ja suot. Erityisesti Kaakkois-Aasian maat osoittavat suurta kiinnostusta tähän taisteluajoneuvoon.
"Octopus-SDM1" on suunniteltu yksiköiden, mukaan lukien ilmassa olevat yksiköt, tulitukeen, vihollisen panssaroitujen ajoneuvojen, mukaan lukien panssarivaunujen, torjumiseen, puolustusrakenteiden ja linnoitusten tuhoamiseen, sotilaallisen tiedustelun suorittamiseen ja taisteluetupisteiden järjestämiseen. Rostecin mukaan ajoneuvoa voidaan tarjota ulkomaisille asiakkaille maavoimien merivoimien ja tankkiyksiköiden varusteluun. Sprutin aseistus vastaa pääpanssarivaunun aseistusta - tämä on täysimittainen 125 mm:n panssaripistooli, koaksiaalinen 7,62 mm:n konekiväärillä ja 7,62 m:n kauko-ohjattavalla konekivääritelineellä. Kuten Venäjän pääpanssarivaunut, Sprut-SDM1 on varustettu ohjatulla ohjusasejärjestelmällä, joka on suunniteltu tuhoamaan panssaroituja kohteita, mukaan lukien dynaamisella suojauksella varustetut, jopa 5 kilometrin etäisyydellä.
Ainutlaatuinen ominaisuus on, että taisteluajoneuvo kelluu, samalla kun sillä on riittävän korkea suojaustaso (luokkaansa nähden). Kevyt paino ja kyky helposti ylittää erilaisia vesiesteitä pinnalla tarjoavat Sprutille korkean ohjattavuuden. Lisäksi se voi ampua aseesta kelluessaan, ja sitä voidaan käyttää myös taisteluoperaatioissa kuumassa trooppisessa ilmastossa ja korkeilla vuorilla.
Sprutin lisäksi Rosoboronexport on alkanut markkinoida uusinta venäläistä Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmää kansainvälisillä asemarkkinoilla. Tämä kone on suunniteltu peittämään yksiköt ja kokoonpanot kaikentyyppisissä taisteluissa sekä kolonnit marssilla ja suojaamaan sotilaallisia ja tärkeitä infrastruktuuritiloja vihollisen miehitetyiltä ja miehittämättömiltä ilmahyökkäyksiltä. Tämä ilmatorjuntaohjusjärjestelmä pystyy osumaan lentokoneisiin, helikoptereihin, risteilyihin, tutkatorjuntaohjuksiin ja muihin ohjattuihin ohjuksiin. Lisäksi se pystyy käsittelemään tehokkaasti nykyaikaisten huipputarkkuusaseiden hyökkäyselementtejä, kuten suunnittelu- ja ohjattuja pommeja sekä droneja vaurioituneen alueen sisällä. Kompleksi pystyy toimimaan kaikissa sääolosuhteissa, ympäri vuorokauden, samoin kuin aktiivisen tulipalon ja vihollisen elektronisten vastatoimien olosuhteissa.
Toisin kuin useimmat ulkomaiset analogit, venäläinen Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmä on autonominen liikkuva taisteluyksikkö, jolla on hyvä ohjattavuus. Kompleksi pystyy havaitsemaan ilmakohteita ja ampumaan niitä paitsi parkkipaikalla, myös liikkeellä ollessa. Nelikanavaisen Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmän akku, joka koostuu neljästä taisteluajoneuvosta, pystyy samanaikaisesti osumaan 16:een mistä suunnasta lentävään ilmakohteeseen jopa 12 km:n korkeudessa ja 15 km:n etäisyydellä. Kompleksin yhden taisteluajoneuvon ammuskuorma kaksinkertaistui ja on 16 ohjusta.
Rosoboronexportin pääjohtajan Alexander Mikheevin mukaan Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmä on yksi lyhyen kantaman ilmapuolustussegmentin kauan odotetuista uutuuksista. Tästä syystä monet ulkomaiset asiakkaat eri alueilta ovat kiinnostuneita tästä kompleksista. Hänen mukaansa kompleksin uusi versio säilytti parhaat ominaisuudet, samalla kun siitä tuli vieläkin pelottava ase, ja nykyään kompleksilla ei yksinkertaisesti ole vertaa selviytymisen ja liikkuvuuden suhteen. Esimerkiksi Tor-ilmapuolustusjärjestelmän akun poistamiseksi käytöstä on välttämätöntä tuhota kaikki taisteluajoneuvot. Samanaikaisesti useimmissa analogeissa riittää tuhota akkututka tai komentoasema. Myös Tor-E2-taisteluajoneuvot pystyvät toimimaan "linkki"-tilassa vaihtaen tietoa ilmatilanteesta ja koordinoimaan yhteistä taistelutyötä. Tässä tilassa yksi taisteluajoneuvoista, joka toimii väijytyksestä, voi vastaanottaa tarvittavat tiedot toiselta ajoneuvolta, jääden vihollisen havaitsematta, kunnes ohjus laukaistaan, Mikheev huomautti. Kompleksin vientipotentiaalia lisää merkittävästi se, että Tor-E2-ilmapuolustusjärjestelmä voidaan integroida mihin tahansa olemassa olevaan asiakkaan ilmapuolustusjärjestelmään, mukaan lukien NATO-standardien mukaan kehitetyt.
tiedot