Karabiini kädessä. M1-karbiini (osa 2)
Kerran armeijassa vuonna 1941, kun Yhdysvallat tuli toiseen maailmansotaan, M1:stä tuli erittäin suosittu sotilaiden keskuudessa hyvin nopeasti ja se siirtyi nopeasti "toisesta rivistä" "ensimmäiseen". Sitä käytettiin menestyksekkäästi taistelussa lyhyen matkan päässä, ja siinä se ylitti kaikki tuon ajan konepistoolit tulitarkkuudessa ja tarkkuudessa.
Pakarat, jossa aukko vyön kiinnitystä varten.
Huomattiin hänen kaihtimensa mukavuus ja se, että hän ampui suljin lukittuna. Suhteellisen pehmeä (Garand-kivääriin verrattuna) rekyyli mahdollisti siitä toistuvan ja siksi melko tehokkaan tulen, mutta amerikkalaissotilaat eivät kokeneet ongelmia ammusten puutteessa. Tähtäysetäisyys oli pieni, kyllä, se on totta, koska se oli vain 275 m, tämä ensinnäkin riippui luodin ballistiikasta, ja toiseksi se oli ase Juuri sopiva lähitaistelua varten. Eli minkä vaatimusten mukaan armeija tilasi sen - se sai sellaisen aseen!
Myöhäinen malli sotilasvarusteissa.
Graafinen kaavio M1A1-karbiinista, jossa on taitettava takapuoli laskuvarjojoille.
Vuonna 1944 taistelukäyttökokemuksen perusteella syntyi M2-karabiini, jonka laukaisumekanismiin tehtiin muutoksia, joiden ansiosta hän sai nyt ampua purskeita. Se oli vastaanottimen vasemmalle puolelle asennettu vipu, joka liikkui edestakaisin. Sitä varten tehtiin myös suurikapasiteettinen sektorilehti 30 kierrokselle. Uskotaan, että tämä oli amerikkalainen vastaus saksalaiselle StG-44:lle. Lisäksi joukot saivat niin sanotun "valaan" - joukon osia, jotka mahdollistivat olemassa olevien karabiinien uudelleenvalmistamisen kentällä. Siinä oli kaksi sarjaa T17 ja T18. Kävi kuitenkin ilmi, että uuden näytteen tehokkuus konepistoolin versiossa on alhainen. Lisäksi automaattisen tulen käyttäytyminen vaikutti negatiivisesti aseen kestävyyteen, minkä seurauksena M2 ei ollut yhtä laajalle levinnyt kuin M1. "Muutoksia" tehtiin noin 600 tuhatta kappaletta, mukaan lukien tehtaissa tehdyt ja M1:stä osissa muunnetut.
M1 - osittainen purkaminen. Kiinnitä huomiota kyynärvarren uraan, jotta näet etutähtäimen. Diopteritähtäin sijaitsi vastaanottimen kannessa sen takaosassa, mikä loi riittävän pitkän tähtäyslinjan.
Aseen takatähtäin on taitettava L-kirjaimen muotoinen, ja siinä on kaksi tähtäysreikää 137 ja 274 metrin (150 ja 300 jaardin) ampumiseen. Myöhemmissä näytteissä tähtäin oli monimutkainen, se kiinnitettiin asennuslevylle ja valmistettiin meistämällä tai jyrsimällä. Karabiinin etutähtäin on kiinteä, sivuilta suojattu korvilla.
Yhtenä suunnitteluvirheenä pidettiin sulakkeen ja lipasuojan vapautuspainikkeiden hyvin lähellä toisiaan liipaisinsuojuksen edessä sijaitsevien paikkojen sijaintia. Tapahtui, että taistelun intensiivisimmällä hetkellä sotilas putosi tämän takia kaupasta. Siksi sulaketta muutettiin ja se tehtiin vivun muodossa tällaisten tapausten välttämiseksi.
Muokattu palo-kääntäjä.
Kun Yhdysvallat osallistui Korean sotaan, M2-karbiinia käytettiin siellä konekiväärinä. Ja taas todettiin, että lyhyillä etäisyyksillä luoti tarjoaa hyvän pysäytysvaikutuksen. Mutta kun ammutaan purskeilla, tällainen kevyt ase heittää erittäin paljon, joten pitkät etäisyydet ovat vasta-aiheisia sille. Ja kävi ilmi, että M2 Carbine oli hallittavuudeltaan huonompi kuin konepistoolit ampumisen aikana, ja ballistiikan erityispiirteiden vuoksi yksittäisten laukausten ampuminen siitä oli vähemmän tarkkaa kuin M1 Garand -kivääristä. Kyllä, jopa pakkasella ja Koreassa talvella pakkaset ovat erittäin voimakkaita, karbiinin automatiikka epäonnistui.
Pulttikehys ja vastaanotin. Oikealta puolelta katsottuna: ei voisi olla helpompaa.
Mitä tulee karabiinin laitteeseen, se oli erittäin yksinkertainen, ja sen suunnittelu itsessään oli erittäin teknologinen ja soveltui hyvin massatuotantoon sotilaallisissa olosuhteissa. Ase sai voimansa kaasumoottorilla, jonka männän iskunpituus oli hyvin lyhyt - vain noin 8 mm. Lisäksi tämä mäntä sijaitsi piipun alla. Laukaisuhetkellä jauhekaasujen paine liikutti mäntää takaisin ja lyhyellä ja voimakkaalla työnnöllä siirsi energiaa pultin runkoon, minkä jälkeen karabiinin automatiikka alkoi toimia liikkuvien osien hitaudesta, kuten sekä jäännöskaasun paine reiässä, joka vaikuttaa holkin pohjaan. Tässä tapauksessa palautusjousella varustettu pulttikannatin sijaitsi kyynärvarren sisällä piipun alla, vastaanottimen ulkopuolella, ja liukui sen sivulevyn reunaa pitkin, joka sijaitsee oikealla ja työntyi esiin kyynärvarresta. Tämä mahdollisti vastaanottimen koon ja vastaavasti aseen kokonaispainon minimoimisen. Vasemmalla, pulttitelineessä, latauskahvan vieressä oli kihara ulkonema, joka pyöritti pulttia liikkuessaan edestakaisin. Kun kahva siirtyi eteenpäin, suljin lukittui kääntämällä sitä vastapäivään. Samanaikaisesti hänen kaksi korvaketta ylittivät vastaanottimen aukot. Näin ollen sen lukituksen avaaminen tapahtui päinvastaisessa järjestyksessä ...
Vastaanotin. Näkymä vasemmalta. USM-laukaisin näkyy selvästi.
Näiden kahden kuvan alimmassa kuvassa sarjasytytyksen kytkin näkyy selvästi. Tämä on vipu vastaanottimen vasemmalla puolella.
M1:ssä oli liipaisimen liipaisin ja painonappisuoja liipaisimen suojuksen edessä, joka esti liipaisimen ja kuiskasi sen painiketta painamalla; myöhemmissä julkaisuissa painike korvattiin vivulla, koska se saattoi helposti sekoittaa lähellä olevaan lipassalpapainikkeeseen. M2:lle, kuten edellä kerrottiin, asennettiin tulipalotyyppien kääntäjä ja myös vivun muodossa vastaanottimessa vasemmalla lähellä ikkunaa käytettyjen patruunoiden poistamiseksi. Mielenkiintoista on, että pulttirunko oli mahdollista kiinnittää taka-asentoon, jota varten piti painaa kahvan pohjassa olevaa nappia. 15 kierroksen lippaille toimitettiin klipsit 15 kierrosta varten, kun taas ei vaadittu erityisiä laitteita lehtien varustamiseen pidikkeillä - oppaat niitä varten toimitettiin itse lippaaseen. 30 kierroksen myymälät voitaisiin varustaa kahdella pidikkeellä.
Vaikka karabiinin yksityiskohdat tehtiin metallinleikkauskoneilla, amerikkalaisten standardien mukaan M1:tä pidettiin melko teknisenä eikä liian halvana aseiden valmistukseen. Jokainen karabiini maksoi armeijalle 45 dollaria, kun taas M1-kivääri maksoi 85 dollaria ja Thompson-konepistooli oli poikkeuksellisen kallis 209 dollaria sodan alussa. Totta, lopuksi sen hintakin putosi 45 dollariin, mutta sen paino, varsinkin 50 kierroksen lippaan kanssa, ei ollut ollenkaan pieni, varsinkin verrattuna M2,36-karbiinin 1 kiloon. Kaikkiaan M1:n tuotantovuosina valmistettiin yli 6 miljoonaa yksikköä. Vielä nykyäänkin niitä käytetään poliisissa (esim. Ulsterin poliisissa), ja Yhdysvalloissa useat yritykset valmistavat niitä kerralla siviiliaseina, tehden samalla sekä suunnittelua että ulkomuotomuutoksia.
Minulle henkilökohtaisesti oli kätevää käyttää karabiinia, eli ainakin pitää sitä käsissäni ja tähdätä siitä!
On myös huomattava, että karabiini voitiin purkaa suhteellisen nopeasti ja yksinkertaisesti. Tätä varten piti löysätä tukkirenkaan ruuvia (varhaisissa julkaisuissa oli jatkuva rengas jousisalvalla) ja siirtää sitä eteenpäin, sen jälkeen oli mahdollista irrottaa mekanismi tukasta, irrottaa liipaisinkotelo pidä kiinni tapista, irrota pultin pidike ja irrota se sitten portista.
Mitat, kuten selvästi näet, ovat vertailukelpoisia. Meidän AK on hieman suurempi, mutta tehokkaampi.
Tunnetaan myös M3-malli, jota valmistetaan 2100 kappaletta ja joka on varustettu suurella infrapunavalaisimella ja infrapuna-tarkkuuskiikaritähtäimellä. Se ei saanut jakelua, mutta sitä käytettiin Kaakkois-Aasian viidakoissa.
Aluksi bajonettia ei ollut asennettu karabiiniin. Mutta vuodesta 1944 lähtien he alkoivat tehdä vuorovesi M4-bajonetille piipussa. Suunniteltiin myös M8-kranaatinheittimen käyttöä. Mielenkiintoista on, että sodan jälkeen M1-karabiineja valmistettiin Yhdysvaltojen lisäksi Japanissa (arsenaali Nagoyan kaupungissa) ja Chiappa Firearmsissä Italiassa.
Mutta tämä on erittäin mielenkiintoinen "asiakirja", jossa on ripaus tuosta kaukaisesta aikakaudesta: sivu nro 1 Rockyland Arsenalin "käsikirjasta" M1- ja M1A1-karbiinien huoltoa ja korjausta varten.
M1-karbiinin tuotanto aloitettiin syyskuussa 1941 pienillä eroilla Williamsin alkuperäiseen suunnitteluun. Aluksi vain Winchester harjoitti karabiinin tuotantoa, mutta Pearl Harborin hyökkäyksen ja Yhdysvaltojen sotaantulon jälkeen oli tarpeen lisätä merkittävästi karabiinin tuotantoa. Tämän seurauksena ei vain erikoistuneet aseyritykset, vaan myös useat yritykset, jotka eivät yleensä liity aseiden tuotantoon: Rock-Ola (jukeboksit), US Postal Meter, Quality Hardware, Inland Division (a) General Motorsin osasto, Underwood (painetut koneet), Standard Products (auton osat), International Business Machines, Irwin-Pedersen Arms Co. (huonekalujen valmistus) ja Saginaw Steering Gear (General Motorsin osasto).
Aluksi M1-karbiinissa ei ollut bajonettia ollenkaan, mutta huhtikuuhun 1944 mennessä se päätettiin varustaa M3 Fighting Knife -pistimellä, jonka terän pituus oli 171 mm. Tämän karbiiniversion tuotanto aloitettiin vasta syyskuussa 1944. Siitä huolimatta on huomattava, että karabiini, vaikka siihen oli kiinnitetty bajonetti, oli hyvin lyhyt (kokonaispituus 904 mm) eikä todennäköisesti antanut omistajalleen monia mahdollisuuksia voittaa bajonettitaistelussa.
Sivunumero 7. Siinä ei näytetä vain M1A1-karbiinin takaosan laitetta, vaan myös kuinka monta erilaista yksityiskohtaa, suurista pienimpiin, tämä melko yksinkertainen laite vaatii. Ja niiden kaikkien on oltava valmistettu sulatetusta teräksestä, sorvattu, leikattu, jyrsitty, karkaistu, leikattu puusta ...
Muuten, kuuluisassa valokuvassa, joka esittää Yhdysvaltain lipun nostamisen Iwo Jiman saarella, yksi merijalkaväen sotilaista pitää M1-karabiinia käsissään.
Ensimmäisen lipun nostaminen Iwo Jiman yli. Valokuva kersantti Lewis Lowerysta. Suosituin kuva ensimmäisestä Suribachin ylle nostetusta lipusta.
Pakarat, jossa aukko vyön kiinnitystä varten.
Huomattiin hänen kaihtimensa mukavuus ja se, että hän ampui suljin lukittuna. Suhteellisen pehmeä (Garand-kivääriin verrattuna) rekyyli mahdollisti siitä toistuvan ja siksi melko tehokkaan tulen, mutta amerikkalaissotilaat eivät kokeneet ongelmia ammusten puutteessa. Tähtäysetäisyys oli pieni, kyllä, se on totta, koska se oli vain 275 m, tämä ensinnäkin riippui luodin ballistiikasta, ja toiseksi se oli ase Juuri sopiva lähitaistelua varten. Eli minkä vaatimusten mukaan armeija tilasi sen - se sai sellaisen aseen!
Myöhäinen malli sotilasvarusteissa.
Graafinen kaavio M1A1-karbiinista, jossa on taitettava takapuoli laskuvarjojoille.
Vuonna 1944 taistelukäyttökokemuksen perusteella syntyi M2-karabiini, jonka laukaisumekanismiin tehtiin muutoksia, joiden ansiosta hän sai nyt ampua purskeita. Se oli vastaanottimen vasemmalle puolelle asennettu vipu, joka liikkui edestakaisin. Sitä varten tehtiin myös suurikapasiteettinen sektorilehti 30 kierrokselle. Uskotaan, että tämä oli amerikkalainen vastaus saksalaiselle StG-44:lle. Lisäksi joukot saivat niin sanotun "valaan" - joukon osia, jotka mahdollistivat olemassa olevien karabiinien uudelleenvalmistamisen kentällä. Siinä oli kaksi sarjaa T17 ja T18. Kävi kuitenkin ilmi, että uuden näytteen tehokkuus konepistoolin versiossa on alhainen. Lisäksi automaattisen tulen käyttäytyminen vaikutti negatiivisesti aseen kestävyyteen, minkä seurauksena M2 ei ollut yhtä laajalle levinnyt kuin M1. "Muutoksia" tehtiin noin 600 tuhatta kappaletta, mukaan lukien tehtaissa tehdyt ja M1:stä osissa muunnetut.
M1 - osittainen purkaminen. Kiinnitä huomiota kyynärvarren uraan, jotta näet etutähtäimen. Diopteritähtäin sijaitsi vastaanottimen kannessa sen takaosassa, mikä loi riittävän pitkän tähtäyslinjan.
Aseen takatähtäin on taitettava L-kirjaimen muotoinen, ja siinä on kaksi tähtäysreikää 137 ja 274 metrin (150 ja 300 jaardin) ampumiseen. Myöhemmissä näytteissä tähtäin oli monimutkainen, se kiinnitettiin asennuslevylle ja valmistettiin meistämällä tai jyrsimällä. Karabiinin etutähtäin on kiinteä, sivuilta suojattu korvilla.
Yhtenä suunnitteluvirheenä pidettiin sulakkeen ja lipasuojan vapautuspainikkeiden hyvin lähellä toisiaan liipaisinsuojuksen edessä sijaitsevien paikkojen sijaintia. Tapahtui, että taistelun intensiivisimmällä hetkellä sotilas putosi tämän takia kaupasta. Siksi sulaketta muutettiin ja se tehtiin vivun muodossa tällaisten tapausten välttämiseksi.
Muokattu palo-kääntäjä.
Kun Yhdysvallat osallistui Korean sotaan, M2-karbiinia käytettiin siellä konekiväärinä. Ja taas todettiin, että lyhyillä etäisyyksillä luoti tarjoaa hyvän pysäytysvaikutuksen. Mutta kun ammutaan purskeilla, tällainen kevyt ase heittää erittäin paljon, joten pitkät etäisyydet ovat vasta-aiheisia sille. Ja kävi ilmi, että M2 Carbine oli hallittavuudeltaan huonompi kuin konepistoolit ampumisen aikana, ja ballistiikan erityispiirteiden vuoksi yksittäisten laukausten ampuminen siitä oli vähemmän tarkkaa kuin M1 Garand -kivääristä. Kyllä, jopa pakkasella ja Koreassa talvella pakkaset ovat erittäin voimakkaita, karbiinin automatiikka epäonnistui.
Pulttikehys ja vastaanotin. Oikealta puolelta katsottuna: ei voisi olla helpompaa.
Mitä tulee karabiinin laitteeseen, se oli erittäin yksinkertainen, ja sen suunnittelu itsessään oli erittäin teknologinen ja soveltui hyvin massatuotantoon sotilaallisissa olosuhteissa. Ase sai voimansa kaasumoottorilla, jonka männän iskunpituus oli hyvin lyhyt - vain noin 8 mm. Lisäksi tämä mäntä sijaitsi piipun alla. Laukaisuhetkellä jauhekaasujen paine liikutti mäntää takaisin ja lyhyellä ja voimakkaalla työnnöllä siirsi energiaa pultin runkoon, minkä jälkeen karabiinin automatiikka alkoi toimia liikkuvien osien hitaudesta, kuten sekä jäännöskaasun paine reiässä, joka vaikuttaa holkin pohjaan. Tässä tapauksessa palautusjousella varustettu pulttikannatin sijaitsi kyynärvarren sisällä piipun alla, vastaanottimen ulkopuolella, ja liukui sen sivulevyn reunaa pitkin, joka sijaitsee oikealla ja työntyi esiin kyynärvarresta. Tämä mahdollisti vastaanottimen koon ja vastaavasti aseen kokonaispainon minimoimisen. Vasemmalla, pulttitelineessä, latauskahvan vieressä oli kihara ulkonema, joka pyöritti pulttia liikkuessaan edestakaisin. Kun kahva siirtyi eteenpäin, suljin lukittui kääntämällä sitä vastapäivään. Samanaikaisesti hänen kaksi korvaketta ylittivät vastaanottimen aukot. Näin ollen sen lukituksen avaaminen tapahtui päinvastaisessa järjestyksessä ...
Vastaanotin. Näkymä vasemmalta. USM-laukaisin näkyy selvästi.
Näiden kahden kuvan alimmassa kuvassa sarjasytytyksen kytkin näkyy selvästi. Tämä on vipu vastaanottimen vasemmalla puolella.
M1:ssä oli liipaisimen liipaisin ja painonappisuoja liipaisimen suojuksen edessä, joka esti liipaisimen ja kuiskasi sen painiketta painamalla; myöhemmissä julkaisuissa painike korvattiin vivulla, koska se saattoi helposti sekoittaa lähellä olevaan lipassalpapainikkeeseen. M2:lle, kuten edellä kerrottiin, asennettiin tulipalotyyppien kääntäjä ja myös vivun muodossa vastaanottimessa vasemmalla lähellä ikkunaa käytettyjen patruunoiden poistamiseksi. Mielenkiintoista on, että pulttirunko oli mahdollista kiinnittää taka-asentoon, jota varten piti painaa kahvan pohjassa olevaa nappia. 15 kierroksen lippaille toimitettiin klipsit 15 kierrosta varten, kun taas ei vaadittu erityisiä laitteita lehtien varustamiseen pidikkeillä - oppaat niitä varten toimitettiin itse lippaaseen. 30 kierroksen myymälät voitaisiin varustaa kahdella pidikkeellä.
Vaikka karabiinin yksityiskohdat tehtiin metallinleikkauskoneilla, amerikkalaisten standardien mukaan M1:tä pidettiin melko teknisenä eikä liian halvana aseiden valmistukseen. Jokainen karabiini maksoi armeijalle 45 dollaria, kun taas M1-kivääri maksoi 85 dollaria ja Thompson-konepistooli oli poikkeuksellisen kallis 209 dollaria sodan alussa. Totta, lopuksi sen hintakin putosi 45 dollariin, mutta sen paino, varsinkin 50 kierroksen lippaan kanssa, ei ollut ollenkaan pieni, varsinkin verrattuna M2,36-karbiinin 1 kiloon. Kaikkiaan M1:n tuotantovuosina valmistettiin yli 6 miljoonaa yksikköä. Vielä nykyäänkin niitä käytetään poliisissa (esim. Ulsterin poliisissa), ja Yhdysvalloissa useat yritykset valmistavat niitä kerralla siviiliaseina, tehden samalla sekä suunnittelua että ulkomuotomuutoksia.
Minulle henkilökohtaisesti oli kätevää käyttää karabiinia, eli ainakin pitää sitä käsissäni ja tähdätä siitä!
On myös huomattava, että karabiini voitiin purkaa suhteellisen nopeasti ja yksinkertaisesti. Tätä varten piti löysätä tukkirenkaan ruuvia (varhaisissa julkaisuissa oli jatkuva rengas jousisalvalla) ja siirtää sitä eteenpäin, sen jälkeen oli mahdollista irrottaa mekanismi tukasta, irrottaa liipaisinkotelo pidä kiinni tapista, irrota pultin pidike ja irrota se sitten portista.
Mitat, kuten selvästi näet, ovat vertailukelpoisia. Meidän AK on hieman suurempi, mutta tehokkaampi.
Tunnetaan myös M3-malli, jota valmistetaan 2100 kappaletta ja joka on varustettu suurella infrapunavalaisimella ja infrapuna-tarkkuuskiikaritähtäimellä. Se ei saanut jakelua, mutta sitä käytettiin Kaakkois-Aasian viidakoissa.
Aluksi bajonettia ei ollut asennettu karabiiniin. Mutta vuodesta 1944 lähtien he alkoivat tehdä vuorovesi M4-bajonetille piipussa. Suunniteltiin myös M8-kranaatinheittimen käyttöä. Mielenkiintoista on, että sodan jälkeen M1-karabiineja valmistettiin Yhdysvaltojen lisäksi Japanissa (arsenaali Nagoyan kaupungissa) ja Chiappa Firearmsissä Italiassa.
Mutta tämä on erittäin mielenkiintoinen "asiakirja", jossa on ripaus tuosta kaukaisesta aikakaudesta: sivu nro 1 Rockyland Arsenalin "käsikirjasta" M1- ja M1A1-karbiinien huoltoa ja korjausta varten.
M1-karbiinin tuotanto aloitettiin syyskuussa 1941 pienillä eroilla Williamsin alkuperäiseen suunnitteluun. Aluksi vain Winchester harjoitti karabiinin tuotantoa, mutta Pearl Harborin hyökkäyksen ja Yhdysvaltojen sotaantulon jälkeen oli tarpeen lisätä merkittävästi karabiinin tuotantoa. Tämän seurauksena ei vain erikoistuneet aseyritykset, vaan myös useat yritykset, jotka eivät yleensä liity aseiden tuotantoon: Rock-Ola (jukeboksit), US Postal Meter, Quality Hardware, Inland Division (a) General Motorsin osasto, Underwood (painetut koneet), Standard Products (auton osat), International Business Machines, Irwin-Pedersen Arms Co. (huonekalujen valmistus) ja Saginaw Steering Gear (General Motorsin osasto).
Aluksi M1-karbiinissa ei ollut bajonettia ollenkaan, mutta huhtikuuhun 1944 mennessä se päätettiin varustaa M3 Fighting Knife -pistimellä, jonka terän pituus oli 171 mm. Tämän karbiiniversion tuotanto aloitettiin vasta syyskuussa 1944. Siitä huolimatta on huomattava, että karabiini, vaikka siihen oli kiinnitetty bajonetti, oli hyvin lyhyt (kokonaispituus 904 mm) eikä todennäköisesti antanut omistajalleen monia mahdollisuuksia voittaa bajonettitaistelussa.
Sivunumero 7. Siinä ei näytetä vain M1A1-karbiinin takaosan laitetta, vaan myös kuinka monta erilaista yksityiskohtaa, suurista pienimpiin, tämä melko yksinkertainen laite vaatii. Ja niiden kaikkien on oltava valmistettu sulatetusta teräksestä, sorvattu, leikattu, jyrsitty, karkaistu, leikattu puusta ...
Muuten, kuuluisassa valokuvassa, joka esittää Yhdysvaltain lipun nostamisen Iwo Jiman saarella, yksi merijalkaväen sotilaista pitää M1-karabiinia käsissään.
Ensimmäisen lipun nostaminen Iwo Jiman yli. Valokuva kersantti Lewis Lowerysta. Suosituin kuva ensimmäisestä Suribachin ylle nostetusta lipusta.
tiedot