
Yhdysvaltain merijalkaväki aikoo siirtyä uusiin laitteisiin jo vuonna 2019. Vuonna 2015 järjestettiin tarjouskilpailu uusien amfibiopanssaroitujen miehistönkuljetusalusten toimittamisesta merijalkaväelle. Siihen osallistui viisi yritystä, jotka lähettivät autonsa kilpailuun. Ensimmäisessä vaiheessa taistelusta putosivat Lockheed Martin, General Dynamics ja Advanced Defense Vehicle Systems, joiden mallit eivät monella tapaa sopineet amerikkalaisiin merijalkaväkiin, tärkeimmät kustannukset ja turvallisuus. Finaalissa huomioitiin SAIC:n Terrex 2 panssaroitu auto ja BAE Systemsin ACV. Tämän seurauksena joukkojen komento piti parempana BAE:n taisteluajoneuvoa.
Ensimmäinen kokeellinen erä ACV-panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja toimitetaan syksyllä 2019, ja ajoneuvoja käytetään korvaamaan vanhentuneet AAV-tela-alustaiset panssarivaunut.
ACV-amfibinen panssaroitu miehistönkuljetusalus luotiin italialaisen Iveco SuperAV -panssaroidun miehistönvaunun pohjalta, ja siihen mahtuu kolme miehistön jäsentä ja jopa 13 laskuvarjovarjohyppääjää, ja sen suurin nopeus on 120 km/h maalla ja 11 km/h vedessä. Koneen ajomatka on 500 km, moottorin teho 690 hv, kelluvuusmarginaali 21 %.