Huomio ilmoitus! UMMC:n museo Verkhnyaya Pyshman kaupungista "Yleiskuvassa"
Kyllä, loppujen lopuksi se tapahtui, ja kuvausryhmämme päätyi Sverdlovskin alueelle, lähellä Jekaterinburgin kaupunkia, Verkhnyaya Pyshman kylään. Painopiste toisella tavulla, Pyshma.
Kaupunkia muodostavan UMMC:n yrityksen lisäksi Ural Mining and Metallurgical Combine, joka tuottaa maan ensimmäisenä puhtainta kuparia (ne nauttivat myös kultaa ja platinaa, mutta tämä on otettu käyttöön XNUMX-luvulta lähtien). Demidov-veljet), kaupungissa on toinen Venäjän mittakaavallinen nähtävyys. Kuten tietävät ovat jo ymmärtäneet, tämä on UMMC:n tuella luotu museo.
Itse asiassa museossa ja sen työntekijöiden kanssa vietimme unohtumattoman ajan.
Huolimatta melko omituisista koko Uralin tuntemuksista, olimme kaikki yksinkertaisesti iloisia kommunikoinnista kaikkien työssämme mukana olevien kanssa, museon johtajan Aleksanteri Vjatšeslavovitš Emelyanovin ja tehtaan lehdistöpalvelun työntekijän Oleg Andreevitšin kanssa. Melchakov halleissa oleville talonmiehille, jotka yrittivät auttaa meitä kaikkia kuin mahdollista.
Erityiset kiitokset niille, joita näet useammin kuin kerran videon kehyksissä, nämä ovat museohenkilökunta Nikita, Ivan ja Jevgeny, jotka armottomasti viettivät aikaansa meille kertoen, näyttäen ja selittäen.
Mikä on paras tapa aloittaa tarina museosta? Varmaan kanssa historia hänen ulkonäkönsä. Tarina on erittäin merkittävä, sillä kirjaimellisesti kymmenen vuotta sitten museon alueella oli joutomaa. Vain erämaa tehdasrakennusten edessä.
Jotkut kaupungin veteraaneista keksivät, että tänne olisi kiva tehdä pieni puisto ja laittaa pari aseita. Muuten, he laittoivat aseet museon sisäänkäynnin eteen, kaksi ensimmäistä.
Sitten heräsi kysymys, että neliötä pitäisi hieman suurentaa ja muutama säiliöt.
Nykyään Verkhnyaya Pyshmassa sijaitsevan museon pinta-ala on noin 7 hehtaaria ja sisätilaa lähes 7 000 neliömetriä.
Eikä tämä ole raja, vaan laajennustyöt jatkuvat. Suunnitelmissa on esimerkiksi poistaa kaikki lentokoneet katon alta avoimelta alueelta. Hangaari, kuten näet, on jo rakenteilla.
Verkhnyaya Pyshman museosta puhuttaessa ei voi olla mainitsematta vielä kahta henkilöä. Ilman sitä tämä paikka olisi todennäköisesti pysynyt parhaimmillaan joutomaalla, jossa on kaksi asetta. Nämä ovat Alexander ja Andrey Kozitsyn.
Aleksanteri Kozitsyn
Andrey Kozitsyn
Kozitsyn-veljesten (ja koko museon henkilökunnan) panoksesta historiallisen perinnön säilyttämiseen ja vahvistamiseen voi puhua pitkään, mutta mielestäni se on helpompi näyttää.
Keskustelemme monista museon näyttelyistä yksityiskohtaisesti yli kuukauden ajan, mutta toistaiseksi vakiintuneen perinteen mukaan lyhyt poikkeama.
Kolme kerrosta, tuhansia neliömetriä. Lentokoneet, panssaroidut ajoneuvot, autot, tykistö, tankit. Arvokkaimmat näyttelyt. Ammunta ase, palkinnot, näytteitä univormuista.
Upeat työpajat, joissa laitteet elvytetään, korjataan ja kunnostetaan.
Yksi kahdeksasta T-34-85:stä, jotka näyttelivät sarjassa "Four Tankers and a Dog".
T-28 testeissä pihalla huollon jälkeen.
Laiva teema. Pienet, puolitoista sukellusvenettä ja kolme venettä. Mutta tämä ei ole Krim tai Novorossiysk...
Rautatiet.
Jos puhumme museosta matkailun kohteena. Tämä on upea paikka. Ja toisin kuin aikaisemmissa raporteissamme, yritämme antaa jonkinlaisen arvion tästä paikasta turistin näkökulmasta.
Museo on suuri ja valtava. Sotilasvarusteiden lisäksi on myös autoja. Sotatarvikemuseon alueen ulkopuolella autoilijoiden omaisuus alkaa. Rakennus on jopa suurempi kuin armeijan rakennus, ja siinä on useita satoja ajoneuvoja, jotka ovat peräisin 1900-luvulta.
Rehellisesti sanottuna meillä ei ollut tarpeeksi aikaa vierailla automuseossa, edes vain itsellemme. Sotamuseo vei kaiken ajan.
Onko mahdollista kiertää kompleksi yhdessä päivässä? Vastaus on selvästi ei. Kaksi museota vie vähintään kaksi päivää. Tiukka. Sotamuseo voidaan periaatteessa ajaa "laukkaa Euroopan halki" yhdessä päivässä, mutta se ei tule olemaan helppoa.
Mitä tulee retkiin...
Asian taloudellinen puoli. Vierailu avoimilla alueilla ei maksa sinulle mitään. Näyttelyn tarkastus rakennuksen sisällä - 100 ruplaa. Katsastus oppaan mukana - 300-450, mutta se on sen arvoista, koska tarinoiden (erittäin vaikuttavien) lisäksi pääset vierailemaan laivoissa ja verrattomasti kunnostetussa sairaalajunassa.
Voit ottaa kuvia (ja jopa sinun täytyy, tätä varten on erityisesti varustettu paikka bonuksena kaikkeen), vain kuvattaessa sinua pyydetään ehdottomasti sammuttamaan salamat. Mutta valoa riittää.
Siellä on buffet (hinta/laatusuhteeltaan melko), koko museokompleksissa on runsaasti rentoutumispaikkoja penkkien ja penkkien muodossa.
Ja maisemointityöt jatkuvat joka päivä.
Sisäänkäynnillä on matkamuistomyymälä, mutta se on suoraan sanottuna surullista. Ei valinnanvaraa, hullut hinnat.
Ja yksi hetki. Ratsastamme paljon maassamme, mutta toistaiseksi (ja ilmeisesti pitkään) Verkhnyaya Pyshma on ykkönen absoluuttisessa sopimattomuudessa turisteille. Emme mene yksityiskohtiin, mutta saimme paljon negatiivisuutta tässä suhteessa.
Joten jos joku yhtäkkiä päättää, että UMMC-museot ovat vierailun arvoisia (ja ne ovat ehdottomasti sen arvoisia!), niin on parempi asettua Jekaterinburgiin ja tulla Pyshmaan taksilla. Ja lähde. Ja se tulee olemaan paljon halvempaa kuin siellä yöpyminen.
Johtopäätös viittaa siihen, kannattaako esimerkiksi lomalla viettää aikaa ja rahaa käydäkseen tässä museossa kotimaan matkailun kannalta. Meidän mielipiteemme on kyllä, ehdottomasti sen arvoinen. Historiallinen matkailu ylipäätään on niin mielenkiintoinen asia, varsinkin kun puhumme museosta, joka on ehdottomasti viiden parhaan joukossa.
No, niille, jotka asuvat kaukana Uralista ja eivät todennäköisesti pysty vierailemaan tässä upeassa paikassa, autamme tietysti. Tulevissa materiaaleissa kerromme lähes kaikista UMMC-museon näyttelyistä, ja meillä on ilo ilmoittaa, että ensimmäistä kertaa tarinoihimme kuuluvat meri- ja jokiveneet, paljon rautatiekalustoa ja ainutlaatuisia (kuten ilman niitä!) Tankkeja ja aseita.
Museosta löytyi yksinkertaisesti upea käsikranaattikokoelma, johon tulemme myös kiinnittämään huomiota.
Ja kirsikka (F1-kaliiperi) on sarja materiaaleja Lend-Lease-sopimuksella hankituista laitteista. Panssarivaunut, panssaroidut miehistönkuljetusalukset, sammakkoeläimet, kuorma-autot, henkilöautot.
Yleisesti ottaen seuraavien kuukausien aikana otsikoissa "Tarinoita aseista" ja "Ystävät muukalaisten joukossa" Verkhnyaya Pyshman UMMC-museon näyttelyt ovat vakiintuneet. Onnittelemme kaikkia historiallisen tekniikan ihailijoita esityksessämme.
Tarpeellinen jälkikirjoitus. Toverit tykistömiehet, tulee olemaan valtavia aseita, älä huoli!
- Roman Skomorokhov
- Roman Skomorokhov, Valentin Smirnov
tiedot