Elokuvassa Fast and the Furious Venäjän sankari, kenraalimajuri Timur Apakidze puhuu esteistä, joita aluksen hävittäjälentokoneen ohjaajien oli kohdattava. ilmailupelastaa paitsi lentotukialuksen Admiral laivasto Neuvostoliitto Kuznetsov", mutta myös koko Venäjän lentoyhtiöön perustuva lentoliikenne.
80-luvulla Krimille rakennettiin "Nitka" lentoonlähtö- ja laskeutumisjärjestelmien koepaikka lentotukialustan miehistön kouluttamiseksi, ja lentotukialusten rakentaminen aloitettiin. Vuonna 1986 muodostettiin Neuvostoliiton laivaston 100. laivaston ilmailurykmentti, jonka komentajaksi nimitettiin Timur Apakidze. Juuri hän asetti usein tiukkoja vaatimuksia tulevan tiiminsä valinnassa ja suoritti lento- ja insinöörihenkilöstön koulutusta tuleville Neuvostoliiton lentotukialuksille.
Vuonna 1991 hän onnistui laskemaan Su-27K-hävittäjän, joka tunnetaan nimellä Su-33, Neuvostoliiton laivaston amiraali Kuznetsovin kannelle.
Samana vuonna, kun Neuvostoliitto romahti, Nitkan koepaikka siirtyi Ukrainan haltuun, ja monien testilentäjien tiedetään vannoneen uskollisuutta uudelle suvereenille valtiolle. Kenraalimajuri Apakidze itse, noin 16 hänen tiiminsä jäsentä sekä sata henkilöä 100. rykmentin insinööri- ja teknisestä henkilökunnasta kieltäytyivät vannomasta valaa toisen kerran pitäen sitä petoksena ja siirrettiin Pohjoislaivastoon. Venäjän federaatio. Lentokonetta kuljettava risteilijä "Admiral Kuznetsov" tuotiin sinne "salaisesti", minkä jälkeen uusi kompleksi historia Tämä alus ja uusi vaihe Venäjän lentoyhtiöiden lentoliikenteen kehittämisessä.
Kuten tiedätte, Venäjän ainoan lentokonetta kuljettavan risteilijän, joka teki hiljattain merimatkan Syyrian rannikolle, kohtalo ratkaistaan tänään. Joten Venäjän federaation puolustusministeriö totesi aiemmin, että amiraali Kuznetsov palaa palvelukseen suuren remontin ja uudelleenaseistuksen jälkeen vuonna 2021.
Elokuva "Fast and the Furious" "Amiraali Kuznetsovista" ja tragediasta, joka koki Neuvostoliiton kerran yhdistyneen laivaston.