Sotilaallinen arvostelu
Kirjaudu Rekisteröidy

GAZ-66:n jälkeläinen kiinnostui Aasian ja Afrikan maista

77
Minskin pyörätraktoritehdas esitteli kentällä testatun MZKT-2018-kuorma-auton armeija-500200-foorumilla, raportoi Rossijskaja Gazeta.



Auto on jo tuttu, mutta ulkomaalaisille se on edelleen valkovenäläinen yllätys.

MZKT-500200-kuorma-auto luotiin Neuvostoliiton GAZ-66:n perusteella, joka oli aikoinaan ehkä Neuvostoliiton armeijan suosituin lentokone. Sen etuja olivat vaatimattomuus, helppokäyttöisyys ja ylläpito. Konetta käytettiin ilman valituksia vuosikymmeniä kaikilla Neuvostoliiton alueilla sekä monissa ulkomaissa.

Mutta tämän työhevosen aika on ohi. Venäjällä tästä autosta ei luotu uusia versioita. Mutta he tekivät sen Valko-Venäjällä. Uusi kuorma-auto on monella tavalla ylittänyt edeltäjänsä.

Nelivetoisen (4x4) MZKT-500200:n kantavuus on jopa 3 tonnia ja nopeus jopa 95 km/h. Tehoreservi - 1000 km. Se on matalampi kuin GAZ-66, joka lisäsi sen vakautta, ja on ketterämpi kaarteissa. Lisäksi sen lataaminen kehoon on helpottunut.

Auto MZKT-500200 osoitti itsensä hyvin palveluksessa Valko-Venäjän rajajoukoissa. Army-2018 sotilasteknisessä foorumissa useiden Afrikan ja Aasian maiden edustajat kiinnostuivat kuorma-autosta.

Käytettyjä kuvia:
http://www.volatdefence.com
Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa
Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä
77 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. maxim947
    maxim947 27. elokuuta 2018 klo 14
    + 13
    Erittäin kelvollinen kuorma-auto ja pienelle rahtimäärälle - siinä se. Mutta meille se on sama - shishiga)
    1. Nikolai Nikolaevich
      Nikolai Nikolaevich 27. elokuuta 2018 klo 14
      + 13
      Uskon oikean liikkeen, mutta kiinnostus on vahvistettu. 66:n jälkeinen markkinarako ei ole käytössä, kaikki tarjottu on suuruusluokkaa kalliimpaa ja vaihtoehdoilla, jotka eivät aina ole välttämättömiä. Mutta halvan, vaatimattoman ja luotettavan GAZ-66:n markkinarako on ilmainen, luulen sen menevän ...
      1. Alekseev
        Alekseev 27. elokuuta 2018 klo 15
        + 23
        Lainaus: Nikolai Nikolajevitš
        täällä halvan, vaatimattoman ja luotettavan GAZ-66:n markkinarako on ilmainen, luulen sen menevän ...

        Kaasu-66 ja nyt julkaistu, vain konepellillä varustettu ohjaamo ja kokoonpanossa käytetään dieselmoottoria bensiinimoottorin sijaan. Sen nimi on Gas 3308 "Sadko". Joo
        Kyse on "vapaasta markkinaraosta".
        MZKT-500200 painaa noin 5,3 tonnia, Gaz-66 - 3,5 tonnia Totta, Minskerin kantokyky on vain 3 tonnia, 66. - 2 tonnia, "Sadko" -2,5.
        Joten markkinaraot ovat täällä erilaisia: MZKT lähestyy kaksiakselista Kamazia - ilmavoimia (paino 7 tonnia) ja luultavasti sama hinta: YaMZ-534 diesel maksaa (yli 600 tuhatta ruplaa) melkein kuin bensiinishishiga .
        Harmi, että nyt on paljon epäpäteviä boltologioita, mm. ja VO:ssa.
        Ja MZKT:ssa ei tarvitse keksiä polkupyöriä, on parempi tehdä traktoreita ja järjestää asiat siten, että kuluttaja ei pelkää ottaa niitä useista syistä, usein ei vain teknisistä syistä.
        1. AnpeL
          AnpeL 27. elokuuta 2018 klo 16
          +4
          shishigan vaatimattomuus on kyllä, mutta mitä tulee luotettavuuteen, en olisi samaa mieltä. ehkä tiettyyn ikään (ajokilometreihin) asti auto ei ilmoita itsestään, mutta sitten ... yksi "rivoimmista" autoista. Kaiken tämän kanssa ottaisin sellaisen (vain 66.) kylään.
          1. voipel
            voipel 27. elokuuta 2018 klo 22
            0
            Olen samaa mieltä, kunhan tuot äidin mieleesi)))
            1. Romka47
              Romka47 29. elokuuta 2018 klo 11
              0
              Hallituksen helppoudesta kirjoittanut jätkä ei selvästikään vaihtanut 66. tarkistuspisteeseen
        2. svp67
          svp67 27. elokuuta 2018 klo 19
          +4
          Lainaus: Alekseev
          Eikä MZKT:ssa tarvitse keksiä polkupyöriä,

          No, "ajan merkitseminen" mille tahansa yritykselle on kuin kuolema
          Lainaus: Alekseev
          laittaa asiat niin, että kuluttaja ei pelkää ottaa niitä useista syistä, usein ei pelkästään teknisistä syistä.

          Tuossa kiistassa ei ole enää politiikkaa tai teknisiä vaikeuksia, vaan bisnes eikä mitään henkilökohtaista. Venäjä halusi ottaa tämän yrityksen hallintaansa, Batko sanoi - EI.
          1. Alekseev
            Alekseev 27. elokuuta 2018 klo 21
            +4
            Lainaus käyttäjältä: svp67
            "merkintäaika" mille tahansa yritykselle - kuten kuolema

            Tervetuloa! hi
            Mielestäni tällaisen auton kokoaminen valmiista komponenteista ja kokoonpanoista ei ole ollenkaan suuri edistysaskel raskaita traktoreita valmistavalle yritykselle.
            Tässä tapauksessa autolla, vaikkakaan ei pahalla, mutta sillä ei ole erinomaisia ​​ominaisuuksia, sillä ei ole helppoa kilpailla, Afrikassa tai "kaikkialla" ei ole nyt "vapaita markkinarakoja".
            Tarvitsemme alhaisen hinnan ja hyväksyttävän laadun, ja tätä varten iso sarja, vastaavasti, tuotantolinja on uusi tehdas.
            Mitä tulee Venäjän määräysvaltaan MZKT:ssa, näyttää siltä, ​​että tällainen valvonta on täysin mahdotonta toisen valtion alueella, huolimatta kaikenlaisista omistusoikeuksista, määräysvaltaosuuksista jne.
            Toistaiseksi MZKT tyydyttää Venäjän federaation asevoimien erittäin raskaiden ajoneuvojen tarpeen, ja lähitulevaisuudessa ne kaikki korvataan venäläisillä ajoneuvoilla.
    2. Maz
      Maz 28. elokuuta 2018 klo 16
      0
      Rakas saippualautaseni, kuinka monta olen ajanut sillä rajaa pitkin enkä osaa laskea!
    3. Maxus
      Maxus 28. elokuuta 2018 klo 21
      +2
      Helppo hallinta shishiga???? Onko kirjoittaja koskaan istunut kuljettajan paikalla? Haluaisin repiä käteni irti... Mutta uudesta autosta en osaa sanoa muuta, paitsi että armeijassa saa olla vain savuiset kuorma-autot, kuitenkin turvallisuutta pitää miettiä ennen kaikkea, kun osuu. kaivos hytissä, kantaja on ohi.
  2. napauta
    napauta 27. elokuuta 2018 klo 14
    +5
    Näyttää siltä, ​​että olemme käyneet tämän ketjun läpi. Ohjaamo etuakselin yläpuolella. Nyt se ei ole niin muodikasta. Kun osuu miinaan, se ei ole erityisen hyvä.
    1. itseliikkuvat
      itseliikkuvat 27. elokuuta 2018 klo 16
      +7
      Lainaus zapfenilta
      +3
      Näyttää siltä, ​​että olemme käyneet tämän ketjun läpi. Ohjaamo etuakselin yläpuolella. Nyt se ei ole niin muodikasta. Kun osuu miinaan, se ei ole erityisen hyvä.

      Saatat ajatella, että armeijan ajoneuvot tekevät vain sen, mitä ne ajavat miinakenttien läpi. Aiotteko tuoda leipää leipomosta tai asua komentajan toimistosta MRAPin pisteisiin? eikö se olisi kallista?
  3. Mich1974
    Mich1974 27. elokuuta 2018 klo 14
    + 11
    Ja millä he korvasivat joukkojen 66:lla, eli shishigin käytöstä poistamisella ja "hävittämisellä" tarkoitetaan, ja olisiko päämajan jotenkin pitänyt huolehtia tästä? Kamaz on tietysti hyvä asia, mutta se näyttää ahneemmalta ja Ukrainan sodan perusteella (ja tämä on "suuren sodan" lähin versio) päätellen "Kamaz" on usein tarpeeton ja ylimitoitettu. Vähintään miliisistä puuttuu täsmälleen "66" ja "leivät". Tämä johtui sodankäynnin liikkuvuudesta ja "Kamazin" lataamisen turhuudesta silmämunaan.
    PySy: Tuomitsen amatöörimäisesti vain avoimista lähteistä, videoista, valokuvista ja tallenteista LDNR-hävittäjästä.
    1. Nashensky kaupunki
      Nashensky kaupunki 27. elokuuta 2018 klo 14
      +3
      Näyttää siltä, ​​​​että KAMAZ-4350 Mustangille oli tarkoitettu tilalle. 26,5 litraa per sata. Kaikki on täällähttps://promplace.ru/gruzovye-avtomobili-staty-i-obzory/kamaz-4350-1326.htm
      1. sabakina
        sabakina 27. elokuuta 2018 klo 15
        + 10
        Ei shishigaa, ei ZIL-157:ää, ei ZIL-131:tä. Vain Kamaz...Korruptio, tiedätkö...
        1. Nashensky kaupunki
          Nashensky kaupunki 27. elokuuta 2018 klo 15
          -2
          Korruptio, tiedätkö...
          No, kuinka aikoinaan Pogosyan työnsi MiG:tä
          1. sabakina
            sabakina 27. elokuuta 2018 klo 15
            +5
            Olen autoihminen. En uskalla sanoa MiG:stä ja SU:sta, mutta ZIL 157, hydraulisella tehostimella ja hyvällä liedellä ja sotaolosuhteissa ... Kun Kamaz niittaa yhden asian, ZIL tekisi viisi ...
            1. Nashensky kaupunki
              Nashensky kaupunki 27. elokuuta 2018 klo 15
              +2
              Selvästi. Mutta mielestäni 157. välitti viestin Uralille, shishiga hänen kanssaan eri painoluokissa.
              1. Zaurbek
                Zaurbek 27. elokuuta 2018 klo 15
                +1
                Tässä painossa vain GAZit, mutta armeijan hyväksymiä NEXTejä ei vielä ole. Ja valkovenäläisillä on hyvä sarja 8x8, 6x6, 4x4 .... kaikki samoilla jousitusagareateilla. ja kuten meidän TIGER on edelleen auto.
              2. sabakina
                sabakina 27. elokuuta 2018 klo 15
                +2
                Se on juuri se pointti, että eri painoluokat ovat tarpeen. Anteeksi yksi asia on kuljettaa ruokaa sioille sivutilalle (vaikka epäilen, että niitä on vielä jäljellä) tai siellä kylpy- ja pesulalle (mitä teimme isäni kanssa useammin kuin kerran) ja tuoda ammukset etulinjaan, ladattu huipulle.
                1. Nashensky kaupunki
                  Nashensky kaupunki 27. elokuuta 2018 klo 15
                  +1
                  tarvitsee erilaisia ​​painoluokkia
                  Joten puhun siitä. Mustang alkaen 66m, yhdessä painoluokassa, 4-akselinen, ohjaamotrukki. Ruoan kuljettaminen sioille riittää, eikä vain naurava
          2. Slinkshot
            Slinkshot 27. elokuuta 2018 klo 15
            +1
            Hän sanoi tämän myös Tusta - niin kauan kuin yksikään uusi Tu ei ole elossa, se ei nouse.
            1. sabakina
              sabakina 27. elokuuta 2018 klo 15
              +1
              Lainaus slinqshotista
              Hän sanoi tämän myös Tusta - niin kauan kuin yksikään uusi Tu ei ole elossa, se ei nouse.

              Kuka puhui?
        2. Mich1974
          Mich1974 27. elokuuta 2018 klo 15
          0
          Anteeksi - en ole autojen asiantuntija)) Tein vain johtopäätöksen katsomalla videota kuinka sota Ukrainassa tapahtuu. tuntea
        3. Romka47
          Romka47 29. elokuuta 2018 klo 11
          0
          No, totta puhuen, totta puhuen, tämä kaikki on vanhentunut kauan sitten, ensinnäkin, toiseksi, varastotukikohdissa ja 131 ja 66 pimeys on pimeä, että Mo jopa myy niitä väestölle halvalla. No, 157, kaikella rakkaudellani häntä kohtaan, no, jopa ennen 131 se on vanhentunut
    2. Dreamboat
      Dreamboat 27. elokuuta 2018 klo 15
      +4
      "Shishiga" ei ole edes menneisyys, vaan sukupolvi ennen viimeistä. "Kansantaloudessa" se korvattiin konepellillä "Gaz Jaeger" ja neliveto Kamaz, (vuonna 2019 odotamme Gaz Jaeger Next -sarjaa, joka on toistaiseksi esitelty vain näyttelyissä). Joukoilla on oma nimikkeistönsä, mutta näyttää siltä, ​​että he lyövät vetoa Typhoon-sarjan MRAP:eista (4x4 ja Airborne Forces) tai Tigers with Shotsista. Niche "Shishigi": pienten hinattavien aseiden kuljetus laskemalla kapenee jatkuvasti hinattavien aseiden vähentymisen ja sen ymmärtämisen vuoksi, että ihmisten kuljettaminen lava-autoissa on raskasta.
      1. cariper maali
        cariper maali 27. elokuuta 2018 klo 15
        0
        Joten puolustusministeriö sanoi tänä vuonna, että joukoissa ei enää olisi tavallisia Uraleja ja Kamazia. Taifuunit ja tornadot.
      2. Nashensky kaupunki
        Nashensky kaupunki 27. elokuuta 2018 klo 15
        +5
        Niche "Shishigi": pienten hinattavien aseiden kuljetus laskemalla kapenee jatkuvasti hinattavien aseiden vähenemisen vuoksi ja sen ymmärtämisen vuoksi, että ihmisten kuljettaminen tasovaunuissa on täynnä
        Koko moderni sodan teoria perustuu vain oletuksiin, koska vakavia sotia ei ole ollut pitkään aikaan (ja luojan kiitos). Jos yksi aloittaa, tarmokkaat maat osallistuvat ehdottomasti. Ja jos he osallistuvat, MRAP:t eivät myöskään auta siellä
        1. sabakina
          sabakina 27. elokuuta 2018 klo 16
          +2
          Alexander, jos voimakas sota alkaa, autot ovat yleensä merkityksettömiä, kun otetaan huomioon niiden elektroninen täyttö. Vain paviaanit ja sytytyspuolat pelastavat meidät.
          1. Nashensky kaupunki
            Nashensky kaupunki 27. elokuuta 2018 klo 17
            +1
            He saavat ne, joissa ei ole elektroniikkaa, se ei ruostu takanamme naurava
          2. dvina71
            dvina71 27. elokuuta 2018 klo 18
            +1
            Lainaus käyttäjältä: sabakina
            autot ovat täysin merkityksettömiä,

            Dieselmoottori, jossa on mekaaninen emi-ruiskutus rummussa .. ne tarvitsevat vain sähköä käynnistykseen .. eivätkä kaikille.
        2. Dreamboat
          Dreamboat 27. elokuuta 2018 klo 22
          0
          Kyseenalainen väite, ettei "suuria sotaa" ollut. Kuinka monta vuotta Afganistanin ja Irakin sotaa on jatkunut? Tämä ei ole "paikallinen operaatio" pitkään aikaan. Ja näiden sotien kokemus johti paitsi osallistujien, myös armeijamme autolaitteiden tarkistamiseen. Erityisesti MRAP-konseptin syntyminen. Ei ole (toistaiseksi, luojan kiitos) maailmansotaa tai atomisotaa.
      3. sabakina
        sabakina 27. elokuuta 2018 klo 15
        +3
        Dreamboat, on mahdotonta yhdistää autoa. Joko hän kannattaa isoa tai pientä. Ettekö kuljeta sikojen jätettä BELAZilla, kun ZIL on käsillä?
        1. Dreamboat
          Dreamboat 27. elokuuta 2018 klo 22
          0
          Lainaus käyttäjältä: sabakina
          Dreamboat, on mahdotonta yhdistää autoa. Joko hän kannattaa isoa tai pientä. Ettekö kuljeta sikojen jätettä BELAZilla, kun ZIL on käsillä?

          Ja sitä en väittänyt.
    3. maxim947
      maxim947 27. elokuuta 2018 klo 15
      +6
      Ja mikä korvasi 66 joukoissa ...

      Korvattu nurmikoilla
    4. Maxus
      Maxus 28. elokuuta 2018 klo 21
      +1
      Shishigi korvasi Sadkon, 66:n jälkeen on mukava ja kätevä ajaa, meillä oli kaksi AP-2:ta 66 ja 3308 perusteella, oli mahdollisuus vertailla, Sadko voitti ehdottomasti.
  4. suot
    suot 27. elokuuta 2018 klo 14
    +1
    Siellä on erinomainen KAMAZ-4326, siellä on konepellillä varustettu GAZ Sadko NEXT, aion ostaa sen muunnelmalla virkistyskäyttöön.
    Joten kuka tarvitsee MZKT-500200, jos hinta on halvempi.
    1. sabakina
      sabakina 27. elokuuta 2018 klo 15
      +1
      Lainaus: suot
      Siellä on erinomainen KAMAZ-4326, siellä on konepellillä varustettu GAZ Sadko NEXT, aion ostaa sen muunnelmalla virkistyskäyttöön ..
      suot, ja siitä on pitkään tullut bai? vinkki
      1. suot
        suot 27. elokuuta 2018 klo 15
        0
        Lainaus käyttäjältä: sabakina
        suot, ja siitä on pitkään tullut bai?

        Kyllä, jossain vuoden 2007 jälkeen. Ja sitten olisi rikkaampaa, jos ennen tätä vuotta heittäisin pois kolme yksiötä 100e kpl, no, ei haittaa vaikka otan 4.5-8 tuhatta kappaletta, 1996-2000. naurava
        1. sabakina
          sabakina 27. elokuuta 2018 klo 16
          +5
          Kaikki on selvää teidän kanssanne, suot. Neuvostoliiton elokuvat ovat kuitenkin profeetallisia ... vinkki

          1. suot
            suot 27. elokuuta 2018 klo 16
            +3
            Lainaus käyttäjältä: sabakina
            Kaikki on selvää teidän kanssanne, suot. Neuvostoliiton elokuvat ovat kuitenkin profeetallisia ...

            Entä minä olen ainoa suuressa perheessämme, jolla on maanpäällikkökoulutus. naurava Kaikki asuvat lähellä, 20-30 minuutin päässä, joten en voi koota suurta armeijaa, noin 100 ihmistä, ja siellä heidän sukulaisensa saa kiinni. naurava
          2. ilmaiseksi
            ilmaiseksi 28. elokuuta 2018 klo 11
            0
            Lainaus käyttäjältä: sabakina
            Kaikki on selvää teidän kanssanne, suot. Neuvostoliiton elokuvat ovat kuitenkin profeetallisia ... vinkki


            naurava hyvä hi !
    2. säiliö 66
      säiliö 66 27. elokuuta 2018 klo 15
      +8
      Olen usean vuoden ajan hyödyntänyt Transneftin varusteita. Mitä ikinä törmäsin... aina palosäiliöön asti. Pahin peräpukama on valitettavasti / muistan ja sylkee /. Liikennepoliisille / vesipiippuun suojelusta, he laittoivat Valko-Venäjän dieselmoottori "uunin läpi" tarkastuspisteestä / MTZ-80: sta niistä on useita muunnelmia / kung oli kyllästynyt - siitä tuli satu. Tietysti valtatietä pitkin edes 80 ei mene, mutta päiväksi - ämpäri dieselpolttoainetta. ..Mistä tahansa pennistä / missä ei ole kaivoksia / naurava
      Se olisi sarjanaimisiin mennyt. Ja super-66:sta luin verkosta / en tuntenut sitä itse / Valko-Venäjän rajavartijat sylkevät, ja turbomoottori on edelleen kostea armeijalle ....
      1. suot
        suot 27. elokuuta 2018 klo 15
        0
        Lainaus: tank66
        .Eniten peräpukama on sadko

        Tiedän niistä, tätä SEURAAVAA varten haluan ottaa sen. Kolme linja-autoa reitillä on jo saanut rahansa takaisin.
        Lainaus: tank66
        kung suuttui - siitä tuli satu

        Teen saman, aion myös ostaa veneen ja siellä puoliperävaunun., vaihdoin juuri oikeuksiani, avasin melkein kaikki luokat.
        1. sabakina
          sabakina 27. elokuuta 2018 klo 16
          +1
          Millainen se on? Vaihdettiinko lahjuksen oikeuksia? mutta et yrittänyt opiskella kategoriassa? ja miten sivuttain automaattitarkastus lähetykseen? pelay
          1. suot
            suot 27. elokuuta 2018 klo 16
            0
            Lainaus käyttäjältä: sabakina
            Millainen se on? Vaihdettiinko lahjuksen oikeuksia? mutta et yrittänyt opiskella kategoriassa? ja miten sivuttain automaattitarkastus lähetykseen?

            Termi lähestyi vaihtoa, 10 vuotta, opiskelin kaikkialla ja minulla on todistukset.Isoäidit jos annetaan vain jos jonon ohi, mutta nopeammin.
  5. suot
    suot 27. elokuuta 2018 klo 15
    +4
    Shishiga on muuten erinomainen auto, bensa.Syö 72-92 bensaa ja venttiilit palavat, sitä käsitellään sytytysmomenttia säätämällä.että auto on kiva mutta eilen.

    Sitä varten se lähtee käyntiin vinosta puolipotkusta, kuten 52-53 jne. Kyllä, missä tahansa pakkasessa.
  6. sabakina
    sabakina 27. elokuuta 2018 klo 15
    +1
    Se on alhaisempi kuin KAZ-66, mikä lisäsi sen vakautta
    mikä eläin tämä on? "Colchis"? naurava
    1. cariper maali
      cariper maali 27. elokuuta 2018 klo 15
      0
      Georgian ihme))) se oli hänen nimensä)))
      1. sabakina
        sabakina 27. elokuuta 2018 klo 16
        +1
        Kyllä, tiedät, kun olin nuori, menin tähän paikkaan perunoita varten. vinkki Puhun artikkelin tekstistä ...
    2. mordvin 3
      mordvin 3 27. elokuuta 2018 klo 15
      +3
      Lainaus käyttäjältä: sabakina
      "Colchis"?

      Georgialaiset kasvattavat kätensä yhdestä paikasta, en ole koskaan kuullut hyviä sanoja Colchisista. He toivat sellaisen meille korjattavaksi, he pyysivät korvaamaan sen tavallisella 130:lla. Georgian kärryssä voi kuljettaa vain teetä, hytti nojasi liikkeessä taaksepäin, mutta näyttää siltä, ​​että päiväkoti keräsi nämä autot humalassa.
  7. Vastamyrkky
    Vastamyrkky 27. elokuuta 2018 klo 15
    +4
    Miten sitä ei luotu? Gaz Sadko on tehty 66:n kehitystyönä sen edut huomioiden ja kuljettajan normaalilla ergonomialla.
  8. Insinööri
    Insinööri 27. elokuuta 2018 klo 15
    0
    Sen etuja olivat vaatimattomuus, helppokäyttöisyys ja ylläpito.

    Ilmeisesti näiden sanojen kirjoittaja ei istunut ohjaamossa eikä yrittänyt vetää vaihdevipua satulan takana. Ja konepellin avaaminen tai koko ohjaamon kallistaminen ovat kaksi eri asiaa. Tässä järjestelyssä on runsaasti varastoja - siinä on vain yksi etu - ohjattavuus, joka oli erityisen arvokasta vuoristoteillä. Mutta sama afgaani osoitti, että miinan räjäyttäminen konepellillä varustetun kuorma-auton pyörien alla lisää miehistön selviytymismahdollisuuksia.
    Auto MZKT-500200 osoitti itsensä hyvin palveluksessa Valko-Venäjän rajajoukoissa

    Valko-Venäjän 66:n ensimmäinen versio ei muuten ollut niin menestynyt, eikä se näkynyt missään
  9. BABA SHURA
    BABA SHURA 27. elokuuta 2018 klo 15
    +4
    Anna valkovenäläisille kompassi.
    1. Tohtori Sorge
      Tohtori Sorge 29. elokuuta 2018 klo 15
      +1
      Tämä tyyli on nyt neliömäinen. Muoti ja tekniikka.
  10. andrewkor
    andrewkor 27. elokuuta 2018 klo 15
    +1
    Kaikki pitivät GAZ-66:sta, mutta kaksoisohjaamo on mielestäni huono puoli. He veivät minut demobilisaatioon pisteestä yksikköön, siellä oli vain markiisi.marraskuu, Moskovan alue, yli laidan -20. Kiitos kuljettaja lahjoitti myös turkkinsa piiloon.
    1. sabakina
      sabakina 27. elokuuta 2018 klo 16
      +2
      Ajoin loma-aikaan GAZ-66:n konepellillä toisella luokalla parantola-metsäkoulusta. Se, kuinka isä vei Shishigan kuljettamaan minut, on mysteerin peitossa.
      1. Oikea venäläinen
        Oikea venäläinen 27. elokuuta 2018 klo 22
        -5
        Lainaus käyttäjältä: sabakina
        Ajoin loma-aikaan GAZ-66:n konepellillä toisella luokalla parantola-metsäkoulusta. Se, kuinka isä vei Shishigan kuljettamaan minut, on mysteerin peitossa.
        - Sellaisia ​​varkaita upseereita kuin onneton isäsi Unioni ja räjäytti sen. Haastettuaan ihmisten omaisuudet kaiken kuljettamiseen sinne ...
    2. Dikson
      Dikson 28. elokuuta 2018 klo 03
      0
      Hah! Meillä on viisi! taistelijat itseliikkuvassa aseessa ratsastivat 66:n ohjaamossa .. pakattuna kuin kilohaili purkissa ..)))
  11. MUINAINEN
    MUINAINEN 27. elokuuta 2018 klo 15
    0
    "Shishiga" on armeijamme ja puolustusteollisuutemme historiaa !!! Miksi emme korvanneet häntä, en tiedä, mutta kunnioitan valkovenäläisiä heidän versiostaan ​​kunnioituksesta ja kunnioituksesta !!! hi Pyhä paikka ei ole koskaan tyhjä - me emme tee sitä, muut tekevät sen!!!! hi
    1. suot
      suot 27. elokuuta 2018 klo 15
      +3
      Lainaus: ANTIINT
      Me emme tee sitä, muut tekevät!

      Kamazilla on tämä, joten Shishiga on Merenian Unimagin kopiointiliitos.
  12. Aleksei R.A.
    Aleksei R.A. 27. elokuuta 2018 klo 16
    +3
    MZKT-500200-kuorma-auto luotiin Neuvostoliiton GAZ-66:n perusteella, joka oli aikoinaan ehkä Neuvostoliiton armeijan suosituin lentokone.

    Toivon, että kaikki vaihdevivut jäivät kuin shishigissä - kuljettajan oikealle puolelle, selän taakse? naurava


    Sanotaan, että henkilöllä, joka on matkustanut shishigillä yli kolme kuukautta, oikea käsi kasvaa alaselästä.     ©
  13. dgonni
    dgonni 27. elokuuta 2018 klo 16
    +3
    Etujousitus on itsenäinen! Tästä johtuen vakaus ja matalampi korkeus. Mökin gut! Näyttäisi laatikon ohjauksen naurava , muuten lause (sen etuja olivat vaatimattomuus, helppokäyttöisyys ja ylläpito) tappoi minut naurava Se, joka on oppinut vaihtamaan vaihteita shishigillä, ajaa mitä tahansa wassat
  14. Puuseppä 2329
    Puuseppä 2329 27. elokuuta 2018 klo 16
    +1
    Mestariteos, tuhoutumaton, tankkimurtokyky.
    Voimme milloin haluamme!
  15. Mirny Atom
    Mirny Atom 27. elokuuta 2018 klo 16
    +1
    Lainaus käyttäjältä: sabakina
    Se on alhaisempi kuin KAZ-66, mikä lisäsi sen vakautta
    mikä eläin tämä on? "Colchis"? naurava

    Muistan kesän 83, kun rakennusryhmässä Poltavan alueelle rakennettiin navetta, ja he ajoivat meidät upouudella "Colchiksella". Ajan siis ohjaamossa ystävän kanssa, loput ovat takana. Ajoimme pari kilometriä - ja sitten kantoauto alkaa kiroilemaan villisti! Katson - ja hänellä on vaihdevipu käsissään erillään Hän kertoo: kun menimme työnjohtajan kanssa Kutaisiin hakemaan pepelaatteja, autotehtaan myyntiosaston päällikkö kysyi, mistä vieraat ovat. Tässä on tarina)))))))))))))))))))))
    1. dgonni
      dgonni 27. elokuuta 2018 klo 17
      +2
      Kolkisilla ei ollut ruumista! Siellä oli traileri!
      1. Juri_999
        Juri_999 27. elokuuta 2018 klo 20
        +2
        Kolkisilla ei ollut ruumista!

        Oli, KAZ-4540, neliveto 4x4
  16. vladcub
    vladcub 27. elokuuta 2018 klo 17
    0
    Shishiga saattoi tulla ulos mistä tahansa papista, mutta Afganistanissa monet ihmiset kuolivat miinoissa. Noin 1 vuotta sitten tv:ssä oli ohjelma shishigistä. GAZ:ssa he näyttävät luoneen "shishigan" seuraajan, varjelkoon hän, että hän olisi sama kuin ahkera "shishiga"
    1. Doliva63
      Doliva63 27. elokuuta 2018 klo 18
      +3
      Lainaus vladcubilta
      Shishiga saattoi tulla ulos mistä tahansa papista, mutta Afganistanissa monet ihmiset kuolivat miinoissa. Noin 1 vuotta sitten tv:ssä oli ohjelma shishigistä. GAZ:ssa he näyttävät luoneen "shishigan" seuraajan, varjelkoon hän, että hän olisi sama kuin ahkera "shishiga"

      Tyhmillä viranomaisilla jokainen kuorma-auto kuitenkin kuolee hyvin sijoitettuun miinaan, myös panssaroidut - muut panssaroitujen miinaalusten miinat tunkeutuvat läpi.
  17. Ros 56
    Ros 56 27. elokuuta 2018 klo 18
    0
    Mutta millä korvasimme shishigan siviilielämässä?
    1. iwakura
      iwakura 27. elokuuta 2018 klo 21
      +1
      shishigien tilalle vapauttavat Sadko-kaasua (sama pohja, mutta hytti on nurmikolta, jossa on huppu ja runko on lyhyempi), äärimmäisempi versio on nimeltään huntsman, on sisäänrakennettu vinssi ja niin edelleen , siellä on kaksirivinen hytti työryhmille jne..
  18. 16112014nk
    16112014nk 27. elokuuta 2018 klo 20
    +2
    MZKT - 500200 - + 100500 !!!
  19. Hiller
    Hiller 27. elokuuta 2018 klo 21
    +2
    Aikoinaan shishiga on ihana pepelaatti. Ryömin tankkireittejä pitkin enkä yskinyt. Moottoroiduissa kivääripataljoonoissa kranaatinheitinpatterit olivat kaikki niiden päällä. Vaatimaton. Kyllä, ohjaamossa - ei jäässä))). 500 lyöntiä minuutissa viidennessä pisteessä. Korjaus ei ole ongelma. Nyt se on ehdottomasti vanhentunut.
  20. Oikea venäläinen
    Oikea venäläinen 27. elokuuta 2018 klo 22
    -2
    Shishiga on saksalainen Unimog-design, ruman neuvostotuotantomme olosuhteissa. Pahempaa oli auton luotettavuus luonnossa, jonkinlainen epäkunnioitus omia sotilaita kohtaan. No, jos olisi länsimaisia ​​yksityiskohtia, kaikki voitaisiin korvata. Joten he eivät olleet - muutos ei muutu ... yksi kappale.
  21. Rostislav Bely
    Rostislav Bely 28. elokuuta 2018 klo 04
    0
    Mikä tahansa konepeltivaihtoehto antaa kuljettajalle paremmat mahdollisuudet selviytyä – vähemmän henkilöstömenoja tai kaikki ovat unohtaneet miksi heidät poistettiin Afganistanista
  22. ilmaiseksi
    ilmaiseksi 28. elokuuta 2018 klo 11
    0
    Meillä on 66:n suora jälkeläinen, tämä on sadko kaasu.Valkovenäjän kuorma-auto ei ole huono, mutta runko on silti hieman korkealla, kuten sadko.Onko se diesel vai mitä?
  23. KASSA BAIYUN
    KASSA BAIYUN 28. elokuuta 2018 klo 18
    +3
    No .. Jälkeläinen ei ole jälkeläinen .. Mitä eroa on? Kysynnässä? Erinomainen. Sopii.
    Ei kysyntää? Se on sääli. Markkinoinnissa on siis ongelmia! Pitää korjata, tehdä ja myydä!
    Jos se ei toimi täällä, ei hätää. Ajatellaanpa jotain muuta.