Sotilaallinen arvostelu

Hän pelkää myös salamaa. Yhdysvaltain puolustusministeriö on laskenut 966 F-35-vikaa

125
Yhdysvalloissa suoritettiin F-35-hävittäjän ja sen muunnelmien auditointi ja yleinen tarkastus, joka osoitti, että lentokone koottiin suurella määrällä teknologiarikkomuksia. Yhdysvaltain puolustusministeriön erityinen komissio havaitsi tarkastuksen aikana 966 suunnitteluvirhettä, joista voi tulla virallinen syy kieltäytyä käyttämästä tämäntyyppisiä lentokoneita, Bloomberg raportoi.


Hän pelkää myös salamaa. Yhdysvaltain puolustusministeriö on laskenut 966 F-35-vikaa


Bloombergin tietojen mukaan kaikki F-35-koneen ja sen muutosten viat jaettiin kahteen luokkaan: ensimmäinen - puutteet, jotka voivat vaarantaa turvallisuuden, suojauksen tai muut kriittiset vaatimukset, toinen - puutteet, jotka voivat estää lentokoneen onnistuneen valmistumisen. taistelutehtävä. Raportissa mainittiin 111 luokan 1 puutetta ja 855 luokan 2 puutetta.

Amerikkalaisen median mukaan suurinta osaa näistä vioista ei korjata ennen täysimittaisen sarjatuotannon alkamista. Yhdysvaltain tilikamarin raportin mukaan lentokoneessa ei ole vain rakenteellisia vikoja, vaan myös materiaalivikoja - yksittäisten elementtien lujuus ei täytä Yhdysvaltain puolustusministeriön vaatimuksia. Lisäksi, kuten kävi ilmi, kone ei ole suojattu salamaniskuilta. Kun tankkaat kentällä, hävittäjät tarvitsevat lisäsuojaa salamaniskuilta, The War Zone raportoi. Syynä kaikkeen on väärä runkomateriaali. Komposiittimateriaaleista, joista lentokoneen runko pääosin koostuu, ei ole ominaisuuksia, jotka pystyisivät tarjoamaan passiivista suojaa ukkoselta, eikä niihin ole asennettu pysäyttimiä, koska niitä ei ole suunniteltu suunnittelussa. Tästä tilanteesta ehdotetaan selviämistä käyttämällä kannettavia ukkosenjohtimia, jotka on asennettu F-35-tukikohtiin.

Yhdysvaltain puolustusministeriö kyseenalaisti myös F-35:n ja sen muutosten luotettavuuden ja huollettavuuden, koska ensimmäisen prototyypin esittelyn jälkeen lentokoneen tuotantokustannukset ovat kolminkertaistuneet ja ylläpito - viisinkertaistuneet.

125 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. sabakina
    sabakina 27. elokuuta 2018 klo 12
    + 25
    Se on okei. Katso, juutalaiset toverimme kirjoittavat, että he viimeistelevät sen viilalla eivätkä käy höyrysaunassa. naurava
    1. tagil
      tagil 27. elokuuta 2018 klo 12
      + 18
      No, mitä heidän pitäisi sanoa "lahjahevoselle", että tämä lentokone on kauhea paitsi ulkopuolelta myös sisältä? Joten tätä varten voit mennä sivuttain. On parempi hiljaa nalkuta ja kehua, nalkuttaa ja kehua eikä pilata mainoskampanjaa.
      1. Voyaka uh
        Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 12
        -3
        Israel ostaa lisäksi F-15-lentueen. Jos haluaisimme jatkaa työskentelyä tavallisten F-16-koneiden kanssa, saisimme ne.
        F-35 valittiin kerralla neljästä amerikkalaistyypistä.
        Mitä tahansa niistä voitaisiin saada osana sotilaallista apua.
        1. tagil
          tagil 27. elokuuta 2018 klo 13
          + 21
          Omasta mielestäni sanoin, että lahjoja on tapana kehua, mitä väliä sillä on mitä sieltä valitaan?
          1. Voyaka uh
            Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 13
            -9
            Otetaan australialaiset (jos et usko juutalaisia hymyillä )
            He ostavat rahalla.
            He olivat F-35:n kiihkeimmät ja johdonmukaisimmat kriitikot. Ne olivat kaikki huonoja!
            Kunnes heidän opettajansa lentäjät oppivat lentämään F-35:llä amerikkalaisessa koulutustukikohdassa. Saatuaan tietää, he olivat iloisia: "yksikään lentäjä ei voinut edes haaveilla lentokonejärjestelmistä saamansa hyödyllisen tiedon määrästä ja laadusta."
            1. tagil
              tagil 27. elokuuta 2018 klo 13
              + 16
              En ymmärrä oletko niin naiivi vai niin syntymästä asti? Se, pitääkö joku F-35:stä vai ei, sheriffiä ei kiinnosta. Ei halua sulkea kaasua. Voit olla iloinen ensimmäisiin ei-taistelutappioihin asti tämän jätkän intensiivisellä käytöllä, mutta sitten rohkeat kaverit lentävät tämän hävittäjän kimppuun vain rohkean amerikkalaisen kenraalin aseella.
              1. gridasov
                gridasov 27. elokuuta 2018 klo 14
                +2
                Rakastan kommenttiasi
              2. Voyaka uh
                Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 14
                +6
                Olen naiivi siinä mielessä, että foorumin jäsenet todella haluavat oppia jotain uutta. Se ei koske sinua surullinen . Mutta on muitakin ihmisiä, joille viestini voivat olla kiinnostavia.
                1. tagil
                  tagil 27. elokuuta 2018 klo 15
                  +3
                  Olen naiivi siinä mielessä, että foorumin jäsenet todella haluavat oppia jotain uutta.
                  Jotain uutta ovat suljetut lähteet, ei media, joka kirjoittaa innostuneesti, mitä heille kerrotaan (vapaus vapaassa maailmassa päättyi Neuvostoliiton romahtamiseen). Jotkut lausunnoistasi ovat mielenkiintoisia luettavaa, mutta kaikessa ei voi olla ammattilainen. Ja tietosi monilla aloilla, sanotaanko, on hälyttävää.
              3. raw174
                raw174 28. elokuuta 2018 klo 09
                -1
                Lainaus: tagil
                Voit olla iloinen ensimmäisiin ei-taistelutappioihin asti, kun käytät tätä mitä tahansa

                Ahh, olemmeko siis jo voittaneet heidät? En vieläkään ehtinyt noutaa kassipussia (((Mutta jos mitään, hattuni on valmis! Mutta vakavasti, en todellakaan usko, että "Yhdysvaltain puolustusministeriön erityiskomissio" julkaisee tarkastuksen tuloksia) tällaisia ​​laitteita, joihin on jono... Minulle tämä on disinformaatiota.
                1. tagil
                  tagil 29. elokuuta 2018 klo 17
                  -1
                  Ahh, olemmeko siis jo voittaneet heidät? En ole vielä päässyt noutamaan laukkuani.
                  No, miksi aliarvioida vihollista, F-15, F-16 on erilaisia ​​muunnelmia, jotka ovat armeijan ja laivaston työhevosia, mutta eivät F-22 ja F-35. Miksi ja mitä he julkaisevat avoimessa lehdistössä, on toinen asia.
            2. Kuutio 123
              Kuutio 123 27. elokuuta 2018 klo 13
              +8
              Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
              Otetaan australialaiset (jos et usko juutalaisia hymyillä )
              He ostavat rahalla.
              He olivat F-35:n kiihkeimmät ja johdonmukaisimmat kriitikot. Ne olivat kaikki huonoja!
              Kunnes heidän opettajansa lentäjät oppivat lentämään F-35:llä amerikkalaisessa koulutustukikohdassa. Saatuaan tietää, he olivat iloisia: "yksikään lentäjä ei voinut edes haaveilla lentokonejärjestelmistä saamansa hyödyllisen tiedon määrästä ja laadusta."

              Sen lisäksi, että pääset korkealle tiedolle, sinun on myös kyettävä ratkaisemaan taistelutehtävä. Voitko muistuttaa minua, milloin Australia taisteli viimeksi ilmassa alueellaan? vinkki
              1. Voyaka uh
                Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 14
                0
                Tieto - taistelu. Ja se auttaa ratkaisemaan taistelutehtävät. Tarvitseeko tätä todella selittää? turvautua
                1. venik
                  venik 27. elokuuta 2018 klo 15
                  +5
                  Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
                  Tieto - taistelu. Ja se auttaa ratkaisemaan taistelutehtävät. Tarvitseeko tätä todella selittää? turvautua

                  ========
                  Auts! Sinä, tietysti, anteeksi, "Mutta voitko silti jakaa tiukasti salaisia" tietoja? naurava
                  Tai ehkä olet "lentokoneen mekaanikko" ????
                2. Nikolai Grek
                  Nikolai Grek 28. elokuuta 2018 klo 03
                  +5
                  Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
                  Tieto - taistelu. Ja se auttaa ratkaisemaan taistelutehtävät. Tarvitseeko tätä todella selittää?

                  turvautua turvautua turvautua vihdoinkin ... maan itseään kunnioittava tiedustelupalvelu, jonka edustaja foorumeilla huutelee "taisteluinformaatiota", olisi ainakin ottanut "heidän" puhujaltaan pois välineet hänen kirjoituksiinsa foorumeilla !!! mitä vinkki wassat wassat naurava naurava naurava
            3. Ros 56
              Ros 56 27. elokuuta 2018 klo 15
              +1
              [quote] "Yksikään lentäjä ei voinut edes haaveilla lentokonejärjestelmistä saamansa hyödyllisen tiedon määrästä ja laadusta." [/quote
              Tässä tasossa voit saada paitsi tietoa myös musalia. Kuten Petrosyanilla oli tapana sanoa - sanoinkuvaamattomia tuntemuksia. naurava
        2. XXXIII
          XXXIII 27. elokuuta 2018 klo 13
          +1
          Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
          F-35 valittiin kerralla neljästä amerikkalaistyypistä.

          Amerikka on ottanut käyttöön kaikki nämä 4 lentokonetyyppiä, mitä tyyppejä tarkoitat, portatyyppejä?
          Ja mistä voit valita, kun he valitsivat itselleen F22:n ja loput F35:t, he eivät aikoneet koota sitä itse ....
          Nämä koneet valittiin syystä, F22 ja F35 ovat yksi ohjausyksikkö, monikäyttöinen tiedustelukone + monitoimihävittäjä, näiden lentokoneiden käyttöön on konsepti, joten et valinnut, mutta sinä valittiin partioiksi.... hi
          1. karelia molot
            karelia molot 28. elokuuta 2018 klo 12
            +2
            Itse asiassa F-22 on huonosti sisäänrakennettu heidän tietojärjestelmäänsä, mistä patjanpäälliset ovat nyt erittäin huolissaan. Ei siis ole kysymys vakavasta integraatiosta pingviinin ja petturien välillä. Lentokoneita eri maailmoista.
        3. venik
          venik 27. elokuuta 2018 klo 14
          +1
          Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
          Jos haluaisimme jatkaa työskentelyä tavallisten F-16-koneiden kanssa, saisimme ne.
          F-35 valittiin kerralla neljästä amerikkalaistyypistä.
          Mitä tahansa niistä voitaisiin saada osana sotilaallista apua.

          ==========
          No voi Zohen vey!!! Ja mitä tarkoitat sillä? Shaw sinulla on korruptio ei ole pahempaa kuin Ukrainassa???? hi
          Kuka LISÄÄ "rasvoi" - JOKA työntyy läpi HÄNEN "sirunsa" ????? hi pyyntö
          1. Voyaka uh
            Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 15
            +7
            Kerro minulle, etkö häpeä omia viestejäsi? Viestisi ovat alimmalla tasolla, jonka voit löytää Internetistä. surullinen
            1. Ros 56
              Ros 56 27. elokuuta 2018 klo 15
              +3
              Viestisi ovat alimmalla tasolla, jonka voit löytää Internetistä

              Mitä sinä täällä sitten teet, saanko kysyä? Ymmärrän, hän päätti hävetä meidät. Onnea, oi viisain ja rehellisin. Ja että Israelissa ei ole Internetiä, ketään, jolle puhua?
            2. Maz
              Maz 28. elokuuta 2018 klo 16
              -1
              Shaw, onko korruptio ohi? Ei voi olla, mutta entä Netanjahun tapaus? He sanovat, että yleinen syyttäjä kieltäytyi tekemästä sopimusta pääministerin kanssa? Shaw, laitetaanko pääministeri vankilaan lahjusten ottamisesta saksalaisilla sukellusveneillä?
        4. Kent0001
          Kent0001 28. elokuuta 2018 klo 11
          0
          ... mutta kuten aina, valitsit kalliimman, se ei voisi olla toisin.))))
    2. IGOR GORDEEV
      IGOR GORDEEV 27. elokuuta 2018 klo 12
      +2
      Yhdysvaltain puolustusministeriö kyseenalaisti myös F-35:n ja sen muutosten luotettavuuden ja huollettavuuden, koska ensimmäisen prototyypin esittelyn jälkeen lentokoneen tuotantokustannukset ovat kolminkertaistuneet ja ylläpito - viisinkertaistuneet.

      Totean, että vanha hyvä f-15 f-16 f-18 ja muut palvelevat edelleen.
    3. Fedorov
      Fedorov 27. elokuuta 2018 klo 12
      +4
      Viilan on siis oltava sopivaa teräslaatua ja vähintään 5. luokan lukkoseppä Moskovan valtionyliopistosta tai Novosibirsk Technologicalsta. vinkki
      Eikä heillä ole yhtään.
    4. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 27. elokuuta 2018 klo 13
      0
      Hyvä rauta))) kallis ja kaunis)))
      1. electroOleg
        electroOleg 27. elokuuta 2018 klo 13
        +1
        Komea ja futuristinen naurava nyt leikataan kaikki 200 tai kuinka monta he sahasivat siellä...
        1. Aron Zaavi
          Aron Zaavi 27. elokuuta 2018 klo 14
          0
          Lainaus: electroOleg
          Komea ja futuristinen naurava nyt leikataan kaikki 200 tai kuinka monta he sahasivat siellä...

          Saavuttaa.
          1. gridasov
            gridasov 27. elokuuta 2018 klo 15
            +3
            Mitä amerikkalaisilta puuttuu tällaisesta teknisestä tuotannon tasosta? Oikein tieteellisesti perusteltuja perusideoita.
      2. Dietmar
        Dietmar 27. elokuuta 2018 klo 13
        +5
        Mitä tulee "kalliin" olen samaa mieltä, mutta väittäisin kauneudesta. Migeillemme ja sushkoillemme ei ole ominaista armoa. Mielestäni jonkinlainen "shushpanzer".
  2. tagil
    tagil 27. elokuuta 2018 klo 12
    +9
    Ja kuinka monta "kopiota" rikottiin kiistoissa tästä lentokoneesta. Ja sitten amerikkalaiset itse panivat kaiken helvetin penniin asti. Kone ei ole valmis sotaan. On helpompi luoda uusi kuin täydentää tätä.
    1. Inkvisiittori
      Inkvisiittori 27. elokuuta 2018 klo 14
      0
      Kuinka muistuttaa tarinaa "Comanchen" kanssa ...
    2. Aron Zaavi
      Aron Zaavi 27. elokuuta 2018 klo 14
      0
      Lainaus: tagil
      Ja kuinka monta "kopiota" rikottiin kiistoissa tästä lentokoneesta. Ja sitten amerikkalaiset itse panivat kaiken helvetin penniin asti. Kone ei ole valmis sotaan. On helpompi luoda uusi kuin täydentää tätä.

      Ei ole valmis. Tärkeintä on, että uskot siihen.
      1. Kommentti on poistettu.
      2. tagil
        tagil 28. elokuuta 2018 klo 11
        -2
        Ei ole valmis. Tärkeintä on, että uskot siihen.
        Halusiko juutalainen taistella kanssamme? Oletko alkanut menettää pelkoa?
      3. karelia molot
        karelia molot 28. elokuuta 2018 klo 12
        +1
        Mikä hän on, yhtä tyhmä... Mutta tämä on subjektiivista. Objektiivisesti - 1 kg:n lastin toimituskustannukset 100 km:n etäisyydelle.
  3. raketti757
    raketti757 27. elokuuta 2018 klo 12
    +7
    Etkö jo ymmärrä, mihin tanssit tamburiinien kanssa pingviinin ympärillä ovat? Jos tämä ei ole fu-fel, mitä he luistavat meitä!
    Okei, jonkinlainen tulos tulee, muuten arvaa miksi he pyörittävät tynnyriä "pingviinillä", vaikka useimmat kolmannen osapuolen ostajat kirjoittavat ilolla, ainakin julkisesti.
  4. Insinööri
    Insinööri 27. elokuuta 2018 klo 12
    +3
    Ihmettelen, mistä Bloombergin asevarustelun ja varsinkin ilmailun asiantuntijat ovat tulleet? Se on sama kuin kuunnella MiG-35:tä koskevia kehuja "Bulletin of Mordoviasta"
    1. Dauria
      Dauria 27. elokuuta 2018 klo 12
      +2
      mistä tulivat Bloombergin asevarustelun asiantuntijat ja vielä varsinkin ilmailun asiantuntijat?


      Älä viitsi. Sekä Bloomberg että Vestnik Mordovia ansaitsevat leivän ja voin julkaisemalla, eivät valmistamalla lentokoneita. Joten he kirjoittavat eri asioita vain lukeakseen. Miksi mennä pitkälle - F-35-teema on tuhoutumaton jopa "Military Reviewssa" (Ja hassu asia on, että en ole neljään vuoteen nähnyt yhtäkään yksityiskohtaista teknistä artikkelia, ainakaan populaarikasvatuksen tasolla "Taivaan kulma") No, naurun vuoksi kysy - sanotaanko roskakoneelta. Mikä oikein on huonoa? Kaikki? Vai onko jotain hyvää? Miten esimerkiksi pienoisvesivoimalaitosten järjestelmä oikeutti asemansa ohjausjärjestelmässä vai ei?
      1. gridasov
        gridasov 27. elokuuta 2018 klo 13
        +5
        Uskon, että sinun on ymmärrettävä, että vaikka yksittäisille järjestelmille on olemassa erittäin hyödyllisiä innovatiivisia ratkaisuja, ne eivät ratkaise uuden taisteluajoneuvon luomisen avainkysymyksiä. Nimittäin lentonopeuksista ei tullut etua, ohjattavuudesta ei myöskään tullut etua. Mutta mekaanisten, sanotaan niin, nivelten lisääntyminen vain alensi laatutekijää ja lisäsi polttoaineen kulutusta. Yleisesti ottaen lentokoneella ei ole potentiaalia pitkän aikavälin kehitysnäkymiin, ja tämä on erittäin tärkeää. Vesivoimalat ovat muuten edelleen kompastuskivi, koska vesi-kaasudynaamisia prosesseja analysoidaan edelleen vanhentuneilla matemaattisilla menetelmillä. mikä tarkoittaa, että perustason ongelmat pysyvät samoina. Kaikki tämä antaa meille mahdollisuuden puhua ajan merkitsemisestä, mutta paljon rahaa
    2. sabakina
      sabakina 27. elokuuta 2018 klo 13
      +6
      Lainaus: Insinööri
      Ihmettelen, mistä Bloombergin asevarustelun ja varsinkin ilmailun asiantuntijat ovat tulleet?
      Bloomberg on täällä juuri sillä puolella, että HÄNELLÄ ON TIETOA asiantuntijoilta!
    3. Horon
      Horon 27. elokuuta 2018 klo 13
      +6
      Yhdysvaltain puolustusministeriön erityiskomissio Bloombergin mukaan 966 suunnitteluvirhettä, jotka saattoivat olla virallinen syy kieltäytyä käyttämästä tämän tyyppisiä lentokoneita.

      Etkö lue artikkelia huolellisesti? Eikä ole mitään potkaistavaa peiliin... Bloomberg julkaisi vasta komission johtopäätöksen.
  5. Voyaka uh
    Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 12
    0
    Yhdysvaltain ilmavoimien komentaja sanoi äskettäin, että ilmavoimat ovat iloisia lentokoneesta. Ja ainoa asia, josta he eivät pidä, on se, että hän ei liity armeijaan tarpeeksi nopeasti. Ilmavoimat tarvitsevat vähintään 100 F-35:tä vuodessa, joka vuosi.
    1. cariper maali
      cariper maali 27. elokuuta 2018 klo 12
      + 15
      Jokin kertoo minulle, ettei hän voi sanoa mitään muuta) määritelmän mukaan)
      1. Voyaka uh
        Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 12
        -4
        Miksi? Hän voi pyytää F-15:tä ja puolustusministeriö tilaa F-15:n.
        Ehkä kysy F-16:ta. Ja saa. He ovat asiakkaita. Joten laivasto päätti kolme vuotta sitten hidastaa F-35S:ää ja lisätä F-18:n - pyyntöä kunnioitettiin. Vasta ensi vuonna F-35S tulee laivastoon.
        1. Dietmar
          Dietmar 27. elokuuta 2018 klo 13
          +2
          Hän voi pyytää, mutta kuka antaa hänen tehdä sen. Palautus on jotain muuta, luultavasti suuruusluokkaa vähemmän.
      2. prorab_ak
        prorab_ak 27. elokuuta 2018 klo 12
        +1
        Kuten meidän Bondarev... puhuja, jolla on positiivinen suu. Toinen asia on, että jos todella vakavia suunnitteluvirheitä olisi, kokoonpanolinja hidastuu, nix olisi nostettu jo kauan sitten. He eivät myöskään istu senaatissa, ja he tietävät, että lobbata on mahdollista, mutta jossain määrin, ja heidän oma kongressikaivo... on aina lähempänä kehoa.
    2. NN52
      NN52 27. elokuuta 2018 klo 12
      + 11
      Voyaka uh

      Eli mielestänne Yhdysvaltain puolustusministeriön alainen erityiskomissio valehtelee ja vääristelee tietoja?
      Onko liikaa vikoja tms.?
      Vai onko Adir täysin erilainen? Ja se ei ole tehty komposiitista?
      1. Voyaka uh
        Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 13
        0
        He puhuvat totuutta. Mutta viat eivät ole olennaisia ​​lentoturvallisuuden ja lentokoneen taisteluvalmiuden kannalta. Ne poistetaan tuotantolinjaa pitkin.
        1. NN52
          NN52 27. elokuuta 2018 klo 13
          +6
          Voyaka uh

          Tehtaan kohdalla tämä on ymmärrettävää, mitä tulee tuotantolinjaan.
          Ja mitä tehdä nyt niille laudoille, jotka jo lentävät muissa maissa? Ja erityisesti sinä.
          Osoittautuu, että amerikkalaiset toimittivat huonosti, mutta hyvin tehty...
          Ja kuinka he onnistuivat tekemään sen?
          1. Voyaka uh
            Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 14
            +1
            Voin toistaa: hymyillä
            "viat eivät ole olennaisia ​​lentoturvallisuuden ja lentokoneen taisteluvalmiuden kannalta."
            Meillä on ollut F-35 nyt puoli vuotta, kun he ovat osallistuneet vihollisuuksiin, pommittaneet, tehneet hyökkäyksiä "vihollisen takapuolelle", pienet asiat on jo pitkään eliminoitu.
            Lentäjän pitäisi ymmärtää? Esimerkki: jos sinulle myytiin Mercedes, jonka ovessa oli naarmu, ja sinun on mentävä kiireesti töihin, et peruuta matkaa. hymyillä
    3. sabakina
      sabakina 27. elokuuta 2018 klo 12
      +8
      Kyllä, kyllä ​​Lyosha, kone on hyvä, mutta hän pelkää lentää. vinkki Loppujen lopuksi he sanoivat sinulle takaisin unionissa, että sinä kiirehdit, saat ihmiset nauramaan ...
      1. DEDPIHTO
        DEDPIHTO 27. elokuuta 2018 klo 13
        +2
        Kyllä, kyllä ​​Lyosha, kone on hyvä, mutta hän pelkää lentää. silmänisku Loppujen lopuksi sinulle sanottiin unionissa, että sinä kiirehdit, saat ihmiset nauramaan...
        Hän pelkää lentää, joten hän seisoo. Vinkki israelilaisille (ilmainen ja edullinen suoritus!!!!) kuinka suojata pingviinejä salaman vaikutukselta wassat
        1. ajattelija
          ajattelija 27. elokuuta 2018 klo 14
          +1
          Kuinka primitiivistä Joo Parempiakin on
          StrikeMaster® PLP-38-MOB on nopeasti avautuva salamansuojasarja (korkeus 11,6 m), joka on suunniteltu luomaan nopeasti suojavyöhyke esineen tai laitteen päälle.
          Vain 18750 XNUMX dollaria
          .
          1. DEDPIHTO
            DEDPIHTO 27. elokuuta 2018 klo 15
            -1
            Tällaisilla taarilla voit primitiivisellä tavalla muuttaa koko Israelin F-35-laivaston siileiksi .. siitä tulee pingviini naurava
    4. gridasov
      gridasov 27. elokuuta 2018 klo 14
      -1
      Juuri näin on silloin, kun tarvitaan tekoälyä, joka ilman subjektivismia arvioiisi tilannetta kaikilla tasoilla ja käsityksissä nykyhetkessä ja kaikilla tulevaisuuden näkymien tasoilla.
  6. K-50
    K-50 27. elokuuta 2018 klo 12
    0
    Ensimmäisen prototyypin esittelyn jälkeen lentokoneiden tuotantokustannukset ovat kolminkertaistuneet ja ylläpito - viisi kertaa

    Yleensä se on päinvastoin, mutta kuten aina, kaikki käännetään ylösalaisin pin dosnikille. surullinen lol
  7. sirota34
    sirota34 27. elokuuta 2018 klo 12
    +1
    Su-57:n haittapuolena kutsutaan pyöreitä moottorisuuttimia, tämä muoto lisää niiden näkyvyyttä tutkalla, F-35:ssä on myös pyöreä ja valtava suutin. Eikö hänellä ole vikaa? Kerro kuka ymmärtää.
    1. _Ugene_
      _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 13
      +7
      pyöreät moottorisuuttimet lisäävät hieman näkyvyyttä IR-alueella litteisiin verrattuna (tasaisissa suuttimissa kuuma suihku sekoittuu ilmakehän ilmaan nopeammin ja jäähtyy), mutta suurin kritiikki Su-57-moottoreille koskien avoimien moottorilevyjen varkautta. , F-35-moottorit on peitetty tutkaa vaimentavilla paneeleilla, on mielipide, että avoimien moottoreiden vuoksi EPR kasvaa merkittävästi jopa etupuoliskolla (ei ole kovin selvää miksi)
      1. gridasov
        gridasov 27. elokuuta 2018 klo 13
        -2
        On sanottava, että suuttimet eivät ole vain pyöreitä poikkileikkaukseltaan, vaan kartiomaisia, ja on selvää, miksi. Lämpötilan alentamiseksi ei ole selvää, miksi ulostyöntöperiaatteita ei käytetä. Tästä syystä litteistä suuttimista ei voida tehdä niin kartiomaisia, että lämpötilakuormituksen jakautuminen ulosvirtauspinnalla on tasainen. Mutta tämä viittaa myös siihen, että suunnittelijoilla on vähän tietoa aiheesta
      2. Nikolai Nikolaevich
        Nikolai Nikolaevich 27. elokuuta 2018 klo 13
        +6
        Lainaus käyttäjältä _Ugene_
        EPR kasvaa jopa etupuoliskolla (ei ole kovin selvää miksi)

        Syy on yksinkertainen, kompressorin lavat näkyvät ja heijastavat. Siksi F-22:ssa käytetään S-muotoisia ilmanottoaukkoja. Mutta nämä samat S-muotoiset ilmanottoaukot pahentavat saman kompressorin käyttöolosuhteita ... mikä myös johtaa rajoituksiin ohjailukyvyssä .., kompressorin kriittiset tilat tapahtuvat aikaisemmin ...
        1. _Ugene_
          _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 14
          +1
          Puhun avoimista moottoreista enkä ilmanottoaukoista, se on toinen aihe
          Syy on yksinkertainen, kompressorin lavat näkyvät ja heijastavat.
          nämä eivät ole kompressorin siipiä eivätkä edes tuuletinta, asiantuntijat sanovat, että tämä on tutkan esto, sen hyötysuhde on tietysti pienempi kuin S-muotoisen ilmanottoaukon, mutta silti se vähentää merkittävästi EPR:tä verrattuna perinteiseen ilmanottoaukkoon. 4. sukupolvessa
  8. _Ugene_
    _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 12
    0
    Raportti osoitti 111 kategorian 1 puutteita ja 855 kategorian 2 puutteita. Myös Yhdysvaltain puolustusministeriö kyseenalaisti F-35:n ja sen muunnelmien luotettavuuden ja huollettavuuden.
    ja jatka niiden ostamista
    Onko tämä kone todella niin hyvä kuin jotkut väittävät vai onko se niin huono kuin toiset väittävät? Ja molemmat ovat amerikkalaisia.
  9. gridasov
    gridasov 27. elokuuta 2018 klo 12
    +4
    Kyllä, vakavat insinöörit, jos he eivät ajatelleet suojasilmukan luovan johdon asentamista komposiittiin. Lisäksi tämä piiri on myös tehtävä oikealla konfiguraatiolla niin, että samalla salamalla tai ylimääräisellä kertyneellä ja ionisaatiopotentiaalilla se toimii siten, että se suojaa kaikkia elektronisia laitteita ja paljon muuta.
    1. _Ugene_
      _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 13
      +4
      vain tämä ääriviiva hehkuu tutoissa kuin joulukuusi ja mitätöi kaikki yritykset tehdä lentokoneesta huomaamaton
      1. gridasov
        gridasov 27. elokuuta 2018 klo 14
        0
        Muista, että paikalliset ääriviivat hehkuvat ja Ufimtsev loi syyt kotelon kulmaosien hehkumiseen. Mutta tässä on sanottava, että hän loi varkain teknologiansa tiettyjä havaitsemistekniikoita varten. Siksi sanoin, että punoskokoonpanon tulisi olla induktio kela ilman itseinduktiovaikutuksia.
  10. nnz226
    nnz226 27. elokuuta 2018 klo 12
    +1
    Miksi kaikki juoksevat F-35:n kanssa??? Mitä ei todellakaan hyväksytä käyttöön... Kun 200 F-22:ta on käytössä Yhdysvalloissa. Kirjoita heistä ... Miten he voivat, mitä he ovat?
    1. Voyaka uh
      Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 13
      0
      F-35 on ollut käytössä useita vuosia. Ilmavoimiin on muodostettu 6 taistelulaivuetta, jotka toimivat normaalisti. Ja vielä 2 muodostetaan. Merijalkaväellä on 3 taistelulentuetta.
      1. gridasov
        gridasov 27. elokuuta 2018 klo 13
        +4
        Voimme toki sanoa, että ne ovat olemassa ja lentävät, mutta ongelmien ja kulujen kokonaisuus oikeuttaa sen hinnan ja sille asetettavat tehtävät? Taisteluajoneuvo tulee suunnitella mahdolliseen käyttöaikaan taistelutilanteessa. Siksi sen pitäisi olla yksinkertainen ja halpa ja pysyä tehokkaana. Yleensä objektiivisuuden vuoksi paljon epäloogista
        1. g1washntwn
          g1washntwn 27. elokuuta 2018 klo 14
          0
          Jo pelkkä stealth-pinnoitteen jatkuva entisöinti on jotain arvoista, joka lipsahtaa joko lämmöstä tai hiekasta tai kiinnityspisteistä unohtui sinne jotain. Kuinka paljon Israel on jo maksanut siellä lyhyestä palveluksesta? Kauhea salaisuus.
          1. borberd
            borberd 28. elokuuta 2018 klo 08
            0
            Sekoitit F-35:n F-22:een. Kyllä, siellä - pinnoite on päivitettävä, mutta F-35: ssä se ei ole välttämätöntä.
  11. iouris
    iouris 27. elokuuta 2018 klo 12
    +1
    Ja kuinka se kestää sähkömagneettisen pulssin ydiniskun sattuessa?
    1. g1washntwn
      g1washntwn 27. elokuuta 2018 klo 13
      +2
      Vähän ei. Salaman EMP-taajuusspektri on 1 kHz - 5 MHz ydintaajuuksille 10-100 MHz, jälkimmäisen vaikutusaste mikroprosessoriteknologiaan on paljon suurempi, salaman EMP-energia on paljon pienempi ja sammuu nopeasti ilmakehässä. Ja täällä sanotaan, että komposiittiosissa ei ole "nollaa", sinun on ripustettava maadoituspiiri, kuten polttoaineautoon :)
      1. gridasov
        gridasov 27. elokuuta 2018 klo 13
        -1
        Oikein ! Voit kuitenkin käyttää toista periaatetta, mutta ei maadoitusta, vaan pinnan ionisaatiopotentiaalin jakautumista tai salaman tai ydinräjähdyksen tai EMP:n potentiaalia. Silloin lentävän esineen runko on sähkömagneettisen piirin järjestelmässä ja se ei ole vain harmonisesti kytketty, vaan se voi myös vastaanottaa impulssin kiihtyvyyteen
        1. g1washntwn
          g1washntwn 27. elokuuta 2018 klo 14
          0
          Lainaus Gridasovilta
          mutta voi myös saada vauhtia kiihtymään

          ...portaali rinnakkaisuniversumiin avautuu hänen eteensä ja "ruumis" siirtyy sinne kantaen demokratiaa ja amerikkalaisia ​​arvoja. Tiedämme, sen nimi on EVP - "maaginen pendel-efekti" :)
          Jos menet fysiikkaan, tarvitset hyvin tietyn ”kehon”, jotta voit tuntea tämän impulssin ainakin vähän.
          Näissä tiedoissa on jotain muuta mielenkiintoista, sallivatko amerikkalaiset salamaniskun yhdistelmään? Onko se sähköä johtava tai jotain, ja samaan aikaan maadoitus ei ollut projektissa?
          1. gridasov
            gridasov 27. elokuuta 2018 klo 14
            -2
            Näet, materiaalien erottaminen magnetoitavuuden tai sähkönjohtavuuden perusteella on sovellettavissa vain suhteellisen staattisissa järjestelmissä. Liikkuessaan vedessä tai ilmassa suurilla nopeuksilla ionisaatioprosessit luovat täysin uudet olosuhteet. Silloin komposiiteista ei voi tulla vain sähköä johtavia, vaan myös lujuuden kannalta epäsopivia, koska koko rakenne muuttuu kaikilla tasoilla.Yleensä tämä on big data -analyysin aihe. Ja mitä tulee ironiaan tässä tapauksessa, suuren karan vaikutuksen mukaan, muista niin sanotut Khachison-efektit
            1. g1washntwn
              g1washntwn 27. elokuuta 2018 klo 14
              +1
              Kukaan ei ole vielä kokeellisesti kopioinut mitään "Hutchinson-efekteistä", saati sitten saatettu nykyisen tieteellisen perustan alle. Siksi toistaiseksi minulle henkilökohtaisesti hänen teoriansa eivät eroa uskomuksista litteästä maapallosta.
              1. gridasov
                gridasov 27. elokuuta 2018 klo 15
                -1
                Ei ole teorioita. On vain Teslan mallintamia fyysisiä tehosteita.
  12. gridasov
    gridasov 27. elokuuta 2018 klo 13
    +2
    Moottori toimii sellaisilla ylikuormituksilla, että laatutekijästä ei tarvitse puhua. He yleensä ymmärtävät, millainen termi se on - laatutekijä
    1. g1washntwn
      g1washntwn 27. elokuuta 2018 klo 13
      +1
      F-35 tuo hyvyyttä, demokratiaa ja ydinpommeja, siis hyvää laatua, demokratiaa ja elinvoimaa
      1. gridasov
        gridasov 27. elokuuta 2018 klo 13
        -1
        Tiedättehän, mutta tiedemiehet ja insinöörit ovat tässä suhteessa hieman hulluja, joten heille tärkeintä on kilpailuprosessi. Ja tässä on tarpeen erottaa toisten ja toisten armeijan tehtävät
  13. sieni
    sieni 27. elokuuta 2018 klo 13
    -1
    Pidä tämä lentokone. Puhdasta PR.
  14. NÄKIJÄ
    NÄKIJÄ 27. elokuuta 2018 klo 13
    +4
    klo 0:32 ja myöhemmin paljon ihmisiä harjoilla ja luudilla.
    "nuolevatko" nauhaa manuaalisesti ennen laskeutumista ja nousua?
  15. Zomanus
    Zomanus 27. elokuuta 2018 klo 13
    0
    No, ollakseni rehellinen, ovatko nämä karmit erittäin tärkeitä tälle lentokoneelle?
    Minusta näyttää, että ei. Näyttää premium-puhelimelta
    kuten Vertu. Heikko täyte, mutta kallis kotelo ja tarvikkeet.
    Eli kyseessä on puhtaasti statuslentokone.
    Tämän koneen läsnäolo osoittaa, että olet Amerikassa.
    Turkki ei saanut tällaista lentokonetta ...
    Joten jatka pelaamista sen kanssa.
    1. SanichSan
      SanichSan 27. elokuuta 2018 klo 18
      +1
      Lainaus Zomanuksesta
      Turkki ei saanut tällaista lentokonetta ...

      yleensä sai sen. Turkki EI voinut vastaanottaa tätä lentokonetta. Turkki oli alun perin mukana hankkeessa ja investoi sen kehittämiseen. Turkki valmistaa joitain osia tähän projektiin. Turkki ei saa Fu-35:tä, Turkki ei toimita osia Fu-35:een, kukaan ei saa Fu-35:tä, ei edes Yhdysvallat. USA:n senaattorit ovat vain vähän tyhmiä eivätkä ajattele seurauksia, kun he kirjoittavat päätöslauselmiaan. tältä osin senaatin päätöksiä ei aina panna täytäntöön vinkki
      1. borberd
        borberd 28. elokuuta 2018 klo 07
        0
        Ei ole, eikä todennäköisesti tulekaan. Turkkilaiset heitettiin ulos valmistajien konsortiosta. Joka tapauksessa turkkilaiset eivät näy tuottajamaiden luettelossa vuodelle 2019. Yksi turkkilaisille tarkoitettu F-35 otettiin käyttöön... amerikkalaisessa tukikohdassa turkkilaisten lentäjien koulutusta varten, mutta Erdoganin toiminnan vuoksi turkkilaiset palautettiin takaisin ja kone räjähti. Ilmeisesti F-35:tä ei enää valmisteta turkkilaisille.
  16. Guillaton
    Guillaton 27. elokuuta 2018 klo 13
    +3
    Salama pelkää salamaa, tämä on vain vitsi! Tässä sinulle wunderwahveli, kaikki vohvelit ovat ihmeitä! wassat hyvä naurava
    1. _Ugene_
      _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 13
      +2
      nykyaikaisissa matkustajalentokoneissa, joissa on komposiittirunko, tavanomaista kupariverkkoa maalipinnan alla käytetään suojaamaan salamalta; täällä tämä ratkaisu ei tietenkään sovellu, koska. kiistää kaikki ponnistelut EPR:n vähentämiseksi, muuta ratkaisua ei ilmeisesti löydetty
      1. gridasov
        gridasov 27. elokuuta 2018 klo 14
        -2
        Kyllä, tämän tehtävänä on ymmärtää, kuinka magneettiset tehovirrat jakautuvat lineaarisessa johtimessa ja miksi tämä johdin katkeaa supervoimakkailla virroilla ja missä tarkalleen. Ja myös kuinka luoda lisävoimia lineaarisen voimavektorin muuntamiseksi spinin kautta pyöriväksi magneettivuoksi.
        1. _Ugene_
          _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 14
          0
          ongelma on mielestäni se, miten tämä salamanvarsi saadaan paitsi tehokkaasti ohjaamaan valtavia virtoja myös näkymättömäksi tutka-alueella, ilmeisesti tehtävä ei ole triviaali, koska ne epäonnistuivat
          1. gridasov
            gridasov 27. elokuuta 2018 klo 14
            -1
            Potentiaalia ja virtaa ei saa ohjata, vaan muuntaa
            1. _Ugene_
              _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 14
              0
              tarjoa palvelusi Lockheed Martinille
              1. gridasov
                gridasov 27. elokuuta 2018 klo 15
                -1
                Ihmisen sanakirjassa on aina sellaisia ​​​​ilmaisuja, joilla on erittäin syvä ja monipuolinen merkitys.
                1. _Ugene_
                  _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 15
                  +1
                  vastauksesi ovat hyvin samanlaisia ​​kuin chatbotin vastaukset
                  1. gridasov
                    gridasov 27. elokuuta 2018 klo 16
                    -1
                    Olen samaa mieltä tästä johtopäätöksestä, sillä eri aiheista keskustellaan yksi tai toinen tapa käydä keskustelua hallitsee. Varsinkin kun joutuu samanaikaisesti keskustelemaan foorumin aiheista, menetelmästä big datan analysointiin (puhelimitse) ihmisten kanssa, jotka puhuvat huonosti venäjää ja vatkaavat kermaa kakuksi.
                    1. _Ugene_
                      _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 16
                      +2
                      no, täsmälleen chat-botti, mistä moderaattorit katsovat?
                      1. gridasov
                        gridasov 27. elokuuta 2018 klo 16
                        -1
                        No, se on kuten haluat. Jää vain antaa suositus, joka kehittää ja tuntee itsesi
  17. BAI
    BAI 27. elokuuta 2018 klo 13
    0
    Kun tankkaat kentällä, hävittäjät tarvitsevat lisäsuojaa salamaniskuilta, The War Zone raportoi.

    En tietenkään ole lentäjä. Mutta tankkaavatko lentokoneet ukkosmyrskyssä?
    1. _Ugene_
      _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 13
      +3
      salama iskee melko usein koneeseen suoraan taivaalla, matkustajakoneissa tämä on melkein yleistä
      1. BAI
        BAI 27. elokuuta 2018 klo 14
        0
        Ilmeisesti ilmassa. Puhun pysäköinnistä maassa.
        1. _Ugene_
          _Ugene_ 27. elokuuta 2018 klo 14
          0
          joten jos siinä ei ole lainkaan salamansuojaa, niin salamanisku ilmassa on paljon vaarallisempi kuin maassa, ja todennäköisyys on paljon suurempi, lentokentillä on salamanvarsia maassa ja se iskee sinne
  18. Livonetc
    Livonetc 27. elokuuta 2018 klo 13
    0
    Kremlin propagandaa uuden kaasun uusimman version petollisen vaikutuksen seurauksena Yhdysvaltain kenraalin esikuntaan päämajan wc:n pääkaasuputken seurauksena.
  19. alta
    alta 27. elokuuta 2018 klo 14
    -2
    Venäläisten tiedotusvälineiden tulkinnassa esiintyy luonnollisia myyjän ja ostajan sisäisiä purkauksia lentokoneen kustannusten alentamiseksi.
    Muuten, missä on linkki Yhdysvaltain puolustusministeriön salaiseen raporttiin F-35-lentokoneen tarkastuksesta?
    1. gridasov
      gridasov 27. elokuuta 2018 klo 14
      -1
      On hyvä kuulla erilaisia ​​mielipiteitä. Ei ole tullut aika vain tiedon hallussapidolle, vaan myös tarpeelle analysoida sitä. Ja analyysi on aina täydellisempää suurilla määrillä ja aina erityyppisillä saapuvilla tiedoilla.
  20. Choi
    Choi 27. elokuuta 2018 klo 14
    +3
    Minulla on outo deja vu -tunne artikkelia lukiessani.

    Ja tässä se oli tämän vuoden tammikuussa:

    Viime vuoden alussa F-35 viidennen sukupolven hävittäjäpommikonetta kritisoi vuosiraportissaan ankarasti puolustusministeriön arviointitestauksen entinen johtaja Michael Gilmore. Armeija löysi koneesta 276 käyttöjärjestelmän version 3F toimintaan liittyvää haavoittuvuutta, joista yli puolet jäi 3FR6-ohjelmiston päivitettyyn versioon. Hävittäjäpommikoneesta löydettyjen kolmensadan jo tunnetun virheen lisäksi Pentagon löytää edelleen uusia, ja kadehdittavalla säännöllisyydellä. Tarkemmin sanottuna keskimäärin 20 puutetta kuukaudessa, eikä niiden valmistumiselle ole vielä edellytyksiä.


    Eli nämä puutteet tiedettiin jo vuonna 2017. Ja enimmäkseen ne liittyvät ohjelmiston epätäydellisyyteen ja urakoitsijoiden huonoon työhön, jotka viivyttelevät varaosien toimittamista. Salamasta on olemassa vanha kappale, edelleen tällainen vuodelta 2014. Eikä kirjoittaja tilannut... Googlen mukaan nämä paljastukset julkaisivat vain Tsargrad ja vasemmistolainen uutiskaappi. Yllä olevista kommenteista päätellen myös "asiantuntijat" arvostivat sitä.
  21. Shahno
    Shahno 27. elokuuta 2018 klo 14
    +2
    "Bloomberg" raportoi tietyn julkaisun GAO:lta (tilijaosto), mutta en nähnyt mitään tietoa Moskovan alueen erityiskomission tuloksista (virallisista) ... En myöskään löytänyt itse julkaisuja, mukaan lukien Valtioneuvoston tilitoimiston verkkosivuilla.
  22. Serzh_R
    Serzh_R 27. elokuuta 2018 klo 15
    +1
    F35 on ainutlaatuinen lentokone ja teknologinen kauneus seisoo ulkoisen hämäryyden takana.
    Kuinka monta älykästä ihmistä sivustolla järjestäisi valmistusyrityksiä ja tekisi sopimuksia ilmavoimien kanssa, mutta ei. Mutta on aikaa puhua.
  23. Hiekkalaatikoiden kenraali
    Hiekkalaatikoiden kenraali 27. elokuuta 2018 klo 15
    +1
    Ja kone pelkää kovasti ohjuksia ja hehkuu tutkassa kuin joulukuusi))
  24. synkkä kettu
    synkkä kettu 27. elokuuta 2018 klo 17
    -2
    Kuitenkin karkkikääreitä kului paljon.Tämä wunder vohveli Rakas Toy tuli ulos.No mikä on su 57:n kilpailija? Hänestä ei muuten tiedetä mitään vioista, mutta Fu 35:stä säännöllisesti.
    1. Ugolek
      Ugolek 27. elokuuta 2018 klo 17
      0
      Kuka osaa sanoa tarkemmin, kuinka monta tämäntyyppistä ajoneuvoa on tällä hetkellä käytössä Yhdysvalloissa?
      1. Voyaka uh
        Voyaka uh 27. elokuuta 2018 klo 18
        0
        Ilmavoimat saivat 120, merijalkaväki 36, laivasto 0.
        Tehdas otti käyttöön yhteensä 315 lentokonetta, mukaan lukien ulkomaisille asiakkaille
      2. Choi
        Choi 27. elokuuta 2018 klo 18
        0
        Lainaus Ugolekilta
        0
        Kuka osaa sanoa tarkemmin, kuinka monta tämäntyyppistä ajoneuvoa on tällä hetkellä käytössä Yhdysvalloissa?


        2 mennessä Yhdysvaltoihin ja ohjelmaan osallistuviin maihin on valmistettu 2018 ajoneuvoa.
  25. E2--E4
    E2--E4 27. elokuuta 2018 klo 20
    +1
    Periaatteessa emme voi itse luoda mitään lähellekään samankaltaista, he juoksentelevat ympäriinsä ja painavat kaikenlaisia ​​räppyjä. Bloomberg on yksi kahdesta johtavasta taloustiedon toimittajasta ammattimaisille rahoitusmarkkinoiden toimijoille. Se on kuin AIDS INFO tai Ren TV-kanava
  26. gurta
    gurta 27. elokuuta 2018 klo 21
    0
    Miksi he lopettivat F22:n tuotannon? Kyllä, heillä ei ole vihollista, eikä heitä odoteta lähitulevaisuudessa. F-35:stä tulee tärkein työkalu taistelukentän normalisoinnissa. Huolimatta siitä, että tällainen "huono".
  27. ShinBet
    ShinBet 28. elokuuta 2018 klo 01
    -2
    No, testini ovat hyllyssä..
    Nuo. Jotkut erittäin asiantuntevat ihmiset "luotettavasta mediasta", [quote]Bloombergin[/quote] tietojen mukaan he päättivät jo asiakkaiden käytössä olevan lentokoneen kohtalon, puhumattakaan siitä, että Number rakensi: 305+ 2 alkaen
    Joten kaikki ihmiset ympärillä ovat hölmöjä, ja nämä tiedotusvälineiden "tietoiset ihmiset" ovat sotilaslentokoneiden asiantuntijoita, joten on odotettavissa [/ lainaus] kieltäytyminen tämän tyyppisestä lentokoneesta [/ lainaus] ... "Hyvät toimittajat! minä! Mistä ostaa nappihaitari potilaillemme psykiatrisesta sairaalasta?! Ja silti, et tiedä mitä tehdä niille?!"
    Muistutan teitä eräästä - Trump vaikutti myös vuohilta ennen vaaleja. Kaikki media maailmassa niin pilkkasi häntä - "Hilory voittaa! Ja me kaikki suutelemme häntä siellä, missä hänen jalkansa heti alkavat!". Mitä sitten lopussa?! Etkö saanut tietoa Bloombergilta?
    Ja se, että Boeing, Airbus, Bombardier ja muu ilmailun veljeskunta poistaa viat vuosikymmeniä julkaisun jälkeen - pelottaako se sinua? No, lennä vain Tu .. Tu-134 tai Tu-154. Voit istua jotain uudempaa kotimaista. Mutta ne tulevat myös mieleen vuosia! Älä pelkää?
    Ja täällä foorumilla jo .. näyttää siltä, ​​että kissalle viipyi makkara - antakaa vain tietoa, että amerikkalaisilla on jossain vikaa! Kaikki on lomaa! "Miksi sinä olet veli! Etkö turhaile?! Amerikkalaisilla on sellainen kanootti tällä litakilla!" - tanssia kyykkyssä, vodkalaatikoita ja naisia ​​aamuun asti!
    Ja silti, kuinka veistetään kaikissa kulmissa - "amerikkalaiset sahaavat saalista" ?! siis eikö sinulla ole mitään sellaista? Nuo. kaikki mediasi valehtelee?! Kun taas ymmärtää, mitä he usein kirjoittavat - Themis tuomitsee jälleen kerran jonkinlaisen byrokraatin juuri Venäjän federaation puolustusteollisuuden budjetin leikkaamisesta .. jotenkin se ei pysy. Vaikea myöntää? vai tunnistus ei toimi tällä hetkellä?! Löysin myös totuuden taistelijoita.
    En tiedä, miten he näkivät sen Amerikassa, mutta he eivät enää tuota F-22-koneita, ja F-35-koneita on streamissa yli 300:lla. Ja muuten, yksikään maa ei saanut F-22:ta. Se, että hän osoittautui kalliiksi - Gd sen kanssa. Mutta kun "huhu leviää" - ei ole mitattuja salaisuuksia. Ja siitä tuli viileämpi kuin sama F-35. Siksi sitä ei punnittu kenellekään edes yhtenä kappaleena ...
    No, toivotaan, että T-50 vielä joskus lentää ja mikä tärkeintä, heti ilman vikoja.
    1. shans2
      shans2 28. elokuuta 2018 klo 04
      -4
      Kirjeitä on monia, mutta todellisuudessa sinun täytyy pystyä häviämään sinulle koko joukkosi kanssa kongressissa, lentokoneissa, tämä ei ole sinun tehtäväsi...) Voimien kohdistus maailmassa on muuttunut, ja se on yleensä päinvastoin kuin pallosi Israelissa)
      1. gurta
        gurta 29. elokuuta 2018 klo 01
        0
        Lainaus käyttäjältä shans2
        Kirjeitä on monia, mutta todellisuudessa sinun täytyy pystyä häviämään sinulle koko joukkosi kanssa kongressissa, lentokoneissa, tämä ei ole sinun tehtäväsi...) Voimien kohdistus maailmassa on muuttunut, ja se on yleensä päinvastoin kuin pallosi Israelissa)
        No, kerro tämä eläkeläisillesi...
  28. Adimius 38
    Adimius 38 28. elokuuta 2018 klo 06
    +2
    ne todella paisuivat jostain viasta, mutta kalustollamme on vielä täysiä F-virheitä, niitä korjataan vielä yhdelle helikopterille, vaikka koneet eivät suinkaan ole yhtä uusia kuin F-35 ja näyttäisi siltä, ​​että viat pitäisi jo korjata . Se, että monet maat ostavat F-35:tä, kertoo vain, että tämä on erittäin potentiaalinen lentokone
  29. Stoler
    Stoler 28. elokuuta 2018 klo 07
    +2
    Mitä sinä pilkkaat??? pyyntö F 22 ja 35 heillä on SADOT tai jopa enemmän !!! Emmekä pysty saamaan Su 57:ää valmiiksi huutava
  30. AwaZ
    AwaZ 28. elokuuta 2018 klo 07
    +1
    Yleensä meidän ei pitäisi välittää näistä "pingviineistä". Jos Yhdysvallat ja sen kannattajat uskovat tämän olevan parasta, harkitsevat sitä. Asiantuntijamme loisivat järjestelmiä, jotka neutraloivat kaikki 35. ilmoitetut edut ja antaisivat heidän sitten tehdä sillä mitä haluavat.
    Toivon, että venäläinen ilmapuolustus on jo tuntenut pingviinit ja tuntee ne jo silmästä ja muista näkökulmista. Yleisesti ottaen, jos olisin heidän paikallaan, olisin ampunut ainakin kerran israelilaisten tai amerikkalaisten 35:n suuntaan hyvällä raketilla... Ei, ei tuhotakseni kohdetta, vaan pelotellakseni.
    1. ZVO
      ZVO 28. elokuuta 2018 klo 12
      +2
      Lainaus AwaZ:sta
      Yleisesti ottaen, jos olisin heidän paikallaan, olisin ampunut ainakin kerran israelilaisten tai amerikkalaisten 35:n suuntaan hyvällä raketilla... Ei, ei tuhotakseni kohdetta, vaan pelotellakseni.


      Ja jos vastauksena he ampuvat kohti S-400 / S-300 - hyvä raketti?

      Alat huutaa kuin suuret ukrainalaiset: "Mitä varten olemme?"...
  31. Altona
    Altona 28. elokuuta 2018 klo 08
    0
    Lainaus: tagil
    Voit olla iloinen ensimmäisiin ei-taistelutappioihin asti, kun käytät tätä mitä tahansa

    ------------------
    Tämä kone on eräänlainen "lentävä nörtti".
  32. NAIT
    NAIT 28. elokuuta 2018 klo 12
    0
    Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
    Meillä on ollut F-35 nyt puoli vuotta, kun he ovat osallistuneet vihollisuuksiin, pommittaneet, tehneet hyökkäyksiä "vihollisen takapuolelle", pienet asiat on jo pitkään eliminoitu.

    No, barmaley barmaley tarpeeksi barmaley....
    Koska Syyria muinainen ilmapuolustus ja F15-16 riittää ...
    Ketä vastaan ​​on nyt taisteltava?
  33. ShinBet
    ShinBet 28. elokuuta 2018 klo 18
    -2
    Lainaus Adimius38:lta

    Kirjeitä on monia, mutta todellisuudessa sinun täytyy pystyä häviämään sinulle koko joukkosi kanssa kongressissa, lentokoneissa, tämä ei ole sinun tehtäväsi...) Voimien kohdistus maailmassa on muuttunut, ja se on yleensä päinvastoin kuin pallosi Israelissa)

    Rakas, jos F-35 olisi liimattu jonnekin Tupolevin tai Sukhoi-tehtaan "taitavien käsien" ympyrään, repisit paitasi yhteen rintakarvojen kanssa ja suihkuttaisit jopa sylkeä - "Kuinka voimme! No, kuka toistaa?
    Mitä pidät voittosi - joten minulle unelmasi voidaan maalata vain ulostemaalilla.
    Voimien kohdistus todella muuttui, niin paljon, että aivastamatta amerikkalaiset peittivät sata Wagner-hävittäjää, ampuivat pari kertaa ohjuksilla Syyrian lentokenttiä ja varastoja, huolimatta oman käskysi sanojen "hiekkamyrskystä" - "Jos Jumala varjelkoon joku koskettamasta Syyriaan, niin..."! Mitä sitten?! Mitä tapahtui vastauksena?
    Mene eteenpäin ja nauraa pidemmälle. Kuten he sanovat - et häiritse meitä. Mitä hauskaa tahansa..
    1. Adimius 38
      Adimius 38 28. elokuuta 2018 klo 21
      0
      väärä osoite
  34. KASSA BAIYUN
    KASSA BAIYUN 28. elokuuta 2018 klo 18
    +1
    Luin tätä hiljaista putkipaskaa fu-35:stä, nauhoitellen ja muistin vitsin:
    Mies tulee Lada-autoliikkeeseen vihaisena.
    Rajasta ilmoittaa:
    - Haluan palauttaa Lada-Kalinan, jonka ostin eilen. Hän on liian pieni!
    Johtaja yrittää selittää:
    - Mutta varoitimme, että "Lada Kalina" on pienikokoinen auto! Sinun täytyy ymmärtää! Varoitimme tästä!
    mies:
    - Mutta sinä et varoittanut minua, että tämä "Kalina" pelkää koiria niin paljon, että pissaa alle ja piiloutuu niiltä puihin!!!!

    Joten kysymykseni kuuluu: mitä muuta Fu-35 pelkää? naurava Ja mitä hän tekee, kun hän näkee salaman? Satutko pissalle pelosta?