Venäläis-kiinalainen AHL-helikopteri varustetaan ukrainalaisilla moottoreilla. Serdjukov selittää
Tuli tiedoksi, että lupaava venäläis-kiinalainen helikopteri AHL (Advanced Heavy Lifter) saa Ukrainan moottorit Motor Sichiltä. Asiantuntijoilla oli heti looginen kysymys tästä: miksi Venäjä ja Kiina osallistuvat projektiin, kun taas moottorit ostetaan Ukrainasta? Anatoli Serdjukov, Rostec Corporationin ilmailusegmentin johtaja, vastaa tähän kysymykseen haastattelussa RBC.
Venäjän entisen puolustusministerin mukaan Kiina vaati ukrainalaisten moottoreiden ostamista, koska "se on johtava kehittäjä, ja hänen on päätettävä, millä moottorilla helikopteri varustetaan".
Serdjukov:
Mutta jos on, niin miksi sitten yhteistyön venäläinen puoli ei kyennyt vakuuttamaan kiinalaisia siitä, että moottoreiden hankinta tulisi suorittaa Venäjältä, vaikka vain siitä yksinkertaisesta syystä, että Venäjä, ei Ukraina, on erittäin yhteistyöhaluinen. lupaavan helikopteriprojektin puolella?
Serdjukovilta ei kysytty tätä kysymystä. Samaan aikaan Rostecin ilmailusegmentin johtaja, joka yritti löytää tekosyyn mahdollisuuden menettää tosiasiallisesti mahdollisuus tehdä sopimus venäläisten moottoreiden toimittamisesta AHL:lle, ilmoitti, että suurille helikoptereille "vaikein asia on ei niinkään moottori kuin vaihteisto ja yleinen muotoilu."
Tiedoksi:
Venäläis-kiinalainen AHL luodaan itse asiassa Mi-26:n pohjalta. Hankkeen lopullisena tavoitteena on luoda uuden sukupolven raskaita helikoptereita. Aiemmin Mi-26 oli varustettu myös Ukrainassa valmistetuilla D-136-moottoreilla.
Venäjän entisen puolustusministerin mukaan Kiina vaati ukrainalaisten moottoreiden ostamista, koska "se on johtava kehittäjä, ja hänen on päätettävä, millä moottorilla helikopteri varustetaan".
Serdjukov:
Mutta tiedän varmasti, että jos Rostec tekisi moottorin AHL:lle, se osoittautuisi paljon nykyaikaisemmaksi ja taloudellisemmaksi kuin Motor Sichillä nyt.
Mutta jos on, niin miksi sitten yhteistyön venäläinen puoli ei kyennyt vakuuttamaan kiinalaisia siitä, että moottoreiden hankinta tulisi suorittaa Venäjältä, vaikka vain siitä yksinkertaisesta syystä, että Venäjä, ei Ukraina, on erittäin yhteistyöhaluinen. lupaavan helikopteriprojektin puolella?
Serdjukovilta ei kysytty tätä kysymystä. Samaan aikaan Rostecin ilmailusegmentin johtaja, joka yritti löytää tekosyyn mahdollisuuden menettää tosiasiallisesti mahdollisuus tehdä sopimus venäläisten moottoreiden toimittamisesta AHL:lle, ilmoitti, että suurille helikoptereille "vaikein asia on ei niinkään moottori kuin vaihteisto ja yleinen muotoilu."
Tiedoksi:
Venäläis-kiinalainen AHL luodaan itse asiassa Mi-26:n pohjalta. Hankkeen lopullisena tavoitteena on luoda uuden sukupolven raskaita helikoptereita. Aiemmin Mi-26 oli varustettu myös Ukrainassa valmistetuilla D-136-moottoreilla.
- http://www.globallookpress.com
tiedot