Sotilaallinen arvostelu
Kirjaudu Rekisteröidy

Vietnamin ilmavoimien kaatunut Su-22UM3 ostettiin aiemmin Ukrainasta

47
Vietnamilaiset tiedotusvälineet julkaisevat raportteja, että maan ilmavoimien Su-22UM3-lentokone on syöksynyt maahan. Tämä on kaksipaikkainen taistelulentokone, jota valmistettiin massatuotantona Neuvostoliitossa vuosina 1979-1990. Useita kymmeniä näistä koneista siirrettiin kerran Vietnamin ilmavoimille. Se on yksi monista Su-17:n vientiversioista. Su-22UM3 on edelleen käytössä Vietnamissa ensisijaisesti kouluttajana. Tällä kertaa aluksella oli kuitenkin kokeneita lentäjiä - maan ilmavoimien everstiluutnantteja Huat Manh Tri ja Pham Jian Nam.


Tuli tiedoksi, että molemmat Su-22UM3-miehistön jäsenet kuolivat.

Vietnamin ilmavoimien kaatunut Su-22UM3 ostettiin aiemmin Ukrainasta


Tiedot kaatuneen lentokoneen kyljestä ja sarjanumeroista julkaistaan. Näiden numeroiden avulla saat tiedon siitä, että Vietnam osti lentokoneen kerran Ukrainasta ja se kuului 921. ilmapuolustusdivisioonan 371. ilmarykmenttiin. Tukikohdan sijainti - San Vangin lentokenttä.

Viimeisimpien tietojen mukaan lentäjät eivät ehtineet katkaista, koska huonon näkyvyyden olosuhteissa kone syöksyi kirjaimellisesti yhdelle kukkulalle lähellä Duan kylää Nhya Danin alueella, noin 280 km Hanoista etelään.

Operaatiopaikalla työskentelevät pelastusjoukot, joiden toimintaa vaikeuttavat lento-onnettomuusalueelle osuneet rankkasateet.
Käytettyjä kuvia:
Vietnam.net.
Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa
Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä
47 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. tuts
    tuts 27. heinäkuuta 2018 klo 06
    + 11
    surunvalittelut uhrien omaisille
    1. Shurik70
      Shurik70 27. heinäkuuta 2018 klo 07
      + 14
      Mitä tekemistä sillä on "Ukrainasta ostetun" kanssa?
      Tunnettu inhimillinen tekijä. Osanotot uhrien omaisille ja ystäville, mutta Ukraina ei todellakaan ole tässä syyllinen.
      1. Sarmat Sanych
        Sarmat Sanych 27. heinäkuuta 2018 klo 07
        +3
        On täysin mahdollista, että tällä on jotain tekemistä asian kanssa, Esikaupunkien lähellä tämä on jo monta kertaa, jo pelkästään Irakin ja Thaimaan palauttamat BTR-4:t ovat jotain arvokkaita. No, viallisten MiG-21-koneiden palauttaminen Kroatialta on jo oppikirja.
        Banderostan myy ahneesti roskaa ja epälikvidiä omaisuutta kaikkialla maailmassa. Ja kyllä, joskus ihmisiä kuolee tämän takia.
        1. Pete Mitchell
          Pete Mitchell 27. heinäkuuta 2018 klo 11
          0
          404 on tietysti "ihmemaa", mutta luultavasti näin ei ole. No, muun muassa kokeneet eivät myöskään ole immuuneja virheiltä. Maykopissa oli sellainen tapaus, näyttää siltä, ​​​​90: kartan mäki on 1014 metriä tai jotain, ja kipinä -21 meni 1000: een ...
          1. Igorka357
            Igorka357 28. heinäkuuta 2018 klo 07
            0
            Kokeneet ottavat vielä enemmän riskejä, aloittelija katsoo, ja ammattilaiset luottavat kokemukseensa ja saattavat missata hetken, kun tilanne karkaa!
        2. shura merimiehet
          shura merimiehet 27. heinäkuuta 2018 klo 12
          +4
          Voi tätä yksinoikeuden maniaa (Banderostan - mihin tämä on tarkoitettu? negatiivinen mistä moderaattorit katsovat? ochepyatki-kiellolle, mutta täällä kaikki on OK).
          Ukrainalaiset tekivät myös huonon näkyvyyden ja korkeuden lentoalueella ?! Ovatko ukrainalaiset loukannut sinua jollain? Vai onko se niin muodikas trendi - Ukrainassa Putin on syyllinen kaikkeen, Venäjällä kaikki on huonosti joko USA:n tai Ukrainan takia). Valitettavasti
          1. Igorka357
            Igorka357 28. heinäkuuta 2018 klo 07
            0
            Venäjällä kaikki on hyvin! Mutta täytyy myöntää, että on surullista kuulla ukrainalaisten huudahduksia Venäjälle, ja huomioi, me emme aloittaneet! -4 ..Oplot) kannatti odottaa tällaisia ​​kommentteja, mutta ota vain hyvin kuuluisa Hammer kranaatin, kuinka paljon hän jo laittoi kansalleen? Mitä sitten halusit?
          2. AIDS
            AIDS 28. heinäkuuta 2018 klo 10
            0
            Lainaus: shura merimiehet
            Ukrainalaiset tekivät myös huonon näkyvyyden ja korkeuden lentoalueella ?!

            Kuka tietää, meret kaivavat esiin mitä vuoren kaatamiseen tarvitaan..
  2. vard
    vard 27. heinäkuuta 2018 klo 06
    0
    Ehkä tietysti se, että Ukrainan lentokone ei ole mitään ... Tai ehkä ei ...
    1. LSA57
      LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 06
      +7
      Lainaus Vardilta
      Ehkä tietysti se, että Ukrainan lentokone ei ole mitään.

      kyllä, näyttää siltä, ​​ettei se ole kenen kone
      Viimeisimpien tietojen mukaan lentäjät eivät ehtineet katkaista, koska huonon näkyvyyden olosuhteissa kone syöksyi kirjaimellisesti yhdelle kukkulalle lähellä Duan kylää Nhya Danin alueella, noin 280 km Hanoista etelään.

      se voi tapahtua mille tahansa lentokoneelle ja mille tahansa miehistölle. ihminen ei ole robotti. kaikki ovat väärässä. valitettavasti.
      Lentäjät sotilas
      1. Angel_and_Demon
        Angel_and_Demon 27. heinäkuuta 2018 klo 07
        +2
        Lainaus LSA57:stä
        se voi tapahtua mille tahansa lentokoneelle ja mille tahansa miehistölle. ihminen ei ole robotti. kaikki ovat väärässä. valitettavasti.

        ja estelähestymisjärjestelmä puuttuu?
        1. LSA57
          LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 07
          +2
          Lainaus Angel_and_Demonilta
          ja estelähestymisjärjestelmä puuttuu?

          Kyllä, minulla ei vain ollut aikaa vastata. järjestelmä ei sisällä katapulttia.
          Valitettavasti en löytänyt videota, jossa "Natasha" lentoonlähdössä antaa "Remove the landing gear". lentäjä teki juuri niin. joten hän pysyi nauhalla.
          Päätös on lentäjän tehtävä.
          mutta se on eri tasossa
          1. Angel_and_Demon
            Angel_and_Demon 27. heinäkuuta 2018 klo 07
            +2
            Lainaus LSA57:stä
            Kyllä, minulla ei vain ollut aikaa vastata. katapulttijärjestelmä ei sisällä

            jonkinlainen virheellinen järjestelmä - jos se ei ota huomioon lähentymisnopeutta hi
            1. LSA57
              LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 07
              0
              Lainaus Angel_and_Demonilta
              jonkinlainen virheellinen järjestelmä - jos se ei ota huomioon lähentymisnopeutta

              järjestelmä on oikea
              Kun ajat autoa ja vaimosi istuu vieressäsi ja kertoo, mitä sinun tulee tehdä, teetko aina tämän?
              1. Angel_and_Demon
                Angel_and_Demon 27. heinäkuuta 2018 klo 07
                +5
                Lainaus LSA57:stä
                Kun ajat autoa ja vaimosi istuu vieressäsi ja kertoo, mitä sinun tulee tehdä, teetko aina tämän?

                vaimoni on hiljaa tällä hetkellä - hän opetti minua, hän vain pysähtyi keskellä valtatietä ja sanoi - istu ratin taakse ja meni takapenkille, sen jälkeen - kuinka katkaistu
                1. LSA57
                  LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 07
                  0
                  Lainaus Angel_and_Demonilta
                  vaimoni on hiljaa tällä hetkellä - opetti,

                  mutta et voi opettaa "Natashaa" etkä voi siirtää takapenkille hymyillä
                  1. Angel_and_Demon
                    Angel_and_Demon 27. heinäkuuta 2018 klo 07
                    +2
                    Lainaus LSA57:stä
                    mutta et voi opettaa "Natashaa" etkä voi siirtää takapenkille

                    joten hänet luotiin tätä varten - sinun täytyy kuunnella hi
                    1. LSA57
                      LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 08
                      0
                      Lainaus Angel_and_Demonilta
                      joten hänet luotiin tätä varten - sinun täytyy kuunnella

                      Valitettavasti en löytänyt videota, jossa "Natasha" lentoonlähdössä antaa "Remove the landing gear". lentäjä teki juuri niin. niin nauhalle ja jäi

                      vaimoni on hiljaa tällä hetkellä - hän opetti minua, hän vain pysähtyi keskellä valtatietä ja sanoi - istu ratin taakse ja meni takapenkille, sen jälkeen - kuinka katkaistu

                      Mikset kuuntele vaimoasi? osaako joskus puhua oikein? naurava
                      1. Angel_and_Demon
                        Angel_and_Demon 27. heinäkuuta 2018 klo 08
                        +2
                        Lainaus LSA57:stä
                        Mikset kuuntele vaimoasi? osaako joskus puhua oikein?

                        ehkä, mutta kuuntelen ajotietokonetta, mutta en vaimoani, koska se on jo hiljaa tuntea
                    2. LSA57
                      LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 10
                      +1
                      Laita ajotietokone äänisäestyksellä, siellä on navigaattori. Mies puhuu tietokoneella, nainen navigaattorilla.

                      1. Ensimmäinen tapaus. Tuo vanhempasi. He istuvat alas - tietokone "hei" alussa, navigaattori "hei". Isä tervehti automaattisesti molempia. Tunnelma on positiivinen.

                      2. tapaus. Menen myöhään illalla, melkein yöllä. Navigaattori mutisee "käännä edestakaisin, allekirjoita niin ja niin". Tietokone kesti, kesti ja antoi jotain moottorista ja suuttimista. Navigaattori mutisi jotain aiheesta. Vaimo sanoi, että ei ollut tylsää mennä eikä edes radiota tarvittu - pääasia, että he eivät riidelleet.

                      Kolmas tapaus - talvi. Nousen autoon, jalkani menee jäälle matolle - tietokone varoittaa "Varo jäätä." Huomio, laskeudu istuimelle - ravistele mattoa. Comp on hiljaa...
                      1. Angel_and_Demon
                        Angel_and_Demon 27. heinäkuuta 2018 klo 11
                        +2
                        joten sinun täytyy kuunnella niitä, ei vaimosi mutista hyvä juomat
                      2. Igorka357
                        Igorka357 28. heinäkuuta 2018 klo 07
                        0
                        Onko tämä vitsi? Vai onko sinulla tietokone, joka ohjaa ohjaamon sisätilaa ja liikkeitäsi... vinkki Tämä on puhtaasti retorinen kysymys, mutta kirjoita heti, että tämä on vitsi .. muuten ihmiset eivät ehkä ymmärrä .. hi
          2. sgapich
            sgapich 27. heinäkuuta 2018 klo 09
            0
            Lainaus LSA57:stä
            ... valitettavasti en löytänyt videota, jossa "Natasha" lentoonlähdössä antaa "Irrota laskuteline" ...

            Eikö puheinformanttia "Ritaa" sanota nimillä?
            1. LSA57
              LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 10
              0
              Lainaus sgapichilta
              Eikö puheinformanttia "Ritaa" sanota nimillä?

              Anteeksi, että tein virheen
          3. pvv113
            pvv113 27. heinäkuuta 2018 klo 09
            0
            En epäröi kysyä: miksi - Natasha? Meillä oli aina Rita - ääniinformaattori RI-65
            1. LSA57
              LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 10
              +1
              Lainaus käyttäjältä: pvv113
              En epäröi kysyä: miksi - Natasha? Meillä oli aina Rita - ääniinformaattori RI-65

              Kyllä, Rita
              Kuulin tämän tarinan ystävältäni Igor Petuhovilta Syzran VVAULin kadetina. Helikoptereihin asennettiin RI-65-ääni-indikaattori, joka ilmoitti lentäjille ilmaantuvista ongelmista. Kuten lennät, juttelet navigaattorin kanssa tai jokin muu häiritsee, ja sitten tapahtuu kieltäytyminen! Eli palavien punaisten lautojen lisäksi ne palvelevat sinua myös korvissasi: - Board 1227, FIRE !!! Ja aluksi miesääni tallennettiin nauhalle tiedoilla. Kerran on rykmenttilennot ja lauta lentää. Kaverit lentävät rennosti, juttelevat, katselevat ympärilleen. Ja miksi ei, kun PMU (yksinkertaiset sääolosuhteet), päivä, tehtävä on suoritettu ja olet lähestymässä lentokenttää. Kaikki on tuttua! Ja lähetys on täynnä muiden lentäjien raportteja. Tässä on huomioitava, että miehistöt työskentelivät kutsumerkkeillään ja RI-65 sidoi viestit lentokoneen numeroon. Yleisesti ottaen miehistö tietää olevansa 255. ja kuuntelee täysin rauhallisesti tuplaa: -Board 1227, ensimmäisen moottorin vika! Board 1227 ensimmäinen moottorivika! Pravak komentajalle: - Katso, joku on kieltäytynyt! Ei paha!+ Tällä hetkellä RI-65 (moottori pysähtyy) antaa lisää: - Board 1227, ensimmäisen generaattorin vika! Board 1227 alhainen paine päähydraulijärjestelmässä! Board 1227:n pääroottorin nopeus on alhainen! Mihin miehistö reagoi: - In ryntäsi heiltä! Yleisesti ottaen onnea. Huomasin kuitenkin, että kieltäytyminen heiltä. Työskenteli, istui. Analyysin aikana kävi ilmi, että heidän informantin viesti oli erehtynyt toiselta puolelta tulevaksi viestiksi. No, ilmailupsykologit päättivät antaa informantille naisäänen. Sillä ilmailussa naisia ​​oli vähän, ja se kuulosti rarniturassa epätavalliselta, putosi radioliikenteen yleisestä taustasta. Kyllä, ja sellaista ääntä ei todellakaan pidä sekoittaa keneenkään! toisto/tauko

              AviaBike-verkkosivustolta: https://aviabajki.ru/aviacionnye-bajki/military/po
              chemu-u-rity-zhenskij-golos.html
              1. pvv113
                pvv113 27. heinäkuuta 2018 klo 10
                0
                He selittivät meille koulussa jotain tällaista, että naisääni, joka yhtäkkiä ilmaantuu lennossa tahattomasti, saa miehistön valppaana
          4. MPN
            MPN 27. heinäkuuta 2018 klo 11
            +1
            Lainaus LSA57:stä
            en löytänyt videota, jossa "Natasha"

            "Rita". Ilmauksesta "puhetiedottaja".
            Lainaus LSA57:stä
            Kyllä, minulla ei vain ollut aikaa vastata. katapulttijärjestelmä ei sisällä

            Tässä lentokoneessa ei yksinkertaisesti ole tällaista järjestelmää, tällaiset järjestelmät voidaan sisällyttää maastokuoren lentojen varustepakettiin (no, nyt he laittavat Superjetin matkustajan päälle), hi
            1. LSA57
              LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 12
              +1
              Lainaus MPN:stä
              (No, tällä hetkellä he laittoivat Superjetin matkustajan päälle),

              Anteeksi, mutta yksi ensimmäisistä super oli vuorilla ja kaatui. En muista vuotta
              1. MPN
                MPN 27. heinäkuuta 2018 klo 12
                0
                Lainaus LSA57:stä
                Anteeksi, mutta yksi ensimmäisistä super oli vuorilla ja kaatui. En muista vuotta

                Juuri niin, koska com. Aurinko sammutti sen luullen sen olevan buginen... pyyntö Ja hän, kummallista kyllä, tunnisti vaaran tarkasti ... surullinen
                1. LSA57
                  LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 14
                  +1
                  Lainaus MPN:stä
                  Lainaus LSA57:stä
                  Anteeksi, mutta yksi ensimmäisistä super oli vuorilla ja kaatui. En muista vuotta

                  Juuri niin, koska com. Aurinko sammutti sen luullen sen olevan buginen... pyyntö Ja hän, kummallista kyllä, tunnisti vaaran tarkasti ... surullinen

                  ei niin kauan sitten ilman puhetta kaatui.
                  näytti väärää nopeutta.
                  anturi on jäässä
                  1. MPN
                    MPN 27. heinäkuuta 2018 klo 14
                    0
                    Tämä on ymmärrettävää, taas kerran PVD:n lämmitystä ei kytketty päälle (yksinomaan inhimillinen tekijä), mutta tässä varoitusjärjestelmä sammui sillä hetkellä, kun se varoitti törmäyksestä ... (en tiedä mitä tehdä kutsukaa sitä... käsi ylhäältä, vai mitä?) pyyntö
          5. Igorka357
            Igorka357 28. heinäkuuta 2018 klo 07
            0
            Kuinka lentäjä poisti laskutelineen vielä kiitotiellä, lentoonlähdössä? Joko menit väärin nyt tai lentäjä ei istunut siellä... naurava
        2. Ros 56
          Ros 56 27. heinäkuuta 2018 klo 08
          +1
          Muista, kuinka ässämme taitolentäjämme MiG-29:ssä kuolivat samassa Vietnamissa, siitä on varmaan noin 10 vuotta. Törmäsi myös vuoreen.
          1. Angel_and_Demon
            Angel_and_Demon 27. heinäkuuta 2018 klo 08
            +2
            Lainaus: Ros 56
            Muista, kuinka ässämme taitolentäjämme MiG-29:ssä kuolivat samassa Vietnamissa, siitä on varmaan noin 10 vuotta. Törmäsi myös vuoreen.

            10 vuotta sitten, kuka ajatteli mitä? Muistatko vielä Pavlovan?
  3. MUINAINEN
    MUINAINEN 27. heinäkuuta 2018 klo 06
    +2
    Osanotot vietnamilaisille, lepää rauhassa lentäjille!
  4. MUINAINEN
    MUINAINEN 27. heinäkuuta 2018 klo 06
    +3
    Järjestelmänvalvojat, poistakaa artikkelin luokitus, pyydän teitä! !!!! hi
  5. rotmistr60
    rotmistr60 27. heinäkuuta 2018 klo 06
    +1
    Ensinnäkin surunvalittelut.
    huonon näkyvyyden olosuhteissa kone syöksyi kirjaimellisesti yhteen kukkulasta
    Tuli heti mieleen taitolentoryhmämme, joka vastaavissa olosuhteissa (vuori, huono näkyvyys) putosi Vietnamissa laskeutumislähestymisen aikana.
    1. LSA57
      LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 06
      0
      Lainaus: rotmistr60
      Ensinnäkin surunvalittelut.
      huonon näkyvyyden olosuhteissa kone syöksyi kirjaimellisesti yhteen kukkulasta
      Tuli heti mieleen taitolentoryhmämme, joka vastaavissa olosuhteissa (vuori, huono näkyvyys) putosi Vietnamissa laskeutumislähestymisen aikana.

      Cam Ranh. johtaja meni sekaisin. jokin ei nähnyt, kuinka häntä rangaistiin
  6. aszzz888
    aszzz888 27. heinäkuuta 2018 klo 06
    +1
    ... erittäin vaikea maasto Vietnamissa, ja sää on vielä pahempi ... kuinka monta puolta on jo törmännyt vuoriin! Osanottoni. Älä arvioi.
    1. Vladivostok 1969
      Vladivostok 1969 27. heinäkuuta 2018 klo 07
      +2
      Pyydän anteeksi, jos loukkasin jotakuta. Mutta näin yhden tapauksen. Vuonna 1987 osana tankkeri Kapitan Dotsenkon miehistöä tulimme, en muista, joko Hongaihin tai Haiphongiin ja rannalla tapasimme lentäjämme , hieman ei raittiina. Istuimme viereen Heidän kanssaan. 1-1,5 tunnin kuluttua he olivat lähdössä, lentojen piti alkaa. Kysymyksemme päihtymistilasta sai vastauksen "Ei siellä siis ole liikennepoliisia. "Pyydän vielä kerran anteeksi. Ja surunvalittelut omaisille menetyksen johdosta.
    2. LSA57
      LSA57 27. heinäkuuta 2018 klo 07
      0
      Lainaus käyttäjältä aszzz888
      ... erittäin vaikea maasto Vietnamissa, ja sää on vielä pahempi ... kuinka monta puolta on jo törmännyt vuoriin! Osanottoni. Älä arvioi.

      Arvosana ei ollut viestille. varmistaakseen, että järjestelmänvalvojat poistivat arviot
      1. aszzz888
        aszzz888 27. heinäkuuta 2018 klo 14
        +1
        LSA57 (Sergey) Tänään, 07:39

        sotilas ... Olen samaa mieltä, VO:n verkkosivuilla on tietoa ja faktoja, joille sinun ei tarvitse laittaa luokituksia MITÄÄN ... se on inhimillisempää ...
  7. OrcSWAT
    OrcSWAT 27. heinäkuuta 2018 klo 08
    0
    Otsikko on idioottimainen!!!
  8. kunstkammer
    kunstkammer 27. heinäkuuta 2018 klo 12
    -1
    Lainaus LSA57:stä
    Kuten lennät, juttelet navigaattorin kanssa tai jotain muuta, joka häiritsee

    Lennät itse. Ja sitten tämä oikea ääni häiritsee: Heittäkää kortit pois - huijarit tulevat luoksesi! No miten ei voi loukkaantua? Hän on narttu... ei Rita! Tiedän Ritan, hän ei pysty sellaiseen.
  9. Bshkaus
    Bshkaus 27. heinäkuuta 2018 klo 20
    -1
    Järjestelmänvalvojat, mikä sotku sivustolla on? 1-muuta artikkelin otsikkoa: Mielestäni Ukrainan mainitseminen väliomistajana, joka kuului turmassa Vietnamille, mutta joka tehtiin Neuvostoliitossa, ei ole vain sopimatonta, se on yksinkertaisesti järjetöntä! 2. Miksi hallinto sallii etnisen vihan yllyttämisen ja ukrainalaisten ihmisten suoran loukkaamisen?
  10. AIDS
    AIDS 28. heinäkuuta 2018 klo 10
    +1
    Meillä oli myös katastrofeja näillä osilla. Sama, riittämättömän näkyvyyden olosuhteissa.