Sotilaallinen arvostelu

Mikä varoitti hollantilaisia ​​toimittajia MH17-onnettomuuden tutkinnassa

72
Hollantilaiset toimittajat kommentoivat maan syyttäjänviraston lausuntoa, jonka mukaan "Boeing 777:n maahansyöksyssä Donbassissa melkein kaikki on jo selvää". Muista, että Alankomaiden syyttäjänvirasto yritti noin neljän vuoden ajan vetää väitöskirjaa "Venäjän kiistattomasta virheestä" korvien ohi, mutta kaikki meni siihen pisteeseen, että jopa itse Alankomaissa he suhtautuvat skeptisesti Alankomaiden "päätelmiin". komissio.


Erityisesti pääkysymys niille, jotka epäilivät johtopäätösten asianmukaisuutta, oli se, että jopa kolmannesta kaikista Grabovon alueella ammutun Boeingin hylkyistä ei koskaan toimitettu erityiseen laboratorioon tutkittavaksi. Koska hollantilainen komissio ei ottanut monia suuria sirpaleita tutkintatoimenpiteitä varten, niin sanottua laivan uloslaskua sen törmäyksen jälkeen ei suoritettu. Ja tämä on yksi onnettomuuksien syitä koskevan tutkimuksen perusteista.

Mikä varoitti hollantilaisia ​​toimittajia MH17-onnettomuuden tutkinnassa


Tietotoimisto TASS lainaa hollantilaisen toimittajan Stefan Beckin lausuntoa, joka on äärimmäisen yllättynyt siitä, että kukaan ei vaivautunut keräämään kaikkia lentokoneen suuria hylkyjä. Beckin mukaan vuonna 1992 Amsterdamissa tapahtui Boeing-onnettomuus, jolloin tragedian syy selvisi löydetyn pultin perusteella. Puhumme rahtilennosta LY 1862, joka liikennöi reitillä New York - Amsterdam - Tel Aviv. Muutama minuutti Amsterdamin lentokentältä nousun jälkeen kone "menetti" kaksi oikeaa moottoriaan ja syöksyi lopulta asuinalueille. 43 ihmistä kuoli. Pääversio oli terrori-isku, mutta kun yksi moottoreista löydettiin, kävi ilmi, että sen teline oli rikki metallin väsymisen vuoksi. Sisämoottori irtosi ja lentokoneen lennon aikana oikeaan ulompaan moottoriin osuessaan se repesi sen irti.



Toinen hollantilainen toimittaja, Eric van de Beijk, huomauttaa, ettei hän ymmärrä komission logiikkaa, joka kieltäytyy esittämästä täydellistä Boeing 777 -koneen hylkyä. Hänen mukaansa on tarpeen suorittaa töitä, joiden seurauksena hylky toimitettaisiin edelleen Donbassista.

Eric van de Beijk:
Huomasin, että sinne jääneet palaset olivat niin suuria, että ne näkyivät jopa Google Earth -palvelun kautta. Ja miksi kukaan ei kiinnittänyt tähän huomiota?


Mutta hollantilaiset toimittajat unohtavat myös muut omituisuudet: salatun viestinnän puuttuminen lentokoneen ja "tornin" välillä, ukrainalaisten lähettäjien puuttuminen, jotka palvelivat lentokonetta ja lähettivät yhtäkkiä linja-auton taisteluiden keskuksen yli, tiedon puute. APU-ilmapuolustusjärjestelmien liikkeet Zaroshchenskyn alueella, amerikkalaisten satelliittien "sokeus" ja muut
Käytettyjä kuvia:
http://www.globallookpress.com, Википедия
72 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Musta_Vatnik
    Musta_Vatnik 23. heinäkuuta 2018 klo 17
    + 26
    4 vuoden ajan "mustan laatikon" materiaaleja ei ole julkistettu? Mihin musta laatikko katosi? Putosi mustaan ​​aukkoon?
    Itse asiassa Dmitri Puchkov kanavallaan muutama vuosi sitten laittoi kaiken hyllyille.

    1. Igoresha
      Igoresha 23. heinäkuuta 2018 klo 18
      +5
      Puchkov on harvinainen luuseri vakavissa asioissa. Muistan, että samalla aplombilla puhuin kadulla sahatuista kastanjoista luodeilla. Institutskaya Kiovassa otettuaan sanan väärennetystä ORT:sta.
      1. RUSS
        RUSS 23. heinäkuuta 2018 klo 18
        +1
        Lainaus Igoreshalta
        Puchkov harvinainen hölmö

        Ja siirtäen sen tikuihin, Puchkov on entinen poliisi, joka kirjoitti itsensä historioitsijaksi, mutta itse asiassa hän on "herra salaliittoteoreetikko".
      2. Ros 56
        Ros 56 23. heinäkuuta 2018 klo 18
        + 51
        [quote] [Putshkov on harvinainen luuseri vakavissa asioissa. Muistan, että samalla aplombilla puhuin kadulla sahatuista kastanjoista luodeilla. Institutskaya Kiovassa uskoen väärennetyn ORT:n sanaan./quote]
        Ja mitä, puita Kiovassa ei kaadettu, ovatko ne vielä pystyssä? Tai tiedät paremmin pienestä Britanniasta. Ennen kuin keskustelet jostain, sinulla on itselläsi jotain sanottavaa faktoilla, etkä spekulaatiolla käsissäsi.
        1. Igoresha
          Igoresha 23. heinäkuuta 2018 klo 18
          +1
          Yurik, tiedän paremmin YouTubesta kuin Goblin Leningradista. Siellä on jo hyvä 10k videota, googlaa, katso missä ja mitä he sahasivat ja missä eivät koskeneet.
      3. Genry
        Genry 23. heinäkuuta 2018 klo 18
        +3
        Lainaus Igoreshalta
        Muistan, että samalla aplombilla puhuin kadulla sahatuista kastanjoista luodeilla. Institutskaya Kiovassa otettuaan sanan väärennetystä ORT:sta.

        Puchkov on tyhmä tikkari.
        Mutta poistetuista puista ja Institutskaja-kadun tilanteen osista - ja itse asiassa he siivosivat luotien jäljet.
        1. Igoresha
          Igoresha 23. heinäkuuta 2018 klo 18
          +1
          videon kirjoittaja ei piilota pilkaneensa unessa uskovia, minkä hän raportoi kommentissa:
          Herra Denhard
          4 kuukautta sitten (muokattu)
          Taas lahjakkaille. Kaikki reiälliset huulet ovat paikoillaan. Ei ole penniä. Ajattele kyllä. Kyllä, miksi juoda? kaikki reiät johtavat joko osoitteeseen Khreshchatyk 7A (jossa poliisi oli verilöylyn aikaan) tai turvatiloihin, kuten ministerikabinetti ja keskuspankki, joista yksikään hiiri ei ryömi ilman läpikulkua. niin mitä leikata ja miksi?.
          1. violetti
            violetti 23. heinäkuuta 2018 klo 20
            + 12
            Lainaus Igoreshalta
            videon kirjoittaja ei piilota pilkaneensa unessa uskovia, minkä hän raportoi kommentissa:
            Herra Denhard
            4 kuukautta sitten (muokattu)
            Taas lahjakkaille. Kaikki reiälliset huulet ovat paikoillaan. Ei ole penniä. Ajattele kyllä. Kyllä, miksi juoda? kaikki reiät johtavat joko osoitteeseen Khreshchatyk 7A (jossa poliisi oli verilöylyn aikaan) tai turvatiloihin, kuten ministerikabinetti ja keskuspankki, joista yksikään hiiri ei ryömi ilman läpikulkua. niin mitä leikata ja miksi?.


            No, sinä uskoit siihen .... myös erityisen lahjakas? Uskoa mainoksiin meidän aikanamme... no, ikään kuin sinulle ei olisi enää kysymyksiä.
          2. Serg Koma
            Serg Koma 23. heinäkuuta 2018 klo 20
            +8
            Lainaus Igoreshalta
            kaikki lehmuksia reiät paikoillaan. Ei ole penniä.

            Lainaus Igoreshalta
            noin sahattu kastanjat luotien kanssa kadulla. instituutti

            Miten päättäisit? Limet tarkoittaa seisomista ja kastanjat leikataan? Joten kuvassa on kastanja
            - he onnistuivat leikkaamaan maskalin kiroukset lähestyessä ja
            Lainaus Igoreshalta
            Ei ole penniä.
          3. ei pääasiallinen
            ei pääasiallinen 23. heinäkuuta 2018 klo 21
            +4
            Lainaus Igoreshalta
            Kaikki reiälliset huulet ovat paikoillaan. Ei ole penniä.

            Kerron tapauksen. Olen töissä yöllä, aion tarkistaa lentokentän vartijan. Kaikki näyttää olevan kunnossa, mutta paluumatkalla kuljettaja (ZIL-131) nukahtaa ja kaataa puun! TÄMÄ ON HÄTÄTAPAUS! Lisäksi OVEmme sijaitsi divisioonan alueella! Joten kiireelliseen huoltohälytykseen nouseminen ja lataamisen sijaan hätäpaikan siivoaminen johti siihen, että kello 8 itse etsin hätätilan jälkiä pitkään!, Mutta en koskaan löytänyt sitä !
          4. hiha
            hiha 24. heinäkuuta 2018 klo 05
            0
            Mikä suloinen typerys! Ja lähetät todennäköisesti ilmaiseksi, eikö? Ideologisesta näkökulmasta...
        2. piippaus
          piippaus 23. heinäkuuta 2018 klo 19
          +6
          Valaisinpylväiden reiät tehtiin superpanssarin lävistyksellä umpikoneistetuilla (koska tavanomaisissa pienaseluodeissa on halkaisijaltaan pienempi ydin ja bimetallivaippainen lyijykiekko jää tässä tapauksessa ulos - nämä samat reiät pylväissä näyttävät kuten poralla tehdyt tyhjennysreiät. IMHO) luodit , chtol tai pora, sen jälkeen "oikeaan suuntaan" ?! Miksi tämä "tamburiini" ei näytä pylväissä olevia poistumisreikiä (vaikka luoti ei lävistä pilaria läpi, niin vastakkaisessa seinässä olisi pitänyt olla jälki pullistuma!) Ja puut?!
          Voit nähdä paljon uusia, hiljattain istutettuja puita.
          Valitettavasti epäuskottava video syklistä "ja sinä kerrot"! Joo
        3. tomket
          tomket 24. heinäkuuta 2018 klo 00
          +4
          Lainaus Genryltä.
          Puchkov on tyhmä tikkari.

          Mutta olet guru ja asiantuntija) Tiedätkö kuinka se kaikki oli ... Eikö?)))
        4. tomket
          tomket 24. heinäkuuta 2018 klo 00
          +6
          Lainaus Genryltä.
          Puchkov on tyhmä tikkari.

          Ja kuka sinä olet?)
      4. Konstantin 68
        Konstantin 68 23. heinäkuuta 2018 klo 19
        +2
        Venäjän federaatio sai eniten "raskaita" pakotteita juuri Boeingille. Ei Krimille, Donbassille, vaan Boeingille.
        Mitä tulee kastanjoihin, tämä on niin massiivinen rikos, mutta tutkimuksesta ei ole vielä saatu tuloksia.
        Silloin pitää vain ajatella omalla päällään eikä kuunnella ketään.
        1. nznz
          nznz 27. heinäkuuta 2018 klo 22
          0
          sanktiot ovat suunniteltu tapahtuma, joka ei liity Boeingiin, vaan on sidottu mihin tahansa sopivaan tilaisuuteen. Homofobit raiskaavat huomenna jonkinlaisen homofobin - ja hei - maalaa wc-kulho, taas sanktiot.
      5. Musta_Vatnik
        Musta_Vatnik 23. heinäkuuta 2018 klo 20
        +5
        Puchkov on harvinainen luuseri vakavissa asioissa

        En tunne häntä henkilökohtaisesti, joten en voi niin rohkeasti määritellä, millainen hän on "vakavissa asioissa". Mutta tässä videossa hänen väitteensä ja väitteensä Boeingista ovat kiistattomia.
      6. bmv04636
        bmv04636 23. heinäkuuta 2018 klo 21
        +8
        mutta eivätkö he leikanneet sitä eivätkä kantaneet mukanaan kiikarikiväärit?
      7. Vladimir K.
        Vladimir K. 24. heinäkuuta 2018 klo 06
        +3
        Mutta matkan varrella meillä on mestari tiedon analysoinnissa. Kaadettiinko puita tai ei - yleensä toissijaisesti - tämä oli vain yksi lukuisista todisteista siitä, että koko vallankaappaus lavastettiin ja inspiroitiin keinotekoisesti samalla menetelmällä, jota käytettiin toistuvasti samoissa "vallankumouksissa" molempien maiden alueella. entisen Neuvostoliiton ja muiden valtioiden alueella, joiden kansojen kohtalo oli niin huolissaan "demokratian linnoituksesta".
      8. venik
        venik 9. elokuuta 2018 klo 18
        0
        Lainaus Igoreshalta
        Muistan, että samalla aplombilla puhuin kadulla sahatuista kastanjoista luodeilla. Institutskaya Kiovassa otettuaan sanan väärennetystä ORT:sta.

        ======
        MITÄ, NE ÄLÄ LEIKKAA?????
        PS Asun 2 korttelin päässä "Institutskayasta" .......
    2. karelia molot
      karelia molot 23. heinäkuuta 2018 klo 19
      +3
      Kuten kävi ilmi, voit valehdella, valehdella ja valehdella melko pitkään täysin rankaisematta. Kuinka kauan tämä kaatopaikka mätänee...
    3. Barzha
      Barzha 24. heinäkuuta 2018 klo 11
      +3
      Musta_Vatnik
      4 vuoden ajan "mustan laatikon" materiaaleja ei ole julkistettu? Mihin musta laatikko katosi? Putosi mustaan ​​aukkoon?

      Luokkatoveri työskentelee lentokentällä "Borispol" (hänet määrättiin KVLUGA:n jälkeen vuonna 91). Kerran lentänyt, nyt lähetyspalvelussa. Hän kertoi minulle jo vuonna 2014, että jo 15 minuuttia koneen putoamisen jälkeen, kun ei vielä ollut edes selvää minne se oli mennyt, SBU:n rohkeat kaverit murtautuivat Dnipropetrovskin keskuksen lähettäjiin. He takavarikoivat kaikki neuvottelutiedot viimeisen 1,5 tunnin ajalta ja kävivät sitten henkilökohtaisen keskustelun kunkin kanssa. Vain ne, joiden kanssa he puhuivat, tietävät, mistä he puhuivat. Mutta kukaan ei ole nähnyt tai kuullut äänitteitä sen jälkeen.
    4. ver_
      ver_ 25. heinäkuuta 2018 klo 17
      0
      ... ja kuka helvetti sitä tarvitsee - tämä laatikko .. - se on kätevämpää ilman sitä ..
  2. MPN
    MPN 23. heinäkuuta 2018 klo 18
    +4
    "Sitä" ei enää haluta pureskella, toimittajat sensaatiota tavoitellen voivat sitoa sekä ufoja että meedioita, kun jonkinlaista sensaatiota tarvitaan, Venäjän osallisuuden aihe on imetty luuhun asti, nyt he imevät toista luuta etsiessään sensaatiota ... Ja se on kaikki kaikille pitkään selvä...
  3. APASUS
    APASUS 23. heinäkuuta 2018 klo 18
    + 10
    Neljän vuoden tutkimuksen jälkeen Donbassin yllä ammutun Boeingin hylkyistä alkoiko joku Hollannissa arvata, että "raakasta vanhaksi" ei mukautettu?
    1. antivirus
      antivirus 23. heinäkuuta 2018 klo 18
      0
      "Napoleon" osastolta numero 6 voi vihdoin tulla kuuluisaksi.
      Hollantilaiset epäilevät Venäjän syyllisyyttä, ja monet tulevat lopulta katsomaan häntä.
      kylpeä kirkkauden säteissä - kaikkien "napoleonien" liiketoiminta
    2. Mihail28
      Mihail28 23. heinäkuuta 2018 klo 22
      0
      Ilman ruohoa on mahdotonta havaita komission raporttia.
    3. nznz
      nznz 27. heinäkuuta 2018 klo 22
      0
      joten he eivät tuoneet suuria sirpaleita eivätkä tehneet mallia hylystä, joten mitä seurauksia, sellaiset seuraukset.
  4. svp67
    svp67 23. heinäkuuta 2018 klo 18
    +3
    hollantilaisen toimittajan Stefan Beckin lausunto, joka on äärimmäisen yllättynyt siitä, että kukaan ei vaivautunut keräämään kaikkia lentokoneen suuria hylkyjä.
    He eivät keränneet kaikkia jäänteitä, mitä voimme sanoa metallista ...
  5. vuoristoampuja
    vuoristoampuja 23. heinäkuuta 2018 klo 18
    +8
    Jo muinaiset roomalaiset sanoivat - katso kuka hyötyy. Tämä on täysin selvää. Kuka hyötyi pudonneesta Boeingista?
  6. Mammutti
    Mammutti 23. heinäkuuta 2018 klo 18
    + 15
    amerikkalaisten satelliittien "sokeus" jne.

    Tässä on avain kaikkeen .. Ei ihme, että Yhdysvallat on itsepintaisesti hiljaa ja syyttää tyhmästi Venäjää ja miliisejä! Tämä kaikki on selkeästi suunniteltua provokaatiota Venäjää vastaan, muistakaa Obama syytti heti Venäjää ja sitten kaikki loput ja heti sanktiot ja ulvominen kaikissa tiedotusvälineissä.. Kuten sanotaan, katsokaa kenelle siitä oli hyötyä ja kaikki tulee heti selväksi.
    1. nznz
      nznz 27. heinäkuuta 2018 klo 22
      0
      Minusta näyttää siltä, ​​​​että myös satelliiteillamme on jotain kirjoitettuna, mutta he odottavat, että joku julkaisee uusimmat todisteensa ja lyö sen valttiässillä.
  7. izya toppi
    izya toppi 23. heinäkuuta 2018 klo 18
    +9
    ja länsi ei tarvitse todisteita, he tarvitsevat "syyllisen", lisäksi jo nimitetyn
    1. cniza
      cniza 23. heinäkuuta 2018 klo 20
      +2
      Lainaus: izya top
      ja länsi ei tarvitse todisteita, he tarvitsevat "syyllisen", lisäksi jo nimitetyn

      Tietysti ja menettämättä heidän näkökulmastaan.
  8. Normaali ok
    Normaali ok 23. heinäkuuta 2018 klo 18
    +1
    Uutistoimisto TASS lainaa hollantilaisen toimittajan Stefan Beckin lausuntoa

    Mitä muuta TASS voi tuoda? Strelkovin sanat? Ei milloinkaan. He löytävät korruptoituneen Depardieun ja lähettävät postauksen.
    1. Volodin
      Volodin 23. heinäkuuta 2018 klo 18
      + 15
      Lainaus: Normaali ok
      Mitä muuta TASS voi tuoda? Strelkovin sanat? Ei milloinkaan. He löytävät korruptoituneen Depardieun ja lähettävät postauksen.


      Ja sinun mielestäsi on välttämätöntä julkaista vain se, mitä korruptoitunut Hollannin komissio kantaa, jolle alun perin annettiin ohje kuinka huutaa?
  9. hiha
    hiha 23. heinäkuuta 2018 klo 19
    0
    ............JA?
  10. Mimohod
    Mimohod 23. heinäkuuta 2018 klo 19
    +2
    Toinen hollantilainen toimittaja, Eric van de Beijk, huomauttaa, ettei hän ymmärrä komission logiikkaa, joka kieltäytyy esittämästä täydellistä Boeing 777 -koneen hylkyä.
    Haluaisin uskoa, että lännestä tulee riippumattomia ja ammattimaisia ​​toimittajia, jotka asettavat poliittiset valehtelijat umpikujaan, ja tämä on tie totuuteen ...
  11. vard
    vard 23. heinäkuuta 2018 klo 19
    +7
    Näiden hahmojen äärimmäinen epäammattimaisuus on silmiinpistävää ... jotenkin sen jälkeen, kun yksi asia on alhaalla, kaikki mitä he eivät tee ... käy ilmi ... Entä Boeing ... Mitä valkoisia kypäriä ... Mitä Skripaleja ... Ja tämä murhattu... yleensä, tina...
    1. VitaVKO
      VitaVKO 23. heinäkuuta 2018 klo 19
      +2
      Lainaus Vardilta
      näiden ihmisten epäammattimaisuus.

      Suuri joukko maita ja ihmisiä, jotka ovat mukana näissä tapahtumissa, johtaa väistämättä siihen, että suurellakin rahalla on erittäin vaikeaa valmistaa mitään. Ainoa keino on siivota rikoksen jäljet ​​ja häiritä yleisöä julkaisemalla väärennettyjä materiaaleja.
    2. helmi8
      helmi8 23. heinäkuuta 2018 klo 22
      0
      Lainaus Vardilta
      Näiden lukujen äärimmäinen epäammattimaisuus on silmiinpistävää.

      Varsinkin kuinka he keräävät roskat ... Hiomakoneella leikkaaminen on täydellinen .... kappale!
  12. jaroff
    jaroff 23. heinäkuuta 2018 klo 19
    + 14
    Toistan kommenttini ja lisään vielä kerran. Kaikki tämä johtuu alun perin siitä, että he alkoivat välittömästi etsiä tai nimittää tekijöitä. Sen sijaan, että rutiininomaisesti, ICAO:n sääntöjen mukaan tutkitaan lento-onnettomuutta.
    Poliittisista iskulauseista he unohtivat, tai pikemminkin, he keskustelivat tarkoituksella tärkeimmän asian tässä tragediassa. Anna minun selittää. Onnettomuustutkinta olisi pitänyt tehdä ensin. Lentokone kaatuu. Tutkinta on ICAO:n sääntöjen mukaan puhtaasti teknistä, ilmailua. Tämän tutkinnan tuloksena olisi pitänyt olla johtopäätös, että kone putosi ulkoisen tulipalon seurauksena. Tässä tutkimuksessa oli selvitettävä olosuhteet, joissa lentokone osui tiettynä ajankohtana ja tiettynä ajankohtana. Oliko samalla lentoja sääteleviä ilmailuasiakirjoja rikottu vai ei. Samalla ilmailun rutiinitutkinnan avulla selvitetään onnettomuuden sattumiseen vaikuttavat tekijät (laitteistovika, ohjauksen virhe, huonot sääolosuhteet, lennonhallinnan virhe jne. mukaan lukien lentotoimintaa koskevien säännösten rikkominen).
    Tässä tapauksessa tällaista tutkintaa ei ole tehty. ICAO on valitettavasti vetäytynyt.
    Lainaus ICAO:lta:
    "Mikä on määräysten mukaisesti suoritetun tutkinnan tarkoitus ja vaikutus
    Sovellukset 13?
    Onnettomuuden tai vaaratilanteen tutkinnan ainoana tarkoituksena on
    lentoonnettomuuksien ja vaaratilanteiden ennaltaehkäisyä sen sijaan, että se korjaaisi jonkun osuuden
    syyllisyydestä tai vastuusta. Säännösten mukaisesti suoritettujen tutkimusten tulos
    Sovellukset 13 ovat raportteja, joiden sisältöä jaetaan tarkoitusta varten
    parantaa lentoturvallisuuden tasoa ja parhaiden käytäntöjen käyttöä ilmailussa."
    https://www.icao.int/Newsroom/Documents/ICAO-Fact
    -Sheet_Accident-Investigation_2017-01-FI.pd
    Vasta myöhemmin tämän tutkinnan tulosten perusteella on jo mahdollista käynnistää rikosasia, jo rikostutkinnan aikana on mahdollista ja tarpeen määrittää syyllinen tai syylliset. Ja oikeuteen. Eikä päinvastoin.
    Jaroffin valitus
    1. Avis-bis
      Avis-bis 24. heinäkuuta 2018 klo 13
      +1
      Lainaus: Jaroff
      Toistan kommenttini ja lisään vielä kerran. Kaikki tämä johtuu alun perin siitä, että he alkoivat välittömästi etsiä tai nimittää tekijöitä. Sen sijaan, että rutiininomaisesti, ICAO:n sääntöjen mukaan tutkitaan lento-onnettomuutta.

      Tutkinta on ICAO:n sääntöjen mukaan puhtaasti teknistä, ilmailua. Tämän tutkinnan tuloksena olisi pitänyt olla johtopäätös, että kone putosi ulkoisen tulipalon seurauksena.

      Onnettomuuden tai vaaratilanteen tutkinnan ainoana tarkoituksena on
      lentoonnettomuuksien ja vaaratilanteiden ennaltaehkäisyä sen sijaan, että se korjaaisi jonkun osuuden
      syyllisyydestä tai vastuusta. Säännösten mukaisesti suoritettujen tutkimusten tulos
      Sovellukset 13 ovat raportteja, joiden sisältöä jaetaan tarkoitusta varten
      parantaa lentoturvallisuuden tasoa ja parhaiden käytäntöjen käyttöä ilmailussa."
      https://www.icao.int/Newsroom/Documents/ICAO-Fact
      -Sheet_Accident-Investigation_2017-01-FI.pd
      Vasta myöhemmin tämän tutkinnan tulosten perusteella on jo mahdollista käynnistää rikosasia, jo rikostutkinnan aikana on mahdollista ja tarpeen määrittää syyllinen tai syylliset. Ja oikeuteen. Eikä päinvastoin.

      He ovat puhuneet tästä jo viidettä vuotta. Kaikilla kielillä, ei vain ICAO:n kielillä. Kuin seinää vasten... Syyllinen määrättiin etukäteen.
  13. Konstantin 68
    Konstantin 68 23. heinäkuuta 2018 klo 19
    +2
    Demokratia toiminnassa: Venäjän federaation vikaa ei ole todistettu, mutta Venäjä on syyllinen, Ukraina ei sulkenut hallitsematonta ilmatilaa - kärsi.
    Ei tarvitse mitään muuta.
  14. mavrus
    mavrus 23. heinäkuuta 2018 klo 19
    +4
    Loh Puchkov, tai ei hölmö... sillä ei ole väliä tässä. Pääasia, että kastanjat luodilla leikattiin ja alas pudonneen Boeingin tutkinta tuhoutui. Nyt voit turvallisesti ja todisteettomasti heiluttaa kieltäsi, että venäläiset ovat syyllisiä kaikkeen, samalla kun tiedät täydellisesti kuka ampui maydaunit selkään ja kuka antoi luvan "täyttää Boeing".
  15. esittely
    esittely 23. heinäkuuta 2018 klo 19
    +4
    Ja sitten, kolmantena vankilapäivänä kalpeanaamisten vankilassa, Vigilant Falcon kiinnitti huomion siihen, että sellissä ei ollut neljättä seinää.
    1. cniza
      cniza 23. heinäkuuta 2018 klo 20
      +1
      Aika lailla näin se tulee olemaan...
  16. Strashila
    Strashila 23. heinäkuuta 2018 klo 19
    +3
    Kaikki syytökset Venäjää vastaan ​​esitettiin jo ennen ... entä korealainen Boeing, kun esitykset alkoivat jo ennen tragedian julkistamista ... entä tämä Boeing, entä Britannian myrkytys ... ei ole johtopäätöksiä vielä ... mutta syytökset kuullaan , ymmärrän että kaikki tämä muistuttaa neuvostoajan anekdoottia Challengerista ... miksi Neuvostoliitto on syyllinen tragediaan, joten he lähettivät surunvalittelut 7 minuuttia ennen alkua . .. niin kaikissa viimeaikaisissa tapahtumissa ... kiire julkilausumiin ja hysteria tiedotusvälineissä. Mitä... todelliset asiat lännessä ovat niin huonoja, etteivät he tiedä kuinka saada asukkaiden huomio pois kiireellisistä ongelmista.
  17. Antares
    Antares 23. heinäkuuta 2018 klo 21
    0
    Mutta hollantilaiset toimittajat unohtavat myös muut omituisuudet: salatun viestinnän puuttuminen lentokoneen ja "tornin" välillä, ukrainalaisten lähettäjien puuttuminen, jotka palvelivat lentokonetta ja lähettivät linja-auton yhtäkkiä taistelujen keskuksen yli.

    tietysti he unohtavat, koska tämä kaikki on raportissa, jonka VO-kirjoittajat unohtavat säännöllisesti lukea.
    Jos luet raportin, et kysyisi tyhmiä kysymyksiä jokaisessa artikkelissa, jotka lähetetään vain tiedotusmelun vuoksi jossakin informaatiosodan jaksossa.
    Luin artikkelin ja kuolen
    Hollantilaiset toimittajat kommentoivat maan syyttäjänviraston lausuntoa, jonka mukaan "Boeing-777:n maahansyöksyssä Donbassissa melkein kaikki on jo selvää." Ja tämä on yksi onnettomuuksien syitä koskevan tutkimuksen perusteista.

    Ei mitään, joka liittyy
    FBA "Economy Today" sanoi lentokoneen entinen komentaja, ilmailuasiantuntija Alexander Romanov.
    "Malesialaisen Boeingin vuonna 2014 tapahtuneen törmäyksen tutkinnan objektiivisuudesta on turha puhua - rikkomukset ovat niin törkeitä, etteivät ne mahdu logiikan kehykseen. Jopa perusedellytys tämän tyyppiselle tutkinnalle on ollut ei tavattu - konetta ei ole aseteltu. Tämä on prosessi, jossa koneen kaikki hylky, pienintä myöten, löydetään, minkä jälkeen kone palautetaan tästä "rakentajasta", Rambler raportoi 21. 2017

    Hollannin (tarkemmin kansainvälisen) komission kritiikki Venäjän federaatiota kohtaan on kuitenkin ymmärrettävää. Kaikki on väärin - ehdottomasti kaikki, koska siellä puhutaan Venäjän federaation syyllisyydestä. Nyt, jos kyse olisi Ukrainan syyllisyydestä, niin Venäjän federaatio olisi heidän kanssaan samaa mieltä (olen varma, että se olisi niin, jos komission johtopäätökset olisivat seuraavat)

    joskus on erittäin hyödyllistä lukea raportteja.
    1. Watson J.
      Watson J. 23. heinäkuuta 2018 klo 22
      +5
      Linkitä raportteihin.
      1. Nosgoth
        Nosgoth 24. heinäkuuta 2018 klo 10
        +1
        Hän ei anna sitä :-) "Puhuva pää" vain "kirjoittaa" kaukaa haettuja lausuntoja ja Twitter-todistajia tyhjillä profiileilla.
    2. nero
      nero 24. heinäkuuta 2018 klo 13
      +1
      Hei, rakas Antares, miksi laitoit valekuvan viestiisi? Eli nämä roistot, hollantilaiset tutkijat, tietysti pettivät röyhkeästi kaikkia - he asettivat vain tämän Boeingin nenän ja hännän osat. mutta koko runko ja siivet sen mukana olivat piilossa! Koska myös rungossa pitäisi olla reikiä!
      Älä siis pidä kaikkia täällä tyhminä!
  18. Musta Sniper
    Musta Sniper 23. heinäkuuta 2018 klo 21
    0
    Kyllä, ja niin kaikki tietävät, että Etelämantereen pingviinit ammuttiin alas pelatessaan lumipalloja naurava lol
  19. Igor Strakh
    Igor Strakh 23. heinäkuuta 2018 klo 22
    +1
    Essi on rehellinen, - epämääräiset epäilykset piinaavat minua. Ei, eli - haluaisin todella, että Venäjä ei sotkeutuisi tähän, mutta viime aikoina (kuten sanoin) - minua ovat piinaneet epämääräiset epäilykset. Jos muistat - loppujen lopuksi ennen sitä Ukrainan sotilaslentokoneita SU ammuttiin alas, ... siellä An, ... ja huomautetaan heti, että koneet ammuttiin alas - "kaivostyöläiset" ja "traktorit", jotka vangitsivat vangitun puoliksi purettu ukrainalainen BUK. Ymmärrätkö - tämä on hölynpölyä. Hallitaksesi BUK-kompleksia (useita koneita), sinun on (ainakin / vähintään) poistettava oppiminen Minskin VIZRUssamme viiden vuoden ajan. Ja jos SU-24:n lentokatto on 4-7 tuhatta km, niin AN26:lla on 10-11 tuhatta, eli kuten Boeingilla. Ei, ... jos joku rauhoittaa minut - hälventää epäilykseni faktoilla - olen jopa iloinen ja kiitollinen - niin sanoakseni - nukun paremmin.
    1. terävä poika
      terävä poika 23. heinäkuuta 2018 klo 23
      +3
      "Nuolet" ampuivat alas matalalla lentäviä kohteita! MANPADS käytössä! typerys
    2. tomket
      tomket 24. heinäkuuta 2018 klo 00
      +5
      Lainaus: Igor Strakh
      . Jos muistat - loppujen lopuksi ennen sitä Ukrainan sotilaslentokoneita SU ammuttiin alas, ..

      No, millainen Su ammuttiin alas? Joka tulee olemaan 24. Onko sinulla epäilyksiä siitä, että ukrainalaiset ampuivat alas Tu-154:n? Ei?
    3. asv363
      asv363 24. heinäkuuta 2018 klo 01
      +1
      Lainaus: Igor Strakh
      Essi on rehellinen, - epämääräiset epäilykset piinaavat minua.

      Rehellisesti sanottuna minua ei haittaa mikään. APU ampui koneen alas. Kokemusta on - jopa Kutsman alla matkustajakone ammuttiin alas harjoitusten aikana. Vakuutus maksettiin, mutta tosiasiaa ei tunnistettu.
      1. Igor Strakh
        Igor Strakh 24. heinäkuuta 2018 klo 07
        0
        Kaverit Vastaan ​​kaikkiin heti. Vuoden 2014 "mandanin" jälkeen valitsin ehdottomasti Venäjän puolen, informaatiosota on meneillään - ja molemmat osapuolet valehtelevat, mutta totuuden puolesta (mikä se sitten onkin). On selvää, että 90% siitä on virhe, mutta kenen puolella se tehtiin? ... Jos muistatte tapahtumia (Strelkov, Slavjansk), noin 10 ukrainalaista lentokonetta ammuttiin alas. Kuka löi? Okei, sanotaan vaikka Boeingilla - ensimmäinen: tämä on Ukrainan provokaatio - sanotaan ampuneensa alas lentokoneita ennen sitä - he ampuivat alas Boeingin vahingossa, toinen: harjat saattoivat ampua alas - miksi - Putin lensi juuri ohi - ja sellainen lahja "etulukoille". Mutta meidänkin pystyi ampumaan alas... (Olin aikoinaan tarkka-ampuja - ja niinpä PSO-tähtäimessä 800-1000 metrin päästä maali on vain näkyvissä
        1. Barzha
          Barzha 24. heinäkuuta 2018 klo 12
          +1
          Lainaus: Igor Strakh
          harjat olisivat voineet ampua alas - miksi - Putin lensi ohi juuri silloin - ja sellainen lahja "etuuksille"

          No, älä vähättele ukrainalaisten älykkyyttä tuolla tavalla. En usko, että he tosissaan odottaneet Putinin lentävän Ukrainan alueen läpi. naurava
      2. Kommentti on poistettu.
    4. Barzha
      Barzha 24. heinäkuuta 2018 klo 12
      +2
      Igor Strakh
      "kaivostyöläiset" ja "traktorimiehet", jotka vangisivat vangitun puoliksi puretun ukrainalaisen BUK:n

      Miliisin vangitsemat BUKit olivat melkoisia työntekijöitä. Mutta ... BUK-ilmapuolustusjärjestelmä on kompleksi, joka koostuu 4 elementistä. Joten miliisien joukossa ei ollut SOTSeja!!! Nämä ovat havainnointi- ja kohteenmääritysasemia! Pikemminkin ne olivat, mutta vaurioituivat korjauskelvottomaksi. Ja ilman niitä kompleksi on TÄYSIN hyödytön. Määritelmän mukaan he eivät voi kaataa mitään! Nyt siitä versiosta, että "Venäjä raahasi BUK-autonsa, ampui alas Boeingin ja raahasi ne takaisin". Tutkijoiden tunnistama laukaisualue (Snezhnoye - Saur-Mogila) on melko laaja ja vaihtoi tuolloin jatkuvasti omistajaa. Kovia taisteluita käytiin. Vastaa nyt yksinkertaiseen kysymykseen: "Kumpi ... vetää jopa 4 ajoneuvoa, jotka muodostavat kompleksin (ja niitä pitäisi olla vähintään 2 - SOC ja SDA) paikkaan, jossa tällaisia ​​taisteluita käydään. valtava riski, että Ukrainan asevoimat voivat vangita heidät milloin tahansa, mikä on todiste Venäjän sekaantumisesta Ukrainan asioihin?" No, missä on logiikka?
      1. Igor Strakh
        Igor Strakh 24. heinäkuuta 2018 klo 13
        0
        On selvää, että tapahtumissa pudonnut Boeing 90%:ssa - puhumme virheestä, mutta kenen puolella se tehtiin? jostain venäläisestä ilmapuolustusyksiköstä he otettiin ja ohjattiin Boeingin suoraan taistelualueen yli https: //ru.m.wikipedia.org/wiki (tässä on teksti sieltä) - "Tässä luettelossa luetellaan Itä-Ukrainassa (25. huhtikuuta 2014 lähtien) sodan aikana kadonneita lentokoneita ja helikoptereita. Ukrainan virallisesti vahvistamien tietojen mukaan puolella, 4. helmikuuta 2015, Ukrainan ilma- ja maajoukot menettivät 11 lentokonetta vihollisen tulesta maan itäosassa tapahtuneen aseellisen selkkauksen seurauksena (1 An-30, 1 An -26, 1 Il-76 , 2 Su-24, 2 MiG-29, 4 Su-25, 7 helikopteria (3 Mi-8 ja 4 Mi-24) ja kaksi Tu-143 suihkukonetta miehittämätöntä ilma-alusta. Su-25, Mi-2 ja Mi- 8 (jälkimmäinen kuului Ukrainan valtion hätäpalveluun) kaatui konfliktin aikana teknisistä syistä.” Mutta tässä herää kysymys – tarvitseeko Ukraina sitä? He ampuvat alas jotain sen alueella, mutta he todella haluavat liittyä EU:hun ja Natoon, ja jos 140 hollantilaista seksituristia ei odota Thaimaassa, EU ei pidä siitä kovinkaan paljon. Itse asiassa SBU:lla ei ole mitään järkeä pitää ilmapuolustusjärjestelmiä Donbassissa, jos vain meidän omamme pitisivat ilmapuolustuksen dushmaneja vastaan ​​Afganistanissa (tiedän, että siellä oli vain "shilkoja" - ja niitä varten - ajavia vuorten läpi). Mujahideenit). (Olin ennen tarkka-ampuja - ja niinpä PSO-tähtäyksessä 800-1000 metristä kohde näkyy vain siluetissa, eli juokseva yksityinen Ivanov 120kg ja yksityinen Petrov 50kg ovat samat). Joten tässä se on, voiko siinä olla virhe? No, teoriassa? Ehkä kaverimme sekoittivat Boeingin AN26:een? ... Olisin valmis antamaan 100 € totuudesta (joka ampui alas Boeingin), tai pikemminkin en totuudesta (ainakin täällä Internetissä on 2 tai useampi totuus) - mutta totuudesta. Korostan vielä kerran - olen Venäjä-mielinen ihminen - mutta totuus on arvokkaampi.
        1. Barzha
          Barzha 24. heinäkuuta 2018 klo 14
          +1
          Igor Strakh
          "Donbassin kaivosmiehet" jostain venäläisestä ilmapuolustusyksiköstä ottivat ja ohjasivat Boeingin suoraan taistelualueen yli

          Kuinka he saattoivat SUUNTAA Boeingin? Kiovan lentoaseman lähettäjät ohjasivat Boeingin uudelleen. Väitetään lentämisestä ukkosmyrskyrintamalla. Tästä muuten, tutkijoiden alustavassa raportissa, syytetään Ukrainaa. Tarkemmin sanottuna se, että se ei sulkenut vyöhykettä taistelualueella lennoilta ja ukrainalaiset lähettäjät jatkoivat siviililentokoneiden lähettämistä sinne, joten mitkään "Donbassin kaivostyöntekijät Venäjän ilmapuolustusyksiköstä" eivät voineet ottaa fyysisesti käyttöön tätä huono-onnista Boeingia.
        2. nero
          nero 24. heinäkuuta 2018 klo 14
          0
          Olisin valmis antamaan 100 € totuudesta (joka ampui alas Boeingin), tai pikemminkin en totuudesta (ainakin Internetissä on 2 tai useampi totuus) - mutta totuudesta Igor Strakh.

          Lähetä minulle 100 euroa. Kirjoitan sinulle totuuden. Ja lisäksi hyvin yksityiskohtaisesti - kuinka tämä Boeing ammuttiin alas ja kuka tarkalleen.
          1. Igor Strakh
            Igor Strakh 24. heinäkuuta 2018 klo 16
            0
            Tiedän totuutesi - "rauhalliset seksituristit lensivät thaimaalaisten transvestiittien luo, ja sitten paha AFU paljasti BUK:n ja kuinka he pakenivat! Mutta Boeing ei pudonnut, vaan jatkoi lentämistä - sitten paha APU lähetti lentäjän Valoshinin haukkuun. kisaan, ja hän ampui häntä sivulta konekiväärillä" Maxim "ohjaamo - ja Boeing - putosivat. (Luoteja lentäjien ruumiista ei koskaan löydetty, mutta sillä ei ole väliä)." Jos olisit ukrainalainen tai muut eurooppalaiset, totuus olisi hieman erilainen - "pahat venäläiset raahattiin Ukrainan alueen syvyyksiin (kaikki liikennepoliisiasemat ohittaen) yhdellä asevaunulla, yhdellä BUK-autolla ja kuinka he pakenivat törmäyskurssilla Boeingilla! Jossa hollantilaiset seksituristit lensivät persiljathaimaalaisten transvestiittien luokse "... Olen tuntenut molemmat totuudet pitkään - ja täysin ilmaiseksi - mutta tarvitsen - totuuden.
            1. nero
              nero 24. heinäkuuta 2018 klo 21
              0
              Löysin verkosta: http://samlib.ru/editors/t/teslenko_o_g/ubiytca.s
              html
              1. Igor Strakh
                Igor Strakh 24. heinäkuuta 2018 klo 22
                0
                Hyvä artikkeli - otan sen käyttöön etulukkojen kanssa, vaikka he eivät lue sitä (niiden kanssa on vaikeaa). Minulla on myös paljon kysymyksiä artikkeliin liittyen - mutta ymmärtääkseni sinun ei pitäisi kysyä niitä (et kirjoittanut sitä), joka tapauksessa kiitos
    5. nero
      nero 24. heinäkuuta 2018 klo 13
      +2
      Mutta älä teeskentele hölmöjä - Igor Strakh!
      Kaivostyöläiset ampuivat alas useita ukrainalaisia ​​lentokoneita. Niiden joukossa oli Il-76 - jonka lentokorkeus on 10 km, An-26 - 6 km ja Su-25 (7m). Ainoa syy on se, että kaikki nämä koneet lensivät erittäin alhaisella korkeudella pommitusten aikaan. Esimerkiksi IL-76 tuli yleensä laskeutumaan. Kyllä, ja muut myös. Ja henkilökohtaisesti uskon, että näitä lentokoneita ei ammuttu alas edes "nuoleilla", vaan banaaleilla raskailla konekivääreillä tai 23 ilma-aluksen nopealla tulituksella tai jopa panssarintorjuntakranaatinheittimellä! Niin alas he lensivät!
  20. hiha
    hiha 24. heinäkuuta 2018 klo 05
    0
    Igoresha (Igor), sinä, herra, ymmärrän sen olevan "ideologisesta"? Ja se on melko moderni - viittaat Googleen totuuden kannalta ... Mihin olemme menossa? Siellä, Alankomaissa, he tekevät samaa tutkimusta Googlessa. En olisi yllättynyt, jos hakukone olisi täynnä vain "Kuka ampui alas Malesian Boeingin"? Ja siihen tutkimus loppui, ja mitä tulee lehmuksiin ja haapaan... No, kuka sitten haluaa nähdä mitä. Toivottavasti et ollut Maidanissa? No, kyllä, eikä sinun tarvitse... Isossa-Britanniassa (anteeksi, että pienellä me Venäjältä tiedämme koon paremmin), heidän hallitsijansa heittävät viihdettä. Mutta haluan huomauttaa, että on hienoa, että sinulla on mahdollisuus puhua. Ja meillä on mahdollisuus keskustella. Ymmärtääkseni kukkulan yli tämä on jo vaikeaa.
    1. Igor Strakh
      Igor Strakh 24. heinäkuuta 2018 klo 13
      +1
      Itse asiassa olen Belgiassa asuva valkovenäläinen, mutta juurtun Venäjälle (ymmärrän, että moitteet lentävät - sanotaan, on parasta rakastaa kotimaata "kaukaa" :-) mutta kuten sanotaan - "älä ammu pianisti, hän soittaa - parhaansa mukaan") Johdan keskusteluja erilaisista resursseista, molemmin puolin - en ollut "mandanilla", etupäät pitävät minua suoraan sanottuna "villavilla, kolorado ja moskovilainen" Mutta me murtaudumme ; -)
  21. Barzha
    Barzha 24. heinäkuuta 2018 klo 11
    +1
    Lainaus käyttäjältä: karelia-molot
    Kuten kävi ilmi, voit valehdella, valehdella ja valehdella melko pitkään täysin rankaisematta. Kuinka kauan tämä kaatopaikka mätänee...

    "Voit huijata joitain ihmisiä koko ajan. Voit huijata kaikkia ihmisiä jonkin aikaa. Mutta et voi huijata kaikkia ihmisiä koko ajan." - Abraham Lincoln.
    Vastasin kysymykseesi? tuntea
  22. Igor Strakh
    Igor Strakh 24. heinäkuuta 2018 klo 13
    +1
    Ja silti, mitä tulee venäläisten asiantuntijoiden pudottamiin Ukrainan lentokoneisiin, minulla ei henkilökohtaisesti ole komplekseja. Kuka aloitti ensimmäisenä? Elokuussa 2008 venäläinen "haukka" ammuttiin alas Georgian yllä, ja ukrainalaiset asiantuntijat ampuivat sen alas. Kukaan ei kutsunut heitä sinne, eikä silloin ollut sellaista asiaa kuin "ei-veljet" jne.
  23. Kig
    Kig 25. heinäkuuta 2018 klo 11
    +2
    Kirjoittaja (muuten, kuka hän on?) kirjoittaa: lähetti linja-auton yhtäkkiä taistelujen keskuksen yli. Ilmeisesti hän, kirjoittaja, ei lukenut Alankomaiden komission tutkimuksen tuloksia, joiden mukaan Ukraina rajoitti siviili-ilmailun tasoa "maasta 26000 14 jalan korkeuteen" ja jopa nosti sitä 32000. heinäkuuta. arvo 17 XNUMX jalkaan. Ilmeisesti he uskoivat, että raketit eivät saavuttaisi tällaista korkeutta. Asiakirjassa sanotaan edelleen, että Malaysian Airlinesin lisäksi muut lentoyhtiöt jatkoivat lentämistä sota-alueen yli. Asiakirjassa on myös tutkakuva, joka osoittaa, että valitettavan MHXNUMX:n lisäksi samalla alueella oli vielä kolme linja-alusta. Eli vaikka Ukraina on syyllistynyt siihen, ettei se ole sulkenut ilmatilaa siviililentokoneilta ajoissa, ei mistään "äkillisestä" suunnanmuutoksesta tarvitse puhua, kyseessä oli normaali lento säännöllisellä reitillä.
    1. nero
      nero 25. heinäkuuta 2018 klo 16
      +1
      Boeingin lento MH-17 ammuttiin alas ei ohjuksella, vaan ukrainalaisella taistelukoneella. Ja mikään korkeus tai alueen ohitus ei pelasta sinua lentokoneen pommituksista.