Sotilaallinen arvostelu

Miten TAVKR:n "Admiral Kuznetsov" korjaus sujuu. Miksi kuvat on julkaistu kiinalaisessa Weibossa?

156
Kuvia paikalta, jossa raskasta lentokonetta kuljettavaa risteilijää Admiral Kuznetsovia korjataan, on julkaistu verkossa. Puhumme Zvyozdochka Ship Repair Centerin sivuliikkeestä, 35. laivankorjaustehtaasta. Siellä korjataan ainoaa venäläistä lentokonetta kuljettavaa risteilijää - joka, kuten tiedätte, ei niin kauan sitten teki pitkän matkan Syyrian rannikolle.


On huomionarvoista, että valokuvat Admiral Kuznetsovin korjauspaikalta ilmestyivät - ei Venäjän federaation puolustusministeriön verkkosivustolle, ei Venäjän federaation erikoistuneille sotilasteknisille resursseille eikä edes Runetille. Ensimmäisen julkaisun julkaisi kiinalainen Weibo-käyttäjä lempinimellä Hua Liuchen Shi (花落成蚀).

Erityisesti valokuvassa näet laivan höyrykattilan KVG-4 purkamisprosessin. Tämä on samasta projektista peräisin oleva kattila, joka olisi voitu 90-luvulla lopullisesti sulkea putkien palamisongelmien vuoksi. Sitten tilanne kuitenkin korjattiin, mikä lopulta lisäsi yksiköiden höyrykapasiteettia.

Miten TAVKR:n "Admiral Kuznetsov" korjaus sujuu. Miksi kuvat on julkaistu kiinalaisessa Weibossa?


Kattilan tilan mukaan - kolhiintunut, vaikka tämän tyyppisille kattiloille ulkoinen kunto on melko tyypillinen.

Mitä korvataan? On ehdotuksia, että kattilat modernisoidaan pneumatiikalla tietokoneohjaustilassa. Tämä on sen sijaan, mikä luotiin noin puoli vuosisataa sitten (hydrauliautomaatiolla) ja jota ei enää valmisteta nykyään.

Muita kuvia samasta käyttäjästä kiinalaisessa Weibossa:




Pitäisikö näitä valokuvia pitää salaisuutena, on erillinen kysymys. Yleisesti ottaen valokuvamateriaalissa ei ole mitään, mitä voitaisiin luokitella "erityissalaisuudeksi". Ja ilman "kiinalaista käyttäjää" kuvia "Kuzista" kiertää Internetissä. Telakan työntekijät olisivat voineet kuvata nämä ja levittää niitä edelleen verkossa.
Käytettyjä kuvia:
Weibo.cn
156 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. vard
    vard 23. heinäkuuta 2018 klo 09
    +4
    Mitä tulee pneumaattisiin käyttöihin... se on epätodennäköistä... nyt on erittäin hyviä sähkökäyttöjä taajuusmuuttajalla...
    1. to
      to 6. heinäkuuta 2020 klo 18
      0
      Ja kuinka ne ovat parempia korkean kosteuden ja korkean lämpötilan olosuhteissa?
  2. vuoristoampuja
    vuoristoampuja 23. heinäkuuta 2018 klo 09
    +9
    Kiina EI todellakaan pidä mainita, että Venäjä tietää jotain paremmin kuin Kiina. Ja valokuvat savuisista kattiloista ovat balsami heidän sielulleen. Kuinka he sitten "slobbers" kuvia naarmuuntunut puoli meidän DRYING. wassat
    1. pomppuun metsästäjä
      pomppuun metsästäjä 23. heinäkuuta 2018 klo 09
      +3
      Siinä se: pelkkä kateus? vinkki
      1. 5
        5 23. heinäkuuta 2018 klo 09
        + 15
        Asiat ovat vakavampia - puristaa venäläinen vanhempi veli ja hänen ylivoimansa kiinalaisesta muistista ...
        1. pomppuun metsästäjä
          pomppuun metsästäjä 23. heinäkuuta 2018 klo 09
          +5
          Tämä on tuttua: informaatiosota ja propaganda. Huono muistetaan paremmin kuin hyvä.
        2. Jevgeni Strygin
          Jevgeni Strygin 23. heinäkuuta 2018 klo 16
          +1
          jako senioreihin ja junioreihin on idioottimaisuutta. Varsinkin Kiinan tapauksessa.
        3. DimerVladimer
          DimerVladimer 24. heinäkuuta 2018 klo 14
          +1
          Lainaus Vladimir 5:lta
          Asiat ovat vakavampia - puristaa venäläinen vanhempi veli ja hänen ylivoimansa kiinalaisesta muistista ...


          Lopeta vihamielisyyden yllyttäminen - tämä on eläinperäisyyttä!

          Kiinassa on monia monumentteja venäläisille - jotka auttoivat taistelussa japanilaisia ​​hyökkääjiä vastaan ​​- kaikki ovat hyvin hoidettuja ja arvostettuja!
          Neuvostoliiton 3665 vapaaehtoisesta, lentäjästä, teknikon joukosta 214 jäi ikuisesti Kiinaan kymmenissä joukkohaudoissa. Suurin joukkohauta on Wuhanissa - 29 ihmistä.

          ...Aineisto on otettu sivustolta (C) http://davailaowai.ru. Lue lisää osoitteesta http://davailaowai.ru/pamyatnik-sovetskim-letchik
          am-v-uxane-istoriya-i-adres/ .


          Kiina noudattaa täysin hallitustenvälistä sopimusta sotilashautojen hoidosta, mukaan lukien monumenttien ja sotilashautojen siirrot.
          Tässä maassa niitä on 79 sotilasmuistomerkkiä, mukaan lukien 58 sotilashautaa ja 21 muistomerkkiä. Kiinassa vuodesta 24779 lähtien kuolleiden 1904 17843 Neuvostoliiton ja Venäjän sotilaiden jäänteet on haudattu sotilashautaan, joista XNUMX XNUMX on haudattu tuntemattomina.
          Äskettäin kunnostustyöt on saatu päätökseen viidellä sotilasmuistokohdalla.
          Neuvostoliiton vapaaehtoislentäjien muistomerkkiin Wuhanin kaupungissa asennettiin 14 muistolaatta vapaaehtoisten lentäjien nimillä, neuvostosotilaiden muistomerkki ja joukkohauta Wansun puistossa Heihen kaupungissa Heilongjiangin maakunnassa korjattiin.
          Venäjän sankarin A. Kadyrovin mukaan nimetyn Venäjän alueellisen julkisen rahaston kustannuksella kunnostettiin Isänmaan kaatuneiden sotilaiden muistomerkki Qinyunjie-kadulle Dalianin kaupungissa Liaoningin maakunnassa.
          Venäläis-kiinalaisen kauppakamarin taloudellisen tuen ansiosta neuvostoarmeijan kaatuneiden sankareiden hautausmaa Anansin alueella Qiqiharissa saatettiin oikeaan kuntoon.
          Viimeinen esimerkki kiinalaisten kunnioittavasta asenteesta maansa vapauden ja itsenäisyyden puolesta kuolleiden neuvostosotilaiden muistoon on sotilasneuvonantajan kapteeni I.M. Babashkin ja muistomerkin siirto uuteen, arvokkaampaan paikkaan Xishanin puistossa Guilinissa, Guangxi Zhuangin autonomisella alueella Kiinan kustannuksella.
          Lähde: https://fishki.net/1674046-v-kitae-berezhno-hranj
          at-pamjat-o-sovetskih-voinah.html © Fishki.net
          1. DimerVladimer
            DimerVladimer 24. heinäkuuta 2018 klo 14
            +1

            Port Arthurin kaatuneiden neuvostosotilaiden muistomerkki
            se on Kiinan suurin ulkomainen hautausmaa, jossa on noin. 20.000 1945 maanmiestämme (yhteen paikkaan haudattiin uudelleen) - enimmäkseen Venäjän ja Japanin sodan (Port Arthurin puolustus), Japanin kanssa käydyn sodan vuonna XNUMX ja Korean sodan kuolleita sotilaita (sekä heidän perheidensä jäseniä).

            https://nosikot.livejournal.com/1620410.html
            1. Vedzmin
              Vedzmin 24. heinäkuuta 2018 klo 16
              0
              Ymmärtääksesi suuntauksia, sinun on tiedettävä, mistä tämä muistomerkki on siirretty.
          2. Vedzmin
            Vedzmin 24. heinäkuuta 2018 klo 16
            0
            Kaikki ei ole niin kaunista ja pilvetöntä. Hallitustenvälisen sopimuksen toimeenpano on pitkälti tulosta Venäjän ulkoministeriön painostuksesta. Kiinalaiset sotkevat paljon tässä asiassa, laittavat erilaisia ​​pinnoja pyöriin.
        4. Vedzmin
          Vedzmin 24. heinäkuuta 2018 klo 16
          0
          Kiinassa on samanlainen suuntaus. Jos mahdollista, vähättele huolellisesti Neuvostoliiton vaikutusta sodanjälkeisen Kiinan kehitykseen
      2. Vainoharhainen 50
        Vainoharhainen 50 23. heinäkuuta 2018 klo 14
        +4
        Lainaus bouncyhunterilta
        yksinkertainen kateus? silmänisku

        Ei yksinkertainen - kiinalainen. naurava Paavali hi
    2. g1v2
      g1v2 23. heinäkuuta 2018 klo 10
      +5
      Jotenkin sain artikkelin kiinalaiseen lehdistöön. Siellä kirjoittaja oli hämmentynyt ja närkästynyt siitä, että Venäjän federaatio ei osta kiinalaisia ​​droneja. Sitten toinen, jossa kiinalainen kirjailija vaati jatkuvasti Venäjää ostamaan laivoja kiinalaisilta. Lisäksi Kiinan lehdistössä on havaittavissa, että he mainostavat, että heidän teknologiansa ovat parhaita. Venäjän federaation aseiden ostot ohitetaan huolellisesti. No, paitsi s400 - ne tunnustetaan suunnannäyttäjiksi. Mutta samaan aikaan lähellä on aina mainos joistakin heidän ilmapuolustusjärjestelmistään. hi
      1. antivirus
        antivirus 23. heinäkuuta 2018 klo 10
        +1
        miksi valokuvat ilmestyivät kiinaksi --- MEIDÄMME ON HELVON KYSYMYKSIÄ KIINASTA SEKÄNÄ HILJAISESSA OK JA YLEISSÄ YHDYSVALTAISSA. MITÄ "VERIRAHASI" PITÄISI RAUTAAN - 2 ja 3 lentotukialusta Shoigu vaatii
        1. g1v2
          g1v2 23. heinäkuuta 2018 klo 11
          +3
          Ensinnäkin, en nähnyt näitä kuvia kiinalaislehdistössä, vaan meidän pari päivää sitten. On mahdollista, että kiinalaiset painostivat ne uudelleen. pyyntö
          Toiseksi, mitä päätit? että Shoigu vaatii joitain lentotukialuksia? Laivastobudjetti ei ole kumia ja ongelmia, joihin kannattaa kuluttaa, on paljon. Lentotukialus on luksusta. Eli jos lahjoitat omista rahoistasi, laivasto kiittää sinua. Eikä ilmeisesti kukaan halua käyttää paljoa rahaa tähän, kun laivaston tarvitsemia aluksia on paljon rakennettavia. No, jos vain "sormen taivutus ja arvovalta". Mutta MO ei todellakaan halua heittää pois sellaisia ​​rahoja. hi
          1. antivirus
            antivirus 23. heinäkuuta 2018 klo 14
            0
            Laivaston budjetti ei ole kumia, ja siihen liittyy monia ongelmia
            Miksi norsut eivät lennä
            - tiikerien taistelua on helpompi seurata - luen "viisaita" kommentteja monta kertaa
          2. Moore
            Moore 23. heinäkuuta 2018 klo 22
            0
            Jo purettu bmpd:llä: kuvat ovat kuvakaappauksia jäänmurtajan "50 Years of Victory" web-kamerasta, joka on tankista tankkiin Kuzeyn kanssa.
    3. Vedzmin
      Vedzmin 24. heinäkuuta 2018 klo 16
      0
      Kiinassa he yrittävät pikemminkin ohittaa tämän aiheen sujuvasti ja tasoittaa saavutuksiaan.
  3. Yrec
    Yrec 23. heinäkuuta 2018 klo 09
    + 17
    On mahdollista, että Kuzyaa alettiin hitaasti purkaa metalliromua varten. Ei ylimääräistä melua. Syyrian kampanja osoitti heikkoa tehokkuutta korkeiden kustannusten taustalla. On kohtuuttoman kallista niitata lentokoneita ja kouluttaa niille miehistöjä. Kuzya on yksin, ja tällaisen ilmasiiven kustannukset ovat valtavat. Emme rakenna lentotukialuksia lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä. Kuzya jää eläkkeelle.
    1. parvi 79
      parvi 79 23. heinäkuuta 2018 klo 09
      + 19
      Epätodennäköistä. Rahat jaettu kuten. Kuzyan sahaaminen tarkoittaa henkilöstön, koulun, arvovallan menettämistä. Ei, he eivät tee. Lipun läsnäolosta maksetaan aina.
      1. WATCH_OFFICER
        WATCH_OFFICER 23. heinäkuuta 2018 klo 09
        + 10
        Olen samaa mieltä kanssasi. Ei varmasti lähetetä lepäämään. Lentotukialus, jopa vanha, on ensinnäkin arvovaltaa ... Uskon, että Kuznetsov palvelee vielä 10 vuotta, vaikka siihen mennessä hänelle ei ole vielä korvaavaa ...
        1. Yrec
          Yrec 23. heinäkuuta 2018 klo 10
          + 10
          Kaikki nauravat sellaiselle "lentokukialukselle". He nauravat jo.
          1. Sergei Medvedev
            Sergei Medvedev 23. heinäkuuta 2018 klo 10
            + 12
            Joo. Erityisesti syyrialainen barmaley nauroi, ja sitten hassujen heinäsirkkojen pudottama pomme - Kuzin lentokoneet putosivat heidän päälleen.
            1. Kommentti on poistettu.
              1. parvi 79
                parvi 79 23. heinäkuuta 2018 klo 14
                +4
                Miten arvioit "naurettavien" englantilaisten lentotukialusten osallistumisen Falklandin sotaan? lokille. konflikti Kuzya on melkoinen, mutta maailmanlaajuisesti älä välitä Kuzyasta, tuosta Fordista)
          2. vredlo
            vredlo 23. heinäkuuta 2018 klo 16
            +2
            kyllä, he nauravat, ja sitten Englannin kuningattarelle, joka ei ole ollenkaan hauska, sanotaan, että kaikki ei mene aivan sujuvasti, mutta he voivat
        2. Normaali ok
          Normaali ok 23. heinäkuuta 2018 klo 10
          +1
          Lainaus käyttäjältä WATCH_OFFICER
          Olen samaa mieltä kanssasi. Ei varmasti lähetetä lepäämään. Lentotukialus, jopa vanha, on ensinnäkin arvovaltaa ... Uskon, että Kuznetsov palvelee vielä 10 vuotta, vaikka siihen mennessä hänelle ei ole vielä korvaavaa ...

          Puhtaasti "lippunäytöstä".
        3. Ratmir_Ryazan
          Ratmir_Ryazan 23. heinäkuuta 2018 klo 10
          + 13
          Lentotukialus, jopa vanha, on ennen kaikkea arvovaltaa ...


          Hän ei ole ollenkaan vanha ... Mikä siellä on vanhentunutta?! Lentotukialus on ensisijaisesti lentokenttä, mutta hieman yksinkertaisempi kuin Yhdysvalloissa, mutta sieltä lähtevät lentokoneet, laivan puolustukset ovat varsin nykyaikaisia ​​ja siellä on jopa ohjattuja ohjusaseita (vaikka tämän tyyppiset aseet ovat todennäköisesti tarpeettomia lentotukialus). Tällaiset alukset eivät kulje yksin, ja lentotukialukselle URO:n läsnäolo on lisäkustannus sekä rakentamisen että käytön aikana ...

          Mielestäni on parempi olla vain lentotukialus ja toinen hävittäjä kuin tämä kaikki yhdessä aluksessa...

          Ja niin yleisesti ottaen se on täysin moderni lentotukialus, nyt on tarkoitus vaihtaa kattilat ja ehkä jotain muuta ja meillä on ihana lentotukialus. Ja lentäjät harjoittelevat ja vastustajalla on jotain uhkaavaa, kunnes se tulee uusiin lentotukialuksiin ...

          Ja mikä tärkeintä, tämän lentotukialuksen käytön aikana hankittu ja edelleen hankittu kokemus otetaan huomioon uusissa vastaavissa aluksissa, mikä tekee niistä entistä tehokkaampia ...
          1. Zhelezyakin
            Zhelezyakin 23. heinäkuuta 2018 klo 11
            +2
            "Kuzya" ei ole lentotukialus! Hän on toisin sanoen lentokonetta kuljettava risteilijä.
            1. Grigory_45
              Grigory_45 23. heinäkuuta 2018 klo 13
              +2
              Lainaus: Zhelezyakin
              "Kuzya" ei ole lentotukialus! Hän on toisin sanoen lentotukialusristeilijä

              TAVKR "Kuznetsov" -titteli ei annettu niinkään teknisen ulkonäön vuoksi, vaan sotilas-poliittisista ja ideologisista syistä. "Kievs" - kyllä, ne olivat sataprosenttisesti TAVKR:ita, "Kuznetsov" on edelleen lentotukialus, vaikka se on alkuperäinen (sillä on iskuaseita).
          2. Aleksei R.A.
            Aleksei R.A. 23. heinäkuuta 2018 klo 16
            +2
            Lainaus: Ratmir_Ryazan
            Lentotukialus on ensisijaisesti lentokenttä, mutta hieman yksinkertaisempi kuin Yhdysvallat, mutta lentokoneet lähtevät sieltä

            Vain hävittäjät/hävittäjäpommittajat. Voit unohtaa AWACS:n ja kuljetusajoneuvot.
            Lisäksi, toisin kuin täysimittaisessa AB:ssa, 11435:llä lentoonlähtö täydellä painolla on mahdollista vain yhdestä lähtöasennosta (nro 3). Tämä asento on nurkkakannen keskellä (eli samanaikainen lasku on mahdotonta), ja lentoonlähtörata kulkee aseman nro 2 kautta.
            Classic AB:lla on mahdollisuus laukaista lentokone täydellä painolla mistä tahansa neljästä lähtöasennosta. Samanaikaisesti kaksi aloitusasentoa on kulmakannen ulkopuolella - eli on mahdollista suorittaa samanaikaisesti nousu- ja laskuoperaatioita. Lisäksi yksikään lentoonlähtörata ei kulje toisen lähtöasennon kautta (parikohtainen kohtaaminen on vasta viimeisessä osassa, mutta se ei häiritse autojen valmistelua lentoonlähtöön aivan lentoradan alussa).
            Lainaus: Ratmir_Ryazan
            laivan puolustusvälineet ovat varsin nykyaikaisia ​​ja siellä on jopa ohjattuja ohjusaseita

            Olisi parempi, jos laivasto vaihtaisi PU KR:n tilavampaan hangaariin. surullinen
            1. abc_alex
              abc_alex 23. heinäkuuta 2018 klo 17
              +3
              . Olisi parempi, jos laivasto vaihtaisi PU KR:n tilavampaan hangaariin.


              Miksi se olisi parempi? Nykyisessä muodossaan Kuzya lähettää taatusti lähes 9 tonnia räjähteitä vihollisaluksille yliääninopeudella suurimmalla onnistumisen todennäköisyydellä. 500 km matkalle. Tai lähetä noin 6 megatonnia lämpöä ja valoa rannikon kohteisiin samalla junalla. Kuinka monta konetta hänen on lisättävä saavuttaakseen samanlaisen tuloksen ilmasiivellä? Viisikymmentä lisää?
              Mikseivät monet tajua, että TAVKR:t ovat vain erilaisia, ne toteuttavat shokkitoimintoja? Ajattele itse, miksi siirtää iskutoimintoja lentokoneisiin, jos tämä on täydellisesti toteutettu ohjuksilla? Koska niin se on shtatovtsyn kanssa? Vai koska se on kaunis? :)
              1. Tikka2027
                Tikka2027 23. heinäkuuta 2018 klo 18
                +1
                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                Ajattele itse, miksi siirtää iskutoimintoja lentokoneisiin, jos tämä on täydellisesti toteutettu ohjuksilla?

                Luultavasti siksi, että silloin ei ole selvää, miksi lentokoneita ylipäänsä tarvitaan.
                1. abc_alex
                  abc_alex 26. heinäkuuta 2018 klo 16
                  0
                  Ilmapuolustusyksiköt, tiedustelu. AUG-koneiden sieppaus kaukaisilla rajoilla, joissa ohjuksia ei ole saatu valmiiksi.
                  1. Tikka2027
                    Tikka2027 26. heinäkuuta 2018 klo 19
                    0
                    Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                    kaukaisilla rajoilla, joissa he eivät lopeta ohjuksia.

                    Mutta on mahdotonta iskeä ohjuksilla kaukaisiin linjoihin, joissa laivojen vastaisia ​​ohjuksia ei ole viimeistelty?
              2. Aleksei R.A.
                Aleksei R.A. 23. heinäkuuta 2018 klo 18
                +2
                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                Miksi se olisi parempi? Nykyisessä muodossaan Kuzya lähettää taatusti lähes 9 tonnia räjähteitä vihollisaluksille yliääninopeudella suurimmalla onnistumisen todennäköisyydellä. 500 km matkalle.

                Tätä varten hänen on vielä lähestyttävä näitä 500 km. Koska amerikkalaiselle AUG:lle 80-luvulla 600 mailia pidettiin tavallisena pitkän kantaman matkana lentävien ilmaryhmien osumisessa.
                Lisäksi hyökkäys "Graniiteilla" on mahdollista vain, jos siellä on normaalisti toimiva satelliittitiedustelu ja kohteen merkintäjärjestelmä, koska on liian naiivia luottaa RC:n lentokoneisiin ja helikoptereihin hyökkääessään AUG:ia vastaan.
                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                Kuinka monta konetta hänen on lisättävä saavuttaakseen samanlaisen tuloksen ilmasiivellä? Viisikymmentä lisää?

                Miksi lisätä autoja? On mahdollista muokata kansiajoneuvoja KR:lle SBC:llä.
                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                Mikseivät monet tajua, että TAVKR:t ovat vain erilaisia, ne toteuttavat shokkitoimintoja? Ajattele itse, miksi siirtää iskutoimintoja lentokoneisiin, jos tämä on täydellisesti toteutettu ohjuksilla?

                Koska 95 % ajasta TAVKR kuljettaa näitä CR:itä kuolleella painolla - lisäksi avikaryylien määrän vuoksi. Ja niillä 5 %:lla, kun TAVKR:n on käytettävä niitä päästäkseen laukaisualueelle, sen täytyy jollain tavalla kulkea yli 600 km US AUG -rumpaleiden toimintasäteellä. Ja jotenkin havaitse juuri tämä AUG, jossa on parhaimmillaan AWACS-helikopteri.
                Jos haluat iskeä KR:ään - rakenna RKR, jonka siirtymä vastaavalla salvalla on moninkertainen. Ja älä järjestä "Muir and Merilize" lentotukialusta, leikkaamalla sen pääaseistuksen apuvälineen nimissä. RRC + AB + saattajan osana olevalla muodostelmalla on paljon suurempi vakaus kuin yhdellä TAVKR:llä - ainakin johtuen muodostelman peittävästä suuremmasta AB-ilmaryhmästä.
                1. abc_alex
                  abc_alex 26. heinäkuuta 2018 klo 18
                  +2
                  Tätä varten hänen on vielä lähestyttävä näitä 500 km. Koska amerikkalaiselle AUG:lle 80-luvulla pidettiin tavallista pitkän kantaman etäisyyttä ilmassa olevaan ilmaryhmään osumiselle 600 mailia.


                  Mistä luit tämän? 600 mailia - tai 1200 km - F-18 voi lentää vain yhteen suuntaan. Vai tarkoititko muita maileja? Etkö osaa esitellä, vaan kirjoittaa kilometreissä?
                  Lisäksi mikä on vaikeaa lähestyä AUG:ta 500 km:n matkalla? Vai oletetaanko, että olet ilmoittanut saapumisestasi vihollisryhmän komennolle etukäteen ja lähettänyt kaikki lentoyhtiöön perustuvat lentokoneet sinua vastaan? Vai että sinä liberaalina menit sinne yksi kaikkia vastaan? Lopulta hallissasi on useita MiG-29- ja Su-33-koneita, jotka voivat hyvinkin kohdata vihollisen lentokoneita näiden 500 km:n vaihteessa. Tietenkään taistelussa he eivät ammu kaikkia hyökkääjiä, mutta on erittäin todennäköistä, että loput palaavat laivaan. Loppujen lopuksi "Harpoonilla" ja pommeilla ladattu Super Hornet on jonkin verran vähemmän sopiva ilmataisteluihin kuin Su-33.
                  Lisäksi, jos et ole täydellinen liberaali, järjestät "Hawkeyen metsästyksen" etukäteen, johon osallistuvat esimerkiksi MiG-31-yksiköt tutkantorjuntaohjuksilla tai tavallisia pitkän kantaman ohjuksia. Joten nähdäksesi milloin tulet mistä, AUG:lla ei todennäköisesti ole yksinkertaisesti mitään.
                  Tämä jos et ole täysin liberaali :)

                  Lisäksi hyökkäys "Graniiteilla" on mahdollista vain, jos siellä on normaalisti toimiva satelliittitiedustelu ja kohteen merkintäjärjestelmä, koska on liian naiivia luottaa RC:n lentokoneisiin ja helikoptereihin hyökkääessään AUG:ia vastaan.


                  Samalla tavalla AUG-ilmasiiven toiminta on mahdollista vain, jos siellä on normaalisti toimiva satelliittitiedustelujärjestelmä ja kantoaaltopohjainen AWACS. Ilman niitä kukaan ei lennä minnekään. Ei myöskään ole kovin realistista odottaa, että kansi ja muut lentävät AWACS-laitteet loistaisivat vapaasti tutkailla puolessa taivaalla.

                  Koska 95 % ajasta TAVKR kuljettaa näitä CR:itä kuolleella painolla - lisäksi avikaryylien määrän vuoksi. Ja niillä 5 %:lla, kun TAVKR:n on käytettävä niitä päästäkseen laukaisualueelle, sen täytyy jollain tavalla kulkea yli 600 km US AUG -rumpaleiden toimintasäteellä. Ja jotenkin havaitse juuri tämä AUG, jossa on parhaimmillaan AWACS-helikopteri.


                  Hah! Joten "Nimitz" käyttää myös vain 28 konetta yläkerroksessa. Loput lentokoneet kantavat kuollutta painoa. Muuten, ohjusaseiden kustannuksella, joita sillä ei ole :)
                  Lentäminen AWACS - ongelma, tässä olet oikeassa. Mutta "Kuznetsovin" aseista riisuminen ei ratkaise sitä. AWACS-lentokoneita ei yksinkertaisesti ole. Jopa Yak-44:ää ei voida palauttaa - moottoreita ei ole. Tämä tarkoittaa, että ongelma on ratkaistava satelliittikonstellaation kustannuksella.
              3. Grigory_45
                Grigory_45 23. heinäkuuta 2018 klo 18
                +2
                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                Vai koska se on kaunis? :)

                tai koska se on niin oikein) pakotat lentotukialuksen jahtaamaan sukellusveneitä, kuten korvettia tai tuhoajaa. Lentotukialus on kelluva lentokenttä, ja sen tärkein tehtävä on varmistaa ilmailun mahdollisimman tehokas toiminta. Kaikki muu on hänelle toissijaista, tämä on saattaja-alusten määrä. Muista, että ilmaryhmä tarvitsee hallien lisäksi myös työpajoja, varaosavarastoja, polttoainetta, ammuksia jonkin verran itsenäiseen toimintaan. Kaikki on tilavuutta ja massaa. Laiva ei ole maalentokenttä, jokainen metri on tärkeä, ja valtavien tilojen viettäminen hyökkäysohjusten alla on kohtuuhintaista luksusta ja vahinkoa alukselle sen arvoltaan lentotukialuksena.
                1. Aleksei R.A.
                  Aleksei R.A. 24. heinäkuuta 2018 klo 12
                  0
                  Lainaus: Gregory_45
                  tai koska se on niin oikein) pakotat lentotukialuksen jahtaamaan sukellusveneitä, kuten korvettia tai tuhoajaa. Lentotukialus on kelluva lentokenttä, ja sen tärkein tehtävä on varmistaa ilmailun mahdollisimman tehokas toiminta. Kaikki muu on hänelle toissijaista, tämä on saattaja-alusten määrä.

                  Höh... tietenkään ei jahdata jokaista sukellusvenettä, jotta siihen voitaisiin osua PLO AV:n aseilla. Mutta täällä PLO:n tarjoaminen KOH:n siirtymäreitillä, PLO:n vaihteessa tai tietyllä alueella, viime aikoihin asti oli yksi US AUG:n tyypillisistä tehtävistä. Tämä tehtiin osana Euroopan suuren sodan ensimmäisen vaiheen päätehtävän ratkaisemista - reservien ja tarvikkeiden nopeaa ja turvallista toimittamista Yhdysvalloista Eurooppaan Atlantin yli. Ja tätä varten oli tarpeen neutraloida Neuvostoliiton sukellusvenelaivasto hinnalla millä hyvänsä.
                  PLO:hun suunniteltiin ottavan mukaan paitsi NATO-liittolaisten AB:t ja kaikenlaiset UDC:t ja vanhat AB PLO:t, vaan jopa suuret AB:t, joille muodostettiin sukellusveneiden vastaiset siivet.
                  Mutta pääosin olet oikeassa - jopa PLO AV:n tehtävät ratkaistaan ​​heidän ilmaryhmänsä joukoilla. Mikä on hänen pääaseensa.
                  Lisäksi on mahdotonta hyväksyä AB-lentoryhmän koon pienentämistä muuntyyppisten aseiden käyttöönoton vuoksi, jo pelkästään siksi, että AB on AUG:n ainoa alus, joka voi kuljettaa lentokoneita. KR, SAM ja PLUR voivat kuljettaa saattaja-aluksia. Mutta lentokoneet ovat vain AB. Mutta AUG:n vahvuus määräytyy tarkasti lentokoneilla.
                  1. Grigory_45
                    Grigory_45 24. heinäkuuta 2018 klo 14
                    0
                    Lainaus: Aleksei R.A.
                    ilmatorjuntapuolustuksen tarjoaminen KOH:n siirtymäreitillä, sukellusveneiden vastaisen sodankäynnin vaihteessa tai tietyllä alueella, viime aikoihin asti oli yksi Yhdysvaltain AUG:n tyypillisistä tehtävistä.

                    nimittäin ELOKEikä lentotukialus. Ilmatorjunta on uskottu ilmailu- ja saattaja-aluksille, itse lentotukialuksella aluksena (toisin kuin "Moskova"- tai TAVKR-tyyppisillä kotimaisilla helikopteritukialuksilla) ei ole voimakasta kaikuluotainta tai keinoja sukellusveneiden tuhoamiseen - sama PLUR) AB toimii jälleen kelluvana lentokentänä.
                    Itse asiassa edes tässä selvennyksessä ei ollut paljon järkeä, koska. kaikki on selvää kommenttisi kontekstista. Tässä tapauksessa mielipiteemme ovat kategorisesti samaa mieltä)
                2. abc_alex
                  abc_alex 26. heinäkuuta 2018 klo 18
                  +2
                  Tämä kuuluu laivaston valtion käsitteeseen. Heidän emiininsä eivät kanna laivojen vastaisia ​​aseita, joten pitäisikö meidän nyt poistaa myös ohjuksia aluksistamme? :) Siellä on venäläinen laivasto. Hänen tehtävänsä on hyökätä laivojen torjuntaohjuksiin osoitettuja aluksia vastaan. Jos se teroitetaan uudelleen yhdysvaltalaiseen AUG-konseptiin, sinun on rakennettava koko laivasto tyhjästä. Ja kumpikaan Venäjä tai Yhdysvallat eivät voi ylläpitää laivastoa, joka kantaa sekä ohjuksia että lentokoneita.
      2. ver_
        ver_ 23. heinäkuuta 2018 klo 09
        +5
        ... ne laukaukset, jotka tekivät * Kuzyasta *, ovat olleet kauan poissa ..
        1. parvi 79
          parvi 79 23. heinäkuuta 2018 klo 10
          +1
          Lainaus käyttäjältä: ver_
          ..henkilökunta

          Tarkoitin lentäjiä ja merimiehiä. hi
      3. 5
        5 24. heinäkuuta 2018 klo 17
        -1
        Tärkeintä tässä on tukea housujasi, jotta peppu ei paljastu, vaan alat katsoa lentotukialuksen kohotettua lippua. ikään kuin alasti housuissa, sinun on annettava kunnia lipulle ...
    2. MPN
      MPN 23. heinäkuuta 2018 klo 09
      +7
      Lainaus Yreciltä
      On mahdollista, että Kuzyaa alettiin hitaasti purkaa metalliromua varten.

      Ymmärtääkseni kattiloista aletaan kierrättää ja aseita vasta myöhemmin, jos joku sitä yhtäkkiä tarvitsee? iski silmää
      1. Yrec
        Yrec 23. heinäkuuta 2018 klo 10
        0
        Kysymys kuuluu, tehtiinkö kattilat ennen Syyrian matkaa vai sen jälkeen? Jos ennen, älä lähetä niitä romuun. Ja jos sen jälkeen, niin kunnes Kuzya kirjattiin pois.
    3. figwam
      figwam 23. heinäkuuta 2018 klo 09
      + 10
      Yrec

      Uudet kattilat Kuznetsoville valmistettiin kauan sitten ja toimitettiin viime vuonna vaihtoon.

      Ja kiinalaiset vakoilevat kaikkia, tietysti heitä kiinnostaa millaista modernisointityötä me teemme.
      1. donavi49
        donavi49 23. heinäkuuta 2018 klo 10
        +1
        Ja myös itsellesi.

        Täällä 956 on jo valmistumassa - yksityiskohtaisella laskelmalla kaikesta.
        1. donavi49
          donavi49 23. heinäkuuta 2018 klo 10
          +1
          Äskettäin yhdistetty 052E - rakentamiseen (vahvistettu versio 052D:stä - josta PLA:n laivasto hylkäsi 055:n hyväksi). Nyt kaikki ihmettelevät - minne? Pakistaniin? Tai joku muu ystävä? Tai PLA:n koekäyttöön?

          Myös 14-052D:tä valmistellaan laskettavaksi. Tämä on ensimmäinen +052 metriä pitkä 5D mod (pääasiassa helikopterikenttää varten) ja muita muutoksia.
          1. Yehat
            Yehat 23. heinäkuuta 2018 klo 14
            0
            näyttää siltä, ​​että Kiinalla on kiire muodostaa 5-7 URO-risteilijän ryhmä strategisia tarkoituksiaan varten. Ymmärtääkseni kohdistaa ilmapuolustukseen kauas rannikolta ja varmistaa AUG:n toiminta sekä toimia lippulaivoina ja päämajana, koska amerikkalaiset käyttävät vanhoja URO-risteilijöitä.
      2. Aristarkh Ludwigovich
        Aristarkh Ludwigovich 23. heinäkuuta 2018 klo 10
        +3
        Uudet kattilat lentokonetta kuljettavalle risteilijälle "Admiral Kuznetsov". (valkoisessa paketissa)
      3. Yrec
        Yrec 23. heinäkuuta 2018 klo 10
        0
        Valmistettiinko kattilat ennen Syyriaan lähtöä?
    4. murahtaa
      murahtaa 23. heinäkuuta 2018 klo 09
      + 20
      Lainaus Yreciltä
      On mahdollista, että Kuzya alettiin hitaasti purkaa romua varten

      On mahdollista, että olet nuori mies, joka trollaa. Ja jos lentäjämme vielä harjoittelevat tällä hetkellä ja kantoalustaiset lentokoneet työskentelevät Nitkan parissa, hän sanoo, että sinäkin nuori mies teet syntiä logiikan kanssa. Provokaatiot, täyttely ja trollaus on tehtävä pätevämmin, kuraattorisi erottavat sinut epäjohdonmukaisuudesta wassat
      1. Yrec
        Yrec 23. heinäkuuta 2018 klo 10
        + 10
        Yhden ikivanhan lentotukialuksen ja 2 tusinan lentotukialukseen perustuvan lentokoneen huolto miehistöineen, Threadineen ja muineen ei ole perusteltua taloudellisesti tai sotilaallisesta näkökulmasta. Lanka, edelleen kunnossa. Kaukotähtäimellä sitä voidaan käyttää viekkaissa, tavallisten lentokoneiden miehistöissä. Ja Kuzyaa korjataan pitkään, eikä sitä todennäköisesti korjata. Siinä ei ole järkeä, sen käsite on kuollut. Ja sinä, jos julistit itsesi "trollien metsästäjäksi", niin kunnioita muiden mielipiteitä - sinun ei pitäisi pitää omaasi lopullisena totuutena. Tämä on paljon idiootteja.
        1. Siperian parturi
          Siperian parturi 23. heinäkuuta 2018 klo 10
          +5
          Lainaus Yreciltä
          Yhden ikivanhan lentotukialuksen ja 2 tusinan lentotukialukseen perustuvan lentokoneen huolto miehistöineen, Threadineen ja muineen ei ole perusteltua taloudellisesti tai sotilaallisesta näkökulmasta. Lanka, edelleen kunnossa. Kaukotähtäimellä sitä voidaan käyttää viekkaissa, tavallisten lentokoneiden miehistöissä. Ja Kuzyaa korjataan pitkään, eikä sitä todennäköisesti korjata. Siinä ei ole järkeä, sen käsite on kuollut. Ja sinä, jos julistit itsesi "trollien metsästäjäksi", niin kunnioita muiden mielipiteitä - sinun ei pitäisi pitää omaasi lopullisena totuutena. Tämä on paljon idiootteja.

          Luuletko, että aseita luotaessa/rakennuksessa/ylläpidossa tärkein kriteeri on taloudellinen perustelu?
          Sitten sinun pitäisi mielestäsi hylätä armeija ja laivasto, koska se on kallista!)))
          1. liikkumaton
            liikkumaton 23. heinäkuuta 2018 klo 11
            0
            Luuletko, että kun luot / rakennat / ylläpidät aseita, tärkein kriteeri on taloudellinen perustelu?
            Tämä on ensimmäinen taistelu, tärkein. Yleensä se määrää sodan jatkon.
            1. Siperian parturi
              Siperian parturi 23. heinäkuuta 2018 klo 11
              +1
              Epäilemättä! Mutta puhtaasti taloudellisen lähestymistavan ohjaaminen on myös väärin!
              Ja sitten... Mitä "konsepti on kuollut" tarkoittaa??)) (edellinen viesti)
              Kyllä, Syyriassa sitä ei tarvittu, pikemminkin iskuyksikkönä. Mutta maakohteisiin kohdistuvien iskujen lisäksi on muita tehtäviä)))
              A .. No, kyllä, unohdin kokonaan - veneet voivat ampua takaisin, aivan laiturilla naurava
              1. antivirus
                antivirus 23. heinäkuuta 2018 klo 14
                0
                A .. No, kyllä, unohdin kokonaan - veneet voivat ampua takaisin, aivan laiturilla

                - Maerskiin on helpompi kuljettaa kontteja ympäri maailmaa
              2. Ivanchester
                Ivanchester 24. heinäkuuta 2018 klo 23
                0
                Kuinka voit unohtaa tämän - tämä on kaikkien paikallisten flotofoobien mantra! )))
          2. Yrec
            Yrec 23. heinäkuuta 2018 klo 11
            0
            Lue loppuun: "ja armeija." Voit muistaa "Hud", "Bismarck", "Tirpitz". Kuinka paljon he taistelivat? Mikä on sotilaallinen vaikutus? Kyllä, se pelottaa pieniä lapsia. Barmaleev - myös. Eikö se ole pelottavaa, liian kallista? Aseen tulee olla ennen kaikkea tehokas. Jos se on kallista ja tehotonta - sen paikka kaatopaikalla.
            1. Siperian parturi
              Siperian parturi 23. heinäkuuta 2018 klo 12
              0
              "Bismarck" kollegansa kanssa kuoli käyttötaktiikkojen takia, luultavasti ...
              Ilman 1. luokan aluksia Venäjä liukuu pienten merivoimien kategoriaan.
              Jos haluat, niin viestiäni, voit pitää sitä iskulauseena, jopa))
              Mielelläni puhuisin, enemmänkin, mutta liike... Hyvää päivää! hi
              1. 5
                5 24. heinäkuuta 2018 klo 17
                -1
                Lentotukialuksia kohtaa dreadnoughtien kohtalo tulevina vuosikymmeninä. Älä myöhästy luovuttamasta museolle ainoaa (korkein kustannuksin ja alhaisella tehokkuudella) rakastettua TAKRamme. Mutta lipun demonstroimiseksi ei voi tehdä mitään - jopa laskea viimeiset housut ja kieltäytyä tarvittavista laivoista.. Merivalta tarvitsee syitä ja mahdollisuuksia, mutta seuraavan 50 vuoden aikana Venäjän federaatiosta ei näe sellaista. eikä niitä ole nimetty ... Tältä TAKR:n tarina näyttää...
            2. Grigory_45
              Grigory_45 23. heinäkuuta 2018 klo 13
              +3
              Lainaus Yreciltä
              Voit muistaa "Hud", "Bismarck", "Tirpitz". Kuinka paljon he taistelivat? Mikä on sotilaallinen vaikutus?

              paljon. Ja vaikutus oli huomattava. "Hood" ennen kuolemaansa onnistui kuitenkin erottamaan itsensä viimeaikaisista liittolaisista - ranskalaisista. Tässä ei oteta huomioon lipun esittelyä ennen sotaa ja saattueiden saattoa sen alusta. "Bismarck" vaihtoi itsensä "Hoodiksi" ja nuhjuinen "Welsh", "Tirpitz" puolet sodasta piti britit loitolla ja pakotti heidät puolestaan ​​pitämään puolet Metropolin raskaasta laivastosta Atlantin vesillä. äläkä varasta sitä puhtaalla omallatunnolla Tyynellemerelle ja Intian valtamerille, missä se olisi erittäin hyödyllistä. Katso laajemmin)
            3. antivirus
              antivirus 23. heinäkuuta 2018 klo 14
              0
              1 sapeli \u100d 100 % tehokkuus - XNUMX maalia "vetoketju" ja tehokkuus on suurempi kuin Kuzi (anna vain ohra ja kylpylä + perheraha)
            4. vredlo
              vredlo 23. heinäkuuta 2018 klo 16
              0
              no, saksalainen pariskunta joi niin paljon verta sekä ajeltuina että me yhdessä olemassaolossa (hehän puolusti röyhkeästi käyttäytymistään pohjoisten saattueiden kanssa saksalaisen läsnäololla vuonoissa)
        2. demiurgi
          demiurgi 23. heinäkuuta 2018 klo 11
          +2
          Tietävätkö amerikkalaiset, että heillä on yli puolet muinaisista lentotukialuksista? Googleta Nimitzin käyttöönoton ajankohta.
          Täysimääräisessä Kuznetsovin ilmasiivessä voi olla noin viisikymmentä lentokonetta, joista 3 tusinaa on hävittäjiä.
          Älä sekoita pehmeää lämpimään. Se, että nyt ei ole täysimittaista ilmasiipeä, ei ole syy vaan seuraus.
          Ei ole olemassa täysimittaista AWACS- ja elektronista sodankäyntiä, tämä on ongelma.
          1. liikkumaton
            liikkumaton 23. heinäkuuta 2018 klo 11
            +1
            Ei ole olemassa täysimittaista AWACS- ja elektronista sodankäyntiä, tämä on ongelma.
            Tämä on myös seurausta mikroelektroniikan viiveestä. Mikroelektroniikan viive on seurausta tehottomasta talouspolitiikasta. Tehoton talouspolitiikka on seurausta väärästä suunnasta. Voit siis päästä syihin. Olen lopettanut 17-vuotiaana, mutta mielestäni 17 on seurausta. Kysymys kuuluu, kuinka tämä syy-yhteys katkaistaan
            1. demiurgi
              demiurgi 23. heinäkuuta 2018 klo 11
              +1
              Eli luuletko, että jos Venäjä ostaa tutkan Raytheonilta tai BAE:ltä, niin sen kantaja on valmis kuukaudessa? Ja kaikki MiG-39 KUB:n laitteet on testattu yhteensopivuuden suhteen EW-jousitusmoduulien kanssa?
            2. Grigory_45
              Grigory_45 23. heinäkuuta 2018 klo 13
              0
              Lainaus iMobilesta
              Tämä on myös seurausta mikroelektroniikan viiveestä

              hölynpölyä, anteeksi. AWACS-lentokoneita ei ole, koska se (ainakin "Hockeyn" analogia) ei yksinkertaisesti nouse lentoon ilman katapultteja. Elektroninen sodankäynti on eri asia, kuka häiritsee roikkuvien konttien ripustamista? Vai haluatko sanoa, että niitä ei ole saatavilla maalentokoneisiin, ostetaanko niitä Israelista? wassat
            3. Aleksei R.A.
              Aleksei R.A. 23. heinäkuuta 2018 klo 16
              +3
              Lainaus iMobilesta
              Tämä on myös seurausta mikroelektroniikan viiveestä.

              Tämä on seurausta katapulttittoman AB:n alkuperäisen käsitteen turmeltumisesta. Ei katapulttia – ei täysimittaista AWACSia, olipa mikroelektroniikka mikä tahansa.
              Lisäksi suunnittelijat alun perin ehdottivat kahden ja sitten yhden katapultin laittamista tulevaan "Rikaan" - AWACS:lle ja täydellä massalla varustettujen hävittäjien laukaisuun riippumatta laivan nopeudesta, tuulen suunnasta jne. Mutta pari laivaston tuttua rakastajat leikkasivat kaiken katapultin työt tehdastestauksen vaiheessa - ja 11435 jäi vain ponnahduslaudan kanssa. Katapultti onnistui murtautumaan läpi vain klo 11437.
          2. Yehat
            Yehat 23. heinäkuuta 2018 klo 14
            +1
            täysimittainen siipi luodaan paitsi lukumäärän myös laadun perusteella.
            Ilman raskaampia AWACS-lentokoneita, kuljetuksia ja muita ilmasiipi ei tule koskaan täyteen, ja ponnahduslautajärjestelmän vuoksi yli 40 tonnin ajoneuvoja ei yksinkertaisesti näy Kuznetsovossa.
            siksi ilmasiipi oli alun perin trimatuilla toiminnoilla, eikä tätä voi muuttaa.
            1. abc_alex
              abc_alex 23. heinäkuuta 2018 klo 17
              +2
              . Ilman raskaampia AWACS-lentokoneita, kuljetuksia ja muita ilmasiipi ei tule koskaan täyteen, ja ponnahduslautajärjestelmän vuoksi yli 40 tonnin ajoneuvoja ei yksinkertaisesti näy Kuznetsovossa.


              Ja miksi sait ajatuksen, että LA AWACS voi olla vain lentokone ja jopa painavampi kuin 40 tonnia? Koska niin se on Yhdysvalloissa? :)
              Ensinnäkin raskaan ajoneuvon katapulttiton nousu on mahdollista esimerkiksi kertakäyttöisillä kiinteän polttoaineen tehostimella.
              Mutta AWACS ei välttämättä ole lentokone. Miksei rototiltti? Ei helikopteri? Vai eikö se ole koneiden linkki, jotka on kytketty toisiinsa digitaalisella tietoliikennelinjalla, kuten tehdään MiG-31:n kanssa? Muuten, AWACS-toiminnot on osittain toteutettu Su-30: ssä, vaikkakin hävittäjätasolla. Loppujen lopuksi, miksi radiotiedustelua ylipäätään pitäisi tehdä arkaaisen Hokai-järjestelmän mukaan? Ajattelit mitä tapahtuisi, jos teknisesti tasa-arvoinen vihollinen lähtee polttamaan helvettiin nämä puolessa taivaalla loistavat kattokruunut ja laukaisevat AUG:n suuntaan esimerkiksi tutkatorjuntaohjuksia. Meillä on vain yksi sellainen matkalla rajattomalla valikoimalla. :)
              TAVKR:n arkaaisesta konseptista puhuvat saattavat ajatella, mutta onko lentotukialuksen käsite paljon vanhentunut?
              1. Grigory_45
                Grigory_45 23. heinäkuuta 2018 klo 19
                +1
                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                Ja miksi sait ajatuksen, että LA AWACS voi olla vain lentokone ja jopa painavampi kuin 40 tonnia?

                koska tarvitset tehokkaan tutkan, jonka kantama on vähintään suurempi kuin vihollisen lentotukialuspohjaisten hävittäjien ja iskulentokoneiden kantama. Muuten hänestä ei ole juuri mitään järkeä
                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                Mutta AWACS ei välttämättä ole lentokone. Miksei rototiltti? Ei helikopteri?

                edellä mainitusta syystä. Meillä on Ka-31-helikopteri, joka suorittaa AWACS-toiminnot Kuznetsovossa ja kykyjensä mukaan. paljon huonompi erikoistunut lentokone. Tällä kertaa sekä me että britit olemme jo syöneet pussin katkeraa retiisiä

                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                Loppujen lopuksi, miksi radiotiedustelua ylipäätään pitäisi tehdä arkaaisen Hokai-järjestelmän mukaan?

                radiotiedustelua tehdään moneen suuntaan. AWACS-lentokone on lentotukialuksen "henkilökohtainen omaisuus", sen omat "silmät". Sen lisäksi on muitakin tapoja, mutta ne ovat toisiaan täydentäviä, mutta eivät toisiaan poissulkevia.
                Lainaus käyttäjältä: abc_alex
                ja vapauttaa AUG:n suuntaan esimerkiksi vaeltavia tutkantorjuntaohjuksia. Meillä on vain yksi sellainen matkalla rajattomalla valikoimalla

                sotsit jotain. Risteilytaktiset ja tutkantorjuntaohjukset ovat hieman eri asioita. Jotain X-31:n ja Tomahawkin kaltaista
              2. Yehat
                Yehat 23. heinäkuuta 2018 klo 19
                0
                En sanonut mitään Härän arkaismista, koska en tiedä. Puhun sen käytön rajoittamisesta. Mitä tulee boosteriin jne., katapultin puute on vakavampi kuin miltä näyttää. Ensinnäkin ylikuormitus. Katapultti tahraa ne, jolloin on mahdollista tehdä vähemmän kestäviä ja suuremmalla hyötykuormalla varustettuja lentokoneita ja niiden laskeutuminen on helpompaa. Ja hyötykuorma on laitteiden teho ja kantama, lennon kesto. Ja tämä laajentaa merkittävästi ilmaryhmän ominaisuuksia. Ilmatankkaukset alkavat olla tehokkaita. Ja TAVKR-tyyppinen järjestelmä tarjoaa itse asiassa vain lyhyen kantaman ilmasuojan.
                1. demiurgi
                  demiurgi 24. heinäkuuta 2018 klo 07
                  0
                  Ensinnäkin katapultin kiihtyvyys on suurempi. Se on kaksi kertaa lyhyempi kuin pitkä asento, ja nopeudet ovat vertailukelpoisia.
                  Ja toiseksi. Lyhyitä asentoja on tarpeeksi, jotta silmät voivat lentää sieppaamaan.
                  Ja kolmanneksi, yhtäkkiä, suurimmalla massalla, hornetit eivät nouse nimiisien katapultista.
                  Ja neljännessä, kolmannesta paikasta, Su-33 lähti lentoon suurimmalla mahdollisella painolla.
                  Olen merimiehen ja lentäjän poika, Kuznetsovossa kaikki ei ole niin yksinkertaista kuin miltä näyttää.
                  1. Yehat
                    Yehat 24. heinäkuuta 2018 klo 08
                    0
                    merimiehen ja lentäjän poika

                    epätavallinen avioliitto?
                    on vain merivoimien lentäjä, mutta merimies ja lentäjä ovat jotain muuta.
                    1. demiurgi
                      demiurgi 24. heinäkuuta 2018 klo 08
                      0
                      Lainaus yehatista

                      epätavallinen avioliitto?


                      No sarkasmia.
                      1. Yehat
                        Yehat 24. heinäkuuta 2018 klo 08
                        0
                        enemmän kuin vihje ilmaista ajatuksesi selkeämmin
                  2. Aleksei R.A.
                    Aleksei R.A. 24. heinäkuuta 2018 klo 12
                    0
                    Lainaus demiurgilta
                    Ensinnäkin katapultin kiihtyvyys on suurempi. Se on kaksi kertaa lyhyempi kuin pitkä asento, ja nopeudet ovat vertailukelpoisia.

                    Mutta katapultissa ei ole pystysuoraa kiihtyvyyden komponenttia, joka ponnahduslaudalla voi saavuttaa 6 g. Eikä lentäjän tarvitse pitää autoa manuaalisesti lentoonlähdön lentoradalla.
                    Lainaus demiurgilta
                    Ja toiseksi. Lyhyitä asentoja on tarpeeksi, jotta silmät voivat lentää sieppaamaan.

                    2 lähtöpaikkaa TAVKR:llä ja 4 AB:lla.
                    1. demiurgi
                      demiurgi 24. heinäkuuta 2018 klo 12
                      0
                      1. On kyseenalaista saada 6g Kuznetsov-ramppiin.
                      2. Joista kaksi sijaitsee tasanteella, eikä niissä voi olla pysyvästi.
                      1. Aleksei R.A.
                        Aleksei R.A. 24. heinäkuuta 2018 klo 17
                        0
                        Lainaus demiurgilta
                        2. Joista kaksi sijaitsee tasanteella, eikä niissä voi olla pysyvästi.

                        Kuten kolmas lähtöpiste kohdassa 11435, se on ainoa asento, joka mahdollistaa lentoonlähdön täydellä painolla.
                        Ja klassisella AB:lla on aina 2 asentoa täydellä painolla nousua varten, jotka sijaitsevat kulmakannen ulkopuolella ja eivät häiritse laskeutumista.
                    2. Grigory_45
                      Grigory_45 24. heinäkuuta 2018 klo 14
                      0
                      Lainaus: Aleksei R.A.
                      Mutta katapultissa ei ole pystysuoraa kiihtyvyyden komponenttia

                      tämä on enemmän miinus kuin plussa. Kuormattu ajoneuvo katapulttia poistuessaan "putoaa" hieman läpi, mikä taas vaatii ohjaajan toimia hetken torjumiseksi. Katapultti ei myöskään ole ilman syntiä, vaikka se on indikaattorien kokonaisuuden kannalta edullisempi verrattuna kaikkiin muihin laukaisumenetelmiin.
                      Lainaus: Aleksei R.A.
                      2 lähtöpaikkaa TAVKR:llä vs. 4 AB:llä

                      riippuu siitä mikä AB. Jos otamme "ranskalaisen", hänellä on 2 lähtöpaikkaa, ja niitä käytettäessä samanaikainen laskeutuminen on mahdotonta. "De Gaullella" tilanne on vielä pahempi kuin "Kuznetsovilla" (tämä voi ainakin käyttää paikkoja nro 1 tai nro 2, tai molempia lentokoneiden laukaisuun) Jos otat "Nimitzin" tai " Ford", silloin kaikki on paljon lukutaitoisempaa, mutta laiva on niin sanotusti suurempi
                      1. Aleksei R.A.
                        Aleksei R.A. 24. heinäkuuta 2018 klo 18
                        0
                        Lainaus: Gregory_45
                        Kuormattu ajoneuvo katapulttia poistuessaan "putoaa" hieman läpi, mikä taas vaatii ohjaajan toimia hetken torjumiseksi.

                        On sellainen hetki. Mutta myös ponnahduslaudan nousun aikana tämä "pikki" on myös siellä (riittää nähdä kuinka Sushki putoaa ponnahduslaudan reunan läpi ... ilmestyäkseen sitten taas sen yläpuolelle).
                        Lainaus: Gregory_45
                        Jos otamme "ranskalaisen", hänellä on 2 lähtöpaikkaa, ja niitä käytettäessä samanaikainen laskeutuminen on mahdotonta.

                        Duc ... kaikki riippuu koosta ja siirtymästä. Katapulttien sijoittamiseksi laskeutumiskannen ulkopuolelle sinulla on oltava vähintään 60 000 tonnia:

                        Kyllä, tämä voisi olla meidän AB. Jos ei olisi tunnettua pariskuntaa: luota KVVP:n perustaan, heitä katapultit ulos, uppoumaraja on enintään 10000 11434 tonnia enemmän kuin XNUMX.
        3. NN52
          NN52 23. heinäkuuta 2018 klo 16
          +3
          Yrec

          Kukaan ei kunnioita "henkilökohtaista ja epäpätevää" mielipidettäsi täällä .. Älä yritä ..
          Eikä sinun asiasi ole puhua konseptin puolesta, etkä minun puolestani..
          Ja kunnioittakaa, kukaan armeijassa ei kutsu Kuznetsovia niin pieneksi ja rakastavaksi sanaksi kuin sinä ..
        4. setrac
          setrac 23. heinäkuuta 2018 klo 16
          0
          Lainaus Yreciltä
          Yhden vanhan lentotukialuksen ja 2 tusinan lentotukialuksen miehistöineen lentokoneen huolto

          Missä paikassa hän on "ei-lentokukialusta"? Ja kenellä sitten on "lentokukialusta"? Ehkä britit? Tai ranskalaiset? Tai kiinalaiset? Tai ehkä intiaanit brasilialaisten kanssa?
          1. Yehat
            Yehat 24. heinäkuuta 2018 klo 08
            0
            normaalit lentotukialukset ovat nyt vain Yhdysvalloissa.
            Ranskalaiset, englantilaiset, kiinalaiset, intialaiset ja muut ovat epäluotettavia ja tarjoavat usein paljon vähemmän palvelua lentoyhtiölle.
            Enkä sano tätä siksi, että olisin USA:n fani, vaan koska heillä on kertynyt paljon kokemusta Aviksin toiminnasta ja teknisistä ratkaisuista. Ja liikennöidään sarjalentokoneita, joissa suurin osa teknisistä ongelmista on ratkaistu.
            1. setrac
              setrac 24. heinäkuuta 2018 klo 16
              0
              Lainaus yehatista
              normaalit lentotukialukset ovat nyt vain Yhdysvalloissa.

              Eli oletko samaa mieltä siitä, että venäläinen lentotukialus on melko hyvä?
              1. Yehat
                Yehat 24. heinäkuuta 2018 klo 16
                0
                ei. Olen samaa mieltä siitä, ettei kenelläkään muulla kuin USA:lla ole niin paljon rahaa tehdäkseen sarjan hyviä avikkeja ja hyödyntääkseen niitä aktiivisesti.
                Siksi näillä avikeilla on vähemmän suotuisat olosuhteet lentoryhmän perustamiselle.
                Ja suurimmalla osalla on yleensä vain avikkeja köyhille - ponnahduslaudalla tai pystysuoralla.
        5. murahtaa
          murahtaa 23. heinäkuuta 2018 klo 18
          +1
          Sanotaanpa vain, että konsepti on erittäin, erittäin oikea, tämä on omavarainen risteilijä, iskuaseiden läsnäolo, nyt se on varmasti kaliiperi-onyxo-zirkoni, mutta pohjoisilla leveysasteilla, missä on usein ei-lentävä sää , typerästi kelluva lentokenttä ei ole oikea konsepti, ja Kuzya on valmis suorittamaan taktisia ja strategisia asioita myös ilman ilmasiipeä suurella menestyksellä, nyt KR lentää pari tuhatta kilometriä, ja jos he laittavat siihen laser Peresvet , ja laukaista Burevestnik kannelta, niin sen rooli monikäyttöisenä ohjusristeilijänä vain kasvaa. Nyt Vovan setä uusien salaisuuksien myötä kaikkia aseiden käyttöä koskevia käsityksiä muotoillaan uudelleen ja perusteellisesti.
          1. Grigory_45
            Grigory_45 23. heinäkuuta 2018 klo 22
            0
            Lainaus: hrych
            konsepti on erittäin, erittäin oikea, se on omavarainen risteilijä

            joo, laita siihen toinen S-400, niin sieltä tulee yleensä lafa) Kuka tarvitsee laivan, jossa on kolme konetta, jotka on täynnä ohjuksia? Millaisen Frankensteinin keksit? Muuten, lentotukialus-risteilijän käsitteen epäjohdonmukaisuus todistettiin jo toisessa maailmansodassa ("Lady Lex" muistaa). Ilmeisesti historia opettaa vain sen, ettei se opeta mitään
            Lainaus: hrych
            nyt se on varmasti Caliber-Onyxo-Zircons

            unelmista, unelmista ..) Ne eivät ole Kuznetsovossa. Ei milloinkaan
            Lainaus: hrych
            Kuzya on valmis toteuttamaan taktisia ja strategisia asioita myös ilman ilmasiipeä suurella menestyksellä

            täällä jo kommenteissa he antoivat pätevän vastauksen, miksi eivät voi. Mutta jälleen kerran, fantasia ja unelmat ovat meidän ffso .. Rakenna sitten RRC, se on paljon halvempaa. Mitä varten yleisillä lentokoneilla?
            Lainaus: hrych
            Kyllä, he laukaisevat Petrelin kannelta

            Kyllä, mitä siellä on, laita heti "Saatana" ja "Sarmat", 10 kappaletta kutakin, miksi sitten vähättelyä? Jos jo veistät - niin ihmelapsi))
            Py Sy. Ja jotta se voisi sukeltaa sukellusveneen tavoin - niin lopulta se on nishtyak))
            1. murahtaa
              murahtaa 24. heinäkuuta 2018 klo 16
              +1
              Ensinnäkin Kuzassa, jättimäisen Graniitin alla, on jo 12 PU:ta ja näihin PU:ihin menee mitä tahansa, koska Graniitin pituus on 10 metriä ja leveys lähes 900 mm. Kaliiperi, jonka pituus on 6-8 metriä ja leveys 533 mm, uppoaa PU-graniittiin kuin lyijykynä lasissa. Sen verran vanhentuneita jotkut bloggaajat ovat, kun he mainitsevat toisen maailmansodan esimerkkinä wassat he heittelevät edelleen hienoja lauseita, kuten "konsepti", "maksukyvyttömyys" jne. Anna myös soutukeittiöt esimerkkinä konseptisi kanssa wassat Oliko laivojen vastaisia ​​risteilyohjuksia toisessa maailmansodassa? Oliko toisen maailmansodan aikana ohjaus- ja seurantasatelliitteja, kuten Liana-järjestelmä, ja paikannussatelliitteja, kuten GLONASS? Oliko siellä ZGRLS kuten Volna ja Container? En puhu ydinaseista. Kun vastaat tähän kysymykseen itsellesi, ajattele raittiisti amerikkalaisten kourujen mäntälentokoneita ja muista taistelulaivoja. Lisäksi laivastostrategimme Neuvostoliitossa olivat luultavasti viisaampia kuin te, koulutetumpia ja tietävämpiä, koska he ottivat Krechetin perustana. S-400:n mukaan tulee varmasti meriversio, tietysti kompleksin horisontin yläpuolella oleva ohjus, joka ei vaadi kohteen valaistusta, voidaan typerästi asentaa laukaisulaitteeseen, kuten iskuaseita varten on saatavana, se voidaan sijoittaa myös lisälaitteisiin, paloauto päivystää kannella, voit ja laittaa koko kompleksin, se on liikkuva ja kompakti tiedoksi ja lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmät, kuten Dagger on Kuza suurissa määrissä. Siksi joidenkin bloggaajien pää ei pysy insinööriemme tahdissa. Nyt monipuolisuuden, modulaarisuuden ja ulkoisen kohdemerkinnän kunniaksi. Ja monipuolisempi kuin Krechet, hyökkäyslaivaa ei yksinkertaisesti ole luonnossa, ja toistan, sen ilmasiipi ei ole tärkein asia. Toistan, että pohjoisilla leveysasteilla, jonne se on määrätty, lentävä sää on harvinainen vuodessa, eikä siellä pohjoisessa ole suositeltavaa pitää tyhmää kaukaloa. Amerikkalaiset lentotukialukset eivät purjehdi siellä, miksi? Kyllä, koska. Ja Kuzyalla on sekä ilmatorjunta- että ilmapuolustus- ja iskuaseita, jotka ovat epäilemättä strategisia ohjuspuolustusjärjestelmän muodossa, ja sillä on edelleen ilmasiipi hävittäjineen ja helikoptereineen. Siksi, kun haluat arvostella Kuzyaa tai hänen luojiaan, niin jos haluat, mene ulos wassat Luo jotain tällaista ja rullaa sitten sohvalta wassat
              1. Grigory_45
                Grigory_45 24. heinäkuuta 2018 klo 17
                0
                Lainaus: hrych
                kun he mainitsevat toisen maailmansodan esimerkin

                ei ollut paha ymmärtää, mitä he tarkalleen tuovat sinulle, ts. kuulla keskustelukumppania eikä vain itseäsi syvästi rakastettuna ja vain kunnioitettuna. Toinen maailmansota osoitti lentotukialus-risteilijän käsitteen epäjohdonmukaisuuden, ja amerikkalaiset eivät koskaan palanneet siihen, ja heillä on paljon enemmän kokemusta AB:iden rakentamisesta ja käytöstä kuin meillä. Joskus sinun on opittava viholliselta, eikä murtaudu kiviseinien läpi päällään. Muuten, kotimaiset laivanrakentajat tulivat sitten itse samaan johtopäätökseen, että puhdasta AB:tä tarvitaan, ja projektin 1143.7 atomin "Uljanovskin" oli tarkoitus olla tämän ruumiillistuma. Vain maan romahtaminen ei sallinut jo lasketun laivan valmistumista
                Niin
                Lainaus: hrych
                nousta sohvalta

                loput ilman kommentteja, koska aluksi hölynpölyä
                1. murahtaa
                  murahtaa 24. heinäkuuta 2018 klo 18
                  0
                  Lainaus: Gregory_45
                  ja projektin 1143.7 atomisesta "Uljanovskista" oli määrä tulla sen ruumiillistuma.

                  Hei wassat Uljanovskin piti myös kuljettaa 12 kappaletta, kuten Krechet, Granit-laivojen torjuntaohjuksia, ja he myös harkitsivat niiden lisäämistä 16 kappaleeseen. Ainoa asia, että YASU, no, siirtymä on suurempi kuin Gyrfalcon, ja käsite on sama eikä mitään muuta wassat Sen oma ilma- ja ilmapuolustus, sama tikari ja tikari, kuin Krechetissä. No, pari höyrykatapulttia, itse asiassa koko ero.
                  Lainaus: Gregory_45
                  Ja sitten sotkee ​​uudestaan

                  Nyt on selvää, kuka sekaisin wassat
                  Lainaus: Gregory_45
                  Ohjuksia voidaan työntää saattaja-aluksiin

                  Sinun pitäisi työntää kaikki. wassat Risteilijä, siis risteilijä, koska hän ei tarvitse saattajaa. Ja toisin kuin koko AUG, amerikkalaisen aallonpohjan ympärillä Cruiser on valmis suorittamaan kaikki tehtävät itse. Ja yksi lentotukialus Cruiser, ehdottomasti halvempi kuin koko AUG, jos haet kirjanpitäjille, laske se.
                  Lainaus: Gregory_45
                  Ilmailu on AB:n pääase, ja tämä on AB:n arvo laivayhteydelle
                  Toistan kolmannen kerran, pohjoisen rekisterin Kuzyamme, siellä suurin osa vuodesta on ilmasiiven lomaa. Myös US AUG kolonialismista, heidän järjestelmästään ja elämändoktriinistaan. Lännellä ei ole resursseja, ne on ryöstettävä kolmansissa maissa. Meillä on omat voimavaramme ja vahvuutemme. Me olemme Heartlandin mannermainen voima, he ovat Rimlandin merellinen voima. Lue oppeja, niin ymmärrät. Siksi me tarvitsemme tätä, ja he tarvitsevat sitä. Ja apinointi on tässä sopimatonta, mutta Petrelin ja Poseidonin kanssa AUG on yleensä vain kävelevä uhri. Se on selvää?
                  1. Aleksei R.A.
                    Aleksei R.A. 24. heinäkuuta 2018 klo 19
                    0
                    Lainaus: hrych
                    Risteilijä, siis risteilijä, koska hän ei tarvitse saattajaa.

                    Öh-huh ... Aboukirilla, Hogella ja Cressyllä he myös ajattelivat niin. Ja myös "Koreydzhesissa".
                    Pelkään, että lausuntosi on 100 vuotta myöhässä. TAVKR:mme aseistus soveltuu vain itsepuolustukseen osana kokoonpanoa - koska se keskittyy pelkästään laivantorjuntaohjusten ja torpedojen ampumiseen läheisellä vyöhykkeellä. alus.
                    Lainaus: hrych
                    Ja yksi lentotukialus Cruiser, ehdottomasti halvempi kuin koko AUG, jos haet kirjanpitäjille, laske se.

                    TAVKR:n käyttö "yksin" on lyhin polku pohjaan. Tässä tapauksessa, riippumatta siitä, kuinka paljon se maksaa, se maksaa silti enemmän kuin AUG. Koska AUG suorittaa tehtäviä, mutta yksinäinen TAVKR ei.
                    Lainaus: hrych
                    Toistan kolmannen kerran, pohjoisen rekisterin Kuzyamme, siellä suurin osa vuodesta on ilmasiiven lomaa.

                    Ehdotatko TAVKR:n käyttöä RKR:n roolissa? Ajetaanko 60000 25000 tonnin kolossilla, joka pystyy rajallisesti jopa itsepuolustukseen, XNUMX XNUMX tonnin RRC:n sijaan, jossa on täydellinen itsepuolustusaset ja muodostelmapuolustus? Erinomainen ratkaisu on elektronimikroskoopin käyttö paalujen ajamiseen. hymyillä
                    Tarinat lintuhuoneen käytön mahdottomuudesta korkeilla leveysasteilla ovat suurimmaksi osaksi tehty "vihreät viinirypäleet" -sarjan omahyväisyyden tarinoihin.
                    Lainaus: hrych
                    Myös US AUG kolonialismista, heidän järjestelmästään ja elämändoktriinistaan.

                    Hehehe... puolet USA:n AUG:n tehtävistä globaalissa konfliktissa on puhtaasti puolustavia.
                    1. murahtaa
                      murahtaa 24. heinäkuuta 2018 klo 19
                      +1
                      Lainaus: Aleksei R.A.
                      Ehdotat TAVKR:n käyttöä RKR:n roolissa

                      Suosittelen tekemään jotain tärkeää, esimerkiksi karjanhoitoa tai kasvinviljelyä, voit hakea itsesi palvelualalle wassat Vitsi. TAVKR sisältää RKR:n sisäosien kanssa, koska siinä on PU:ta. Kun Krechet suunniteltiin, ei ollut strategisia ohjuksia, mutta oli voimakkaita laivantorjuntaohjuksia Granit, joiden aika on kulunut, koska. ne korvataan pitkän kantaman ja monipuolisemmilla ohjuksilla. Mukaan lukien lupaava yliääni ja hypersonic. Sama kaliiperi, anti-laivaversiossa, menee aliääninopeudella, saavuttaen suuremman kantaman, ja viimeisessä vaiheessa se vaihtaa yliääneen. Ja niin edelleen. Myös aseen modulaarisuus ja monipuolisuus johtivat siihen, että mobiili Iskanderistä tuli ilmailun tikari, sisäpiiriläisten mukaan Zircon on Iskanderin laivaston muunnos. Kyllä, ja olisi typerää olla ottamatta tätä superkompleksia huomioon meriversiossa. PU Petya ja Kuzi sopivat tähän. Tämä on sotatieteemme suunta. Satelliitit ja ZGRLS ovat valmiita antamaan kohdemerkinnät tuhansien kilometrien päähän, ja on synti olla käyttämättä sitä, kun tälle kantamalle on ohjuksia. Siksi suunnitteluajattelu kulkee tiettyyn suuntaan, ja Varshavyanka, Antei, Gyrfalcons, Atlantes, Orlans, BODs jne., mukaan lukien RTO: t ja Watchdogs, noudattavat sitä tiukasti. Jos TAVKR:llä on ilmasiipi, niin jumalan tähden, mutta jos se on ohjustukialus, niin ensinnäkin siitä tulee automaattisesti strateginen kantoalusta, siitä tulee tehokkaampi iskukompleksi. Tämä on sääntö, pidemmän kantaman ja tehokkaammat aseet ovat etusijalla. Strateginen KR on prioriteetti. Siksi puhtaasti torpedo Varshavyankasta on tullut strateginen ydinkanta-alus Caliberin kautta ja se osuu naapurimeren kohteisiin menemättä ollenkaan vihollisen ASW-aktiiviselle alueelle. Kuzya on myös valmis iskemään vihollisen tukikohtiin ja kaupunkeihin menemättä vihollisen ilmapuolustuksen ytimeen jne. Ja ilmasiipi käsittelee myös ilmapuolustusta ja ilmatorjuntaa, ehkä joskus pommitamme papualaisia, mutta nyt päätehtävä Kaikista muista TAVKR-järjestelmistä on tarjota tarkalleen edellytykset täsmälleen strategisten aseiden menestyksekkäälle käytölle, Ja nämä ovat raketteja. Lisäksi kattiloiden lisäksi Kuzya on tietysti aseistettu ja oikeutetusti.
                      1. Aleksei R.A.
                        Aleksei R.A. 25. heinäkuuta 2018 klo 14
                        0
                        Lainaus: hrych
                        TAVKR sisältää RKR:n sisäosien kanssa, koska siinä on PU:ta.

                        Mutta samaan aikaan sillä ei ole pitkän kantaman ilmapuolustusta (paitsi ilmaryhmää, jonka laitat pois suluista) ja ilmatorjuntaa. Samaan aikaan se on kantorakettien lukumäärän suhteen puolet pienempi RRC: stä.
                        Lainaus: hrych
                        Jos TAVKR:llä on ilmasiipi, niin jumalan tähden, mutta jos se on ohjustukialus, niin ensinnäkin siitä tulee automaattisesti strateginen kantoalusta, siitä tulee tehokkaampi iskukompleksi.

                        Ei. Hänestä tulee hyödytön AB ja hyödytön RCR. Valtava alus, jonka uppouma on 60000 33000 tonnia ja jonka ilmaryhmä on huonompi kuin muinaisen "Fochin" 26000 XNUMX tonnin ja joka on KR:n kantorakettien lukumäärältään huonompi kuin tavallinen TARKR, jonka uppouma on XNUMX XNUMX tonnia. kalaa eikä lihaa.
                        Jos haluat CR-kuljettimen, rakenna RC, joka ei kuljeta sille turhaa lastia ilmasiiven, hallin ja ohjaamon muodossa. Jos haluat lentotukialuksen, rakenna AB. Muuten saamme toisen hyödyttömän LK-AV "Isen".
                    2. murahtaa
                      murahtaa 25. heinäkuuta 2018 klo 22
                      +1
                      Syötä hakukoneeseen Zirkoni (raketti) Wikipediaan ja siellä on mustavalkoisesti kirjoitettu, että Kuznetsov saa modernisoinnin jälkeen yleismaailmalliset 3S14-kantoraketit. Seuraa seuraavaksi linkkiä ZS14 ja lue, että tämä kantoraketti on suunniteltu kaikentyyppisille Calibreille, mukaan lukien strateginen ZM14, Onyx, Bramos ja Zircon. Älä siis väittele minun kanssani, vaan kenraaliesikunnan strategidemme kanssa, jotka aseistavat Kuzyaa kaliiperi-zirkoni-onyxilla. Myös Kinzhal-ilmapuolustusohjusten laukaisulaitteet voidaan päivittää S-400:n analogeiksi jne. Polyment redoubts. Atlantilla tyhmyys, joka liittyy eurooppalaisen Naton ryhmittymän toimittamiseen amerikkalaissaattueilla, voi olla merkityksellistä ennen lämpöydinaseiden ja ICBM:ien luomista. EU kestää 5 minuuttia ja USA 25 minuuttia ja haihtuu. Kuka toimittaa kenelle siellä vahvistuksia ja kolaa? wassat Laivastomme ja rannikkopuolustuksemme tehtävänä ei ole päästää vihollisen Tomahawk-aluksia Moskovan laukaisualueelle tai pikemminkin tärkeimpiin sotilaallisiin, taloudellisiin ja poliittisiin keskuksiin Volga-Oka-altaalla, jossa on Venäjän selkäranka. Raja on 400-500 km päässä rannikosta Barentsinmerellä, kauempana Tomahawkit eivät yksinkertaisesti pääse maaliin. Se riittää. Eikä Atlantiksia jne. Lisäksi meillä on ICBM:ien lisäksi Poseidon tuhoamaan laivastotukikohtia, laivastoa ja koko rannikkoa mannertenvälisellä kantamalla. Meillä on Burevestnik (Buryan raketin muistoksi) mannertenvälisellä kantamalla. Siksi sitäkin enemmän AUG:n aika lähenee loppuaan. Lisäksi Burevestnik avaa Pandoran lippaan, jossa myös miehitetty lentokone tulee olemaan YSU:n kanssa, lentokoneet lentävät rajattomasti Daggereilla, rotaatiomenetelmä on mahdollinen, jossa ei ole tankkausta ilmassa, vaan telakointi ja miehistön vaihto. Ja tämä ei ole enää fantasiaa, vaan hyvin lähellä tulevaisuutta.
                      1. Aleksei R.A.
                        Aleksei R.A. 26. heinäkuuta 2018 klo 10
                        +1
                        Lainaus: hrych
                        Älä siis väittele minun kanssani, vaan kenraaliesikunnan strategidemme kanssa, jotka aseistavat Kuzyaa kaliiperi-zirkoni-onyxilla.

                        Tässä pikemminkin syy ei ole taktinen, vaan rakentava - koska aluksella on jo kantoraketit, niin niitä on käytettävä jotenkin (meillä ei ole niin paljon "kaliiperisia" kantoraketteja). Lisäksi niiden purkaminen ei anna erityisiä etuja - kantoraketit eivät rajoitu hangaariin, joten sitä ei ole mahdollista laajentaa (täytyi ajatella etukäteen - suunnitteluvaiheessa).
                        Lainaus: hrych
                        Myös Kinzhal-ilmapuolustusohjusten laukaisulaitteet voidaan päivittää S-400:n analogeiksi jne. Polyment redoubts.

                        Huh-huh ... ja Iskander-kantoraketit - Yarsin ja Bulavan analogeille. naurava
                        Jos S-400 laitetaan "tiirien kantorakettien" tilalle, TPK:t roikkuvat sponsonien alta suoraan mereen. Ongelma on siinä, että TPK SAM DD:n nykyisellä pituudella ne voidaan asentaa vain halliin ja viereisiin tiloihin.
                        Lainaus: hrych
                        Atlantilla tyhmyys eurooppalaisen Naton ryhmittymän toimittamisessa amerikkalaisilla saattueilla saattaa olla merkityksellistä ennen lämpöydinaseiden ja ICBM:ien luomista.

                        Sitten koko laivasto on tyhmyyttä. Ja armeija myös. Se riittää strategisille ohjusvoimille - ja anna heti "Start"-komento kaikille aivasteluille.
                        Lainaus: hrych
                        Laivastomme ja rannikkopuolustuksemme tehtävänä ei ole päästää vihollisen Tomahawk-aluksia Moskovan laukaisualueelle tai pikemminkin tärkeimpiin sotilaallisiin, taloudellisiin ja poliittisiin keskuksiin Volga-Oka-altaalla, jossa on Venäjän selkäranka.

                        Laivastomme tehtävänä on antaa SSBN-numeroillemme 30 minuuttia elämää. Kukaan vaihtoehtoisesti lahjakas henkilö ei hyökkää ydinmaata vastaan ​​tavanomaisilla aseilla varmistamatta ensin, että strategiset joukot eivät voi kostaa. Vaihtoehto "no, miten he voivat zhahnut?" tässä tapauksessa tulee aina tarjota.
                      2. Aleksei R.A.
                        Aleksei R.A. 26. heinäkuuta 2018 klo 10
                        +1
                        Lainaus: hrych
                        Lisäksi Burevestnik avaa Pandoran lippaan, jossa myös miehitetyt lentokoneet ovat YSU:n kanssa, lentokoneet lentävät rajattomasti Daggereilla, rotaatiomenetelmä on mahdollinen, jossa ei ole tankkausta ilmassa, vaan laituriin ja miehistön vaihtoon. Ja tämä ei ole enää fantasiaa, vaan hyvin lähellä tulevaisuutta.

                        Ja se on jo tapahtunut. Ohjukset korvaavat ilmailun ja tykistöä, pintalaivastoa ei tarvita - tulemme toimeen ydinsukellusveneillä, ydinsukellusveneillä lentokoneissa ... on paljon suunnitelmia, toimivia prototyyppejä ja pienimuotoisia kopioita. Ja kaikki päättyi paluuseen perinteisiin järjestelmiin.
                    3. murahtaa
                      murahtaa 25. heinäkuuta 2018 klo 22
                      0
                      Lainaus: Aleksei R.A.
                      No, sinun ei tarvitse rohkeasti trollata - laita S-400-sarja kannelle.

                      Jokaisessa vitsissä on osansa vitsejä naurava
                    4. murahtaa
                      murahtaa 26. heinäkuuta 2018 klo 12
                      0
                      Lainaus: Aleksei R.A.
                      Laivastomme tehtävänä on antaa SSBN-numeroillemme 30 minuuttia elämää.

                      Puhut siis oikein, mutta viimeisimmän opin mukaan SSBN:t partioivat jääpeiton alla. Ja estämään Tomahawkeja lähestymästä hyökkäyslinjaa - nimittäin estämään aseistariisuntaiskun toteuttamisen, mm. ei-ydinvoimalla ohjussiilojamme, strategisia lentokenttiämme ja liikkuvien strategisten kompleksien sijainteja vastaan. ZS14 on saatavana muunneltuna kaltevasta kansiasennuksesta 3S-14PE (2 ohjukselle) - se asennetaan kannelle.
                      1. Stena
                        Stena 14. elokuuta 2018 klo 00
                        0
                        Lainaus: Aleksei R.A.
                        Laivastomme tehtävänä on antaa SSBN-numeroillemme 30 minuuttia elämää.

                        и
                        Lainaus: hrych
                        Puhut siis oikein, mutta viimeisimmän opin mukaan SSBN:t partioivat jääpeiton alla.

                        On olemassa mielipide (ja ei vain minun, vaan erityisesti Maxim Klimovin (lempinimi sivustolla oli - mina)), että amerikkalaiset pystyvät käyttämään torpedoja SSN:n kanssa jään alla, mutta me (RF) ei silti pysty siihen. tämä - silloin voimme "ammua torpedoja" - vain "silmällä". Siksi vihollisen taatun tuhoamisen mahdollisuudet eivät ole täällä korkeat. Ja kaikilla heidän ulottuvillaan olevilla syvyyksillä. Täällä me (Venäjä) olemme valitettavasti kaukana ...
                  2. Grigory_45
                    Grigory_45 24. heinäkuuta 2018 klo 19
                    +1
                    Lainaus: hrych
                    Risteilijä on valmis suorittamaan kaikki tehtävät itse

                    täyttä ja täyttä hölynpölyä. Välittömästi näkyvä spishiyalist jakkarasta
                    Lainaus: hrych
                    Lentotukialusristeilijä, ehdottomasti halvempi kuin koko AUG, jos haet kirjanpitäjille, laske se.

                    kuinka monta kertaa yksi cruiser on vähemmän tehokas kuin AUG? Kyllä, olet vielä puisempi kuin miltä aluksi vaikutti. Yleensä et tiedä mitään, et ymmärrä, etkä halua tietää ja ymmärtää. No helvettiin sinun kanssasi.
                    Lainaus: hrych
                    pohjoisen rekisterimme Kuzya

                    kuka sinulle sanoi noin hölynpölyä, että Neuvostoliiton AB:t piti toimia yksinomaan pohjoisessa? Keksit itse hölynpölyä ja teet sen pohjalta vielä hullumpia johtopäätöksiä. Kuznetsov ja muut hänen kaltaiset, samoin kuin Uljanovsk, olivat ensisijaisesti vastuussa taistelusta vihollisen lentokoneita vastaan, ts. ilmapuolustustoiminnot. TAVKR:n piti olla keino peittää NK:n ja sukellusveneiden sijoittaminen valtamereen
                    Lainaus: hrych
                    Uljanovskin piti myös kuljettaa 12, kuten Krechet, RCC Granit,

                    he jäivät siihen puhtaasti sattumalta, tämä anakronismi, kuten shokki RK, olisi pitänyt poistaa projektin toisella aluksella. Toistan sinulle jälleen kerran erittäin tiukasti: jopa Neuvostoliiton amiraalit ymmärsivät ajatuksen alemmuudesta kuljettaa mukanaan tarpeettomia hyökkäysohjuksia.
                    Jälleen, en kommentoi kaikkea muuta, koska se on hölynpölyä.
                    Luojan kiitos, että VO:ssa ei ole vieläkään paljon kaltaisiasi ihmisiä
              2. Grigory_45
                Grigory_45 24. heinäkuuta 2018 klo 17
                0
                et ymmärtänyt pääasiaa. Ohjuksia voidaan työntää saattoaluksiin, ja nämä samat alukset ovat tehokkaampia ja halvempia kuin AB tai TAVKR, mutta et voi työntää lentokoneita muihin aluksiin. Ilmailu on AB:n pääase, ja tämä on AB:n arvo laivayhteyteen, ei ohjuksissa tai torpedoissa. Joskus olemuksen väärinymmärtäminen ja loogiset virheet, kuten sinun tapauksessasi, johtavat kaikenlaisten hirviöiden syntymiseen.
                Mitä tulee kotimaisiin laivanrakentajiin, ne kirjaimellisesti pakotettiin laivan ohjusjärjestelmään, koska käsite AB:n käytöstä Neuvostoliiton laivastossa oli hieman erilainen, niin sanotusti julma. Ja alun perin "Kuznetsovin" piti näyttää täysin erilaiselta. Ensin opiskele materiaaleja ja aluksen historiaa, sitten ... opeta. Ja sitten sotkee ​​uudestaan
                1. Kommentti on poistettu.
                  1. Grigory_45
                    Grigory_45 24. heinäkuuta 2018 klo 19
                    0
                    kuvailit itseäsi täydellisesti)) Ikään kuin seisotisit peilin ääressä kirjoittamassa omakuvaa)
                    1. murahtaa
                      murahtaa 24. heinäkuuta 2018 klo 19
                      +1
                      Mene pois rakas mies naurava Olet jumissa toisessa maailmansodassa, mitä muuta voin sanoa. Miksi juuri pohjoinen, kyllä, siellä on tärkein laivastokomponenttimme ydinjoukkojen kolmiossa, siellä vihollinen voi lähestyä strategisilla ohjuksillaan iskeäkseen keskuksiamme vastaan. Tietysti meillä on myös Tyynenmeren rannikko, mutta pohjoinen on etusijalla, siellä on maailman tehokkain ydinristeilijä ja meidän lentotukialus on siellä. Kehotan teitä jälleen kerran imemään Heartlandia ja Rimlandia, niiden täytyy hyökätä taivaanvahvuutta vastaan ​​merestä, ja meidän on puolustettava taivaanvahvuutta, ja koko laivaston rakentamisen ajatus on sellainen. Tämän vuoksi he luopuivat dieselmoottoreista, he eivät tarvitse niitä, koska niiden on työskenneltävä kauas, mutta olemme aivan oikeassa, koska meidän on toimittava sisämerillä. Vershteen? Menkää kaikki, olette väsyneitä. Et voi kuitenkaan todistaa mitään. No, Uljanovskista on parempi lukea materiaali ja älä enää häpeä wassat Satunnaisuus kuitenkin wassat Vaikka hi
                      1. Grigory_45
                        Grigory_45 24. heinäkuuta 2018 klo 20
                        0
                        Lainaus: hrych
                        siellä vihollinen voi lähestyä strategisia ohjuksiaan iskeäkseen keskuksiamme vastaan.

                        oi minun gootti... AB osoittautuu olevan suunniteltu suojaamaan strategisia ohjuksia vastaan? Miten? Su-33 sieppaako taistelukärjet? wassat Miksi käytät jatkuvasti sellaista zaboristoa, saatat kysyä, että kerta toisensa jälkeen annat vielä enemmän hölynpölyä?
                        On selvää, että et voi edes puhua muista, tärkeämmistä operaatioteattereista, kuten Atlantista, Välimerestä ja Tyynestämerestä. Off topic.
                        Lainaus: hrych
                        Pohjoisessa on maailman tehokkain ydinristeilijä ja meidän lentotukialus risteilijämme

                        heillä ei vain ole minnekään muualle sijoittaa, mikä tässä ei ole selvää? Mistä sinä ajaisit, Mustanmeren lätäköön vai Itämeren kaulaan, varmaan kuolemaan? No, kyllä, hän on edelleen strategi, vittu..
                        Lainaus: hrych
                        Menkää kaikki väsyneinä

                        kerrot vaimollesi.
                        Lainaus: hrych
                        Et voi kuitenkaan todistaa mitään.

                        tämä on asian ytimessä, niin tiukka kuin et voi todistaa mitään. En heittele enää helmiä, sinulla ei ole tasoa pätevästi käydä keskustelua. Kyllä, ja töykeyttä on edelleen kiire, mutta se on ensimmäinen osoitus siitä, että todellisia väitteitä ei ole eikä tule olemaan.
                    2. murahtaa
                      murahtaa 24. heinäkuuta 2018 klo 21
                      0
                      Jos olisin täynnä viisautta, en olisi ruoskinut kaapatakseni ICBM:itä (vaikka Kuzan ilmakehän ohjus S-500 sopii varsin hyvin ja pystyy silti suorittamaan ohjuspuolustustoimintoja. Miksi ajatuksesi toimivat niin rajoitetusti?) , on vihollisen kolmikko, on vihollisen ydinsukellusvene, taistelu niitä vastaan, ts. kantolaitteet, sis. lentoyhtiöön perustuva ilmailu, tai pikemminkin tämä on Kuzin päätehtävä, juuri Studenmerellä. Syyriassa he halusivat testata lentotukilentokoneita ja hävittäjäpommittajia. Pohjoisessa, toistan neljännen kerran, heillä ei ole melkein mitään työtä, mutta AWACS- ja PLO-helikopterit ovat tietysti jatkuvasti töissä. Meillä on monia lentotukialuksia. Vaikka ilmasiipi koostuu yhdestä helikopterista. Lähes kaikki alukset korvetista risteilijöihin. Project 1164 Atlant -risteilijät (Moskova, Varyag, Ustinov) kuljetetaan helikopterilla, Project 1144 Orlan -risteilijä (Petr, Nakhimov) kuljetetaan kolmella helikopterilla, Project 956 Sarych -hävittäjät (Ushakov, Persistent, Fast) kuljetetaan yhdellä projektihelikopterilla1155, BOD (Kulakov, Tributs, Levchenko, Severomorsk, Vinogradov, Panteleev, Kharlamov) ja projekti 1155.1 (Chabonenko) kuljettavat kumpikin kaksi helikopteria, Project 20380 -korvetit (Steady, Boyky, Guardian, Smart, Perfect) kummassakin yksi helikopteri (friga11356, Project XNUMX frigaXNUMX). Makarov, Essen, Grigorovich), kuljettavat kukin yksi helikopteri. Ja niin edelleen.
                      1. Grigory_45
                        Grigory_45 24. heinäkuuta 2018 klo 21
                        0
                        Lainaus: hrych
                        Miksi ajatuksesi ovat niin rajalliset?

                        Haluaisin kysyä teiltä saman kysymyksen
                        Lainaus: hrych
                        Kuzan S-500 sopii täydellisesti ja pystyy silti suorittamaan ohjuspuolustustoimintoja

                        kerro minulle, oletko trolli vai uskotko todella hölynpölyyn, jota kirjoitat? S-300:n kaltainen järjestelmä lakaisee kannen alta terveellisen tilavuuden, ja siksi ilmaryhmä ja sen huoltotilat (hallit, varastotilat jne.) vähenevät entisestään. Tarjoatko TAVKR:ää, jonka uppouma on 50 tuhatta tonnia viidellä lentokoneella, mutta joka on nastoitettu ohjuksilla kuin joulukuusi neuloilla? Etkö itse ole hauska?
                        Lainaus: hrych
                        tämä on Kuzin päätehtävä, se on Studenmerellä

                        tämä on virheellinen, TAVKR:ien ei pitäisi toimia Pohjanmerellä (tai pikemminkin, ei vain siellä, vaan myös Atlantilla ja Välimerellä) Jos alukset sijaitsevat pohjoisessa, niin vain siksi, että niillä ei ole minnekään muualle sijaita - no Venäjällä ei ole muita satamia näin suurille ja arvokkaille aluksille. Onko se niin vaikea ymmärtää?
                        Lainaus: hrych
                        Meillä on monia lentotukialuksia. Vaikka ilmasiipi koostuu yhdestä helikopterista.

                        ah-ahhh, se tappoi minut vihdoin)) Hävittäjät ja korvetit (en edes sano, kuinka monta heistä on liikkeellä, varsinkin Saryches) yhdellä helikopterilla, joka on samassa tasossa kuin AB tai TAVKR? Tiedätkö edes miksi Moskovan kaltaisia ​​helikopteritukialuksia rakennettiin? Koska BOD ei pysty tarjoamaan edes PLO:ta itsestään, puhumattakaan jostain vakavammasta. Luuletko, että helikopterit taistelevat vihollisen merivoimien lentokoneita vastaan? Kattavatko ne SSBN-käyttöalueet? Ammutaanko he alas hävittäjiä ja ohjuksia? Oletko sekaisin? Kaikki on sinulle selvää. Luojan kiitos, että meillä ei ole kaltaisiasi amiraaleja, ja toivon, että niitä ei koskaan tule olemaan)) Ja jos on, he hukuttavat hänet välittömästi)
                        Vie taikaa pidemmälle, jatkokeskustelu tällaisen Xperdin kanssa on yksinkertaisesti turhaa
                    3. murahtaa
                      murahtaa 24. heinäkuuta 2018 klo 23
                      +1
                      Mitä tehtäviä TAVKR:n tulisi suorittaa Atlantilla? Meillä ei ole siellä mitään tekemistä, kuten Intian valtamerellä ja suurimmassa osassa Tyyntämerta, paitsi rannikkovesillä. SIELLÄ EI VAIN MITÄÄN TEHDÄ. Kun sukellusveneen BR kantama oli lyhyt ja piti murtautua Atlantille, oli tarvetta, nyt se ei ole välttämätöntä. Meillä ei ole siellä liittolaisia ​​puolustamassa heitä, ei ideologista ryhmittymää ja maailmanvallankumousta. Ei ole tukikohtiamme jne. Lyhyesti sanottuna meillä ei ole siellä mitään tekemistä. Meidän on suojeltava taivaankannettamme ja kauppareittejämme, ja meillä on ne pohjoisessa, siinä kaikki. Välimerellä, Itämerellä, Japaninmerellä on etuja, ja siinä se. Tällaisia ​​tuomioistuimia tarvitaan sen vuoksi. Kuinka paljon tilaa 12 PU Granite vie kannen alla ja mitä sinne voidaan sijoittaa graniittien sijaan koskematta muihin osastoihin? Tässä on valokuva, jossa on graniittisten kantorakettien mitat. Et vain voi kuvitella kuinka valtavia ne ovat, ja voit sijoittaa sinne joukon kaliiperia - Tomahawkin analogeja ja ilmakehän ohjuksia - SM-3 Aegisin analogeja. Siellä BR Iskander kiipeää Graniittiputkeen ja vielä kolme metriä jää varalla pitkin pituutta. Ja jos haluat laittaa koko S-400-kompleksin, Pantsirin tai saman Iskanderin kannelle, niin se ei vie paljon tilaa, kansi on jättimäinen, et vain voi kuvitella tämän rakenteen mittakaavaa.

                      Lainaus: Gregory_45
                      Vie taikaa pidemmälle, jatkokeskustelu tällaisen Xperdin kanssa on yksinkertaisesti turhaa

                      Olet mielestäni kuuluisa asiantuntija.
                      1. Aleksei R.A.
                        Aleksei R.A. 25. heinäkuuta 2018 klo 14
                        +1
                        Lainaus: hrych
                        Mitä tehtäviä TAVKR:n tulisi suorittaa Atlantilla? Meillä ei ole siellä mitään tekemistä, kuten Intian valtamerellä ja suurimmassa osassa Tyyntämerta, paitsi rannikkovesillä.

                        Neuvostoliiton laivaston piti täyttää päätehtävänsä suuressa sodassa Atlantilla. Se, jolle "saappaat" yleensä sallivat sen olemassaolon. Nimittäin häiriöitä kuljetusten Yhdysvalloista Eurooppaan l / s, aseita ja tarvikkeita. Ja koska ICAPL:n ja SSGN:n läpimurto Atlantille yksin oli lähellä itsemurhaa, pohjoisen laivaston pinta-alusten oli varmistettava PLO-linjojen läpimurto.
                        Lainaus: hrych
                        Kuinka paljon tilaa 12 PU Granite vie kannen alla ja mitä sinne voidaan sijoittaa graniittien sijaan koskematta muihin osastoihin?

                        Pidennä hangaaria PU-lohkon pituudella.
                        Lainaus: hrych
                        Tässä on valokuva, jossa on graniittisten kantorakettien mitat.

                        Ah ha ha ... nämä eivät ole kantoraketin mitat, vaan vaakasuora osa kaltevista kantoraketeista. Tässä on kaavio, jonka avulla voit arvioida PU-lohkon mitat:

                        Lainaus: hrych
                        Ja jos haluat laittaa koko S-400-kompleksin, Pantsirin tai saman Iskanderin kannelle, niin se ei vie paljon tilaa, kansi on jättimäinen, et vain voi kuvitella tämän rakenteen mittakaavaa.

                        No, sinun ei tarvitse rohkeasti trollata - laita S-400-sarja kannelle. naurava
                        Sen jälkeen nousu- ja laskuoperaatiot voidaan ehdottomasti pysäyttää - ohjaamoiden ja kantorakettien väliset koneet eivät yksinkertaisesti ohjaa. Vaikka... viikossa sarja voidaan tyhjentää - suolasumun ja meriveden vaikutuksista johtuen - ja jatkaa nousua ja laskeutumista.
      2. ver_
        ver_ 24. heinäkuuta 2018 klo 04
        0
        ... jotain menee metalliromuksi...
    5. SOF
      SOF 23. heinäkuuta 2018 klo 11
      0
      Lainaus Yreciltä
      On mahdollista, että Kuzya alettiin hitaasti purkaa romua varten

      ... mitä sitten ovat purkajat - jotain "älykästä" .... täytyy purkaa valtava laiva voimalaitoksesta ... sisältäpäin niin sanotusti ..... muuten radioaktiiviset kattilat . ....? naurava
      1. Grigory_45
        Grigory_45 23. heinäkuuta 2018 klo 23
        0
        Lainaus SOF:lta
        ei muuten radioaktiiviset kattilat

        joo, polttoöljyreaktorit ..))
    6. Miekkamies
      Miekkamies 23. heinäkuuta 2018 klo 13
      0
      Lainaus Yreciltä
      Kuzya on yksin, ja tällaisen ilmasiiven kustannukset ovat valtavat. Emme rakenna lentotukialuksia lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä. Kuzya jää eläkkeelle.

      Kirjoitat hölynpölyä.Venäjällä pitää olla lentotukialuksia. Niin kauan kuin meillä on tämä, on muitakin. Jätä siis hautajaislaulusi netin käyttäjille Rauniosta, kiva kuulla tuollaisia ​​kyseenalaisia ​​uutisia.
  4. Fkjydjckfrgh
    Fkjydjckfrgh 23. heinäkuuta 2018 klo 09
    +9
    Kaikki, jotka pystyivät jo työskentelemään vanhoilla käsillä, älkää ottako pois. Nuoriso - joku "ifikivny menydzhiry"
    1. NordOst16
      NordOst16 23. heinäkuuta 2018 klo 17
      +1
      Täällä ei tarvitse ajaa nuoriin ja johtamiseen yleensä. Sillä nytkin on "käteviä ja isopäisiä" nuoria, mutta he eivät ole ideologisia ja etsivät itselleen kannattavimpia töitä. Ja tehokas ajan- ja resurssienhallinta on erittäin tärkeä taito, ja ainoa ongelma on, että joitain tuolin ja pöydän välisiä välikappaleita kutsutaan esimiehiksi.
  5. aszzz888
    aszzz888 23. heinäkuuta 2018 klo 09
    +3
    Ja ilman "kiinalaista käyttäjää" kuvia "Kuzista" kiertää Internetissä. Telakan työntekijät olisivat voineet kuvata nämä ja levittää niitä edelleen verkossa.

    ... keskustellakseen "KuzI" -korjauksen tosiasiasta tai mistä valokuvat ovat peräisin Internetistä ??? pyyntö
    1. Siperian parturi
      Siperian parturi 23. heinäkuuta 2018 klo 10
      +1
      Olen samaa mieltä! Käytäväpiha, jonkinlainen, herkissä tiloissa
  6. Larum
    Larum 23. heinäkuuta 2018 klo 09
    +1
    Kiina on jälleen osoittanut, että sen älykkyys on siisteintä.
  7. PimoCAT
    PimoCAT 23. heinäkuuta 2018 klo 09
    +3
    Lainaus käyttäjältä Fkjydjckfrgh
    Kaikki, jotka pystyivät jo työskentelemään vanhoilla käsillä, älkää ottako pois. Nuoriso - joku "ifikivny menydzhiry"

    On varmaa, että tehtaallamme työntekijöiden keski-ikä on 50-55 vuotta, mikä on naapurimaiden. Sorvaajia, jyrsijöitä ja muita koneenkuljettajia ei juuri ole, he tarjoavat jo tehtaalle avoimia työpaikkoja, jotka opettavat sinulle tyhjästä, mutta silti kukaan nuorista ei tavoittele tätä työtä ....
    1. Hagalaz
      Hagalaz 23. heinäkuuta 2018 klo 10
      +1
      On ongelma. Mutta meillä on paljon parempi. Tämän ryhmän työntekijöiden keski-ikä on noin 40-50 vuotta. Ainakin tyhjästä oppiminen on kuin nenän vääntämistä. Kaikkialla on erilaista.
  8. seuraava322
    seuraava322 23. heinäkuuta 2018 klo 09
    0
    Lainaus Yreciltä
    On mahdollista, että Kuzya alettiin hitaasti purkaa romua varten

    onneksi tätä ei tapahdu vielä, varmasti 10 vuotta ....... korvaavat kattilat - he palauttavat toisen nuoruuden
  9. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 23. heinäkuuta 2018 klo 10
    +3
    Korjattu ja luojan kiitos!!! Lentotukialus "Admiral Kuznetsov" on ominaisuuksiltaan huonompi kuin Yhdysvaltain lentotukialukset, ja kaikki muut NATO-maiden lentotukialukset ovat kooltaan ja ominaisuuksiltaan ylivoimaisia ​​... Jopa raskas Su-33-hävittäjä voi nousta siitä.

    Yleensä se palvelee edelleen, kunnes se tulee uusiin ...
    1. Normaali ok
      Normaali ok 23. heinäkuuta 2018 klo 10
      +4
      Lainaus: Ratmir_Ryazan
      Lentotukialus "Admiral Kuznetsov" on ominaisuuksiltaan toinen vain yhdysvaltalaisten lentotukialusten jälkeen

      Unohdit lisätä: "maailmassa vertaansa vailla" wassat
      1. demiurgi
        demiurgi 23. heinäkuuta 2018 klo 11
        +2
        Lainaus: Normaali ok
        "maailmassa vertaansa vailla"


        Tämä lause ei ole venäläinen keksintö. Lue kaikista yhdysvaltalaisista aseista sen valmistajan verkkosivuilta.
      2. setrac
        setrac 23. heinäkuuta 2018 klo 16
        0
        Lainaus: Normaali ok
        Unohdit lisätä: "maailmassa vertaansa vailla"

        Liberaaleilla on kiire kakkaamaan kaikkea venäläistä
    2. Aleksei R.A.
      Aleksei R.A. 23. heinäkuuta 2018 klo 17
      0
      Lainaus: Ratmir_Ryazan
      Lentotukialus "Admiral Kuznetsov" on ominaisuuksiltaan toinen vain yhdysvaltalaisten lentotukialusten jälkeen

      Eli suurin osa maailman AB:istä.
      Lainaus: Ratmir_Ryazan
      Jopa raskas Su-33-hävittäjä voi nousta siitä.

      Toistaiseksi ehkä - kunnes ne kirjattiin pois.
  10. Normaali ok
    Normaali ok 23. heinäkuuta 2018 klo 10
    0
    Telakan työntekijät olisivat voineet kuvata nämä ja levittää niitä edelleen verkossa.

    Joo, myyvät heidän valokuvansa kiinalaisille.
    1. liikkumaton
      liikkumaton 23. heinäkuuta 2018 klo 11
      +1
      Osavaltioissa on foorumi, jos muistan, annan linkin. Korkearesoluutioisia kuvia on siis miljoonia. Esimerkiksi Syyriassa arvasimme tapahtumien perusteella, ja siellä on tuhansia valokuvia tukikohdastamme, ei satelliiteista.
      1. liikkumaton
        liikkumaton 23. heinäkuuta 2018 klo 11
        0
        https://www.americanmilitaryforum.com/forums/thre
        ads/russian-forces-in-syria.1358/
        Näyttää siltä
      2. GibSoN
        GibSoN 23. heinäkuuta 2018 klo 11
        +3
        https://www.americanmilitaryforum.com/forums/thre
        ads/russian-forces-in-syria.1358/

        Mielenkiintoinen kuva .. Eli kaikki, mikä on salaista Venäjän federaatiossa, hankitaan ensinnäkin ja ennen kaikkea salaisuus omalta väestöltään ?! Ja kaikki muut tietävät jo kaiken.
        1. liikkumaton
          liikkumaton 23. heinäkuuta 2018 klo 12
          0
          Minulle kerrottiin tapaus, kun henkilö tuli, ilmeisesti USA:sta, tavallisesta kaupasta ostettu Venäjän kartta miljoonan kappaleen kanssa, ja hänet vangittiin, mittakaava on liian suuri.
        2. gregor6549
          gregor6549 23. heinäkuuta 2018 klo 12
          +1
          Ja näin se on aina ollut
  11. akmoa781
    akmoa781 23. heinäkuuta 2018 klo 11
    +2
    Kaikki tiedot, kaikki tiedot, jotka liittyvät sotilasteollisuuteen, joka tuottaa, korjaa tai huoltaa sotilasvarusteita, aseita tai varusteita Venäjän asevoimille, ovat tietoja, joita ei saa levittää minkään joukkotiedotusvälineen kautta. Jos tällainen tieto on tullut laajalle joukolle kiinnostuneita, puhumme tietysti uhkasta Venäjän kansalliselle turvallisuudelle! Tämä tarkoittaa, että arvostettujen valtion turvallisuusviranomaisten on työskenneltävä huolellisemmin!
  12. cerbuk6155
    cerbuk6155 23. heinäkuuta 2018 klo 11
    0
    Se, että Kiina on jo noussut meidän yläpuolellemme, on tosiasia, liberaaliemme ja kapitalismiemme kanssa liukuumme pian Papua-Uuden-Guinean tasolle. Jo nyt 105 miljoonaa ihmistä haluaa laittaa kenkiä jalkaan miljoonalla ja lähettää ne hautausmaalle mahdollisimman pian. Mutta nämä ovat vielä kukkia ja marjoja edessä. Kaikesta on jo pitkään sovittu lännen kanssa. sotilas
  13. 30 vis
    30 vis 23. heinäkuuta 2018 klo 11
    0
    Lainaus: figwam
    Yrec

    Uudet kattilat Kuznetsoville valmistettiin kauan sitten ja toimitettiin viime vuonna vaihtoon.

    Ja kiinalaiset vakoilevat kaikkia, tietysti heitä kiinnostaa millaista modernisointityötä me teemme.

    Kuvan pata on hyvin samanlainen kuin sydän Aorta, venttiilit ... Laivan sydän!
  14. WATCH_OFFICER
    WATCH_OFFICER 23. heinäkuuta 2018 klo 11
    0
    Lainaus: Ratmir_Ryazan
    Lentotukialus, jopa vanha, on ennen kaikkea arvovaltaa ...


    Hän ei ole ollenkaan vanha ... Mikä siellä on vanhentunutta?! .

    Otettiin käyttöön vuoden 1987 lopussa. Tämä ei ole uusi rakennus ollenkaan... Paljon on jo vanhentunut. Jotkut tietysti vaihdetaan, mutta eivät kaikki. Toistan vielä kerran, sitä korjataan vain arvostuksen ja henkilöstön säilyttämisen vuoksi, mutta olen varma, että valitettavasti hän ei odota vastaanottajaa ... Hän on jo 31-vuotias, ja vain Jumala tietää milloin korvaava tulee rakennetaan!
  15. tolmachiev51
    tolmachiev51 23. heinäkuuta 2018 klo 11
    0
    "Lasten vene" kuljetettiin Kiinaan. Miksi mutauttaa vedet tällä paskalla.
  16. Musta Sniper
    Musta Sniper 23. heinäkuuta 2018 klo 11
    +2
    Lainaus: Zhelezyakin
    "Kuzya" ei ole lentotukialus! Hän on toisin sanoen lentokonetta kuljettava risteilijä.

    Valaistunut, mutta emme tienneet samaa naurava
  17. Zomanus
    Zomanus 23. heinäkuuta 2018 klo 12
    +1
    Erittäin hyviä kuvia, kiitos kun näytit meille kiinalaisia.
  18. nikvic46
    nikvic46 23. heinäkuuta 2018 klo 12
    0
    Lainaus käyttäjältä: loft79
    Lainaus käyttäjältä: ver_
    ..henkilökunta

    Tarkoitin lentäjiä ja merimiehiä. hi

    Luin jostain, että "Admiral Gorshkov" myytiin. Onko tämä totta?
  19. nikvic46
    nikvic46 23. heinäkuuta 2018 klo 12
    0
    Lainaus Yreciltä
    Yhden ikivanhan lentotukialuksen ja 2 tusinan lentotukialukseen perustuvan lentokoneen huolto miehistöineen, Threadineen ja muineen ei ole perusteltua taloudellisesti tai sotilaallisesta näkökulmasta. Lanka, edelleen kunnossa. Kaukotähtäimellä sitä voidaan käyttää viekkaissa, tavallisten lentokoneiden miehistöissä. Ja Kuzyaa korjataan pitkään, eikä sitä todennäköisesti korjata. Siinä ei ole järkeä, sen käsite on kuollut. Ja sinä, jos julistit itsesi "trollien metsästäjäksi", niin kunnioita muiden mielipiteitä - sinun ei pitäisi pitää omaasi lopullisena totuutena. Tämä on paljon idiootteja.

    Kaikesta huolimatta minusta näyttää siltä, ​​​​että tämän tyyppisiä aluksia rakennettiin Yak-tyyppisille pystysuoralle nousulle.
  20. nikvic46
    nikvic46 23. heinäkuuta 2018 klo 12
    0
    Lainaus: Siperian parturi
    Olen samaa mieltä! Käytäväpiha, jonkinlainen, herkissä tiloissa

    Epäilen, että näin on.
  21. nikvic46
    nikvic46 23. heinäkuuta 2018 klo 12
    0
    Lainaus Larumista
    Kiina on jälleen osoittanut, että sen älykkyys on siisteintä.

    Yksi kuva ei kerro mitään erityistä.
  22. DEZINTO
    DEZINTO 23. heinäkuuta 2018 klo 15
    +2
    Kiinalaisilla on risteilijämme "Varyag" (nykyisin Liaoning), Ukrainan myymä kopio "Kuznetsov". Projekti 1143 "Krechet".
    Luulen, että he ovat modernisoineet sen tähän mennessä, purkaneet sen kolmekymmentä kertaa. Joten näissä valokuvissa ei ole mitään salaisuutta kiinalaisille.
    Ja risteilijä "Admiral Gorshkov" myytiin Intiaan.



    Haluan vain lisätä - "Anteeksi Yura, me ..... myimme kaiken." turvautua
    1. Grigory_45
      Grigory_45 23. heinäkuuta 2018 klo 21
      0
      Lainaus käyttäjältä DEZINTO
      Kiinalaisilla on risteilijämme "Varyag", (nykyisin Liaoning), kopio "Kuznetsovista"

      vasta nyt "Liaoning" on kaukana kopiosta "Kuznetsovista", vaikka se näyttää ulkonäöltään samanlaiselta. "Kiinalainen" on "puhdas" lentotukialus. Täsmälleen kuten entinen "Gorshkov" muutettu "Vikramadityaksi" (tuo yleensä entinen "Krechet" 1143.4)
      Mitä myit? Kuka tarvitsi "Gorshkovia" ilman lentokoneita? Ja miksi Ukraina, jolla ei ole lentoyhtiöön perustuvaa ilmailua, tarvitsi keskeneräisen "Varyagin"?
  23. Yksinäinen susi
    Yksinäinen susi 23. heinäkuuta 2018 klo 16
    0
    Aluksi en uskonut silmiäni .. kuinka paljon se näyttää pullolta
  24. Yksinäinen susi
    Yksinäinen susi 23. heinäkuuta 2018 klo 16
    +1
    Lainaus Gibsonilta
    https://www.americanmilitaryforum.com/forums/thre
    ads/russian-forces-in-syria.1358/

    Mielenkiintoinen kuva .. Eli kaikki, mikä on salaista Venäjän federaatiossa, hankitaan ensinnäkin ja ennen kaikkea salaisuus omalta väestöltään ?! Ja kaikki muut tietävät jo kaiken.
    Tämä on ollut tapana Neuvostoliiton ajoista lähtien ... vaikka paikalliset tiesivät aina kaiken .. mutta he eivät vuotaneet sitä tuntemattomille, ei niin kuin nyt.
  25. Kommentti on poistettu.
  26. Santor
    Santor 23. heinäkuuta 2018 klo 18
    +1
    No, he menivät miehen blogiin .. Hän muuten laittoi sinne linkin lähteeseen, josta hän valokuvat otti - https://www.gricen.com/a/1697066/

    Mutta tällä sivustolla he jo kirjoittavat, että Kuzin uudet kattilat toimitettiin tehtaalle 17. elokuuta. Ja he kutsuvat brändiään -"Tämän pitäisi olla korkearesoluutioinen automaattinen automaattinen höyrykattila KVG-6M, jonka Pietarin Special Design Bureau (SKKB) on kehittänyt vuonna 2011."


    Toveri on jo asettanut yllä olevan kuvan - lisään Kiinan foorumilta. Muuten, he itse kirjoittavat siellä, että heillä on samat kattilat Liaoyangissa kuin Kuzassa, ja he ovat kiinnostuneita uusien kattiloiden hankkimisesta.



    Ja en huomannut siellä mitään kateutta - artikkeli on yleensä hyväntahtoinen.
  27. Antares
    Antares 23. heinäkuuta 2018 klo 21
    0
    Venäjällä kaikki on perinteisesti salaista.
    Kansallisen luonteen piirteet - me kuolemme, mutta emme luovuta salaisuutta, vaikka salaisuutta ei olisi ollutkaan.
    Siksi on helpompi nähdä tiedot "ei-venäläisestä lähteestä"
    Kuzi-kattilat ovat heikoin kohta.
  28. Aleksi Sandro
    Aleksi Sandro 23. heinäkuuta 2018 klo 22
    0
    "Kuzya" laskettiin vesille noin puoli vuosisataa sitten Nikolaevin laivanrakennustehtaan telakalta. Eräänä päivänä tämä tehdas julistettiin konkurssiin, kuten kaikki laivanrakennusyritykset itsenäisiksi. Kuten sanonta kuuluu, "omena omenapuusta ...". Hyvin symbolinen
  29. Severok
    Severok 23. heinäkuuta 2018 klo 22
    0
    Niille jotka eivät tiedä:
    he eivät päästä edes omia ihmisiä tableteilla, kannettavilla, kameroilla 35. telakan alueelle;
    kiinalaiset vuotavat alueen alueelle, ei ole yllättävää, että kiinalaisilla on kuvia;
    kysymys vastatiedustelulle, kuinka ulkomaalaiset saavat kuvata salaista esinettä?
    Ja silti, huvin vuoksi on kiellettyä tuoda leikkaus- tai kynäveitsiä kömpelöllä terällä tehtaan alueelle.
  30. demiurgi
    demiurgi 24. heinäkuuta 2018 klo 17
    0
    Aleksei R.A.,
    Ja siellä täällä se ei ole kriittinen. Kiireelliseen sieppaukseen ei tarvita kokonaismassaa, 2-4 ohjusta ja kerosiinia tulee ajaa 400-500 km etäisyydelle lentotukialusta ja takaisin.
    Kolmas asento tarvitaan lentoonlähtöön maksimikuormalla, ja tämä on joko lentoonlähtö uralla tai lentoonlähtö pinnalla oleviin kohteisiin. Joka tapauksessa tämä on suunniteltu operaatio.
    Suurin ongelma on AWACS-koneen puute ja ALQ-99-tyypin EW-riippuvien konttien puuttuminen.
  31. ver_
    ver_ 25. heinäkuuta 2018 klo 11
    +1
    Lainaus SOF:lta
    Lainaus Yreciltä
    On mahdollista, että Kuzya alettiin hitaasti purkaa romua varten

    ... mitä sitten ovat purkajat - jotain "älykästä" .... täytyy purkaa valtava laiva voimalaitoksesta ... sisältäpäin niin sanotusti ..... muuten radioaktiiviset kattilat . ....? naurava

    ... raaputa pois palanut puuro kattiloista - he arvasivat koko okiyanin noen kanssa ..
  32. Oleksiy
    Oleksiy 6. tammikuuta 2019 klo 18
    0
    Onko totta, että telakan uppoamisen jälkeen Kuznetsov raahattiin Kiinaan korjattavaksi, ja vastineeksi korjauksista myymme Baikalia ja Neuvostoliiton tekniikan jäänteitä?