Sotilaallinen arvostelu

Ranskalaiset näyttivät videon uuden sukupolven hävittäjästä. He sanovat kuudennen

63
Eurooppalaiset jatkavat tutkimusta uusimman hävittäjän luomiseksi. Puhumme uuden sukupolven hävittäjästä, joka on tarkoitus ottaa käyttöön Euroopan maiden ilmavoimien kanssa tulevaisuuden vaihtoehtona, tai pikemminkin kompleksista, joka on parempi kuin amerikkalainen F-35. Näin ollen ranskalainen yritys Dassault Aviation esitteli videon, joka osoitti tulevan eurooppalaisen ilmailun idean ilmestymisen.


Ranskalaiset näyttivät videon uuden sukupolven hävittäjästä. He sanovat kuudennen


Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun eurooppalaiset osoittavat lupaavan ilmailukompleksin. Tilanne ei kuitenkaan etene kuvia ja muovimalleja pidemmälle. Ainakin mitä tulee julkisesti saatavilla oleviin tietoihin uudesta Eurofighterista.

Video on omistettu historia luominen ilmailu varoja ranskalaiselta yhtiöltä. Video YouTube-kanavalla AsianDefence:


Eurooppalaiset itse eivät muuten ole taipuvaisia ​​luokittelemaan lupaavaa hävittäjää sotilasilmailun viidennen sukupolven joukkoon. Samassa Dassault Aviationissa he sanoivat toistuvasti, että suunniteltava lentokone olisi ominaisuuksiltaan lähellä kuudennen sukupolven parametreja. Ensinnäkin puhumme ohjattavuudesta, varkain parametreista sekä hävittäjän elektronisista laitteista. Lisäksi havaitaan sen kyky (suunniteltu) toimia korkeuksissa, joihin kaikki olemassa olevat hävittäjät eivät pääse.

Tulevan Euro-hävittäjän ulkonäkö on monin tavoin samanlainen kuin Boeing Corporationin F / A-XX: n lupaava amerikkalainen lentokoneversio. Yksi ominaisuuksista on "häntätön" variantti. Yhdysvalloissa sanotaan, että tätä lentokonetta aletaan toimittaa ilmavoimien ja laivaston tarpeisiin 2030-luvun alussa.
Käytettyjä kuvia:
YouTube
63 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. andrey
    andrey 12. heinäkuuta 2018 klo 06
    +6
    Ranskalaiset näyttivät videon uuden sukupolven hävittäjästä. He sanovat kuudennen
    Nykyisillä lentokonesuunnittelijoilla ei ole mielikuvitusta.
    1. Orja
      Orja 12. heinäkuuta 2018 klo 06
      + 11
      Ja katsoin tarkasti kuvaa ja tajusin, että ranskalaiset pettävät - tämä on ainakin seitsemäs sukupolvi hymyillä
      1. Esimerkiksi
        Esimerkiksi 12. heinäkuuta 2018 klo 08
        +1
        Kaunis lentokone. Näyttää Kar-Karychilta Smesharikista. hyvä
        1. maxim947
          maxim947 12. heinäkuuta 2018 klo 14
          +2
          Miksi tehdä tällaisia ​​ilmoituksia? Jotain muotia on mennyt - verrataan sarjakuviin))
    2. Viisas kaveri
      Viisas kaveri 12. heinäkuuta 2018 klo 06
      +5
      Vuoteen 2030 mennessä ilmestyy S-1000-ilmapuolustusjärjestelmä ja ohjus, jonka kantama on jopa 1000 km, jos tämä ihme sijoitetaan Kaliningradiin, niin Euroopan maiden tulisi yleensä hävittää taistelukoneet tarpeettomina.
      1. Nix1986
        Nix1986 12. heinäkuuta 2018 klo 06
        + 17
        Ja korkit täällä kommenteissa naurava
        1. Rei'ityslaite
          Rei'ityslaite 12. heinäkuuta 2018 klo 07
          +6
          Lainaus vuodelta Nix1986
          Ja korkit täällä kommenteissa naurava

          Heidän setänsä työskentelee hattutehtaalla, hänellä on kasoja näitä hattuja, joten hän lähettää ne kenelle tahansa ...
          1. Shurik70
            Shurik70 12. heinäkuuta 2018 klo 07
            +7
            Voit myös piirtää 12. sukupolven
            1. arhPavel
              arhPavel 12. heinäkuuta 2018 klo 14
              +4
              Rakas, kunnioittaisit hiljaa valtiosalaisuutta, eikä tämä ole 12. sukupolvi, vaan vain 9 ++
              Ole valppaana, viholliset eivät nuku.
              Voin näyttää linkin 11. sukupolvesta, mutta vain moottorien etunäkymä on salainen.
    3. Prapor-527
      Prapor-527 12. heinäkuuta 2018 klo 07
      0
      Ranskalaiset ovat niin ranskalaisia...
      1. Prapor-527
        Prapor-527 12. heinäkuuta 2018 klo 07
        0
        Jokin, jonka katsoin videolta, sai minut käyttämään Northrop Grummanin X-47B:tä...
  2. napapotti
    napapotti 12. heinäkuuta 2018 klo 06
    +5
    Kyllä, miksi olla vaatimaton siellä, annat heti seitsemännen sukupolven, täällä viidestä he eivät tiedä mitä tehdä.
  3. Nix1986
    Nix1986 12. heinäkuuta 2018 klo 07
    +5
    Henkilökohtaisesti epäilen vahvasti niin kiireellistä tarvetta kuin 5. tai 6. sukupolvi, asia on, että nykyaikaiset teknologiat eivät vielä salli rakentaa todella vallankumouksellisilla ominaisuuksilla varustettua lentokonetta kohtuulliseen hintaan. Täällä sivustolla oli sellainen artikkeli, jossa vertailtiin lentokoneita 2 ja 3, 3 ja 4, 4 ja 5 sukupolvea sekä ominaisuuksien että hinnan suhteen. Kasvu oli maltillista 4. sukupolveen asti, mutta 5. sukupolvi oli eksponentiaalista kasvua, ominaisuuksien kasvu oli erittäin kallista. Ja olen samaa mieltä tämän artikkelin tekijöiden kanssa siitä, että ennen todella vallankumouksellisten tekniikoiden tuloa kaikki nämä 5 ja 6 sukupolvea ovat hyviä tuotekehitykseen, ja sarjassa ne näyttävät hiiren tankilta Saksassa 45-vuotiaana.
    1. Rei'ityslaite
      Rei'ityslaite 12. heinäkuuta 2018 klo 07
      +2
      Lainaus vuodelta Nix1986
      nykytekniikat eivät vielä mahdollista todella vallankumouksellisilla ominaisuuksilla varustettua lentokonetta järkevään hintaan.

      Jos et yritä, 100% ei yritä.
      1. Nix1986
        Nix1986 12. heinäkuuta 2018 klo 08
        +4
        No, siksi niiden pitäisi olla kuin tuotekehitystä, ja sarjassa sama F22 näyttää yritykseltä vetää Lamborghini Aventador taksivarikkoon.
    2. VO3A
      VO3A 12. heinäkuuta 2018 klo 12
      0
      Voidaan epäillä, jos ei päätetä 5. sukupolven lentokoneen tarkoituksesta ja sen tehtävistä nykyaikaisessa sodankäynnissä ... Vallankumous tapahtui informaatiosfäärissä ja tämä avasi uusia mahdollisuuksia vihollisuuksien suorittamiseen ... Emme haluavat huomata tämän vallankumouksen, eivätkä he tiedä, mihin 5. sukupolven lentokonetta tarvitaan ja mistä perusvaatimukset sille ovat peräisin... Siten kiistat ja erilaiset lähestymistavat tähän ongelmaan... Minun näkökulmastani , viidennen sukupolven lentokoneen ilmestyminen liittyy vallankumoukseen tietosfäärissä, jos tietyt tekniikat lentokoneiden rakentamisessa, ja tästä näkökulmasta sen konsepti on ymmärrettävä ja harmoninen ... Mutta loput lähestymistavat johtavat lopulta johtopäätöksesi....
      1. Nix1986
        Nix1986 12. heinäkuuta 2018 klo 12
        0
        Miten suhtaudut yhdysvaltalaisen drone-parven ideaan? kun omamme ovat saavuttamassa itse droonien teknologiaa, Yhdysvallat ehdotti mielestäni järkevää ideaa, pienten droonien parvi voi tehdä paljon enemmän ongelmia kuin raskas drone, jonka siipi alla on heltuli.
        1. VO3A
          VO3A 12. heinäkuuta 2018 klo 13
          0
          Yksi taktiikoista verkkokeskeisten sotien käsitteen puitteissa vihollisen massiivisen ilmapuolustuksen avaamiseksi ja tuhoamiseksi ....
      2. Aleksei Sommer
        Aleksei Sommer 12. heinäkuuta 2018 klo 14
        0
        Lainaus käyttäjältä: VO3A
        Minun näkökulmastani viidennen sukupolven lentokoneiden ilmestyminen liittyy vallankumoukseen tietosfäärissä,

        Voitko selittää tarkemmin?
        En ymmärrä sinua. Mitä tarkoitat tällä lauseella?
        1. VO3A
          VO3A 12. heinäkuuta 2018 klo 14
          0
          Tämä johtuu mahdollisuudesta luoda taistelutietojärjestelmiä, jotka tarjoavat vastaanottoa, lähetystä, käsittelyä ja vastausta (taistelukomponentti) reaaliajassa. Kyky tehdä kaikki tämä reaaliajassa on tietoalueen vallankumouksen pääsisältö ... Ja 5. sukupolven lentokoneet ovat tämän LSI:n avainelementti ....
          1. Aleksei Sommer
            Aleksei Sommer 12. heinäkuuta 2018 klo 16
            0
            No, tämä on jotain uutta lentokoneiden luokituksessa.
            Wikipedia noudattaa perinteistä ominaisuusrakennetta.
            https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%
            D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%
            D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BF%D0%BE%
            D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
    3. tiedemies
      tiedemies 12. heinäkuuta 2018 klo 14
      +1
      Lainaus vuodelta Nix1986
      Epäilen vahvasti niin kiireellistä tarvetta kuin 5. tai 6. sukupolvi

      Aluksi luultavasti sinun pitäisi muistaa, mistä 5. sukupolven lentokonekonsepti tuli. Ja se ilmestyi yhdessä F-35-ohjelman kanssa, noin 15 vuotta sitten. Se oli sellainen markkinointitemppu houkutella Nato-maita ja liittolaisia ​​amerikkalaiseen projektiin. Ennen tätä Stealth-lentokoneita oli jo paljon (B-2, F-117, F-22), mutta ne olivat kaikki liian kalliita Yhdysvaltain liittolaisille, minkä vuoksi siirto valittiin Stealthin luomisen ja siirron myötä. -tyyppiset lentokoneet vientiversiossa viidennen sukupolven varjolla.
      On surullista, että johtomme otti tämän amerikkalaisen markkinointiliikkeen ja alkoi välittömästi laskea +++ kotimaisille hävittäjille. Sitten alkoi kallis ohjelma vastaavan T-50:n (Su-57) luomiseksi. Vaikka täysin hyväksyttävän tason "stealth"-vaikutuksen saavuttamiseksi äkillisen iskun antamiseksi ja ilmavallan saavuttamiseksi riitti vain levittää tutkaa absorboiva pinnoite tavanomaiseen lentokoneeseen ja päivittää tutka toimintakykyiseksi. LPI-tilassa.
      1. Voyaka uh
        Voyaka uh 12. heinäkuuta 2018 klo 23
        +3
        "Aseta vain tutkaa absorboiva pinnoite tavanomaiseen lentokoneeseen ja päivitä tutka siten, että se pystyy toimimaan LPI-tilassa." /////
        ----
        1) lentokoneen pystyköliä ei voi piilottaa millään pinnoitteella.
        Joko ne asetetaan vinoon tai poistetaan kokonaan. Ja jousitusta ei voi piilottaa siipien, pylväiden alle - tarvitset sisäisen lokeron Ja tämä on uusi purjelentokone, eli uusi lentokone.
        2) AFAR LPI-tilassa on uusi tutka, ei päivitys.
        1. tiedemies
          tiedemies 14. heinäkuuta 2018 klo 08
          +1
          Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
          1) lentokoneen pystyköliä ei voi piilottaa millään pinnoitteella.
          Joko ne asetetaan vinoon tai poistetaan kokonaan. Ja jousitusta ei voi piilottaa siipien, pylväiden alle - tarvitset sisäisen lokeron Ja tämä on uusi purjelentokone, eli uusi lentokone.

          Lentokoneen kulmikas muoto, joka heijastaa energiaa pois säteilevästä tutkasta, toimii itse asiassa hieman eri tavalla. Stealth-teorian perustaja oli P. Ya. Jos "sormissa", niin asia on, että lentokone ei heijasta signaalia koko pinnalla, vaan siinä on useita "kiiltäviä pisteitä" ja jos nämä kiiltävät pisteet sijaitsevat useiden etäisyyksien päässä, on mahdollista saavuttaa superpositio ja aaltojen kompensointi tiettyihin suuntiin. Todellisuudessa lentokone, jossa reuna-aaltomenetelmän vaatimukset on otettu maksimaalisesti huomioon, vähentää keskimääräistä RCS:ää noin 60 % - 30 % hyvin kapealla taajuusalueella. Mikä on 50 % tutkalla mitattuna? Tämä on vain 50 % pienempi tunnistusalue!
          Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
          2) AFAR LPI-tilassa on uusi tutka

          Tämä on tila, jossa suurin osa signaalienergiasta jaetaan laajalle spektrille käyttämällä kohinaa muistuttavia modulaatiomuotoja. Kutsun sitä myös ultralaajakaistasignaaliksi. Sen ymmärtäminen ei todellakaan ole helppoa. koska eri taajuudet vaativat erilaisen vaihejakauman PAR-elementeillä, mutta periaatteessa se on täysin mahdollista.
          1. SET SET
            SET SET 6. marraskuuta 2019 klo 14
            -1
            Lainaus: tiedemies
            Todellisuudessa lentokone, jossa reuna-aaltomenetelmän vaatimukset on otettu maksimaalisesti huomioon, vähentää keskimääräistä RCS:ää noin 30 % - 50 % hyvin kapealla taajuusalueella. Mikä on 50 % tutkalla mitattuna? Tämä on vain 6,25 % pienempi tunnistusalue!

            Tiedemies, opettele materiaalia! Sinulle: 50 % tutkan suhteen on tunnistusalueen pienennys 15,91 %, ei 6,25 %. Opi laskemaan!
  4. rotmistr60
    rotmistr60 12. heinäkuuta 2018 klo 07
    +2
    Ranskalainen Dassault Aviation esitteli videon
    Edistyksellisen ja edistyneen yleisön suuttumusta ranskalaisten sarjakuvien esittämisestä ei ole kuultu. Tai "sarjakuvat", jotka ovat todellisempia vain Venäjällä, voivat aiheuttaa raivoa?
    1. RL
      RL 12. heinäkuuta 2018 klo 09
      +2
      Ei ollut suuttumusta. Naurua kuului.
    2. shans2
      shans2 12. heinäkuuta 2018 klo 16
      +2
      sarjakuvissa näytetään vain ranskalaisia, ja Venäjällä on jo koekäytössä hypersonic-ohjuksia ja lasereita)
  5. Altona
    Altona 12. heinäkuuta 2018 klo 08
    +1
    Hieman historiallista uutissarjaa, joitain maantieteellisiä karttoja ja pari piirustusta Catiassa ja SolidWorksissä. Oppilaat olisivat voineet pärjätä paremmin.
  6. abc_alex
    abc_alex 12. heinäkuuta 2018 klo 08
    +6
    6. sukupolvi... Naiivi ranskalainen. Kuudennen sukupolven hävittäjien parametrit ovat vain Lohokid Martin -yhtiön markkinointiosaston työntekijöiden tiedossa :) Aikanaan he muotoilevat ne ja esittelevät ne markkinoille yhdessä hinnaston kanssa uudelle lentokoneelle, joka on valmistettu täsmälleen mallin mukaan. niitä. Luonnollisesti valmistettu USA:ssa. :) :) :)
  7. forumow
    forumow 12. heinäkuuta 2018 klo 09
    +4
    Artikkelin otsikon valokuvassa näkyy väärä laite.



    Muuten, videolla esiintyvää eurooppalaista kokeellista KA IXV:tä voidaan pitää kotimaisen Avangardin suorana analogina. Lisäksi sen kantoraketti "Vega" kmk soveltuu myös ICBM:ksi kiinteän polttoaineen suunnittelunsa ansiosta.
    1. forumow
      forumow 12. heinäkuuta 2018 klo 09
      0
  8. 123456789
    123456789 12. heinäkuuta 2018 klo 09
    +2
    Kenraalit valmistautuvat viimeiseen sotaan
  9. sib.ataman
    sib.ataman 12. heinäkuuta 2018 klo 10
    +1
    Lainaus: Andrey Jurievich
    Ranskalaiset näyttivät videon uuden sukupolven hävittäjästä. He sanovat kuudennen
    Nykyisillä lentokonesuunnittelijoilla ei ole mielikuvitusta.


    Mistä hän voi tulla? Neljännesvuosisadan ajan he eivät ole luoneet mitään, ovat vain antaneet äänekkäitä lausuntoja!
  10. sib.ataman
    sib.ataman 12. heinäkuuta 2018 klo 10
    0
    Lainaus Altonalta
    Hieman historiallista uutissarjaa, joitain maantieteellisiä karttoja ja pari piirustusta Catiassa ja SolidWorksissä. Oppilaat olisivat voineet pärjätä paremmin.


    Olet väärässä Altona! Kartoiksi piti naamioituja pornografisia karttoja! Tykkää koko videosta!
  11. sib.ataman
    sib.ataman 12. heinäkuuta 2018 klo 10
    0
    Lainaus: rotmistr60
    Ranskalainen Dassault Aviation esitteli videon
    Edistyksellisen ja edistyneen yleisön suuttumusta ranskalaisten sarjakuvien esittämisestä ei ole kuultu. Tai "sarjakuvat", jotka ovat todellisempia vain Venäjällä, voivat aiheuttaa raivoa?


    Miksi olla vihainen? Sammakkoelokuvassa ei kerrottu, että nämä kuvat otettiin taisteluun!
  12. K-50
    K-50 12. heinäkuuta 2018 klo 10
    0
    Se näyttää uudelta drooniltamme. mitä naurava
  13. Tektor
    Tektor 12. heinäkuuta 2018 klo 10
    0
    Jos ranskalaisilla olisi kirjallisia tietoja nopeudesta, olisi mahdollista päätellä, että he kuuluivat mille tahansa sukupolvelle. 6. sukupolvi - hyperääni yksiselitteisesti. Pääsy vähintään 40 km korkeuteen. Jos laite on transonic, tämä on kolmas sukupolvi.
    1. ZVO
      ZVO 12. heinäkuuta 2018 klo 11
      0
      Lainaus Tektorilta
      . 6. sukupolvi - hypersound ehdottomasti ..


      Tässä ovat fantasiosi...

      Yliääniliikkeet – oletko koskaan kuullut tästä?
      No, lue, ehkä jotain tapahtuu...
      1. nikoliski
        nikoliski 12. heinäkuuta 2018 klo 21
        -1
        Kuudennen sukupolven tulisi olla ilman miehistöä, niin se tekee mitä tahansa liikkeitä (iskander huojuu jopa 6 g:n ylikuormituksilla nopeudella 2 km sekunnissa)
        1. Voyaka uh
          Voyaka uh 12. heinäkuuta 2018 klo 23
          +2
          Kuten tämä? Sen polttoaine palaa muutamassa kymmenessä sekunnissa. Edelleen ballistisen ohjuksen runko lentää. Siinä on kaasuperäsimet - reikiä 4 sivulla rungossa ja vähän polttoainetta kaasun "ampumiseksi" sivuttain.
          Tämä mahdollistaa ohjuksen heilumisen muutaman asteen sivulle vaikeuttamaan sieppaamista. Jos teet jyrkän liikkeen, keskipakovoima johtaa ikuisesti Iskanderin lentoradalta kohteeseen.
          1. nikoliski
            nikoliski 13. heinäkuuta 2018 klo 04
            -1
            tämä ei ole minun omituistani, vaan tiedoista - kun sukeltaa kohteeseen, iskander m ohjaa jopa 20g ylikuormituksia (eli ohjuksen torjunta pitäisi olla vieläkin ohjattavampi), minkä vuoksi sitä luultavasti pidetään käytännössä tuhoutumattomana, toisin kuin sama scud, joka putoaa ennustettavasti kuin kivi, enkä tiedä miten tämä saavutettiin (ja ehkä useimpien maiden insinöörit, koska he eivät osaa tehdä sellaisia ​​"leluja"), miksi on olemassa Iskander ota hyttynen (pkr) amerikkalaiset ostivat niitä erissä Jeltsinin aikana oppiakseen ampumaan alas, laivaan hyökkäävä hyttynen tekee teräviä liikkeitä (ja tämä nopeudella 2500 km h) sivuille, algoritmi on arvaamaton, Amerikkalaiset eivät ilmeisesti ymmärtäneet mitään, he istuvat edelleen aliääniharppuunan päällä
    2. nikoliski
      nikoliski 12. heinäkuuta 2018 klo 21
      -1
      joka tapauksessa se on vanhentunut - s-500: n raketti saavuttaa jo kaiken, mikä liikkuu jopa sadan kilometrin korkeudessa ja nopeudella 10 000 km / h, joten kuudennen sukupolven aikana sinun on keksittävä tällainen UFO, jotta jotta ei saisi mitään tunnetuista (esim. plasmapilvien sisällä lentäminen, absoluuttinen näkyvyys, mikä tarkoittaa, että ne eivät kaadu)
  14. Arkistonhoitaja Vasya
    Arkistonhoitaja Vasya 12. heinäkuuta 2018 klo 11
    +2
    Voiko hän lentää avaruuteen? Kuudennen taistelijoiden pitäisi pystyä!)))
    Anna heidän tehdä ensin viides, ennen kuin puhut kuudennesta...
  15. Closettypes turvallinen
    Closettypes turvallinen 12. heinäkuuta 2018 klo 12
    0
    Näyttää siltä, ​​​​että ranskalaiset lukivat artikkelin Su-57: n hyödyttömyydestä ja päättivät olla kylpemättä 5. sukupolven kanssa, vaan mainostaa kuudetta heti)
  16. top_war_shit
    top_war_shit 12. heinäkuuta 2018 klo 13
    -1
    viimeinen näyttää su 57:ltä
  17. top_war_shit
    top_war_shit 12. heinäkuuta 2018 klo 13
    -1
    Venäjä aloitti jo vuosi sitten 7. sukupolven suunnittelun optokuitumikropiireihin ja ydinlaitokseen - ja nämä heräsivät kuudennen sukupolven kanssa - Renault tuo sammakot ensin mieleen
    1. ZVO
      ZVO 12. heinäkuuta 2018 klo 16
      +1
      Lainaus käyttäjältä: top_war_shit
      Venäjä aloitti jo vuosi sitten 7. sukupolven suunnittelun optokuitumikropiireihin ja ydinlaitokseen - ja nämä heräsivät kuudennen sukupolven kanssa - Renault tuo sammakot ensin mieleen


      Luitko tämän Lukjanenkolta?
  18. Ugolek
    Ugolek 12. heinäkuuta 2018 klo 15
    0
    Venäjä aloitti jo vuosi sitten 7. sukupolven suunnittelun optokuitumikropiireihin ja ydinlaitokseen - ja nämä heräsivät kuudennen sukupolven kanssa - Renault tuo sammakot ensin mieleen


    Huh, mikä hattu, ei hattu, vaan hattu, tuskin taivutettuna, voit peittää sellaisen kokonaisen lokeron! Tässä 6. sukupolven kriteereitä ei ole selkeästi muotoiltu... ja tässä se on jo seitsemäs ja kosketti matkan varrella 7. sukupolvea.
    1. Vadim237
      Vadim237 12. heinäkuuta 2018 klo 18
      0
      Kuudennessa on jo tehtävämääräys - fotonitutka, huonon näkyvyyden tekniikkaa käyttävä runko, ramjet-moottorit, joilla on pääsy hyperääninopeudelle jälkipolttimessa, yhdistetty ohjausjärjestelmä.
  19. shans2
    shans2 12. heinäkuuta 2018 klo 16
    0
    Et voi tehdä kuudetta tekemättä viidettä)))
    1. Vadim237
      Vadim237 12. heinäkuuta 2018 klo 18
      +1
      Vaikka voitkin - hyppää vain sukupolven yli.
      1. shans2
        shans2 12. heinäkuuta 2018 klo 18
        0
        tämä ei ole sinun piirtämistäsi varten, tämä on kehitystä, se tapahtuu vain käytännössä, tämä on toisen sukupolven moottori, toisen sukupolven avioniikka) jopa 5. sukupolvi, vain spekulatiivisesti, kuudennesta ei ole edes puhetta , tällaisia ​​tekniikoita ja teknologista järjestystä ei ole olemassa.
        1. Vadim237
          Vadim237 12. heinäkuuta 2018 klo 20
          0
          Kaikki, mitä kuudennella on, on kuvattu yllä - kuudes sukupolvi ei ole läpimurto.
          1. shans2
            shans2 13. heinäkuuta 2018 klo 15
            0
            Rakastan amatöörien säkeitä ...
  20. nokka
    nokka 12. heinäkuuta 2018 klo 19
    0
    hyvä video muuten. sen suuntaa ajatellen. eli sisäiselle kuluttajalleen. kuvaa lentokonerakenteen historiaa, joka on muuten menestynyt alueellaan. sinun ei pitäisi katsoa sitä meidän näkökulmastamme. meillä on oma lento- ja avaruusrakentamisen historia. ja menestyneempi. mutta tehtävänä on näyttää sisäiselle kuluttajalle.
  21. nikoliski
    nikoliski 12. heinäkuuta 2018 klo 21
    -1
    muodosta päätellen toinen b2 hengen klooni aliääninopeudella
  22. Vanha 26
    Vanha 26 13. heinäkuuta 2018 klo 12
    0
    Lainaus: viisas mies
    Vuoteen 2030 mennessä ilmestyy S-1000-ilmapuolustusjärjestelmä ja ohjus, jonka kantama on jopa 1000 km, jos tämä ihme sijoitetaan Kaliningradiin, niin Euroopan maiden tulisi yleensä hävittää taistelukoneet tarpeettomina.

    Ja miksi se on niin pieni valikoimalla. Vain 1000km. Ota lisää. 5-6 tuhatta, ei vähempää. Totta, siellä on vielä yksi yksityiskohta, mutta tämä on niin, pikku juttu. Siellä päätös tai asetus riittää, ja tämä este on merkityksetön. Sitä kutsutaan radiohorisonttiksi.
    Täällä nauretaan, mutta joskus turhaan. Kaikki alkaa sarjakuvista ja päättyy oikeisiin tuotteisiin. Onko meillä tarpeeksi teknistä läpimurtoa kuudennen sukupolven lentokoneen luomiseen? En sano sitä vuoteen 6 mennessä. Ainakin vuoteen 2030 mennessä? Loppujen lopuksi useimmiten, kun meillä ei ole tätä, alamme puhua taikinan juomisesta lännessä. Meidän on mietittävä, mitä voimme vastustaa samankaltaisille tuotteille, eikä puhua siitä, mitä kierrättää ja mitä ei ...

    Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
    Kuten tämä? Sen polttoaine palaa muutamassa kymmenessä sekunnissa. Edelleen ballistisen ohjuksen runko lentää. Siinä on kaasuperäsimet - reikiä 4 sivulla rungossa ja vähän polttoainetta kaasun "ampumiseksi" sivuttain.
    Tämä mahdollistaa ohjuksen heilumisen muutaman asteen sivulle vaikeuttamaan sieppaamista. Jos teet jyrkän liikkeen, keskipakovoima johtaa ikuisesti Iskanderin lentoradalta kohteeseen.

    Aleksei! Miksi rikot ihmisten unelmia kuin siivet? Haluan ihmisten uskovan siihen kaikkeen. se, mitä he sanovat ja kirjoittavat, on lopullinen totuus. varsinkin kun on kyse venäläisistä aseista.
    He muistivat jonkinlaisen keskipakovoiman (on hyvä, että loput eivät maininneet naurava).
    Jotenkin kirjoitettiin, että "hyttysemme" voisi lähestyä kohdetta "käärmeellä". suunnilleen samoilla ylikuormituksilla, ellei enemmänkin. Mutta riittää, että otat ja rakennat tämän käärmeen graafisesti, heti käy ilmi, että kun käärme teloitetaan sellaisilla ylikuormituksilla, sen GOS menettää kohteensa ensimmäisessä liikkeessä.
    Tiedoksi. Iskanderin polttoaine ei pala muutamassa kymmenessä sekunnissa. OUT hänellä on noin 70 sekuntia

    Lainaus forumowilta
    Muuten, videolla esiintyvää eurooppalaista kokeellista KA IXV:tä voidaan pitää kotimaisen Avangardin suorana analogina. Lisäksi sen kantoraketti "Vega" kmk soveltuu myös ICBM:ksi kiinteän polttoaineen suunnittelunsa ansiosta.

    Jos se sopii kooltaan, se on helppoa. Vega vetää kiertoradalle 2,3 tonnia. Kuinka ICBM kantaa noin 5,6-5,7 tonnia

    Lainaus nikoliskilta
    tämä ei ole minun omituisuuteni, vaan tiedoista - kun sukeltaa kohteeseen, iskander m liikkuu jopa 20g ylikuormituksella

    Näillä nopeuksilla pienikin poikkeama aiheuttaa ylikuormitusta, ei vain 20 g:ssa. Hän sukeltaa jo aivan viimeisellä, viimeisellä osuudella, joka kestää vain tusina sekuntia. Sitä ennen hän liikkuu melko normaalisti ballistista rataa pitkin. Ja tällä alueella ampua se alas - ei tarvita ohjuksia, jotka on suunniteltu suuria ylikuormituksia varten.
    1. nikoliski
      nikoliski 13. heinäkuuta 2018 klo 17
      -1
      Iskanderin marssiosuus on 50 km korkea, patriootti ei muuten ole enää yli 28
  23. Vanha 26
    Vanha 26 13. heinäkuuta 2018 klo 19
    0
    Lainaus nikoliskilta
    Iskanderin marssiosuus on 50 km korkea, patriootti ei muuten ole enää yli 28

    Sinulla on mielenkiintoinen termi - marssiosio... Valitettavasti tällaista termiä ei ole olemassa. Liikeradan aktiivinen osa on moottorin käydessä. Sen pituus on noin 15-20 km korkea. Sitten se lentää kuin tyhjä. Apogee - todella jopa 50 km. Mutta apogee on lentoradan huippupiste. Se ei lennä koko ajan 5-0 km korkeudessa. Lisäksi amerikkalaisilla on Patriotin lisäksi muita ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä, mm. ja noin
    1. nikoliski
      nikoliski 14. heinäkuuta 2018 klo 01
      -1
      No, sanotaanpa, että kaikilla ei ole TAADia, mutta monilla patriootilla ei ole, mitkä vanhentuneet scudit ampuvat alas yhden ohjuksen kahdella patterilla (silloin hyötysuhde on todella korkea) ja jos massalaukaisussa on ohjuksia, niin ei ilmapuolustusjärjestelmiä. säästää
  24. Vanha 26
    Vanha 26 14. heinäkuuta 2018 klo 12
    +1
    Lainaus nikoliskilta
    No, sanotaan vaikka, kaikilla ei ole TAADia, mutta monilla patriootilla ei, mitkä vanhentuneet scudit ampuvat alas yhden ohjuksen kahdella patterilla (silloin hyötysuhde on todella korkea)

    Nicholas! Mutta loppujen lopuksi, heti kun tulee "Tikari", tulee heti huomautus, että siinä se, amerikkalainen AUG on Khan. Kuinka monta maata tiedät, joiden lentotukialukset joutuisivat "Tikarin" iskun kohteeksi?

    Sama pätee Scudsiin. Jostain syystä kaikki muistavat vuoden 1991 ja sen, että Patriots osoitti itsensä erittäin huonosti silloin taistelussa Scudeja vastaan, mutta jostain syystä kaikki unohtavat, että 19 vuotta on jo kulunut. Patriot-ilmapuolustusjärjestelmä ei ole nyt ollenkaan sama kompleksi, joka on mukautettu osumaan aerodynaamisiin kohteisiin, ja sen todennäköisyys osua ballistisiin kohteisiin oli jossain välillä 35-XNUMX%, mikä oli silloin. Jos ohjuksia kuluu liikaa, kuten KSA-Houthien välisessä vastakkainasettelussa, niin tämä suuri kulutus ei suinkaan johdu Patriotin perseestä, vaan sitä käyttävien henkilöiden kaarevuudesta.

    Lainaus nikoliskilta
    ja jos ohjuksia laukaistaan ​​massalla, mikään ilmapuolustusjärjestelmä ei pelasta

    Jos ohjuksia laukaistaan ​​joukkoon, mikään ilmapuolustusjärjestelmä ei todellakaan pelasta. Olipa kyseessä "Patriot" tai S-300/400/500. Ohjuksella on mahdollisuus osua kohteisiin. Mitä korkeampi se on, sen parempi. Mutta jos ylikuormitat ilmapuolustusjärjestelmän, mikä tahansa järjestelmä "kuolee" todennäköisyydestään
  25. torakoita
    torakoita 14. heinäkuuta 2018 klo 17
    -2
    Lainaus käyttäjältä: top_war_shit
    Venäjä aloitti jo vuosi sitten 7. sukupolven suunnittelun optokuitumikropiireihin ja ydinlaitokseen - ja nämä heräsivät kuudennen sukupolven kanssa - Renault tuo sammakot ensin mieleen

    Olet selvästi jäljessä tällä hetkellä, he suunnittelevat jo 12 lämpö-ioniasennuksella ja tekoälyllä. naurava