Kevytsäiliö: onko sillä näkymiä?
keuhkot säiliöt, jotka muodostavat tietyn luokan panssaroituja ajoneuvoja, ikään kuin he olisivat jo sanoneet sanansa ja vetäytyneet historia. Siitä huolimatta niitä on edelleen olemassa, tällaisten säiliöiden projekteja ilmestyy ajoittain ja tällaisten säiliöiden tarpeesta ja niiden käyttötarkoituksesta keskustellaan.
Tästä on erilaisia mielipiteitä, esimerkiksi ja niin: "S-13/90 on mielestäni varsin kunnollinen ajoneuvo, kunnollinen 16 tonnia painava kevyt panssarivaunu, joka soveltuu sekä jalkaväen taisteluajoneuvojen yksiköiden laadukkaaseen vahvistukseen, että kevyeksi panssarivaunuksi, itse asiassa ja moneen muuhun käyttöön."
Puhuttaessa näiden tankkien näkymistä tai tulevaisuudennäkymien puutteesta, on ensinnäkin arvioitava niiden tekniset ominaisuudet ja kyky suorittaa taistelutehtävä nykyaikaisissa taisteluolosuhteissa.
Parametriensa mukaan kevyt panssarivaunu on panssaroitu ajoneuvo, joka painaa jopa 20 tonnia ja jolla on heikko panssari, joka suojaa pienaseita vastaan. aseet ja simpukanpalaset sekä pienaseet tai tykkiaset, yleensä matalakaliiperiset (enintään 100 mm).
Kevyiden panssarivaunujen kukoistus tuli tankkien rakentamisen kynnyksellä 30-luvulla. Niitä käytettiin huomattavassa määrin toisen maailmansodan aikana, esimerkiksi Neuvostoliiton T-60 ja T-70. Nämä panssarit kehitettiin ja käytettiin sodan jälkeen, kuten amerikkalainen Sheridan, Neuvostoliiton PT-76 ja joukko kevyitä panssarivaunuja muissa maissa.
Pääpanssarivaunukonseptin käyttöönoton myötä 60-luvulla kevyet ja raskaat panssarit panssaroitujen ajoneuvojen luokkana käytännössä katosivat. Lyhyen ja pitkän kantaman panssarintorjuntajärjestelmien kehitys ei jättänyt kevyille panssarivaunuille mahdollisuutta selviytyä taistelukentällä kosketuksissa tällaisten panssarintorjunta-aseiden kanssa.
Kevyiden panssarivaunujen markkinarako vallitsi jalkaväen taisteluajoneuvoilla, jotka samalla tulivoimalla ja lisääntyneellä ohjattavuudella pystyivät tarjoamaan myös jalkaväkiryhmän laskeutumisen. Lopulta he syrjäyttivät kevyet panssarivaunut jalkaväen saatto- ja tulitukivälineistä. Heidät työnsivät myös eteenpäin kehitetyt itseliikkuvat aseet, joiden ansiosta ne pysyivät vakavana keinona tukea tankkeja taistelukentällä vakavalla tulivoimalla.
Panssariyksiköiden taistelukokoonpanoissa kevyille tankeille ei jäänyt paikkaa, ja luonnollisesti ne katosivat tässä ominaisuudessa. Voidaan antaa esimerkki kevyiden panssarivaunujen traagisesta käytöstä taistelukokoonpanoissa Prokhorovin taistelun aikana heinäkuussa 1943 Kursk-bulgella.
Tähän taisteluun osallistuneessa ja tuolloin parhaiten varustetuista 5. gvardin panssariarmeijassa käytettiin massiivisesti T-70-kevyitä panssarivaunuja. Joten 29. panssarijoukoissa oli 138 T-34:ää ja 89 T-70:tä, ja 31. panssarijoukkoissa oli 32 T-34:ää ja 39 T-70:tä. Yli puolet on kevyitä tankkeja! Kuinka he saattoivat vastustaa saksalaisia "tiikereitä" ja "panttereita"? Tankkereidemme katastrofaaliset menetykset sellaisella tankkisuhteella olivat yksinkertaisesti väistämättömiä.
Kaikille panssaroiduille ajoneuvoille on ominaista kolme parametria: tulivoima, liikkuvuus ja suoja. Siksi, kun analysoidaan kevyiden panssarivaunujen, jalkaväen taisteluajoneuvojen ja itseliikkuvien aseiden ominaisuuksia, ne tulisi arvioida näiden parametrien mukaan paljastamalla niiden vahvuudet ja heikkoudet.
Jokaisella näistä panssaroitujen ajoneuvojen luokista on omat etunsa ja haittansa.
Kevyt tankit - alhainen tulivoima ja suojaus, korkea liikkuvuus.
BMP - alhainen tulivoima ja turvallisuus, korkea liikkuvuus, kyky toimittaa jalkaväkeä taistelukentälle.
Itseliikkuvat aseet - suuri tulivoima, keskitasoinen turvallisuus, alhainen liikkuvuus.
Jalkaväen taisteluajoneuvolla on yksi suuri etu kevyeen panssarivaunuun verrattuna - kyky toimittaa ja pudottaa jalkaväkeä, mikä tekee siitä taistelukentän aseen.
Parametrien kokonaisuuden mukaan kevyet panssarit ovat tulivoiman ja turvallisuuden osalta pääpanssarivaunuja huonompia, jalkaväen taisteluajoneuvot jalkaväen laskeutumismahdollisuuden suhteen ja itseliikkuvat aseet tulivoiman suhteen. Kevyillä panssarivaunuilla ja jalkaväen taisteluajoneuvoilla on myös kiistaton etu: ne ovat liikkuvia, amfibioisia ja niitä voidaan laskea laskuvarjolla. ilmailu, joita päätankeissa ja itseliikkuvissa aseissa ei ole.
Tuomalla kevyen panssarin tulivoima itseliikkuvan aseen ja pääpanssarivaunun tasolle, se voi saada uuden laadun, joka mahdollistaa sen käytön aseena taistelukentällä. Sitten herää kysymys, missä toiminnassa ja missä kapasiteetissa sitä voidaan käyttää.
Tässä voidaan tarkastella kahta tyyppistä operaatiota - Suuren isänmaallisen sodan klassisia laajamittaisia operaatioita ja nopean toiminnan joukkojen käyttöä, jotka ovat olleet viime vuosina taipuvaisempia. Toisen tyyppisiä operaatioita suoritettaessa paikalliset tehtävät ratkaistaan syrjäisellä alueella ja "poliisi" -tehtäviä suoritetaan alueiden puhdistamiseksi, myös tiheän kaupunkikehityksen olosuhteissa. Tällaisiin operaatioihin tarvitaan jo erityisiä panssaroituja ajoneuvoja.
Suuria taisteluoperaatioita suoritettaessa kevyiden panssarivaunujen käyttö, jopa suurella tulivoimalla, pääpanssarivaunujen taistelukokoonpanoissa on turhaa, koska suuret taistelutappiot ovat väistämättömiä heikon suojan vuoksi. Niitä voidaan käyttää jalkaväen tulitukeen samoissa kokoonpanoissa kuin jalkaväen taisteluajoneuvot, läpimurtoon valmistautumattomaan puolustuslinjaan, väijytystyöskentelyyn ja tulitukeen puolustuksessa.
Kevyiden tankkien käytössä kaupunkialueilla ei myöskään ole paljon järkeä, koska niistä tulee helppo saalis nykyaikaisille roolipelaajille ja muille lähitaisteluaseille. Heikolla suojalla heillä ei ole mahdollisuuksia selviytyä, kaupunkiolosuhteissa he ovat tuomittuja.
Kaupunkien taisteluihin ja "puhdistuksiin" tarvitset sellaisen "hirviön" kuin "Terminaattori". Tämä esine luotiin kauan sitten ja sijoitettiin panssarivaunutukeen. He ottivat T-72-rungon perustaksi, heittivät tornin tykillä ulos ja asensivat tehokkaan lähitaisteluasejärjestelmän - pienaseet ja pienikaliiperiset tykkiaseet käyttämällä uusimman sukupolven ohjattuja aseita. Panssarivaunujen tukemisena se oli tyhjä, eikä armeija oikeutetusti ymmärtänyt sitä. Tämä ei ole taistelukenttäase; tällaisiin tarkoituksiin on olemassa jalkaväen taisteluajoneuvoja ja itseliikkuvia aseita.
Tämän "hirviön" käyttö Syyriassa osoitti sen korkean tehokkuuden, kun sitä käytettiin "poliisi"-operaatioissa kaupunkien taajamissa. Siellä tarvitaan korkeaa turvallisuutta alhaisella liikkuvuudella ja lähitaisteluaseiden läsnäololla. Ilmeisesti näitä tarkoituksia varten auto otettiin käyttöön.
Kevytsäiliöllä on muita etuja sen käytössä nopeassa reagoinnissa. Tämä on nopea käyttöönotto, laskeutuminen syrjäisille alueille ja operaatioiden liikkuvuus maasto-olosuhteissa ja vesiesteissä sekä törmäykset vihollisen kanssa valmistautumattoman ja heikon panssarintorjuntaan.
Näissä olosuhteissa kevyen panssarin edut ovat kiistattomat, ja jos tulivoimaa myös merkittävästi lisätään, se voi näyttää itsensä taistelukenttäajoneuvona. Sopivan luokan panssaroitujen ajoneuvojen tarve on nopean toiminnan joukoissa, ilmavoimissa ja merijalkaväessä, siellä se voi merkittävästi lisätä niiden toiminnan tehokkuutta.
Venäjän armeijassa on tällainen kone, se on "naamioitu" Sprut-SD-omakäyttöisiksi aseiksi. Ominaisuuksiensa mukaan se on klassinen uusimman sukupolven kevyttankki erittäin vahvalla tulivoimalla. On olemassa versio, että tämä ajoneuvo nimettiin itseliikkuviksi aseiksi vain siksi, että sen tilasi Neuvostoliiton GRAU, jolla ei valtuuksiensa mukaan ole oikeutta tilata tankkeja. Tämä on GBTU:n etuoikeus. Tällä versiolla on perusta, koska minulla on monen vuoden kokemus vuorovaikutuksesta näiden osastojen kanssa, voin vahvistaa, kuinka he lievästi sanottuna "eivät rakastaneet" toisiaan.
Itseliikkuvat Sprut-SD-aseet kehitettiin ilmavoimille korvaamaan vanhentunut PT-76 kevyt panssarivaunu. Korkean ohjattavuuden ja ohjattavuuden ansiosta sillä on pääsäiliön tulivoima. Siinä on yksi 125 mm:n panssaripistoolin muunnelmista ja tankin tähtäinjärjestelmä uusimpien T-80- ja T-90-tankkien tasolla. Aseen ammukset yhdistetään tankkiammuksiin, mikä on toinen etu. Myös tykistä on mahdollista ampua lasersäteen ohjaamilla Reflex-ammuksilla.
Tulivoimaltaan Sprut-SD vastaa uusimpia Neuvostoliiton ja Venäjän tankkeja ja ylittää olemassa olevat ulkomaiset vastineet. Eli tulivoiman suhteen siitä tuli yhtä suuri kuin pääsäiliö.
Samanaikaisesti "Sprut-SD":n kehittämisen kanssa Harkovin traktoritehtaalla nämä maavoimien "Sprut-SSV" itseliikkuvat aseet kehitettiin sitkeän "vauvan" MTLB:n modernisoidun alustan perusteella. palvellut armeijassa yli 50 vuotta ja sitä tuotetaan edelleen teollisuus.
90-luvun alussa KhTZ:ssä he näyttivät minulle kaksi prototyyppiä tästä itseliikkuvasta aseesta. He varustettiin melko monella uusimmalla panssarivarusteella, ja sitten yllätyin kuinka he pystyivät laittamaan panssaripistoolin kevyelle ja kelluvalle alustalle ja varmistamaan ampumisen tehokkuuden uusimpien tankkien tasolla. Unionin hajoaminen pysäytti tämän lupaavan kehityksen, ja Ukrainan työ oli monista syistä selvästi sen voimien ulkopuolella.
Sprut-SV:n kehitys ja testaus osoittivat mahdollisuuden luoda tällainen kone maavoimille. "SAU Sprut-SD":llä on monia laskeutumiseen tarvittavia erityisominaisuuksia, jotka vaikeuttavat koneen suunnittelua ja vähentävät sen luotettavuutta. Saman yksinkertaistetun ajoneuvon luominen maavoimille (ja se luotiin!) mahdollisti tämän luokan panssarivaunujen arvokkaan käytön armeijassa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kevyitä panssarivaunuja tarvitaan panssaroitujen ajoneuvojen nykyisessä kehitysvaiheessa, mutta ei massatankkeina osana panssarijoukkoja. Nämä ajoneuvot voivat osoittautua hyvin nopean toiminnan joukoissa, ilmavoimissa ja merivoimissa keinona murtautua vihollisen ei-ekelonoidun puolustuksen ja tulituen läpi paikallisissa ja etäoperaatioissa. Niiden käyttö "poliisi"-operaatioissa taajamissa saattaa olla tehotonta, koska ne ovat haavoittuvaisia lähitaistelun panssarintorjuntajärjestelmille.
Tästä on erilaisia mielipiteitä, esimerkiksi ja niin: "S-13/90 on mielestäni varsin kunnollinen ajoneuvo, kunnollinen 16 tonnia painava kevyt panssarivaunu, joka soveltuu sekä jalkaväen taisteluajoneuvojen yksiköiden laadukkaaseen vahvistukseen, että kevyeksi panssarivaunuksi, itse asiassa ja moneen muuhun käyttöön."
Puhuttaessa näiden tankkien näkymistä tai tulevaisuudennäkymien puutteesta, on ensinnäkin arvioitava niiden tekniset ominaisuudet ja kyky suorittaa taistelutehtävä nykyaikaisissa taisteluolosuhteissa.
Parametriensa mukaan kevyt panssarivaunu on panssaroitu ajoneuvo, joka painaa jopa 20 tonnia ja jolla on heikko panssari, joka suojaa pienaseita vastaan. aseet ja simpukanpalaset sekä pienaseet tai tykkiaset, yleensä matalakaliiperiset (enintään 100 mm).
Kevyiden panssarivaunujen kukoistus tuli tankkien rakentamisen kynnyksellä 30-luvulla. Niitä käytettiin huomattavassa määrin toisen maailmansodan aikana, esimerkiksi Neuvostoliiton T-60 ja T-70. Nämä panssarit kehitettiin ja käytettiin sodan jälkeen, kuten amerikkalainen Sheridan, Neuvostoliiton PT-76 ja joukko kevyitä panssarivaunuja muissa maissa.
Pääpanssarivaunukonseptin käyttöönoton myötä 60-luvulla kevyet ja raskaat panssarit panssaroitujen ajoneuvojen luokkana käytännössä katosivat. Lyhyen ja pitkän kantaman panssarintorjuntajärjestelmien kehitys ei jättänyt kevyille panssarivaunuille mahdollisuutta selviytyä taistelukentällä kosketuksissa tällaisten panssarintorjunta-aseiden kanssa.
Kevyiden panssarivaunujen markkinarako vallitsi jalkaväen taisteluajoneuvoilla, jotka samalla tulivoimalla ja lisääntyneellä ohjattavuudella pystyivät tarjoamaan myös jalkaväkiryhmän laskeutumisen. Lopulta he syrjäyttivät kevyet panssarivaunut jalkaväen saatto- ja tulitukivälineistä. Heidät työnsivät myös eteenpäin kehitetyt itseliikkuvat aseet, joiden ansiosta ne pysyivät vakavana keinona tukea tankkeja taistelukentällä vakavalla tulivoimalla.
Panssariyksiköiden taistelukokoonpanoissa kevyille tankeille ei jäänyt paikkaa, ja luonnollisesti ne katosivat tässä ominaisuudessa. Voidaan antaa esimerkki kevyiden panssarivaunujen traagisesta käytöstä taistelukokoonpanoissa Prokhorovin taistelun aikana heinäkuussa 1943 Kursk-bulgella.
Tähän taisteluun osallistuneessa ja tuolloin parhaiten varustetuista 5. gvardin panssariarmeijassa käytettiin massiivisesti T-70-kevyitä panssarivaunuja. Joten 29. panssarijoukoissa oli 138 T-34:ää ja 89 T-70:tä, ja 31. panssarijoukkoissa oli 32 T-34:ää ja 39 T-70:tä. Yli puolet on kevyitä tankkeja! Kuinka he saattoivat vastustaa saksalaisia "tiikereitä" ja "panttereita"? Tankkereidemme katastrofaaliset menetykset sellaisella tankkisuhteella olivat yksinkertaisesti väistämättömiä.
Kaikille panssaroiduille ajoneuvoille on ominaista kolme parametria: tulivoima, liikkuvuus ja suoja. Siksi, kun analysoidaan kevyiden panssarivaunujen, jalkaväen taisteluajoneuvojen ja itseliikkuvien aseiden ominaisuuksia, ne tulisi arvioida näiden parametrien mukaan paljastamalla niiden vahvuudet ja heikkoudet.
Jokaisella näistä panssaroitujen ajoneuvojen luokista on omat etunsa ja haittansa.
Kevyt tankit - alhainen tulivoima ja suojaus, korkea liikkuvuus.
BMP - alhainen tulivoima ja turvallisuus, korkea liikkuvuus, kyky toimittaa jalkaväkeä taistelukentälle.
Itseliikkuvat aseet - suuri tulivoima, keskitasoinen turvallisuus, alhainen liikkuvuus.
Jalkaväen taisteluajoneuvolla on yksi suuri etu kevyeen panssarivaunuun verrattuna - kyky toimittaa ja pudottaa jalkaväkeä, mikä tekee siitä taistelukentän aseen.
Parametrien kokonaisuuden mukaan kevyet panssarit ovat tulivoiman ja turvallisuuden osalta pääpanssarivaunuja huonompia, jalkaväen taisteluajoneuvot jalkaväen laskeutumismahdollisuuden suhteen ja itseliikkuvat aseet tulivoiman suhteen. Kevyillä panssarivaunuilla ja jalkaväen taisteluajoneuvoilla on myös kiistaton etu: ne ovat liikkuvia, amfibioisia ja niitä voidaan laskea laskuvarjolla. ilmailu, joita päätankeissa ja itseliikkuvissa aseissa ei ole.
Tuomalla kevyen panssarin tulivoima itseliikkuvan aseen ja pääpanssarivaunun tasolle, se voi saada uuden laadun, joka mahdollistaa sen käytön aseena taistelukentällä. Sitten herää kysymys, missä toiminnassa ja missä kapasiteetissa sitä voidaan käyttää.
Tässä voidaan tarkastella kahta tyyppistä operaatiota - Suuren isänmaallisen sodan klassisia laajamittaisia operaatioita ja nopean toiminnan joukkojen käyttöä, jotka ovat olleet viime vuosina taipuvaisempia. Toisen tyyppisiä operaatioita suoritettaessa paikalliset tehtävät ratkaistaan syrjäisellä alueella ja "poliisi" -tehtäviä suoritetaan alueiden puhdistamiseksi, myös tiheän kaupunkikehityksen olosuhteissa. Tällaisiin operaatioihin tarvitaan jo erityisiä panssaroituja ajoneuvoja.
Suuria taisteluoperaatioita suoritettaessa kevyiden panssarivaunujen käyttö, jopa suurella tulivoimalla, pääpanssarivaunujen taistelukokoonpanoissa on turhaa, koska suuret taistelutappiot ovat väistämättömiä heikon suojan vuoksi. Niitä voidaan käyttää jalkaväen tulitukeen samoissa kokoonpanoissa kuin jalkaväen taisteluajoneuvot, läpimurtoon valmistautumattomaan puolustuslinjaan, väijytystyöskentelyyn ja tulitukeen puolustuksessa.
Kevyiden tankkien käytössä kaupunkialueilla ei myöskään ole paljon järkeä, koska niistä tulee helppo saalis nykyaikaisille roolipelaajille ja muille lähitaisteluaseille. Heikolla suojalla heillä ei ole mahdollisuuksia selviytyä, kaupunkiolosuhteissa he ovat tuomittuja.
Kaupunkien taisteluihin ja "puhdistuksiin" tarvitset sellaisen "hirviön" kuin "Terminaattori". Tämä esine luotiin kauan sitten ja sijoitettiin panssarivaunutukeen. He ottivat T-72-rungon perustaksi, heittivät tornin tykillä ulos ja asensivat tehokkaan lähitaisteluasejärjestelmän - pienaseet ja pienikaliiperiset tykkiaseet käyttämällä uusimman sukupolven ohjattuja aseita. Panssarivaunujen tukemisena se oli tyhjä, eikä armeija oikeutetusti ymmärtänyt sitä. Tämä ei ole taistelukenttäase; tällaisiin tarkoituksiin on olemassa jalkaväen taisteluajoneuvoja ja itseliikkuvia aseita.
Tämän "hirviön" käyttö Syyriassa osoitti sen korkean tehokkuuden, kun sitä käytettiin "poliisi"-operaatioissa kaupunkien taajamissa. Siellä tarvitaan korkeaa turvallisuutta alhaisella liikkuvuudella ja lähitaisteluaseiden läsnäololla. Ilmeisesti näitä tarkoituksia varten auto otettiin käyttöön.
Kevytsäiliöllä on muita etuja sen käytössä nopeassa reagoinnissa. Tämä on nopea käyttöönotto, laskeutuminen syrjäisille alueille ja operaatioiden liikkuvuus maasto-olosuhteissa ja vesiesteissä sekä törmäykset vihollisen kanssa valmistautumattoman ja heikon panssarintorjuntaan.
Näissä olosuhteissa kevyen panssarin edut ovat kiistattomat, ja jos tulivoimaa myös merkittävästi lisätään, se voi näyttää itsensä taistelukenttäajoneuvona. Sopivan luokan panssaroitujen ajoneuvojen tarve on nopean toiminnan joukoissa, ilmavoimissa ja merijalkaväessä, siellä se voi merkittävästi lisätä niiden toiminnan tehokkuutta.
Venäjän armeijassa on tällainen kone, se on "naamioitu" Sprut-SD-omakäyttöisiksi aseiksi. Ominaisuuksiensa mukaan se on klassinen uusimman sukupolven kevyttankki erittäin vahvalla tulivoimalla. On olemassa versio, että tämä ajoneuvo nimettiin itseliikkuviksi aseiksi vain siksi, että sen tilasi Neuvostoliiton GRAU, jolla ei valtuuksiensa mukaan ole oikeutta tilata tankkeja. Tämä on GBTU:n etuoikeus. Tällä versiolla on perusta, koska minulla on monen vuoden kokemus vuorovaikutuksesta näiden osastojen kanssa, voin vahvistaa, kuinka he lievästi sanottuna "eivät rakastaneet" toisiaan.
Itseliikkuvat Sprut-SD-aseet kehitettiin ilmavoimille korvaamaan vanhentunut PT-76 kevyt panssarivaunu. Korkean ohjattavuuden ja ohjattavuuden ansiosta sillä on pääsäiliön tulivoima. Siinä on yksi 125 mm:n panssaripistoolin muunnelmista ja tankin tähtäinjärjestelmä uusimpien T-80- ja T-90-tankkien tasolla. Aseen ammukset yhdistetään tankkiammuksiin, mikä on toinen etu. Myös tykistä on mahdollista ampua lasersäteen ohjaamilla Reflex-ammuksilla.
Tulivoimaltaan Sprut-SD vastaa uusimpia Neuvostoliiton ja Venäjän tankkeja ja ylittää olemassa olevat ulkomaiset vastineet. Eli tulivoiman suhteen siitä tuli yhtä suuri kuin pääsäiliö.
Samanaikaisesti "Sprut-SD":n kehittämisen kanssa Harkovin traktoritehtaalla nämä maavoimien "Sprut-SSV" itseliikkuvat aseet kehitettiin sitkeän "vauvan" MTLB:n modernisoidun alustan perusteella. palvellut armeijassa yli 50 vuotta ja sitä tuotetaan edelleen teollisuus.
90-luvun alussa KhTZ:ssä he näyttivät minulle kaksi prototyyppiä tästä itseliikkuvasta aseesta. He varustettiin melko monella uusimmalla panssarivarusteella, ja sitten yllätyin kuinka he pystyivät laittamaan panssaripistoolin kevyelle ja kelluvalle alustalle ja varmistamaan ampumisen tehokkuuden uusimpien tankkien tasolla. Unionin hajoaminen pysäytti tämän lupaavan kehityksen, ja Ukrainan työ oli monista syistä selvästi sen voimien ulkopuolella.
Sprut-SV:n kehitys ja testaus osoittivat mahdollisuuden luoda tällainen kone maavoimille. "SAU Sprut-SD":llä on monia laskeutumiseen tarvittavia erityisominaisuuksia, jotka vaikeuttavat koneen suunnittelua ja vähentävät sen luotettavuutta. Saman yksinkertaistetun ajoneuvon luominen maavoimille (ja se luotiin!) mahdollisti tämän luokan panssarivaunujen arvokkaan käytön armeijassa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kevyitä panssarivaunuja tarvitaan panssaroitujen ajoneuvojen nykyisessä kehitysvaiheessa, mutta ei massatankkeina osana panssarijoukkoja. Nämä ajoneuvot voivat osoittautua hyvin nopean toiminnan joukoissa, ilmavoimissa ja merivoimissa keinona murtautua vihollisen ei-ekelonoidun puolustuksen ja tulituen läpi paikallisissa ja etäoperaatioissa. Niiden käyttö "poliisi"-operaatioissa taajamissa saattaa olla tehotonta, koska ne ovat haavoittuvaisia lähitaistelun panssarintorjuntajärjestelmille.
tiedot