Erittäin tehokas. Länsi arvosti tandemia Tu-22M3 ja "Dagger"

Lännessä tunnustettiin, että Venäjän puolustusministeriön ajatus tehdä pitkän kantaman yliäänipommittaja Tu-22M3 viimeisimmän Kh-47M2 Kinzhal hypersonic-lentoohjusjärjestelmän kantajaksi on erittäin tehokas. Popular Mechanics kirjoittaa, että tämän yhdistelmän avulla Venäjän ilmailuvoimat voivat iskeä pitkiltä etäisyyksiltä ilman, että ne menevät mahdollisen vihollisen ilmapuolustusalueelle.

Julkaisun kirjoittajan mukaan venäläinen Tu-22M3 pitkän kantaman pommikone voi toimia 3400 1200 mailin etäisyydellä ja Kinzhal-kompleksin kantama on 4600 XNUMX mailia. Siten kirjoittaja uskoo, että pommikoneen ja ohjusjärjestelmän tandem voi iskeä jopa XNUMX XNUMX mailin etäisyydelle tukikohdan lentokentästä. Ja kun otetaan huomioon se tosiasia, että modernisoinnin jälkeen pommikone pystyy iskemään ei yhteen, vaan neljään hypersonic-ohjukseen, jotka voidaan varustaa päillä, joissa on ydinpanokset, tämän yhdistelmän iskuvoima kasvaa monta kertaa, etenkin koska Monimutkainen "tikari" iskee yhtä helposti kuin maa- ja merikohteet.

Muistutamme, että Venäjän puolustusministeriö suunnittelee tekevänsä Tu-22M3-yliäänipitkän kantaman pommikoneesta neljän Kinzhal-hyperääniohjuksen kantoaluksen, mikä tehostaa lentokonetta lentotukialusryhmiä ja ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmien suojaamia kohteita vastaan.

Comments

[ul_vitalii]

Anna heidän maistaa. Kaikkea hyvää Nate.

[Skunkseja]

No, mielestäni ei kannata huutaa liikaa, mutta suunnittelijamme työskentelevät kovasti tähän suuntaan ..
Venäjä tarvitsee ilmapuolustusta, tässä on suojelua ja luottamusta poliittisiin päätöksiin.!

[210okv]

Kyllä, kaikkea tarvitaan .. Ja kilpi ja miekka ...

Lainaus Skunksilta.

No, mielestäni ei kannata huutaa liikaa, mutta suunnittelijamme työskentelevät kovasti tähän suuntaan ..
Venäjä tarvitsee ilmapuolustusta, tässä on suojelua ja luottamusta poliittisiin päätöksiin.!

[murahtaa]

Lainaus: 210okv

tarvitset .. Ja kilven ja miekan.

Toimittajat pitävät sitä väärin, että Dagger laukaistaan ​​kaksi kertaa korkeammalta kuin Tu22m3-katto, josta kantomatka saavutetaan, ottaen huomioon myös stratosfäärin vähäisemmän ilman harventumisen. Jos Tu22m3 laukaistaan ​​maksimikorkeudelta, joka on tietysti alku, stratosfäärin alaraja, ympäristön vastustuskyky luonnollisesti kasvaa, mikä on erittäin haitallista hyperäänen, korkeuden ja tietysti alkuvaiheen aikana. nopeudet ovat alhaisemmat. Koska MiG-31 toimittaa Daggerin stratosfäärin keskelle, mikä varmasti antaa suuremman alkunopeuden. Siksi Daggerin kantama Tu22m3:lla laskee jyrkästi, mutta tietysti se voi vetää kolme kappaletta kerralla ja pois ilman tankkausta.

[lopvlad]

Lainaus: hrych

Toimittajat pitävät sitä väärin, että Dagger laukaistaan ​​kaksi kertaa korkeammalta kuin Tu22m3-katto, josta kantomatka saavutetaan ottaen huomioon myös stratosfäärin vähäisempi ilman harvestuminen. Jos laukaistaan ​​Tu22m3:n enimmäiskorkeudelta,

oletko Kinzhal-raketin suunnittelija? tai kirjoittaa huhujen mukaan, että heidät sallitaan Israelista?

[murahtaa]

Lainaus lopvladilta

tai kirjoittaa huhujen mukaan, että heidät sallitaan Israelista?

Ei, koska asekompleksi on "Dagger - Mig-31", ei "Dagger-Tu22m3". Eikä tästä voi valittaa. Lisäksi Mig-31 piti tehdä uudelleen kompleksia varten, jos Mig-31 ei olisi ainutlaatuinen suorituskykyominaisuuksiltaan, niin he alkaisivat ripustaa sitä Tu22m3: een, jossa ei vaadittu uudelleenkäsittelyä. Siksi tarvitaan stratosfäärin kantajaa. Hyperääni vaatii harvinaisua, ja Ruho ei voi tarjota sitä, sen on käytettävä tikarin energiaa noustakseen stratosfäärin keskelle. Rakentaja, ei rakentaja, mutta tiedän, että on olemassa hyperääntä ja stratosfääriä.

[Venäjän ilmavoimat]

Hrych, miksi sait ajatuksen, että Tu22m3:a ei tarvitse muuttaa "tiikaksi"? x32:n alla koneen lattia lapiottiin, tähtäysjärjestelmä vaihdettiin huolimatta siitä, että x32 on oleellisesti x22n + x22na \u32d jotain siltä väliltä, ​​tämä on xXNUMX, moottori on sama, taistelukärki ennallaan, opastus järjestelmä oli hieman modernisoitu, joten samat munat, ja jopa tehdä sen uudelleen tikarin alla ....... On helpompi luoda PAK KYLLÄ (vitsi)

[murahtaa]

Muutos koski MiG-31:n jousituskiinnitystä ja runkoa, Tu22m3:ssa on voimakas jousitusyksikkö raskaalle X-22:lle. Siksi tikarin ripustaminen ei ole ongelma olemassa oleviin pylväisiin. Ilmailutekniikan jne. nykyaikaistaminen ei ole puuttumista lentokoneen runkoon.

[Lozovik]

BD-45F vie merkittävän osan tavaratilasta, siellä ei ole tilaa "Daggerille".

[Satunnainen]

Lainaus Lozovikilta

BD-45F vie merkittävän osan tavaratilasta, siellä ei ole tilaa "Daggerille".

Lähes kaikki Edes APP-22M:ää ei ole asennettu

[Satunnainen]

Lainaus: Rashnairforce

joten tämä siitä huolimatta, että x32 on pohjimmiltaan x22n + x22na \u32d jotain siltä väliltä, ​​tämä on xXNUMX,

Ja mistä syystä X-32:n kantama on ilmoitettu alle 1000 km:n? , ja jos PG myös pysyisi samana ... Itken hiljaa sivussa

[Venäjän ilmavoimat]

Satunnainen, täällä kysytään tällaista kysymystä!!!! Muuten, tämä ihmetuote on valitettavasti jo toimitettu rykmentillemme, "naapurit" jopa anteliaasti, komentajan käskystä, luovuttivat meille 2 puolta yhtä upean Novella-kompleksin kanssa, jonka vuoksi Tu22m3 lakkasi. olla pommikone. Sen lentoetäisyys on 1000 km eikä haise, muuten massa- ja paperiteollisuuden opettajat oppivat, että tämä koko kompleksi raketin kärjessä on menneiden vuosien kehitys, tämä oli shokki minulle henkilökohtaisesti !!! !

[Satunnainen]

Lainaus: Rashnairforce

sellu- ja paperiteollisuudessa he oppivat, että tämä koko kompleksi raketin kärjessä on menneiden vuosien kehitys, tämä oli shokki minulle henkilökohtaisesti !!!!

ICB "Rainbow", 1980 Kehitys X-22-raketin päivitykseen, vuonna * GNIKI tuli testattavaksi vuonna 1989

[Inok10]

Lainaus: Rashnairforce

Satunnainen, täällä kysytään tällaista kysymystä!!!! Muuten, tämä ihmetuote on valitettavasti jo toimitettu rykmentillemme, "naapurit" jopa anteliaasti, komentajan käskystä, luovuttivat meille 2 puolta yhtä upean Novella-kompleksin kanssa, jonka vuoksi Tu22m3 lakkasi. olla pommikone. Sen lentoetäisyys on 1000 km eikä haise, muuten massa- ja paperiteollisuuden opettajat oppivat, että tämä koko kompleksi raketin kärjessä on menneiden vuosien kehitys, tämä oli shokki minulle henkilökohtaisesti !!! !

... ... haistat Kamradan ... "komentajan" valtiosalaisuudelta, kuinka Harakka kantaa häntäänsä... ... Tässä sinä olet Sonny ja Burnt...

[Venäjän ilmavoimat]

Monk tapauksessa on jotain sanottavaa?

[Venäjän ilmavoimat]

Ja vielä yksi asia: näet pojan peilistä

[Inok10]

Lainaus: Rashnairforce

Monk tapauksessa on jotain sanottavaa?

Lainaus: Rashnairforce

Ja vielä yksi asia: näet pojan peilistä

... Olen nähnyt tarpeeksi tällaisia ​​"komentajia" 5 vuoden ajan VO:ssa ... näin vuonna 1941, kun he huusivat "Meidät oli ympäröity, pelastakaa itsesi, joka voi" ... BAYONE työnnettiin BELLOWiin! ... säästänyt ammuksia viholliselle...

[Venäjän ilmavoimat]

Sinun on parempi palvella armeijassa, kotimainen KAMRAD

[Inok10]

Lainaus: Rashnairforce

Sinun on parempi palvella armeijassa, kotimainen KAMRAD

...syntyi Neuvostoliiton SV MO:n ilmapuolustuksessa ... ... ja hän itse palveli melko paljon isänmaata ...

[dr.star75]

"mikä on vaihteluväli? "Putinille"! No, fysikaalisille prosesseille!

[Lozovik]

Ja mitä järkeä siinä on, vaikka vanha raketti ampui NK:tä 300 km:n päästä, 500 ilmoitettuna. Lisäksi tutka, kuten ymmärrän, ei muutu.

[Satunnainen]

Lainaus Lozovikilta

vaikka vanha raketti 300 km

Jos hyvin säädetty "pää" on 098N, niin se on mahdollista 340:stä ... "päästä se irti", jos nopeus on enintään 900 km / h
Ja 500 on 102 tai 108, ja sitten se on mahdollista 540: llä

[Lozovik]

Tarkoitin 107:ää PMG:llä, nimittäin polttoaineen syöttöä ja akun energiaa.

[sivuch]

Tässä on vain yksi erittäin lukutaitoinen henkilö lentotukikohdassa lempinimellä Constructor, joka kirjoitti, että X-22/32:n tilanne rykmenteissä on huonon ja erittäin huonon välillä. Eikä siksi, että ohjuksia ei olisi, vaan siksi, että entisten laivaston ilmailurykmenttien mebelführerin alaisuudessa koko infrastruktuuri on tuhoutunut kokonaan. Huolimatta siitä, että suunnittelija itse ei ole kaikenkasvattaja ja häntä pidetään ansaitusti erittäin pätevänä henkilönä. Joten ehkä on helpompaa tehdä Tu-22M uudelleen tikarin alla kuin palauttaa todella hankala infrastruktuuri 22:lle ja 32:lle?

[Satunnainen]

Lainaus käyttäjältä: sivuch

Tässä on vain yksi erittäin lukutaitoinen henkilö lentotukikohdassa lempinimellä Constructor, joka kirjoitti, että X-22/32:n tilanne rykmenteissä on huonon ja erittäin huonon välillä. Eikä siksi, että ohjuksia ei olisi, vaan siksi, että entisten laivaston ilmailurykmenttien mebelführerin alaisuudessa koko infrastruktuuri on romahtanut kokonaan

Mutta eikö lukutaitoinen henkilö ole tietoinen siitä, että VA DA:ssa, joka on aseistettu Tu-22m-koneilla (en ota huomioon Tu-95-lentokoneita), heillä on myös omat ydinsukellusveneet, joita kukaan ei hajottanut tai tuhonnut
Ja kuka sanoi sinulle, että jotain ja jonnekin on palautettava, kun laivaston MR Aviation oli kokonaan .. "eliminoitu", ja henkilöstöstä ja materiaaleista tuli osa olemassa olevia YES-kokoonpanoja?
Ehkä olet ymmärtänyt jotain väärin?
Ja "huijaus" "Tikari Tu-22m:llä .... tämä, mielestäni ..... täynnä

[lopvlad]

Lainaus: hrych

sitten he alkaisivat ripustaa sitä Tu22m3:een

se vaati vielä enemmän muokkausta kuin MIG-31+, sen suurempaa tehokkuutta + tiukat määräajat jäähdyttääkseen kuumapäät Yhdysvalloissa, jotka päättivät ratkaista Syyrian ongelman radikaalisti huhtikuun alussa.

Lainaus: hrych

Siksi tarvitaan stratosfäärin kantajaa. Hyperääni vaatii harvinaisua, ja Ruho ei voi tarjota sitä, sen on käytettävä tikarin energiaa noustakseen stratosfäärin keskelle.

ilmeisesti vielä salainen suunnittelija.Koska kun ei tiedetä millä vähimmäiskantonopeudella Kinzhal-ohjus saavuttaa ilmoitetut ominaisuudet, kaikesta muusta voi vain arvailla.

[demot1111]

Tikarin päälle on mahdollista kiinnittää lisäkiihdytin hetkestä 31, joka ajaa raketin haluttuun korkeuteen ja nopeuteen (Tu:n kantokyky sallii tämän)

[Satunnainen]

Lainaus: hrych

Toimittajat ajattelevat väärin

Olen täysin samaa mieltä, ja on väärin harkita kantamaa, ellei se ole .. "ei yksisuuntainen lippu", no, ohjauskeskuksen kanssa... sekä MiG-31:n että tulevan Tu-22M3:n kanssa .. .." Isommat ongelmat"

[murahtaa]

Lainaus: Satunnainen

Isommat ongelmat"

Liana-satelliittijärjestelmä ja ZGRLS tarjoavat nyt ulkoisen kohteen nimeämisen. Jopa stratosfäärissä hiukkaspitoisuudet alemmassa stratosfäärissä ovat 10 kertaa suuremmat kuin keskistratosfäärissä ja 100 kertaa suuremmat kuin ylemmässä stratosfäärissä. Tämä pitoisuus nimittäin määrää ilmanvastuksen, mikä vaikuttaa nopeuden menettämiseen ja rungon ylikuumenemiseen.

[Satunnainen]

Lainaus: hrych

Liana-satelliittijärjestelmä ja ZGRLS tarjoavat nyt ulkoisen kohteen nimeämisen

No, kyllä ​​... nuda ... emme voi ryhmitellä GLONAA kokonaan ... mutta tässä ......

[murahtaa]

Kaikki toimii, älä edes epäröi. Kaikki GLONASS on täysin varustettu, mukaan lukien varasatelliitit ja maa-asemat. Lianalla on kaksi tutkatiedustelusatelliittia - Lotus ja kaksi optista tiedustelusatelliittia - Pion. VKS-ryhmässä on yli 140 sotilassatelliittia.

[Satunnainen]

Lainaus: hrych

Kaikki toimii, älä edes epäröi

No jumala siunatkoon

[sivuch]

Jos laukaistat kohteita jonnekin Intian valtameren eteläosassa, ohjauskeskuksessa on varmasti ongelmia.

[Satunnainen]

Lainaus käyttäjältä: sivuch

Jos ammut kohteisiin missä tahansa Etelä-Intian valtamerellä

Joo... jos "päästät irti" kohteista ja muista teattereista, ei ole ongelmia?

[sivuch]

Jos Auringonkukka tai Valeria on peittoalueella, niin luulen, että ongelmia on huomattavasti vähemmän.

[Satunnainen]

Lainaus käyttäjältä: sivuch

Jos se on auringonkukan alueella

Oletko varma, että tikarin "pään" ja auringonkukan välillä on jo "yhteys". ?
Vai onko se toinen "toivelista", "toivelista" ja ... "unelmoijat"

[sivuch]

Eikö Sunflowerin ja Tu-22M-tutkan välinen tiedonsiirto riitä? Ja niin, voit harkita toivelistaa.

[Satunnainen]

Lainaus käyttäjältä: sivuch

Ja viestintä Sunflowerin ja Tu-22M-tutkan välillä ei riitä

Yhteys Novellan tai PNA:n kanssa? Tai ehkä kaikki sama kuin NK-45?
Älä sekoita "viestintää" SVP-24-22:een
Joten tämä on täysin eri ... "ooppera"

[Lozovik]

Selitä, kuinka hän lentää stratosfäärissä ilman jälkipolttoa?

[murahtaa]

Afterburneria ei tarvitse olla päällä koko ajan, se antoi impulssin kiihtyä ja lentää eteenpäin rauhallisesti

[Satunnainen]

Lainaus: hrych

Afterburneria ei tarvitse olla päällä koko ajan, se antoi impulssin kiihtyä ja lentää eteenpäin rauhallisesti

Olet tässä pahasti erehtynyt ... tämä ei ole tilaa ..... tässä kaasu poistettiin ja ...... pidät hyökkäyskulmaa ... siirryt pysähtymistilaan

[NN52]

murahtaa

Etkö sekoittanut kiihtyvyyden impulssia avaruuteen?
Katossa, aina jälkipolttimessa...
Älä johda foorumin jäseniä harhaan stratosfääriä ja 3M:ää koskevilla mantroillasi.

[murahtaa]

Katso valokuva ja video, siellä stratosfäärin mustuus näkyy selvästi. Mitä muuta tekee. No, ripusta tikari jo Ruiskukan päälle Koska tällainen ammattilainen, niin vastaa, miksi he eivät heti kiinnittäneet häntä Ruhoon?

[Satunnainen]

Lainaus: hrych

Katso valokuva ja video, siellä stratosfäärin mustuus näkyy selvästi.

Täällä 18 000, vaikka MiG-29UB (9-51) Täällä taivas on todella melkein musta, mutta se on todella musta 21 000:lla
Ja sinä .... 12-14 tuhatta ... ei enempää

[murahtaa]

Stratosfäärin alku on 11 kilometristä 50 kilometriin. 12 kilometriä on jo stratosfääri. Kuvasi kontrasti pinnan kanssa. MiG-31 ja Dagger näyttävät vieläkin kontrastimmalta taivasta vasten. Vertailun vuoksi sinun on myös kuvattava samalla kameralla, samalla valotuksella.

[Satunnainen]

Lainaus: hrych

Kuvasi kontrasti pinnan kanssa. MiG-31 ja Dagger näyttävät vieläkin kontrastimmalta taivasta vasten. T

Korkeus 13 700....."mikä taivas...sininen"

[NN52]

Satunnainen

No, tämä on photoshop-kuva ... Ensimmäinen kuva ...
Siellä ei ole sellaista taivasta, 18 km:ssä .. Ja kuinka mielenkiintoista 29 kiipesi sinne ... Ja siinä on myös sellainen rulla ... Ihmeitä kuitenkin ...

13 700 vastaa valokuvaa todellisuudesta.

[Satunnainen]

Lainaus: NN52

Siellä ei ole sellaista taivasta, 18 km:n kohdalla.

Olen samaa mieltä .. sellaista ei ole, mutta .... hyvin lähellä ja .. maa on ehdottomasti pyöreä tai horisontti .. "kupera"
No, nämä ovat kysymyksiä Falconille ...tai ehkä se on dynaaminen tai staattinen katto? Kiihdytetty ja ....... "melkein kello" tai käännös mäellä

[NN52]

murahtaa
Mikä on stratosfäärin mustuus? Mistä sinä puhut?
Jos nyt näet, että horisonttiviiva on pyöristetty reunoista, niin kyllä, hyvin korkealla... Puhun asiantuntijana, ei tarvitse kiistellä pzhl ...
Ja kuin me olisimme sinun kanssasi, hei?
En tiedä Carcassista, lensin MiG 31:llä.
On oletettu, että aluksi he halusivat testata 31. päivänä ja nähdä .. He testasivat, katsoivat, tulvivat! Nyt voit ripustaa sen runkoon...

[murahtaa]

Tässä tapauksessa kymmenien MiG-31:ien vahingoittaminen on täysin hölynpölyä. Mitä epäilen.

[NN52]

murahtaa
Älä usko sitä ... Tulee vielä kaksi tusinaa tyhmyyttä ja ruhoja myös (mutta myöhemmin).
MO:n ruokahalut kasvavat...
Yllätin itseni...

[Venäjän ilmavoimat]

Hrych, anna anteeksi..... En lentänyt Mig31:llä, mutta elämässäni ylikellotin toistuvasti Tu22m3:n M> 1:llä, mistä impulssista sinä puhut??? Vain jälkipoltin, ja lennät kaukana rauhallisesta, sinun ei tarvitse kirjoittaa mitään, josta sinulla ei ole pienintäkään käsitystä. Älä loukkaannu vaan kirjoita hölynpölyä

[murahtaa]

Tässä useimpien lentokoneiden jälkipolttoaika on rajoitettu minuutteihin. Poikkeuksena ovat korkeat yliäänikoneet, kuten MiG-25/MiG-31 hävittäjä-torjuntahävittäjä tai Lockheed SR-71 tiedustelukoneet, joiden moottorit on erityisesti sovitettu pitkäkestoiseen toimintaan jälkipolttotilassa. On epätodennäköistä, että Tu22M3 kuuluu tämäntyyppiseen lentokoneeseen, vaikka olisit lentänyt sillä.

[Satunnainen]

Lainaus: hrych

Tässä useimpien lentokoneiden jälkipolttoaika on rajoitettu minuutteihin.

Absoluuttinen harhaluulo ... sekoita kiihdyttimiin ja rakettimoottoreihin

[Lozovik]

2,5 tuntia nopeudella 3200 km / h, kuten Valkyrie ei tietenkään pysty, mutta kakkosessa he antoivat X-22:n M = 1,3:lla ilman ongelmia. Voit myös puristaa 1,5, mutta tätä varten sinun on leikattava 7 minuuttia PF: stä.

[alexmach]

Toimittajat uskovat, että se on väärin, Dagger laukaistaan ​​kaksi kertaa korkeammalta kuin Tu22m3 katto, josta kantama saavutetaan

Koska MiG-31 toimittaa Daggerin stratosfäärin keskelle, mikä varmasti antaa suuremman alkunopeuden.

Ja sinulla on nämä tiedot, anteeksi, mistä ne ovat peräisin?

[murahtaa]

Lainaus alexmachilta

Ja sinulla on nämä tiedot, anteeksi, mistä ne ovat peräisin?

Stratosfäärin mustuudesta ja Auringon valaiseman lentokoneen ja raketin kontrastista.. Pimeys alkaa 18-20 kilometrin korkeudesta. Alla taivas on tummempi, mutta silti sini-sininen, eikä kone näytä yhtä kontrastiselta. Yli 20 km:n korkeudessa otsonikerros sijaitsee ja pimeys alkaa sieltä. MiG-31:n käytännöllinen katto on 21,5 km.

[Alex777]

Tikari ominaisuuksineen on erinomainen tapa tuhota ohjuspuolustusjärjestelmiä ja lentokenttiä.

[DMB_95]

Lainaus: Alex777

Tikari ominaisuuksineen on erinomainen tapa tuhota ohjuspuolustusjärjestelmiä ja lentokenttiä.

Ja lentotukialuksia. Tätä arvostettiin erityisesti Yhdysvalloissa.

[ALEXXX1983]

Lainaus käyttäjältä: DMB_95

Lainaus: Alex777

Tikari ominaisuuksineen on erinomainen tapa tuhota ohjuspuolustusjärjestelmiä ja lentokenttiä.

Ja lentotukialuksia. Tätä arvostettiin erityisesti Yhdysvalloissa.

Epävarma. Se on vielä tuotava jollakin tavalla lentotukialukseen: ensin havaitsemaan, sitten antamaan kohteen nimitys. Tämä ei ole niin helppoa kuin paikallaan olevien kohteiden kanssa, joiden koordinaatit voidaan yksinkertaisesti merkitä muistiin.

[pomppuun metsästäjä]

Ehkä olen ymmärtänyt tai sekoittanut jotain väärin, mutta:

Ilmoitetun nopeuden (M = 10 (~ 12000 km / h)) saavuttamiseksi raketti on hajotettava kantajan toimesta, ja MiG-31 on tähän sopivin.

Onko Tu-22M3:lla sama nopeus kuin MiG-31:llä? Kuka osaa selittää? Kiitos etukäteen .

[Freelancerina 7]

Yllätyin kun luin sen. Sitä ei tietenkään voi verrata MIG-31:een, ja sen katto on noin 13 km. Periaatteessa hän osaa hajottaa aihiot ennen laukaisua 2,4 Machiin, no kiitos siitä... Tärkeintä tässä on luultavasti tehdä "Daggerista" universaali ammus, joka sopii suuremmalle määrälle kantolaitteita. Mutta epäilemättä MIG-31 kiihtyy paremmin ja lähtee korkeammalle.

[Ardein]

Ja miksi kaikki ovat niin varmoja, että he tietävät Daggerin lentoprofiilin?
Nollauskiihdytintä ei ole peruutettu.

[Satunnainen]

Lainaus Freelancer7:ltä

Periaatteessa hän voi hajottaa aihiot ennen laukaisua 2,4 Machiin asti, kiitos siitä.

Ja periaatteella ja ilman periaatetta... EI VOI , vaikka pienennät korkeutta ... "kiihdytystä" varten

[DMB_95]

Lainaus Freelancer7:ltä

. Sitä ei tietenkään voi verrata MIG-31:een, ja sen katto on noin 13 km. Periaatteessa hän osaa hajottaa aihiot ennen laukaisua Mach 2,4:ään, no kiitos siitä... Tämä on luultavasti pääasia tee "Daggerista" universaali ammus, joka soveltuu suurelle määrälle kantajia. Mutta epäilemättä MIG-31 kiihtyy paremmin ja lähtee korkeammalle.

On mahdollista, että Tu22m3:lle kehitetään modernisoitua versiota "Daggerista", jolla on muunnettu suorituskyky. Periaatteessa tällaisen työn pitäisi jatkua, jotta ei vain MiG-31:tä voida käyttää kantoaluksena.

[Satunnainen]

Lainaus bouncyhunterilta

Onko u-22M3:lla sama nopeus kuin MiG-31:llä? Kuka osaa selittää? Kiitos etukäteen

Ei tietenkään, ja sitä paitsi Mi-31:n sieppauslinja päivystyspaikasta maassa MFR:llä lentäen on 700 km, ja Tu-22M3:n ....

[pomppuun metsästäjä]

Kiitos selvennyksistä.

[Satunnainen]

Lainaus bouncyhunterilta

Kiitos selvennyksistä.

Ei mistään... vaan Tu-22M3:n pienestä taktisesta säteestä ja
tämä johtuu MFR:n erityisestä polttoaineenkulutuksesta ..... jos sanot sen, niin ... vuodat kyyneleen

[alexmach]

Kaikki on siis spekulaatiota. Lisäksi asiantuntijat sanovat, että Putinin näyttämässä videossa laukaisu ei tapahtunut yliäänellä eikä stratosfäärissä ...

[tulokas]

No, meillä on tarpeeksi yliäänikantajia. voimme tarkistaa "Daggerin" sekä Tu160I:stä että Tu160 M2:sta. MIG41 31g:n perillinen on tulossa.

[tulokas]

Pash, niin puhtaasti matemaattinen: max.sk Tu22 2400, niin tämä riittää. ja ymmärtääkseni kantoaluksen lentokorkeus on tärkeä Daggerin pudotusnopeuteen kiihtymisen ja nopeuden lisäämisen kannalta.

[Venäjän ilmavoimat]

Suurin nopeus, jolla Tu22m3 pystyy nyt kiihtymään, on 1,5-1.6 Mach. Ja silloinkaan kaikki laudat eivät pysty tähän, joillain on niin ainutlaatuiset moottorit (niin vanhojen mielessä), että lentäessään ei voi edes mennä yliääneen - HÄN EI VEDÄ !!! Et voi edes tarkistaa CPS:ää - kiila toimii 1.25:llä ja enimmäisnopeus on 0.9-0.95. Ja tässä aiot laukaista 4 tikaria nopeudella 2400. Tämä nopeus on todellakin täsmennetty RLE:n ensimmäisessä osiossa "lentotiedot", mutta sinun on ymmärrettävä, että lentotiedot ovat eräänlainen tietue - maksimi, jonka lentokone voi antaa tietyissä olosuhteissa (epätäydellisellä tankkauksella, ilman ASP:tä). , moottoreilla, jotka tuottavat tarvittavan työntövoiman). Muistaakseni yksikään taistelulentäjä ei kiihdyttänyt edes vanhaan aikaan enempää kuin 1,7.

[NN52]

Venäjän ilmavoimat
Hei kaima!
Kaikki 22:sta Daggerin alla on kunnossa.
Tikari laukaistaan ​​korkeintaan 12 km ja enintään 1,5 ... Joka tapauksessa toistaiseksi enempää ei tarvita ..
Ja anna muiden asiantuntijoiden jopa laukaista se avaruudesta 3M nopeudella ...

[Venäjän ilmavoimat]

Hei, näiden tietojen mukaan minulla ei ole valittamista, varsinkin viime syksynä Mongokhtasta yritettiin laukaista x32 M1.4:llä, mutta kivikukka ei tullut ulos - ihmeraketti ei irronnut, kun taas akut olivat jo paineistettuna ja alempi köli hajosi, tietokanta vapautettiin, eikä raketti irronnut, testijumala vaaransi minut, vaikka pystyinkin poistumaan koneesta, kirjoitin tästä jo. Joka tapauksessa menee yli vuosi ennen tikarin ensimmäistä laukaisua Tu22m3:lla

[san4es]

Lainaus: NN52

... Tikari laukaistaan ​​korkeintaan 12 km ja enintään 1,5 ... Joka tapauksessa toistaiseksi enempää ei tarvita ..

... Ehkä se mukautetaan myös PAK YES:lle (tarkennuksella):

...PAK-DA on kuitenkin aika kaukainen, vaikkakin jo varsin ennakoitavissa oleva tulevaisuus. Mutta tällaisia ​​ohjuksia voidaan sijoittaa myös muihin Venäjän pitkän kantaman lentokoneisiin, esimerkiksi yliääniohjustukialuksiin - keskipitkän kantaman Tu-22M3 ja mannertenvälinen Tu-160. Ensimmäinen teoreettisesti (perustuen Kh-47M2-ohjuksen massan ja mittojen mahdollisiin arvoihin) voi ottaa kahdesta neljään tällaista ohjusta ulkoiselle hihnalle (asettamalla se puoliksi upotettuun asentoon Kh-22:n tilalle edellyttää ainakin pommitilan ovien jalostamista), ja toinen - neljä ohjusta aseosastoissa ilman merkittäviä muutoksia. Jälleen X-47M2-jousituksen osalta ne on tarkistettava - merkittävää, mutta ei suinkaan teknisesti mahdotonta.
Ja sitten koko ARC "Dagger" muuttuu operatiivis-taktisesta aseesta strategisen vaikuttamisen välineeksi.
http://aviation-gb7.ru/Dagger.htm

Ja anna muiden asiantuntijoiden jopa laukaista se avaruudesta 3M nopeudella ...

...Kaikki...Jalkapallo

[Satunnainen]

Lainaus: Rashnairforce

Suurin nopeus, jolla Tu22m3 pystyy nyt kiihtymään, on 1,5-1.6 Mach.

Kun lennätettiin yliäänen vyöhykkeelle (määrät, 185 vartijaa tbap) ne kiihtyivät 1,75:een ... mutta tämä on maksimi ja laskulla ... jolle sitten "ciduli" meni RC:stä Harkovin EU:n lennonjohto, no, ilmapuolustusupseerit valittivat ....
Deucesissa kyllä..1,5 on...ylöspäin autuutta
Kirjoita kaikki muu TÄYSIN totta ja .... 2400 (eikä 2?) kirjattiin RLE:hen TsAGI:n puhdistuksen tulosten perusteella ... mutta laissa ei ole sellaisia ​​​​lukuja

[Venäjän ilmavoimat]

Katson muistilehteä ...... Saatan olla väärässä

[Venäjän ilmavoimat]

Sergey, olet oikeassa 2300! Tämä on häpeällistä. Kuten sanotaan, vanhassa naisessa on reikä. Oletko kaukainen? Missä he palvelivat? Milloin lopetit? Jos se ei ole salaisuus?

[Satunnainen]

Lainaus: Rashnairforce

Oletko kaukainen? Missä he palvelivat? Milloin lopetit? Jos se ei ole salaisuus?

Ei salaisuus, mutta ... ei kommenttia , "tilanne", valitettavasti, mutta VO ei ole enää sama, joten ole ystävällinen ... ei pahalla

[Venäjän ilmavoimat]

Ei tietenkään pahalla

[Satunnainen]

Lainaus: Rashnairforce

Vilkaisen muistilehteä.

Kyllä .... ilman "Tolmutikia" emme ... missään ... mutta kuinka paljon vodkaa ja konjakkia piti olla esillä, varsinkin nuoruudessani ... "kadonneen" ... rakas äiti

[tulokas]

Rashnairforce, en aikonut käynnistää sitä. Jos luit kommenttini huolellisesti, vertasin matemaattisesti rungon ja MIG:n suorituskykyominaisuuksia, tulin siihen tulokseen, että on mahdollista, että Carcass on tikarin kantaja. ja nopeuksien suhteen niin hyvä ystävä, sanotaanko lentäjä, sanoi, että päinvastaiset (MIG29)_ nopeudet 2000/2200 ovat normaali ilmiö.

[Venäjän ilmavoimat]

Anteeksi, en millään tavalla halunnut koukuttaa tai loukata sinua, kirjoitin kommentin väärin, anteeksi

[tulokas]

se ei ole sen arvoista, olen aina kiinnostunut puhumaan lentäjien kanssa. (tapaus elämästä: hyvä ystäväni, lentäjä, huomautti minulle keskustelussa: "se on heidän kanssaan, lentäjät, me olemme _ lentäjiä.) Selitin saman tapausten välttämiseksi_ koska he kysyivät minulta kerran: "Miksi te olette lentäjiä, lentäjät, lentäjät ovat muodikkaita."

[Lozovik]

MiG-29 on paljon dynaamisempi kone, M=0,8:sta M=2,0:aan H=12:een, jos muistini ei petä, 3 minuutissa.

[itseliikkuvat]

Lainaus käyttäjältä ul_vitalii

Kaikkea hyvää Nate.

Luulen, että Nata ei ole kovin iloinen tästä"paras"

[Zubr]

Minua hämmensi lyhenne X-47M2 ...
Toinen päivitys. Mitä muuta meillä on ruokakomerossa?

[MPN]

Lisää tikareita! Hyvää ja erilaista!

[Vadim Živov]

Mutta Daggers-kannattimet ovat loppuneet tuotannosta ... Ja kuinka kauan ne kestävät? Harmi... TU-22M3 mahtava kone

[MPN]

Kaikki ovat mielestäni modernisoimassa Tu-22M3M:ää niin, että 10 vuotta rautaa, mielestäni enemmän ...

[Venäjän ilmavoimat]

Tu22m3 mahtava lentokone - tässä olet epäilemättä oikeassa, se olisi viisasta modernisoida, ensinnäkin moottorit, tulee satu

[tulokas]

Tu160m2, NK32 02:sta päivitettyjä moottoreita on suunniteltu asennettavaksi.

[Venäjän ilmavoimat]

Olen myös kuullut, mutta he sanovat, että tu22m3m ja nk25 tulee olemaan, anteeksi. Yleisesti ottaen Ryazanissa DA-museossa on ns tu22m4, näyttää siltä, ​​että nk32 on testattu siinä, mutta jokin ei toiminut, ilmeisesti liiton romahdus vaikutti rahoituksen puutteeseen, ja se oli ei enää mahdollista kiinnittää nk25:tä, koska ilmanotto saatiin valmiiksi nk32:lle (läppäventtiilit 12 9 sijasta, mykistimen sisällä oleva kanava vaihdettiin). Yleensä hänestä tuli museonäyttely, kuten VM-T, ja hän lepää yhdessä kopiossa Ryazanissa.

[tulokas]

harmi, mutta NK25 on myös normaali.

[Munchausen]

Käytännössä se olisi Su-34. Ei ole mitään järkeä aidata huipputeknologiaa kapealle valikoimalle MiG-31\Tu-22M -kantoalustoja

[Neuvostoliitto-1]

Onko Yhdysvaltojen länsirannikolla epämukava olo?

[3vs]

Lintu on odottanut loistohetkeään!

[Vanha 26]

Lainaus: hrych

Lianalla on kaksi tutkatiedustelusatelliittia - Lotus ja kaksi optista tiedustelusatelliittia - Pion.

Joo, tunti. Sinun ei tarvitse kirjoittaa pöyhkeitä. Mitä tulee Lianaan, se todella lanseerattiin vuosina 2014 ja 2017 (Liana C-1 - 15Ф145) sarjanumerot 802 ja 803. COSPAR-koodit
• Kosmos 2502 (Lotos-S1 #1, #802) - 2014-086A
• Kosmos 2524 (Lotos-S1 #2, #803) 2017-076A
"Pioni" on tarkoitus laukaista vasta vuonna 2018, ja sinulla on se, vaihtoehtoisessa universumissasi se lentää jo 2 kappaletta.
Lisäksi ZGRLS voi havaita kohteen, mutta ei enempää. Tämä asema ei ole opastusasema, vaan vain tunnistusasema, ja se toimii myös varhaisvaroitusjärjestelmässä. Kohteet ovat aerodynaamisia ja ballistisia kohteita, mutta eivät suinkaan laivastokohteita (laivoja). Siksi ZGRLS ei ohjaa mitään ja ketään yksinään. Lisäksi "konttia" on toistaiseksi vain yksi ja se sijaitsee Mordviassa. Ja tämä tarkoittaa, että ilmakohteiden tunnistusalue samalla Välimerellä on suunnilleen Tobrukin ja Benghazin alueella.
Kiipeäminen korkeuteen ja laukaisu alkunopeudella lisää nopeutta ja kantamaa, mutta ei niin paljon kuin meille kerrotaan. Korkeuden vuoksi - noin 15 % alkuperäisestä laukaisuetäisyydestä maasta. Koska tämä ohjus on ballistinen, maasta laukaistuna sen kantama on enintään 700-800 km (Iskanderin keinotekoinen rajoitus on 500 km). Lisäksi jonkinlainen kantaman lisäys antaa nopeutta, mutta joka tapauksessa, jopa optimistisimmalla vaihtoehdolla, en usko, että se on yli 20-25%. Eli periaatteessa "Daggerin" kantama on noin 1000-1200 km. Ja silloinkin meidän on väistättävä jotenkin piilottaaksemme strategisten sopimusten rikkomukset, jotka kieltävät ASBM:ien käyttämisen yli 600 km:n etäisyydellä.

Mutta tämäkään ei ole tärkein asia. Sekä MIG:ssä että TU:ssa on ilmatutkat, jotka pystyvät havaitsemaan merikohteita noin 350 kilometrin etäisyydeltä. Toisin sanoen kohderyhmälle ei ole tarkkaa kohdistamista. Itse raketissa olevan GOS:n kantama ei todennäköisesti ole yli 50 km raketin pienen keskiosan vuoksi. En puhu loppunopeudesta, johon 100 km:n korkeudelta putoava raketti hidastaa ...
Älä myöskään luota AWACSiin. niiden ilmakohteiden tunnistusalue on melko suuri - 700-800 km, mutta ne voivat havaita suuren aluksen 400 km: n etäisyydeltä. Tästä ei siis kannata tehdä uutta "wunderwaffea", kenties hyvää järjestelmää

Lainaus bouncyhunterilta

Ehkä olen ymmärtänyt tai sekoittanut jotain väärin, mutta:

Ilmoitetun nopeuden (M = 10 (~ 12000 km / h)) saavuttamiseksi raketti on hajotettava kantajan toimesta, ja MiG-31 on tähän sopivin.

Onko Tu-22M3:lla sama nopeus kuin MiG-31:llä? Kuka osaa selittää? Kiitos etukäteen .

Pelkään, Pavel, että "ripoimme nuudeleita korvillemme". Iskanderin kokoinen ohjus ei todennäköisesti pysty saavuttamaan 8M nopeutta. Iskanderille se on noin 7M silloin, kun moottori lakkaa toimimasta. Kun lähestyt kohdetta, se putoaa yliääninopeudeksi - 600-700 m / s. Edes uusien, korkeaenergisten polttoaineiden käyttö ei tuota tällaista nopeutta. Eikä operaattori täällä auta. Irrotuksen jälkeen raketti laskeutuu ja tässä vaiheessa se alkaa hidastua. Ei paljon tyhjää, mutta vauhtia hukassa...

Lainaus: Neuvostoliitto-1

Onko Yhdysvaltojen länsirannikolla epämukava olo?

Miksi se tapahtui?

[wooja]

näyttää erittäin realistiselta., ja vaikka tämä on vain variantti Iskanderista - enemmän kuin kunnollinen. ei huono epäsymmetria ilmasta laukaistava keskipitkän kantaman ballistinen ohjus. Tu-22 ei mielestäni ole ainoa toimitustapa

[Thunderbolt]

Lainaus: hrych

Lainaus: 210okv

tarvitset .. Ja kilven ja miekan.

Toimittajat pitävät sitä väärin, että Dagger laukaistaan ​​kaksi kertaa korkeammalta kuin Tu22m3-katto, josta kantomatka saavutetaan, ottaen huomioon myös stratosfäärin vähäisemmän ilman harventumisen. Jos Tu22m3 laukaistaan ​​maksimikorkeudelta, joka on tietysti alku, stratosfäärin alaraja, ympäristön vastustuskyky luonnollisesti kasvaa, mikä on erittäin haitallista hyperäänen, korkeuden ja tietysti alkuvaiheen aikana. nopeudet ovat alhaisemmat. Koska MiG-31 toimittaa Daggerin stratosfäärin keskelle, mikä varmasti antaa suuremman alkunopeuden. Siksi Daggerin kantama Tu22m3:lla laskee jyrkästi, mutta tietysti se voi vetää kolme kappaletta kerralla ja pois ilman tankkausta.

[Thunderbolt]

Vähemmän innostusta ja enemmän logiikkaa, Tu raahasi vain 8 OFAB:ta Syyriaan ei hyvästä elämästä, vaan yksinkertaisesti ohjustukialus hiottiin taistelemaan AUG:a vastaan, eikä mainostamaan voittajaa Volodyaa. Tiedätkö, millä aikataululla tämän lentokoneen modernisoinnin pitäisi olla Ota?-pommittajat pois käytöstä. Su-34 on erilainen markkinarako ja se on edelleen pysäyttämätön, vaikka se onkin merirykmenttien tilassa.Yleensä siisti tapa olisi luoda tähtäyskontti (Su- 35:ssä on sisäänrakennettu, mutta ei mitään... .Kiina halusi vain ostaa hyllyn harjoitellakseen hyökkäyksiä venäläisiä vastaan. No, he haluavat silti ostaa öljyä öljyyn. Siinä on koko koristelu peruskomponenttien ongelmien valossa .
Löytöistä ja patenteista näiden vuosikymmenten aikana löysin monia venäläisiä sukunimiä, kiinnostuin ---- vain lumivyöry, joka virtasi lännen ja Kiinan suotuisiin oloihin (mikä oli minulle täysin epätavallista).
Odotatko yhä uudelleenaseistusta Su=50:llä ja Armata-alustalla? Jo nyt ilmestyy artikkeleita, että tämä on tuottamatonta, takapajuista, sukupolvet kävelevät kehitystä nopeammin ja kaiken ratkaisee sarjakuva-ilmi Bogmoreiden tikari ja muut väärinkäsitykset... .. Vaaleissa tämä temppu toimi, mutta nyt olisi hyvä näyttää ainakin yksi näyte maailmalle tai laittaa sarjaan jokin aiemmin laivastolle julistettu kompleksi tai jonkinlainen panssarivaunu.

[Satunnainen]

Lainaus: Thunderbolt

Vähemmän innostusta ja enemmän logiikkaa, Tu raahasi vain 8 OFAB:ta Syyriaan, ei hyvästä elämästä, vaan yksinkertaisesti ohjuksen kantaja terävöitettiin taistelemaan AUG:a vastaan, eikä edistämään Volodyaa voittajaksi.

Kirjoita kaikki oikein, paitsi että kantoi vain noin 3 tonnia, koska jouduit myös palaamaan kotiin

[Thunderbolt]

Sinä muuten tiedät paremmin, toveri lennonjohtaja. Olen iloinen voidessani tervehtiä sinua, lauantai tänään taas --- puhdas päivä --- näin on armeijassa ja äitini kotikylässä --- kuin lauantai, niin siniharmaa jalo savu leviää pelloille pukeutuen työviikon savujen tuoksuvaan tuoksuun.treffeille valmistautuminen.Kaikki on puhdasta ja kauniisti pesty työviikon työt. Ja eteläinen osa tästä pienestä nurkasta ei ole kiire kastamassa kaivovettä ammeeseen pestäkseen pois saippuaiset kuoret ... vain paimen Dimitry ajoi lauman ja lauma oli juuri alkanut vetää kylään. Johtaja astui yli sillan yli lähteen --- ja vuoren harteiltaan... Dimitri oli väsynyt, vanha sotilas oli väsynyt koko ikänsä.pentupihat on sikitetty. Siinä se ... kylän eteläreunasta lähti myös lauantaina, kun paimen
Dimitri riisui tunikansa ja alitajuisesti hämmentyneenä kuusipiippuisen saksalaisen kranaatinheittimen jättämistä arpeista selässään, syöksyi kylpylään..... Se on siinä!!!Parannettu, Sergei, kylä!

[mlad]

En ole lentäjä enkä tiedä paljoa, mutta jos ajattelee loogisesti, niin MIG 31 on tikarin kiihdytysaste, ja jos laukaistat sen toiselta kantoaalolta, sinun on asetettava kiihdytysvaihe, ja tämä on paino ja mitat, ja sellaisella painolla runko kestää myös todennäköisesti vain yhden tai kaksi ohjusta, joten he pitivät MIG 31:tä optimaalisena kantajana

[mark1]

Halusin tehdä samanlaisen johtopäätöksen. Kaikki lepäävät torvensa Tu-22m:n nopeudella ja katolla, mutta he unohtivat niin yksinkertaisen asian kuin kiihdytysvaihe ...
Mutta kiinalaiset eivät ole unohtaneet, ja heidän tuotteensa voidaan käynnistää myös aliäänioperaattorilta. On tarpeen laajentaa "Daggerin" kantoaaltojen valikoimaa mahdollisimman paljon, esimerkiksi Tu-160: n tulisi sisältää myös Su-34 ...

[mark1]

Itse asiassa tarvitset täsmälleen saman kuin "Dagger", mutta X-15: n mitoissa (no, tai melkein sama). X-15 sopii täydellisesti Tu-22M:n pommipaikkaan.

[Satunnainen]

Lainaus käyttäjältä mark1

yleensä tarvitset täsmälleen saman kuin "Dagger", mutta X-15: n mitat (no tai melkein samat). X-15 sopii täydellisesti Tu-22M:n pommipaikkaan.

Hienoa, älä vain kerro minulle, mikä kantama X-15:llä on… oliko se tietysti?

[mark1]

Lainaus: Satunnainen

älä kerro minulle, mikä kantama X-15:llä on

Mutta en sanonut - tee X-15. Sanoin, että mitkä tahansa mitat olisivat lähellä ihanteellisia Tu-22M3:lle. On mahdollista, että ch.z. 30 vuotta Kh-15:n kehittämisestä sen mittaetäisyyttä voidaan kasvattaa 2-2,5 kertaa (600-1000 km)

[murahtaa]

Lainaus käyttäjältä mark1

Mutta kiinalaiset eivät ole unohtaneet, ja heidän tuotteensa voidaan käynnistää myös aliäänioperaattorilta. On tarpeen laajentaa "Daggerin" kantoaaltojen valikoimaa mahdollisimman paljon, esimerkiksi Tu-160: n tulisi sisältää myös Su-34 ...

Kiinalaisilla ei ole mitään auktoriteettia meille. Saattaa käydä niin, että tehostelava on itse Daggerin kokoinen, eikä edes Tu22m3 pysty kaipaamaan sitä ollenkaan. Sen jälkeen on helpompi tehdä maaversio ja olla vaivautumatta. INF-sopimus ei tietenkään salli, mutta mielestäni Iskanderin siirto SD-raketille tarjotaan. Tu-160:ssa on rumpu-/revolverilaukaisimet ja se on suunniteltu tietyille mitoille. Tikari ei mahdu niihin. Lisäksi Tu-160:ssa on pienempi käytännöllinen katto. Su-34 ei pysty nostamaan niin raskasta ja suurta ohjusta, elegantti Onyx / Brahmos on sille rajana, sillä ei ole sopivaa rungon kokoa ja rungon korkeutta tällaisen 8 metrin ja vatsaisen laitteen kiinnittämiseen. Tu22m3:lla on myös käytössään X-22/32, joka voi silti saavuttaa hyperäänen tietyllä liikeradalla, ts. sukeltaa kohteeseen. Olisi mukavaa muokata X-15:tä (tehdä laivantorjuntaohjuksista vaihtoehto, lisää kantamaa), joka on natiivi sekä Tu22m3:lle, Tu-160:lle että Tu-95:lle, lyhyempi kaikille rungoille, sekä sen paino ja Yleiset ominaisuudet ovat edelleen tehon ja Su-34:n sisällä. Ja Dagger, jätä Miga, kiitos. No, insinöörimme eivät ole tyhmiä, että he tekivät kompleksin tällä lentokoneella.

[mark1]

Lainaus: hrych

Kiinalaisilla ei ole mitään auktoriteettia meille.

Kiinalainen meille. Ei tietenkään auktoriteetti. – Kiinalaiset ovat siis esimerkki työskentelystä. jonka kerran tiesimme, mutta unohdimme.

Lainaus: hrych

Olisi mukavaa muokata X-15:tä (tehdä laivantorjuntaohjuksista vaihtoehto, lisää kantamaa),

Tässä olen kanssasi samaa mieltä (katso yllä)

Lainaus: hrych

Saattaa käydä niin, että tehostelava on itse Daggerin kokoinen, eikä edes Tu22m3 pysty kaipaamaan sitä ollenkaan.

No, kyllä, kiinalaiset eivät ole sinulle auktoriteettia... Raketin kokoinen tehostusaste on ICBM:n ja IRBM:n ensimmäinen vaihe, eli maaversiolle ja yliäänikantalle (sama Tu-160 ), tehostin on pieni (suhteellisen) lisäpaino. Ei-valtuutetun kiinan tapauksessa on yleensä subsonic kantoaalto (Tu-16) ja loppujen lopuksi se nostaa ja toimittaa ja laukaisee! Kyllä, mitä heiltä ottaa! aasialaiset!

[murahtaa]

Ollaan hyvin, hyvin rajuja. Tu22m3 laukaisee Daggerin 10 km:n korkeudesta ja MiG-31:n 20 km:n korkeudesta. Tiedämme suunnilleen, että Migin tapauksessa toimintasäde on 2000 km, ts. kaksi kertaa alemmalta (karkea / karkea) keskitymme kantamaan noin 1000 km. Vaikka otamme huomioon Migin suuremman nopeuden ja stratosfäärin alhaisemman ilmanvastuksen, saamme vielä pienemmän kantaman. Kaikenlaisten kiihdyttimien lisääminen tekee tuotteesta painon, koon ja lento-ominaisuuksien suhteen paljon paremman kuin X-32. On tietysti mahdollista, että Dagger viimeistellään Tu22:ta varten, mutta sanotaanpa mitä tahansa, mestariteos on Dagger-Mig-31 -kompleksi.

[mark1]

Lainaus: hrych

Kaikenlaisten kiihdytinten lisääminen tekee tuotteesta painon ja mittojen suhteen ... ... ei paljon parempi kuin X-32.

No, ollakseni rehellinen - "Dagger" ei ole MGH:n mukaan vieläkään paljon parempi kuin X-32, mutta kuten sanotaan, "puuroa ei voi pilata voilla" ja tehostevaihe vain tasoittaa ohjukset painon suhteen (tai ehkä ei onnistu). Ja miksi päätit, että laukaisu tehdään 10 km: stä, on olemassa sellainen asia kuin dynaaminen katto - + 6-8 km. Mutta tietysti (tässä ajattelemme täsmälleen samalla tavalla) - ihanteellinen vaihtoehto Tu-22M3:lle ja "pienemmille" veljille. tämä on X-15:n jatkokehitys (kantaman lisäys vähintään 2-2,5-kertainen, nopeus vähintään 6M, tarkkuus, otetaanpa vaikka "Dagger") vakiintuneissa mitoissa. Ja jokin kertoo minulle, että tämä ei ole tyhjä fantasia

[Zomanus]

Se on ollut hyvä asia. Kävi ilmi, että Vanguard lentää korkealla lentoradalla,
ja tikari harjoitella matalalla. Kohteen nimeämisjärjestelmästä ei ole selvää.
Mutta jos siitä tehdään dynaaminen, kohdistetaan uudelleen liikkeellä ollessa
se on yleensä hienoa.

[Vanha 26]

Lainaus woojalta

näyttää erittäin realistiselta., ja vaikka tämä on vain variantti Iskanderista - enemmän kuin kunnollinen. ei huono epäsymmetria ilmasta laukaistava keskipitkän kantaman ballistinen ohjus. Tu-22 ei mielestäni ole ainoa toimitustapa

Nyt kysymys, kmk, perustuu eroon tämän tuotteen valikoiman ja Venäjän sopimusvelvoitteiden välillä. Sillä sopimusta rikkomalla avaamme Pandoran lippaan, eikä vastustajallemme maksa mitään lisätä siviililentokoneita käyttävien lentoyhtiöiden määrää. Heillä on kokemusta kuljetuslentokoneiden käytöstä ballististen ohjusten kantajina, he suorittivat testejä. Projekteja myös lentokoneiden käyttämiseksi valtavan määrän CD-levyjä.


Ballististen ohjusten kantajaprojekti


Ja tämä on 72 risteilyohjuksen kantajan projekti.
Kuka tästä hyötyy? Venäjä - Epäilen sitä suuresti

Lainaus: Thunderbolt

Vähemmän innostusta ja enemmän logiikkaa, Tu raahasi vain 8 OFAB:ta Syyriaan ei hyvästä elämästä, vaan yksinkertaisesti ohjustukialus hiottiin taistelemaan AUG:ta vastaan, eikä voittajan Volodyan PR:tä vastaan.

"Takaisinpalot" eivät olleet vain laivaston ilmailussa. Ja kuorman määrän rajoitus johtuu siitä, että meidän on pakko "ajaa" Tupolevit Syyriaan ei suinkaan lyhintä tietä. "Veliliittolaisemme" persialaiset, joille jotkut tarjoavat myydä satoja uusia lentokoneita ja ilmatorjuntaohjuksia, tuhansia uusia tankkeja - corny kielsi meitä käyttämästä heidän ilmatilaansa iskemään Syyriaan ja kielsi meitä käyttämästä heidän lentotukikohtaansa hyppynä lentokenttä. Kun he olivat sallittuja, siellä oli henkilöitä, jotka olivat valmiita veljeytymään persialaisten kanssa. Iran on Yhdysvaltojen vihollinen, mutta ei aina "viholliseni vihollinen on ystäväni". Joskus "mitä helvettiä" saada sellaisia ​​ystäviä
Joten käy ilmi, että meidän on asetettava rajoituksia taistelukuormille

Lainaus käyttäjältä mark1

Itse asiassa tarvitset täsmälleen saman kuin "Dagger", mutta X-15: n mitoissa (no, tai melkein sama). X-15 sopii täydellisesti Tu-22M:n pommipaikkaan.

Päätät aloittaa. Kuten "Dagger" tai sopisi TU-22M pommipaikkaan

Lainaus käyttäjältä mark1

Lainaus: Satunnainen

älä kerro minulle, mikä kantama X-15:llä on

Mutta en sanonut - tee X-15. Sanoin, että mitkä tahansa mitat olisivat lähellä ihanteellisia Tu-22M3:lle. On mahdollista, että ch.z. 30 vuotta Kh-15:n kehittämisestä sen mittaetäisyyttä voidaan kasvattaa 2-2,5 kertaa (600-1000 km)

Näiden 30 vuoden aikana kiinteiden polttoaineiden alalla ei ole tapahtunut mitään vallankumouksellista. Kyllä, tietysti ne paranevat, mutta energia ei ole noussut niin paljon vastaanottaakseen tällaisia ​​alueita MG:n X-15:stä

Lainaus käyttäjältä mark1

Lainaus: hrych
Olisi mukavaa muokata X-15:tä (tehdä laivantorjuntaohjuksista vaihtoehto, lisää kantamaa),
Tässä olen kanssasi samaa mieltä (katso yllä)

Voit muokata ja päivittää vain sitä, mikä on käytössä. X-15 on jo menneisyydessä

Lainaus Zomanuksesta

Se on ollut hyvä asia. Kävi ilmi, että Vanguard lentää korkealla lentoradalla,
ja tikari harjoitella matalalla. Kohteen nimeämisjärjestelmästä ei ole selvää.
Mutta jos siitä tehdään dynaaminen, kohdistetaan uudelleen liikkeellä ollessa
se on yleensä hienoa.

Itse asiassa, toimiakseen matalalla lentoradalla, "Dagger" tarvitsee moottorin. Ja hän itse asiassa sukeltaa kohteeseen avaruudesta, ja hänellä on erittäin vähän liikkumavaraa (sekä pysty- että sivuttain)

[mark1]

Lainaus: Old26

Päätät aloittaa. Kuten "Dagger" tai sopisi TU-22M pommipaikkaan

Päätin - kuten "Dagger" kantaman mutta X-15:n mitoissa, että se mahtuisi Tu-22M3:n pommipaikkaan

Lainaus: Old26

Näiden 30 vuoden aikana kiinteiden polttoaineiden alalla ei ole tapahtunut mitään vallankumouksellista.

Kyllä, ehkä jotain on tapahtunut, ainakin siitä tulee hyvä aloitusliite.

Lainaus: Old26

Voit muokata ja päivittää vain sitä, mikä on käytössä. X-15 on jo menneisyydessä

Käytössä olevaa voidaan tarkistaa ja korjata. ja tässä tapauksessa se ei ole modernisointi, vaan uudentyyppisen aseiden täysimittainen kehittäminen (Khrychin kanssa käydyssä polemiikassa en paljastanut tätä kohtaa aiemmin), jonka perustana on MGH X-15 (eräänlainen konseptilinjan kehitys, ei mitään muuta)

[mark1]

Lainaus: Old26

Itse asiassa, toimiakseen matalalla lentoradalla, "Dagger" tarvitsee moottorin. Ja hän itse asiassa sukeltaa kohteeseen avaruudesta, ja hänellä on erittäin vähän liikkumavaraa (sekä pysty- että sivuttain)

Sen perusteella, että "Dagger" ja "Iskander" ovat kaksoisveljiä, uskon, että liikkumavaraa on

[Vanha 26]

Lainaus käyttäjältä mark1

Päätin - kuten "Dagger" kantaman mutta X-15:n mitoissa, että se mahtuisi Tu-22M3:n pommipaikkaan

Ihmeitä ei tapahdu. Haluatko ohjuksen kantaman neljä kertaa kevyemmän ja puolet pidemmän kuin raskaamman? Ja polttoainetta on neljä kertaa vähemmän? Ihmeitä ei tapahdu.

Lainaus käyttäjältä mark1

Kyllä, ehkä jotain on tapahtunut, ainakin siitä tulee hyvä aloitusliite.

Ja mitä tapahtui? Spesifisen impulssin lisääntyminen muutaman sekunnin ajan on jo tapahtuma. Ja jos tusina - niin yleensä mestariteos. Mutta erityiset impulssit eivät ole kasvaneet paljon suuremmiksi kuin 30 vuotta sitten. Ne eivät tule lähellekään nestettä. Mikä on "jotain tapahtui"?

Lainaus käyttäjältä mark1

Käytössä olevaa voidaan tarkistaa ja korjata. ja tässä tapauksessa se ei ole modernisointi, vaan uudentyyppisen aseiden täysimittainen kehittäminen (Khrychin kanssa käydyssä polemiikassa en paljastanut tätä kohtaa aiemmin), jonka perustana on MGH X-15 (eräänlainen konseptilinjan kehitys, ei mitään muuta)

Kehitä uusi - ei hätää. Mutta se on jälleen Kh-15-luokan ohjus, jolla on mahdollisesti hieman paremmat kantama-ominaisuudet. Mutta samoilla massaulotteisilla parametreilla ei silti ole mahdollista saada "Daggerin" analogia ....

Lainaus käyttäjältä mark1

Sen perusteella, että "Dagger" ja "Iskander" ovat kaksoisveljiä, uskon, että liikkumavaraa on

Tietysti liikkumismahdollisuuksia on, kukaan ei kiellä tätä. Mutta ne eivät ole niin merkittäviä kuin meille joskus sanotaan. Kyllä, on olemassa joitain mahdollisuuksia sivuttais- ja pystyliikenteeseen, mutta ne eivät ole niin merkittäviä kuin jos se olisi ramjet-moottorilla varustettu raketti ... Ulkoisesti ne ovat todella samankaltaisia, mutta nytkin valokuvista voi erottaa ainakin kolme erilaisia ​​aerodynaamisia muunnelmia siitä tai "Daggerista". Itse raketti pysyi ulkoisesti samana, mutta he kokeilevat säännöllisesti aerodynaamisia lentokoneita

[NN52]

Inok10,
Hyvä Inok10, Aleksei.

Ei tarvitse olla töykeä, kiitos...
Eikä tässäkään aiheessa tarvitse trollata, vaikka olet varmaankin hyvin ansaittu henkilö.
Ystävällinen varoitus...

[Inok10]

... kuuntele Dmitryä ... VO:ssa he ovat aina pystyneet pitämään suunsa kiinni, jopa eläkeläiset ja jopa silloin, kun hän oli "kapea innostuneiden piirin kerho" ... koska he tietävät mitä MPDITR on ... Voitko henkilökohtaisesti tulkita?! ... ja kun "yksityishenkilöt" kirjoittavat tämän, tämä tarkoittaa, että tällainen merkki ei ole edes lähellä palvelua:

Muuten, tämä ihmetuote on valitettavasti jo toimitettu rykmentillemme, "naapurit" jopa anteliaasti, komentajan käskystä, luovuttivat meille 2 puolta yhtä upean Novella-kompleksin kanssa, jonka vuoksi Tu22m3 lakkasi. olla pommikone. Sen lentoetäisyys on 1000 km eikä haise, muuten massa- ja paperiteollisuuden opettajat oppivat, että tämä koko kompleksi raketin kärjessä on menneiden vuosien kehitys, tämä oli shokki minulle henkilökohtaisesti !!! !

... dialogi on päättynyt tähän ... Ystävälliset varoituksenne, pidä itselläsi ...

[NN52]

alexey

Sinulla on paljon aplombia, mittakaavaa..
Ja mielestäni ei ole sinun päätettävissäsi, kuka kirjoittaa mitä sivustolle (jokainen näyttelevä ja ei-näyttelevä muistaa hormonikorvaushoidon... Toivottavasti sinun ei tarvitse tulkita sitä?).
Ja kuinka kirjoitat "yksityishenkilö", todella tarkoitti palvelua ...
Äläkä mene enää ilmailuaiheisiin moralisoimalla...
Dialogi on nyt ohi...

[Inok10]

Lainaus: NN52

Ja minä ajattelen

... ... täydellisesti "auki" ... minun ei tarvinnut edes tehdä mitään...

Lainaus: NN52

Ja kuinka kirjoitat "yksityishenkilö", todella tarkoitti palvelua ...

...tämä vai mitä?! ... Venäjän ilmavoimat ...tämän jälkeen?! ... Joten koostuu tai oli ?! ... minun ei ole vaikea toistaa itseäni hänen "kommenttinsa" kanssa:

Muuten, tämä ihmetuote on valitettavasti jo toimitettu rykmentillemme, "naapurit" jopa anteliaasti, komentajan käskystä, luovuttivat meille 2 puolta yhtä upean Novella-kompleksin kanssa, jonka vuoksi Tu22m3 lakkasi. olla pommikone. Sen lentoetäisyys on 1000 km eikä haise, muuten massa- ja paperiteollisuuden opettajat oppivat, että tämä koko kompleksi raketin kärjessä on menneiden vuosien kehitys, tämä oli shokki minulle henkilökohtaisesti !!! !

...hänen RYKMENTTIIN?! ... NAAPURIT ?! ...

[sivuch]

Satunnainen,
Mielestäni tämä ei enää kiinnosta ketään, joten kysyn itseltäni. Jotenkin amatöörimäisellä tavalla kuvittelin, että Auringonkukan (tai Valerian tai jonkin muun tiedustelulaitteen) tehtävänä on määrittää ainakin karkeasti kohteen / kohteiden koordinaatit ja antaa ne Tikarien kantajalle. Missä muodossa - ei väliä, ainakaan äänellä - Vasya, katso täältä. Lisäksi tutka, PNA tai Novella, ilman eroa, tiedustelee kohteen, syöttää koordinaatit Dagger-hakijaan (toivottavasti he eivät valehdelleet meille kotiutumisesta viimeisessä osiossa?), laukaisee / laukaisee ja lentää kotiin. Jotain on vialla ?
Ja millaista NK-45:tä tarkoitit - henkilökohtaisesti, NK-45-pistoolin lisäksi, en muista mitään, sitäkin enemmän en ymmärrä, mitä Hephaestuksella on tekemistä valurautojensa kanssa.

[Satunnainen]

Lozovik,
Lozovik,
Joten 107 on a priori NV PG:n kanssa

[Lozovik]

Hän korosti, että se oli 107, ei 108 tai 102. On ilahduttavaa, että tämä on teille selvää.

[Satunnainen]

Lainaus Lozovikilta

ei 108 tai 102.

Joten ne ovat molemmat PSI (yksi VT:lle ja toinen NT:lle) ... muita ei ole, joten määritä .. "alleviivaus", koska vain PG:llä O98 ja 107