Mielenkiintoisia asioita tapahtuu nykyaikana. On hyvä, että hän, MM, kerran neljässä vuodessa. Useimmiten psyyke ei olisi selvinnyt. Vaikka se voi olla vain sattumaa.
Kuitenkin sattuma, josta haluamme puhua, on epämiellyttävien valtakunnasta. Ongelmat ovat kuitenkin melko yleisiä nykyään. Varsinkin korkea-arvoisten virkamiesten ja varajäsenten suorituksissa.
Duuman varajäsen Vladimir Gutenev. Ei pelkkä "puhui/äänesti", ei.
Valtionduuman sotilas-teollisten monimutkaisten organisaatioiden kehittämisen oikeudellisen tuen toimikunnan päällikkö, Venäjän federaation koneinsinööriliiton ensimmäinen varapuheenjohtaja, valtionduuman asiantuntijaneuvoston jäsen ilmailu teollisuudelle.
Yleensä henkilö erittäin tärkeässä asemassa. Interfax-AVN-viraston haastattelussa Vladimir Gutenev, viitaten varapääministeri Juri Borisovin puheeseen, itse asiassa tuomitsi ajatuksen Venäjän ilmailujoukot aseistaa uusimmilla Su-57-hävittäjillä.
Kyllä, noita samoja Su-57:itä, jotka ovat olleet PAK FA:na niin kauan, nyt käy ilmi, niitä ei yksinkertaisesti tarvita. Tai niille ei ole rahaa, mikä on periaatteessa sama asia.
Seuraavaksi annamme lainauksia Gutenevin Interfaxin haastattelusta. Kommenttien kera.
"Olen pitkälti samaa mieltä Juri Ivanovitšin (Borisovin) sanojen kanssa siitä, että voimme tuskin odottaa massiivisia Su-57-ostoja."
"Tämän koneen kiistattomilla ansioilla ymmärrämme tietysti, että ohjelma käynnistettiin jo vuonna 2001 ja ohjelman toteutus viivästyi useista objektiivisista syistä (alun perin oli tarkoitus suorittaa lentokokeet vuonna 2006- 2007 ja vuodesta 2014 toimittamiseen joukkoille), johtuen tekniikan erittäin dynaamisesta kehityksestä - tämä koskee elektronisia sodankäyntijärjestelmiä ja uusia komposiittimateriaaleja sekä uusia mahdollisuuksia, joita lisäteknologiat tarjoavat koneiden kustannusten rakentavan alenemisen kannalta. .
Vladimir Vladimirovich, Juri Ivanovitš, ymmärsimmekö kaiken oikein? Su-57:ää ei tarvita suuria määriä ... koska se on vanhentunut?
Monet tiedotusvälineet ovat ymmärtäneet asian näin. Kävi ilmi, että me puuhasimme PAK FA:n kanssa ja muutimme siitä Su-57:ksi, että nyt näyttää siltä, että sitä ei tarvita. Ja lentokonesuunnittelijoidemme on kiireesti istuttava alas ... KUUDENDEN sukupolven hävittäjälle!
No aivan absurdia.
Tähän mennessä useita viidennen sukupolven hävittäjiä on hyväksytty palvelukseen. Erityisesti amerikkalainen F-22 Raptor, F-35A / B ja kiinalainen J-20. Hyvä, huono, laadukas tai ei - hyväksytty, eli massatuotettu.
Useat muut hävittäjät ovat lentokokeissa: F-35C (USA), Su-57 (Venäjä), J-31 (Kiina), X-2 (ATD-X) (Japani). No, matkalla on useita malleja.
Milloin se vanheni?
Ja miksi kaikki yhtäkkiä ymmärsivät tarpeen alkaa luoda kuudennen sukupolven hävittäjä? Viidettä ei ole vielä tuotu mieleen, tämä on ilmeistä, mutta kuudennen on jo käsiteltävä. Outoa, ensi silmäyksellä, mutta jos ymmärrät Gutenevin sanat harkitusti, kaikki loksahtaa paikoilleen.
"Uskon, että kuudennen sukupolven hävittäjä tulee olemaan siirtymäkone edelleen ihmisten ohjaamien lentokoneiden ja miehittämättömien älykkäiden iskujärjestelmien (UIUK) välillä - tässä tapauksessa puhumme ilma-BIUKista, joka älykkyytensä ansiosta pystyy kantamaan suorittaa osoitetut tehtävät, mukaan lukien melko massiiviset tehtävät.
Hämmästyttävä. Borisov julistaa, että Su-57:n massatoimituksia ilmailuvoimille ei tulla lainkaan, tai seuraavan vuosikymmenen aikana (ja kuka niitä pelkää 10 vuoden kuluttua, rukoilkaa?), Gutenev alkaa kertoa tarinoita. siitä, että Su-57 ja sitä ei todellakaan tarvita.
"No, tietysti tämä johtuu siitä, että meillä on erittäin kehittyneitä koneita - nämä ovat Su-34 ja Su-35, jotka ovat osoittaneet itsensä hyvin."
"Vuoteen 2023-2024 asti Su-57:n ei ole tarkoitus asentaa toisen vaiheen moottoria, jonka testaus on juuri alkanut, tämä on" Tuote 30 ", ja huolimatta siitä, että automme on paljon halvempi (mukaan arvioideni 2,5 kertaa kuin ulkomaiset 5. sukupolven analogit), mutta silti se on paljon kalliimpi ja vaatii hienovaraisempia palveluita verrattuna Su-34:ään ja Su-35:een.
"Siksi olen samaa mieltä Juri Ivanovitšin (Borisov) kanssa, jonka mukaan meillä on jo kokemusta, kun järkevän teknisen politiikan ansiosta hyppäsimme itse asiassa sukupolven yli, mikä säästää budjettia suurelta osin."
Nyt on "lämmintä".
Ja mikä tärkeintä, se muistuttaa tuskallisesti tanssimista Armata-lavan ympärillä. Joko tämä on "ihme", "jolla ei ole analogia maailmassa", ukkosmyrsky koko maailmalle, joka on meille vihamielinen, tuhannet "Armatat" saavat kenet tahansa sydänkohtaukseen, sitten yhtäkkiä "tilaamme 100 kappaletta ja sitten nähdään."
Tämän seurauksena he esittelivät tusinaa paraatissa, esittelivät sen koko maailmalle ja ... hups. T-72B3 on kaikkemme.
Sama alkaa (alkoi) Su-57:n ympäriltä.
Kannattaako Gutenevin sanat kääntää? Ilmeisesti hän on rehellinen ihminen. Täällä hän yrittää päästä pois epämiellyttävästä tilanteesta.
Su-57:ssä ei ole moottoria (se, ei tuo). Siellä ei ole teknikoita tai huoltohenkilöstöä. Ja mikä tärkeintä, ilmeisesti rahaa ei ole ollenkaan. Ehdottomasti. Eikä mikään ratkaise kohtien 1 ja 2 kysymyksiä.
Vaikka on jotain muutakin.
"Pystyimme varmasti osana Su-57-lentokoneemme lyhytaikaista oleskelua Syyriassa tämän vuoden helmikuussa selventämään useita mahdollisia ja niihin liittyviä tietoja F-22:n ja F-35:n kyvystä havaita meidän lentokoneet - telemetria tarjosi merkittävän syyn niiden parantamiseen."
Ilmeisesti kyllä. Ilmeisesti Su-57 osoittautui täysin erilaiseksi kuin mitä siltä odotettiin.
Onko tämä edes mahdollista?
Epäilemme sitä rehellisesti sanottuna. No, jotain, mutta koneemme pystyvät siihen. Ja Su-57 on vähintään yhtä hyvä kuin luokkatoverinsa.
Toinen kysymys on, että yhtäkkiä kävi ilmi, että 22. ja 35. päivä eivät olleet niin huonoja kuin yleisesti uskotaan.
Näin olisi voinut tapahtua. Kyllä, Syyriassa. Taistelun lähellä olevissa olosuhteissa asiantuntijamme huomasivat yhtäkkiä, että F-22 ja F-35 eivät olleet niin tylsiä lentäviä vihanneksia kuin meille kaikille kerrottiin.
Miksi sitten yhtäkkiä niin jyrkkä käänne sanoista "revimme kaikki, taivas on meidän" kohtaan "enkä todella halunnut"? ..
Mutta on toinenkin vaihtoehto. Ärsyttävin. Luimme Gutenevin sanat.
"Siksi (ponnistelujen) keskittyminen siirtymävaiheen, kuudenteen sukupolveen, olisi mielestäni paljon tarkoituksenmukaisempaa, ja 6. sukupolven pitäisi palvella pienimuotoisessa versiossa kehittämään teknisiä tehtäviä, jotka mahdollistaisivat mm. toisaalta hyödyntää ulkomaan markkinoilla tästä koneesta aiheutuneita kustannuksia ja toisaalta parantaa (kehittyneiden lentokoneiden) järjestelmiä."
Tätä voidaan kutsua joko PAK FA:n epäonnistumiseksi tai petokseksi.
Jos hylkäämme sanallisen kuoren, Gutenev sanoo seuraavaa: Su-57 ei ole kiinnostava armeijassa. Sijainen uskoo, että puolustusteollisuuskompleksin etujen vuoksi "riittää yksinkertaisesti muodostaa Su-57:n vientikuva toisen vaiheen moottorilla".
Luo vain vientikuva ja aloita Su-57:n myyminen kaikille.
"Tämä on äärimmäisen rationaalinen ja oikea lähestymistapa, joka varmistaa tasapainon sotilas-teollisen kompleksin (DIC) ja asiakkaan etujen välillä. Tämä on ehdottoman oikea ja käytännöllinen päätös."
No mitä tässä voi sanoa? Mutta ei mitään.
Edellisessä artikkelissa, kommentoimalla Aleksanteri Khramchikhinin sanoja, sanoimme, että kaikki, mitä Aleksanteri Anatoljevitš halusi vaalia ja rakentaa armeijalle ja laivasto, voi olla yksinkertaisesti tarpeeton jopa äärimmäisessä välttämättömyydessä.
Ohjukset jäävät kaivoksiin ja kontteihin, lentokoneet lentokentille, laivat laituripaikoilleen.
Ja nyt, kirjaimellisesti seuraavana päivänä, - vahvistus.
Emme tarvitse Armataa. Meille riittää T-72, johon he laittoivat elektroniikkaa ja kutsuivat sitä T-72B3:ksi. "Armata" voidaan myydä niille, jotka voivat maksaa sen. Vaikka se on "vienti houkuttelevaa".
Emme tarvitse T-90:tä. Siksi meillä on niitä 350 ja intialaisilla 1000. Intia pystyi maksamaan. Ja nyt he saavat Egyptin ja Kuwaitin. 500 ja 146 kappaletta. Koska heillä on siihen varaa.
Emme tarvitse S-400:aa (ja S-500 on hypoteettinen)koska S-400:t haluavat ne, jotka voivat maksaa niistä. Ja älä välitä siitä, että tämä on maa NATO-blokista. Turkin dollarit ovat samat kuin intiaanien dollarit.
Emme tarvitse Su-57:ää. Tarpeeksi Su-34 ja Su-35. Luksuskoneet lentävät ja lentävät edelleen. Ja Su-57 voidaan... aivan oikein, myydään. Ne, joilla ei ole mahdollisuutta kehittyä, mutta joilla on dollareita. Bahrain, Qatar, Saudi-Arabia…
Ja ylipäänsä meidän on katsottava sinne, kirkkaaseen etäisyyteen. Siellä missä jalkapallojoukkueesta tulee maailmanmestari, rehelliset ja järkkymättömät poliitikkomme johtavat meidät kauniiseen ja rikkaaseen elämään, tulotaso on korkeampi kuin mätäisissä ja romahtaneissa valtioissa ja niin edelleen.
Tärkeintä ei ole nähdä, että entinen suuri maa alkaa muuttua katutoriksi, josta voi ostaa kaiken vietäväksi: kunnian, omantunnon, lain, öljyn, kaasun, tieteen ja tekniikan viimeisimmän kehityksen.
Monet sanovat: no, puhtaasti Ukraina.
Kyllä, olemme samaa mieltä. He osaavat myös kertoa satuja supertankeista. Ja kertovat. Ja ihmiset uskovat, että T-84 rikkoo Armatan.
Ja minne heidän pitäisi mennä?
Joten luultavasti uskomme, että emme tarvitse Su-57:ää. Olemme heti kuudennen sukupolven Su-6-hävittäjän arvoisia. Mitä luultavasti kehitämme Su-109:n myynnistä kaikille saaduilla rahoilla. Ja ehkä tässä ei ole mitään moitittavaa. Yhdysvallat myy kaikki varusteensa.
Mutta miksi niin ilkeä jälkimaku suussani ja oudot sanat päässäni pyörivät? Ukraina, Somalia, Sudan...
Lainaus lähde: Interfaxin haastattelu.