Se osoittautui kuitenkin seokseksi. Toisaalta on olemassa isokaliiperinen ase, eikä tästä pääse eroon. Toisaalta... Todellakin, näytämme ja kerromme kahdesta näkökulmasta.
Välineet, kuten ihmiset, vanhenevat. Mutta tämä ei ilmaistu minkään teknisten indikaattorien tuhoamisessa tai vähentämisessä, vaan kilpailijoiden ilmestymisessä, jotka yksinkertaisesti ylittävät "vanhan miehen" näissä indikaattoreissa. Kyllä työkalu toimii. Kyllä työkalu tekee tehtävänsä. Mutta juuri siihen hetkeen asti, jolloin vastustajalla ei ole "nuorta" vastustajaa, joka voisi toimia periaatteen "korkeampi, pidemmälle, tarkempi" mukaan.
Kyllä, ja ammussuunnittelijat eivät istu toimettomana. Uusia kuoria luodaan, teho kasvaa, jopa ammusten ydin muuttuu usein.
Tämä tapahtui aiemmin kuvatuilla järjestelmillä D-1, M-10, ML-20. He alkoivat antaa periksi parhaille ulkomaisille malleille. Neuvostoliitto ei voinut sallia tällaista tilannetta kaikkien tiedossa olevista syistä. Sota, vaikkakin kylmä, saneli ehdot. Ja 70-luvun puoliväliin mennessä GRAU (Neuvostoliiton puolustusministeriön alainen pääraketti- ja tykistöosasto) muotoili uuden teknisen tehtävän Neuvostoliiton tykistöjärjestelmien suunnittelijoille.
Lyhyesti sanottuna tehtävä oli seuraava: on tarpeen luoda ohjattavampi nopea ase, jolla on parempi kantama, lisääntynyt pystysuuntainen suuntauskulma, ammuttava ammus, jolla on suuri vahingollinen vaikutus. Tehtävä on laadittu vuonna 1976. Työ järjestelmän luomiseksi uskottiin Barrikadien suunnittelutoimistolle (Titan) G.I. Sergeevin (OKB-221) johdolla.
Työ uuden aseen luomiseksi ei ollut helppoa, mutta olipa se sittenkin, vuonna 1986 ase toimitettiin testattavaksi, ja vuonna 1987 se laitettiin sarjaan kuuluisassa Motovilikha Plants -yrityksessä Permissä.
Suunnittelun aikana päähuomio kiinnitettiin haubitsien ammunnan korkean tarkkuuden varmistamiseen rakentavien toimenpiteiden ansiosta. Haubitsan pääyksiköiden asettelu on toteutettu ottaen huomioon laukauksen aikana vaikuttavien häiritsevien hetkien stabiilisuus. Aseen suunnittelu- ja testausvaiheessa suoritettiin tutkimus ammuksen geometristen ja suunnitteluparametrien optimaalisen yhdistelmän valitsemiseksi, mikä mahdollisti uuden räjähdysherkän sirpalointiammuksen parannetut aerodynaamiset ominaisuudet ja lentoradan vakauden, huolimatta ammuksen huomattavasta pituudesta ja pitkän kantaman muodosta.
Tykistön hinattava haupitsi "Msta-B" on seuraavat ominaisuudet:
Asennuspaino, kg: 7 000
Ammuksen paino, kg: 42,86
Haupitsi pituus, mm: 12 700
Piipun pituus, mm: 7 200
Aseen korkeus, mm: 2 950
Leveys, mm: 2 500
Pyörimiskulma, asteet: -27 ... + 28
Kohteen ampumarata
- HE-kuoret, m: 6 400 - 24 700
- samat ammukset, mutta varustettu kaasugeneraattorilla, m: 28 900
Tulinopeus kierrosta/min: 7
Nopeusominaisuudet hinattaessa, km/h:
- hiekkatiellä: 20;
- moottoritiellä: 80
Kaiken kaikkiaan, jos vertaamme järjestelmiä, venäläinen Msta-B 2A65 haupitsi ei ole tällä hetkellä millään tavalla huonompi kuin ulkomailta tulleet analogit ja ylittää ne useissa indikaattoreissa. Tämän kaliiperin ammuksen hyvä kantama ja korkea tulinopeus tekevät siitä vaarallisen ase viholliselle nykyaikaisten sotilasoperaatioiden olosuhteissa.
Mutta nykyään artikkelin päähenkilö on edelleen itseliikkuva ase Msta-S 2S19.
Kaikilla hinattavien aseiden eduilla niillä on merkittävä haittapuoli. Traktorit. Tämä on lisäkuormitus yksiköiden ja kokoonpanojen teknisille palveluille, tämä on lisäyksiköiden tarve puolustukseen.
Tuolloin Venäjän armeijan pääyksikkö oli itseliikkuva Acacia 2S3 (objekti 303), jonka suunnittelivat G. E. Efimov (runko) ja F. F. Petrov (2A33 ase). Juuri tämä asennus valtasi divisioonan itseliikkuvien haupitsien markkinaraon. Mutta valitettavasti suorituskykyominaisuuksien suhteen asennus jäi jälkeen länsimaisista ja amerikkalaisista tuotteista.
Lyhyesti sanottuna, jo 80-luvun alussa GRAU vaati suunnittelijoita luomaan uuden divisioonan itseliikkuvan haubitsin, joka ei olisi vain yhtenäinen Neuvostoliiton armeijan palveluksessa olevien nykyaikaisten taisteluajoneuvojen kanssa. Armeija (erittäin kohtuudella) vaati itseliikkuvien aseiden rungon yhdistämistä tärkeimmän Neuvostoliiton kanssa säiliöja tykistöyksikkö hinattavalla aseella.
Siten uuden Neuvostoliiton itseliikkuvan aseen suunnittelu uskottiin kolmelle suunnittelutoimistolle kerralla. Ural Transport Engineering Plant (UZTM, Sverdlovsk) suunnittelutoimisto L. I. Gorlitskyn johdolla nimitettiin rungon (objekti 316) ja koko koneen johtavaksi kehittäjäksi. Taisteluosasto on suunniteltu Tula Instrument Design Bureaussa (NPO Accuracy). Heiluva osa luotiin tehtaan nro 9 (Sverdlovsk) suunnittelutoimistossa.
GRAU 2S19 -nimisen asennuksen pääsuunnittelijaksi nimitettiin Yu. V. Tomashev.
Olisi luultavasti reilua nimetä kaksi suunnittelijaa tämän legendaarisen koneen isäksi - Yu. V. Tomashev ja G. I. Sergeev. Se on reilua. Yhtenäinen runko ja tykistöase.
Työkalu luotiin melko lyhyessä ajassa. Vuonna 1989 otettiin käyttöön itseliikkuva haupitsi Msta-S 2S19. Se esitettiin ensimmäisen kerran venäläisille ja ulkomaisille katsojille elokuussa 1992 Zhukovskin lentonäytöksessä.
Kone osoittautui niin menestyksekkääksi, että Sterlitamakiin (Bashkiria) rakennettiin uusi tehdas sen tuotantoa varten armeijan tarpeisiin. Vaikka asennukset valmistettiin alun perin Uraltransmashissa. Siellä luotiin jopa simulaattori itseliikkuvien aseiden (2X51 "Bunkerovka") miehistön kouluttamiseen.
Joten 152 mm:n jaettu itseliikkuva ase "Msta-S" 2S19 on suunniteltu tuhoamaan tykistöä, panssaroituja ajoneuvoja ja vihollisen työvoimaa suljetuista asennoista ja suorasta tulesta, mukaan lukien työ vuoristoisissa olosuhteissa. Ammuttaessa käytetään sekä ammusten telineestä että maasta ammuttuja laukauksia.
Haupitsi 2S19 "Msta-S" on valmistettu tornikaavion mukaan. Ajoneuvon runko on geometrialtaan samanlainen kuin T-72-tankin runko, joka on hitsattu valssatuista teräspanssarilevyistä ja jaettu kolmeen osastoon: ohjausosasto, taisteluosasto ja moottorin voimansiirtoosasto.
Etuosassa, korin keskellä, on kuljettajan istuin, jossa on alustan säätimet.
Taisteluosasto sijaitsee keskiosassa. Rungon katolle on asennettu hitsattu torni palloolkahihnalle, jonka halkaisija on 2444 mm. Tornin paino ilman ammuksia on 13,5 tonnia.
Tornissa on 2A64-ase sekä miehistön istuimet. Oikealla puolella tornin edessä on komentajan istuin, vasemmalla puolella tornin edessä ampujan istuin ja tähtäimet. Ampujan ja komentajan takana on kaksi paikkaa itseliikkuvien aseiden latausta varten. Komentajan asema on varustettu tornin katolle asennetulla pyörivällä tornilla, joka on rakenteeltaan samanlainen kuin T-64- ja T-80-tankkien komentajan tornit.
Tornin takaosaan on asennettu kaksi koneistettua kuljetinta panoksineen ja kuorineen. Rungon pohjassa olevan tornin alla on pyörivä lattiataso, joka on kiinnitetty olkahihnaan neljällä putkella. Pinoihin syöttäminen voidaan suorittaa maasta ulkona tornin perässä olevan erityisen koneellisen syöttökourun kautta.
ACS-rungon takaosassa on samanlainen moottoritila kuin T-72-säiliössä. ACS 2S19:n varaus tarjoaa luodinkestävän ja sirpaloitumisen estävän suojan miehistölle. Rungon ja tornilevyjen paksuus on 15 mm.
Itseliikkuvien 2S19-aseiden pääase on 152 mm:n haupitsi 2A64. Ase on täysin yhtenäinen ballististen ominaisuuksien ja ammusten suhteen, joita käytetään 152 mm:n 2A65 hinattavan haubitsan kanssa.
2A64 aseen pääkomponentit ovat piippu, pultti, sähkölaitteet, juntta, rekyylilaitteet, kehto, aita, tasapainotus- ja nostomekanismit.
Aseen piippu on yksiosainen putki, joka on kytketty sulkupyöriin, piipun etuosassa on ejektori ja putken suuun on kiinnitetty suujarru. Takapäässä on pystysuora kiilaportti kopiokonetyyppisillä puoliautomaateilla. Aseella voidaan ampua sekä käsin että sähköliipasimella. Kopiokoneen puoliautomaattinen suljin on suunniteltu avaamaan suljin, kun se rullaa aseen laukaisun jälkeen.
Teline on hitsattu häkkityyppistä, nostomekanismin sektori on kiinnitetty kehtoon. Kaide on pultattu telineen takaosaan. Aidassa on laukaisumekanismin elementtejä, juntta, viivain palautuksen pituuden mittaamiseksi sekä liipaisimen estomekanismi.
Ammuksen ja varauksen sähkömekaaninen junttaus sekä käytetyn patruunan kotelon poistomekanismi on suunniteltu helpottamaan lastaajan työtä. Rekyylilaitteet koostuvat kara-moderoidusta rekyylijarrusta, jonka sylinteri on kiinnitetty pistoolin suojukseen, sekä typellä täytetystä pneumaattisesta pyällettimestä.
Sektorityyppinen nostomekanismi, se ohjaa pistoolia kulmissa -4 - +68 astetta pystysuunnassa. Työkalun nosto voidaan suorittaa joko käsin vauhtipyörällä tai sähkömoottorin avulla. Pneumaattinen tasapainotusmekanismi kompensoi työkalun heiluvan osan epätasapainon hetkiä.
Itseliikkuvien 2S19-aseiden kuljetettava ammuskuorma on 50 tavallista laukausta, mutta kuljetettavien ohjattujen ammusten lukumäärästä riippuen 3OF39 Krasnopol ovat mahdollisia seuraavat vaihtoehdot: 42 tavallista laukausta ja 4 3OF39-amppua, 47 tavallista ja 3 3OF39-ammusta. , 39 tavallista laukausta ja 7 3OF39-kuorta.
Aseen tähtäystä, alueen tiedustelua päivällä ja yöllä varten komentajan kupoliin on asennettu yhdistetty tähtäin TKN-3V valonheittimellä OU-3GKUM. Ilmatorjuntakonekiväärin ampumiseen asennetaan tähtäin PZU-5.
Ampujan asema on varustettu 1P22-panoraamatykistötähtäimellä suljetuista ampumapaikoista ampumiseen ja 1P23-suoralaukaisutähtäimellä tarkkailtuihin kohteisiin ampumiseen.
Kuljettajan istuin on varustettu kolmella TNPO-160-prismavalvontalaitteella sekä TVNE-4B-pimeänäkölaitteella yöajoa varten. Tarkkailu- ja tähtäyslaitteiden puhdistamista varten ACS 2S19 on varustettu erityisellä pneumaattisella puhdistusjärjestelmällä.
R-173-radioasema tukee ulkoista radioviestintää. Radioasema toimii VHF-kaistalla ja tarjoaa vakaan yhteyden samantyyppisten asemien kanssa jopa 20 km:n etäisyydellä molempien radioasemien antennin korkeudesta riippuen. Miehistön jäsenten väliset neuvottelut käydään 1 tilaajalle suunnitellun sisäpuhelinlaitteen 116B7 kautta.
2S19 "Msta-S" on varustettu 1V124-järjestelmällä aseen ohjauksen automaattiseen ohjaukseen pystytasossa ja mekanisoituun ohjaukseen vaakatasossa sekä laukauksen jälkeisen tähtäyksen palauttamiseen. 1V124-järjestelmä sisältää automatisoidun tähtäimen 1P22, ohjauslaitteiston 1V122 ja ohjauslaitteet 2E46.
1V122-laitteiston avulla voit vastaanottaa ja näyttää tietoa ampumisasetuksista, jotka tulevat vanhemman akkupäällikön ajoneuvosta sekä radion että langallisen viestintäkanavien kautta.
Savuverhojen naamioimiseksi ja asettamiseksi SAU 2S19 -tornin etulevyyn on sijoitettu 6 902V-järjestelmän kranaatinheitintä 81 mm:n savukranaattien ampumiseen.
2S19-alusta on mahdollisimman yhtenäinen T-80-tankin kanssa ja koostuu kuudesta parista kumipäällysteisiä maantiepyöriä ja viidestä parista tukirullia. Koneen takaosassa ovat vetopyörät, edessä - ohjaimet. Jousitus 2S19 - yksittäinen vääntötanko. Hydropneumaattiset iskunvaimentimet on asennettu ensimmäiseen, toiseen ja kuudenteen maantiepyörään.
Vertaileva taulukko 2S19:n suorituskykyominaisuuksista edellisen ja seuraavan sukupolven tykistöjärjestelmien kanssa (2S3 / 2S19 / 2S19M2):
Hyväksymisvuosi: 1971/1989/2012
Taistelupaino, t: 27,5 / 42,0 / 43,24
Miehistö, ihmiset: 4/5/5
Aseen merkki: 2A33 / 2A64 / 2A64
Piipun pituus, klb: 28/47/47
Kulmat HV, asteet: -4...+60 / -4...+68 / -4...+68
GN-kulmat, asteet: 360 / 360 / 360
Kannettavat ammukset, rds: 46/50/50
Suurin ampumaetäisyys OFS, km: 17,4 / 24,7 / 24,7
AR OFS:n suurin ampumaetäisyys, km: 20,5 / 29 / 29
UAS:n suurin ampumaetäisyys, km: 20 / 25 / 25
Paino OFS, kg: 43,56 / 43,56 / 43,56
Taistelunopeus, rds / min: 1,9-3,5 / 7-8 / 10
Ilmatorjuntakonekiväärin kaliiperi, mm: 7,62 / 12,7 / 12,7
Suurin nopeus maantiellä, km/h: 60/60/60
Tarkat lukijat ovat huomanneet "Msta-S":n toisen muunnelman taktisissa ja teknisissä ominaisuuksissa. Tämä on "Msta SM2" (2S19M2). On mahdotonta olla mainitsematta tätä asennusta. Yksinkertaisesti siksi, että tämä modernisointi lisäsi merkittävästi haupitsitulen tehokkuutta, lisäsi aseen tulinopeutta ja paransi ajoneuvon käyttöominaisuuksia.
ACS 2S19M2 kehitettiin Central Design Bureau "Titan" vuonna 2012. Ajoneuvot on varustettu uudella automatisoidulla FCS- ja navigointijärjestelmällä, myös maksimi tulinopeus on nostettu 10 laukaukseen minuutissa ja toteutettu "samanaikainen tuliraidi" -toiminto, jonka avulla voit lyödä kohdetta samanaikaisesti usealla ammuksella. ammuttiin yhdestä itseliikkuvasta aseesta ja sijaitsevat eri lentoreiteillä.
Suojaamaan erittäin tarkkoja aseita vastaan käytetään Cape-sarjaa, joka vähentää itseliikkuvien aseiden näkyvyyttä tutka- ja lämpöalueella.
2S19M2:n tilatestit saatiin päätökseen elokuussa 2012, ja 2A64M2-haupitsin sarjatuotanto aloitettiin Barrikady Production Associationissa. 26. kesäkuuta 2013 Eteläisen sotilaspiirin lehdistöpalvelu ilmoitti toimittaneensa ensimmäisen erän, joka koostui yli 35 itseliikkuvasta aseesta 2S19M2 "Msta-S".
Melko nuoresta iästä huolimatta itseliikkuvilla Msta-S-aseilla on taistelukokemusta. Lisäksi hän on taistelussa tänäänkin. Ukrainan armeija käyttää nykyään melko usein niitä ensimmäisiä itseliikkuvia aseita Donbassin pommituksissa.
Mutta ensimmäinen itseliikkuvien aseiden "Msta-S" käyttö tapahtui ensimmäisen Tšetšenian sodan aikana. Yleisesti ottaen järjestelmä toimi melko hyvin. Ohjattava asennus korkealla ampumatarkkuudella. Mutta kuten taistelukäytäntö osoitti, aseen ohjausjärjestelmä vaati modernisointia.
Tämän päivityksen tulos oli versio 2S19M1. Työ Venäjän armeijan aiemmin käyttöön otettujen ja aseistettujen tykistöjärjestelmien varustamiseksi automaattisilla kohdistamisaseilla aloitettiin vuonna 1998.
Modifioitu versio itseliikkuvasta Msta-S-haupitsista, joka oli varustettu automaattisella Success-S-ohjaus- ja palonhallintajärjestelmällä, sai nimen 2S19M1. Jatkossa tästä järjestelmästä tuli "mahdollisesti vientikelpoinen". Motovilikhan tehtaat varustivat tämän laitteiston 155 mm:n NATO-tykillä (2S19M1-155).
Installaatio osallistui myös toiseen Tšetšenian sotaan. Sitten hän oli osana 58. armeijaa Etelä-Ossetiassa 08.08.2008. Totta, tiedot itsekulkevien aseiden todellisesta osallistumisesta taisteluihin ovat ristiriitaisia. Virallisesti järjestelmä oli armeijan palveluksessa (jopa 70 yksikköä).
Päättäen tarinan itseliikkuvista aseista "Msta-S" ja sen muunnelmista haluan sanoa, että nykyään tämä kone ei ole huonompi kuin kukaan useimmissa indikaattoreissa. Jopa se tosiasia, että uuden alustan ansiosta puhumme nykyään enemmän itseliikkuvista Coalition 2S35 -aseista vuosisadan järjestelmänä, ei vähennä tämän aseen merkitystä.
2S35 - eri tason asettaminen. Tämä on armeijan haupitsi. Jokainen tekee työnsä. Tämä tarkoittaa, että tykkimiehemme tarvitsevat Msta-S:ää vielä pitkään täsmälleen divisioonatason "sniper-tykkinä", joka pystyy ratkaisemaan melko vakavia tehtäviä useilla lentopalloilla.
Joten näiden itseliikkuvien aseiden elämä jatkuu. Ja toivottavasti jatkuu vielä pitkään...