Yksi vakavista ja tasapainoisista arvioista saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen potentiaalista oli artikkelissa "30 Jahre Kampfpanzer Leopard 2" ("30 vuotta Leopard-2-panssarivaunua"), jonka saksalainen julkaisu "Strategie" julkaisi vuonna 2009. und Technik”. Sen kirjoittaja oli Rolf Hilmes, Bundeswehrin akatemian apulaisprofessori ja aiheen "Maan taistelukompleksi" johtaja sekä sotilasvarusteiden historioitsija. Tässä materiaalissa havaittiin muun muassa tapoja parantaa olemassa olevien laitteiden ominaisuuksia ja taisteluominaisuuksia.
Museotankki Leopard 2A4, aiemmin palvellut Bundeswehrin palveluksessa. Kuva: Wikimedia Commons
R. Hilmes pani oikeutetusti merkille joukon kiistanalaisia kotimaisten tankkien piirteitä, mutta samalla osoitti tapoja päästä niistä eroon. Muutama vuosi artikkelin julkaisemisen jälkeen voidaan todeta, että asiantuntijan ehdotukset voisivat auttaa joitakin armeijoita pelastamaan varusteensa. Ensimmäiset asiat kuitenkin ensin.
surullisia tilastoja
Seitsemänkymmentäluvun lopulla Saksan liittotasavalta loi armeijalleen uuden pääpanssarivaunun nimeltä Leopard 2. Myöhemmin KMW hallitsi tällaisten laitteiden massatuotannon ja myös päivitti sitä toistuvasti. Bundeswehrista tuli tankkien lähtöasiakas, ja sitten ulkomaat alkoivat ostaa niitä. Lisäksi joissakin tapauksissa sarjasäiliöt onnistuivat vaihtamaan useita omistajia. Tämän seurauksena tällä hetkellä "Leopards-2" kaikista versioista on käytössä 18 maassa.
Ensimmäistä kertaa MBT Leopard 2 meni sotaan XNUMX-luvun lopulla - Balkanin konfliktin aikana. Miehistön onneksi tällainen palvelu oli melko rauhallista. Tankit osallistuivat toistuvasti taisteluihin, mutta eivät kärsineet tappioita.
Vuonna 2006 Kanadan armeija lähetti Leopard C6 -pankkinsa (Leopard-1:n muunnos) Afganistaniin, mutta ne osoittivat nopeasti moraalisen ja fyysisen vanhentuneisuutensa. Pian Kanada vuokrasi Saksalta useita Leopard 2A6 -tankkeja ja niihin perustuvia apulaitteita. Pari kuukautta myöhemmin Tanskan Leopard 2A5DK -panssarivaunut toimitettiin Afganistaniin.
2. marraskuuta 2007 Leopard-2-panssarivaunulaivasto kärsi ensimmäistä kertaa tappioita. Kanadalaiset tankkerit törmäsivät omatekoiseen räjähteeseen, ja heidän autonsa vaurioitui vakavasti. Myöhemmin se kuitenkin korjattiin ja palautettiin käyttöön. Helmikuussa 2008 miina räjäytti tanskalaisen panssarivaunun. Onneksi hän onnistui palaamaan tukikohtaan korjaamaan omatoimisesti. Saman vuoden heinäkuun lopussa kaksi kanadalaista panssarivaunua joutuivat välittömästi suojareleiden osumaan. Yksi miehistö evakuoitiin, ja toinen pääsi poistumaan räjähdyspaikalta. Tämän auton kuljettaja loukkaantui vakavasti, eikä häntä voitu pelastaa. Tämä oli ensimmäinen tapaus, jossa tankkeri kuoli historia Leopard 2. Samaan aikaan tämä oli viimeinen jakso, jossa leopardeille aiheutui vakavia vahinkoja Afganistanissa.
Hyökkäys turkkilaiseen panssarivaunuun panssarintorjuntajärjestelmillä. Kuva Southfront.org
Taistelut Syyriassa päättyivät paljon vakavampiin tappioihin. Vuoden 2016 lopussa Turkki, jolla on omat intressinsä alueella, alkoi keskittää maajoukkoja Syyrian rajan lähelle, mukaan lukien Leopard 2A4 -panssarivaunut. Pian Turkin armeija ylitti rajan ja kärsi sitten ensimmäiset kaluston tappiot. Muun muassa pääsäiliöt vaurioituivat.
Joulukuun 12.-14. päivänä tapahtui kolme jaksoa, joissa panssarintorjuntaohjusjärjestelmät hyökkäsivät panssarivaunuihin. Näiden tapausten yksityiskohtia ei julkistettu virallisesti, mutta ilmeisesti kyse oli tankkien tappiosta vakavimman vaurion puolella, aina ammuspinon loppuun asti. Muutamaa päivää myöhemmin surullisen kuuluisa taistelu käytiin lähellä Al-Babin kaupunkia. Tapahtumapaikalta otetut valokuvat osoittivat useita haaksirikkoutuneita Leopard 2A4 -tankkeja. Lisäksi terroristit kehuivat voineensa ottaa useita tankkeja pokaalina. Kukaan muu ei kuitenkaan nähnyt vangittuja tankkeja, mikä saa epäilemään militanttien sanoja. Saatavilla olevien asiakirjojen mukaan kaikkiaan 10 panssarivaunua menetettiin, pääosin ATGM:n tulipalosta. Aivan vuoden 2018 alussa ilmestyi uusia raportteja Turkin Leopards-2:n mahdollisesta tuhoutumisesta.
Taistelut Syyriassa jatkuvat, ja Turkki yrittää edelleen ratkaista ongelmiaan voimalla. Tämän seurauksena uusia raportteja kovista taisteluista ja panssaroitujen ajoneuvojen menetyksistä voi ilmestyä milloin tahansa. Yhdessä muiden taisteluajoneuvojen kanssa myös olemassa olevat saksalaiset MBT:t voivat kärsiä.
Ottaen huomioon Leopard 2 -perheen tankkien katoamisen, voidaan havaita mielenkiintoisia suuntauksia. Joten Afganistanissa käytettiin 2A5DK- ja 2A6-mallien tankkeja; ainoa syy tappioihin heidän joukossaan olivat suuritehoiset räjähteet. Samaan aikaan räjähdykset eivät johtaneet kohtalokkaisiin seurauksiin. Useita vaurioituneita tankkeja kunnostettiin ja ne jatkoivat käyttöä.
Syyrian tilanne näytti erilaiselta. Turkin armeija on aseistettu vanhemmilla 2A4-muunnoksen tankeilla, joilla on vähemmän suorituskykyä, myös suojelun alalla. Lisäksi turkkilainen "Leopards-2" kohtasi vakavan uhan panssarintorjuntaohjusjärjestelmien muodossa. Tämän tulos on tiedossa: huomattava määrä romutettuja autoja, joita ei voida palauttaa.
Uhkaukset ja vastaukset
Nykyaikaisten paikallisten konfliktien olosuhteissa tärkeimmät uhkat pääpanssarivaunuille ovat räjähteet ja panssarintorjunta-aseet, mukaan lukien ohjusjärjestelmät. Vertailukelpoisia panssaroituja ajoneuvoja, puhumattakaan tehokkaasta tykistöstä tai ilmailu, vihollinen näissä tapauksissa on yleensä poissa. Kuitenkin jopa sellaisissa olosuhteissa Leopard-2 MBT:llä oli huomattavia tappioita.
Tuhoutunut Leopard 2A4 lähellä El Babia. Kuva Twitter.com/bjoernstritzel
Kuten tiedät, Leopard 2 -panssarivaunu luotiin suurta sotaa varten kehittynyttä vihollista vastaan, jota seurasivat massiiviset yhdistetyt asetaistelut. Tämän seurauksena hän sai etuprojektion tehokkaan yhdistetyn suojan. Kaikki muut rungon ja tornin elementit, mukaan lukien moottoritila ja peräaukko ammuksilla, on suojattu vain paksummalla homogeenisella panssarilla. Useat modernisointiprojektit käsittelivät lisämoduulien asentamista, mutta tässä tapauksessa vakavin epätasapaino havaittiin eri projektioiden suojaustasojen suhteen.
Afganistanin sodan kokemus osoitti, että edes uusimmat saksalaisten tankkien muutokset eivät aina pysty selviytymään improvisoidun räjähteen muodossa olevasta uhasta. Miinojen teho riitti tuhoamaan alavaunun tai ainakin sen yksittäiset elementit, minkä seurauksena panssarivaunu menetti liikkuvuuden. Syyriassa leopardit kohtasivat toisenlaisen tilanteen ja vaarallisemman. ATGM-operaattorit yrittävät hyökätä turkkilaisten tankkien kimppuun aluksella tai perässä ohittaen tehokkaimman etusuojauksen. Tällaisten hyökkäysten tulokset tunnetaan hyvin.
Taktinen tilanne lisää usein olemassa olevia riskejä. Nykyaikaisissa konflikteissa tankit, mukaan lukien Leopard 2, pakotetaan työskentelemään kaupunkialueilla tai siirtokuntien välittömässä läheisyydessä. Tämä haittaa vakavasti ohjailua ja johtaa myös odottamattoman tulipalon vaaraan mistä tahansa suunnasta. Lisäksi säiliö kohtaa ongelman, joka liittyy lähialueen tarkkailun ja kuorimisen mahdottomuuteen.
Kehityksen tavat
Tässä kannattaa muistaa jo mainittu R. Hilmesin artikkeli ”30 Jahre Kampfpanzer Leopard 2”, joka julkaistiin jo vuonna 2009. Ottaen huomioon nykytilanteen ja kehitysnäkymät, saksalainen asiantuntija mainitsi komennon silloiset suunnitelmat. Viime vuosikymmenen lopulla Bundeswehr aikoi päivittää vähintään 150 olemassa olevaa panssarivaunua uuden Leopard 2A7 -projektin mukaisesti - muunnelmaksi ns. "täysi spektri".
Saksalainen Leopard 2A6. Kuva: Wikimedia Commons
Uuden projektin tavoitteet olivat loogisia ja odotettuja ja vastasivat myös ajankohtaisia uhkia. Ensinnäkin oli tarpeen tarjota kattava suoja panssarintorjuntaa vastaan aseet - käsikranaatinheittimet ja ohjusjärjestelmät. R. Hilmes kirjoitti myös tarpeesta varmistaa lähialueen tilanteen seuranta. Lisäksi mainittiin tarve parantaa palontorjuntajärjestelmää, jalostaa voimalaitosta ja lisätä asumismukavuutta.
Saksan puolustusteollisuus selviytyi asetetuista tehtävistä ja loi muutamassa vuodessa parannetun version Leopard-2:sta. Vuoden 2014 lopussa ensimmäinen 2A7-muunnoksen säiliö luovutettiin Bundeswehrille. Aluksi se oli Leopard 2A6M -tyyppinen panssaroitu ajoneuvo, mutta se rakennettiin uudelleen käyttämällä uusia komponentteja. Pian armeija sai useita lisää näitä tankkeja. Tilauksessa määrättiin kuitenkin vain 20 uuden version panssaroitujen ajoneuvojen toimittamisesta ja vain Bundeswehrille. Ulkomaat eivät tilannut tällaisia laitteita.
Vuonna 2010 virallisesti esiteltiin toinen versio modernisoidusta tankista nimeltä Leopard 2A7 +, joka on mukautettu taistelutyöhön kaupunkiolosuhteissa. Yksi tämän projektin tärkeimmistä innovaatioista oli uusi saranoitu suoja. Lisämoduulien avulla oli mahdollista lisätä vastustuskykyä miinoja vastaan sekä tarjota monipuolinen suoja kädessä pidettäviä panssarintorjuntakranaatinheittimiä vastaan. 2A7 + -säiliötä ei kuitenkaan koskaan otettu tuotantoon, vaikka yksittäisiä lisäsuojakomponentteja toimitettiin ulkomaille. Erityisesti asennettuja moduuleja ilmestyi Kanadan tankkeihin Afganistanissa.
Vuonna 2017 tuli tunnetuksi, että Turkki aikoo modernisoida Leopard-2-koneensa nykyisten uhkien mukaisesti. Pian tuli raportteja, joiden mukaan Ankara suostui Saksan kanssa suorittamaan tarvittavat työt. Vuoden 2018 alussa Berliini kuitenkin muutti mielensä ja lopetti tulevien tankkipäivitysten valmistelut. Saksan viranomaiset perustelivat päätöstä huolestuneisuudellaan Syyrian tilanteesta. He pitivät mahdottomaksi tarjota teknistä apua Turkille, joka harjoittaa avoimia vihollisuuksia. Ilmeisesti Saksan tällaisen päätöksen jälkeen Turkin armeija menetti ainakin väliaikaisesti todelliset mahdollisuudet parantaa panssaroituja ajoneuvojaan.
Erilainen tulevaisuus
On helppo nähdä, että Leopard 2 OBT:n kehittäjät ymmärsivät kaikki nykyiset riskit ja uhat pitkään ja ryhtyivät myös tarvittaviin toimenpiteisiin. Tämän nykyaikaisten konfliktien vaatimukset täyttävän panssaroidun ajoneuvon uusien muunnelmien kehittäminen aloitettiin kuluneen vuosikymmenen aikana, ja se on jo tuonut toivottuja tuloksia. Tällaisen modernisoinnin tulokset eivät kuitenkaan olleet täysin yksiselitteisiä.
Yksi Leopardin uusimmista versioista on 2A7+-tyyppinen ajoneuvo. Kuva: Wikimedia Commons
Tosiasia on, että Leopard 2A7 -muunnoksen tankit ovat käytössä vain Saksassa, joka ei suorita vihollisuuksia, ja konfliktin osallistujien on käytettävä vanhempia laitteita, joilla ei parhaimmillaan ole kaikkia nykyaikaisia välineitä. Joten Kanadan täytyi taistella terroristeja vastaan ei uusimmalla Leopard 2A6:lla, ja turkkilaiset tankkerit käyttivät vanhempia 2A4-malleja.
On huomattava, että viime aikoihin asti Turkin komentajalla oli erityinen asenne panssarilaivastonsa modernisointiin. Ensinnäkin se suoritti vanhentuneiden koneiden modernisoinnin, kun taas Leopard 2A4:ää pidettiin melko nykyaikaisena, eikä sitä tarvinnut päivittää. Se tajusi leopardien nykyaikaistamisen tarpeen vasta Syyriassa tapahtuneiden tuskallisten tappioiden jälkeen. Sotilaallisen operaation jatkuminen ja sen poliittiset seuraukset estivät kuitenkin Turkilta mahdollisuuden toteuttaa tarvittava modernisointi. Todennäköisesti, jos panssarivaunujen modernisointikäsky olisi saapunut aikaisemmin, ennen Pohjois-Syyrian taistelujen alkamista, Saksan johto ei olisi lopettanut neuvotteluja tulevasta sopimuksesta. Tämän ansiosta turkkilaiset tankkerit voisivat mennä taisteluun ei 2A4:llä, vaan nykyaikaisella tekniikalla.
Tämän seurauksena viime vuosina on syntynyt erittäin mielenkiintoinen kuva, joka todennäköisesti jatkuu lähitulevaisuudessa. Leopard 2:n nykyaikaisimpia versioita käyttää vain ei-sotainen Saksan armeija. Samaan aikaan todellisten konfliktien osallistujien on käytettävä vanhentuneita laitteita, jotka eivät täysin täytä nykyisiä vaatimuksia. Tämän tilanteen muuttamiseen ei ole vielä edellytyksiä.
***
Tämänhetkinen tilanne Leopard 2 -päätankkien tuotannon, modernisoinnin, käytön ja taistelukäytön suhteen näyttää erittäin mielenkiintoiselta. Saksan teollisuus, jota edustaa KMW, ottaa huomioon nykyiset haasteet ja ryhtyy toimiin tarjoamalla asiakkaille parannettuja versioita panssaroiduista ajoneuvoista. Toisaalta kaikki tällainen kehitys ei löydä sovellusta. Joten Leopard 2A7 -säiliöt tulivat käyttöön vain Saksassa ja jopa silloin - minimaalisessa määrin. Samaan aikaan vanhentuneet turkkilaiset panssarit ovat menossa taisteluun, joita ei ole vielä päivitetty.
Miten tilanne kehittyy tulevaisuudessa, ei ole tiedossa. On kuitenkin selvää, että saksalaiset asiantuntijat keräävät kaiken saatavilla olevan tiedon ja analysoivat vietyjen tankkien taistelukykyä. Näiden tietojen perusteella tulisi suunnitella uusia kaluston modernisointiprojekteja. Ja tämä tarkoittaa, että tulevaisuudessa Leopard 2 MBT:stä saattaa ilmestyä uusia versioita, joita on muutettu lähimenneisyyden tapahtumien seurauksena. Saksa ei aio vielä luopua tällaisista tankeista, ja siksi sen on jatkettava niiden kehittämistä. Hyödyntävätkö ulkomaat, joilla on samanlaisia suunnitelmia, sen kehitystä, aika näyttää.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://ria.ru/
http://dw.com/
http://bbc.co.uk/
http://btvt.info/
http://defence.ru/
https://southfront.org/
http://defence-blog.com/
http://bmpd.livejournal.com/