Sotilaallinen arvostelu

Kuinka helikopterit kootaan

38
Nosta pari taivaalle säiliöt, panssaroitujen miehistönkuljetusalusten laivasto tai seitsemän tonnin voimajohto. Tämän voi tehdä Proton M -kantoraketin lisäksi myös Mi-26-kuljetushelikopterimme, joka on luokkansa suurin. Tämä lentävä varasto valmistetaan Rostov-on-Donissa Rostvertolin tehtaalla. En paljasta kaikkia kortteja, mutta onnistuin ihmeen kaupalla vierailemaan siellä. Muuten, he sanovat, että sotilaallisen yrityksen kynnyksen ylittäneet eivät saa sitten mennä ulkomaille. Toivottavasti kesäloma Kyproksella ei petä nyt.



Rostvertol on osa Russian Helicopters -yhtiötä, Russian Technologies Corporationin kannattavinta omaisuutta. Yritys on maailman kolmanneksi suurin helikoptereiden valmistaja. Nykyään sen tilauskanta on saavuttanut 1500 XNUMX roottorialusta (kuten vanhat suunnittelijat kutsuvat helikopteriaan).

1.

Rostvertol on toiminut 40-luvun lopulta lähtien. Sanotaan, että tehdas tuotti tuolloin lentokoneita PUUSTA!!! On hyvä, että ajan myötä he kouluttautuivat uudelleen. Armeija pelkäsi lentää puun päällä.

2.



Ensin he näyttivät minulle saman Mi-26:n kokoonpanopajan. Se pystyy lastaamaan jopa 20 tonnia rahtia. Amerikkalaiset tekevät analogia, mutta se kestää 1,5 kertaa vähemmän.

3.



Luulitko sen olevan työpaja? Ei, hytti. Se vain näyttää enemmän hangaarilta. Siihen mahtuu toinen helikopteri, esimerkiksi kolmen tonnin Ka-226. Tai sitten Kamaz-kuorma-auto. Helikopterin runkoon voidaan kiinnittää koko säiliö.

4.



Kerran Mi-26 kuljetti Tu-134-lentokoneita - ei helpoin taakka.

5.



Mutta hän pelastaa pudonneen amerikkalaisen Chinook-helikopterin ongelmista. Älä leikkiä hölmöä, Amerikka.

6.



Jotta työntekijät voisivat lähestyä tällaista kolossia, tarvitaan todellisia rakennustelineitä. Helikopterin korkeus on yli 8 metriä, mikä on verrattavissa kolmikerroksiseen taloon.

7.



Tästä kuvasta on helppo ymmärtää Mi-26:n jättimäiset mitat. Muuten, tänä vuonna he haluavat alkaa valmistaa mallia, jossa on supistettu miehistö (kaksi henkilöä viiden sijaan), moderni avioniikka ja infrapunanäkö. Intiasta on tilattu jo 15 helikopteria. Tässä yhteydessä myös puolustusministeriömme heräsi ja kiinnostui uudesta muutoksesta.

8.



Ja täällä he kokoavat Mi-28-hyökkäyshelikopteria. Naton jäsenet kutsuivat häntä "Ravageriksi" pelosta. Kone on suunniteltu tuhoamaan tankit ankarassa verilöylyssä.

9.



Tällaisella tekniikalla voit tehdä "kuolleen silmukan" tai "tynnyrin" (kun auto kääntyy jyrkästi 360 °). En haluaisi olla sen harhaan johdetun tankkerin tilalla, joka vahingossa törmää Mi-28N:ään pimeässä, ei turhaan sen toinen nimi on "Night Hunter".

10.



Ohjaamon panssarilevyt kestävät panssaria lävistäviä 12,7 mm:n luoteja, räjähdysherkkiä 20 mm:n ammuksia ja jopa ohjattujen ohjusten paloja.

11.

Kuinka helikopterit kootaan


Tehdas valvoo tarkasti laatua, joka on muuten tunnustettu kaikkialla maailmassa. Mutta vuonna 2007 siviili sertifioi Mi-26TS:n ilmailu Kiina - he ajattelivat pitkään. He luultavasti ihmettelivät, kuinka kauan kopioiminen kestää.

12.



Nuoret menevät tehtaalle mielellään. Lounasaikaan täällä järjestetään todellinen amerikkalainen koripallo. Paikallinen Michael Jordan ei jättänyt minulle mitään mahdollisuutta - en voittanut 15:8.

13.



Mutta tenniksessä onnistuin voittamaan yhden erän.

14.



Kolmen tyyppisen lihan kera, he näyttivät minulle Mi-24 "Crocodile" -kokoonpanon. Alkuperäisessä versiossa se oli ensimmäinen Neuvostoliiton ja toinen erikoiskäyttöinen taisteluhelikopteri maailmassa (amerikkalainen AH-1 Cobra hyppäsi ylitsemme).

15.



Ja nämä ovat vientiin tarkoitettuja levysoittimia, joiden tuotenimi on Rosoboronexport. Vuonna 2011 ajoneuvomme ostettiin Perusta - Mi-35P, Myanmar - Mi-24P, Azerbaidžan - Mi-35M.

16.



Tehdas ei ainoastaan ​​kokoa helikoptereita, vaan myös palvelee. Nyt he modernisoivat siperialaisen lentoyhtiön SKOL-autoa. No, toivottavasti he tuovat hänet takaisin normaaliksi, vaikka mielestäni on helpompi ostaa uusi.

17.



Hyvin tuoreet taisteluhelikopterit lähtevät pian isänmaan puolustukseen. Vuonna 2011 Rostvertol täytti valtionpuolustusmääräyksen 100%. Joukkomme ovat jo täydennetty uusilla Mi-28N, Mi-35M, Mi-26.

18.



Kiertueen lopussa he jopa näyttivät minulle, kuinka niin komea mies lentää. He saivat minut tuntemaan venäläisen teknologian täyden voiman. Auto on peto. Lopulta ihastuin todella!
Kirjoittaja:
Alkuperäinen lähde:
http://egor-lavrentiev.livejournal.com
38 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Svistoplyaskov
    Svistoplyaskov 16. toukokuuta 2012 klo 09
    + 18
    Hieno valokuvaessee hienosta yrityksestä!
    Suuret kiitokset kirjoittajalle! "Rostvertol" taloudellinen vauraus ja innovatiivinen kehitys!

    Meidän ylpeytemme Mi-26!

    Komea - koosta huolimatta!
  2. aksakal
    aksakal 16. toukokuuta 2012 klo 09
    +8
    Se on mielenkiintoista, aivan kuin olisit ollut siellä! hymyillä
    Mi-26 teki vaikutuksen - tämä on kolossi!
    1. Naapuri
      Naapuri 16. toukokuuta 2012 klo 16
      +3
      Luokka!!! Artikkeli - HUGE + !!!
      hyvä juomat
  3. Venäjän Sniper
    Venäjän Sniper 16. toukokuuta 2012 klo 09
    +8
    Ei edes haise amerikkalaisille levysoittimille naurava
    1. neri73-r
      neri73-r 16. toukokuuta 2012 klo 10
      +5
      Ei, ne EIVÄT loista!
  4. Islandpan
    Islandpan 16. toukokuuta 2012 klo 10
    +8
    Venäjällä olisi enemmän tällaisia ​​menestyviä yrityksiä!
  5. ampuhaukka
    ampuhaukka 16. toukokuuta 2012 klo 10
    + 11
    *****
    artikkeli +++
    1. igor67
      igor67 16. toukokuuta 2012 klo 10
      +5
      ampuhaukka,
      mi 10 tyhjällä alustalla
  6. AK-74-1
    AK-74-1 16. toukokuuta 2012 klo 10
    +6
    Erittäin mielenkiintoinen artikkeli. Onnea helikopterirakentajillemme. Armeijassa hän lensi Mi-24:llä "matkustajana". Näin Mi-26:n - yksi sana "HOUSE" tai "ANGAR".
  7. diesel-
    diesel- 16. toukokuuta 2012 klo 10
    +9
    On hienoa nähdä nuoria työntekijöitä yrityksessä hyvä
  8. 755962
    755962 16. toukokuuta 2012 klo 11
    +8
    Olen iloinen ja ylpeä levysoittimistamme. Arvostettu ei vain Venäjällä, vaan myös ulkomailla. Jatka samaan malliin! hyvä
    1. waff
      waff 16. toukokuuta 2012 klo 15
      +5
      Lainaus: 755962
      Olen iloinen ja ylpeä levysoittimistamme. Arvostettu paitsi Venäjällä,


      Kannatan täysin, koko helikopterin tila toimii niin kuin pitää !!!+!

      Zhenya, tiedätkö mikä ajatus tuli mieleen tämän upean kuvaraportin katsomisen jälkeen?

      Ja niin:
      Suuri ja Kaikkivaltias ensimmäinen valtaistuimemme kokosi "valmistuksensa" "ruokintakaukaloon" (tarkoittaa kansallista omaisuutta) ja sanoisi:
      hänen rauhallisella ja hiljaisella, mutta hyvin "läpäisevällä" äänellään:

      ".... tiedätkö mitä, rakas, koska sinulla on turvallisesti varaa ostaa (!) ja ylläpitää (!!!) kaikenlaisia ​​Chelsea, Arsenal, Portsmouth, Glasgow Rangers, Venezia", ​​Xamax, Sporting (ei tullut venäjäksi vähän), Monaco, Reading, Bournemouth, New Jersey Nets jne. plus jahdit, linnat, kartanot ja paljon muuta ......" ja samalla katsoen niitä terävin silmin... .

      ".... eikö sinun olisi aika "heittää" pikaiseen ja rakentaa pieni tehdas, kuten Rosvertol, vain Arsenjeviin, vanhan viereen????

      Ja mitä sitten tapahtuu? Paras helikopteri ja ainutkertaisin, sitäkin enemmän, kuhisee vanhoissa tiloissa, pienissä kapasiteeteissa eikä tuota yhtään mitään, ja niin.... teidän avullanne ja rahoillanne, joita teillä ei ole jo minne laittaa ja raivota rasvalla, katsokaa ja siellä tulee uusi tehdas ja me tuotamme helikoptereita kuinka monta uutta tarvitaan, eikä kuinka monta voimme, ja luomme uusia työpaikkoja, mutta...?"

      "vain se on tarpeen, näin, nopealla tavalla kerran-tänään-huomenna-isoäidit ja eteenpäin ja tehdas 1-1,5, tämä on tietysti maksimi. Mutta voit tehdä sen nopeammin???"

      "..... loppujen lopuksi Isänmaan parhaaksi. Yritätte sanoa Venäjän valtiota, etkä vain vatsasi vuoksi...!" (niin luultavasti Pietari olisin sanonut? (tai aluksi "päät" ..... tämä .... kirves leikkuupalkin päällä ....."?, Ja sitten hän itse nimitti jonkun rakentamaan näillä samoilla mummoilla????

      Vittu, minä kirjoitin. mitä

      Ja sitten hän meni, poltti ja .... sateenkaaritieto katosi, ei, se ei tule toteen! turvautua

      Mutta eikö haaveileminen ole haitallista?On haitallista olla uneksimatta!!! kaveri

      Loppujen lopuksi se on niin helppoa!!!! kaveri

      Kuvassa: Progressin loppukokoonpanoa voidaan verrata Rosvertoliin. ei kommentteja, kuten sanotaan.....
      1. leon-iv
        leon-iv 16. toukokuuta 2012 klo 20
        +4
        edistyessä ensinnäkin käsittely päivitetään, mikä on paljon tärkeämpää
        ja hiki pääsee kokoonpanopajoihin
        1. waff
          waff 16. toukokuuta 2012 klo 21
          +4
          Lainaus käyttäjältä leon-iv
          Ensinnäkin käsittely päivitetään


          Et ymmärtänyt kommenttini ydintä, turvautua

          Ja se näyttää olevan "ymmärrettävästi humoristista" vai siltä se minusta näyttää? typerys

          Kysymys ei ole siitä, mikä on tärkeämpää päivittää olemassa olevassa yrityksessä, vaan se, mitä tehdään uudeksi ja ultramoderniksi ja suureksi, jotta helikoptereita ei olisi 15 3 vuodessa, vaan vähintään 70-80 vuodessa !!! kaveri

          Joten nyt hän teki kantansa selväksi? juomat
          1. Orda
            Orda 17. toukokuuta 2012 klo 07
            +1
            Et ymmärtänyt kommenttini ydintä,


            ydin on tämä, kerätä kaikki miljardööripaskiainen ja ruoskimaan sauvoilla, kunnes miljardit palautetaan.
            1. waff
              waff 17. toukokuuta 2012 klo 13
              +2
              Lainaus: Horde
              piiskaa sauvoilla, kunnes miljardeja annetaan pois.


              Kaikki mitä voit .... vain FOR, ++++++ !!!! juomat
      2. everstiluutnantti
        everstiluutnantti 16. toukokuuta 2012 klo 23
        +2
        Hei Sergei!
        Ymmärrän, että olet lentäjä!
        Voisitko kertoa kuinka monta helikopteria valtion helikopterirykmentissä pitäisi olla?
        1. waff
          waff 17. toukokuuta 2012 klo 14
          +3
          Lainaus Yarbaylta
          Hei Sergei!


          Hyvää iltapäivää, rakas Alikbek, +! juomat


          Lainaus Yarbaylta
          Ymmärrän, että olet lentäjä!


          Aivan, rakas, mutta jo kaukaisessa menneisyydessä, tämän vuoden joulukuussa se täyttää jo 13 vuotta, kuten sotilaseläkkeellä, ja vuonna 2006 hän lopetti lentävän työn kokonaan - terveys ei ole sama ... valitettavasti! Nro


          Lainaus Yarbaylta
          kuinka monta helikopteria osavaltion laajuisessa helikopterirykmentissä pitäisi olla??


          Ei hätää, mutta vain kuinka paljon pitäisi olla, mutta kuinka paljon on .... ymmärrät .....

          Kaikkien ilmailun alojen, paitsi KYLLÄ, SA:ta, MRA:ta, organisaatiorakenne on periaatteessa sama, ts. AA, IA, IBA, FBA on sama, joitain poikkeuksia lukuun ottamatta teen rykmenttejä RA- ja EW-rykmenteistä (suunnassa henkilöstön lisäämiseen 2-4 yksiköllä) ja ilmailuhaarojen erikoisrykmenttejä tai yhdistettyjä (eli kahdesta yhdestä ja se). osoittautui 2 laivueen rykmentiksi) tätä käytettiin erityisen laajalti vuoden 4 jälkeen - Varsovan liiton surullinen kuolema ja joukkojen vetäytyminen kaikkialta !!! No, monet tiedustelurykmentit olivat 1991 laivuetta

          Joten parin (kahden) pääyksikkö on vanhempi lentäjäparin komentaja (virallinen asema!), Sitten kaksi paria-linkki (linkin komentaja), 3 linkkiä-lentue, teoriassa pitäisi olla 12 helikopteria (lentokoneita), mutta käytännössä 10-14, ts. ensimmäisessä (taistelu) ja kolmannessa (yleensä mukana nuorten lentäjien koulutuksessa) oli myös kipinöitä, joten rykmentissä oli 28-32, autoja oli jopa 40.

          Rykmentin komentaja ja hänen sijaiset ja palvelut (ns. ohjauslinkki) määrättiin kaikkiin laivueisiin, mutta pääasiassa ensimmäiseen, tästä johtuen sen henkilökunta saattoi saavuttaa jopa 14-16 helikopteria.

          Koulutus- ja taisteluharjoitteilla sekä ohjaajarykmenteillä on oma rakenne...

          Eli pähkinänkuoressa.....

          Ystävällisin terveisin, hyvä
          1. everstiluutnantti
            everstiluutnantti 18. toukokuuta 2012 klo 06
            +1
            Rakas Sergey!
            Kiitos paljon yksityiskohtaisesta ja selkeästä vastauksestasi!
            Tiedätkö saman henkilöstön NATO-maissa?
            Ystävällisin terveisin!
      3. 755962
        755962 16. toukokuuta 2012 klo 23
        +2
        Lainaus: veteraani.ilmavoimat
        Vittu, kirjoitin, luin sen, se tuntui hyvältä sielussani

        Ja se on välttämätöntä, Sergei! Jotta sielu aukeaa leveäksi. Siksi istumme täällä ilmaisemassa, mikä sattuu. Vain ... kuuntelevatko he? Siinä kysymys! Ajatukselle +++
  9. jokeri
    jokeri 16. toukokuuta 2012 klo 11
    +7
    Erittäin kaunis! Miellyttävä silmää, todellinen taideteos. hyvä
  10. TiGRoO
    TiGRoO 16. toukokuuta 2012 klo 11
    +5
    Kaupunki, asun kirjaimellisesti muutaman askeleen päässä ROSTVERTOLista, yöllä he usein tarkistavat aseen 1 30 mm 2A42, ääni on henkeäsalpaava juomat hyvä
  11. Oladushkin
    Oladushkin 16. toukokuuta 2012 klo 12
    +3
    Erittäin positiivinen artikkeli. Tekijä plus.
  12. borisst64
    borisst64 16. toukokuuta 2012 klo 12
    +3
    "Sitten tehdas tuotti lentokoneita PUUSTA!!"

    Sitten melkein kaikki Neuvostoliiton, joka lensi, oli puuta. Alumiinin tuotannossa oli suuria ongelmia!

    Pidin artikkelista todella paljon, odotamme lisää!
  13. leon-iv
    leon-iv 16. toukokuuta 2012 klo 12
    +5
    ja olin iloinen, että työntekijät leikkivät taukojen aikana.
    Se auttaa paljon käytännössä todistettavasti meillä on tunnin välein viimeiset 10 minuuttia taukoa
  14. ZLU
    ZLU 16. toukokuuta 2012 klo 12
    +5
    Artikkeli plussaa! Minuun teki erityisen miellyttävän vaikutuksen itse tehtaan upouudet siistit hangaarit) siellä on kaunista
  15. aseet
    aseet 16. toukokuuta 2012 klo 12
    0
    kysymys tämän artikkelin kirjoittajalle Rostovin tehtaasta "Rostvertol"
    kuinka monta kokoonpanopajaa
    Ymmärtääkseni 1 mi-26 myymälä, 1 mi-28, 1 mi-35, 1 korjaamo, 1 vientiin.
    ja kysymys on työpajojen koosta, kuinka paljon helikoptereita voidaan koota kerralla ???
    1. igor67
      igor67 16. toukokuuta 2012 klo 13
      +4
      aseet,
      kuvista päätellen (jossa hän työskenteli aikoinaan), täsmälleen sama työpaja oli MI6-MI10:n ja sitten MI26:n korjauksessa. itse on erittäin suuri.Koneet ovat 3 riviä, useita rivejä.Jokaisella linjalla on erillinen kokoonpanoprofiili.Meillä purettiin 3 ensimmäistä riviä (pesu), 2 vianhakua 3 ja niittausta (+ REO JSC:n korjaus)
      1. aseet
        aseet 16. toukokuuta 2012 klo 13
        +1
        kiitos vastauksesta, mutta kuinka monta kappaletta noin mi-26 kootaan työpajassa???
        näyttää siltä, ​​​​että työpajassa näkyy 2 kahden kokoonpano, mutta toisessa kuvassa näet jo enemmän kuin 3.
        ja mi-35:lle kysymys on (nämä ovat kaikki samoja krokotiileja), joten kysymys on kuinka monta niitä voidaan koota työpajassa????
  16. snek
    snek 16. toukokuuta 2012 klo 13
    +3
    Tämä on itse asiassa kuvakaappaus pelistä (vasemmassa alakulmassa on jopa ArmA-pelin nimi).
  17. Vostok
    Vostok 16. toukokuuta 2012 klo 15
    +2
    Super artikkeli! Erityisesti työpajojen siisteys ilahduttaa, vihdoin päästään 90-luvun kriisistä pois, pääasia, ettei pysähtyä ja mennä eteenpäin!
  18. KZ
    KZ 16. toukokuuta 2012 klo 16
    +1
    Hienoja autoja!
    Kiitos kuvista kirjoittajalle!
  19. optimisti
    optimisti 16. toukokuuta 2012 klo 16
    +1
    Hieno artikkeli, kiitos kirjoittajalle! Kiva katsella siistejä ja moderneja työpajoja, työntekijöiden arvoista vapaa-aikaa)! Olen varma, että tämä on osaavan yritysjohdon ja tietysti työntekijöiden itsensä ansio! kauniiden koneiden luominen, sotilas-teollisen kompleksimme ylpeys !!!
  20. ilmavoimien kersantti
    ilmavoimien kersantti 16. toukokuuta 2012 klo 19
    0
    http://vk.com/photo2910304_283277226?rev=1
  21. ilmavoimien kersantti
    ilmavoimien kersantti 16. toukokuuta 2012 klo 19
    0
    [img]http://vk.com/photo2910304_283277226?rev=1[/img]
  22. mishanya
    mishanya 16. toukokuuta 2012 klo 19
    +1
    Tuotantovalokuvaus näyttää tulevalta!! Kaikki on puhdasta, kaikki loistaa, kaikki on uutta, henkilökunta on nuori, laitteet ovat erittäin kauniita. Artikkeli oli ehdottomasti rohkaiseva.
  23. Karvainen siperialainen
    Karvainen siperialainen 16. toukokuuta 2012 klo 20
    +3
    Naton jäsenet arvostivat myös heidän ansioitaan:

    1. waff
      waff 16. toukokuuta 2012 klo 21
      +5
      Lainaus: Karvainen siperialainen
      Naton jäsenet arvostivat myös heidän ansioitaan:


      Olen villisti pahoillani, mutta kysymys kommenttiisi? turvautua

      Mitä arvosteltu? Tarkoitat Mi-24:n tehoa ja vahvuutta, tämä on kiistatonta, +! hyvä

      Mutta mitä tekemistä kuvasi 5-vuotismatkastamme Sierra Leonessa liittyy siihen YK:n suojeluksessa??? turvautua

      Vai etkö tiedä, että Nato ja YK ovat eri organisaatioita???

      Ja että mitä tahansa tehtäviä suoritettaessa kaikki varusteet (sekä meri-, maa- että lentoliikenne) maalataan uudelleen sen maan kustannuksella, joka lähettää joukkonsa ja keinonsa "YK-taisteluväriin" (valkoinen YK-lyhenteillä ja UNITED NATIONS -kirjoituksella)? turvautua

      Ja että YK (YK) ja NATO (Pohjois-Atlantin sopimusjärjestö, NATO), no, nämä ovat täysin "erilaisia" käännöksiä ??? wassat
      1. aseet
        aseet 16. toukokuuta 2012 klo 22
        -6
        wassat
        Pelkään järkyttää sinua, mutta helikopterisi eivät ole kalypso-rungon arvoisia :)
      2. Karvainen siperialainen
        Karvainen siperialainen 18. toukokuuta 2012 klo 20
        +2
        Lainaus: veteraani.ilmavoimat
        Mutta mitä tekemistä kuvasi 5-vuotismatkastamme Sierra Leonessa liittyy siihen YK:n suojeluksessa???

        Tuhat anteeksipyyntöä! Tapaus! Toiveajattelua!
        1. Karvainen siperialainen
          Karvainen siperialainen 18. toukokuuta 2012 klo 20
          +2
          Tässä toinen kuva:

          Mi-17 Tšekin ilmavoimat
  24. uizik
    uizik 16. toukokuuta 2012 klo 20
    +1
    KAUNIS!!!
  25. Kasym
    Kasym 16. toukokuuta 2012 klo 23
    +3
    ON 8 valokuvaa Mi-24 (35), ei Mi-28. Ja minä pidin kuvista.
  26. mars6791
    mars6791 17. toukokuuta 2012 klo 00
    +2
    En usko henkilöstöosastoon ja erityisraportteihin
  27. Kostjan
    Kostjan 17. toukokuuta 2012 klo 16
    +2
    hyviä kuvia kiitos
  28. Atatürkin
    Atatürkin 17. toukokuuta 2012 klo 16
    0
    Artikkeli on vain loistava. Katsoin kuvia yhdellä hengityksellä. Olen iloinen, että tämä kasvi täyttää maani Azerbaidžanin tilauksen. Uraaaa :) Tosi kiva.
    He puhuvat MI-28N:n ostamisesta. Toivottavasti he ovat samaa mieltä. Haluan todella nähdä nämä kotkat palveluksessa Azerbaidžanin kanssa. Sanotaan, että ajatukset toteutuvat))))))))))))) En malta odottaa tätä uutista.
  29. Altergo
    Altergo 17. toukokuuta 2012 klo 23
    0
    Ainakin jotain positiivista tapahtuu maassamme.
  30. siistiä.ya-nikola
    siistiä.ya-nikola 17. kesäkuuta 2012 klo 14
    0
    Suuri kiitos Egor Lavrentieville erinomaisesta artikkelista! Ja kiitos upeista kuvista! On sääli, että kuvan 18 perusteella päätellen kirjoittaja oli tehtaalla talvella. Alkuperäisenä rostovilaisena haluaisin Jegorin vierailevan Rostvertolissa kesällä tai alkusyksystä. Unohtumattomat kuvat taattu! Kun rivit valmiita autoja rivissä lentokentän reunoja pitkin, kun aseet nollataan helikopterin ampumaradalla, usko pois, se on hienoa! Kirjoitan tästä, koska poikani on työskennellyt Rostvertolilla 15 vuotta ja olen tietysti ylpeä siitä!