Tarinoita aseista. ZSU-57-2

74


Kun Suuri isänmaallinen sota päättyi, euforia laantui hieman, työpäivät alkoivat. Sodan analysointi alkoi. Sotilaallisen kokemuksen hankkiminen ja sen ymmärtäminen.



Joten juuri sodan aikana saadun kokemuksen ymmärtäminen osoitti puna-armeijassa käytettävissä olevan sotilaallisen ilmapuolustuksen täydellisen epäonnistumisen. Yleisesti ottaen kaikki oli erittäin huonosti ilmapuolustuksen kanssa, ja ihmiset, jotka eivät olleet tyhmiä ja taistelivat, tulivat siihen tulokseen, että tässä tilanteessa oli tehtävä jotain.

He pyysivät erityisesti suojaa ilmailu tankkerit. Säiliö on muuten erittäin maukas kohde sekä noina vuosina että nykyään. Ja hänellä on etusija kuin tankilla, ja se osoittautuu. Melko suuri. Ja eteenpäin säiliö 40-luvun toisen puoliskon prikaati luotti vain ilmatorjuntakonekiväärin yhtiöön.

Nämä ovat 48 henkilöä ja 9 DShK-konekivääriä. 65 tankille ja 146 kuorma-autolle, huomautan. Osavaltioiden nro 010/500 - 010/506 (marraskuu 1943) mukaan. Ilmatorjuntatykit eivät kuuluneet erillisen panssariprikaatin käyttöön ollenkaan. Ruma järjestely tietysti.

Mutta jopa ilmapuolustusjärjestelmien jakorakenteessa niitä oli mitättömän vähän. Kyllä, ja ne varustettiin pääasiassa hinattavilla 37 mm:n ilmatorjuntatykillä 61-K tai 25 mm 72-K, jotka piti vielä ottaa käyttöön ja valmistautua taisteluun ennen hyökkäyksen torjumista.

Käytäntö on osoittanut, että Saksan ilmailulle ei ollut eikä voinut olla maukkaampaa suupalaa Suuressa isänmaallisen sodassa kuin yksikkö marssilla.

Samaan aikaan vihollinen oli aseistettu melko suurella määrällä itseliikkuvia ilmapuolustusjärjestelmiä, suurin ero hinattaviin oli, että ne olivat valmiita avaamaan tulen ilman lisävalmisteluja.

Tarinoita aseista. ZSU-57-2









Jos tutkit asiaa huolellisesti, Puna-armeijalla oli mobiili ilmapuolustusjärjestelmät. Kuorma-autoissa.



Toisaalta halpa ja iloinen, toisaalta - täydellinen puuttuminen vihollisen lentokoneiden toimilta. Ei paras linjaus saksalaisten huomioon ottaen, vaikkakin helposti, mutta panssaroidut liikkuvat ilmapuolustusjärjestelmät.

Nykyinen tilanne oli korjattava ottamalla käyttöön ilmatorjunta-ase, joka kykeni ampumaan liikkeellä ja pysymään panssarivaunujen mukana. Ja laitteistolla tulisi olla riittävä kaliiperi voittamaan tehokkaasti vihollisen pommikoneet ja panssaroidut hyökkäyslentokoneet.

Ensimmäinen sarja-ZSU, joka luotiin Neuvostoliitossa, oli ZSU-37, aseistettu 37 mm:n 61-K-tykillä. Ehdollisesti sarja, koska sen tuotanto rajoittui 75 vuonna 1945 valmistettuun autoon, mikä ei Puna-armeijan mittakaavassa ollut pisaraa meressä.

Vakavampi sovellus oli V. G. Grabinin suunnittelutoimistossa kehitetty 57 mm automaattiase S-60. Ase oli menestys, mutta alkuperäisessä versiossa sillä oli sama haittapuoli - alhainen liikkuvuus. Siksi jo vuonna 1947, jo ennen S-60:n käyttöönottoa, aloitettiin sen kaksoisversion kehittäminen nimellä S-68, joka on tarkoitettu itseliikkuvan aseen aseistamiseen.



Uudelle ZSU:lle luotiin alusta, joka perustuu T-54-keskisäiliöön. Uusi itseliikkuva yksikkö sai tehdasmerkinnän "tuote 500" ja armeijan ZSU-57-2, ja se otettiin käyttöön vuonna 1950 suoritettujen kattavien testien jälkeen.



ZSU:ta valmistettiin Omskin tehtaalla nro 174 vuosina 1955-1960, yhteensä 857 yksikköä.

ZSU:n miehistö koostui kuudesta henkilöstä:
- kuljettaja mekaanikko. Se sijaitsi rungon etuosassa vasemmalla;
- ampuja;
- tähtäimen ampuja-asentaja;
- oikean ja vasemman aseen lataaminen (2 henkilöä);
- asennuskomentaja.


Kuljettajan paikka ZSU:ssa


Kuljettajan lisäksi kaikki miehistön jäsenet majoittivat avoimeen torniin.



ZSU-57-2:n runko on hitsattu, valmistettu panssarilevyistä, joiden paksuus on 8-13 mm. Torni on pyörivä, hitsattu, sijaitsee rungon keskiosassa kuulalaakerilla. Takapanssarilevy oli irrotettava.

Säilytetyssä asennossa torni voitiin peittää kangasmarkiisilla.

Miehistön jäsenten työpaikat sijaitsivat seuraavasti: edessä vasemmalla - vasemman aseen lastaaja, hänen takanaan tornin keskellä - ampuja, ampujan oikealla puolella tähtäimen asentaja, edessä oikealla - oikean aseen lastaaja, takana tornin keskellä - ZSU:n komentajan työpaikka.


Tähtäimen asentajan paikka


Näkymä ylhäältä ampujan istuimelta






Näkymä kuormaajan paikalta




Manuaalinen noutomekanismi. Ei heikoille!





Tornin takalevyyn kiinnitettiin holkkikeräin.



Automaattipistoolin toiminta perustui periaatteeseen käyttää rekyylienergiaa lyhyellä piipuniskulla. Aseessa oli yksiosainen piippu, männän liukupultti, hydraulinen rekyylijarru, jousinuppi ja se toimitettiin suujarrulla.

Pystysuuntainen (−5 ... + 85°) ja vaakasuora suuntaus suoritettiin sähköhydraulisilla sähkömoottorilla toimivilla käytöillä.

Vaakasuuntainen ohjausnopeus oli 30°, pystysuora - 20° sekunnissa.

Sähkökäytön vian sattuessa säilyi mahdollisuus manuaaliseen kohdistamiseen: ajoneuvon komentaja vastasi vaaka-ohjauksesta ja ampuja pystyohjauksesta. Tämä oli erittäin ongelmallinen toimenpide, koska tässä tapauksessa komentajan ja ampujan fyysisen kunnon tulee olla selvästi keskimääräistä korkeampi.

Aseiden syöttö leikataan laatikkomakasiinista 4 laukausta varten. Käytännön tulinopeus oli 100-120 laukausta minuutissa per tynnyri, mutta jatkuvan ampumisen enimmäiskesto oli enintään 40-50 laukausta, jonka jälkeen piipuja piti jäähdyttää.

ZSU-57-2:n ammuskuorma oli 300 yksikkölaukausta, joista 176 44 varastossa oli pinoissa tornissa, 72 18 varastossa rungon keulassa ja 52 laukausta varustamattomassa muodossa. pidikkeet asetettiin tornin lattian alle.

Yleisesti ottaen ZSU-57-2:n taistelutehokkuus riippui miehistön pätevyydestä, joukkueen komentajan koulutuksesta, eikä se ollut liian korkea. Tämä johtui ensisijaisesti tutkan puutteesta ohjausjärjestelmästä. Tehokas ampuminen tappamiseen voitiin suorittaa vain pysähtymällä, ampumista "liikkeellä" ilmakohteisiin ei tarjottu ollenkaan.

ZSU-57-2:n vertaileva laukaisutehokkuus oli huomattavasti alhaisempi kuin vastaavien S-60-aseiden akulla, koska jälkimmäisessä oli PUAZO-6 SON-9:n kanssa ja myöhemmin RPK-1 Vaza tutkainstrumentointijärjestelmä.

ZSU-57-2:n käytön vahvuus oli kuitenkin jatkuva valmius avata tulea, riippuvuuden puute hinaajasta, miehistön panssarisuojan läsnäolo.



ZSU-57-2:ita käytettiin Vietnamin sodassa, Israelin ja Syyrian ja Egyptin välisissä konflikteissa vuosina 1967 ja 1973 sekä Iranin ja Irakin sodassa. Suhteellisen alhaisen tulinopeuden ja automaattisten tutkaohjauslaitteiden puutteen vuoksi tämä kone ei eronnut korkeasta hyötysuhteesta.

Huhtikuussa 2014 ilmestyi videomateriaalia Syyrian armeijan ZSU-57-2:n käytöstä taisteluissa Damaskoksen läheisyydessä.

Arvioitaessa ZSU-57-2:n tehokkuutta on kuitenkin syytä mainita paitsi miinukset. Kyllä, alhainen tulinopeus ja automaattisten tutkaohjaus- ja seurantalaitteiden puute ovat epäilemättä heikko kohta. Panssarivaunujen mukana ZSU-57 voisi kuitenkin ottaa paitsi ilmapuolustusjärjestelmän roolin.

On myös syytä ottaa huomioon se tosiasia, että ZSU ei ollut esimerkiksi panssarirykmentin ainoa ilmapuolustusväline, vaan kollektiivisen ilmapuolustuksen väline jopa 4000 metrin korkeudessa lentäviä lentokoneita vastaan, koska jopa 1000 metrin korkeudet olivat estäneet DShK / DShKM-ilmatorjuntakonekiväärit, joita oli panssarirykmentissä yhtä paljon kuin panssaroituja ajoneuvoja. Tehokkuus ei ole kovin korkea, mutta siitä huolimatta vihollisen lentokoneille voitaisiin antaa tietty vastakohta.

Toisaalta konflikteissa, joissa ZSU-57 osallistui, asennusta käyttäneissä armeijoissa he olivat hyvin tietoisia ZSU:n alhaisesta tehokkuudesta ilmapuolustusjärjestelmänä.



Mutta asennus osoitti itsensä hyvin panssarivaunujen saattamiseen tarkoitettujen itseliikkuvien aseiden tai nykyaikaisesti BMPT:n roolissa. Ja tässä suhteessa ZSU-57-2 oli ehkä tehokkaampi kuin ilmapuolustusjärjestelmä. Taistelukentillä oli ainakin hyvin vähän panssaroituja kohteita, jotka kestäisivät BR-281U panssaria lävistävän ammuksen osuman, joka 1000 m etäisyydeltä lensi ulos tynnyreistä nopeudella 1000 m/s, luottavaisesti. lävistetty jopa 100 mm panssaria.



ZSU-57-2 jätti silti tietyn jäljen armeijaamme historia testialustana. Sitä seurasivat sekä Shilka, Tunguska että Pantsir sekä parhaillaan toteutettavat BMPT- ja BMOP-projektit.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

74 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 11
    Kesäkuu 17 2018
    Ilmapuolustuksen tehtävä ei kuitenkaan ole tuhota vihollisen lentokoneita ... Mutta ajaa ne korkealle ... Esimerkiksi MANPADS:ien läsnäolo samassa Libyassa ei antanut lentokoneiden pudota alle viiden tuhannen metrin ... Mikä vaikutti kohtalokkaasti tulitarkkuuteen... Syyrian ilmapuolustus pakottaa hänet Israelin käyttäessä pitkän kantaman ohjuksia ja pommeja, mikä taas vaikuttaa niiden käytön tehokkuuteen...
    1. +5
      Kesäkuu 17 2018
      "Esimerkiksi MANPADS:ien läsnäolo samassa Libyassa ei antanut lentokoneiden pudota alle viiden tuhannen metrin" ... aivan kuten 37 mm:n automaattiaseet ajoivat amerikkalaiset Vietnamissa korkealle.
      1. +7
        Kesäkuu 17 2018
        Lainaus Vardilta
        Ilmapuolustuksen tehtävä ei kuitenkaan ole tuhota vihollisen lentokoneita ... vaan ajaa ne korkeuteen ...

        Lainaus Strashilasta
        "Esimerkiksi MANPADS:ien läsnäolo samassa Libyassa ei antanut lentokoneiden pudota alle viiden tuhannen metrin" ... aivan kuten 37 mm:n automaattiaseet ajoivat amerikkalaiset Vietnamissa korkealle.

        Mielenkiintoisia tarinoita ... jos katsot saman Vietnamin tilastoja, näet heti, kuka on ylivoimainen pudotettujen lentokoneiden lukumäärässä, aseiden tai ohjusten takana ...
        1. +3
          Kesäkuu 17 2018
          Ja mitä, onko sellaista tilastoa olemassa? No, kuinka monta ammuttiin alas ilmailu- ja ilmapuolustusjärjestelmillä - tämä on hyvin tiedossa, mutta kuinka monta 61K, S-60, ZPU ja niin edelleen ammuttiin alas erityisesti - en tavannut.
          1. +3
            Kesäkuu 17 2018
            Ja mitä, onko sellaista tilastoa olemassa? No, kuinka monta ammuttiin alas ilmailu- ja ilmapuolustusjärjestelmillä - tämä on hyvin tiedossa, mutta kuinka monta 61K, S-60, ZPU ja niin edelleen ammuttiin alas erityisesti - en tavannut.
            Se oli tykki- ja tykistöilmapuolustuksen tehtävä - estää vihollisen lentokoneita laskeutumasta, ja korkealla ne olivat hyvä kohde ilmapuolustusjärjestelmille, jotka eivät tuolloin olleet kovin sopivia matalalla lentävien kohteiden tuhoamiseen.
          2. 0
            Kesäkuu 20 2018
            Tätä voidaan harkita massaksi, koska kaikki ampuvat.
    2. +6
      Kesäkuu 17 2018
      Lainaus Vardilta
      Ilmapuolustuksen tehtävä ei kuitenkaan ole tuhota vihollisen lentokoneita ... Mutta ajaa ne korkealle ... Esimerkiksi MANPADS:ien läsnäolo samassa Libyassa ei antanut lentokoneiden pudota alle viiden tuhannen metrin ...

      Anteeksi, mutta millaiset Libyassa saatavilla olevat MANPADS-laitteet voisivat ampua alas lentokoneita 5 km:n korkeudessa? Etkö sekoita mitään?
    3. +2
      Kesäkuu 17 2018
      Lainaus Vardilta
      Ilmapuolustuksen tehtävä ei kuitenkaan ole tuhota vihollisen lentokoneita ... vaan ajaa ne korkeuteen ...

      Ilmapuolustuksen tehtävänä on kuitenkin juuri vihollisen lentokoneiden tuhoaminen, mutta myös niiden saattaminen suorittamaan taistelutehtävää (mukaan lukien "ajaa ne korkeuteen", mutta ei vain)
      1. + 31
        Kesäkuu 17 2018
        Lainaus aristokilta
        Ilmapuolustuksen tehtävänä on kuitenkin juuri vihollisen lentokoneiden tuhoaminen, mutta myös plussa niiden saattamiseksi taistelutehtävään

        Ilmapuolustusvoimien tehtävänä on Ensinnäkin peitettyjen esineiden suojaaminen ilmahyökkäykseltä. Voit ampua alas 90 % vihollisen lentokoneista ja risteilyohjuksista, mutta sallia sen, mitä on tarkoitus suojella, tuhoaminen. Ja tehtävä katsotaan suorittamattomaksi. Tai et voi ampua alas ketään, mutta toiminnallasi estät pommikonetta murtautumasta läpi, jolloin katetut joukot ja esineet pysyvät vahingoittumattomina.
        1. +2
          Kesäkuu 17 2018
          Lainaus Bongosta.
          Ilmapuolustusvoimien tehtävänä on ennen kaikkea suojella peitettyjä esineitä ilmahyökkäysaseilta.

          Valitettavasti, mutta vain KANSI
          1. +3
            Kesäkuu 17 2018
            Peite on ilmapuolustuksen päätehtävä.
        2. +5
          Kesäkuu 17 2018
          Bravo On heti selvää, että henkilö on "aiheessa". Katselin mielelläni Bongon julkaisuja, ne ovat saatavilla ja informatiivisia
    4. +7
      Kesäkuu 17 2018
      Ilmapuolustuksen tehtävänä ei ole "ajaa sitä korkealle", vaan estää vihollisen lentokonetta suorittamasta taistelutehtävää ilmapuolustuksen suojelemalla alueella. Toinen asia on, että ilmapuolustus ei ole kaikkivoipa ja sen tuhoutumisalue on rajallinen, myös korkeudeltaan, minkä vuoksi vastustajat kiipeävät korkeammalle ollakseen tämän vyöhykkeen ulkopuolella.
  2. +3
    Kesäkuu 17 2018
    Ilman tutkaa ja POISOTia, turha asia. Ja nyt, MANPADSin ja ilmatorjuntaohjusten tultua käyttöön, tällaisten ilmatorjunta-aseten tarve on kadonnut kokonaan.
    1. +7
      Kesäkuu 17 2018
      miten sanoa . Ampua ZURka mihin tahansa lentävään pientä esineeseen - ei riitä aikaa eikä itse ZUR:ille. Jos BM:llä on oma optroniikka + ulkoisen ohjauskeskuksen vastaanotto, niin se riittää.
  3. +2
    Kesäkuu 17 2018
    Tämä artikkeli kannattaa lukea niiden, jotka kannattavat 57 mm:n AP-tyypin S-60 ja sen kuorien käyttöä BMPT Terminatorissa. Tutustumisen jälkeen innostus vähenee, jos ihminen on maanläheinen ja kuvittelee, miten VGM:t todella luodaan, jossa ei käytetä periaatetta "Haluan" ja teknisiä päätöksiä tehtäessä maalaisjärki vallitsee.
    1. +2
      Kesäkuu 17 2018
      Terminaattoria testattiin Syyriassa ... Ja tulosten perusteella se otettiin tuotantoon ... Ja yleensä paras on hyvän vihollinen ...
    2. +8
      Kesäkuu 17 2018
      Lainaus käyttäjältä kordon332
      Tämä artikkeli kannattaa lukea niiden, jotka kannattavat 57 mm:n AP-tyypin S-60 ja sen kuorien käyttöä BMPT Terminatorissa. Tutustumisen jälkeen innostus vähenee

      Kuinka ymmärtää "vähentää", jos tässä artikkelissa vain sanotaan, että BMPT ZSU-57:n analogina se osoitti itsensä hyvin.
      Mutta asennus osoitti itsensä hyvin panssarivaunujen saattamiseen tarkoitettujen itseliikkuvien aseiden tai nykyaikaisesti BMPT:n roolissa.

      Ja ilmatorjuntatykin roolissa ZSU-57: n suurin haittapuoli on tutkan ja tehokkaan SLA: n puute
      Ensinnäkin: se ei ole itse 57 mm:n kaliiperin haittapuoli (artikkelissa S-60-akku kehutaan)
      toiseksi: se on voitettu nykyaikaisella teknisellä tasolla, samoin kuin muut ZSU-57: lle ominaiset haitat.
      Joten nykyisellä tekniikan tasolla 57 mm korkea ballistiikka on ihanteellinen jopa BMPT:ille, jopa etulinjan ZSU:ille.
      1. +3
        Kesäkuu 17 2018
        Sitä paitsi:
        Voidaan käyttää useita koneita, joissa on 57 mm:n konekivääri (eikä vain ZSU, vaan myös BMPT) (sopivalla SLA:lla - mikä on saavutettavissa meidän aikanamme)
        kuin akku, joka osuu yhteen kohteeseen ulkoisen kohdemerkinnän mukaisesti, analogisesti S-60-akun kanssa.
      2. +3
        Kesäkuu 17 2018
        Lainaus aristokilta
        Kuinka ymmärtää "vähentää", jos tässä artikkelissa vain sanotaan, että BMPT ZSU-57:n analogina se osoitti itsensä hyvin.

        Voitko todella kuvitella nykyaikaista BMPT:tä, jossa on käytännöllisesti katsoen suojaton torni, kuten ZSU-57-2, nykyaikaisessa taistelussa, täynnä panssarivaunuja, jalkaväen taisteluajoneuvoja jne. Se on helppo ja arvokas saalis jopa pienaseille. ja ..... vain 300 kuorta. Jos pienennät tornin todelliseksi, jäljelle jää 80 - 100 kuorta, jotka 120 rpm:n tulinopeudella kestävät useita minuutteja, ja mitä sitten?
        57 mm kaliiperi on varmasti hyvä, mutta käytetty patruunakotelo 76 mm aseesta ei ole hyvä kokonsa takia, koska. vähentää jyrkästi BC:tä ja vastaavasti ratkaistavien tehtävien määrää, mikä on tärkein pelote tämän kaliiperin käytölle nykyaikaisissa jalkaväen taisteluajoneuvoissa ja jalkaväen taisteluajoneuvoissa.
        1. +2
          Kesäkuu 17 2018
          Anteeksi, olen kanssasi monella tapaa samaa mieltä .. vain mielestäni siinä on pieni epätarkkuus .. en ymmärrä mitä 76 mm hihoja käytetään? 57 × 348 mm zis3:sta - 76,2 × 385 näyttää olevan pitkä, ja ilmatorjunta 76,2x558 on itse asiassa jättiläinen ... siellä on myös patruuna zis 3:sta - 57x480
          1. +1
            Kesäkuu 17 2018
            Lainaus käyttäjältä aws4
            Anteeksi, olen kanssasi monella tapaa samaa mieltä .. vain mielestäni siinä on pieni epätarkkuus .. en ymmärrä mitä 76 mm hihoja käytetään? 57 × 348 mm zis3:sta - 76,2 × 385 näyttää olevan pitkä, ja ilmatorjunta 76,2x558 on itse asiassa jättiläinen ... siellä on myös patruuna zis 3:sta - 57x480

            Tietenkin 348 mm holkki, jonka halkaisija on 90 mm, puristettuna 57 mm ammukseen.
            1. 0
              Kesäkuu 17 2018
              hämmensi minut täysin .. mutta oliko sellainen patruuna - 76,2 × 348? vai menettikö patruunan holkki 76,2 × 385 pituutta 57 mm puristettuaan alle 37 mm?
              1. 0
                Kesäkuu 18 2018
                Periaatteessa hihan voi leikata pois. Tarkoitan vain, että lyhennä. Kiinnitä huomiota kuoriin 76,2x385R kuorista. Ne ovat lähes lieriömäisiä, ilman kapenemista.
              2. +1
                Kesäkuu 18 2018
                Lainaus käyttäjältä aws4
                hämmensi minut täysin .. mutta oliko sellainen patruuna - 76,2 × 348? vai menettikö patruunan holkki 76,2 × 385 pituutta 57 mm puristettuaan alle 37 mm?

                Teknologia määrää pääsääntöisesti kaiken ammusten valmistuksessa. Ja tässä tapauksessa 76,2x385-holkin tuotantoon otettiin lisätoimintoja kaltevuuden ja kuonon muodostamiseksi 57 mm:n kaliiperille ja 348 mm:n holkki.
        2. 0
          Kesäkuu 17 2018
          Ota rauhoittava lääke, ystäväni. Olet pohjimmiltaan väärässä.
    3. 0
      Kesäkuu 17 2018
      Lainaus käyttäjältä kordon332
      on tarpeen tutustua niihin, jotka kannattavat 57 mm:n AP-tyypin S-60 ja sen kuorien käyttöä BMPT Terminatorissa

      Tietämättä Terminatorin todellisia suorituskykyominaisuuksia, on vaikea sanoa jotain hänen panssarivaunujen tukemisesta. Ja ZSU-57-2 BMPT:nä? Sano, että hänellä on korkea panssariläpäisykyky. Kyllä, MBT:ssä on sitä monta kertaa enemmän ja stabilointiaine oli jo silloin. Panssarivaunuja ei tarvitse tukea panssariläpäisyssä, ne ovat yksi mestareista täällä. Toinen asia on, että tietyissä olosuhteissa vuoristoinen, kaupunkimainen ZSU-57-2 voisi ja voisi olla hyödyllinen.
      Terminator otettiin käyttöön todennäköisesti siksi, että se voi varsin tehokkaasti lyödä paitsi panssarivaunuja ja kevyitä panssaroituja ajoneuvoja, ATGM-asemia (jotka panssarit ja jalkaväen taisteluajoneuvot voivat tehdä täydellisesti), mutta myös sen SLA:n ja KURV:n avulla voit käsitellä varsin tehokkaasti matalaa. -lentävät taisteluhelikopterit ja hyökkäyslentokoneet. Näin sen ainakin pitäisi olla. Muuten, mitä tukea, housut?
  4. +3
    Kesäkuu 17 2018
    Kun otetaan huomioon radioelektroniikan ja optiikan saavutukset, on mahdollista asentaa nykyaikaiset palonhallintajärjestelmät ... UAV:ita ja helikoptereita vastaan, siinä se. Kyllä, ja on itse asiassa mahdollista suunnitella uusi suljettu torni mahdollistamaan kaukokartoituksen asentaminen.
  5. +4
    Kesäkuu 17 2018
    Kyllä, sotaa edeltävänä aikana meillä oli erittäin vaikeaa ilmatorjunta-aseilla, varsinkin niiden laadulla, mutta sotavuosina se oli niin yleisesti, ja siksi amerikkalainen ZSU M17 MGMC toimitettiin Lend-Lease-sopimuksella -

    ZSU M15A1 MGMC

    meni panssari- ja koneistettuihin prikaateihin.
    1. +6
      Kesäkuu 17 2018
      Lainaus käyttäjältä: svp67
      ZSU M15A1 MGMC

      Nämä koneet olivat paljon suositumpia joukkojen keskuudessa:

      Laina-leasing ZSU M17
      1. +1
        Kesäkuu 17 2018
        Lainaus Bongosta.
        Nämä koneet olivat paljon suositumpia joukkojen keskuudessa:

        Niitä toimitettiin enemmän, kymmeniä kertoja..
        1. +4
          Kesäkuu 17 2018
          Ei kymmenen kertaa enemmän, mutta kymmenen kertaa enemmän. Amerikkalaiset toimittivat 100 tykki-ZSU:ta ja 1000 konekivääri-ZSU:ta.
    2. +3
      Kesäkuu 17 2018
      Sodan alkuun mennessä ilmapuolustusvoimissa oli 182 3329 miehistöä, 330 650 keskikaliiperista ilmatorjuntatykkiä, 1500 pienkaliiperista ilmatorjuntatykkiä, 850 ilmatorjuntakonekivääreä, 45 1500 ilmatorjuntavalonheitintä, XNUMX ilmatorjunta-asetta, barrage XNUMX tutka-asemaa ja noin XNUMX lentokonetta.

      Suuren isänmaallisen sodan loppuun mennessä Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimat oli aseistettu 9800 keskikaliiperisella ilmatorjuntatykillä, 8900 pienikaliiperisella ilmatorjuntatykillä, 8100 ilmatorjuntakonekiväärellä, 5400 ilmatorjuntavalolla ja 1400 padolla. ilmapalloja, 230 tunnistustutkaa, 360 aseohjattua tutkaa, 3200 hävittäjää.
      1. 0
        Kesäkuu 17 2018
        Puhumme sotilaallisesta ilmapuolustuksesta! Peittää joukot suoraan marssilla ja taisteluiden aikana! Tämän kanssa se oli "kovaa"...
        Sekä ennen sotaa että sodan aikana - marraskuun 1943 tilan mukaan 65 T-34 tankin panssarijoukossa oli ainoa ilmatorjuntakonekiväärin yritys 9 DShK:ssa!
        1. 0
          Kesäkuu 17 2018
          Esimerkiksi kolmen raketidivisioonan lisäksi vartijakranaatinheitinrykmentteihin kuului ilmatorjuntadivisioona, joka oli aseistettu kahdeksalla 8 mm:n 37K automaattitykillä ja neljällä DShK-konekiväärillä. Joko kaikki 61 asetta olivat 4 mm.

          Tammikuun 1. päivänä 1944 Puna-armeijan sotilaallinen rakenne koostui 7 divisioonasta, 13 prikaatista, 108 rykmentistä ja 6 erillisestä vartijoiden kranaatinheittimien divisioonasta.
          1. 0
            Kesäkuu 17 2018
            Vartijoiden kranaatit piti suojata paremmin kuin panssari- ja jalkaväkiyksiköt ...
            Yleisesti ottaen saksalaiseen panssarivaunudivisioonaan vuonna 1941 (kokonaismäärä noin 13 700 henkilöä) kuului panssarirykmentti (noin 2600 6000 henkilöä), moottoroitu kivääriprikaati, jossa oli kaksi moottoroitua rykmenttiä, joissa kussakin oli kaksi pataljoonaa (noin 1078 24 henkilöä), moottoripyöräkiväärin (105 150) ihmiset ) ja tiedustelupataljoonat, kolmen divisioonan tykistörykmentti. Panssarivaunudivisioonan tykistö koostui 105 150 mm:n kevyestä kenttähaupitsista, kahdeksasta 20 mm:n raskaasta kenttähaupitsista, neljästä 75 mm:n tykistä, neljästä 30 mm:n raskaasta jalkaväen tykistä (kaksi kussakin moottoroitu kiväärirykmentissä), 81 - 48- mm jalkaväen tykit, 50-48 mm ja 37-50 mm kranaatit. Panssarintorjuntatykistöä edusti 1941 tykkiä, joiden kaliiperi oli 37 ja XNUMX mm. Jälkimmäisten määrä oli kuitenkin kesällä XNUMX paljon jäljessä osavaltiosta - yhdeksän tykkiä divisioonaa kohden. Joissakin kokoonpanoissa niitä ei ollut ollenkaan, ja kaikki panssarintorjuntapataljoonan patterit oli aseistettu XNUMX mm:n tykeillä. Lisäksi divisioonaan kuului akku ilmatorjunta-itseliikkuvia tykkejä - kahdeksan yksipiippuista ja kaksi neljänkertaista 20 mm:n ilmatorjuntatykkiä, jotka oli asennettu puolitelaisiin traktoreihin.

            Moottoroidun jalkaväedivisioonan panssarintorjuntatykistö näytti vielä vaikuttavammalta kuin panssarivaunussa: 102 37 mm:n ja yhdeksän 50 mm:n tykkiä! Ilmatorjuntakomppania koostui 12 20 mm:n itseliikkuvasta tykistä.

            Vuoden 1940 mallin Neuvostoliiton tankidivisioonoissa toimitettiin vain 12 37 mm:n ilmatorjuntatykkiä! Ilmeisesti ei itseliikkuva...
            Vuoden 1940 mallin moottoroiduissa osastoissa - 8 37 mm ilmatorjuntatykkiä!
            Ja kaikki tämä melko niukalla ammusten ja ajoneuvojen määrällä!
    3. +3
      Kesäkuu 17 2018
      Lainaus käyttäjältä: svp67
      ennen sotaa meillä oli erittäin vaikeaa ilmatorjuntatykkien kanssa, varsinkin niiden laadun suhteen, ja sotavuosina se oli niin yleisesti,

      Kyllä, ei tietenkään niin, että se ei ollut ollenkaan, mutta valitettavasti määrä oli niukka.
      1. +2
        Kesäkuu 17 2018
        Ja tämä on jo vuonna 1942, 61-K ZiS-42 (m) alustassa. Lähteiden mukaan heitä oli noin sata, ja he taistelivat vain Stalingradin rintamalla (panssarittomassa versiossa):
        1. +1
          Kesäkuu 18 2018
          Pikku Alaverdy: Jokainen ratkaisi tämän ongelman parhaansa mukaan. hymyillä
          http://military-photo.com/unsorted/12744-photo.ht
          ml
          http://military-photo.com/unsorted/9819-photo.htm
          l
          http://military-photo.com/unsorted/8261-photo.htm
          l
          http://military-photo.com/unsorted/2832-photo.htm
          l
          http://military-photo.com/unsorted/2391-photo.htm
          l
  6. + 12
    Kesäkuu 17 2018

    Tässä ZSU 57-2 -mallissa taisteluosaston asettelu on selvästi näkyvissä.
    1. +3
      Kesäkuu 17 2018
      Lainaus Curiousilta
      Taisteluosaston asettelu on selvästi näkyvissä.

      Ei niin BO kuin BC-sijoitus. Yksi asia ei ole täysin selvä, mutta onko patruuna erillinen vai kerätty kasetteihin?
      1. +6
        Kesäkuu 17 2018

        Siitä on artikkeli. Toistan hieman tarkemmin. Suurin osa ampumatarvikkeista (248 patruunaa) ladattiin pidikkeisiin ennen lastausta autoon ja asetettiin torniin (176 patrusta) ja rungon keulaan (72 patrusta). Osa ammuskuormasta (52 laukausta) ei ladattu pidikkeisiin ja sijoitettiin erityisiin lokeroihin pyörivän lattian alle. Laukaukset, joissa haarniska-lävistysammukset oli ladattu kiinnikkeisiin, sijoitettiin tornin takaosaan tykkikoneen oikealle ja vasemmalle puolelle. Kiinnittimien toimittaminen tapahtui kuormaajalla manuaalisesti.
        1. 0
          Kesäkuu 17 2018
          Lainaus Curiousilta
          Kiinnittimien toimittaminen tapahtui kuormaajalla manuaalisesti.

          Mikä on heidän perustavanlaatuinen ero BM "Baikalista", jossa niitä tarjoillaan erittäin hankalalla tavalla ...
        2. +3
          Kesäkuu 17 2018
          "Ei niin BO kuin BC-sijoitus"

          1 Mündungsbremse, 2 Rohr, 3 Vorholfeder, 4/36 Ausrückhebel für den Schlitten des rechten (linken Magazins) , 5/35 Sitze der Ladekanoniere (K6/K34), 7 sechsstufiges Reduziergetriebe der Sechite rich,31ch Secure,8ch, na Richten nach Seitenwinkel , 30/3rechtes (linkit) Reflexvisier, 4 Visiersperre, 9 Platz des SanigzeEntfern, 10 , 11 Handrad Entfernung, 12 Handrad zur Handsteuerung des Transportbandes, 23 Antrieber13 14kanzildes, 15 Antrieber16 17kanildes, 18. Visiertisch, 19 Platz des Richtkanoniers, 2 zu 20, 21 Schalter der elektrischen Abgetfeuerung, 22 stufiges Redechstufiges Richten nach der Höhe, 23 Hohenrichtmaschine, 12 Handrad zum /rechten Geschützes, 24 zu 25, 26 zu 27, 28 zu 29, 30 Grobvisier
          Vain käännös on sinun. Tämä on artikkelista "57 mm Fla-SFL ZSU 57-2
          suunnittelija Aufbau".
      2. 0
        Kesäkuu 20 2018
        Kasetit, 4 kpl. Eli kone ampuu lyhyitä sarjakuvia.
    2. 0
      Kesäkuu 18 2018
      Lainaus Curiousilta
      Tässä ZSU 57-2 -mallissa taisteluosaston asettelu on selvästi näkyvissä.

      Mdaaa... Kiitos visuaalisesta avusta. Luulen alkavani ymmärtää "ruutitynnyrin päällä istumisen" kirjaimellisen merkityksen. uv:n kanssa. hi
  7. +6
    Kesäkuu 17 2018

    Tässä kuvassa ZSU 57-2 SLA näkyy selvästi.
    Aseen tähtäin - automaattinen, ilmatorjunta, rakennustyyppi; oli tarkoitettu ratkaisemaan ongelma, joka liittyy ammuksen ja kohteen kohtaamiskohdan määrittämiseen ammuttaessa. Tätä varten tähtäimeen määritettiin ja asennettiin alustavasti seuraavat lähtötiedot: tavoitenopeus, suuntakulma, kaltevuusalue ja sukellus- tai nousukulma (tarvittaessa). Kohteen nopeus määritettiin lentokonetyypin, suuntakulman - kohteen näennäisen liikesuunnan, etäisyyden kohteeseen, sukelluskulman (cabriar) mukaan - silmällä tai etäisyysmittarilla.
    On syytä huomata, että suunnitteluhetkellä vastaavissa SLA:issa oli myös potentiaalisten vastustajien ZSU:ita - Yhdysvaltain armeijassa ne olivat palveluksessa M19 ZSU:n kanssa vuonna 24 kehitetyn kevyen M1945 Chaffee -tankin rungossa ja M42:n kanssa. M41-kevyen panssarivaunun runko, joka tuli joukkoihin vuoden 1954 alkaen. Ja Britannian armeija oli aseistettu ZSU:lla, joka perustui vuonna 1943 luotuun Crusader-pankkiin. Kaikki nämä ajoneuvot oli aseistettu 40 mm:n Bofors-tykeillä (amerikkalainen ZSU - kaksoiskappale ja englantilainen - single). Niiden ammuksen paino oli 0,934 kg, suon nopeus 875 m/s, tulinopeus 120 rds/min piippua kohti. Kaikki tähtäimet ovat kädessä pidettäviä optisia tähtäimiä.
  8. +5
    Kesäkuu 17 2018
    "Uusi itseliikkuva yksikkö sai tehdastunnuksen "tuote 500" ja armeijan ZSU-57-2, ja se otettiin käyttöön vuonna 1950 suoritettujen kattavien testien jälkeen.
    Kesäkuussa 1950 tehtiin ensimmäisen prototyypin tehdastestit.
    Valtion kokeet suoritettiin 27. tammikuuta 15. maaliskuuta 1951. GAU:n harjoituskentällä.
    Erilaisia ​​parannuksia jatkettiin vuosina 1952 ja 1953. Vasta vuonna 1954. kaksi ZSU-57-2:ta meni valvontasotilaallisiin testeihin, joiden tulosten mukaan auto otettiin käyttöön helmikuussa 1955.
    ZSU-57-2:n sarjatuotanto alkoi vuonna 1957.
    Suunnittelun alkamisesta vuonna 1947 kului siis 1957 vuotta sarjatuotannon alkamiseen vuonna 11. Tänä aikana ilmailu on mennyt niin pitkälle, että ZSU 57-2:sta on yksinkertaisesti tullut anakronismi.
  9. +5
    Kesäkuu 17 2018
    ZSU 57-2 Syyriassa..
  10. +9
    Kesäkuu 17 2018
    On myös otettava huomioon, että viime vuosisadan 50-luvun alussa marssilla olevat sotilaskolannit saattoivat puolustautua vihollisen lentokoneilta paitsi ZSU-57-2:n avulla! Nämä "ilmatorjunta" itseliikkuvat aseet eivät olleet ainoita 50-luvun puolivälissä ... koska saattaa näyttää toisin artikkelia lukiessa. "Rinnakkaisena" ZSU-57-2:n kanssa olivat tuolloin käytössä itseliikkuvat ilmatorjuntakonekiväärit ZPTU-2 BTR-40- ja BTR-152-alustalla ...
    1. +6
      Kesäkuu 17 2018
      Haluan lisätä, että armeija oli hyvin tietoinen kaikista ZSU 57-2:n puutteista. Siksi sitä alettiin lähes välittömästi modernisoida vastaamaan ajan vaatimuksia.

      Tämä on ZSU "Dnepr" - ZSU 57-2:n prototyyppi, joka on varustettu Desna-radiooptisella järjestelmällä ja Berezina-aseella. Tämä OKR, vahvistettu Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksilla 17. huhtikuuta 1957, 6. kesäkuuta 1958 ja 24. heinäkuuta 1958
      Desnan radio-optisen kompleksin pitkäkestoisen jalostamisen yhteydessä tehtaalla nro 524 ja Shilka- ja Jenisei-ilmatorjuntatykistöjärjestelmien luomiseen liittyvien töiden laajennukseen liittyen ministerineuvoston asetuksella Neuvostoliitto 4. heinäkuuta 1959, työ Dnepr-kompleksin ZSU:n luomiseksi lopetettiin.
    2. +2
      Kesäkuu 17 2018
      Nikolaevich, mielestäni, ZPTU uuvutti itsensä 40-luvulla. ZSU 57-2, vaikkakin teoriassa, pystyi taistelemaan lentokoneita vastaan, ZPTU vain tukivälineenä jalkaväelle.
  11. BAI
    +6
    Kesäkuu 17 2018
    Käytäntö on osoittanut, että Saksan ilmailulle ei ollut eikä voinut olla maukkaampaa suupalaa Suuressa isänmaallisen sodassa kuin yksikkö marssilla.

    Käytäntö on osoittanut, että Neuvostoliiton ilmailu ei kyennyt peittämään maayksiköitä. Kaikki sotaa edeltäneet henkilöstölistat rakennettiin Neuvostoliiton ilmavallan doktriinin pohjalta. Ja tämä ei ollut. Siksi ilmapuolustusta on vahvistettava.
  12. 0
    Kesäkuu 17 2018
    Kiitos arvosteluartikkelista. Kaikki on erittäin mielenkiintoista. hymyillä ZSU-57-2 on intuitiivisesti samanlainen kuin Flakpanzer E-50.
    http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/3
    /t/132743.aspx?sort=DESC
    1. 0
      Kesäkuu 17 2018
      Pikku Alaverdi: Kuka haluaa, voi lukea Panther-pohjaisesta ilmatorjuntapansista klikkaamalla linkkiä:
      https://topwar.ru/37640-zenitnye-tanki-germanii.h
      TML
  13. +4
    Kesäkuu 17 2018
    Ehkä missasin sen, mutta mielestäni tärkeintä ei ole sanottu. Viime aikoihin asti S-60 (ja S-68) aseissa ei ollut kaukosulakkeilla varustettuja ammuksia - niiden ulkonäkö on luvattu vasta nyt. Ja vain kosketussulakkeilla vaadittiin suora osuma litakiin, mikä alhaisen nopeuden vuoksi tulipalosta, oli epätodennäköistä.
    1. +1
      Kesäkuu 17 2018
      S-60:ssä, S-68:ssa ei luomishetkellä ollut OFB:tä kauko-radion sulakkeilla! Nykyään ei ole työtä tämän ongelman ratkaisemiseksi. Kuinka asentaa rabdiokompleksi kohteen havaitsemiseen ja seurantaan. Mutta tänään ei ole mitään järkeä elvyttää ZSU-57-2:ta. Uskon, että on mahdollista luoda uusia aseita uudelle perustalle!
      1. +2
        Kesäkuu 17 2018
        S-60:ssä, S-68:ssa ei luomishetkellä ollut OFB:tä kauko-radion sulakkeilla!
        Heillä ei ole niitä tänään. kokeminen. Mutta "Bofors" on jo pitkään ratkaissut ongelman.
      2. +1
        Kesäkuu 20 2018
        Sitten on parempi tehdä uusi 76 mm ase ja olla käsittelemättä hölynpölyä. 57 mm on kaliiperi ei täällä eikä siellä. Pommi on erittäin heikko. Kyllä, ja elektroniikan täyttäminen kuoriin on kallista, jos todella teet sen, niin vakaville aseille.
    2. 0
      Kesäkuu 20 2018
      Tämä toisen maailmansodan ongelma voitaisiin ratkaista paitsi radiosulakkeilla, myös asettamalla räjähdyksen korkeus, eikä tällä ole mitään tekemistä pienten kaliipereiden kanssa, ne eivät yksinkertaisesti anna merkittävää määrää fragmentteja.
  14. +1
    Kesäkuu 17 2018
    Samaan aikaan vihollinen oli aseistettu melko suurella määrällä itseliikkuvia ilmapuolustusjärjestelmiä, suurin ero hinattaviin oli, että ne olivat valmiita avaamaan tulen ilman lisävalmisteluja.
    - herrat, kirjoittajat, saksalaisilla ei ollut "riittävän suurta määrää itseliikkuvia ilmapuolustusjärjestelmiä", heillä oli erilaisia ​​ZSU-laitteita, mutta pieniä määriä ja lasketaan vasta toisen maailmansodan puolivälistä hi
    1. +2
      Kesäkuu 17 2018
      Saksalainen 20 mm:n itseliikkuva ilmatorjuntatykki puolitelaisessa alustassa Sd Kfz 10/4.
      2cm FlaK auf Fahrgestell Zugkraftwagen lt (Sd Kfz 10/4), Demag D7.
      Se oli ensimmäinen yhden tonnin traktoriin perustuva itseliikkuva ilmatorjuntatykki, jota käyttivät Luftwaffen ilmapuolustusvoimat ja saattajamaajoukot. Taisteluasennossa traktorin sivut avattiin ympyrälaukaisua varten tykillä ja varastoasennossa ne suljettiin. D7-traktorit (tämän traktorin edeltäjä oli vuonna 3 valmistettu DII 1938) varustettiin 20 mm:n 2 cm:n FlaK30-ilmatorjuntatykillä. Traktoreita valmistivat saksalaiset yritykset: Saurer, MNH, Bussing-NAG, Adler, Demag, Mechanische Werke, Alkett, Wegmann, Henschel, Daimler-Benz, Krupp-Gruzon, FAMO, MAN, MIAG ja Nibelungenwerke. Yhteensä valmistettiin 610 PCE Sd Kfz 10/4 -yksikköä.

  15. 0
    Kesäkuu 17 2018
    Hell Thresher
  16. +2
    Kesäkuu 17 2018
    Tämä on vain kaunis auto. Nyt minusta näyttäisi siltä, ​​että varaa torni ja voit päästää joukkoihin kaikenlaisia ​​panssarivaunuja ja pillerirasia.
  17. +1
    Kesäkuu 17 2018
    koska jopa 1000 metrin korkeudet estivät DShK / DShKM-ilmatorjuntakonekiväärit, joita panssarirykmentissä oli yhtä paljon kuin panssaroituja ajoneuvoja. Tehokkuus ei ole kovin korkea, mutta siitä huolimatta vihollisen lentokoneille voitaisiin antaa tietty vastakohta.

    Heidän roolinsa on puhtaasti koristeellinen.
  18. +1
    Kesäkuu 18 2018
    Kun työskentelet maakohteiden parissa --- tämä on "Infernal Thresher". Ei jätä mahdollisuutta millekään pillerirasialle, tarkka-ampujalle tai konekiväärin lava-autolle.
    1. 0
      Kesäkuu 18 2018
      "Älä jätä mahdollisuutta DotA:lle..."
      Todella. Ja saksalaiset, hölmöt, käyttivät 305-420 mm Belgian linnoituksissa.
      Ja tarvittiin 57 mm. Totta, on vielä selvitettävä, kuinka se laitetaan luodinkestävällä haarniskalla pillerilaatikon eteen.
      1. +1
        Kesäkuu 18 2018
        Nyt tällaisia ​​linnoituksia ei rakenneta, etenkään Syyriassa. Itse asiassa olen nähnyt tämän asian toiminnassa.
        1. +1
          Kesäkuu 18 2018
          Näethän, kirjoitit DOT. En ole nähnyt sellaista lajiketta kuin Syyrian bunkkeri, jonka tuhoavat 57 mm:n kuoret. Noin toiminnassa - ja minä näin. Neuvostoliiton armeijassa palvellut monet ovat nähneet hänet. AK-726 on vaikuttavampi, AK-130:stä puhumattakaan.
      2. 0
        Kesäkuu 20 2018
        Sadat 88 mm:n pillerirasiakuoret puretut suunnitelmallisesti. Siksi tämä kaliiperi ilmestyi "tiikerille".
  19. 0
    Kesäkuu 19 2018
    Bofors 57 mm ase MkIII - Testilaukaisuudet
    Ammunta erilaisilla ammuksilla (mukaan lukien kaukoräjäytys) erityyppisiin kohteisiin
  20. 0
    Kesäkuu 20 2018
    Mielenkiintoisinta on, että kun autoa testattiin, koneet yksinkertaisesti jättivät alhaisia ​​korkeuksia nopeuden lisääntymisen vuoksi ja lentäjät lakkasivat näkemästä mitään maassa, jotta he pystyivät myös reagoimaan ajoissa. Tarkemmin sanottuna MiG-17:stä näkyy edelleen jotain, ja yliäänikoneet pitävät enemmän melua kuin pommittavat. IL-2 poistettiin käytöstä vuonna 1951, ja Su-25 ilmestyi vasta 80-luvun alussa. Helikopterien ja raivokkaiden hirviöiden aikakausi ohjatuilla aseilla, kuten MiG-27, ei ollut vielä tullut ZSU-57-2:n tuotannon loppuun mennessä.
  21. 0
    Kesäkuu 21 2018



    Nämä ovat Vietnamiin toimitetut asennukset. Siellä massaa käytti myös DShK ... Tavoitteena on ajaa amerit korkealle, koska he oppivat sukeltamaan jyrkästi havaitsemaan ohjusten laukaisun. Rakettimme hajosi ylikuormituksesta.
  22. 0
    Kesäkuu 21 2018
    Ja tämä on 57 mm Syyriassa ..

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"