Voimme sanoa, että olemme vihdoin perillä! Ei, on edelleen paljon tarinoita muista säiliöt, itseliikkuvat aseet ja ZSU, mutta tämä on jotain! ISU-152. "Mänkikuisma". Vaikka sanoisin toisin.
Kirjaimellisesti tämä on tuon ajan Harmagedonin ase. Kuoleman kvintesenssi, hidas ja rauhallinen. Voit hysteria ja yrittää tyrmätä hänet. Ole hyvä, kuten sanotaan. Onnea. Voit yrittää paeta käyttämällä nopeutta. Ei ongelmaa. Ammus on edelleen nopeampi.
Itseliikkuvien aseiden koko ulkonäkö puhuu yhdestä periaatteesta. Sama: "Me laskemme hitaasti alas mäkeä, ryömämme hitaasti joen yli, ja sinut tapetaan."
Sano - liikaa tunteita. Olen samaa mieltä. Mutta edes moderni Msta, josta keskustellaan hieman myöhemmin, ei herätä tällaisia tunteita. "Msta" on moderni, niin hienostunut, no, en tiedä miten sen sanoisi. "Mäkikuisma" on keskittynyt brutaali, varsinkin kun alkaa ymmärtää sen olemusta.
Ja olemus on yksinkertainen. He ottivat tehokkaimman 152 mm haupitsi-ase (ML-20, miksi tuhlata aikaa pikkuasioihin?) ja polttivat sen panssaroidulla rungolla. Ja he laittoivat sen säiliön runkoon.
Ensimmäinen pääskynen oli nimeltään SU-152. Pääskynen painoi 45,5 tonnia ja tehtiin KV-1s-tankin alustalle. Tapahtui. Kun KV-1:t poistettiin tuotannosta, näitä raskaita rynnäkköaseita valmistettiin 670 kappaletta, jotka pystyivät (osittain) täyttämään itseliikkuvien aseiden roolin.
Swallow heilutti onnistuneesti tornit "Tigers" ja "Panthers" Kursk Bulgen alueella, ja jos ei olisi ollut rehellisesti sanottuna heikkoa KV-runkoa, ne olisi todennäköisesti vapautettu lisää.
Mutta tiedustelu ilmoitti saksalaisten uusien raskaiden panssarivaunujen kehittämisestä (mikä oli totta) ja päätös tehtiin täysin neuvostohengessä. Korkeammalle, pidemmälle, vahvemmaksi tai mitä tahansa.
ISU-152 on aivan sama. Pohja on IS:stä, ja nimessä oleva kirjain I on myös siitä. IS-säiliön pienemmän leveyden vuoksi KV:hen verrattuna oli tarpeen vähentää sivulevyjen kaltevuutta 250:stä 150:een pystysuoraan ja poistaa kokonaan perälevyn kaltevuus.
Panssarin paksuus kasvoi samalla 75 mm:stä 90 mm:iin etuleikkauslevyssä ja 60:stä 75 mm:iin sivulla. Aseen vaippa nostettiin 60 mm:stä 100 mm:iin.
Tässä kuvassa voit arvioida panssarin paksuuden. Älä ole niukka
ISU-152:n valtava etu verrattuna SU-152:een oli pakotetun ilmanvaihdon asennus. Kun suljin avattiin laukauksen jälkeen, paksu jauhesavu, konsistenssiltaan hapankerman kaltainen, levisi hitaasti taisteluosaston lattialle ... SU-122:n miehistön jäsenet menettivät usein taistelun aikana tajuntansa kertyneistä aineista. jauhekaasuja, kun puolet ammuskuormasta on käytetty.
152 mm haupitsi-ase ML-20S malli 1937/43 Se asennettiin valettuun runkoon, joka toimi ylemmän konekiväärin roolissa, ja sitä suojasi sama valettu panssarimaski, sama kuin SU-152:ssa.
Toisin kuin kenttähaupitsi, ISU-152:een asennettiin taitettava tarjotin lastaamisen ja liipaisumekanismin lisävedon helpottamiseksi, nosto- ja kääntömekanismien vauhtipyörien kahvat sijaitsivat ajoneuvon vasemmalla puolella olevan ampujan kohdalla, tangot siirrettiin eteenpäin luonnollisen tasapainotuksen vuoksi.
Suoraan tulipaloon käytettiin teleskooppitähtäintä ST-10, ampumiseen suljetuista ampumapaikoista käytettiin jatkojohdolla varustettua Hertz-panoraamaa, jonka linssi tuli ulos ohjaushytistä avoimen vasemman yläluukun kautta.
Suora tulietäisyys oli 3 m, maksimi 800 m. Tulinopeus oli 6-200 laukausta minuutissa.
Aseessa oli sähköiset ja mekaaniset (manuaaliset) laskut. Sähköliipaisin sijaitsi nostomekanismin vauhtipyörän kahvassa. Ensimmäisten julkaisujen aseissa käytettiin vain manuaalista laskeutumista.
Ampumatarvikkeet koostuivat 21 erillisestä kotelolatauksesta panssaria lävisttäviä teräpääkärkisiä ammuksia BR-540, räjähdysherkkiä sirpaloituneita kanuunoita ja teräshaupitsikranaatteja OF-540 ja OF-530, sirpalointihaupitsikranaatteja teräksestä valuraudasta 0- 530A.
Panssaria lävistävät jäljityskuoret sijaitsivat ohjaustornin syvennyksessä vasemmalla erikoiskehyksissä, räjähdysherkät sirpalokranaatit - samassa paikassa, patruunakotelot jännitteillä varauksilla hytin syvennyksessä erikoiskehyksissä ja kaulustyyppinen asennus. Osa patruunakoteloista, joissa oli jännitteitä, asetettiin pohjalle aseen alle.
Panssarin lävistävän ammuksen, jonka massa oli 48,78 kg, alkunopeus oli 600 m / s, 1000 m etäisyydellä se lävisti 123 mm paksuisen panssarin.
Lokakuusta 1944 lähtien joihinkin ajoneuvoihin alettiin asentaa 12,7 mm:n DShK-konekiväärillä varustettu ilmatorjuntatorni lokakuusta 250 lähtien komentajan luukun pyörivään jahtiin. Konekivääriin tarvittiin XNUMX patruunaa.
Lisäksi henkilökohtaisena aseet Miehistöllä oli kaksi PPSh-konepistoolia (myöhemmin PPS), 20 kiekkoa patruunoilla ja 20 F-1-käsikranaattia.
Keväästä 1944 lähtien raskaat itseliikkuvat tykistörykmentit, jotka on aseistettu SU-152-koneilla, on varusteltu uudelleen ISU-152- ja ISU-122-laitteistoilla. Heidät siirrettiin uusiin osavaltioihin ja kaikille annettiin vartijoiden arvonimi. Yhteensä sodan loppuun saakka muodostettiin 56 tällaista rykmenttiä, joista jokaisessa oli 21 ISU-152- tai ISU-122-ajoneuvoa (tai molempia, tällaisia rykmenttejä kutsuttiin sekaryhmiksi).
Mitä muuta voidaan näyttää?
Minun näkökulmastani onnettomin henkilö miehistössä on kuljettaja. Tämä on hänen paikkansa suunnitelma. Tuolla alhaalla, missä kojelauta on... On erittäin vaikea päästä sisään, vielä vaikeampi päästä ulos, ja tilaa ei ole paljon.
Laitteet minimi. Nopeusmittaria ei ole, mutta täälläkään ei ole paljon nopeutta. Kyllä, eikä periaatteessa paljon tarvita.
Kaikki miehistön luukut on varustettu periskoopilla.
Kuljettajalla oli henkilökohtaiset valaistuslaitteet.
Yhteenvetona tietyn tuloksen ISU-152: lle, voimme sanoa, että itseliikkuva ase oli onnistunut esimerkki yleismaailmallisesta raskaasta itseliikkuvasta tykistötelineestä. Paras vahvistus tästä on sen käyttöikä, joka kesti viime vuosisadan 70-luvulle asti. Ja osallistuminen useampaan kuin yhteen paikalliseen konfliktiin.
Hyvin panssaroitu hirviö tykillä, jota vastaan ei tuolloin ollut panssaria, ja jopa luotettava ja vaatimaton - mitä muuta voisit toivoa?
Toki haittojakin oli. Merkittävimmäksi kutsuisin pientä ammuslastia. Vain 20 laukausta. Lisäksi suuret ammukset johtivat ammusten pitkään, noin 40 minuutin latausaikaan. No, he eivät ottaneet heikkoja tykistömiehiksi, mutta voimanpesä tarvittiin kuitenkin.
Toinen miinus on optiikka. No, siitä on tullut klassikko. ST-10-teleskooppitähtäin kalibroitiin ampumaan jopa 900 metrin etäisyydeltä, vaikka ase salli suoran ampumisen jopa 3,5 km:n etäisyydeltä. Kyllä, siellä oli panoraamatähtäin, mutta täällä se on juuri päinvastoin, pitkän matkan päässä tarvittiin teleskooppitähtäin.
Luin muistelmistani, että tykistömiehemme harjoittivat 45-vuotiaana sellaista menetelmää kuin ampumista yhdessä pisteessä useilla itseliikkuvilla aseilla. Tässä skenaariossa tarkkuuden puute kompensoitiin jossain määrin.
Räjähtävä sirpaloitunut ammus osui kohteen lähelle usein esti sen jopa murtautumatta panssarin läpi. Räjähdysaalto ja sirpaleet voivat vahingoittaa kaikkia tankkeja ja itseliikkuvia aseita, aseita, runkoja ja tähtäyksiä.
Ammuminen ISU-152-räjähdysherkillä sirpalekuorilla panssaroituihin ajoneuvoihin oli melko yleistä, koska 13 ampumatarvikekuorman 20 laukauksesta oli juuri voimakasta räjähdysherkkiä sirpaleita. Loput 7 olivat panssarin lävistyksiä (tai paljon harvemmin betonin lävistyksiä). Mutta toistan, 152 mm:n HE-kuori riitti sotkemaan asiat.
Tiedätkö, mikä on hauskin asia meillä historia? ISU-152:ta ei todellakaan voi verrata. Halusin piirtää pari analogiaa, mutta en mitenkään. Jos otamme aseistuksen ja käytön suoritusominaisuuksien kriteereinä, meidän on myönnettävä: analogeja ei ollut.
Saksalaisilta ja amerikkalaisilta oli suurikaliiperisia (150-155 mm) aseita omalla käyttövoimalla. Mutta se, että saksalaisilla oli Hummel, että amerikkalaisilla oli M12, olivat erittäin kevyesti panssaroituja haubitsoja, jotka perustuivat keskikokoisiin panssarivaunuihin. Ja ne eivät missään tapauksessa olleet panssarivaunujen vastaisia itseliikkuvia aseita tai hyökkäysaseita.
SAU "Hummel"
SAU GMC М12
Raskas panssarihävittäjä "Jagdpanther"? Kyllä, samanlaiset suorituskykyominaisuudet, mutta puhtaasti panssarintorjunta-ajoneuvo.
Saksalaisilla oli rynnäkköaseet, jotka pystyivät taistelemaan panssarivaunuja vastaan. StuG III ja StuG IV. Mutta molemmat itseliikkuvat aseet olivat huomattavasti kevyempiä kuin ISU-152 aseistuksen ja massan suhteen, ja myös heikompia panssaroituja.
SAU StuPz IV "Brummbär" ... Kaliiperi kyllä, loput - ei.
Itseliikkuva ase oli myös painoltaan kevyempi, ja sen lyhytpiippuinen 150 mm haupitsa-ase oli enemmän kuin umpeen kasvanut kranaatinheitin kuin täysimittainen tykki.
"Jagdtiger". Se näyttää totuudelta.
128 mm:n tykki ja panssari ISU-152-tasolla ja paikoin jopa äkillisemmin. Mutta paino on melkein 2 kertaa enemmän kuin itseliikkuvalla aseellamme. Plus, jälleen selkeä panssarivaunu.
Ja kaikkein tärkeimpänä. Määrä. Se on asia, jolla voi olla todellinen panos. 79 "Jagdtigers" ja 340 "Brumbar" - verrattuna yli kolmeentuhanteen vain ISU-152 ...
Paras? Paras. Ehkä ei eniten, täällä on tarpeen verrata ISU-122: een, mutta siitä huolimatta.
Kiitämme Padikovossa sijaitsevan Venäjän sotahistorian museon hallintoa kopion ISU-152:sta toimittamisesta.